中国铁路郑州局集团有限公司“动车组车载信息无线传输WTDS动车所WLAN改造”变更公告
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中国铁路郑州局集团有限公司“动车组车载信息无线传输WTDS动车所WLAN改造”变更公告
中国铁路郑州局集团有限公司“动车组车载信息无线传输（WTDS）动车所WLAN改造”变更公告
（项目编号：ZTW-*）
变更内容：
招标文件第五章供货条件第二节技术条件变更为：
郑州动车段动车组车载信息无线传输（WTDS）
动车所WLAN改造技术规格书
一、项目名称
郑州动车段动车组车载信息无线传输（WTDS）动车所WLAN改造。
二、项目依据
（一）《国铁集团机辆部关于2024年动车组车载信息无线传输系统（WTDS）动车所 WLAN (略) 应用有关工作安排的通知》（机辆综设函〔2024〕48号）
（二）《集团公司关于下达2024年安全生产费使用预算的通知》(郑铁财函[2024]252号)
（三）《国铁集团关于印发<动车组车载信息无线传输系统（WTDS）暂行技术条件>的通知》（铁机辆〔2022〕95号）
三、招标技术要求
（一）招标设备清单
序号 | 项目名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 数据采集服务器 | 台 | 1 | 满足信创要求 |
2 | 数据解析服务器 | 台 | 1 | 满足信创要求 |
3 | 文件传输服务器 | 台 | 1 | 满足信创要求 |
4 | 缓存服务器 | 台 | 2 | 满足信创要求 |
5 | 万兆交换机 | 台 | 2 | |
6 | 路由器 | 台 | 2 | |
7 | 核心交换机 | 台 | 2 | |
8 | 接入交换机 | 台 | 2 | |
9 | KVM套件 | 台 | 1 | |
10 | 机柜 | 台 | 2 | |
11 | 无线AP设备 | 套 | 4 | |
12 | AC控制器 | 台 | 1 | |
13 | 防火墙 | 台 | 2 | |
14 | 网络安全防护设备 | 套 | 1 | |
15 | 复示监控终端 | 台 | 5 | 满足信创要求 |
（二）主要技术参数及性能
1. 数据采集服务器：1台
CPU：参考配置不低于KunTai R522 、Hygon 5380,主频≥2.6Hz 32核*2；内存≥DDR4 RDIMM/LRDIMM 32G *8；硬盘1：≥480G 2.5 SATA 6Gb R SSD*2；硬盘2：≥1.6T NVMe SSD*2；硬盘3：≥6*4TB HDD；阵列卡：支持RAID 0/1/10/6/5/50/60 ；网卡1：4个千兆电口，2*双光口 (略) 卡（含10GE光模块）；电源：900W电源*2；支持热插拔，1+1冗余电源；设备配置集成远程访问控制器企业版管理软件及虚拟化系统，7×24小时技术支持，安装正版操作系统及相应数据库软件。
2. 数据解析服务器：1台
CPU：参考配置不低于KunTai R522 、Hygon 5380,主频≥2.6Hz 32核*2；内存≥DDR4 RDIMM/LRDIMM 32G *8；硬盘1：≥480G 2.5 SATA 6Gb R SSD*2；硬盘2：≥1.6T NVMe SSD*2；硬盘3：≥6*4TB HDD；阵列卡：支持RAID 0/1/10/6/5/50/60 ；网卡1：4个千兆电口，2*双光口 (略) 卡（含10GE光模块）；电源：900W电源*2；支持热插拔，1+1冗余电源；设备配置集成远程访问控制器企业版管理软件及虚拟化系统，7×24小时技术支持，安装正版操作系统及相应数据库软件。
3. 文件传输服务器：1台
CPU：参考配置不低于KunTai R522 、Hygon 5380,主频≥2.6Hz 32核*2；内存≥DDR4 RDIMM/LRDIMM 32G *8；硬盘1：≥480G 2.5 SATA 6Gb R SSD*2；硬盘2：≥1.6T NVMe SSD*2；硬盘3：≥6*4TB HDD；阵列卡：支持RAID 0/1/10/6/5/50/60 ；网卡1：4个千兆电口，2*双光口 (略) 卡（含10GE光模块）；电源：900W电源*2；支持热插拔，1+1冗余电源；设备配置集成远程访问控制器企业版管理软件及虚拟化系统，7×24小时技术支持，安装正版操作系统及相应数据库软件。
4. 缓存服务器：2台
