新能源汽车实训设备招标变更
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新能源汽车实训设备招标变更
截止时间: 采购编码: 采购主体:政府 信息类别:货物采购-> ,工程招标,-> (略) 业:科技文教旅游 所属地区: (略) (略)
(略) 省 (略) (略) 对 (略) 市建设中专新能源汽车 (略) 采购， 本项目面向各 (略) 采购， 欢迎有能力的国内供应商报名参加。
一、项目编号： DZC 点击查看>>
二、项目名称： (略) 市建设中专新能源汽车实训设备采购
三、采购方式：竞争性谈判
本项目要求以电子标书参与投标，不接受纸质投标文件，否则投标无效。具体报名及制作文件的步骤请参考http:/ 点击查看>>
咨询电话： 点击查看>>
四、技术需求及数量： (略) 市建设中专新能源汽车实训设备采购，控制价：880,000.00元，参与竞争供应商谈判最终报价超出控制价的谈判无效。其中纯电动汽车技术整车教学系统控制单价为230,000.00元， (略) 电池及管理系统实训考核平台控制单价115,000.00元，纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台控制单价140,000.00元，新能源汽车能量回收系统实训考核平台控制单价102,000.00元，如以上产品的供应商谈判最终单价超出该产品控制单价的，则该产品不享受政府采购扶持中小企业的相关政策。详细需求见 (略) (略) 网（http:/ 点击查看>> ）《招标公告》。
五、供应商资格条件：除符合《中华人民共和国政府采购法》中有关供应商申请取得政府采购资格的相关条件外，还应符合下述资格条件：
1 、提供参与本项目竞争供应商有效的企业法人营业执照副本。
2 、提供参与本项目竞争供应商有效的税务登记证书。
3 、 (略) 提供功能演示：
（1）、 (略) 投高压安全实训考核平台产品中的虚拟数字仪表的功能演示：虚拟数字仪表，在几种模拟的检测仪表（高压测试仪、欧姆表、绝缘检测仪） (略) 切换，正确的档位选择才可以检测到参数。
（2）、 (略) 投 (略) 电池及管理系统实训考核平台产品中BMS电池管理系统上位机软件功能演示：
A 、显示电池组电压、电流、电量、温度
B 、BMS电池管理系统故障模拟系统，包括：电脑版本号、故障码读取、数据流读取。
注：现场演 (略) 录屏或 (略) 现场播放均可，播放资料须交 (略) 资料封存。谈判组按 (略) 功能审验，通过审验的方可进入本项目下一步评审，未通过审验的，谈判无效。未提供功能演示或功能演示不全或功能演示不合格的谈判无效。
4 、 (略) ，纯电动汽车技术整车教学系统、 (略) 电池及管理系统实训考核平台、纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台、新能源汽车能量回收系统实训考核平台产品均必须满足3个以上（含3个）厂家，否则，该项目废标。
5 、 本项目不接受联合体参与竞争。
六、本项目对纯电动汽车技术整车教学系统、 (略) 电池及管理系统实训考核平台、纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台、新能源汽车能量回收系统实训考核 (略) 政府采购扶持中小企业的相关政策。详见《政府采购促进中小 (略) 办法》。
参与本项目供应商如属于小、微企业，则须提供“小微企业声明函”，格式详见竞争性谈 (略) 分。
（1）根据相关政策，参与本项目供应商为小型或微型企业的，且所投纯电动汽车技术整车教学系统、 (略) 电池及管理系统实训考核平台、纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台、新能源汽车能量回收系统实训考核平台产品为参与本项目供应商制造的货物，则对纯电动汽车技术整车教学系统、 (略) 电池及管理系统实训考核平台、纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台、新能源汽车能量回收系统实训考核平台产品的价格给予6%的扣除，用扣除后的价格参与评审。参与本项目供应商需提供本企业的小微企业声明函（须按规定格式填写声明函一），不提供声明函的不享受相关扶持政策。
（2）根据相关政策，参与本项目供应商为小型或微型企业的，且所投纯电动汽车技术整车教学系统、 (略) 电池及管理系统实训考核平台、纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台、新能源汽车能量回收系统实训考核平台产品为其他小型或微型企业制造的货物，则对纯电动汽车技术整车教学系统、 (略) 电池及管理系统实训考核平台、纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台、新能源汽车能量回收系统实训考核平台产品的价格给予6%的扣除，用扣除后的价格参与评审。供应商需提供本企业的小微企业声明函（按规定格式填写声明函一）， (略) 投纯电动汽车技术整车教学系统、 (略) 电池及管理系统实训考核平台、纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台、新能源汽车能量回收系统实训考核平 (略) 家出具的小微企业声明函（须按规定格式填写声明函二），不提供声明函或提供不全的不享受相关扶持政策。
注：以上“用扣除后的价格参与评审” (略) ， (略) 投纯电动汽车技术整车教学系统、 (略) 电池及管理系统实训考核平台、纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台、新能源汽车能量回收系统实训考核平台产品最终 (略) 6%的扣除。如以上产品的供应商谈判最终单价超出该产品控制单价的，则该产品不享受政府采购扶持中小企业的相关政策。
七、报名须知
1 、报名时间：公告之日起至 * 日 14时。
注：请参与 (略) 文件， (略) 文件，由此造成的后果 (略) 承担。
2 、该项目 (略) 上自助报名方式。
在 (略) (略) 或 (略) (略) 注册的供应商且供应商注册信息审核状态达到“有效”或“入库”或“合格”状态，可网上自助报名。未注册的供应商请注册后， (略) 中“办事指南” (略) 上自助报名。
3 、咨询电话： 点击查看>> (段莹莹)
七、申请退出投标程序及注意事项：
1 、报名参与本项目投标的供应商应严格遵守《诚信竞争承诺书》， (略) 文件后因自身原因需要退出投标，必须在投标截止时间48小时前，在 (略) 市电子政府采购交易管理平台提出退标申请，并说明合理退标理由。否则， (略) 为记录名单一次。
供应商报名后无故未参与竞争或未按规定程序申请退出竞争的，将 (略) 为记录名单。12个月内：供应商 (略) 为记录1次的，我中心将限制其1个月内报名参与 (略) 市政府采购竞争；供应商 (略) 为记录累计2次的，我中心将限制其3个月内报名参与 (略) 市政府采购竞争；供应商 (略) 为记录累计3次的，我中心将限制其6个月内报名参与 (略) 市政府采购竞争。同时1年内不能被推荐为诚信供应商。
退出竞争事宜联系人：段莹莹 联系电话：0459- 点击查看>>
2 、通过 (略) 市电子政府采购交易管理平台提出退标申请， (略) 受理备案的，可在 (略) 市电子政府采购交易管理平台办理退还保证金事宜。
3 、未按规定程序申请退出投标的，无权向 (略) (略) 申请退还投标保证金。
4 、未按规定程序申请退出投标的，我中心将视情 (略) 理。
5 、已经在 (略) 市电子政府采购交易管理平台提出退出申请的供应商或擅自不参加本项目投标的供应商，不得再参与该项目后期的采购活动。
八、谈判保证金
1 、参与本项目竞争的供应商，须按相关规定向 (略) (略) 账户预交谈判保证金：9,700.00元，谈判保证金必须由参与本项目投标的供应商以本单位对公账户名义，且以转帐方式交纳，不接受企业或个人以现金方式交纳谈判保证金（包括直接将现金存到 (略) (略) (略) 为），不得以其他单位或以个人名义代交。谈判保证金缴纳证明须扫描上传到电子政府采购系统谈判文件中，否则，谈判无效。
