(略) 轨道交通五号线一期工程（ (略) ～ (略) ）

通信综合电源系统及公安电源系统设备采购及伴随服务

（D包）

答疑一

（招标编号: CQTTZB 点击查看>> ）

质疑1.标书中项目负责人、技术负责人要求具备高级职称证书和中级职称证书；请问高级职称可否理解为高级工程师或一级建造师？中级职称可否理解为中级工程师或二级建造师？

答：本条已修改，见补遗一。

质疑2. UPS产品应用成熟度 ，能提供本次投标同型号产品近三年内（2013年-2015年） (略) 市轨道交通电源系统开通业绩证明资料复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。

质疑：由于在轨道交通上采用模块化UPS的案例非常特殊，只有 (略) 采用模块化UPS电源主机， (略) 市基本上都采用塔式机，在技术评分中要求提供UPS同型号业绩存在指向性，建议取消同型号要求。

答：按 (略) 。

质疑3. 1、P35 3.1.3 系统构成 蓄电池组由单节2V电池组成

P41 "3.1.4 系统性能要求及参数

5）蓄电池" （4）额定电压：12V或2V，额定容量10小时率：若选用2V电池，截止电压1.8V，蓄电池最大充电电流不大于2.5 I10（A）,最大补充充电电压不大于2.35V/单体，均衡充电单体电压为2.30～2.35V（25℃），浮充充电单体电压为2.20～2.27V（25℃），若选用12V蓄电池，截止电压10.8V，循环用充电恒电压14.4V-14.9V（25℃），浮充用充电恒电压：13.6V-13.8V（25℃），初始充电电流30A。

请问：蓄电池的选型是否可以2V和12V任选一种？

答：蓄电池的选型可 (略) 点容量选择2V和12V中任何一种，蓄电池组并联组数不能超过2组， (略) 点只能选12V或者2V蓄电池，不能混搭。

2、P48 "4.2.1 综合电源系统及公安电源系统

4）设备及主要材料清单" 第9、10、11项中的电力电缆及电源线

请问：4.2.1中的电力电缆及电源线的具体用途是什么？用在什么设备间的连接？

答：UPS设备到双路电源切换屏、双路电源切换屏到动照配电柜、UPS设备到交流配电屏、蓄电池连接线等系统内配线。

3、P50 5.1.1 综合电源系统与通信其它子系统的接口 如：公务电话系 (略) 点至电源分配柜接线端子出口的电源电缆由公务电话系统供货商提供并连接。

请问：综合电源系统的配电柜至通信其它子系统的电缆是否由 (略) 提供并连接？

答：通信电源室为各个子系统提供220V的UPS电源及接线端子，子系 (略) 点至电源分配柜接线端子出口的电源电缆由子系统供货商提供并连接。

质疑4. 2.3 测试设备及专用工具 1 功能齐全完全满足用户需求，并对用户使用提出合理化建议。 0.5

功能齐全基本满足用户需求。 1.0

所列设备有缺项，基本满足维护需求。 0

质疑：以上评分中“功能齐全完全满足用户需求，并对用户使用提出合理化建议。”得0.5分，“功能齐全基本满足用户需求。”得1.0分，是否为输入错误。

答：本条已修改，见补遗一。

质疑5. 序号 评标价 报价得分（满分100分）

第一种情况：评标价=最优价

最优价=评标价 得分100分

第二种情况：评标价＞最优价

1 最优价<评标价≤最优价×105% 评标价由低向高，得分从100分递减至96分。从最优价的100%开始，评标价每向上增加1%，得分递减0.8分。

2 最优价×105%＜评标价≤最优价×115% 评标价由低向高，得分从96分开始递减至81分。从最优价的105%开始，评标价每向上增加1%，得分递减1.5分。

3 最优价×115%＜评标价 评标价由低向高，得分从81分开始递减。从最优价的115%开始，评标价每向上增加1%，得分递减3分，直至扣至0分。

第三种情况：评标价＜最优价

1 最优价×100%＞评标价≥最优价×95% 评标价从高到低，得分从100分开始递减至97.5分，从最优价的100%开始，评标价每向下递减1%，得分递减0.5分。

2 最优价×95%＞评标价≥最优价×85% 评标价从高到低，得分从97.5分开始递减至87.5分，评标价从最优价的95%开始，每向下递减1%，得分递减1分。

3 最优价×85%＞评标价 评标价从高到低，得分从87.5分开始递减，评标价从最优价的85%开始，每向下递减1%，得分递减3分，直至扣至0分。

质疑：为了保证产品质量和客户能够选择到优质可靠的产品。 (略) 商恶意杀价，或者串通故意降低基准价。 (略) 商报价高于基准价或低于基准价的扣分标准一致。

答：按 (略) ；

质疑6. (略) 分评分表，附件四

1.3.3 蓄电池产品特性 2 蓄电池采用2V管式极板技术；且能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 2.0

蓄电池采用2V板式极板技术；且能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 1.0

蓄电池产品能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 0.5

质疑：用户需求书中明确规定可采用2V或12V电池，此处评分是否可以理解采用12V电池不得分（2.0分）。

答： 采用12V电池不得分。

质疑7. "问题1： (略) 分附件四 (略) 分评分表中第1.3.3条：蓄电池产品特性。

1.3.3 蓄电池产品特性 2 蓄电池采用2V管式极板技术；且能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 2.0

蓄电池采用2V板式极板技术；且能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 1.0

蓄电池产品能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 0.5

请问：因国产电池的2V管式极板技术及2V板式极板技术在中 (略) 业大面积推广应用也不超过12年，此条款对国产电池要求过分苛刻，这也与招 (略) 分第2.9条 国产化要求相背离，建议将年限更改为6年， (略) 评分的公正性。；

答：按照 (略) 。

问题2、 (略) 分附件四 (略) 分评分表中第1.4条： (略) 业应用成熟度

(略) 业应用成熟度 5 能提供产品近三年内（2013年-2015年） (略) 市轨道交通综合电源系统开通业绩证明资料复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）； 5.0

能提供产品近三年内（2013年-2015年） (略) 市轨道交通综合电源系统开通业绩证明资料复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。 3.0

能提供产品近三年内（2013年-2015年） (略) 市轨道交通电源系统开通业绩证明资料复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。 1.0

请问： (略) ，所以建议将此评标内容轨道交通综合电源系统列改为轨道交通电源系统，这也能保证 (略) 列的三条 (略) 了统一（1.0分项 (略) 市轨道交通电源系统开通业绩证明资料复印件）， (略) 评分的公正性。"

答：按 (略) 。综合电源系统需至少包含通信系统。

质疑8. "用户需求书：4.2.1综合电源系统及公安电源系统

2）配线

投标人应提供的主要配线有：

（1） (略) 配线（双路电源切换屏至UPS的距离暂按15米考虑；分时下电配电柜至UPS主机的距离暂按15米考虑，分时下电配电柜至通信交流配电屏的距离暂按50米考虑；UPS至蓄电池组的距离暂按20米考虑）；

（2）外供电力配电箱至双路电源切换屏的配线，距离暂按15米考虑；

（3）室内接地箱至通信设备室的配线，距离暂按15米考虑；

（4）在设备安装施 (略) 的 (略) 配线。中标人在设备 (略) 现场勘测。

3）投标人需根据工程实际情况提供各类配线、连接线的规格型号、长度及计算方式，以满足工程需求。

质疑：以上线缆是否与4）设备及主要材料清单内3种规格的线缆有重复，或者以上电缆只是“综合电源系统及公安电源系统设备及材料清单表”中第8项各类配线电缆的明细，9~11项还是其它地方使用。"

答：清单9~11项为"用户需求书：4.2.1综合电源系统及公安电源系统2）配线”细化，第8项各类配线 (略) 有配线（包括但不限于：电源线、信号线及地线等）。

质疑9. "能提供本次投标同型号产品近三年内（2013年-2015年） (略) 市轨道交通电源系统开通业绩证明资料复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。

由于模块化UPS电源主机只有在 (略) 轨道交通中应用， (略) 市轨道交通中均采用塔式UPS主机，所以该条评分存在指向性，建议取消同型号要求。"

答：按 (略) 。

质疑10.用户需求书“3.1.3 系统构成”中要求“ (略) （ (略) ）通信设备室配置一套有效功率为120KW的UPS电源设备；车辆段通信设备室配置一套有效功率为80KW的UPS电源设备； (略) 通信设备室配置一套有效功率为80KW的UPS电源设备。”与“3.1.4 系统性能要求与参数”中要求“2）UPS设备容量....”中的不一致，请明确UPS容量配置以哪个为准？