CPU：参考配置不低于KunTai R522 、Hygon 5380, 主频≥2.6Hz 32核*2；内存≥DDR4 RDIMM/LRDIMM 32G *4；硬盘1：≥480G 2.5 SATA 6Gb R SSD*2；硬盘2：≥1.6T NVMe SSD*2；硬盘3：≥6*4TB HDD；阵列卡：支持RAID 0/1/10/6/5/50/60 ；网卡1：4个千兆电口，2*双光口 (略) 卡（含10GE光模块）；电源：900W电源*2；支持热插拔，1+1冗余电源；设备配置集成远程访问控制器企业版管理软件及虚拟化系统，7×24小时技术支持，安装正版操作系统及相应数据库软件。
5. 万兆交换机：2台
含12个光模块，2个千兆光模块，2 个千兆电模块， (略) 交换机主机，交换容量：≥2.56Tbps/25.6Tbps；包转发率：≥1080Mpps/1620Mpps；管理端口 1个Console口、 (略) 口；支持48个1/10GE SFP+光接口，4*QSFP28，2个QSFP+光接口，支持2个扩展插槽；单台配置2个风扇模块（风扇面板侧出风）、2个250W 交流电源模块（电源面板侧出风）、1个40G QSFP+ 3m电缆，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
6. 路由器：2台
转发性能：≥20Mpps；整机交换容量：≥37Gbps；固定口：8*GE（RJ45）+2*GE（Combo）+3*10GE（SFP+）；SIC插槽：2；内存：≥4GB；FLASH：≥512M；USB：1；Console口：1；双电源，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
7. 核心交换机：2台
(略) 交换机主机，交换容量：≥336Gbps；包转发率：≥108Mpps；管理端口 1个Console口；支持 24个100/1000 SFP光口（其中有8个combo口），4个10G/1G BASE-X SFP+端口；双电源，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
8. 接入交换机:2台
(略) 交换机主机，交换容量：≥336Gbps；包转发率：≥108Mpps；管理端口 1个Console口；支持 24个100/1000 SFP光口（其中有8个combo口），4个10G/1G BASE-X SFP+端口；双电源，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
9. KVM套件：1台
切换端口8个；包含19英寸折叠液晶显示器及键盘套件,键盘具有TrackPoint指点杆。7×24小时技术支持，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
10. 机柜：2台
42U机柜（含脚轮高）；高通 (略) 孔前门和 (略) 孔后门；含接地、48根 (略) 线跳线、2个防浪涌16口PDU（竖装，8个外接接口+8个嵌入式接口）；包含RJ-45配线架、理线架。
11. 无线AP设备：4套
一套至少九个，室外型无线AP（支持WIFI 6、双频四流，最大接入速率2.4Gbps、主机接口具备6KA防雷等级）、高频馈线、2.4G/5.8G全向（定向）天线、设备信息箱、POE电源、配套连接辅材。对郑州南动车所内动车组列车 (略) 络覆盖功能。提供动车组非实时车载数据下载能力，提供车载无线设备与郑州南动车所服务器之 (略) 络通道传输功能，满足动车组在有电检修作业时间30分钟内，完成该车组上次入检修库检修作业后所有WTDS非实时数据的下载，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
12. AC控制器：2台
支持对 802.11a/b/g/n/ac/ ac wave2/ax AP 管理，支持 7 层移动安全检测/防御（wIDS/wIPS）；支持智能 AP 负载分担；支持信道智能切换；固化 8*GE + 8*SFP +2*USB端口；吞吐量≥10Gbps；最大管理 AP 数（集中转发）≥300个；隐藏 SSID 支持；无线 EAD（终端准入控制） 支持；MTBF ≥80年，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
13. 防火墙：2台
