南京港轮驳分公司趸船充电桩建设项目重新采购
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南京港轮驳分公司趸船充电桩建设项目重新采购
发布时间: 2024-06-05 13:52:29
项目编号: JSGK*GC
| 项目名称 | 南京港轮驳分公司趸船充电桩建设项目(重新采购) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 项目编号 | JSGK*GC | ||||||||
| 采购方式 | 招标 | ||||||||
| 项目概况及采购范围 | 新生圩码头配电房具备 6KV3000KVA 的配电能力，在码头配电房增设 12KV 630A (略) 柜，接引 1 根 3x25mm2*/10KV 的高压电缆（电缆外径约 42mm），总长约 500m 长的电缆敷设到宁港锚 65-1 趸船船尾配电间，在配电间增设高压开关柜，线路中间按船舶岸电建设规范须加装 6KV 隔离变压器，具备为船舶提供功率 600KW 的充电能力，宁港电拖 1 正常充电时间约 5-6 小时。 在宁港锚 65-1 趸船尾部右舷主*板安装电缆提升输送装置，趸船高压开关柜输出连接电缆提升输送装置，操作人员可通过本地或遥控任一方式控制输送装置 180 度旋转，将高压电缆和充电插头送至宁港电拖1 二层桥楼*板（电缆总长度30m），与设在此处的宁港电拖 1 高压充电插座箱进行连接。同时为了方便在岸壁式码头充电，另配备 1 根长度 30m 两头插头的备用电缆。 在建4000马力纯电拖轮 3AC380V (略) 容量为 150kW，无法满足对浮吊船供电需求。需在直流母线增加 1 路 3AC600V 600kw 逆变电源，接入 3AC600V 对外供电柜，对外供电柜出线至对浮吊供电3AC600V 接线箱。 | ||||||||
| 标段名称 | 南京港轮驳分公司趸船充电桩建设项目(重新采购) | 标段编号 | JSGK*GC-01 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 异常类型 | 终止 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 异常原因 | 项目经重新采购，响应文件上传数量不足3家，不允许开标。 | ||||||||
发布时间: 2024-06-05 13:52:29
项目编号: JSGK*GC
| 项目名称 | 南京港轮驳分公司趸船充电桩建设项目(重新采购) | ||||||||
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| 项目编号 | JSGK*GC | ||||||||
| 采购方式 | 招标 | ||||||||
| 项目概况及采购范围 | 新生圩码头配电房具备 6KV3000KVA 的配电能力，在码头配电房增设 12KV 630A (略) 柜，接引 1 根 3x25mm2*/10KV 的高压电缆（电缆外径约 42mm），总长约 500m 长的电缆敷设到宁港锚 65-1 趸船船尾配电间，在配电间增设高压开关柜，线路中间按船舶岸电建设规范须加装 6KV 隔离变压器，具备为船舶提供功率 600KW 的充电能力，宁港电拖 1 正常充电时间约 5-6 小时。 在宁港锚 65-1 趸船尾部右舷主*板安装电缆提升输送装置，趸船高压开关柜输出连接电缆提升输送装置，操作人员可通过本地或遥控任一方式控制输送装置 180 度旋转，将高压电缆和充电插头送至宁港电拖1 二层桥楼*板（电缆总长度30m），与设在此处的宁港电拖 1 高压充电插座箱进行连接。同时为了方便在岸壁式码头充电，另配备 1 根长度 30m 两头插头的备用电缆。 在建4000马力纯电拖轮 3AC380V (略) 容量为 150kW，无法满足对浮吊船供电需求。需在直流母线增加 1 路 3AC600V 600kw 逆变电源，接入 3AC600V 对外供电柜，对外供电柜出线至对浮吊供电3AC600V 接线箱。 | ||||||||
| 标段名称 | 南京港轮驳分公司趸船充电桩建设项目(重新采购) | 标段编号 | JSGK*GC-01 | ||||||
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| 异常类型 | 终止 | ||||||||
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| 异常原因 | 项目经重新采购，响应文件上传数量不足3家，不允许开标。 | ||||||||
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