答： (略) （ (略) ）通信设备室配置一套有效功率为120KW的UPS电源设备；车辆段通信设备室配置一套有效功率为80KW的UPS电源设备； (略) 通信设备室配置一套有效功率为80KW的UPS电源设备。

质疑11. 无内容。

质疑12：1. (略) 分评分表，附件四 1.3.1 UPS主机主要技术指标完全满足或优于用户需求书要求，能提供产品的EN 50091-1，EN 50091-2，EN/IEC 62040-3，ISO 14001，ISO 9001认证证明复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。

质疑：EN 50091-1，EN 50091-2，EN/IEC 62040-3只是一个欧洲标准在国内不适用，本项目招标若要求提供该标准的认证证书具有指向性有失公平，建议取消。

答：本条已修改，见补遗一。

2、附件五 (略) 分评分表

3 投标人业绩要求 50分 投标人 * 日至今具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分，在此基础上：每增加一项已竣工验收的类似业绩得10分，最高得40分。 20-40

(略) 有业绩项中有轨道交通业绩的，每项得5分，最高得10分。 0-10

质疑：投标人 * 日至今具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分，在此基础上：每增加一项已竣工验收的类似业绩得10分，最高得40分。UPS电源项目代理商单个合同能达到1000万以上只有极个别品牌代理商能满足，具有指向性，建议将投标人变 (略) 选用的UPS制造商具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分。

答：本条已修改，见补遗一。

质疑13.（5）蓄电池的容量

投标人应根据交流功耗及各系统的后备供电时间要求， (略) 提供的蓄电池的放电特性， (略) 、车 (略) 需配置的蓄电池的容量，并要求采用不大于两组电池并联的方式。投标人应在投标文件中列出详细计算依据及计算方法。

质疑： 电池容量计算时是按“招标技术文件，弱电系统耗电量的估算表：”计算，还是按 (略) 功率估算，保证能为通信设备提供2小时以上的电源供应，为综合监控设备、火灾自动报警设备等提供1小时电源供应，为自动售检票设备提供0.5小时电源供应即可。

招标文件没有明确准确的电池容量计算方法，每个品牌计算方法均不一致，电池放电特性也不一致，评标时如何正常选择电池容量？请提请统一标准的计算方法。

答：电池容量计算时是按恒功率算法计算同时需满足“招标技术文件，弱电系统耗电量的估算表”计算，保证能为通信设备提供2小时以上的电源供应，为综合监控设备、火灾自动报警设备等提供1小时电源供应，为自动售检票设备提供0.5小时电源供。投标人应在投标文件中列出详细计算依据及计算方法。 (略) 文件要求的负载（弱电系统耗电量表）做放电测试，若不满足后备时间要求， (略) 文件要求。

在招标文件中要求“1、项目负责人、 (略) 有相关业绩必须提供证明材料，即业绩合同、用户证明或竣工验收证明等相关证明材料复印件（业绩合同、用户证明或竣工验收证明须具有证明人公章，证明人须与合同签订单位一致），复印件均须加盖投标人公章。若业绩合同中未能体现项目负责人或技术负责人在 (略) 承担的职位，则须提供项目建设单位开具的用户证明。无证明材料或证明材料不能体现上述业绩要求的将不予承认；”

质疑： (略) 方式多样， (略) ，所以很难找到签订合同单位和最终用户签章一致，建议取消。

答：按 (略) 。

能提供本次投标同型号产品近三年内（2013年-2015年） (略) 市轨道交通电源系统开通业绩证明资料复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。

质疑：由于模块化UPS电源主机只有在 (略) 轨道交通中应用， (略) 市轨道交通中均采用塔式UPS主机，所以该条评分存在指向性，建议取消同型号要求。

答：按 (略) 。

质疑14：招标文件用户需求书“3.1.3 系统构成”中要求“4）蓄电池组 每台UPS配一组蓄电池，蓄电池组由单节2V电池组成。”与“3.1.4 系统性能要求与参数”中要求“5）蓄电池..（4）额定电压：12V或2V，额定容量10小时率；要求采用不大于两组电池并联的方式”中的描述不一致，请明确蓄电池规格型号要求？

答：本条已修改，见补遗一。

UPS主机技术指标：UPS主机主要技术指标完全满足或优于用户需求书要求，能提供产品的EN 50091-1，EN 50091-2，EN/IEC62040-3，ISO 14001，ISO 9001认证证明复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。其中“EN 50091-1，EN 50091-2，EN/IEC62040-3”为标准规范性文件，其产品满足相关标准规范， (略) 家认证证书文件，故无法提供认证证书文件。请明确。

答：本条已修改，见补遗一。

质疑15："4、 (略) 分评分表，附件四

1.3.3 蓄电池产品特性 2 蓄电池采用2V管式极板技术；且能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 2.0

蓄电池采用2V板式极板技术；且能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 1.0

蓄电池产品能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 0.5

质疑：用户需求书中明确规定可采用2V或12V电池，此处评分是否可以理解采用12V电池不得分（2.0分）。

答：采用12V电池不得分

5、投标人资格要求

（8）项目负责人资格：年龄55周岁以下，从事同类项目管理工作5年及以上，须具有至少一项已通过竣工验收的同类项目负责人或技术负责人业绩，业绩须至少包括综合电源系统。

（提供项目负责人简历表，并附有效的身份证明、 (略) 之日起 (略) 保部门出具的缴纳养老保险证明文件、职称证书、相关项目业绩合同，以及用户证明或竣工验收证明等相关证明材料复印件。）

（9）技术负责人资格：年龄55周岁以下，从事同类项目管理工作5年以上，应具备多系统管理能力，须至少具有一项已通过竣工验收的同类项目技术管理负责人业绩，业绩须至少包括综合电源系统。

（提供技术负责人简历表，并附有效的身份证明、 (略) 之日起 (略) 保部门出具的缴纳养老保险证明文件、职称证书、相关项目业绩合同，以及用户证明或竣工验收证明等相关证明材料复印件。）

质疑：以上资格要求中从事同类项目管理工作5年及以上，同类是否可以理解为只要工程中包含有UPS、蓄电池、配电柜就为同类。

同时建议取消投标人资格要求中“项目负责人资格、技术负责人资格”要求，在商务评分中有加分项，已经能体现有同类项目经验责任人的优势，同时该项目明确投标报价不含施工费，只是提供技术支持与配合，综合电源产品相对单一施工简单，不应将这两条作为废标条款，这对设备供应商存在不公平。

答：同类项目指包含有UPS、蓄电池、配电柜的项目； (略) (略) 。

6、用户需求书3.1.4系统性能要求及参数

频率输出范围： 50±0.1%；（电池工作）

150±0.5Hz。（与市电同步条件下，可整定）

质疑：此处频率输出范围应该是笔误，频率输出范围不可能是150±0.5Hz。（与市电同步条件下，可整定），而应该是频率输出范围不可能是50±0.5Hz。（与市电同步条件下，可整定）。

答：本条已修改，见补遗一。

7、用户需求书：4.2.1综合电源系统及公安电源系统

2）配线

投标人应提供的主要配线有：

（1） (略) 配线（双路电源切换屏至UPS的距离暂按15米考虑；分时下电配电柜至UPS主机的距离暂按15米考虑，分时下电配电柜至通信交流配电屏的距离暂按50米考虑；UPS至蓄电池组的距离暂按20米考虑）；

（2）外供电力配电箱至双路电源切换屏的配线，距离暂按15米考虑；

（3）室内接地箱至通信设备室的配线，距离暂按15米考虑；

（4）在设备安装施 (略) 的 (略) 配线。中标人在设备 (略) 现场勘测。

3）投标人需根据工程实际情况提供各类配线、连接线的规格型号、长度及计算方式，以满足工程需求。

质疑：以上线缆是否与4）设备及主要材料清单内3种规格的线缆有重复，或者以上电缆只是“综合电源系统及公安电源系统设备及材料清单表”中第8项各类配线电缆的明细，9~11项还是其它地方使用。"

答：“综合电源系统及公安电源系统设备及材料清单表” 9~11项为UPS设备到双路电源切换屏、双路电源切换屏到动照配电柜、UPS设备到交流配电屏、蓄电池连接线等系统内配线。

质疑16. 能提供本次投标同型号产品近三年内（2013年-2015年） (略) 市轨道交通电源系统开通业绩证明资料复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。