接口：1个配置口（CON）；主机自带8个千兆光口+15个千兆电口+2个万兆光口+1个MGMT管理口；扩展槽位：2个；存储介质：2*（480G SSD/500G HDD/1T HDD）；网络管理：能够支持基于命令行的配置管理，支持Web方式进行远程配置管理，支持H3C SSM安全管理中心进行设备管理， (略) 管SNMPv3策略，兼容SNMPv1和v2智能安全策略；入侵检测：支持对黑客攻击、蠕虫/病毒、木马、恶意代码、间谍软件/广告软件、DoS、DDoS等攻击的防御；支持攻击特征库的分类（根据攻击类型、目标机系统进行分类）、分级，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
14. 网络安全防护设备：1套
(略) 络准入控制服务、日志审计服务、数据库审计服务、运维审计服务功能，提供7×24小时技术支持。适用带宽≥1000M，HTTP吞吐量≥500M，日志处理性能≥2000eps，管理资产数堡垒机：50节点；日志审计：50节点；VPN：≥50节点， (略) 络流量≥400M，。（1）网络准入控制实现对内部用户非授权连接外 (略) 络的行为进行检查、控制和限制。（2）日志审计服务实现日志收集、关联分析、审计追踪、告警管理、应急处置。（3）数据库审计服务实现对数据库的访问行为进行记录和审计、关联分析、追根溯源。（4）运维审计服务实现管控和审计运维人员的操作，运维账号管理、认证管理、权限管理和审计管理，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
15. 复示监控终端：5台
符合信创标准，参考处理器：兆芯6780A；内存：≥8G；频率≥2666Mhz,硬盘≥512G M.2 NVmeSSD；显示器同主机品牌23.8英寸以上显示器。
（三）质量性能指标
1.动车组车载信息无线传输WTDS动车所（WLAN）需包括数据采集、数据传输、数据监控、数据解析、数据共享、数据展示等功能。
★2.中标方需部署车载非实时数据采集软件、车载非实时数据传输软件、车载非实时数据管理监控软件、车载非实时数据解析软件，车载非实时数据需要按照国铁集团相关清洗规则进行清洗，清洗后需通过国密算法加密，能够传输至国铁集团主数据中心。
★3.动车组车载信息无线传输系统（WTDS）WLAN在动车所内搭建后，需通过WLAN/手动上传方式，将车载WTD设备上的数据以及文件下载至动车所服务器内，系统需具备对文件以及数据的采集、传输、解析、查看及监控功能管理。
★4. (略) (略) (略) 实现与动车组管理信息系统（EMIS）、动车组故障预测与健康管理（PHM）系统等机辆专业系统进行数据交互，具备相关交互接口，交互接口及相关数据交互内容具体如下：
序号 | 交互系统 | 接口描述 | 数据内容 |
1 | EMIS系统 | 从EMIS系统获取动车组配属信息接口 | 接口数据包括动车型、批次、平台、车组号、配属单位、车组状态、主机厂等信息 |
2 | 从EMIS系统获取动车组当日开行信息接口 | 接口数据包括上报日期、车组号、车次、始发时间、终到时间、始发站、终到站、运行时间、随车机械师等信息 | |
3 | PHM系统 | 向PHM系统提供位置信息数据 | 接口数据包括位置信息数据是否有效、位置信息时间、速度、经度、经度方向、纬度、纬度方向、车组号、数据包时间等信息 |
4 | 向PHM系统提供历史故障数据 | 接口数据包括历史故障代码、故障类型、故障车号、故障时间、故障模式、故障状态、车组号、数据包时间等信息 | |
5 | 向PHM系统提供运行数据 | 接口数据包括轴温信息、制动信息、牵引信息、蓄电池信息、空调信息、车门信息、车组号、数据包时间等信息 | |
6 | 从PHM系统获取数据传输状态信息 | 数据内容包括发送数据量、接收数据量、监控时间等信息 |
★5须具备动车组 WTD 设备接入和数据下载监控功能，对非法接入的设备以及数据应做拦截、记录，支持自动、手动下载方式进行切换，支持通过手动下载方式上传数据，防止由于特殊原因导致自动下载失败，能实现WTD设备过程记录数据的存储，并支持对数据进行查询、导出，数据下载后应进行归档处理，应对超过规定时间的车载数据进行释放，应能对文件载、传输等过程中发生的各种异常情况进行记录，应能实现将非实时数据传输至国铁集团主数据中心，并能监控数据传输过程，对发生的上传不成功、不完整情况进行提示报警。
