海关监管场所地磅(汽车衡)招标变更
海关监管场所地磅(汽车衡)招标变更
受 (略) 市辰寰 (略) 委托, (略) (略) 有限公司以竞争性磋商方式,对 (略) 市辰寰 (略) (略) 地磅(汽车衡)采购项目实施政府采购, (略) 分内容予以变更。
一、原公告主要内容
1.采购项目名称: (略) 市辰寰 (略) (略) 地磅(汽车衡)采购项目
2.采购项目编号:HGGP-2016-D-0118
3.首次公告日期: * 日
二、更正事项、内容及日期
1.更正事项和内容:
六、获取磋商文件时间、地点、方式及谈判文件售价
1.获取磋商文件的时间: (略) 时间 * 日至8月12日,每日上午8:00--下午16:00(法定节假日除外)。
七、评定成交的方法
1.商务因素(15分)
1)投标人实施能力, (略) 项目需求第三条“投标人实施能力”执行,提供相关证明文件(3分)
1个案例1分,最多3分。
投标人具有近三年为海关安装类似产品且产品金额达到100万元及以上的业绩,提供合同和验收单(原件备查) (12分)
1个案例4分,最多12分。
2.服务因素(15分)
技术支持服务方案(5分)
(1)较好的技术服务方案(能结合项目要求,提出较完善的技术服务方案, (略) 文件的要求):5分
(2) (略) 文件的要求:3分
(3) (略) 文件的要求:0分
技术培训标准和条件(5分)
(1)较好的技术培训方案(能结合项目要求,提出较完善的技术培训方案, (略) 文件的要求):5分
(2) (略) 文件的要求:3分
(3) (略) 文件的要求: 0分
产品质量服务满足方案(5分)
(1)较好的方案(能结合项目要求,提出较完善的方案, (略) 文件的要求):5分
(2) (略) 文件的要求:3分
(3) (略) 文件的要求: 0分
3.技术因素(40分)
(1)技术参数、 (略) 文件要求(8分)
(略) 文件要求:8分;
有1项负偏离, (略) 认定非重大偏离的:6分;
有2项负偏离, (略) 认定非重大偏离的:4分;
有3项负偏离, (略) 认定非重大偏离的:2分
有4项及以上负偏离, (略) 认定非重大偏离的:0分
(2)产品的扩展能力,及时更新,提供最新内容(8分)
好:8分;较好:5分;一般:2分 差:0分
(3)产品具有《100万次疲劳试验报告》(8分)
有:8分;没有:0分
(4)
产品质量的耐用性和稳定性,满足用户永久使用,便于为用户提供服务(4分)
好:4分;较好:3分;一般:2分 差:0分
(5)产品易用、易维护,满足用户使用需求(4分)
好:4分;较好:3分;一般:2分 差:0分
(6) (略) 所建设中,参与过方案设计(4分)
参与(相关证明):4分;未参与:0分
(7)必须具备大型加工设备例如:多头自动焊、抛丸机、喷漆、烘干生产线(4分)
每一项得1分,最多得4分
4.商务分(30分)
(1)超出采购人预算的投标报价视为无效报价,价格分为零。
(2)综合评分法中的价格分统一采用低价优先法计算,即满足磋商文件要求且最后报价最低的供应商的价格为磋商基准价,其价格分为满分。其他供应商的价格分统一按照下列公式计算:
磋商报价得分=(磋商基准价/最后磋商报价)*价值权值*100%
项目评审过程中,不得去掉最后报价中的最高报价和最低报价。
十、项目需求书
招标货物技术规范
一、总则
(略) (略) 分,投标人应按本技术规格书的要求,提供汽车衡4套,包括 (略) 提出的汽车衡的设计、制造、装配、运输、保险、风险、装卸、现场保管、现场安装、调试、检验、人员培训、现场服务、随机工具、备件、相关技术资料、检定取证、质量保证期及售后服务,并确保本项目设备的设计、制造和供货的完整性。
(略) 的 (略) (略) 分,以及公认为良好、工程实践上有效的功能,均应包括在内。如果卖方没有以书面形式对本规格书的条文提出异议,则意味着卖方提供的设备完全符合本规格书的要求。如有异议,应在投标文件中以“对规格书的意见和同规格书的差异”为标题的专门章节中加以详细描述。
