无人机动力学仿真模型构建及测试更正
无人机动力学仿真模型构建及测试更正
项目编号 | BA* | 项目名称 | 无人机动力学仿真模型构建及测试 |
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经办人单位 | (略) | 经办人 | 马锐 |
预算金额 | *.00 人民币 | 成交金额 | *.00 人民币 |
成交供应商 | 苏州空 (略) | ||
联系地址 | 江苏省- (略) -苏州工业园区 | 采购单位 | 吉林大学 (略) |
付款方式 | 服务完毕验收合格后100%付款。 | ||
供应商联系手机 | * | 服务时间 | 2024年06月11日 至 2024年08月11日 |
服务地址 | 吉林省- (略) -前进大街2699号吉林大学正新楼 | ||
验收方式 | 以成交单为准,参考相关内容进行验收。验收程序以*方职能部门规定为准。 | ||
售后服务要求 | 产品交付后质保期为36个月,质保期内,在规定的使用、维护和管理条件下,若产品出现任何制造质量方面的问题,苏州空 (略) 会及时派相关技术人员进行调试或维护。 | ||
采购材料 | 无人机动力学仿真模型构建及测试.pdf |
采购品目 | 其他自然科学研究和试验开发服务 | 名称 | 无人机动力学仿真模型构建及测试 |
---|---|---|---|
单位 | 项 | 数量 | 1 |
单价 | ¥* | 总价 | ¥* |
范围/服务内容及要求 | 基于虚幻引擎(Unreal Engine)和AirSim仿真环境,完成多旋翼无人机的动力学仿真模型构建。该仿真模型需提供可靠的飞行动力学模拟,以支持无人机设计、控制算法验证及飞行性能评估的研究和应用。所提供产品可覆盖以下研究内容: (1)构建多类型无人机的动力学仿真模型 结合多旋翼无人机动力学特性,完成规定仿真环境下的多旋翼无人机动力学建模, 扩充目标仿真环境下的无人机类型。通过分析现有多旋翼无人机广泛涉及的物理因素,例如自重、载荷和机架尺寸等,对仿真环境下飞行准确性、稳定性和可控性进行优化,构建多旋翼无人机动力学仿真模型。 (2)构建高级飞行指令下的动力学仿真模型 对无人机动力学仿真模型进行优化和扩展,需要广泛考虑高级指令下的飞行场景,例如定点飞行、巡航飞行和飞行姿态调节等,并关注高级指令分解后的基础控制指令对无人机飞行的联合影响,包括但不限于飞行姿态、速度、稳定性等方面,为无人机在实际应用中提供更精确的飞行控制支持。 (3)无人机动力学仿真模型测试 测试无人机动力学仿真模型的准确性,需要构建基准飞行测试任务(例如匀速飞行、恒定高度飞行等),并评估高级飞行指令下飞行控制系统的可靠性。该研究需在虚幻引擎和AirSim仿真环境下,以AirSim的四旋翼无人机仿真结果为测试基准,验证仿真结果的一致性和可重复性。 该公司所提供的产品可覆盖以下功性能指标: (1)动力学仿真模型支持的多旋翼无人机类型不少于3种,包括不同载荷的四旋翼无人机、六旋翼无人机等。 (2)动力学仿真模型能够在仿真环境中准确模拟各种飞行情景,如起飞、定向飞行、悬停、降落等。 (3)无人机动力学仿真模型构建技术报告1份。 |
吉林大学招标与备案(采购)管理中心 | 设 备 类:林老师: 0431-* 工 程 类:白老师: 0431-* 服务及其他货物:李老师: 0431-* |
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项目编号 | BA* | 项目名称 | 无人机动力学仿真模型构建及测试 |
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经办人单位 | (略) | 经办人 | 马锐 |
预算金额 | *.00 人民币 | 成交金额 | *.00 人民币 |
成交供应商 | 苏州空 (略) | ||
联系地址 | 江苏省- (略) -苏州工业园区 | 采购单位 | 吉林大学 (略) |
付款方式 | 服务完毕验收合格后100%付款。 | ||
供应商联系手机 | * | 服务时间 | 2024年06月11日 至 2024年08月11日 |
服务地址 | 吉林省- (略) -前进大街2699号吉林大学正新楼 | ||
验收方式 | 以成交单为准,参考相关内容进行验收。验收程序以*方职能部门规定为准。 | ||
售后服务要求 | 产品交付后质保期为36个月,质保期内,在规定的使用、维护和管理条件下,若产品出现任何制造质量方面的问题,苏州空 (略) 会及时派相关技术人员进行调试或维护。 | ||
采购材料 | 无人机动力学仿真模型构建及测试.pdf |
采购品目 | 其他自然科学研究和试验开发服务 | 名称 | 无人机动力学仿真模型构建及测试 |
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单位 | 项 | 数量 | 1 |
单价 | ¥* | 总价 | ¥* |
范围/服务内容及要求 | 基于虚幻引擎(Unreal Engine)和AirSim仿真环境,完成多旋翼无人机的动力学仿真模型构建。该仿真模型需提供可靠的飞行动力学模拟,以支持无人机设计、控制算法验证及飞行性能评估的研究和应用。所提供产品可覆盖以下研究内容: (1)构建多类型无人机的动力学仿真模型 结合多旋翼无人机动力学特性,完成规定仿真环境下的多旋翼无人机动力学建模, 扩充目标仿真环境下的无人机类型。通过分析现有多旋翼无人机广泛涉及的物理因素,例如自重、载荷和机架尺寸等,对仿真环境下飞行准确性、稳定性和可控性进行优化,构建多旋翼无人机动力学仿真模型。 (2)构建高级飞行指令下的动力学仿真模型 对无人机动力学仿真模型进行优化和扩展,需要广泛考虑高级指令下的飞行场景,例如定点飞行、巡航飞行和飞行姿态调节等,并关注高级指令分解后的基础控制指令对无人机飞行的联合影响,包括但不限于飞行姿态、速度、稳定性等方面,为无人机在实际应用中提供更精确的飞行控制支持。 (3)无人机动力学仿真模型测试 测试无人机动力学仿真模型的准确性,需要构建基准飞行测试任务(例如匀速飞行、恒定高度飞行等),并评估高级飞行指令下飞行控制系统的可靠性。该研究需在虚幻引擎和AirSim仿真环境下,以AirSim的四旋翼无人机仿真结果为测试基准,验证仿真结果的一致性和可重复性。 该公司所提供的产品可覆盖以下功性能指标: (1)动力学仿真模型支持的多旋翼无人机类型不少于3种,包括不同载荷的四旋翼无人机、六旋翼无人机等。 (2)动力学仿真模型能够在仿真环境中准确模拟各种飞行情景,如起飞、定向飞行、悬停、降落等。 (3)无人机动力学仿真模型构建技术报告1份。 |
吉林大学招标与备案(采购)管理中心 | 设 备 类:林老师: 0431-* 工 程 类:白老师: 0431-* 服务及其他货物:李老师: 0431-* |
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