2 、以担保保函方式提交谈判保证金的，应 (略) 认定的 (略) 或经 (略) 省财政厅认定的 (略) (略) 有限公司或 (略) 认定的 (略) (略) 、 (略) 市 (略) 出具的投标保函，或对公 (略) 出具的投标保函及对公账户开户许可证。投标保函应按谈判文件中规定的“政府采购投标保函”样式出具，不按谈判文件规定的“政府采购投标保函”样式出具的投标保函， (略) 不予接受。同时应将投标保函原件 (略) ，并提供投标保函复印件一份。否则，谈判无效。
对投 (略) 请与 (略) 、 (略) (略) 有限公司、 (略) (略) 、 (略) 市 (略) 联系，联系电话：
(略) ： 点击查看>>
(略) (略) 有限公司： 点击查看>> 93059
(略) (略) ： 点击查看>>
(略) 市 (略) ： 点击查看>>
3 、 (略) (略) 账户信息：
户 名： (略) (略) 投标保证金专户
(略) ： (略) (略)
账号： 点击查看>>
行号： 点击查看>>
注：汇款或存款时请各供应商在汇款单的“用途”或“事由”栏内注明项目编号及用途，如：DZC 点击查看>> 。
4 、谈判保证金不允许串项目使用，交纳其他项目的保证金不能用作本项目，其他项目的保证金如要用作本项目，必须在距谈判截止时间 (略) 财务办理好调转手续，并要在保证金 (略) 投项目的项目编号及用途，否则，谈判无效 。
5 、 使用保证金年卡的供应商须将保证金年卡扫描上传到电子政府采购系统谈判文件中，保证扫描内容清晰可查，否则谈判无效。建议参与政府采购活动频率高的供应商办理保证金年卡，年卡可在投标（履约）保证金上限内重复使用， (略) 分补差即可 。保证金年卡可同时用作投标和履约保证金。
6 、成交方的谈判保证金可转为履约保证金(多退少补)。
7 、 谈判保证金的退还：谈判保证金一律采取转账方式无息退还至原汇款账户。未成交供应商请在成交通知书（成交公告）发出后主动在 (略) 市电子政府采购交易管理平台提出保证金退款申请。退款申请详细内容：未成交供应商全称、 (略) 、账号、金额、项目编号、联系人、联系电话。否则，谈判保证金滞留的责任 (略) 承担 。
8 、办理交纳或退还保证金事宜，如有 (略) 办公室财务人员联系。
9 、发生下列情况之一，谈判保证金将不予退还：
⑴谈判开始后在谈判有效期间，供应商撤回其谈判资料。
⑵成交方不按本文件及成交通知书规定签订合同协议。
⑶将成交项目转让给他人,或者在谈判响应文件中未说明, (略) 同意,将成交项目分包给他人的。
⑷ (略) 合同义务的。
九、招标文件售价：免费。
十、预计投标截止时间及开标时间： * 日14时，具体时间以竞争性谈判文件为准。
十一、注意事项：
1 、报名后请主动到 (略) (略) 网( http:/ 点击查看>> ) 《招标公告》栏下载竞争性谈判文件及后续发布的与本项目相关的各类文件（如：预备会纪要、变更通知、有关问题答复、质疑答复等相关文件）。
注：在 (略) (略) 或 (略) (略) 注册的供应商且供应商注册信息审核状态达到“有效”或“入库”或“合格”状态，可网上自助报名。自助报名须办理数字证书，未办理数字证书的请查看 www.dqg 点击查看>> 《办事指南》栏目——数字证书申请表，咨询电话 点击查看>> 。供应商必须先报名，之后才可以下载竞争性谈判文件。
关于下载竞争性谈判文件及相关文件事宜， (略) (略) 通知，均以发布的文件为准。由于供应商未及时下载与本项目相关的各类文件而影响供应商正常参与谈判以及产生的其他问题和后果的，责任 (略) 承担。
2 、 (略) ，符合条件即可报名参与。本项目要求的供应商资格证明文件报名时不需提供，参与竞 (略) 有资格证明文件提供到谈判会上，由谈判组审查，经评审不符合条件者谈判无效。
3 、未在 (略) (略) 或黑龙 (略) 注册的供应商， (略) 上报名。未在 (略) (略) 或 (略) (略) 进行供应商注册的企业，请到 请到 www. 点击查看>> ，点击进入“ (略) ”登记注册 。
4 、项目报名截止时未在 (略) (略) 或黑龙 (略) 注册的供应商，本项目报名无效；在谈判会前供应商注册信息审核状态未达到“有效”或“入库”或“合格”状态，则谈判无效。
未通过 (略) (略) 注册审查的供应商，请联 (略) 所属地 (略) 。 (略) 市政 (略) (略) (略) 电话： 点击查看>> 1883。具体要求请查阅 http:/ 点击查看>> 《办事指南》栏目——供应商入 (略) (略) 审核流程。
5 、本项目谈判过程由第三方全程音视频监控，如参与本项目竞争企业或个人对谈判过程有疑义,可以书面形式提出，由政 (略) 门视情况调阅 (略) 审查。因此，所有参与本项目竞争企业和个人不得对 (略) 录音、录像、摄影，或者通过发送邮件、博客、微博客等方式传播谈判过程，一经发现，谈判无效，造成损失和影响的，将追究法律责任（经允许的除外）。
6 、单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得参加同一合同项下的政府采购活动。
(略) (略)
2016 年6 月30 日
项目需求
1 、供应商须为用户提供新能源汽车技师定向培养方案。
2 、成交供应商 (略) 专业培训师到我校， (略) 业及企业用工标准考核指标体系为学生提供3个月的专项培训，受训班级为9个班级。
3 、成交供应商每个学期须提供为期一周的课程体系建设免费师资培训。
4 、新能源汽车实训室配置方案设备详细技术参数及要求：
序号
设备名称
技术参数
数量单位
1
纯电动汽车技术整车教学系统
系统配置要求
要求采用全新2016最新款纯电动汽车设计制作， (略) 新能源汽车技术的综合实训教学， (略) 关键组成模块的拆装训练，需配备故障考核装置，满足实训教学和实验教学的使用。
系统要求包括新能源纯电动汽车(要求配备220V家用充电连接设备)、原厂原车故障诊断仪、故障设置装置、数据采集模块以及 (略) 件组成。
功能要求
1 、真实展示新能源纯电动汽车 (略) 系统、电器系统、电源系统的组成、连 (略) 原理，不设置故障时，系统各动态数据运转正常；
2 、配备新能源汽车全车电路图，便于电压或波形的检测；
3 、配备智能故障设置系统，设置系统常见故障几十种，故障设置采用无损连接方式，在不破坏原车线束的基础上实现低压故障设置；
4 、可完成对BMS模块、DC/DC等模块的拆装或更换实训；
5 、系统可完成功能：
（1）纯电动车操作实训；
（2）纯电动车拆装实训；
（3）纯电动车系统故障实训；
（4）纯电动汽车原理教学。
技术参数
1、 整车配置要求
智能无钥匙系统：
要求带智能开启迎宾灯，一键启动、电子防盗、寻车等功能。
多媒体影音娱乐系统：
要求带独立功放、 (略) 、数字屏DVD多媒体系统、GPS语音导航系统、多功能液晶组合仪表盘系统。
2.3 英寸TFT屏液晶组合仪表盘，行车电脑、全方位资讯安全、TFT全真彩显示、人性化个性配置，可以显示 (略) 车安全提醒信息和近50种实时车况资讯信息，全方位保证资讯安全。
安全系统要求：
3. 安全气囊、通风盘式碟刹
右前轮盲区可视、彩显倒车影像
电磁辐射符合安全标准、SRS双安全气囊。
4. 重防电、碰撞自动断电（ (略) 电）
交流充电，采用国标充电接口
EPB 电子驻车系统
智能钥匙系统
CAN (略) 络
数字式自动空调
充电和制动回馈显示系统
(略) 分：纯电动 不低于122马力；
变速器：电动车单速变速箱；
最高车速(km/h)：不低于140
燃料形式：纯电动
电动机总功率(kW)90
电动机总扭矩(N·m)450
前电动机最大功率(kW)90
前电动机最大扭矩(N·m)450
(略) 续航里程(km)400
电池类型：要求为国内自主研发生产的磷酸铁锂电池
电池容量(kWh)82
电池组质保6年或15万公里
电池充电时间要求达到快充1.5小时 , 慢充8小时
驱动方式前置前驱
(略) 原车专用故障诊断仪， (略) 整车系统、BMS电池管理系统等故障解码，数据读取，原车编程等。
1 套
2
高压安全实训考核平台
系统教学内容要求：
1. 理解电动汽车供电方式与用电方式。辨别电 (略) 件、高压回路与低压回路，理解各自作用。
2. 理解触电原理与电流电压危害。
3. 电动汽车的高压安全保护措施。
4. 掌握电动汽车断电验电程序。
5. 排除高压系统的简单故障。
系统配置要求：
1. 主面板
2.TFT 数据真彩显示器
3. 低压模拟高压逻辑门电路数据采集模块上位机
4. 编辑器模块
5. 逻辑门电路主控单元模块