(略) 使用的标准 (略) 执行的标准发生矛盾时,按 (略) 。本规格书经买卖双方确认后作为订货合同的技术附件,与合同正文具有同等效力。
二、供货范围
1.数字式汽车衡4台全套。
2.运输、安装调试、技术培训、现场服务、初次检定及砝码租赁等费用由投标方负责。
3.设备维修和安装手册、安装图及使用说明书、汽车衡合格证等。
4.基础图、系统接线图。
5.卖方参与土建施工指导。
三、技术参数
(一)总体技术要求
1.该项目用于 (略) * 路 (略) 所;
2.本项目包括电子汽车衡设备(包括秤体、称重传感器、称重显示仪表、接线盒以及其它称重必要设备)供货及运输保险、卸货、搬运就位、安装调试、检定、培训及 (略) 有内容。
3.系统的设计、运行、操作要符合国家安全生产和劳动保护的要求;
4.系统采用的技术和设备、系统资源的应用要符合国家规定;
5.系统提供的技术设备要保证能全天候24小时连续工作、运行稳定可靠;
6.系统的集成、工程建设、安装调试要按国家 (略) ,要提供完整的设计文件和技术资料;
7.系统要有相应的安全措施、当系统发生故障或其它原因引起系统错误时,系统能迅速恢复关键数据和信息,防止出现数据丢失;
8.系统采用的技术和手段,不能以任何形式危害海关后台业务信息管理系统和其他系统的安全与效率;
9.系统应采用模块化结构,兼容性要强、扩展性好、安装方便、维护简单;称重台面应设有防滑板。
10.系统电源要 (略) 电泳波动大、质量差的特点,确保系统设备 (略) 。
11.具有防雷击功能、结构稳固、抗冲击、具有防尘措施。
(二)技术指标
1.最大秤量、秤台尺寸
最大秤量(吨) |
秤台尺寸 |
数量 |
地点 |
120 |
3.2米×18米 |
4 |
(略) * 路 (略) 所 |
2.检定分度值(e):20kg
3.最小秤量:50e
4.最 (略) 全过载:大于125%FS
5.准确度:静态III级
6.传感器类型:数字式
7.秤台材质:全钢结构
(三)主要功能
1.自动记录进、 (略) 站、卡口车辆的重量;
2.具有毛重、净重、皮重、超载、置零、去皮、自动零跟踪等信息指示;
3.有自诊断功能和自校准功能;
4.有时间、日期断电保护;
5.自动打印记录;
6.连续命令方式输出;
7.静态称重数据可自动传输到计算机等设备;
8.能与海关后台业务信息 (略) ,经二次开发可以实现以下功能:
8.1.称重数据能与报关单、转 (略) 核对;电子地磅输出数 (略) 标准一致,必 (略) 络接口提取数据的要求。
8.2. 所称重 (略) 申报的重量核对,重量超过规定幅度时,报警提示查验;
8.3. 备有相应的车重/车架重/集装箱箱体重等分类数据库,在需要逻辑核对时,便于扣减上述重量;
8.4. 能自动检索有关分类数据库重车重、车架重、集装箱箱体重等,逻辑判断货物净重;
8.5. 当运输车辆未完全驶入电子地磅台面时有报警提示,不予采集重量数据。
★上述二次开 (略) 需的检测装置不包含在供货范围中,但须保证采集的称重数据即时传输到海关计算机,且电子地磅输出数据必 (略) 标准一致, (略) 络接口提取数据的要求。
9.环境适应能力强,尤其能在潮湿地带、热带地区 (略) 所正常工作,设备经过至少100万次的全载疲劳试验
温度:-40°C~65°C 湿度:£90%RH
10.称重台面具有防尘、防污功能;
11.整个设备具有防滑功能(请说明具体防滑措施);
12.设备具有防雷击功能;
13.整体美观、加工工艺先进、焊接牢固、寿命10年以上。
(四)主要技术参数
项目名称 |
技术要求 |
||
1 |
主要技术参数 |
额定称重量 |
120吨 |
2 |
静态准确度等级 |
OIML III |
|
3 |
安全超载 |