★6.动车所 (略) 络安全要满足《铁路站（场） (略) 无线安全接入暂行技术要求》（TJ/*）、《铁路站（场） (略) 移动 (略) 技术条件》(TJ/*)等相关安全要求。同时WTDS WLAN配置技术要求如下
①用于非实时数据下载的WLAN无线覆盖设备需部署在检修库区域，须满足郑州南动车所检1道至检6道信号全覆盖。
②检修库区域各股道WLAN无线覆盖设备需具备冗余手段，满足动车组在有电检修作业时间内，完成该车组上次入检修库检修作业后所有WTDS非实时数据的下载， (略) 络中断后能够支持 (略) 络进行连接。
③非实时数据采集传输服务器部署在动车所机房内，通过WLAN无线覆盖设备下载的原始数据在服务器缓存、清洗后传输到国铁集团主数据中心集中存储。
④WLAN无线覆盖设备须采用室外型并配置外置天线部署，定向天线有效覆盖距离应大于120m，全向天线有限覆盖距离应大于50m。
⑤动车组WTD设备附近信号强度应大于-60dBm，保证车载非实时数据能及时传输到动车所缓存服务器。
⑥WLAN无线覆盖设备禁止侵入线界。
⑦动车所部署WLAN无线覆盖设备及其控制器应支持Wi-Fi 6（IEEE 802.11ax）通信协议，无线通信使用新一代加密安全协议WPA3。
⑧WLAN无线覆盖设备安装须结合实际制定，需避开动车组车体、建筑物、设备设施等遮挡，以满足郑州南动车所1至6道信号全覆盖要求，如因遮挡影响信号，则应对WLAN无线覆盖设备进行相应补强。
(略) 传输拓扑结构须采用星型拓扑结构。
⑩检修库区域WLAN设置须具备安全接入手段，相关移动终端、专用设备能 (略) 络安全的要求下进行接入，同时满足库内检修移动终端、相关专用设备接入EMIS 联网使用要求。
★7.WTDS自动下载的动车组非实时原始数据经解压、解析后在国铁集团主数据中心进行存储，在动车所机房服务器缓存下载后的非实时数据存储应不低于十天，同时非实时数据传输协议要满足《车载信息无线传输设备》(Q/*)技术标准的要求。
8.安装的WTDS应用系统需满足《信息 (略) 络安全等级保护基本要求》（GB/T *-2019）中等级保护第三级标准，对存在的风险漏洞必须配合进行整改销号。
9.中标方须负责本系统涉及的安装工程，包括建筑安装施工、综合布线实施、关键设备安装调试等。须负责系 (略) 络交换机间的配线及安装、系统设备间的配线及安装、系统设备的上架及安装，整体系统的联调联试等服务，配线实施以现场实际为准。
（四）其他要求
1. 投标方在本项目中提供的产品均应符合国家和国铁集团信创工作相关要求。
2. 投标人所投产品须符合《动车组车载信息无线传输系统（WTDS）暂行技术条件（*）》（铁机辆〔2022〕95号）文件要求，具备动车组车载信息无线传输WTDS系统动车组车载非实时数据下载、存储、解析、清洗、上传等功能的能力。
3.设备购置后，中标方需免费进行安装、调试及问题整改，含配套的软件及现场调试，安装测试通过、验收证书签署后24个月为质保期，质保期内免费提供上门维修服务。在寿命期内，中标方应提供技术支持、维修支持和以优惠价格提供备件，同时中标方需终身7*24小时免费提供软件方面的维护及版本升级换代。
4. 中标方须提供7*24小时技术支持服务，在收到设备故障信息12小时内到达设备使用现场，快速解决出现的问题,最大限度地保证系统的正常使用。
5. 中标方应挑选技术熟练和能胜任工作的人员，成立售后服务小组，并保证售后服务人员和备品备件充足，以保证售后服务的质量。
6. 售后服务人员在售后服务期间应免费提供培训服务，根据现场需求对使用及维修人员进行技术培训，对使用单位技术、管理、操作、维修人员详细讲解技术资料、进行必要的示范操作，并随时解答使用单位人员提出的技术问题，同时中标方需严格遵守国铁集团、集团公司供应链相关规定， (略) 络安全协议。
7. 投标人须对产品整体质量负责，提供产品安全质量承诺书。由于设备设计缺陷、产品质量等产品本身原因造成物品或人身伤害以及影响安全、生产等方面的损失，按规定追究中标人责任，并纳入供应商信用评价。
8. 中标方须免费提供相关技术资料，如产品使用说明书、常见故障判断及处理方法等。
9. 自中标之日起，中标厂家负责设备运输、二次搬运、安装、调试等事项，并承担安装过程中发生的其它一切费用，实现交钥匙项目，承诺良好的售后服务。
10. 验收标准按照《动车组车载信息无线传输系统（WTDS）暂行技术条件》（铁机辆〔2022〕95号）以及标书、合同约定条款执行。郑州动车段组织初验合格后申请正式验收。
日期：2024年08月12日
