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2024年5月运输车辆租赁招标补遗01
各投标人:
中 (略) (略) 2024年5月运输车辆租赁招标,招标编号为:ZJYGJ-JZGS-2024-05-05。
现招标委员会补遗如下:
1、招标公告“附表:设备租赁需求一览表”及招标文件“第五章供货要求:二、设备需求一览表”中暂定数量有误,现进行修改,修改后如下表。
序号 | 包件号 | 设备名称 | 规格型号 | 计量单位 | 暂定数量 | 运距范围 | 使用项目 | 使用地点 | 需求时间 | 备注 |
1 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 1250 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 | 云南、贵州、四川、重庆、青海、西藏(起点或终点在此区域内) |
2 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 750 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
3 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 875 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
4 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 2250 | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
5 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 1250 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
6 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 500 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
7 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 1125 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
8 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 2625 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
9 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 3750 | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
10 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 1250 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
11 | 包件1 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 500 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
12 | 包件1 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 750 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
13 | 包件1 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 2625 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
14 | 包件1 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 7500 | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
15 | 包件1 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 3750 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
16 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | 150 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
17 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | 1125 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
18 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | 2625 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
19 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | * | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
20 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | 3750 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
21 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 150 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
22 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 375 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
23 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 875 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
24 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 3750 | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
25 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 3750 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
26 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 2500 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 | 云南、贵州、四川、重庆、青海、西藏以外地区 |
27 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 1500 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
28 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 1750 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
29 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 3750 | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
30 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 2500 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
31 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 1000 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
32 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 3750 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
33 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 5250 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
34 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 7500 | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
35 | 包件1 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 2500 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
36 | 包件1 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 1000 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
37 | 包件1 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 1500 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
38 | 包件1 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 8750 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
39 | 包件1 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | * | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
40 | 包件1 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 6250 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
41 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | 250 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
42 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | 2250 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
43 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | 5250 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
44 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | * | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
45 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | 3750 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
46 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 250 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
47 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 750 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