125%FS |
|
4 |
极限超载 |
200%FS |
|
5 |
基坑形式 |
浅基坑 |
|
6 |
检定分度值e |
20kg |
|
7 |
秤台 |
7.1结构 |
U型钢一次成型结构,正交各向异性闭口肋 |
7.2模块数量 |
3 |
||
7.3秤体刚度 |
优于1/1000(提供秤体刚度分析计算书) |
||
7.4焊接方式 |
自动焊 |
||
7.5表面是否有螺栓/螺母 |
否 |
||
7.6疲劳试验验证 |
100万次(并能提供报告) |
||
7.7面板厚度 |
≧14mm |
||
8 |
数字式传感器 |
8.1技术要求 |
数字传感器 采用纯数字补偿技术(包括并具备专业防尘设计、防作弊能力、智能故障诊断能力。 |
8.2数量 个/台 |
8 |
||
8.3蠕变(30分钟) |
±0.02%F.S |
||
8.4滞后(≤F.S) |
±0.02%F.S |
||
8.5防护等级 |
IP68 |
||
8.6精度等级 |
C3 |
||
8.7额定荷载 吨/只 |
50 |
||
8.8安全超载能力 |
150% |
||
9 |
显示仪表 |
9.1操作界面 |
中文 |
9.2通讯接口 |
RS232/RS485 |
||
9.3重量显示 |
7位LED数码管,7个状态指示符 |
||
9.4A/D转换速率 |
15-40次/秒 |
||
9.5数据存储数量 |
贮存1500组车号皮重,24000组称重记录 |
||
9.6仪表材质 |
不锈钢外壳 |
||
10 |
防作弊技术 |
10.1传感器 |
传感器采用数字加密及数字补偿技术; |
10.2称重仪表 |
仪表采用全方位数字加密技术; |
||
10.3数字通讯 |
传感器、仪表间通讯采用数字加密信号; |
||
10.4软件 |
仪表软件内置防作弊功能 |
四、汽车衡秤台要求
★1.汽车衡结构必须符合我国的GB 点击查看>> 3钢结构设计规范,秤体钢材应选用符合国家标准的优质结构钢材,且能提供相应的钢材材质单书。
2.秤体采用U型梁结构,面板 (略) 生产的。应满足 (略) 地区冬季防滑要求。秤体整体刚性应优于1/1000以满足高频次和重载的使用,满足高精度的计量要求。
3.秤体采用U型梁结构,一次成型,外侧U型梁高度不小于340mm,厚度不低于6mm,以保证秤体质量及刚性, (略) 验货,如不满足此技术条款要求,招标方有权退货及索赔。
4.汽车衡应具有良好的耐腐蚀性能, (略) 有部位 (略) 位均应喷漆,油漆工艺为二层底漆和二层面漆,具有良好的防潮性、防滑性和防盐雾,整体干膜厚度(DFT)应不小于100mm)。
5.板材加 (略) (略) 理,去除表面氧化皮确保焊接质量,秤体组焊后还应整体抛丸并涂上底漆,以消除焊接内应力,去除氧化皮,提高油漆附着力。
6.秤体采用先进结构设计,焊缝采用全自动气 (略) 整条焊接,焊缝表面光滑平整连续,并做无损探伤检查。秤台节点间隙不大于4mm。
五、数字式传感器要求
1.数字补偿技术,来保证数字式传感器的精度达到C3标准及性能的一致性。保证将来更换的传感器与原秤性能保持一致。
★2.数字式传感器防护等级须达IP68。
3.数据传输线缆具备防磨损、抗腐蚀、防电磁干扰能力。
4.传感器数据应在仪表中储存,仪表与数字式传感器能实现通讯,以方便维修保养并且可以免标定。
5.传感器具有自诊断功能, (略) 故障报警;故障信号可上传中央控制 (略) 远程监控。
★6.传感器采用不锈钢产品。
六、称重仪表要求
1.与传感器配套的数字式称重仪表要求通用性强,适合户外工作环境,能够满足系统对硬件的要求,同时满足海关系统对仪表接口 (略) 有要求,方便日后升级。称重仪表具有长期内存断电保护功能。
★2.须支持中文输入和打印,环保、低辐射,长期操作不疲劳。
3.仪表应具有日志功能,日志文件含超载、清除数据库、校秤信息等。
