(略) 文件技术指标变更说明

(略) 针对机车信号设备实际情况，现对主要技术要求做如下更改：

（一）更改1.3 为“机车信号车载系统设备须通过SIL4安全评估。”

（二）更改1.7为“应具有机车信号设备供货业绩及产品运用报告”。

（三）删除13.4 “当一路接收线圈发生故障时，另一路接收线圈必须能同时供机车信号主机两块主机板工作, 在保证性能不变的前提下，解码可靠性不降低，有效提高设备的可用性。”

（四）删除18.2 “根据目前铁路机车信号设备、测试设备及数据分析软件的现状，机车信号设备应实现与既有机车信号设备接口统一、插件板可以互换，记录数据分析软件兼容，在现有测试 (略) 包括相关基本技术指标测试、主机板通信测试及软件版本查看等全功能测试。”

(略)

* 日

　



(略) 文件技术指标变更说明

(略) 针对机车信号设备实际情况，现对主要技术要求做如下更改：

（一）更改1.3 为“机车信号车载系统设备须通过SIL4安全评估。”

（二）更改1.7为“应具有机车信号设备供货业绩及产品运用报告”。

（三）删除13.4 “当一路接收线圈发生故障时，另一路接收线圈必须能同时供机车信号主机两块主机板工作, 在保证性能不变的前提下，解码可靠性不降低，有效提高设备的可用性。”

（四）删除18.2 “根据目前铁路机车信号设备、测试设备及数据分析软件的现状，机车信号设备应实现与既有机车信号设备接口统一、插件板可以互换，记录数据分析软件兼容，在现有测试 (略) 包括相关基本技术指标测试、主机板通信测试及软件版本查看等全功能测试。”

(略)

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