48 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 1750 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月云南、贵州、四川、重庆、青海、西藏以外地区 |
49 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 7500 | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
50 | 包件1 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 3750 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
51 | 包件1 | 轮渡费 | 4.2m | 趟 | 10 | / | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 | 所有区域 |
52 | 包件1 | 轮渡费 | 6.8m | 趟 | 20 | / | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
53 | 包件1 | 轮渡费 | 9.6m | 趟 | 20 | / | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
54 | 包件1 | 轮渡费 | 13.5m | 趟 | 30 | / | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
55 | 包件1 | 轮渡费 | 17.5m | 趟 | 20 | / | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
56 | 包件1 | 压车费 | 4.2-17.5m | 天 | 50 | / | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
57 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 1250 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 | 云南、贵州、四川、重庆、青海、西藏(起点或终点在此区域内) |
58 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 750 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
59 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 875 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
60 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 2250 | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
61 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 1250 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
62 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 500 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
63 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 1125 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
64 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 2625 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
65 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 3750 | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
66 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 1250 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
67 | 包件2 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 500 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
68 | 包件2 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 750 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
69 | 包件2 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 2625 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
70 | 包件2 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 7500 | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
71 | 包件2 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 3750 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
72 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | 150 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
73 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | 1125 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
74 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | 2625 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
75 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | * | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
76 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | 3750 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
77 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 150 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
78 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 375 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
79 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 875 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
80 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 3750 | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
81 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 3750 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
82 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 2500 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 | 云南、贵州、四川、重庆、青海、西藏以外地区 |
83 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 1500 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
84 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 1750 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
85 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 3750 | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
86 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 2500 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
87 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 1000 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
88 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 3750 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
89 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 5250 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
90 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 7500 | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
91 | 包件2 | 轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 2500 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
92 | 包件2 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 1000 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
93 | 包件2 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 1500 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
94 | 包件2 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 8750 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
95 | 包件2 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | * | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
96 | 包件2 | 重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 6250 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
97 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | 250 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
98 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | 2250 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