质疑：由于模块化UPS电源主机只有在 (略) 轨道交通中应用， (略) 市轨道交通中均采用塔式UPS主机，所以该条评分存在指向性，建议取消同型号要求。

答：按 (略) 。

质疑17.无内容

质疑18. 投标人资格要求

（8）项目负责人资格：年龄55周岁以下，从事同类项目管理工作5年及以上，须具有至少一项已通过竣工验收的同类项目负责人或技术负责人业绩，业绩须至少包括综合电源系统。

（提供项目负责人简历表，并附有效的身份证明、 (略) 之日起 (略) 保部门出具的缴纳养老保险证明文件、职称证书、相关项目业绩合同，以及用户证明或竣工验收证明等相关证明材料复印件。）

（9）技术负责人资格：年龄55周岁以下，从事同类项目管理工作5年以上，应具备多系统管理能力，须至少具有一项已通过竣工验收的同类项目技术管理负责人业绩，业绩须至少包括综合电源系统。

（提供技术负责人简历表，并附有效的身份证明、 (略) 之日起 (略) 保部门出具的缴纳养老保险证明文件、职称证书、相关项目业绩合同，以及用户证明或竣工验收证明等相关证明材料复印件。）

质疑：以上资格要求中从事同类项目管理工作5年及以上，同类是否可以理解为只要工程中包含有UPS、蓄电池、配电柜就为同类。

同时建议取消投标人资格要求中“项目负责人资格、技术负责人资格”要求，在商务评分中有加分项，已经能体现有同类项目经验责任人的优势，同时该项目明确投标报价不含施工费，只是提供技术支持与配合，综合电源产品相对单一施工简单，不应将这两条作为废标条款，这对设备供应商存在不公平。

答：同类项目指包含有UPS、蓄电池、配电柜的项目； (略) (略) 。

质疑19. 2、招 (略) 分P53，1.3.3蓄电池产品特性 “蓄电池采用2V管式极板技术；且能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。蓄电池采用2V板式极板技术；且能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明蓄电池产品能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。”，请明确：根据商务文件以及技术综合分析,希望能明确电池具 (略) 家推荐,根据打分原则,由于电池选型导致价格差距较大,需明确。

答：按照 (略) 。

(略) 分需澄清的问题

1、招 (略) 分P32， 3.1.2系统功能 “4）集中监控

（22）电源集中监控系统应 (略) (略) 点环境实时监控，显示可选择循环及选择两种方式。”，请问：电源监控系统 (略) 点环境监控？

答：电源监控 (略) 点环境监控。

2、招标文件P33和P34，3.1.3系统构成 “ (略) 、 (略) 的交流配电屏将UPS单元输出端接入配电装置 (略) 分配。

（2）交流配电屏主要负责为双电源切换装置和不间断电源（UPS） (略) 电气连接，并向各系统输出提供AC 点击查看>> V不间断电源；

（6）交流配电屏具备手动旁路不间断电源（UPS）装置，可在需要时使用手动旁路不间断电源（UPS）；

（8）交流配电屏配置的分路开关中，不间断电源（UPS）输入回路、不间断电源（UPS）输出回路以及不间断电源（UPS）手动旁路回路开关可根据需求对 (略) 电流整定设置。”请问：

1）根据“交流配电屏将UPS单元输出端接入配电装置 (略) 分配”，交流配电屏是否可理解为UPS输出配电柜？

答：交流配电屏主要负责为双电源切换装置和不间断电源（UPS） (略) 电气连接，并向各系统输出提供AC 点击查看>> V不间断电源； (略) 家根据自身设备特点及工程经验配置；

2）双电源切换装置设置在电源切换配电柜中，请问“交流配电屏主要负责为双电源切换装置和不间断电源（UPS） (略) 电气连接”是否应理解为电源切换配电柜负责为双电源切换装置和不间断电源（UPS） (略) 电气连接？

答： (略) 家根据自身设备特点及工程经验配置；

3）交流配电屏在UPS后级，电源切换配电柜设置在UPS前级，请问是否可以将不间断电源（UPS）输入开关、手动旁路开关设置在电源切换配电柜中？

答： (略) 家根据自身设备特点及工程经验配置；

3、招 (略) 分P32和P48，3.1.3系统构成和4.2.1综合电源系统及公安电源系统 “系统由双路电源切换屏、交流配电屏（含通信配电屏）、UPS、蓄电池组、电源集中监控系统构成。

综合电源系统及公安电源系统设备及材料清单表”，请问：综合电源系统及公安电源系统设备及材料清单表中不包含通信配电屏，请明确通信配电屏是否需要综合电源系统提供？

答：交流配电屏含通信配电屏，详见招标文件技术分册。

4、招 (略) 分P33和P38，3.1.3系统构成和3.1.4统性能要求及参数 “（7）交流配电屏为 (略) 提供不少于40路交流输出回路，每个输出回路均配置短路开关，输出回路具体数量及大小在施工设计阶段确定； (略) 轨道交通五号线一期 (略) 、 (略) 、 (略) 交流输出端口容量暂按下表配置， (略) 后确定。综合电源室交流配电屏（带分时下电功能）的交流配电输出单元端口容量分配表”，请问：“交流配电屏为 (略) 提供不少于40路交流输出回路”是否指的是通信配电屏为 (略) 提供不少于40路交流输出回路，综合电源室交流配电屏（带分时下电功能）输出分路数量仍按照容量分配表中的10路考虑？

答：交流配电屏为 (略) 提供不少于40路交流输出回路，具体回路数量大小设计联络确定。

5、招 (略) 分P35和P41，3.1.3系统构成和3.1.4统性能要求及参数 “每台UPS配一组蓄电池，蓄电池组由单节2V电池组成。 额定电压： 12V或2V，额定容量10小时率”，请明确：蓄电池采用12V还是2V？

答：本条已修改，见补遗一。

质疑20. (略) 分评分表

3 投标人业绩要求 50分 投标人 * 日至今具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分，在此基础上：每增加一项已竣工验收的类似业绩得10分，最高得40分。 20-40

(略) 有业绩项中有轨道交通业绩的，每项得5分，最高得10分。 0-10

质疑：投标人 * 日至今具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分，在此基础上：每增加一项已竣工验收的类似业绩得10分，最高得40分。UPS电源项目代理商单个合同能达到1000万以上只有极个别品牌代理商能满足，具有指向性，建议将投标人变 (略) 选用的UPS制造商具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分。

答：本条已修改，见补遗一。

质疑21. 蓄电池的容量

投标人应根据交流功耗及各系统的后备供电时间要求， (略) 提供的蓄电池的放电特性， (略) 、车 (略) 需配置的蓄电池的容量，并要求采用不大于两组电池并联的方式。投标人应在投标文件中列出详细计算依据及计算方法。

质疑： 电池容量计算时是按“招标技术文件，弱电系统耗电量的估算表：”计算，还是按 (略) 功率估算，保证能为通信设备提供2小时以上的电源供应，为综合监控设备、火灾自动报警设备等提供1小时电源供应，为自动售检票设备提供0.5小时电源供应即可。

招标文件没有明确准确的电池容量计算方法，每个品牌计算方法均不一致，电池放电特性也不一致，评标时如何正常选择电池容量？请提请统一标准的计算方法。

答：电池容量计算时是按恒功率算法计算,同时需满足“招标技术文件，弱电系统耗电量的估算表”计算，保证能为通信设备提供2小时以上的电源供应，为综合监控设备、火灾自动报警设备等提供1小时电源供应，为自动售检票设备提供0.5小时电源供。投标人应在投标文件中列出详细计算依据及计算方法。 (略) 文件要求的负载（弱电系统耗电量表）做放电测试，若不满足后备时间要求， (略) 文件要求。

质疑22. (略) 分评分表，附件四 (略) 分评分表

2.2 备品备件 1 (略) (略) 件，完全满足用户需求书要求及实际运营维护需求，并对用户提出合理化建议。 0.8-1.0

(略) (略) 件，满足用户需求书要求及实际运营维护需求。 0.5

(略) (略) 件，基本满足用户需求书要求及实际运营维护需求。 0.8-1.0

质疑：以上评分中有两个得分0.8~1.0分，是否为输入错误。

答：本条已修改，见补遗一。

质疑23. (略) 分评分表，附件四 1.3.1 UPS主机主要技术指标完全满足或优于用户需求书要求，能提供产品的EN 50091-1，EN 50091-2，EN/IEC 62040-3，ISO 14001，ISO 9001认证证明复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。

质疑：EN 50091-1，EN 50091-2，EN/IEC 62040-3只是一个欧洲标准在国内不适用，本项目招标若要求提供该标准的认证证书具有指向性有失公平，建议取消。