6. 线路连接判断模块
7. 断电程序检测模块
8. 维修插头模块
9. 安全线系统在线监测模块
10. 连线缺省状态检测测量模块
11. 虚拟仪表测量模块
系统操作功能要求：
1. 要求可通过插头连接典型的模拟高压电路，系统可通过自带评判逻辑判断连接操作顺序的正确与否，并可在系统面板上表示评判结果。系统可自动评判出至少30个正确或错误状态并予以显示。
2. 具备低压模拟高压逻辑门电路数据采集功能，系统可通过自带的数据采集 (略) 预留的 (略) 电压、绝缘电阻测量，系统必须在这一过程中通过显示设备显示正确合理的系统电压、绝缘电阻数值，同时为保证安全，系统的电压在任何时刻不得超过15V。
3. 虚拟数字仪表，在几种模拟的检测仪表（高压测试仪、欧姆表、绝缘检测仪） (略) 切换，正确的档位选择才可以检测到参数。虚拟仪表量程应大于：虚拟电压表>500v，虚拟绝缘电阻测试仪量程5Ω~5GΩ。
新能源汽车高压安全知识的教学难点就在于如何实现 (略) 景再现的同时保证使用者的安全，避免受到电动汽车 点击查看>> v直流高压的伤害。用一台仿真仪表，对整体仿真实车高压系统电路结 (略) 测量，通过仪表可测量出500v的高压数值，但实际学生并不会真正接触500v高压，全部的系统工作电压不超过20v。在绝对保证使用者安全的情况下最真实得模拟电动汽车整车高压系统特性。
4. 通过数据采集模块的检测功能，实际体会电动汽车高压系统标准断电要求。系统可表现出不同状态下的不同电压、绝缘电阻等数值。虚拟仪表具备超安全值报警功能。
5. 具有故障设置功能，可通过故障盒模拟典型的高压系统故障，故障设置数不得低于30个，复合联动故障设置数不得低于5组，通过 (略) 简单故障排查。
6. 要求系统具备充电结构学习模块，可学习充电系统安全保护原理，该模块可设置的故障数不得低于2个，复合联动故障设置数不得低于3组，具备排除故障系统自检功能。
7. 用户可手动 (略) 连线的模式下，使系统 (略) 状态，在这一状态下， (略) 检测工作，获得检测数据，进行教学和学习。
数据参数要求：
1. 台架可模拟的系统电压：5~500v
2. 台架可模拟的系统绝缘电阻：5~5GΩ
3. 系统输入：220v 50Hz
4. 系统输出：<15v
5. 系统附件：充电系统模块、维修插头模块、安全线在线监测模块
6. 系统故障设置数：32个
7. 系统复合联动故障设置数：8组
8. 系统操作自动评判功能：35个
9. 系统测量点测量方式：（安全电压值以内的）低压模拟高压逻辑门电路数据采集模块上位机编辑器
配套教学资料要求：
1. 要求配套教程《电力驱动车辆的高压安全》 (略) 教学实训。验收时提供教材实物，并说明教材与设备的关联性，说明如何使用教材 (略) 教学。
2. 验收时提供设备的详细使用说明书，说明书中要对设备的故障 (略) 详尽得说明，说明故障设 (略) 设置故障的名称及内容，故障设置数量必须要和投标参数中的故障设置数量相符。说明书中同时也要包含故障对应的实验内容的指导，包括对故障现象的说明，对 (略) 应达到的现象的说明，以及故障点电气数值（数值及正常故障数值及故障现象的体现）的说明。并解释出设备的这些故障点、故障数值、故障现象的设置是和真实车辆的逻辑、 (略) 业中的标准相符合。
1 套
3
(略) 电池及管理系统实训考核平台
配置要求
1 、检测控制面板、BMS电池管理控制单元、BMS信息显示屏、电池组、电源开关、12V开关电源、急停开关、充放电开关、充放电插座、充放电插头、离心式鼓风机、PTC辅助加热器、10寸智能数字仪表，辅助教学系统等组成。
功能要求
1. 该 (略) 电池组管理系统试验台采用纯电动汽车磷酸铁锂电池组管理控制系统实物为基础，可动态监测每个单节电池电压、动态估计电池组容量、动态监测电池组温度、 (略) 有电池组信息、 (略) 理、动态监测总回路电流、动态报警指示、充电实时控制等。
2. (略) 电池组管理系统试验台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工 (略) 理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图，表面喷涂光油；学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物，认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理。
3. 实验台面板上安装有电源总开关、BMS电池管理控制单元、BMS信息显示屏、急停开关、点动开关、12V开关电源、充放电插座、电源检测端子等，可直接在面板上检测电源控制单元电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
4. (略) 装有离心式鼓风机与PTC辅助加热器，用于 (略) 时电池组的放电负载。
5. 实验台整体框架采用铝型材拼接，底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓，可方便移动与固定。
6. 实验台工作采用普通220V交流电源， (略) 电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。
7. 实训平台按照本项目第一项纯电动一致车型开发设计，包括BMS控制原理，电池组等。
8. 配备BMS电池管理系统上位机软件，显示电池组电压、电流、电量、温度，BMS电池管理系统故障模拟系统，包括：电脑版本号、故障码读取、数据流读取。
9. 理实一体化课程教学平台
实训台配备用于理实一体化教学的课程平台。平台内容要求：依据实训台开发的教学项目不少于10个；每一个教学项目中应包括教学设计、教学课件、任务工单。
1 ）教学设计内容包括项目名称、学时、所需设备、教学目标、教学内容、教学方法、教学过程设计等。
2 ）教学课件内容包括与项目相关的理论知识和实践知识，关键知识点用动画展示。
3 ）任务工单用引导文的方式编制， (略) 动导向六步法引导学生完成任务。
参数要求
1. 外接电源：交流220V±10% 50Hz，
2. 工作电压：直流12V
3. 工作温度：-40℃～50℃
4. 外形尺寸小于等于980×660×1400mm(长×宽×高)
5 ．A.测量
电压：12×16＝192个单体，单体电压：2-5V，电池包总电压：＜800V
电流：范围＜500A，隔离式20A/500A双量程
温度：＜（2×16＝32）个测温点，测温范围：-40~85℃
时间：辅助电源断电情况下，连续时间记录
B. 控制
单体均衡：被动均衡：单体360mA泻流能力
温度控制：电池包温度范围：-20-60℃，6路开关控制
保护：单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温、电源短路、BMS过温
充电机接口：充电机通讯
通讯：整车CAN接口，各子板隔离SPI/CAN通讯，备板隔离SPI通讯
回路切断：2路大功率继电器驱动
辅助供电控制：tbd
C. 估算
SOC （荷电状态）：安时+温度/寿命修正，扩展卡尔曼滤波EKF
SOH （寿命）：纯电动；满充容量衰减，混合 (略) ；tbd
SOF （能力评估）：tbd
绝缘状况：电池包 - 车体绝缘状况监测
D. 其他
低功耗模式：休眠/唤醒模式
自诊断和调试：调试RS232、LIN、CAN
EMC （电磁兼容）：tbd
安全性：双CPU功能冗余设计，子板/母版电气隔离。
1 套
4
纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台
配置要求
采用永磁直流电机、电机驱动器、智能工况模拟系统、 (略) 电池系统、整车控制器系统、组合仪表、系统工作参数显示仪表、加载驱动器、加载器、转矩传感器、加载器固定台架、测量面板、上位机以及实验实训台架等，可完成驱动系统相关的实验实训内容。
功能要求
1. 能够完成电动汽车电力驱动系统功能性测试实验实训，至少包括手刹缓解、高低速控制、刹车、 (略) 功能、后退功能、充电功能、互锁功能、负载调节等；
2. 能够完成电动汽车电力驱动系统功能性测试实验实训。包括三相绕组直流电阻、相间绝缘、对地绝缘、过载能力、机械特性等；