99 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | 5250 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
100 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | * | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
101 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 13m | KM | 3750 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
102 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 250 | 100以内 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
103 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 750 | 100<运距≤200 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
104 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 1750 | 200<运距≤500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
105 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 7500 | 500<运距≤2500 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
106 | 包件2 | 重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 3750 | 2500以上 | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
107 | 包件2 | 轮渡费 | 4.2m | 趟 | 10 | / | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 | 所有区域 |
108 | 包件2 | 轮渡费 | 6.8m | 趟 | 20 | / | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
109 | 包件2 | 轮渡费 | 9.6m | 趟 | 20 | / | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
110 | 包件2 | 轮渡费 | 13.5m | 趟 | 30 | / | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
111 | 包件2 | 轮渡费 | 17.5m | 趟 | 20 | / | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
112 | 包件2 | 压车费 | 4.2-17.5m | 天 | 50 | / | 物资设备管理中心 | 公司所属各项目地点 | 2024年6月-2026年5月 |
合计 | | | | | | | | | |
2、招标文件“第六章投标文件格式:六、分项报价表”中数量有误,现进行修改,请各投标单位按照以下报价单进行报价:
投标人名称: 招标编号:ZJYGJ-JZGS-2024-05-05 包件号:1
设备名称 | 规格型号 | 计量单位 | 运距范围(km) | 数量 | 不含税单价(元) | 税费(元) | 含税到站单价(元) | 综合价(元) | 发货地点 | 交货地点 | 备注 |
C | A | B=M-A | M=A*(1+税率) | H=C×M |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 100以内 | 1250 | | | | | 云南、贵州、四川、重庆、青海、西藏(起点或终点在此区域内) | 云南、贵州、四川、重庆、青海、西藏(起点或终点在此区域内) | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 100<运距≤200 | 750 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 200<运距≤500 | 875 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 500<运距≤2500 | 2250 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 2500以上 | 1250 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 100以内 | 500 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 100<运距≤200 | 1125 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 200<运距≤500 | 2625 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 500<运距≤2500 | 3750 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 2500以上 | 1250 | | | | | 包件1 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 100以内 | 500 | | | | | 包件1 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 100<运距≤200 | 750 | | | | | 包件1 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 200<运距≤500 | 2625 | | | | | 包件1 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 500<运距≤2500 | 7500 | | | | | 包件1 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 2500以上 | 3750 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 100以内 | 150 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 100<运距≤200 | 1125 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 200<运距≤500 | 2625 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 500<运距≤2500 | * | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 2500以上 | 3750 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 100以内 | 150 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 100<运距≤200 | 375 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 200<运距≤500 | 875 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 500<运距≤2500 | 3750 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 2500以上 | 3750 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 100以内 | 2500 | | | | | 云南、贵州、四川、重庆、青海、西藏以外地区 | 云南、贵州、四川、重庆、青海、西藏以外地区 | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 100<运距≤200 | 1500 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 200<运距≤500 | 1750 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 500<运距≤2500 | 3750 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 2500以上 | 2500 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 100以内 | 1000 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 100<运距≤200 | 3750 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 200<运距≤500 | 5250 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 500<运距≤2500 | 7500 | | | | | 包件1 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 2500以上 | 2500 | | | | | 包件1 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 100以内 | 1000 | | | | | 包件1 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 100<运距≤200 | 1500 | | | | | 包件1 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 200<运距≤500 | 8750 | | | | | 包件1 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 500<运距≤2500 | * | | | | | 包件1 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 2500以上 | 6250 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 100以内 | 250 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 100<运距≤200 | 2250 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 200<运距≤500 | 5250 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 500<运距≤2500 | * | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 2500以上 | 3750 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 100以内 | 250 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 100<运距≤200 | 750 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 200<运距≤500 | 1750 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 500<运距≤2500 | 7500 | | | | | 包件1 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 2500以上 | 3750 | | | | | 包件1 |
轮渡费 | 4.2m | 趟 | / | 10 | | | | | 所有区域 | 所有区域 | 包件1 |
轮渡费 | 6.8m | 趟 | / | 20 | | | | | 包件1 |
轮渡费 | 9.6m | 趟 | / | 20 | | | | | 包件1 |
轮渡费 | 13.5m | 趟 | / | 30 | | | | | 包件1 |
轮渡费 | 17.5m | 趟 | / | 20 | | | | | 包件1 |