答：本条已修改， 见补遗一。

质疑24. 1、 (略) (略) 资信证明是否有具体时间要求？是否开具到开标前的一个月？

答：提 (略) 资信证明。

质疑25. 1、报价得分质疑

序号 评标价 报价得分（满分100分）

第一种情况：评标价=最优价

最优价=评标价 得分100分

第二种情况：评标价＞最优价

1 最优价<评标价≤最优价×105% 评标价由低向高，得分从100分递减至96分。从最优价的100%开始，评标价每向上增加1%，得分递减0.8分。

2 最优价×105%＜评标价≤最优价×115% 评标价由低向高，得分从96分开始递减至81分。从最优价的105%开始，评标价每向上增加1%，得分递减1.5分。

3 最优价×115%＜评标价 评标价由低向高，得分从81分开始递减。从最优价的115%开始，评标价每向上增加1%，得分递减3分，直至扣至0分。

第三种情况：评标价＜最优价

1 最优价×100%＞评标价≥最优价×95% 评标价从高到低，得分从100分开始递减至97.5分，从最优价的100%开始，评标价每向下递减1%，得分递减0.5分。

2 最优价×95%＞评标价≥最优价×85% 评标价从高到低，得分从97.5分开始递减至87.5分，评标价从最优价的95%开始，每向下递减1%，得分递减1分。

3 最优价×85%＞评标价 评标价从高到低，得分从87.5分开始递减，评标价从最优价的85%开始，每向下递减1%，得分递减3分，直至扣至0分。

质疑：为了保证产品质量和客户能够选择到优质可靠的产品。 (略) 商恶意杀价，或者串通故意降低基准价。 (略) 商报价高于基准价或低于基准价的扣分标准一致。

答：按 (略) 。

2、招标文件内“%e9%99%84%e5%9b%be.pdf”附图电源系统构成图，图内没有任何文字描述。

质疑：请提供有完整信息的附图。

答：招标阶段只提供电源系统构成图参考图，本项目图纸已修改，见补遗一。

3、 (略) 分评分表，附件四 (略) 分评分表

2.2 备品备件 1 (略) (略) 件，完全满足用户需求书要求及实际运营维护需求，并对用户提出合理化建议。 0.8-1.0

(略) (略) 件，满足用户需求书要求及实际运营维护需求。 0.5

(略) (略) 件，基本满足用户需求书要求及实际运营维护需求。 0.8-1.0

质疑：以上评分中有两个得分0.8~1.0分，是否为输入错误。

2.3 测试设备及专用工具 1 功能齐全完全满足用户需求，并对用户使用提出合理化建议。 0.5

功能齐全基本满足用户需求。 1.0

所列设备有缺项，基本满足维护需求。 0

质疑：以上评分中“功能齐全完全满足用户需求，并对用户使用提出合理化建议。”得0.5分，“功能齐全基本满足用户需求。”得1.0分，是否为输入错误。

答：本条已修改，见补遗一。

质疑26. 质疑函

1、 (略) 分评分表，附件四 1.3.1 UPS主机主要技术指标完全满足或优于用户需求书要求，能提供产品的EN 50091-1，EN 50091-2，EN/IEC 62040-3，ISO 14001，ISO 9001认证证明复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。

质疑：EN 50091-1，EN 50091-2，EN/IEC 62040-3只是一个欧洲标准在国内不适用，本项目招标若要求提供该标准的认证证书具有指向性有失公平，建议取消。

答：本条已修改，见补遗一。

2、附件五 (略) 分评分表

3 投标人业绩要求 50分 投标人 * 日至今具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分，在此基础上：每增加一项已竣工验收的类似业绩得10分，最高得40分。 20-40

(略) 有业绩项中有轨道交通业绩的，每项得5分，最高得10分。 0-10

质疑：投标人 * 日至今具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分，在此基础上：每增加一项已竣工验收的类似业绩得10分，最高得40分。UPS电源项目代理商单个合同能达到1000万以上只有极个别品牌代理商能满足，具有指向性，建议将投标人变 (略) 选用的UPS制造商具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分。

答：本条已修改，见补遗一。

质疑27. 在招标文件中要求“1、项目负责人、 (略) 有相关业绩必须提供证明材料，即业绩合同、用户证明或竣工验收证明等相关证明材料复印件（业绩合同、用户证明或竣工验收证明须具有证明人公章，证明人须与合同签订单位一致），复印件均须加盖投标人公章。若业绩合同中未能体现项目负责人或技术负责人在 (略) 承担的职位，则须提供项目建设单位开具的用户证明。无证明材料或证明材料不能体现上述业绩要求的将不予承认；”

质疑： (略) 方式多样， (略) ，所以很难找到签订合同单位和最终用户签章一致，建议取消。

答：按 (略) 。

质疑28. UPS产品应用成熟度 ，能提供本次投标同型号产品近三年内（2013年-2015年） (略) 市轨道交通电源系统开通业绩证明资料复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。

质疑：由于在轨道交通上采用模块化UPS的案例非常特殊，只有 (略) 采用模块化UPS电源主机， (略) 市基本上都采用塔式机，在技术评分中要求提供UPS同型号业绩存在指向性，建议取消同型号要求。

答：按 (略) 。

质疑29. 1、招标文件内“%e9%99%84%e5%9b%be.pdf”附图电源系统构成图，图内没有任何文字描述。

质疑：请提供有完整信息的附图。

答：招标阶段只提供电源系统构成图参考图， (略) (略) 。

质疑30. 问题1：

招 (略) 分第35页：4）蓄电池组每台UPS配一组蓄电池，蓄电池组由单节2V电池组成。为保证系统的安全性，蓄电池连接必须采用低烟无卤阻燃绝缘线缆连接。

招 (略) 分第41页：（4）额定电压：12V或2V，额定容量10小时率

请问:可否使用12V蓄电池。

答：蓄电池的选型可 (略) 点容量选择2V和12V中任何一种，蓄电池组并联组数不能超过2组， (略) 点只能选12V或者2V蓄电池，不能混搭。

问题2：

招 (略) 分第40页：频率输出范围： 50±0.1%；（电池工作）

150±0.5Hz。（与市电同步条件下，可整定）

请问：是否应为 50±0.5Hz。（与市电同步条件下，可整定）

答：本条已修改，见补遗一。

问题3：

招 (略) 分第41页：（5）蓄电池的容量

投标人应根据交流功耗及各系统的后备供电时间要求， (略) 提供的蓄电池的放电特性， (略) 、车 (略) 需配置的蓄电池的容量，并要求采用不大于两组电池并联的方式。

请问：可否采用单组电池方式投标

答：可以采用单组电池方式投标， (略) 文件要求。

问题4：

招 (略) 分第47页：2）配线

投标人应提供的主要配线有：

（1） (略) 配线（双路电源切换屏至UPS的距离暂按15米考虑；分时下电配电柜至UPS主机的距离暂按15米考虑，分时下电配电柜至通信交流配电屏的距离暂按50米考虑；UPS至蓄电池组的距离暂按20米考虑）；

（2）外供电力配电箱至双路电源切换屏的配线，距离暂按15米考虑；

（3）室内接地箱至通信设备室的配线，距离暂按15米考虑；

请问：“综合电源系统及公安电源系统设备及材料清单表”中9、10、11项是否包含上述主要配线

答：包含。

问题5：

招 (略) 分第40页：

5）蓄电池

★投标人提出的任何替代指标应不劣于以下规定的蓄电池技术指标。推荐采用具有成功开通2条地铁弱电系统业绩的国际知名品牌及制造商的蓄电池（不低于德国阳光、德克、荷贝克、艾诺斯同等品质），提供原产地证明。蓄电池的主要技术指标不得低于以下要求：

招 (略) 分第51页：

1.3.2 蓄电池技术指标： 采用用户需求书建议品牌范围内的或与建议品牌、同等及以上档次的胶体蓄电池

请问：招标文件建议品牌均为国外品牌， (略) 文件、在建议品牌之外的国内知名蓄电池品牌是否可认定为同等及以上档次品牌。

答：按 (略) 。

质疑31. 用户需求书3.1.4系统性能要求及参数

频率输出范围： 50±0.1%；（电池工作）

150±0.5Hz。（与市电同步条件下，可整定）

质疑：此处频率输出范围应该是笔误，频率输出范围不可能是150±0.5Hz。（与市电同步条件下，可整定），而应该是频率输出范围不可能是50±0.5Hz。（与市电同步条件下，可整定）。

答：本条已修改，见补遗一。

招 标 人： (略) (略)

招标代理机构：重 (略) 有限公司

* 日
 
 