3. 能够完成电动汽车电力驱动系统实时监控实验实训，监控测试量不少于20项。监控物理量必须包括加速器参数、制动参数、充放电互锁状态、电力电子器件开关状态、各个电力电子器件驱动状态、主接触器状态、牵引电动机温度、转速、转矩、缓冲电容电压、电池电压、各相电流等；
4. 故障分为致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障四级。故障必须包括控制器过流、电流传感器故障、牵引电动机传感器故障、牵引电动机与控制器断路、环境温度过低、控制器过温、 (略) 电池电压严重欠压、 (略) 电池电压欠压、 (略) 电池电压严重过压、 (略) 电池电压过压、缓启动故障、主接触器粘连、主接触器不吸合、主接触器短路、牵引电动机过温、牵引电动机温度传感器故障、控制器电源故障、脚踏板输出故障、刹车输出故障、控制器自学习算法故障等。
5 、智能工况模拟系统系统：模拟电动车系统的不同工况（启动、怠速、匀速、加速、减速、停车及爬坡等），并实时、自适应、智能调节负载大小。同时，负载变化可采用自动调节或 (略) 切换；
6 、 (略) 电池系统：电池组由多个单体、大容量电池组成，配备电池充电系统；
7 、观察 (略) 电池提供的直流电转换 (略) 需要的三相交流电的工作过程，在仪表上显示电机转速，扭矩、功率、电机电压、电流、电池状态参数等；
8 、配置自主研发生产的控制器，所有程序代码均可开放， (略) 二次开发，不同的程序模拟不 (略) 实际教学。实训平台控制策略按照本项目第一项纯电动 (略) 开发设计，并可 (略) 对接，进行实际控制，与 (略) 。
9 、测量面板上分布了驱动电机与控制器系统电路图和4mm测量端子，安装了电压、电流、转速等仪表；
10 、配备上位机触摸屏wifi故障设置系统，WIFI故障设置系统包括故障设置软件、WIFI故障设置单元。通过电脑和手机可无线对多台 (略) 故障设置 . 电机控制器、整车控制器、BMS电池管理单元上位机监控软件。
11. 理实一体化课程教学平台
实训台配备用于理实一体化教学的课程平台。平台内容要求：依据实训台开发的教学项目不少于10个；每一个教学项目中应包括教学设计、教学课件、任务工单。
1 ）教学设计内容包括项目名称、学时、所需设备、教学目标、教学内容、教学方法、教学过程设计等。
2 ）教学课件内容包括与项目相关的理论知识和实践知识，关键知识点用动画展示。
3 ）任务工单用引导文的方式编制， (略) 动导向六步法引导学生完成任务。
参数要求
永磁电机：电压DC72V，功率7.5KW
1 套
5
新能源汽车能量回收系统实训考核平台
配置要求
采用三相无刷交流电机、电机控制器、模拟车辆负载系统、能源系统（ (略) 电池系统）、工作参数检测系统、操作控制系统、故障检测与诊断系统等构成能量回收系统实训台，模拟电动汽车再生制动能量回收工作状况。
功能要求
1 、模拟再生制动能量回收过程：踩下油门踏板，与油门踏板相连的电位计位移信号传输到电机控制器中， (略) 加 (略) 并且驱动模拟汽车惯量的惯性轮加速到一定的转速而储存了机械能量；踩下制动踏板，制动踏板电位计位移信号传输到电机控制器中，控制电机的回收电流和相位并产生制动扭矩，电机 (略) 制动直到停止，回收电流充入蓄电池中；
2 、实训台配置测量面板，面板上分布了三相无刷交流电机和控制器等电路图和测量端子，可以利用万 (略) 测量电阻、电压和电流等参数或波形；
3 、实时检测并显示系统工作过程中关键参数：电机转速，扭矩、功率、电机电压、电流、电池状态参数等；
4 、电机控制器配备了故障报警系统，通过故障灯闪烁的频率显示不同的故障，在实训台上可以训练读取故障码的方法和排除故障的方法；
5 、配备触摸屏wifi故障设置系统，WIFI故障设置系统包括故障设置软件、WIFI故障设置单元。通过电脑和手机可无线对多台 (略) 故障设置 . 电机控制器、整车控制器、BMS电池管理单元上位机监控软件。
6 、模拟常见车型的制动能量回收功能，控制为自主开发生产，不同程序模拟不同车辆的工作原理。
7 、实训台支架由金属型材焊接， (略) 理， (略) 配备带锁紧装置的万向脚轮。
参数要求
三相交流电机：电压72V，功率7.5KW.
1 套
6
纯电动汽车充电系统实训考核平台
系统简介
该设备用 (略) 校学生掌握纯电动汽车充电系统构造、组成、工作原理、故障诊断的操作技能培训等。
配置要求
(略) 充电系统、车载充电机、充电插座、供电电缆、高压控制盒、DC-DC变换器、12伏蓄电池、电池组及管理系统、测量面板、实训台支架、软件等组成的完备设备。
功能要求
在实训台上学习如下工作原理：将交流220V市电转换为高压直流电给 (略) 充电、提供过压、欠压、过流、欠流、异常时断电等保护措施。进行高压控制及保护功能。
1 、车载充电机技术参数
1.1 车载充电机功能：将交流220V市电转换为高压直流电给 (略) 充电。同时车载充电机提供相应的保护功能，包括过压、欠压、过流、欠流等多种保护措施，当充电系统出现异常会及时切断供电。具有温度保护功能。
1.2 内部构造：主电路、控制电路、线束及标准件
1.3 主电路：前端将交流电转换为恒定电压的直流电，主要是全桥电路+PFC电路。后端为DC/DC变换器，将前端转出的直流高压电变换为合适的电压及电流供给 (略) 电池。
1.4 控制电路：控制MOS管的开关，与BMS之间通讯，监测充电机状态，与充电桩握手等功能
1.5 线束及标准件：用于主电路及控制电路的连接，固定元器件及电路板
2 、高压控制盒
2.1 高压控制盒主要功能：进行高压控制及保护功能，包括整车主继电器、高压各分系统保险
3 、测量面板：
3.1. 测量面板尺寸不小于1200mm×450mm
3.2. 测量面板材质：铝塑板
3.3. 电路图：面板上分布了充电系统电路图、标明线色、线径、传感器、执行器、控制器代码与原车线束、手册一致，彩色喷绘。
3.4. 电路连线：用于连接测量端子与充电电路的连接，在线束上设置测量端子，用于测量充电系统性能参数。
3.5. 测量端子直径：4mm颜色与线束颜色一致。
4 、实训台支架
材质：铁质
(略) 理：喷塑， (略) 理
移动脚轮：直径：不小于110mm,数量：4个，2个可以锁止。
1 套
7
混合 (略) 系统解剖教学平台
配置要求
1 、解剖演示台由混合 (略) 系统发动机、电动机等附件组成，包括：演示台架、驱动电机等。
功能要求
1 、解剖 (略) (略) 细化解剖、 (略) (略) 理， (略) (略) 颜色区分，可 (略) 结构、发动机和电动机的连接关系等；
2 、采用双 (略) 模拟驱动，可以演示混合 (略) 系统的工作原理；
3 、配备混合 (略) 汽车 (略) 系统教学仿真平台；包括：
混合 (略) 系统虚拟拆装模块
混合 (略) 系统考核模块
混合 (略) 系统拆装教学视频模块
混合 (略) 系统 (略) 传递教学模块
混合 (略) 系统实训指导模块
理实一体化课程教学平台
实训台配备用于理实一体化教学的课程平台。平台内容要求：依据实训台开发的教学项目不少于10个；每一个教学项目中应包括教学设计、教学课件、任务工单。
1 ）教学设计内容包括项目名称、学时、所需设备、教学目标、教学内容、教学方法、教学过程设计等。
2 ）教学课件内容包括与项目相关的理论知识和实践知识，关键知识点用动画展示。
3 ）任务工单用引导文的方式编制， (略) 动导向六步法引导学生完成任务。
参数要求
1 、供电电压：AC220伏
2 、 演示台尺寸不大于150cm×125cm×150cm
3 、演示台采用标准方钢焊接成型， (略) (略) (略) 静电喷涂，演示台配备可移动脚轮，方便移动。
1 套
8
软质工位隔离
要求：
用于国际新能源汽车检测维修标准中要求的隔离工位的常规隔离隔挡。
描述：
具有1000v以上的绝缘特性，颜色：红、橙、白色相间，起到警示效果。
每个整车检测维修标准工位使用一套。
2 套
9
绝缘测试仪
数据参数：
1 、量程： 点击查看>> v
2 、显示范围：1000Ω-5GΩ
3 、绝缘等级：1000v
4 、符合认证标准：IEC61010-1
5 、符合双重绝缘过压标准：CAT III600V
6 、符合电污染等级II级标准
7 、具有双倍加固绝缘功能
10 台
10
个人防护绝缘工具套装
包括：
绝缘手套x1，1000v版
全覆盖绝缘面罩x1 进口PC材质
操作用绝缘护目镜x1 进口材质
绝缘鞋x1 进口材质
绝缘垫x1
10 套
11
专用绝缘拆装工具套装
包括：
8 件套绝缘拆装工具
