交信投公司车联网智能终端设备供货资格招标项目更正公告
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交信投公司车联网智能终端设备供货资格招标项目更正公告
交信投 (略) 智能终端设备供货资格招标项目更正公告
(略) (略) 智能终端设备供货资格招标项目（项目编号：ZC24ZHF0033）招标文件相关内容作出更正：
一、招标文件第二章用户需求书第七条“七、技术要求（如资格有效期内采购单位需要变更相关要求的，按具体采购通知为准）”更正如下：
删除第三方检测机构的CNAS或CMA标记要求，具体如下：
原文：
参数1： (略) 智能终端设备A型技术要求
| 序号 | 参数1： (略) 智能终端设备A型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | ★CAN | 具备不少于1个CAN接口，投标文件须提供第三方检测机构出具的具有CNAS或CMA标记的检测报告证明。 支持与比亚迪E5、比亚迪新E6、吉利几何A、荣威Ei5等（至少3种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
参数2： (略) 智能终端设备B型技术要求
| 序号 | 参数2： (略) 智能终端设备B型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | ★CAN | 具备不少于1个CAN接口，投标文件须提供第三方检测机构出具的具有CNAS或CMA标记的检测报告证明。 支持与广汽埃安、比亚迪秦、吉利帝豪、东风启辰、吉利枫叶、上汽荣威I6、一汽奔腾、东风风神、东风富康等（至少5种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
| 14 | 倒车后视 | 1路，投标文件须提供第三方检测机构出具的具有CNAS或CMA标记的检测报告证明 | |
参数3： (略) 智能终端设备C型技术要求
| 序号 | 参数3： (略) 智能终端设备C型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | ★CAN | 具备不少于1个CAN接口，投标文件须第三方检测机构出具的具有CNAS或CMA标记的检测报告证明。 支持与广汽埃安、比亚迪秦、吉利帝豪、东风启辰、吉利枫叶、上汽荣威I6、一汽奔腾、东风风神、东风富康等（至少5种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
现文：
参数1： (略) 智能终端设备A型技术要求
| 序号 | 参数1： (略) 智能终端设备A型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | ★CAN | 具备不少于1个CAN接口，投标文件须提供第三方检测机构出具的检测报告证明。 支持与比亚迪E5、比亚迪新E6、吉利几何A、荣威Ei5等（至少3种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
参数2： (略) 智能终端设备B型技术要求
| 序号 | 参数2： (略) 智能终端设备B型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | ★CAN | 具备不少于1个CAN接口，投标文件须提供第三方检测机构出具的检测报告证明。 支持与广汽埃安、比亚迪秦、吉利帝豪、东风启辰、吉利枫叶、上汽荣威I6、一汽奔腾、东风风神、东风富康等（至少5种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
| 14 | 倒车后视 | 1路，投标文件须提供第三方检测机构出具的检测报告证明 | |
参数3： (略) 智能终端设备C型技术要求
| 序号 | 参数3： (略) 智能终端设备C型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | ★CAN | 具备不少于1个CAN接口，投标文件须第三方检测机构出具的检测报告证明。 支持与广汽埃安、比亚迪秦、吉利帝豪、东风启辰、吉利枫叶、上汽荣威I6、一汽奔腾、东风风神、东风富康等（至少5种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
二、招标文件第四章合同书格式第二条“二、技术要求（如资格有效期内采购单位需要变更相关要求的，按具体采购通知为准）”
删除检测报告的CNAS或CMA标记要求，具体如下：
原文：
参数1： (略) 智能终端设备A型技术要求
| 序号 | 参数1： (略) 智能终端设备A型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | CAN | 具备不少于1个CAN接口，提供CNAS/CMA标记的检测报告证明。 支持与比亚迪E5、比亚迪新E6、吉利几何A、荣威Ei5等（至少3种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
参数2： (略) 智能终端设备B型技术要求
