BJ-0001

*

废货车（棚车）

PB

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计799.46吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

1

BJ-0001

*

废货车（棚车）

P64T/P64K

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计799.46吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

2

BJ-0001

*

废货车（棚车）

P63K

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计799.46吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

2

BJ-0001

*

废货车（棚车）

P62T/P62K

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计799.46吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

1

BJ-0001

*

废货车（棚车）

P62NT/P62N

P62NK1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计799.46吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。
2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

35

BJ-0002

*

废货车（敞车）

C62BT/C62BK

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计413.24吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

9

BJ-0002

*

废货车（敞车）

C62A/C62AT/C62AK

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计413.24吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

3

BJ-0002

*

废货车（敞车）

C64T/C64K

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计413.24吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

12

BJ-0003

*

废货车（矿石车）

K13AK

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计38.62吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

1

BJ-0003

*

废货车（水泥车）

U60W/U60WK

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计38.62吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

1

BJ-0004

*

废货车（罐车）

G70T/G70K

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计15.66吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

1

BJ-0001

*

废货车（棚车）

PB

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计799.46吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

1

BJ-0001

*

废货车（棚车）

P64T/P64K

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计799.46吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

2

BJ-0001

*

废货车（棚车）

P63K

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计799.46吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

2

BJ-0001

*

废货车（棚车）

P62T/P62K

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计799.46吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

1

BJ-0001

*

废货车（棚车）

P62NT/P62N

P62NK1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计799.46吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。
2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

35

BJ-0002

*

废货车（敞车）

C62BT/C62BK

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计413.24吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

9

BJ-0002

*

废货车（敞车）

C62A/C62AT/C62AK

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计413.24吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

3

BJ-0002

*

废货车（敞车）

C64T/C64K

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计413.24吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

12

BJ-0003

*

废货车（矿石车）

K13AK

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计38.62吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

1

BJ-0003

*

废货车（水泥车）

U60W/U60WK

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计38.62吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

1

BJ-0004

*

废货车（罐车）

G70T/G70K

1.处置报废车按辆发售，不计磨耗，不再称重，建议上门看货。（标记自重减去所有轮对重量，及所有前盖、后档、轴端螺栓。该包件合计15.66吨，为预估理论重量，作为招标参考值）。

2. 报废车由江岸车辆段解体，为保证解体进度，废钢装车由解体单位承担，装车人工费由中标单位承担。
3.按包件总价进行报价。
4.明细详见（销售文件）附件6

钢铁

13

辆

1