4. (略) 检定周期的设置、方便计量管理。
5.显示仪表应具有自检功能,当传感器出现故障时可自动报警;帮助用户快速发现故障。传感器外壳破裂须及时报警。
6.仪表应具有工作状态的显示及记忆功能,并能将称重信息通过买方要求I/O接口输入买方计算机或被买方计算机读取。
注:“★”为实质性条款,不满 (略) 理。
2.更正日期: * 日
三、项目联系人及联系方式
1.联系人:刘老师
2.联系方式: 点击查看>>
四、采购人的名称、地址和联系方式
1.采购人名称: (略) 市辰寰 (略)
2.采购人地址: (略) 市 (略) 区永进道88号
3.采购人联系人和联系方式:刘工 点击查看>>
五、采购代理机构的名称、地址和联系方式
1.采购代理机构名称: (略) (略) 有限公司
2.采购代理机构地址: (略) 市 (略) 区五马路与吕纬路交口海韵家园底商25增7号
3.采购代理机构联系方式:刘老师 点击查看>>
六、更正内容送达及反馈
更正公告内容为磋商 (略) 分,与磋商文件具有同等的法律效力。 (略) 后,请将“更正公告回执”送达 (略) (略) 有限公司.
七、质疑、投诉方式
供应商认为更正内容使自己的合法权益受到损害的,可以在获取更正内容之日起7个工作日内,以书面形式向 (略) 市辰寰 (略) 和 (略) (略) 有限公司提出质疑,逾期不予受理。供应商对质疑答复不满意的,或者采购人、采购代理机构未在规定期限内作出答复的,可以在质疑答复期满后15个工作日内,向(采购 (略) 门)提出投诉,逾期不予受理。
附:更正公告回执
2016年 8月8日
更正公告回执
今收到 (略) 市辰寰 (略) (略) 地磅(汽车衡)采购项目(采购项目编号:HGGP-2016-D-0118)的更正公告。 (略) 内容为本项目磋商 (略) 分,并按整个采购文件的要求参加政府采购活动。
特此证明。
单位名称(公章)
年 月 日
受 (略) 市辰寰 (略) 委托, (略) (略) 有限公司以竞争性磋商方式,对 (略) 市辰寰 (略) (略) 地磅(汽车衡)采购项目实施政府采购, (略) 分内容予以变更。
一、原公告主要内容
1.采购项目名称: (略) 市辰寰 (略) (略) 地磅(汽车衡)采购项目
2.采购项目编号:HGGP-2016-D-0118
3.首次公告日期: * 日
二、更正事项、内容及日期
1.更正事项和内容:
六、获取磋商文件时间、地点、方式及谈判文件售价
1.获取磋商文件的时间: (略) 时间 * 日至8月12日,每日上午8:00--下午16:00(法定节假日除外)。
七、评定成交的方法
1.商务因素(15分)
1)投标人实施能力, (略) 项目需求第三条“投标人实施能力”执行,提供相关证明文件(3分)
1个案例1分,最多3分。
投标人具有近三年为海关安装类似产品且产品金额达到100万元及以上的业绩,提供合同和验收单(原件备查) (12分)
1个案例4分,最多12分。
2.服务因素(15分)
技术支持服务方案(5分)
(1)较好的技术服务方案(能结合项目要求,提出较完善的技术服务方案, (略) 文件的要求):5分
(2) (略) 文件的要求:3分
(3) (略) 文件的要求:0分
技术培训标准和条件(5分)
(1)较好的技术培训方案(能结合项目要求,提出较完善的技术培训方案, (略) 文件的要求):5分
(2) (略) 文件的要求:3分
(3) (略) 文件的要求: 0分
产品质量服务满足方案(5分)
(1)较好的方案(能结合项目要求,提出较完善的方案, (略) 文件的要求):5分
(2) (略) 文件的要求:3分
(3) (略) 文件的要求: 0分
3.技术因素(40分)
(1)技术参数、 (略) 文件要求(8分)
(略) 文件要求:8分;
有1项负偏离, (略) 认定非重大偏离的:6分;
有2项负偏离, (略) 认定非重大偏离的:4分;