中国铁路郑州局集团有限公司“动车组车载信息无线传输（WTDS）动车所WLAN改造”变更公告
（项目编号：ZTW-*）
变更内容：
招标文件第五章供货条件第二节技术条件变更为：
郑州动车段动车组车载信息无线传输（WTDS）
动车所WLAN改造技术规格书
一、项目名称
郑州动车段动车组车载信息无线传输（WTDS）动车所WLAN改造。
二、项目依据
（一）《国铁集团机辆部关于2024年动车组车载信息无线传输系统（WTDS）动车所 WLAN (略) 应用有关工作安排的通知》（机辆综设函〔2024〕48号）
（二）《集团公司关于下达2024年安全生产费使用预算的通知》(郑铁财函[2024]252号)
（三）《国铁集团关于印发<动车组车载信息无线传输系统（WTDS）暂行技术条件>的通知》（铁机辆〔2022〕95号）
三、招标技术要求
（一）招标设备清单
序号 | 项目名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 数据采集服务器 | 台 | 1 | 满足信创要求 |
2 | 数据解析服务器 | 台 | 1 | 满足信创要求 |
3 | 文件传输服务器 | 台 | 1 | 满足信创要求 |
4 | 缓存服务器 | 台 | 2 | 满足信创要求 |
5 | 万兆交换机 | 台 | 2 | |
6 | 路由器 | 台 | 2 | |
7 | 核心交换机 | 台 | 2 | |
8 | 接入交换机 | 台 | 2 | |
9 | KVM套件 | 台 | 1 | |
10 | 机柜 | 台 | 2 | |
11 | 无线AP设备 | 套 | 4 | |
12 | AC控制器 | 台 | 1 | |
13 | 防火墙 | 台 | 2 | |
14 | 网络安全防护设备 | 套 | 1 | |
15 | 复示监控终端 | 台 | 5 | 满足信创要求 |
（二）主要技术参数及性能
1. 数据采集服务器：1台
CPU：参考配置不低于KunTai R522 、Hygon 5380,主频≥2.6Hz 32核*2；内存≥DDR4 RDIMM/LRDIMM 32G *8；硬盘1：≥480G 2.5 SATA 6Gb R SSD*2；硬盘2：≥1.6T NVMe SSD*2；硬盘3：≥6*4TB HDD；阵列卡：支持RAID 0/1/10/6/5/50/60 ；网卡1：4个千兆电口，2*双光口 (略) 卡（含10GE光模块）；电源：900W电源*2；支持热插拔，1+1冗余电源；设备配置集成远程访问控制器企业版管理软件及虚拟化系统，7×24小时技术支持，安装正版操作系统及相应数据库软件。
2. 数据解析服务器：1台
CPU：参考配置不低于KunTai R522 、Hygon 5380,主频≥2.6Hz 32核*2；内存≥DDR4 RDIMM/LRDIMM 32G *8；硬盘1：≥480G 2.5 SATA 6Gb R SSD*2；硬盘2：≥1.6T NVMe SSD*2；硬盘3：≥6*4TB HDD；阵列卡：支持RAID 0/1/10/6/5/50/60 ；网卡1：4个千兆电口，2*双光口 (略) 卡（含10GE光模块）；电源：900W电源*2；支持热插拔，1+1冗余电源；设备配置集成远程访问控制器企业版管理软件及虚拟化系统，7×24小时技术支持，安装正版操作系统及相应数据库软件。
3. 文件传输服务器：1台
CPU：参考配置不低于KunTai R522 、Hygon 5380,主频≥2.6Hz 32核*2；内存≥DDR4 RDIMM/LRDIMM 32G *8；硬盘1：≥480G 2.5 SATA 6Gb R SSD*2；硬盘2：≥1.6T NVMe SSD*2；硬盘3：≥6*4TB HDD；阵列卡：支持RAID 0/1/10/6/5/50/60 ；网卡1：4个千兆电口，2*双光口 (略) 卡（含10GE光模块）；电源：900W电源*2；支持热插拔，1+1冗余电源；设备配置集成远程访问控制器企业版管理软件及虚拟化系统，7×24小时技术支持，安装正版操作系统及相应数据库软件。
4. 缓存服务器：2台
CPU：参考配置不低于KunTai R522 、Hygon 5380, 主频≥2.6Hz 32核*2；内存≥DDR4 RDIMM/LRDIMM 32G *4；硬盘1：≥480G 2.5 SATA 6Gb R SSD*2；硬盘2：≥1.6T NVMe SSD*2；硬盘3：≥6*4TB HDD；阵列卡：支持RAID 0/1/10/6/5/50/60 ；网卡1：4个千兆电口，2*双光口 (略) 卡（含10GE光模块）；电源：900W电源*2；支持热插拔，1+1冗余电源；设备配置集成远程访问控制器企业版管理软件及虚拟化系统，7×24小时技术支持，安装正版操作系统及相应数据库软件。