  (略) 轨道交通五号线一期工程（ (略) ～ (略) ）

通信综合电源系统及公安电源系统设备采购及伴随服务

（D包）

答疑一

（招标编号: CQTTZB 点击查看>> ）

质疑1.标书中项目负责人、技术负责人要求具备高级职称证书和中级职称证书；请问高级职称可否理解为高级工程师或一级建造师？中级职称可否理解为中级工程师或二级建造师？

答：本条已修改，见补遗一。

质疑2. UPS产品应用成熟度 ，能提供本次投标同型号产品近三年内（2013年-2015年） (略) 市轨道交通电源系统开通业绩证明资料复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。

质疑：由于在轨道交通上采用模块化UPS的案例非常特殊，只有 (略) 采用模块化UPS电源主机， (略) 市基本上都采用塔式机，在技术评分中要求提供UPS同型号业绩存在指向性，建议取消同型号要求。

答：按 (略) 。

质疑3. 1、P35 3.1.3 系统构成 蓄电池组由单节2V电池组成

P41 "3.1.4 系统性能要求及参数

5）蓄电池" （4）额定电压：12V或2V，额定容量10小时率：若选用2V电池，截止电压1.8V，蓄电池最大充电电流不大于2.5 I10（A）,最大补充充电电压不大于2.35V/单体，均衡充电单体电压为2.30～2.35V（25℃），浮充充电单体电压为2.20～2.27V（25℃），若选用12V蓄电池，截止电压10.8V，循环用充电恒电压14.4V-14.9V（25℃），浮充用充电恒电压：13.6V-13.8V（25℃），初始充电电流30A。

请问：蓄电池的选型是否可以2V和12V任选一种？

答：蓄电池的选型可 (略) 点容量选择2V和12V中任何一种，蓄电池组并联组数不能超过2组， (略) 点只能选12V或者2V蓄电池，不能混搭。

2、P48 "4.2.1 综合电源系统及公安电源系统

4）设备及主要材料清单" 第9、10、11项中的电力电缆及电源线

请问：4.2.1中的电力电缆及电源线的具体用途是什么？用在什么设备间的连接？

答：UPS设备到双路电源切换屏、双路电源切换屏到动照配电柜、UPS设备到交流配电屏、蓄电池连接线等系统内配线。

3、P50 5.1.1 综合电源系统与通信其它子系统的接口 如：公务电话系 (略) 点至电源分配柜接线端子出口的电源电缆由公务电话系统供货商提供并连接。

请问：综合电源系统的配电柜至通信其它子系统的电缆是否由 (略) 提供并连接？

答：通信电源室为各个子系统提供220V的UPS电源及接线端子，子系 (略) 点至电源分配柜接线端子出口的电源电缆由子系统供货商提供并连接。

质疑4. 2.3 测试设备及专用工具 1 功能齐全完全满足用户需求，并对用户使用提出合理化建议。 0.5

功能齐全基本满足用户需求。 1.0

所列设备有缺项，基本满足维护需求。 0

质疑：以上评分中“功能齐全完全满足用户需求，并对用户使用提出合理化建议。”得0.5分，“功能齐全基本满足用户需求。”得1.0分，是否为输入错误。

答：本条已修改，见补遗一。

质疑5. 序号 评标价 报价得分（满分100分）

第一种情况：评标价=最优价

最优价=评标价 得分100分

第二种情况：评标价＞最优价

1 最优价<评标价≤最优价×105% 评标价由低向高，得分从100分递减至96分。从最优价的100%开始，评标价每向上增加1%，得分递减0.8分。

2 最优价×105%＜评标价≤最优价×115% 评标价由低向高，得分从96分开始递减至81分。从最优价的105%开始，评标价每向上增加1%，得分递减1.5分。

3 最优价×115%＜评标价 评标价由低向高，得分从81分开始递减。从最优价的115%开始，评标价每向上增加1%，得分递减3分，直至扣至0分。

第三种情况：评标价＜最优价

1 最优价×100%＞评标价≥最优价×95% 评标价从高到低，得分从100分开始递减至97.5分，从最优价的100%开始，评标价每向下递减1%，得分递减0.5分。

2 最优价×95%＞评标价≥最优价×85% 评标价从高到低，得分从97.5分开始递减至87.5分，评标价从最优价的95%开始，每向下递减1%，得分递减1分。

3 最优价×85%＞评标价 评标价从高到低，得分从87.5分开始递减，评标价从最优价的85%开始，每向下递减1%，得分递减3分，直至扣至0分。

质疑：为了保证产品质量和客户能够选择到优质可靠的产品。 (略) 商恶意杀价，或者串通故意降低基准价。 (略) 商报价高于基准价或低于基准价的扣分标准一致。

答：按 (略) ；

质疑6. (略) 分评分表，附件四

1.3.3 蓄电池产品特性 2 蓄电池采用2V管式极板技术；且能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 2.0

蓄电池采用2V板式极板技术；且能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 1.0

蓄电池产品能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 0.5

质疑：用户需求书中明确规定可采用2V或12V电池，此处评分是否可以理解采用12V电池不得分（2.0分）。

答： 采用12V电池不得分。

质疑7. "问题1： (略) 分附件四 (略) 分评分表中第1.3.3条：蓄电池产品特性。

1.3.3 蓄电池产品特性 2 蓄电池采用2V管式极板技术；且能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 2.0

蓄电池采用2V板式极板技术；且能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 1.0

蓄电池产品能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 0.5

请问：因国产电池的2V管式极板技术及2V板式极板技术在中 (略) 业大面积推广应用也不超过12年，此条款对国产电池要求过分苛刻，这也与招 (略) 分第2.9条 国产化要求相背离，建议将年限更改为6年， (略) 评分的公正性。；

答：按照 (略) 。

问题2、 (略) 分附件四 (略) 分评分表中第1.4条： (略) 业应用成熟度

(略) 业应用成熟度 5 能提供产品近三年内（2013年-2015年） (略) 市轨道交通综合电源系统开通业绩证明资料复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）； 5.0

能提供产品近三年内（2013年-2015年） (略) 市轨道交通综合电源系统开通业绩证明资料复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。 3.0

能提供产品近三年内（2013年-2015年） (略) 市轨道交通电源系统开通业绩证明资料复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。 1.0

请问： (略) ，所以建议将此评标内容轨道交通综合电源系统列改为轨道交通电源系统，这也能保证 (略) 列的三条 (略) 了统一（1.0分项 (略) 市轨道交通电源系统开通业绩证明资料复印件）， (略) 评分的公正性。"

答：按 (略) 。综合电源系统需至少包含通信系统。

质疑8. "用户需求书：4.2.1综合电源系统及公安电源系统

2）配线

投标人应提供的主要配线有：

（1） (略) 配线（双路电源切换屏至UPS的距离暂按15米考虑；分时下电配电柜至UPS主机的距离暂按15米考虑，分时下电配电柜至通信交流配电屏的距离暂按50米考虑；UPS至蓄电池组的距离暂按20米考虑）；

（2）外供电力配电箱至双路电源切换屏的配线，距离暂按15米考虑；

（3）室内接地箱至通信设备室的配线，距离暂按15米考虑；

（4）在设备安装施 (略) 的 (略) 配线。中标人在设备 (略) 现场勘测。

3）投标人需根据工程实际情况提供各类配线、连接线的规格型号、长度及计算方式，以满足工程需求。

质疑：以上线缆是否与4）设备及主要材料清单内3种规格的线缆有重复，或者以上电缆只是“综合电源系统及公安电源系统设备及材料清单表”中第8项各类配线电缆的明细，9~11项还是其它地方使用。"

答：清单9~11项为"用户需求书：4.2.1综合电源系统及公安电源系统2）配线”细化，第8项各类配线 (略) 有配线（包括但不限于：电源线、信号线及地线等）。

质疑9. "能提供本次投标同型号产品近三年内（2013年-2015年） (略) 市轨道交通电源系统开通业绩证明资料复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。

由于模块化UPS电源主机只有在 (略) 轨道交通中应用， (略) 市轨道交通中均采用塔式UPS主机，所以该条评分存在指向性，建议取消同型号要求。"

答：按 (略) 。

质疑10.用户需求书“3.1.3 系统构成”中要求“ (略) （ (略) ）通信设备室配置一套有效功率为120KW的UPS电源设备；车辆段通信设备室配置一套有效功率为80KW的UPS电源设备； (略) 通信设备室配置一套有效功率为80KW的UPS电源设备。”与“3.1.4 系统性能要求与参数”中要求“2）UPS设备容量....”中的不一致，请明确UPS容量配置以哪个为准？