压车费 | 4.2-17.5m | 天 | / | 50 | | | | | 包件1 |
合 计 | | | | | | | | | | |
含税综合总价: 元(大写: );不含税综合总价: 元(大写: ) |
说明:1、投标人必须提供一票制增值税专用发票(税率按 9 %执行),款项性质为运输服务,合同供应方、发票开具方、材料款收款方三流一致,中标人不得委托第三方单位或个人收款;
2、招标数量为暂定数量,实际供货量以工地现场实际需求量为准;
3、报价中物资规格型号、单位、数量等必须与招标文件中给出的一致。
4、含税单价包含投标方所提供的运输、与此相关的服务和出租方应承担的风险,同时包含但不限于有关运输的出厂费、车驾人员工资及福利、高速费(过路过桥费)、燃润料费、保险费、设备折旧费、货物捆扎费、保管费、储存费、运输费、服务费、售后服务费等以及所有相关税项费用(含增值税)等一切费用。装、卸车所需的人工及设备由招标方负责并承担费用。
5、4.2m轻型仓栅式货车需满足标载8吨,6.8m轻型仓栅式货车需满足标载12吨,9.6m重型仓栅式货车需满足标载18吨,13-17.5m的重型半挂牵引车需满足标载32吨的要求。
1、本次招标为预计运距招标,此预计运距仅为招标过程的暂估数量,结算时以实际发生的运距作为结算量,实际结算公里数以高德地图、百度地图、腾讯地图三个APP货车测量数据中最低的公里数为准。
7、压车费指运输执行过程中若存在压车现象(指车辆进入施工场地后未安排装卸货)所产生的的费用,自双方确定的进场时间起算,1天以内(24小时)为常规装车时间,超出后可计算压车时间,进场时需要与收发货人员签认进场时间,未签认进场时间视为未进场。
8、轮渡费指运输车辆进出海南岛时所产生的轮渡费用,此项仅用做进出海南运输车辆的费用,不包含在海南区域内运输。
9、运输过程中,实际运距不足50km时按照50km进行结算。
投标人名称(加盖公章):
法定代表人或被授权代理人(签字):
日 期: 年 月 日
投标人名称: 招标编号:ZJYGJ-JZGS-2024-05-05 包件号:2
设备名称 | 规格型号 | 计量单位 | 运距范围(km) | 数量 | 不含税单价(元) | 税费(元) | 含税到站单价(元) | 综合价(元) | 发货地点 | 交货地点 | 备注 |
C | A | B=M-A | M=A*(1+税率) | H=C×M |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 100以内 | 1250 | | | | | 云南、贵州、四川、重庆、青海、西藏(起点或终点在此区域内) | 云南、贵州、四川、重庆、青海、西藏(起点或终点在此区域内) | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 100<运距≤200 | 750 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 200<运距≤500 | 875 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 500<运距≤2500 | 2250 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 2500以上 | 1250 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 100以内 | 500 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 100<运距≤200 | 1125 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 200<运距≤500 | 2625 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 500<运距≤2500 | 3750 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 2500以上 | 1250 | | | | | 包件2 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 100以内 | 500 | | | | | 包件2 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 100<运距≤200 | 750 | | | | | 包件2 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 200<运距≤500 | 2625 | | | | | 包件2 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 500<运距≤2500 | 7500 | | | | | 包件2 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 2500以上 | 3750 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 100以内 | 150 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 100<运距≤200 | 1125 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 200<运距≤500 | 2625 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 500<运距≤2500 | * | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 2500以上 | 3750 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 100以内 | 150 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 100<运距≤200 | 375 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 200<运距≤500 | 875 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 500<运距≤2500 | 3750 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 2500以上 | 3750 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 100以内 | 2500 | | | | | 云南、贵州、四川、重庆、青海、西藏以外地区 | 云南、贵州、四川、重庆、青海、西藏以外地区 | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 100<运距≤200 | 1500 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 200<运距≤500 | 1750 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 500<运距≤2500 | 3750 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 4.2m | KM | 2500以上 | 2500 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 100以内 | 1000 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 100<运距≤200 | 3750 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 200<运距≤500 | 5250 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 500<运距≤2500 | 7500 | | | | | 包件2 |
轻型仓栅式货车 | 6.8m | KM | 2500以上 | 2500 | | | | | 包件2 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 100以内 | 1000 | | | | | 包件2 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 100<运距≤200 | 1500 | | | | | 包件2 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 200<运距≤500 | 8750 | | | | | 包件2 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 500<运距≤2500 | * | | | | | 包件2 |
重型仓棚式货车 | 9.6m | KM | 2500以上 | 6250 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 100以内 | 250 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 100<运距≤200 | 2250 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 200<运距≤500 | 5250 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 500<运距≤2500 | * | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 13m | KM | 2500以上 | 3750 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 100以内 | 250 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 100<运距≤200 | 750 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 200<运距≤500 | 1750 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 500<运距≤2500 | 7500 | | | | | 包件2 |
重型半挂牵引车 | 17.5m | KM | 2500以上 | 3750 | | | | | 包件2 |
轮渡费 | 4.2m | 趟 | / | 10 | | | | | 所有区域 | 所有区域 | 包件2 |
轮渡费 | 6.8m | 趟 | / | 20 | | | | | 包件2 |
轮渡费 | 9.6m | 趟 | / | 20 | | | | | 包件2 |
轮渡费 | 13.5m | 趟 | / | 30 | | | | | 包件2 |
轮渡费 | 17.5m | 趟 | / | 20 | | | | | 包件2 |
压车费 | 4.2-17.5m | 天 | / | 50 | | | | | 包件2 |
合 计 | | | | | | | | | | |
含税综合总价: 元(大写: );不含税综合总价: 元(大写: ) |
说明:1、投标人必须提供一票制增值税专用发票(税率按 9 %执行),款项性质为运输服务,合同供应方、发票开具方、材料款收款方三流一致,中标人不得委托第三方单位或个人收款;
2、招标数量为暂定数量,实际供货量以工地现场实际需求量为准;
3、报价中物资规格型号、单位、数量等必须与招标文件中给出的一致。
4、含税单价包含投标方所提供的运输、与此相关的服务和出租方应承担的风险,同时包含但不限于有关运输的出厂费、车驾人员工资及福利、高速费(过路过桥费)、燃润料费、保险费、设备折旧费、货物捆扎费、保管费、储存费、运输费、服务费、售后服务费等以及所有相关税项费用(含增值税)等一切费用。装、卸车所需的人工及设备由招标方负责并承担费用。
5、4.2m轻型仓栅式货车需满足标载8吨,6.8m轻型仓栅式货车需满足标载12吨,9.6m重型仓栅式货车需满足标载18吨,13-17.5m的重型半挂牵引车需满足标载32吨的要求。
2、本次招标为预计运距招标,此预计运距仅为招标过程的暂估数量,结算时以实际发生的运距作为结算量,实际结算公里数以高德地图、百度地图、腾讯地图三个APP货车测量数据中最低的公里数为准。
7、压车费指运输执行过程中若存在压车现象(指车辆进入施工场地后未安排装卸货)所产生的的费用,自双方确定的进场时间起算,1天以内(24小时)为常规装车时间,超出后可计算压车时间,进场时需要与收发货人员签认进场时间,未签认进场时间视为未进场。
8、轮渡费指运输车辆进出海南岛时所产生的轮渡费用,此项仅用做进出海南运输车辆的费用,不包含在海南区域内运输。
9、运输过程中,实际运距不足50km时按照50km进行结算。
投标人名称(加盖公章):
法定代表人或被授权代理人(签字):
日 期: 年 月 日
请各投标人知悉,由此给投标人带来不便,请予以谅解!
中 (略) (略)
2024年5月27日