20 件套绝缘操作工具
10 件套绝缘维修工具
5 套
截止时间: 采购编码: 采购主体:政府 信息类别:货物采购-> ,工程招标,-> (略) 业:科技文教旅游 所属地区: (略) (略)
(略) 省 (略) (略) 对 (略) 市建设中专新能源汽车 (略) 采购， 本项目面向各 (略) 采购， 欢迎有能力的国内供应商报名参加。
一、项目编号： DZC 点击查看>>
二、项目名称： (略) 市建设中专新能源汽车实训设备采购
三、采购方式：竞争性谈判
本项目要求以电子标书参与投标，不接受纸质投标文件，否则投标无效。具体报名及制作文件的步骤请参考http:/ 点击查看>>
咨询电话： 点击查看>>
四、技术需求及数量： (略) 市建设中专新能源汽车实训设备采购，控制价：880,000.00元，参与竞争供应商谈判最终报价超出控制价的谈判无效。其中纯电动汽车技术整车教学系统控制单价为230,000.00元， (略) 电池及管理系统实训考核平台控制单价115,000.00元，纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台控制单价140,000.00元，新能源汽车能量回收系统实训考核平台控制单价102,000.00元，如以上产品的供应商谈判最终单价超出该产品控制单价的，则该产品不享受政府采购扶持中小企业的相关政策。详细需求见 (略) (略) 网（http:/ 点击查看>> ）《招标公告》。
五、供应商资格条件：除符合《中华人民共和国政府采购法》中有关供应商申请取得政府采购资格的相关条件外，还应符合下述资格条件：
1 、提供参与本项目竞争供应商有效的企业法人营业执照副本。
2 、提供参与本项目竞争供应商有效的税务登记证书。
3 、 (略) 提供功能演示：
（1）、 (略) 投高压安全实训考核平台产品中的虚拟数字仪表的功能演示：虚拟数字仪表，在几种模拟的检测仪表（高压测试仪、欧姆表、绝缘检测仪） (略) 切换，正确的档位选择才可以检测到参数。
（2）、 (略) 投 (略) 电池及管理系统实训考核平台产品中BMS电池管理系统上位机软件功能演示：
A 、显示电池组电压、电流、电量、温度
B 、BMS电池管理系统故障模拟系统，包括：电脑版本号、故障码读取、数据流读取。
注：现场演 (略) 录屏或 (略) 现场播放均可，播放资料须交 (略) 资料封存。谈判组按 (略) 功能审验，通过审验的方可进入本项目下一步评审，未通过审验的，谈判无效。未提供功能演示或功能演示不全或功能演示不合格的谈判无效。
4 、 (略) ，纯电动汽车技术整车教学系统、 (略) 电池及管理系统实训考核平台、纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台、新能源汽车能量回收系统实训考核平台产品均必须满足3个以上（含3个）厂家，否则，该项目废标。
5 、 本项目不接受联合体参与竞争。
六、本项目对纯电动汽车技术整车教学系统、 (略) 电池及管理系统实训考核平台、纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台、新能源汽车能量回收系统实训考核 (略) 政府采购扶持中小企业的相关政策。详见《政府采购促进中小 (略) 办法》。
参与本项目供应商如属于小、微企业，则须提供“小微企业声明函”，格式详见竞争性谈 (略) 分。
（1）根据相关政策，参与本项目供应商为小型或微型企业的，且所投纯电动汽车技术整车教学系统、 (略) 电池及管理系统实训考核平台、纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台、新能源汽车能量回收系统实训考核平台产品为参与本项目供应商制造的货物，则对纯电动汽车技术整车教学系统、 (略) 电池及管理系统实训考核平台、纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台、新能源汽车能量回收系统实训考核平台产品的价格给予6%的扣除，用扣除后的价格参与评审。参与本项目供应商需提供本企业的小微企业声明函（须按规定格式填写声明函一），不提供声明函的不享受相关扶持政策。
（2）根据相关政策，参与本项目供应商为小型或微型企业的，且所投纯电动汽车技术整车教学系统、 (略) 电池及管理系统实训考核平台、纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台、新能源汽车能量回收系统实训考核平台产品为其他小型或微型企业制造的货物，则对纯电动汽车技术整车教学系统、 (略) 电池及管理系统实训考核平台、纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台、新能源汽车能量回收系统实训考核平台产品的价格给予6%的扣除，用扣除后的价格参与评审。供应商需提供本企业的小微企业声明函（按规定格式填写声明函一）， (略) 投纯电动汽车技术整车教学系统、 (略) 电池及管理系统实训考核平台、纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台、新能源汽车能量回收系统实训考核平 (略) 家出具的小微企业声明函（须按规定格式填写声明函二），不提供声明函或提供不全的不享受相关扶持政策。
注：以上“用扣除后的价格参与评审” (略) ， (略) 投纯电动汽车技术整车教学系统、 (略) 电池及管理系统实训考核平台、纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台、新能源汽车能量回收系统实训考核平台产品最终 (略) 6%的扣除。如以上产品的供应商谈判最终单价超出该产品控制单价的，则该产品不享受政府采购扶持中小企业的相关政策。
七、报名须知
1 、报名时间：公告之日起至 * 日 14时。
注：请参与 (略) 文件， (略) 文件，由此造成的后果 (略) 承担。
2 、该项目 (略) 上自助报名方式。
在 (略) (略) 或 (略) (略) 注册的供应商且供应商注册信息审核状态达到“有效”或“入库”或“合格”状态，可网上自助报名。未注册的供应商请注册后， (略) 中“办事指南” (略) 上自助报名。
3 、咨询电话： 点击查看>> (段莹莹)
七、申请退出投标程序及注意事项：
1 、报名参与本项目投标的供应商应严格遵守《诚信竞争承诺书》， (略) 文件后因自身原因需要退出投标，必须在投标截止时间48小时前，在 (略) 市电子政府采购交易管理平台提出退标申请，并说明合理退标理由。否则， (略) 为记录名单一次。
供应商报名后无故未参与竞争或未按规定程序申请退出竞争的，将 (略) 为记录名单。12个月内：供应商 (略) 为记录1次的，我中心将限制其1个月内报名参与 (略) 市政府采购竞争；供应商 (略) 为记录累计2次的，我中心将限制其3个月内报名参与 (略) 市政府采购竞争；供应商 (略) 为记录累计3次的，我中心将限制其6个月内报名参与 (略) 市政府采购竞争。同时1年内不能被推荐为诚信供应商。
退出竞争事宜联系人：段莹莹 联系电话：0459- 点击查看>>
2 、通过 (略) 市电子政府采购交易管理平台提出退标申请， (略) 受理备案的，可在 (略) 市电子政府采购交易管理平台办理退还保证金事宜。
3 、未按规定程序申请退出投标的，无权向 (略) (略) 申请退还投标保证金。
4 、未按规定程序申请退出投标的，我中心将视情 (略) 理。
5 、已经在 (略) 市电子政府采购交易管理平台提出退出申请的供应商或擅自不参加本项目投标的供应商，不得再参与该项目后期的采购活动。
八、谈判保证金
1 、参与本项目竞争的供应商，须按相关规定向 (略) (略) 账户预交谈判保证金：9,700.00元，谈判保证金必须由参与本项目投标的供应商以本单位对公账户名义，且以转帐方式交纳，不接受企业或个人以现金方式交纳谈判保证金（包括直接将现金存到 (略) (略) (略) 为），不得以其他单位或以个人名义代交。谈判保证金缴纳证明须扫描上传到电子政府采购系统谈判文件中，否则，谈判无效。