| 序号 | 参数2： (略) 智能终端设备B型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | CAN | 具备不少于1个CAN接口，提供CNAS/CMA标记的检测报告证明。 支持与广汽埃安、比亚迪秦、吉利帝豪、东风启辰、吉利枫叶、上汽荣威I6、一汽奔腾、东风风神、东风富康等（至少5种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
| 14 | 倒车后视 | 1路，提供CNAS/CMA标记的检测报告证明 | |
参数3： (略) 智能终端设备C型技术要求
| 序号 | 参数3： (略) 智能终端设备C型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | ★CAN | 具备不少于1个CAN接口，提供CNAS/CMA标记的检测报告证明。 支持与广汽埃安、比亚迪秦、吉利帝豪、东风启辰、吉利枫叶、上汽荣威I6、一汽奔腾、东风风神、东风富康等（至少5种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
现文：
参数1： (略) 智能终端设备A型技术要求
| 序号 | 参数1： (略) 智能终端设备A型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | CAN | 具备不少于1个CAN接口，提供检测报告证明。 支持与比亚迪E5、比亚迪新E6、吉利几何A、荣威Ei5等（至少3种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
参数2： (略) 智能终端设备B型技术要求
| 序号 | 参数2： (略) 智能终端设备B型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | CAN | 具备不少于1个CAN接口，提供检测报告证明。 支持与广汽埃安、比亚迪秦、吉利帝豪、东风启辰、吉利枫叶、上汽荣威I6、一汽奔腾、东风风神、东风富康等（至少5种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
| 14 | 倒车后视 | 1路，提供检测报告证明 | |
参数3： (略) 智能终端设备C型技术要求
| 序号 | 参数3： (略) 智能终端设备C型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | ★CAN | 具备不少于1个CAN接口，提供检测报告证明。 支持与广汽埃安、比亚迪秦、吉利帝豪、东风启辰、吉利枫叶、上汽荣威I6、一汽奔腾、东风风神、东风富康等（至少5种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
三、其他内容不变，原招标公告和招标文件内容有涉及本公告内容的，以本公告内容为准。
(略) 智采 (略)
2024年4月3日
交信投 (略) 智能终端设备供货资格招标项目更正公告
(略) (略) 智能终端设备供货资格招标项目（项目编号：ZC24ZHF0033）招标文件相关内容作出更正：
一、招标文件第二章用户需求书第七条“七、技术要求（如资格有效期内采购单位需要变更相关要求的，按具体采购通知为准）”更正如下：
删除第三方检测机构的CNAS或CMA标记要求，具体如下：
原文：
参数1： (略) 智能终端设备A型技术要求
| 序号 | 参数1： (略) 智能终端设备A型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | ★CAN | 具备不少于1个CAN接口，投标文件须提供第三方检测机构出具的具有CNAS或CMA标记的检测报告证明。 支持与比亚迪E5、比亚迪新E6、吉利几何A、荣威Ei5等（至少3种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
参数2： (略) 智能终端设备B型技术要求
| 序号 | 参数2： (略) 智能终端设备B型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | ★CAN | 具备不少于1个CAN接口，投标文件须提供第三方检测机构出具的具有CNAS或CMA标记的检测报告证明。 支持与广汽埃安、比亚迪秦、吉利帝豪、东风启辰、吉利枫叶、上汽荣威I6、一汽奔腾、东风风神、东风富康等（至少5种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
| 14 | 倒车后视 | 1路，投标文件须提供第三方检测机构出具的具有CNAS或CMA标记的检测报告证明 | |
参数3： (略) 智能终端设备C型技术要求
| 序号 | 参数3： (略) 智能终端设备C型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | ★CAN | 具备不少于1个CAN接口，投标文件须第三方检测机构出具的具有CNAS或CMA标记的检测报告证明。 支持与广汽埃安、比亚迪秦、吉利帝豪、东风启辰、吉利枫叶、上汽荣威I6、一汽奔腾、东风风神、东风富康等（至少5种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
现文：
参数1： (略) 智能终端设备A型技术要求