有3项负偏离, (略) 认定非重大偏离的:2分
有4项及以上负偏离, (略) 认定非重大偏离的:0分
(2)产品的扩展能力,及时更新,提供最新内容(8分)
好:8分;较好:5分;一般:2分 差:0分
(3)产品具有《100万次疲劳试验报告》(8分)
有:8分;没有:0分
(4)
产品质量的耐用性和稳定性,满足用户永久使用,便于为用户提供服务(4分)
好:4分;较好:3分;一般:2分 差:0分
(5)产品易用、易维护,满足用户使用需求(4分)
好:4分;较好:3分;一般:2分 差:0分
(6) (略) 所建设中,参与过方案设计(4分)
参与(相关证明):4分;未参与:0分
(7)必须具备大型加工设备例如:多头自动焊、抛丸机、喷漆、烘干生产线(4分)
每一项得1分,最多得4分
4.商务分(30分)
(1)超出采购人预算的投标报价视为无效报价,价格分为零。
(2)综合评分法中的价格分统一采用低价优先法计算,即满足磋商文件要求且最后报价最低的供应商的价格为磋商基准价,其价格分为满分。其他供应商的价格分统一按照下列公式计算:
磋商报价得分=(磋商基准价/最后磋商报价)*价值权值*100%
项目评审过程中,不得去掉最后报价中的最高报价和最低报价。
十、项目需求书
招标货物技术规范
一、总则
(略) (略) 分,投标人应按本技术规格书的要求,提供汽车衡4套,包括 (略) 提出的汽车衡的设计、制造、装配、运输、保险、风险、装卸、现场保管、现场安装、调试、检验、人员培训、现场服务、随机工具、备件、相关技术资料、检定取证、质量保证期及售后服务,并确保本项目设备的设计、制造和供货的完整性。
(略) 的 (略) (略) 分,以及公认为良好、工程实践上有效的功能,均应包括在内。如果卖方没有以书面形式对本规格书的条文提出异议,则意味着卖方提供的设备完全符合本规格书的要求。如有异议,应在投标文件中以“对规格书的意见和同规格书的差异”为标题的专门章节中加以详细描述。
(略) 使用的标准 (略) 执行的标准发生矛盾时,按 (略) 。本规格书经买卖双方确认后作为订货合同的技术附件,与合同正文具有同等效力。
二、供货范围
1.数字式汽车衡4台全套。
2.运输、安装调试、技术培训、现场服务、初次检定及砝码租赁等费用由投标方负责。
3.设备维修和安装手册、安装图及使用说明书、汽车衡合格证等。
4.基础图、系统接线图。
5.卖方参与土建施工指导。
三、技术参数
(一)总体技术要求
1.该项目用于 (略) * 路 (略) 所;
2.本项目包括电子汽车衡设备(包括秤体、称重传感器、称重显示仪表、接线盒以及其它称重必要设备)供货及运输保险、卸货、搬运就位、安装调试、检定、培训及 (略) 有内容。
3.系统的设计、运行、操作要符合国家安全生产和劳动保护的要求;
4.系统采用的技术和设备、系统资源的应用要符合国家规定;
5.系统提供的技术设备要保证能全天候24小时连续工作、运行稳定可靠;
6.系统的集成、工程建设、安装调试要按国家 (略) ,要提供完整的设计文件和技术资料;
7.系统要有相应的安全措施、当系统发生故障或其它原因引起系统错误时,系统能迅速恢复关键数据和信息,防止出现数据丢失;
8.系统采用的技术和手段,不能以任何形式危害海关后台业务信息管理系统和其他系统的安全与效率;
9.系统应采用模块化结构,兼容性要强、扩展性好、安装方便、维护简单;称重台面应设有防滑板。
10.系统电源要 (略) 电泳波动大、质量差的特点,确保系统设备 (略) 。
11.具有防雷击功能、结构稳固、抗冲击、具有防尘措施。
(二)技术指标
1.最大秤量、秤台尺寸
最大秤量(吨) |
秤台尺寸 |
数量 |
地点 |
120 |
3.2米×18米 |
4 |
(略) * 路 (略) 所 |
2.检定分度值(e):20kg
3.最小秤量:50e
4.最 (略) 全过载:大于125%FS