2 、以担保保函方式提交谈判保证金的，应 (略) 认定的 (略) 或经 (略) 省财政厅认定的 (略) (略) 有限公司或 (略) 认定的 (略) (略) 、 (略) 市 (略) 出具的投标保函，或对公 (略) 出具的投标保函及对公账户开户许可证。投标保函应按谈判文件中规定的“政府采购投标保函”样式出具，不按谈判文件规定的“政府采购投标保函”样式出具的投标保函， (略) 不予接受。同时应将投标保函原件 (略) ，并提供投标保函复印件一份。否则，谈判无效。
对投 (略) 请与 (略) 、 (略) (略) 有限公司、 (略) (略) 、 (略) 市 (略) 联系，联系电话：
(略) ： 点击查看>>
(略) (略) 有限公司： 点击查看>> 93059
(略) (略) ： 点击查看>>
(略) 市 (略) ： 点击查看>>
3 、 (略) (略) 账户信息：
户 名： (略) (略) 投标保证金专户
(略) ： (略) (略)
账号： 点击查看>>
行号： 点击查看>>
注：汇款或存款时请各供应商在汇款单的“用途”或“事由”栏内注明项目编号及用途，如：DZC 点击查看>> 。
4 、谈判保证金不允许串项目使用，交纳其他项目的保证金不能用作本项目，其他项目的保证金如要用作本项目，必须在距谈判截止时间 (略) 财务办理好调转手续，并要在保证金 (略) 投项目的项目编号及用途，否则，谈判无效 。
5 、 使用保证金年卡的供应商须将保证金年卡扫描上传到电子政府采购系统谈判文件中，保证扫描内容清晰可查，否则谈判无效。建议参与政府采购活动频率高的供应商办理保证金年卡，年卡可在投标（履约）保证金上限内重复使用， (略) 分补差即可 。保证金年卡可同时用作投标和履约保证金。
6 、成交方的谈判保证金可转为履约保证金(多退少补)。
7 、 谈判保证金的退还：谈判保证金一律采取转账方式无息退还至原汇款账户。未成交供应商请在成交通知书（成交公告）发出后主动在 (略) 市电子政府采购交易管理平台提出保证金退款申请。退款申请详细内容：未成交供应商全称、 (略) 、账号、金额、项目编号、联系人、联系电话。否则，谈判保证金滞留的责任 (略) 承担 。
8 、办理交纳或退还保证金事宜，如有 (略) 办公室财务人员联系。
9 、发生下列情况之一，谈判保证金将不予退还：
⑴谈判开始后在谈判有效期间，供应商撤回其谈判资料。
⑵成交方不按本文件及成交通知书规定签订合同协议。
⑶将成交项目转让给他人,或者在谈判响应文件中未说明, (略) 同意,将成交项目分包给他人的。
⑷ (略) 合同义务的。
九、招标文件售价：免费。
十、预计投标截止时间及开标时间： * 日14时，具体时间以竞争性谈判文件为准。
十一、注意事项：
1 、报名后请主动到 (略) (略) 网( http:/ 点击查看>> ) 《招标公告》栏下载竞争性谈判文件及后续发布的与本项目相关的各类文件（如：预备会纪要、变更通知、有关问题答复、质疑答复等相关文件）。
注：在 (略) (略) 或 (略) (略) 注册的供应商且供应商注册信息审核状态达到“有效”或“入库”或“合格”状态，可网上自助报名。自助报名须办理数字证书，未办理数字证书的请查看 www.dqg 点击查看>> 《办事指南》栏目——数字证书申请表，咨询电话 点击查看>> 。供应商必须先报名，之后才可以下载竞争性谈判文件。
关于下载竞争性谈判文件及相关文件事宜， (略) (略) 通知，均以发布的文件为准。由于供应商未及时下载与本项目相关的各类文件而影响供应商正常参与谈判以及产生的其他问题和后果的，责任 (略) 承担。
2 、 (略) ，符合条件即可报名参与。本项目要求的供应商资格证明文件报名时不需提供，参与竞 (略) 有资格证明文件提供到谈判会上，由谈判组审查，经评审不符合条件者谈判无效。
3 、未在 (略) (略) 或黑龙 (略) 注册的供应商， (略) 上报名。未在 (略) (略) 或 (略) (略) 进行供应商注册的企业，请到 请到 www. 点击查看>> ，点击进入“ (略) ”登记注册 。
4 、项目报名截止时未在 (略) (略) 或黑龙 (略) 注册的供应商，本项目报名无效；在谈判会前供应商注册信息审核状态未达到“有效”或“入库”或“合格”状态，则谈判无效。
未通过 (略) (略) 注册审查的供应商，请联 (略) 所属地 (略) 。 (略) 市政 (略) (略) (略) 电话： 点击查看>> 1883。具体要求请查阅 http:/ 点击查看>> 《办事指南》栏目——供应商入 (略) (略) 审核流程。
5 、本项目谈判过程由第三方全程音视频监控，如参与本项目竞争企业或个人对谈判过程有疑义,可以书面形式提出，由政 (略) 门视情况调阅 (略) 审查。因此，所有参与本项目竞争企业和个人不得对 (略) 录音、录像、摄影，或者通过发送邮件、博客、微博客等方式传播谈判过程，一经发现，谈判无效，造成损失和影响的，将追究法律责任（经允许的除外）。
6 、单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得参加同一合同项下的政府采购活动。
(略) (略)
2016 年6 月30 日
项目需求
1 、供应商须为用户提供新能源汽车技师定向培养方案。
2 、成交供应商 (略) 专业培训师到我校， (略) 业及企业用工标准考核指标体系为学生提供3个月的专项培训，受训班级为9个班级。
3 、成交供应商每个学期须提供为期一周的课程体系建设免费师资培训。
4 、新能源汽车实训室配置方案设备详细技术参数及要求：
序号
设备名称
技术参数
数量单位
1
纯电动汽车技术整车教学系统
系统配置要求
要求采用全新2016最新款纯电动汽车设计制作， (略) 新能源汽车技术的综合实训教学， (略) 关键组成模块的拆装训练，需配备故障考核装置，满足实训教学和实验教学的使用。
系统要求包括新能源纯电动汽车(要求配备220V家用充电连接设备)、原厂原车故障诊断仪、故障设置装置、数据采集模块以及 (略) 件组成。
功能要求
1 、真实展示新能源纯电动汽车 (略) 系统、电器系统、电源系统的组成、连 (略) 原理，不设置故障时，系统各动态数据运转正常；
2 、配备新能源汽车全车电路图，便于电压或波形的检测；
3 、配备智能故障设置系统，设置系统常见故障几十种，故障设置采用无损连接方式，在不破坏原车线束的基础上实现低压故障设置；
4 、可完成对BMS模块、DC/DC等模块的拆装或更换实训；
5 、系统可完成功能：
（1）纯电动车操作实训；
（2）纯电动车拆装实训；
（3）纯电动车系统故障实训；
（4）纯电动汽车原理教学。
技术参数
1、 整车配置要求
智能无钥匙系统：
要求带智能开启迎宾灯，一键启动、电子防盗、寻车等功能。
多媒体影音娱乐系统：
要求带独立功放、 (略) 、数字屏DVD多媒体系统、GPS语音导航系统、多功能液晶组合仪表盘系统。
2.3 英寸TFT屏液晶组合仪表盘，行车电脑、全方位资讯安全、TFT全真彩显示、人性化个性配置，可以显示 (略) 车安全提醒信息和近50种实时车况资讯信息，全方位保证资讯安全。
安全系统要求：
3. 安全气囊、通风盘式碟刹
右前轮盲区可视、彩显倒车影像
电磁辐射符合安全标准、SRS双安全气囊。
4. 重防电、碰撞自动断电（ (略) 电）
交流充电，采用国标充电接口
EPB 电子驻车系统
智能钥匙系统
CAN (略) 络
数字式自动空调
充电和制动回馈显示系统
(略) 分：纯电动 不低于122马力；
变速器：电动车单速变速箱；
最高车速(km/h)：不低于140
燃料形式：纯电动
电动机总功率(kW)90
电动机总扭矩(N·m)450
前电动机最大功率(kW)90
前电动机最大扭矩(N·m)450
(略) 续航里程(km)400
电池类型：要求为国内自主研发生产的磷酸铁锂电池
电池容量(kWh)82
电池组质保6年或15万公里
电池充电时间要求达到快充1.5小时 , 慢充8小时
驱动方式前置前驱
(略) 原车专用故障诊断仪， (略) 整车系统、BMS电池管理系统等故障解码，数据读取，原车编程等。
1 套
2
高压安全实训考核平台
系统教学内容要求：
1. 理解电动汽车供电方式与用电方式。辨别电 (略) 件、高压回路与低压回路，理解各自作用。
2. 理解触电原理与电流电压危害。
3. 电动汽车的高压安全保护措施。
4. 掌握电动汽车断电验电程序。
5. 排除高压系统的简单故障。
系统配置要求：
1. 主面板
2.TFT 数据真彩显示器
3. 低压模拟高压逻辑门电路数据采集模块上位机
4. 编辑器模块
5. 逻辑门电路主控单元模块
6. 线路连接判断模块
7. 断电程序检测模块
8. 维修插头模块
9. 安全线系统在线监测模块