| 序号 | 参数1： (略) 智能终端设备A型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | ★CAN | 具备不少于1个CAN接口，投标文件须提供第三方检测机构出具的检测报告证明。 支持与比亚迪E5、比亚迪新E6、吉利几何A、荣威Ei5等（至少3种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
参数2： (略) 智能终端设备B型技术要求
| 序号 | 参数2： (略) 智能终端设备B型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | ★CAN | 具备不少于1个CAN接口，投标文件须提供第三方检测机构出具的检测报告证明。 支持与广汽埃安、比亚迪秦、吉利帝豪、东风启辰、吉利枫叶、上汽荣威I6、一汽奔腾、东风风神、东风富康等（至少5种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
| 14 | 倒车后视 | 1路，投标文件须提供第三方检测机构出具的检测报告证明 | |
参数3： (略) 智能终端设备C型技术要求
| 序号 | 参数3： (略) 智能终端设备C型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | ★CAN | 具备不少于1个CAN接口，投标文件须第三方检测机构出具的检测报告证明。 支持与广汽埃安、比亚迪秦、吉利帝豪、东风启辰、吉利枫叶、上汽荣威I6、一汽奔腾、东风风神、东风富康等（至少5种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
二、招标文件第四章合同书格式第二条“二、技术要求（如资格有效期内采购单位需要变更相关要求的，按具体采购通知为准）”
删除检测报告的CNAS或CMA标记要求，具体如下：
原文：
参数1： (略) 智能终端设备A型技术要求
| 序号 | 参数1： (略) 智能终端设备A型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | CAN | 具备不少于1个CAN接口，提供CNAS/CMA标记的检测报告证明。 支持与比亚迪E5、比亚迪新E6、吉利几何A、荣威Ei5等（至少3种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
参数2： (略) 智能终端设备B型技术要求
| 序号 | 参数2： (略) 智能终端设备B型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | CAN | 具备不少于1个CAN接口，提供CNAS/CMA标记的检测报告证明。 支持与广汽埃安、比亚迪秦、吉利帝豪、东风启辰、吉利枫叶、上汽荣威I6、一汽奔腾、东风风神、东风富康等（至少5种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
| 14 | 倒车后视 | 1路，提供CNAS/CMA标记的检测报告证明 | |
参数3： (略) 智能终端设备C型技术要求
| 序号 | 参数3： (略) 智能终端设备C型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | ★CAN | 具备不少于1个CAN接口，提供CNAS/CMA标记的检测报告证明。 支持与广汽埃安、比亚迪秦、吉利帝豪、东风启辰、吉利枫叶、上汽荣威I6、一汽奔腾、东风风神、东风富康等（至少5种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
现文：
参数1： (略) 智能终端设备A型技术要求
| 序号 | 参数1： (略) 智能终端设备A型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | CAN | 具备不少于1个CAN接口，提供检测报告证明。 支持与比亚迪E5、比亚迪新E6、吉利几何A、荣威Ei5等（至少3种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
参数2： (略) 智能终端设备B型技术要求
| 序号 | 参数2： (略) 智能终端设备B型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | CAN | 具备不少于1个CAN接口，提供检测报告证明。 支持与广汽埃安、比亚迪秦、吉利帝豪、东风启辰、吉利枫叶、上汽荣威I6、一汽奔腾、东风风神、东风富康等（至少5种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
| 14 | 倒车后视 | 1路，提供检测报告证明 | |
参数3： (略) 智能终端设备C型技术要求
| 序号 | 参数3： (略) 智能终端设备C型技术要求 | ||
| 11 | 接口 | ★CAN | 具备不少于1个CAN接口，提供检测报告证明。 支持与广汽埃安、比亚迪秦、吉利帝豪、东风启辰、吉利枫叶、上汽荣威I6、一汽奔腾、东风风神、东风富康等（至少5种）营运车车型的CAN总线进行对接。 |
三、其他内容不变，原招标公告和招标文件内容有涉及本公告内容的，以本公告内容为准。
(略) 智采 (略)
2024年4月3日
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