5.准确度:静态III级
6.传感器类型:数字式
7.秤台材质:全钢结构
(三)主要功能
1.自动记录进、 (略) 站、卡口车辆的重量;
2.具有毛重、净重、皮重、超载、置零、去皮、自动零跟踪等信息指示;
3.有自诊断功能和自校准功能;
4.有时间、日期断电保护;
5.自动打印记录;
6.连续命令方式输出;
7.静态称重数据可自动传输到计算机等设备;
8.能与海关后台业务信息 (略) ,经二次开发可以实现以下功能:
8.1.称重数据能与报关单、转 (略) 核对;电子地磅输出数 (略) 标准一致,必 (略) 络接口提取数据的要求。
8.2. 所称重 (略) 申报的重量核对,重量超过规定幅度时,报警提示查验;
8.3. 备有相应的车重/车架重/集装箱箱体重等分类数据库,在需要逻辑核对时,便于扣减上述重量;
8.4. 能自动检索有关分类数据库重车重、车架重、集装箱箱体重等,逻辑判断货物净重;
8.5. 当运输车辆未完全驶入电子地磅台面时有报警提示,不予采集重量数据。
★上述二次开 (略) 需的检测装置不包含在供货范围中,但须保证采集的称重数据即时传输到海关计算机,且电子地磅输出数据必 (略) 标准一致, (略) 络接口提取数据的要求。
9.环境适应能力强,尤其能在潮湿地带、热带地区 (略) 所正常工作,设备经过至少100万次的全载疲劳试验
温度:-40°C~65°C 湿度:£90%RH
10.称重台面具有防尘、防污功能;
11.整个设备具有防滑功能(请说明具体防滑措施);
12.设备具有防雷击功能;
13.整体美观、加工工艺先进、焊接牢固、寿命10年以上。
(四)主要技术参数
项目名称 |
技术要求 |
||
1 |
主要技术参数 |
额定称重量 |
120吨 |
2 |
静态准确度等级 |
OIML III |
|
3 |
安全超载 |
125%FS |
|
4 |
极限超载 |
200%FS |
|
5 |
基坑形式 |
浅基坑 |
|
6 |
检定分度值e |
20kg |
|
7 |
秤台 |
7.1结构 |
U型钢一次成型结构,正交各向异性闭口肋 |
7.2模块数量 |
3 |
||
7.3秤体刚度 |
优于1/1000(提供秤体刚度分析计算书) |
||
7.4焊接方式 |
自动焊 |
||
7.5表面是否有螺栓/螺母 |
否 |
||
7.6疲劳试验验证 |
100万次(并能提供报告) |
||
7.7面板厚度 |
≧14mm |
||
8 |
数字式传感器 |
8.1技术要求 |
数字传感器 采用纯数字补偿技术(包括并具备专业防尘设计、防作弊能力、智能故障诊断能力。 |
8.2数量 个/台 |
8 |
||
8.3蠕变(30分钟) |
±0.02%F.S |
||
8.4滞后(≤F.S) |
±0.02%F.S |
||
8.5防护等级 |
IP68 |
||
8.6精度等级 |
C3 |
||
8.7额定荷载 吨/只 |
50 |
||
8.8安全超载能力 |
150% |
||
9 |
显示仪表 |
9.1操作界面 |
中文 |
9.2通讯接口 |
RS232/RS485 |
||
9.3重量显示 |
7位LED数码管,7个状态指示符 |
||
9.4A/D转换速率 |
15-40次/秒 |
||
9.5数据存储数量 |
贮存1500组车号皮重,24000组称重记录 |
||
9.6仪表材质 |
不锈钢外壳 |
||
10 |
防作弊技术 |
10.1传感器 |
传感器采用数字加密及数字补偿技术; |
10.2称重仪表 |
仪表采用全方位数字加密技术; |
||
10.3数字通讯 |
传感器、仪表间通讯采用数字加密信号; |
||
10.4软件 |
仪表软件内置防作弊功能 |
四、汽车衡秤台要求
★1.汽车衡结构必须符合我国的GB 点击查看>> 3钢结构设计规范,秤体钢材应选用符合国家标准的优质结构钢材,且能提供相应的钢材材质单书。