10. 连线缺省状态检测测量模块
11. 虚拟仪表测量模块
系统操作功能要求：
1. 要求可通过插头连接典型的模拟高压电路，系统可通过自带评判逻辑判断连接操作顺序的正确与否，并可在系统面板上表示评判结果。系统可自动评判出至少30个正确或错误状态并予以显示。
2. 具备低压模拟高压逻辑门电路数据采集功能，系统可通过自带的数据采集 (略) 预留的 (略) 电压、绝缘电阻测量，系统必须在这一过程中通过显示设备显示正确合理的系统电压、绝缘电阻数值，同时为保证安全，系统的电压在任何时刻不得超过15V。
3. 虚拟数字仪表，在几种模拟的检测仪表（高压测试仪、欧姆表、绝缘检测仪） (略) 切换，正确的档位选择才可以检测到参数。虚拟仪表量程应大于：虚拟电压表>500v，虚拟绝缘电阻测试仪量程5Ω~5GΩ。
新能源汽车高压安全知识的教学难点就在于如何实现 (略) 景再现的同时保证使用者的安全，避免受到电动汽车 点击查看>> v直流高压的伤害。用一台仿真仪表，对整体仿真实车高压系统电路结 (略) 测量，通过仪表可测量出500v的高压数值，但实际学生并不会真正接触500v高压，全部的系统工作电压不超过20v。在绝对保证使用者安全的情况下最真实得模拟电动汽车整车高压系统特性。
4. 通过数据采集模块的检测功能，实际体会电动汽车高压系统标准断电要求。系统可表现出不同状态下的不同电压、绝缘电阻等数值。虚拟仪表具备超安全值报警功能。
5. 具有故障设置功能，可通过故障盒模拟典型的高压系统故障，故障设置数不得低于30个，复合联动故障设置数不得低于5组，通过 (略) 简单故障排查。
6. 要求系统具备充电结构学习模块，可学习充电系统安全保护原理，该模块可设置的故障数不得低于2个，复合联动故障设置数不得低于3组，具备排除故障系统自检功能。
7. 用户可手动 (略) 连线的模式下，使系统 (略) 状态，在这一状态下， (略) 检测工作，获得检测数据，进行教学和学习。
数据参数要求：
1. 台架可模拟的系统电压：5~500v
2. 台架可模拟的系统绝缘电阻：5~5GΩ
3. 系统输入：220v 50Hz
4. 系统输出：<15v
5. 系统附件：充电系统模块、维修插头模块、安全线在线监测模块
6. 系统故障设置数：32个
7. 系统复合联动故障设置数：8组
8. 系统操作自动评判功能：35个
9. 系统测量点测量方式：（安全电压值以内的）低压模拟高压逻辑门电路数据采集模块上位机编辑器
配套教学资料要求：
1. 要求配套教程《电力驱动车辆的高压安全》 (略) 教学实训。验收时提供教材实物，并说明教材与设备的关联性，说明如何使用教材 (略) 教学。
2. 验收时提供设备的详细使用说明书，说明书中要对设备的故障 (略) 详尽得说明，说明故障设 (略) 设置故障的名称及内容，故障设置数量必须要和投标参数中的故障设置数量相符。说明书中同时也要包含故障对应的实验内容的指导，包括对故障现象的说明，对 (略) 应达到的现象的说明，以及故障点电气数值（数值及正常故障数值及故障现象的体现）的说明。并解释出设备的这些故障点、故障数值、故障现象的设置是和真实车辆的逻辑、 (略) 业中的标准相符合。
1 套
3
(略) 电池及管理系统实训考核平台
配置要求
1 、检测控制面板、BMS电池管理控制单元、BMS信息显示屏、电池组、电源开关、12V开关电源、急停开关、充放电开关、充放电插座、充放电插头、离心式鼓风机、PTC辅助加热器、10寸智能数字仪表，辅助教学系统等组成。
功能要求
1. 该 (略) 电池组管理系统试验台采用纯电动汽车磷酸铁锂电池组管理控制系统实物为基础，可动态监测每个单节电池电压、动态估计电池组容量、动态监测电池组温度、 (略) 有电池组信息、 (略) 理、动态监测总回路电流、动态报警指示、充电实时控制等。
2. (略) 电池组管理系统试验台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工 (略) 理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图，表面喷涂光油；学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物，认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理。
3. 实验台面板上安装有电源总开关、BMS电池管理控制单元、BMS信息显示屏、急停开关、点动开关、12V开关电源、充放电插座、电源检测端子等，可直接在面板上检测电源控制单元电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
4. (略) 装有离心式鼓风机与PTC辅助加热器，用于 (略) 时电池组的放电负载。
5. 实验台整体框架采用铝型材拼接，底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓，可方便移动与固定。
6. 实验台工作采用普通220V交流电源， (略) 电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。
7. 实训平台按照本项目第一项纯电动一致车型开发设计，包括BMS控制原理，电池组等。
8. 配备BMS电池管理系统上位机软件，显示电池组电压、电流、电量、温度，BMS电池管理系统故障模拟系统，包括：电脑版本号、故障码读取、数据流读取。
9. 理实一体化课程教学平台
实训台配备用于理实一体化教学的课程平台。平台内容要求：依据实训台开发的教学项目不少于10个；每一个教学项目中应包括教学设计、教学课件、任务工单。
1 ）教学设计内容包括项目名称、学时、所需设备、教学目标、教学内容、教学方法、教学过程设计等。
2 ）教学课件内容包括与项目相关的理论知识和实践知识，关键知识点用动画展示。
3 ）任务工单用引导文的方式编制， (略) 动导向六步法引导学生完成任务。
参数要求
1. 外接电源：交流220V±10% 50Hz，
2. 工作电压：直流12V
3. 工作温度：-40℃～50℃
4. 外形尺寸小于等于980×660×1400mm(长×宽×高)
5 ．A.测量
电压：12×16＝192个单体，单体电压：2-5V，电池包总电压：＜800V
电流：范围＜500A，隔离式20A/500A双量程
温度：＜（2×16＝32）个测温点，测温范围：-40~85℃
时间：辅助电源断电情况下，连续时间记录
B. 控制
单体均衡：被动均衡：单体360mA泻流能力
温度控制：电池包温度范围：-20-60℃，6路开关控制
保护：单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温、电源短路、BMS过温
充电机接口：充电机通讯
通讯：整车CAN接口，各子板隔离SPI/CAN通讯，备板隔离SPI通讯
回路切断：2路大功率继电器驱动
辅助供电控制：tbd
C. 估算
SOC （荷电状态）：安时+温度/寿命修正，扩展卡尔曼滤波EKF
SOH （寿命）：纯电动；满充容量衰减，混合 (略) ；tbd
SOF （能力评估）：tbd
绝缘状况：电池包 - 车体绝缘状况监测
D. 其他
低功耗模式：休眠/唤醒模式
自诊断和调试：调试RS232、LIN、CAN
EMC （电磁兼容）：tbd
安全性：双CPU功能冗余设计，子板/母版电气隔离。
1 套
4
纯电动汽车 (略) 系统实训考核平台
配置要求
采用永磁直流电机、电机驱动器、智能工况模拟系统、 (略) 电池系统、整车控制器系统、组合仪表、系统工作参数显示仪表、加载驱动器、加载器、转矩传感器、加载器固定台架、测量面板、上位机以及实验实训台架等，可完成驱动系统相关的实验实训内容。
功能要求
1. 能够完成电动汽车电力驱动系统功能性测试实验实训，至少包括手刹缓解、高低速控制、刹车、 (略) 功能、后退功能、充电功能、互锁功能、负载调节等；
2. 能够完成电动汽车电力驱动系统功能性测试实验实训。包括三相绕组直流电阻、相间绝缘、对地绝缘、过载能力、机械特性等；
3. 能够完成电动汽车电力驱动系统实时监控实验实训，监控测试量不少于20项。监控物理量必须包括加速器参数、制动参数、充放电互锁状态、电力电子器件开关状态、各个电力电子器件驱动状态、主接触器状态、牵引电动机温度、转速、转矩、缓冲电容电压、电池电压、各相电流等；