答： (略) （ (略) ）通信设备室配置一套有效功率为120KW的UPS电源设备；车辆段通信设备室配置一套有效功率为80KW的UPS电源设备； (略) 通信设备室配置一套有效功率为80KW的UPS电源设备。

质疑11. 无内容。

质疑12：1. (略) 分评分表，附件四 1.3.1 UPS主机主要技术指标完全满足或优于用户需求书要求，能提供产品的EN 50091-1，EN 50091-2，EN/IEC 62040-3，ISO 14001，ISO 9001认证证明复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。

质疑：EN 50091-1，EN 50091-2，EN/IEC 62040-3只是一个欧洲标准在国内不适用，本项目招标若要求提供该标准的认证证书具有指向性有失公平，建议取消。

答：本条已修改，见补遗一。

2、附件五 (略) 分评分表

3 投标人业绩要求 50分 投标人 * 日至今具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分，在此基础上：每增加一项已竣工验收的类似业绩得10分，最高得40分。 20-40

(略) 有业绩项中有轨道交通业绩的，每项得5分，最高得10分。 0-10

质疑：投标人 * 日至今具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分，在此基础上：每增加一项已竣工验收的类似业绩得10分，最高得40分。UPS电源项目代理商单个合同能达到1000万以上只有极个别品牌代理商能满足，具有指向性，建议将投标人变 (略) 选用的UPS制造商具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分。

答：本条已修改，见补遗一。

质疑13.（5）蓄电池的容量

投标人应根据交流功耗及各系统的后备供电时间要求， (略) 提供的蓄电池的放电特性， (略) 、车 (略) 需配置的蓄电池的容量，并要求采用不大于两组电池并联的方式。投标人应在投标文件中列出详细计算依据及计算方法。

质疑： 电池容量计算时是按“招标技术文件，弱电系统耗电量的估算表：”计算，还是按 (略) 功率估算，保证能为通信设备提供2小时以上的电源供应，为综合监控设备、火灾自动报警设备等提供1小时电源供应，为自动售检票设备提供0.5小时电源供应即可。

招标文件没有明确准确的电池容量计算方法，每个品牌计算方法均不一致，电池放电特性也不一致，评标时如何正常选择电池容量？请提请统一标准的计算方法。

答：电池容量计算时是按恒功率算法计算同时需满足“招标技术文件，弱电系统耗电量的估算表”计算，保证能为通信设备提供2小时以上的电源供应，为综合监控设备、火灾自动报警设备等提供1小时电源供应，为自动售检票设备提供0.5小时电源供。投标人应在投标文件中列出详细计算依据及计算方法。 (略) 文件要求的负载（弱电系统耗电量表）做放电测试，若不满足后备时间要求， (略) 文件要求。

在招标文件中要求“1、项目负责人、 (略) 有相关业绩必须提供证明材料，即业绩合同、用户证明或竣工验收证明等相关证明材料复印件（业绩合同、用户证明或竣工验收证明须具有证明人公章，证明人须与合同签订单位一致），复印件均须加盖投标人公章。若业绩合同中未能体现项目负责人或技术负责人在 (略) 承担的职位，则须提供项目建设单位开具的用户证明。无证明材料或证明材料不能体现上述业绩要求的将不予承认；”

质疑： (略) 方式多样， (略) ，所以很难找到签订合同单位和最终用户签章一致，建议取消。

答：按 (略) 。

能提供本次投标同型号产品近三年内（2013年-2015年） (略) 市轨道交通电源系统开通业绩证明资料复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。

质疑：由于模块化UPS电源主机只有在 (略) 轨道交通中应用， (略) 市轨道交通中均采用塔式UPS主机，所以该条评分存在指向性，建议取消同型号要求。

答：按 (略) 。

质疑14：招标文件用户需求书“3.1.3 系统构成”中要求“4）蓄电池组 每台UPS配一组蓄电池，蓄电池组由单节2V电池组成。”与“3.1.4 系统性能要求与参数”中要求“5）蓄电池..（4）额定电压：12V或2V，额定容量10小时率；要求采用不大于两组电池并联的方式”中的描述不一致，请明确蓄电池规格型号要求？

答：本条已修改，见补遗一。

UPS主机技术指标：UPS主机主要技术指标完全满足或优于用户需求书要求，能提供产品的EN 50091-1，EN 50091-2，EN/IEC62040-3，ISO 14001，ISO 9001认证证明复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。其中“EN 50091-1，EN 50091-2，EN/IEC62040-3”为标准规范性文件，其产品满足相关标准规范， (略) 家认证证书文件，故无法提供认证证书文件。请明确。

答：本条已修改，见补遗一。

质疑15："4、 (略) 分评分表，附件四

1.3.3 蓄电池产品特性 2 蓄电池采用2V管式极板技术；且能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 2.0

蓄电池采用2V板式极板技术；且能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 1.0

蓄电池产品能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。 0.5

质疑：用户需求书中明确规定可采用2V或12V电池，此处评分是否可以理解采用12V电池不得分（2.0分）。

答：采用12V电池不得分

5、投标人资格要求

（8）项目负责人资格：年龄55周岁以下，从事同类项目管理工作5年及以上，须具有至少一项已通过竣工验收的同类项目负责人或技术负责人业绩，业绩须至少包括综合电源系统。

（提供项目负责人简历表，并附有效的身份证明、 (略) 之日起 (略) 保部门出具的缴纳养老保险证明文件、职称证书、相关项目业绩合同，以及用户证明或竣工验收证明等相关证明材料复印件。）

（9）技术负责人资格：年龄55周岁以下，从事同类项目管理工作5年以上，应具备多系统管理能力，须至少具有一项已通过竣工验收的同类项目技术管理负责人业绩，业绩须至少包括综合电源系统。

（提供技术负责人简历表，并附有效的身份证明、 (略) 之日起 (略) 保部门出具的缴纳养老保险证明文件、职称证书、相关项目业绩合同，以及用户证明或竣工验收证明等相关证明材料复印件。）

质疑：以上资格要求中从事同类项目管理工作5年及以上，同类是否可以理解为只要工程中包含有UPS、蓄电池、配电柜就为同类。

同时建议取消投标人资格要求中“项目负责人资格、技术负责人资格”要求，在商务评分中有加分项，已经能体现有同类项目经验责任人的优势，同时该项目明确投标报价不含施工费，只是提供技术支持与配合，综合电源产品相对单一施工简单，不应将这两条作为废标条款，这对设备供应商存在不公平。

答：同类项目指包含有UPS、蓄电池、配电柜的项目； (略) (略) 。

6、用户需求书3.1.4系统性能要求及参数

频率输出范围： 50±0.1%；（电池工作）

150±0.5Hz。（与市电同步条件下，可整定）

质疑：此处频率输出范围应该是笔误，频率输出范围不可能是150±0.5Hz。（与市电同步条件下，可整定），而应该是频率输出范围不可能是50±0.5Hz。（与市电同步条件下，可整定）。

答：本条已修改，见补遗一。

7、用户需求书：4.2.1综合电源系统及公安电源系统

2）配线

投标人应提供的主要配线有：

（1） (略) 配线（双路电源切换屏至UPS的距离暂按15米考虑；分时下电配电柜至UPS主机的距离暂按15米考虑，分时下电配电柜至通信交流配电屏的距离暂按50米考虑；UPS至蓄电池组的距离暂按20米考虑）；

（2）外供电力配电箱至双路电源切换屏的配线，距离暂按15米考虑；

（3）室内接地箱至通信设备室的配线，距离暂按15米考虑；

（4）在设备安装施 (略) 的 (略) 配线。中标人在设备 (略) 现场勘测。

3）投标人需根据工程实际情况提供各类配线、连接线的规格型号、长度及计算方式，以满足工程需求。

质疑：以上线缆是否与4）设备及主要材料清单内3种规格的线缆有重复，或者以上电缆只是“综合电源系统及公安电源系统设备及材料清单表”中第8项各类配线电缆的明细，9~11项还是其它地方使用。"

答：“综合电源系统及公安电源系统设备及材料清单表” 9~11项为UPS设备到双路电源切换屏、双路电源切换屏到动照配电柜、UPS设备到交流配电屏、蓄电池连接线等系统内配线。

质疑16. 能提供本次投标同型号产品近三年内（2013年-2015年） (略) 市轨道交通电源系统开通业绩证明资料复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。

质疑：由于模块化UPS电源主机只有在 (略) 轨道交通中应用， (略) 市轨道交通中均采用塔式UPS主机，所以该条评分存在指向性，建议取消同型号要求。

答：按 (略) 。

质疑17.无内容

质疑18. 投标人资格要求

（8）项目负责人资格：年龄55周岁以下，从事同类项目管理工作5年及以上，须具有至少一项已通过竣工验收的同类项目负责人或技术负责人业绩，业绩须至少包括综合电源系统。