2.秤体采用U型梁结构,面板 (略) 生产的。应满足 (略) 地区冬季防滑要求。秤体整体刚性应优于1/1000以满足高频次和重载的使用,满足高精度的计量要求。
3.秤体采用U型梁结构,一次成型,外侧U型梁高度不小于340mm,厚度不低于6mm,以保证秤体质量及刚性, (略) 验货,如不满足此技术条款要求,招标方有权退货及索赔。
4.汽车衡应具有良好的耐腐蚀性能, (略) 有部位 (略) 位均应喷漆,油漆工艺为二层底漆和二层面漆,具有良好的防潮性、防滑性和防盐雾,整体干膜厚度(DFT)应不小于100mm)。
5.板材加 (略) (略) 理,去除表面氧化皮确保焊接质量,秤体组焊后还应整体抛丸并涂上底漆,以消除焊接内应力,去除氧化皮,提高油漆附着力。
6.秤体采用先进结构设计,焊缝采用全自动气 (略) 整条焊接,焊缝表面光滑平整连续,并做无损探伤检查。秤台节点间隙不大于4mm。
五、数字式传感器要求
1.数字补偿技术,来保证数字式传感器的精度达到C3标准及性能的一致性。保证将来更换的传感器与原秤性能保持一致。
★2.数字式传感器防护等级须达IP68。
3.数据传输线缆具备防磨损、抗腐蚀、防电磁干扰能力。
4.传感器数据应在仪表中储存,仪表与数字式传感器能实现通讯,以方便维修保养并且可以免标定。
5.传感器具有自诊断功能, (略) 故障报警;故障信号可上传中央控制 (略) 远程监控。
★6.传感器采用不锈钢产品。
六、称重仪表要求
1.与传感器配套的数字式称重仪表要求通用性强,适合户外工作环境,能够满足系统对硬件的要求,同时满足海关系统对仪表接口 (略) 有要求,方便日后升级。称重仪表具有长期内存断电保护功能。
★2.须支持中文输入和打印,环保、低辐射,长期操作不疲劳。
3.仪表应具有日志功能,日志文件含超载、清除数据库、校秤信息等。
4. (略) 检定周期的设置、方便计量管理。
5.显示仪表应具有自检功能,当传感器出现故障时可自动报警;帮助用户快速发现故障。传感器外壳破裂须及时报警。
6.仪表应具有工作状态的显示及记忆功能,并能将称重信息通过买方要求I/O接口输入买方计算机或被买方计算机读取。
注:“★”为实质性条款,不满 (略) 理。
2.更正日期: * 日
三、项目联系人及联系方式
1.联系人:刘老师
2.联系方式: 点击查看>>
四、采购人的名称、地址和联系方式
1.采购人名称: (略) 市辰寰 (略)
2.采购人地址: (略) 市 (略) 区永进道88号
3.采购人联系人和联系方式:刘工 点击查看>>
五、采购代理机构的名称、地址和联系方式
1.采购代理机构名称: (略) (略) 有限公司
2.采购代理机构地址: (略) 市 (略) 区五马路与吕纬路交口海韵家园底商25增7号
3.采购代理机构联系方式:刘老师 点击查看>>
六、更正内容送达及反馈
更正公告内容为磋商 (略) 分,与磋商文件具有同等的法律效力。 (略) 后,请将“更正公告回执”送达 (略) (略) 有限公司.
七、质疑、投诉方式
供应商认为更正内容使自己的合法权益受到损害的,可以在获取更正内容之日起7个工作日内,以书面形式向 (略) 市辰寰 (略) 和 (略) (略) 有限公司提出质疑,逾期不予受理。供应商对质疑答复不满意的,或者采购人、采购代理机构未在规定期限内作出答复的,可以在质疑答复期满后15个工作日内,向(采购 (略) 门)提出投诉,逾期不予受理。
附:更正公告回执
2016年 8月8日
更正公告回执
今收到 (略) 市辰寰 (略) (略) 地磅(汽车衡)采购项目(采购项目编号:HGGP-2016-D-0118)的更正公告。 (略) 内容为本项目磋商 (略) 分,并按整个采购文件的要求参加政府采购活动。
特此证明。
单位名称(公章)
年 月 日
天津
天津
天津
天津
天津
天津
最近搜索
无
热门搜索
无