4. 故障分为致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障四级。故障必须包括控制器过流、电流传感器故障、牵引电动机传感器故障、牵引电动机与控制器断路、环境温度过低、控制器过温、 (略) 电池电压严重欠压、 (略) 电池电压欠压、 (略) 电池电压严重过压、 (略) 电池电压过压、缓启动故障、主接触器粘连、主接触器不吸合、主接触器短路、牵引电动机过温、牵引电动机温度传感器故障、控制器电源故障、脚踏板输出故障、刹车输出故障、控制器自学习算法故障等。
5 、智能工况模拟系统系统：模拟电动车系统的不同工况（启动、怠速、匀速、加速、减速、停车及爬坡等），并实时、自适应、智能调节负载大小。同时，负载变化可采用自动调节或 (略) 切换；
6 、 (略) 电池系统：电池组由多个单体、大容量电池组成，配备电池充电系统；
7 、观察 (略) 电池提供的直流电转换 (略) 需要的三相交流电的工作过程，在仪表上显示电机转速，扭矩、功率、电机电压、电流、电池状态参数等；
8 、配置自主研发生产的控制器，所有程序代码均可开放， (略) 二次开发，不同的程序模拟不 (略) 实际教学。实训平台控制策略按照本项目第一项纯电动 (略) 开发设计，并可 (略) 对接，进行实际控制，与 (略) 。
9 、测量面板上分布了驱动电机与控制器系统电路图和4mm测量端子，安装了电压、电流、转速等仪表；
10 、配备上位机触摸屏wifi故障设置系统，WIFI故障设置系统包括故障设置软件、WIFI故障设置单元。通过电脑和手机可无线对多台 (略) 故障设置 . 电机控制器、整车控制器、BMS电池管理单元上位机监控软件。
11. 理实一体化课程教学平台
实训台配备用于理实一体化教学的课程平台。平台内容要求：依据实训台开发的教学项目不少于10个；每一个教学项目中应包括教学设计、教学课件、任务工单。
1 ）教学设计内容包括项目名称、学时、所需设备、教学目标、教学内容、教学方法、教学过程设计等。
2 ）教学课件内容包括与项目相关的理论知识和实践知识，关键知识点用动画展示。
3 ）任务工单用引导文的方式编制， (略) 动导向六步法引导学生完成任务。
参数要求
永磁电机：电压DC72V，功率7.5KW
1 套
5
新能源汽车能量回收系统实训考核平台
配置要求
采用三相无刷交流电机、电机控制器、模拟车辆负载系统、能源系统（ (略) 电池系统）、工作参数检测系统、操作控制系统、故障检测与诊断系统等构成能量回收系统实训台，模拟电动汽车再生制动能量回收工作状况。
功能要求
1 、模拟再生制动能量回收过程：踩下油门踏板，与油门踏板相连的电位计位移信号传输到电机控制器中， (略) 加 (略) 并且驱动模拟汽车惯量的惯性轮加速到一定的转速而储存了机械能量；踩下制动踏板，制动踏板电位计位移信号传输到电机控制器中，控制电机的回收电流和相位并产生制动扭矩，电机 (略) 制动直到停止，回收电流充入蓄电池中；
2 、实训台配置测量面板，面板上分布了三相无刷交流电机和控制器等电路图和测量端子，可以利用万 (略) 测量电阻、电压和电流等参数或波形；
3 、实时检测并显示系统工作过程中关键参数：电机转速，扭矩、功率、电机电压、电流、电池状态参数等；
4 、电机控制器配备了故障报警系统，通过故障灯闪烁的频率显示不同的故障，在实训台上可以训练读取故障码的方法和排除故障的方法；
5 、配备触摸屏wifi故障设置系统，WIFI故障设置系统包括故障设置软件、WIFI故障设置单元。通过电脑和手机可无线对多台 (略) 故障设置 . 电机控制器、整车控制器、BMS电池管理单元上位机监控软件。
6 、模拟常见车型的制动能量回收功能，控制为自主开发生产，不同程序模拟不同车辆的工作原理。
7 、实训台支架由金属型材焊接， (略) 理， (略) 配备带锁紧装置的万向脚轮。
参数要求
三相交流电机：电压72V，功率7.5KW.
1 套
6
纯电动汽车充电系统实训考核平台
系统简介
该设备用 (略) 校学生掌握纯电动汽车充电系统构造、组成、工作原理、故障诊断的操作技能培训等。
配置要求
(略) 充电系统、车载充电机、充电插座、供电电缆、高压控制盒、DC-DC变换器、12伏蓄电池、电池组及管理系统、测量面板、实训台支架、软件等组成的完备设备。
功能要求
在实训台上学习如下工作原理：将交流220V市电转换为高压直流电给 (略) 充电、提供过压、欠压、过流、欠流、异常时断电等保护措施。进行高压控制及保护功能。
1 、车载充电机技术参数
1.1 车载充电机功能：将交流220V市电转换为高压直流电给 (略) 充电。同时车载充电机提供相应的保护功能，包括过压、欠压、过流、欠流等多种保护措施，当充电系统出现异常会及时切断供电。具有温度保护功能。
1.2 内部构造：主电路、控制电路、线束及标准件
1.3 主电路：前端将交流电转换为恒定电压的直流电，主要是全桥电路+PFC电路。后端为DC/DC变换器，将前端转出的直流高压电变换为合适的电压及电流供给 (略) 电池。
1.4 控制电路：控制MOS管的开关，与BMS之间通讯，监测充电机状态，与充电桩握手等功能
1.5 线束及标准件：用于主电路及控制电路的连接，固定元器件及电路板
2 、高压控制盒
2.1 高压控制盒主要功能：进行高压控制及保护功能，包括整车主继电器、高压各分系统保险
3 、测量面板：
3.1. 测量面板尺寸不小于1200mm×450mm
3.2. 测量面板材质：铝塑板
3.3. 电路图：面板上分布了充电系统电路图、标明线色、线径、传感器、执行器、控制器代码与原车线束、手册一致，彩色喷绘。
3.4. 电路连线：用于连接测量端子与充电电路的连接，在线束上设置测量端子，用于测量充电系统性能参数。
3.5. 测量端子直径：4mm颜色与线束颜色一致。
4 、实训台支架
材质：铁质
(略) 理：喷塑， (略) 理
移动脚轮：直径：不小于110mm,数量：4个，2个可以锁止。
1 套
7
混合 (略) 系统解剖教学平台
配置要求
1 、解剖演示台由混合 (略) 系统发动机、电动机等附件组成，包括：演示台架、驱动电机等。
功能要求
1 、解剖 (略) (略) 细化解剖、 (略) (略) 理， (略) (略) 颜色区分，可 (略) 结构、发动机和电动机的连接关系等；
2 、采用双 (略) 模拟驱动，可以演示混合 (略) 系统的工作原理；
3 、配备混合 (略) 汽车 (略) 系统教学仿真平台；包括：
混合 (略) 系统虚拟拆装模块
混合 (略) 系统考核模块
混合 (略) 系统拆装教学视频模块
混合 (略) 系统 (略) 传递教学模块
混合 (略) 系统实训指导模块
理实一体化课程教学平台
实训台配备用于理实一体化教学的课程平台。平台内容要求：依据实训台开发的教学项目不少于10个；每一个教学项目中应包括教学设计、教学课件、任务工单。
1 ）教学设计内容包括项目名称、学时、所需设备、教学目标、教学内容、教学方法、教学过程设计等。
2 ）教学课件内容包括与项目相关的理论知识和实践知识，关键知识点用动画展示。
3 ）任务工单用引导文的方式编制， (略) 动导向六步法引导学生完成任务。
参数要求
1 、供电电压：AC220伏
2 、 演示台尺寸不大于150cm×125cm×150cm
3 、演示台采用标准方钢焊接成型， (略) (略) (略) 静电喷涂，演示台配备可移动脚轮，方便移动。
1 套
8
软质工位隔离
要求：
用于国际新能源汽车检测维修标准中要求的隔离工位的常规隔离隔挡。
描述：
具有1000v以上的绝缘特性，颜色：红、橙、白色相间，起到警示效果。
每个整车检测维修标准工位使用一套。
2 套
9
绝缘测试仪
数据参数：
1 、量程： 点击查看>> v
2 、显示范围：1000Ω-5GΩ
3 、绝缘等级：1000v
4 、符合认证标准：IEC61010-1
5 、符合双重绝缘过压标准：CAT III600V
6 、符合电污染等级II级标准
7 、具有双倍加固绝缘功能
10 台
10
个人防护绝缘工具套装
包括：
绝缘手套x1，1000v版
全覆盖绝缘面罩x1 进口PC材质
操作用绝缘护目镜x1 进口材质
绝缘鞋x1 进口材质
绝缘垫x1
10 套
11
专用绝缘拆装工具套装
包括：
8 件套绝缘拆装工具
20 件套绝缘操作工具
10 件套绝缘维修工具
5 套
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