5. 万兆交换机：2台
含12个光模块，2个千兆光模块，2 个千兆电模块， (略) 交换机主机，交换容量：≥2.56Tbps/25.6Tbps；包转发率：≥1080Mpps/1620Mpps；管理端口 1个Console口、 (略) 口；支持48个1/10GE SFP+光接口，4*QSFP28，2个QSFP+光接口，支持2个扩展插槽；单台配置2个风扇模块（风扇面板侧出风）、2个250W 交流电源模块（电源面板侧出风）、1个40G QSFP+ 3m电缆，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
6. 路由器：2台
转发性能：≥20Mpps；整机交换容量：≥37Gbps；固定口：8*GE（RJ45）+2*GE（Combo）+3*10GE（SFP+）；SIC插槽：2；内存：≥4GB；FLASH：≥512M；USB：1；Console口：1；双电源，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
7. 核心交换机：2台
(略) 交换机主机，交换容量：≥336Gbps；包转发率：≥108Mpps；管理端口 1个Console口；支持 24个100/1000 SFP光口（其中有8个combo口），4个10G/1G BASE-X SFP+端口；双电源，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
8. 接入交换机:2台
(略) 交换机主机，交换容量：≥336Gbps；包转发率：≥108Mpps；管理端口 1个Console口；支持 24个100/1000 SFP光口（其中有8个combo口），4个10G/1G BASE-X SFP+端口；双电源，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
9. KVM套件：1台
切换端口8个；包含19英寸折叠液晶显示器及键盘套件,键盘具有TrackPoint指点杆。7×24小时技术支持，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
10. 机柜：2台
42U机柜（含脚轮高）；高通 (略) 孔前门和 (略) 孔后门；含接地、48根 (略) 线跳线、2个防浪涌16口PDU（竖装，8个外接接口+8个嵌入式接口）；包含RJ-45配线架、理线架。
11. 无线AP设备：4套
一套至少九个，室外型无线AP（支持WIFI 6、双频四流，最大接入速率2.4Gbps、主机接口具备6KA防雷等级）、高频馈线、2.4G/5.8G全向（定向）天线、设备信息箱、POE电源、配套连接辅材。对郑州南动车所内动车组列车 (略) 络覆盖功能。提供动车组非实时车载数据下载能力，提供车载无线设备与郑州南动车所服务器之 (略) 络通道传输功能，满足动车组在有电检修作业时间30分钟内，完成该车组上次入检修库检修作业后所有WTDS非实时数据的下载，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
12. AC控制器：2台
支持对 802.11a/b/g/n/ac/ ac wave2/ax AP 管理，支持 7 层移动安全检测/防御（wIDS/wIPS）；支持智能 AP 负载分担；支持信道智能切换；固化 8*GE + 8*SFP +2*USB端口；吞吐量≥10Gbps；最大管理 AP 数（集中转发）≥300个；隐藏 SSID 支持；无线 EAD（终端准入控制） 支持；MTBF ≥80年，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
13. 防火墙：2台