（提供项目负责人简历表，并附有效的身份证明、 (略) 之日起 (略) 保部门出具的缴纳养老保险证明文件、职称证书、相关项目业绩合同，以及用户证明或竣工验收证明等相关证明材料复印件。）

（9）技术负责人资格：年龄55周岁以下，从事同类项目管理工作5年以上，应具备多系统管理能力，须至少具有一项已通过竣工验收的同类项目技术管理负责人业绩，业绩须至少包括综合电源系统。

（提供技术负责人简历表，并附有效的身份证明、 (略) 之日起 (略) 保部门出具的缴纳养老保险证明文件、职称证书、相关项目业绩合同，以及用户证明或竣工验收证明等相关证明材料复印件。）

质疑：以上资格要求中从事同类项目管理工作5年及以上，同类是否可以理解为只要工程中包含有UPS、蓄电池、配电柜就为同类。

同时建议取消投标人资格要求中“项目负责人资格、技术负责人资格”要求，在商务评分中有加分项，已经能体现有同类项目经验责任人的优势，同时该项目明确投标报价不含施工费，只是提供技术支持与配合，综合电源产品相对单一施工简单，不应将这两条作为废标条款，这对设备供应商存在不公平。

答：同类项目指包含有UPS、蓄电池、配电柜的项目； (略) (略) 。

质疑19. 2、招 (略) 分P53，1.3.3蓄电池产品特性 “蓄电池采用2V管式极板技术；且能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。蓄电池采用2V板式极板技术；且能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明蓄电池产品能提 (略) 业同规模应用12年 (略) 的业绩用户证明。”，请明确：根据商务文件以及技术综合分析,希望能明确电池具 (略) 家推荐,根据打分原则,由于电池选型导致价格差距较大,需明确。

答：按照 (略) 。

(略) 分需澄清的问题

1、招 (略) 分P32， 3.1.2系统功能 “4）集中监控

（22）电源集中监控系统应 (略) (略) 点环境实时监控，显示可选择循环及选择两种方式。”，请问：电源监控系统 (略) 点环境监控？

答：电源监控 (略) 点环境监控。

2、招标文件P33和P34，3.1.3系统构成 “ (略) 、 (略) 的交流配电屏将UPS单元输出端接入配电装置 (略) 分配。

（2）交流配电屏主要负责为双电源切换装置和不间断电源（UPS） (略) 电气连接，并向各系统输出提供AC 点击查看>> V不间断电源；

（6）交流配电屏具备手动旁路不间断电源（UPS）装置，可在需要时使用手动旁路不间断电源（UPS）；

（8）交流配电屏配置的分路开关中，不间断电源（UPS）输入回路、不间断电源（UPS）输出回路以及不间断电源（UPS）手动旁路回路开关可根据需求对 (略) 电流整定设置。”请问：

1）根据“交流配电屏将UPS单元输出端接入配电装置 (略) 分配”，交流配电屏是否可理解为UPS输出配电柜？

答：交流配电屏主要负责为双电源切换装置和不间断电源（UPS） (略) 电气连接，并向各系统输出提供AC 点击查看>> V不间断电源； (略) 家根据自身设备特点及工程经验配置；

2）双电源切换装置设置在电源切换配电柜中，请问“交流配电屏主要负责为双电源切换装置和不间断电源（UPS） (略) 电气连接”是否应理解为电源切换配电柜负责为双电源切换装置和不间断电源（UPS） (略) 电气连接？

答： (略) 家根据自身设备特点及工程经验配置；

3）交流配电屏在UPS后级，电源切换配电柜设置在UPS前级，请问是否可以将不间断电源（UPS）输入开关、手动旁路开关设置在电源切换配电柜中？

答： (略) 家根据自身设备特点及工程经验配置；

3、招 (略) 分P32和P48，3.1.3系统构成和4.2.1综合电源系统及公安电源系统 “系统由双路电源切换屏、交流配电屏（含通信配电屏）、UPS、蓄电池组、电源集中监控系统构成。

综合电源系统及公安电源系统设备及材料清单表”，请问：综合电源系统及公安电源系统设备及材料清单表中不包含通信配电屏，请明确通信配电屏是否需要综合电源系统提供？

答：交流配电屏含通信配电屏，详见招标文件技术分册。

4、招 (略) 分P33和P38，3.1.3系统构成和3.1.4统性能要求及参数 “（7）交流配电屏为 (略) 提供不少于40路交流输出回路，每个输出回路均配置短路开关，输出回路具体数量及大小在施工设计阶段确定； (略) 轨道交通五号线一期 (略) 、 (略) 、 (略) 交流输出端口容量暂按下表配置， (略) 后确定。综合电源室交流配电屏（带分时下电功能）的交流配电输出单元端口容量分配表”，请问：“交流配电屏为 (略) 提供不少于40路交流输出回路”是否指的是通信配电屏为 (略) 提供不少于40路交流输出回路，综合电源室交流配电屏（带分时下电功能）输出分路数量仍按照容量分配表中的10路考虑？

答：交流配电屏为 (略) 提供不少于40路交流输出回路，具体回路数量大小设计联络确定。

5、招 (略) 分P35和P41，3.1.3系统构成和3.1.4统性能要求及参数 “每台UPS配一组蓄电池，蓄电池组由单节2V电池组成。 额定电压： 12V或2V，额定容量10小时率”，请明确：蓄电池采用12V还是2V？

答：本条已修改，见补遗一。

质疑20. (略) 分评分表

3 投标人业绩要求 50分 投标人 * 日至今具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分，在此基础上：每增加一项已竣工验收的类似业绩得10分，最高得40分。 20-40

(略) 有业绩项中有轨道交通业绩的，每项得5分，最高得10分。 0-10

质疑：投标人 * 日至今具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分，在此基础上：每增加一项已竣工验收的类似业绩得10分，最高得40分。UPS电源项目代理商单个合同能达到1000万以上只有极个别品牌代理商能满足，具有指向性，建议将投标人变 (略) 选用的UPS制造商具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分。

答：本条已修改，见补遗一。

质疑21. 蓄电池的容量

投标人应根据交流功耗及各系统的后备供电时间要求， (略) 提供的蓄电池的放电特性， (略) 、车 (略) 需配置的蓄电池的容量，并要求采用不大于两组电池并联的方式。投标人应在投标文件中列出详细计算依据及计算方法。

质疑： 电池容量计算时是按“招标技术文件，弱电系统耗电量的估算表：”计算，还是按 (略) 功率估算，保证能为通信设备提供2小时以上的电源供应，为综合监控设备、火灾自动报警设备等提供1小时电源供应，为自动售检票设备提供0.5小时电源供应即可。

招标文件没有明确准确的电池容量计算方法，每个品牌计算方法均不一致，电池放电特性也不一致，评标时如何正常选择电池容量？请提请统一标准的计算方法。

答：电池容量计算时是按恒功率算法计算,同时需满足“招标技术文件，弱电系统耗电量的估算表”计算，保证能为通信设备提供2小时以上的电源供应，为综合监控设备、火灾自动报警设备等提供1小时电源供应，为自动售检票设备提供0.5小时电源供。投标人应在投标文件中列出详细计算依据及计算方法。 (略) 文件要求的负载（弱电系统耗电量表）做放电测试，若不满足后备时间要求， (略) 文件要求。

质疑22. (略) 分评分表，附件四 (略) 分评分表

2.2 备品备件 1 (略) (略) 件，完全满足用户需求书要求及实际运营维护需求，并对用户提出合理化建议。 0.8-1.0

(略) (略) 件，满足用户需求书要求及实际运营维护需求。 0.5

(略) (略) 件，基本满足用户需求书要求及实际运营维护需求。 0.8-1.0

质疑：以上评分中有两个得分0.8~1.0分，是否为输入错误。

答：本条已修改，见补遗一。

质疑23. (略) 分评分表，附件四 1.3.1 UPS主机主要技术指标完全满足或优于用户需求书要求，能提供产品的EN 50091-1，EN 50091-2，EN/IEC 62040-3，ISO 14001，ISO 9001认证证明复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。

质疑：EN 50091-1，EN 50091-2，EN/IEC 62040-3只是一个欧洲标准在国内不适用，本项目招标若要求提供该标准的认证证书具有指向性有失公平，建议取消。

答：本条已修改， 见补遗一。

质疑24. 1、 (略) (略) 资信证明是否有具体时间要求？是否开具到开标前的一个月？

答：提 (略) 资信证明。

质疑25. 1、报价得分质疑

序号 评标价 报价得分（满分100分）

第一种情况：评标价=最优价

最优价=评标价 得分100分

第二种情况：评标价＞最优价

1 最优价<评标价≤最优价×105% 评标价由低向高，得分从100分递减至96分。从最优价的100%开始，评标价每向上增加1%，得分递减0.8分。

2 最优价×105%＜评标价≤最优价×115% 评标价由低向高，得分从96分开始递减至81分。从最优价的105%开始，评标价每向上增加1%，得分递减1.5分。

3 最优价×115%＜评标价 评标价由低向高，得分从81分开始递减。从最优价的115%开始，评标价每向上增加1%，得分递减3分，直至扣至0分。

第三种情况：评标价＜最优价

1 最优价×100%＞评标价≥最优价×95% 评标价从高到低，得分从100分开始递减至97.5分，从最优价的100%开始，评标价每向下递减1%，得分递减0.5分。

2 最优价×95%＞评标价≥最优价×85% 评标价从高到低，得分从97.5分开始递减至87.5分，评标价从最优价的95%开始，每向下递减1%，得分递减1分。

3 最优价×85%＞评标价 评标价从高到低，得分从87.5分开始递减，评标价从最优价的85%开始，每向下递减1%，得分递减3分，直至扣至0分。

质疑：为了保证产品质量和客户能够选择到优质可靠的产品。 (略) 商恶意杀价，或者串通故意降低基准价。 (略) 商报价高于基准价或低于基准价的扣分标准一致。

答：按 (略) 。

2、招标文件内“%e9%99%84%e5%9b%be.pdf”附图电源系统构成图，图内没有任何文字描述。

质疑：请提供有完整信息的附图。

答：招标阶段只提供电源系统构成图参考图，本项目图纸已修改，见补遗一。

3、 (略) 分评分表，附件四 (略) 分评分表

2.2 备品备件 1 (略) (略) 件，完全满足用户需求书要求及实际运营维护需求，并对用户提出合理化建议。 0.8-1.0

(略) (略) 件，满足用户需求书要求及实际运营维护需求。 0.5

(略) (略) 件，基本满足用户需求书要求及实际运营维护需求。 0.8-1.0

质疑：以上评分中有两个得分0.8~1.0分，是否为输入错误。

2.3 测试设备及专用工具 1 功能齐全完全满足用户需求，并对用户使用提出合理化建议。 0.5

功能齐全基本满足用户需求。 1.0

所列设备有缺项，基本满足维护需求。 0

质疑：以上评分中“功能齐全完全满足用户需求，并对用户使用提出合理化建议。”得0.5分，“功能齐全基本满足用户需求。”得1.0分，是否为输入错误。

答：本条已修改，见补遗一。

质疑26. 质疑函

1、 (略) 分评分表，附件四 1.3.1 UPS主机主要技术指标完全满足或优于用户需求书要求，能提供产品的EN 50091-1，EN 50091-2，EN/IEC 62040-3，ISO 14001，ISO 9001认证证明复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。

质疑：EN 50091-1，EN 50091-2，EN/IEC 62040-3只是一个欧洲标准在国内不适用，本项目招标若要求提供该标准的认证证书具有指向性有失公平，建议取消。

答：本条已修改，见补遗一。

2、附件五 (略) 分评分表

3 投标人业绩要求 50分 投标人 * 日至今具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分，在此基础上：每增加一项已竣工验收的类似业绩得10分，最高得40分。 20-40

(略) 有业绩项中有轨道交通业绩的，每项得5分，最高得10分。 0-10

质疑：投标人 * 日至今具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分，在此基础上：每增加一项已竣工验收的类似业绩得10分，最高得40分。UPS电源项目代理商单个合同能达到1000万以上只有极个别品牌代理商能满足，具有指向性，建议将投标人变 (略) 选用的UPS制造商具有两项同等规模（电源系统供货合同金额1000万元以上）已竣工验收类似业绩得20分。

答：本条已修改，见补遗一。

质疑27. 在招标文件中要求“1、项目负责人、 (略) 有相关业绩必须提供证明材料，即业绩合同、用户证明或竣工验收证明等相关证明材料复印件（业绩合同、用户证明或竣工验收证明须具有证明人公章，证明人须与合同签订单位一致），复印件均须加盖投标人公章。若业绩合同中未能体现项目负责人或技术负责人在 (略) 承担的职位，则须提供项目建设单位开具的用户证明。无证明材料或证明材料不能体现上述业绩要求的将不予承认；”

质疑： (略) 方式多样， (略) ，所以很难找到签订合同单位和最终用户签章一致，建议取消。

答：按 (略) 。

质疑28. UPS产品应用成熟度 ，能提供本次投标同型号产品近三年内（2013年-2015年） (略) 市轨道交通电源系统开通业绩证明资料复印件并加盖投标人公章（若此设备非投标人制造则还须加盖制造商公章）。

质疑：由于在轨道交通上采用模块化UPS的案例非常特殊，只有 (略) 采用模块化UPS电源主机， (略) 市基本上都采用塔式机，在技术评分中要求提供UPS同型号业绩存在指向性，建议取消同型号要求。

答：按 (略) 。

质疑29. 1、招标文件内“%e9%99%84%e5%9b%be.pdf”附图电源系统构成图，图内没有任何文字描述。

质疑：请提供有完整信息的附图。

答：招标阶段只提供电源系统构成图参考图， (略) (略) 。

质疑30. 问题1：

招 (略) 分第35页：4）蓄电池组每台UPS配一组蓄电池，蓄电池组由单节2V电池组成。为保证系统的安全性，蓄电池连接必须采用低烟无卤阻燃绝缘线缆连接。

招 (略) 分第41页：（4）额定电压：12V或2V，额定容量10小时率

请问:可否使用12V蓄电池。

答：蓄电池的选型可 (略) 点容量选择2V和12V中任何一种，蓄电池组并联组数不能超过2组， (略) 点只能选12V或者2V蓄电池，不能混搭。

问题2：

招 (略) 分第40页：频率输出范围： 50±0.1%；（电池工作）

150±0.5Hz。（与市电同步条件下，可整定）

请问：是否应为 50±0.5Hz。（与市电同步条件下，可整定）

答：本条已修改，见补遗一。

问题3：

招 (略) 分第41页：（5）蓄电池的容量

投标人应根据交流功耗及各系统的后备供电时间要求， (略) 提供的蓄电池的放电特性， (略) 、车 (略) 需配置的蓄电池的容量，并要求采用不大于两组电池并联的方式。

请问：可否采用单组电池方式投标

答：可以采用单组电池方式投标， (略) 文件要求。

问题4：

招 (略) 分第47页：2）配线

投标人应提供的主要配线有：

（1） (略) 配线（双路电源切换屏至UPS的距离暂按15米考虑；分时下电配电柜至UPS主机的距离暂按15米考虑，分时下电配电柜至通信交流配电屏的距离暂按50米考虑；UPS至蓄电池组的距离暂按20米考虑）；

（2）外供电力配电箱至双路电源切换屏的配线，距离暂按15米考虑；

（3）室内接地箱至通信设备室的配线，距离暂按15米考虑；

请问：“综合电源系统及公安电源系统设备及材料清单表”中9、10、11项是否包含上述主要配线

答：包含。

问题5：

招 (略) 分第40页：

5）蓄电池

★投标人提出的任何替代指标应不劣于以下规定的蓄电池技术指标。推荐采用具有成功开通2条地铁弱电系统业绩的国际知名品牌及制造商的蓄电池（不低于德国阳光、德克、荷贝克、艾诺斯同等品质），提供原产地证明。蓄电池的主要技术指标不得低于以下要求：

招 (略) 分第51页：

1.3.2 蓄电池技术指标： 采用用户需求书建议品牌范围内的或与建议品牌、同等及以上档次的胶体蓄电池

请问：招标文件建议品牌均为国外品牌， (略) 文件、在建议品牌之外的国内知名蓄电池品牌是否可认定为同等及以上档次品牌。

答：按 (略) 。

质疑31. 用户需求书3.1.4系统性能要求及参数

频率输出范围： 50±0.1%；（电池工作）

150±0.5Hz。（与市电同步条件下，可整定）

质疑：此处频率输出范围应该是笔误，频率输出范围不可能是150±0.5Hz。（与市电同步条件下，可整定），而应该是频率输出范围不可能是50±0.5Hz。（与市电同步条件下，可整定）。

答：本条已修改，见补遗一。

招 标 人： (略) (略)

招标代理机构：重 (略) 有限公司

* 日
 
 

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