接口：1个配置口（CON）；主机自带8个千兆光口+15个千兆电口+2个万兆光口+1个MGMT管理口；扩展槽位：2个；存储介质：2*（480G SSD/500G HDD/1T HDD）；网络管理：能够支持基于命令行的配置管理，支持Web方式进行远程配置管理，支持H3C SSM安全管理中心进行设备管理， (略) 管SNMPv3策略，兼容SNMPv1和v2智能安全策略；入侵检测：支持对黑客攻击、蠕虫/病毒、木马、恶意代码、间谍软件/广告软件、DoS、DDoS等攻击的防御；支持攻击特征库的分类（根据攻击类型、目标机系统进行分类）、分级，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
14. 网络安全防护设备：1套
(略) 络准入控制服务、日志审计服务、数据库审计服务、运维审计服务功能，提供7×24小时技术支持。适用带宽≥1000M，HTTP吞吐量≥500M，日志处理性能≥2000eps，管理资产数堡垒机：50节点；日志审计：50节点；VPN：≥50节点， (略) 络流量≥400M，。（1）网络准入控制实现对内部用户非授权连接外 (略) 络的行为进行检查、控制和限制。（2）日志审计服务实现日志收集、关联分析、审计追踪、告警管理、应急处置。（3）数据库审计服务实现对数据库的访问行为进行记录和审计、关联分析、追根溯源。（4）运维审计服务实现管控和审计运维人员的操作，运维账号管理、认证管理、权限管理和审计管理，设备产品要求为最新版(以2024年4月份为准)。
15. 复示监控终端：5台
符合信创标准，参考处理器：兆芯6780A；内存：≥8G；频率≥2666Mhz,硬盘≥512G M.2 NVmeSSD；显示器同主机品牌23.8英寸以上显示器。
（三）质量性能指标
1.动车组车载信息无线传输WTDS动车所（WLAN）需包括数据采集、数据传输、数据监控、数据解析、数据共享、数据展示等功能。
★2.中标方需部署车载非实时数据采集软件、车载非实时数据传输软件、车载非实时数据管理监控软件、车载非实时数据解析软件，车载非实时数据需要按照国铁集团相关清洗规则进行清洗，清洗后需通过国密算法加密，能够传输至国铁集团主数据中心。
★3.动车组车载信息无线传输系统（WTDS）WLAN在动车所内搭建后，需通过WLAN/手动上传方式，将车载WTD设备上的数据以及文件下载至动车所服务器内，系统需具备对文件以及数据的采集、传输、解析、查看及监控功能管理。
★4. (略) (略) (略) 实现与动车组管理信息系统（EMIS）、动车组故障预测与健康管理（PHM）系统等机辆专业系统进行数据交互，具备相关交互接口，交互接口及相关数据交互内容具体如下：
序号 | 交互系统 | 接口描述 | 数据内容 |
1 | EMIS系统 | 从EMIS系统获取动车组配属信息接口 | 接口数据包括动车型、批次、平台、车组号、配属单位、车组状态、主机厂等信息 |
2 | 从EMIS系统获取动车组当日开行信息接口 | 接口数据包括上报日期、车组号、车次、始发时间、终到时间、始发站、终到站、运行时间、随车机械师等信息 | |
3 | PHM系统 | 向PHM系统提供位置信息数据 | 接口数据包括位置信息数据是否有效、位置信息时间、速度、经度、经度方向、纬度、纬度方向、车组号、数据包时间等信息 |
4 | 向PHM系统提供历史故障数据 | 接口数据包括历史故障代码、故障类型、故障车号、故障时间、故障模式、故障状态、车组号、数据包时间等信息 | |
5 | 向PHM系统提供运行数据 | 接口数据包括轴温信息、制动信息、牵引信息、蓄电池信息、空调信息、车门信息、车组号、数据包时间等信息 | |
6 | 从PHM系统获取数据传输状态信息 | 数据内容包括发送数据量、接收数据量、监控时间等信息 |
★5须具备动车组 WTD 设备接入和数据下载监控功能，对非法接入的设备以及数据应做拦截、记录，支持自动、手动下载方式进行切换，支持通过手动下载方式上传数据，防止由于特殊原因导致自动下载失败，能实现WTD设备过程记录数据的存储，并支持对数据进行查询、导出，数据下载后应进行归档处理，应对超过规定时间的车载数据进行释放，应能对文件载、传输等过程中发生的各种异常情况进行记录，应能实现将非实时数据传输至国铁集团主数据中心，并能监控数据传输过程，对发生的上传不成功、不完整情况进行提示报警。
★6.动车所 (略) 络安全要满足《铁路站（场） (略) 无线安全接入暂行技术要求》（TJ/*）、《铁路站（场） (略) 移动 (略) 技术条件》(TJ/*)等相关安全要求。同时WTDS WLAN配置技术要求如下
①用于非实时数据下载的WLAN无线覆盖设备需部署在检修库区域，须满足郑州南动车所检1道至检6道信号全覆盖。
②检修库区域各股道WLAN无线覆盖设备需具备冗余手段，满足动车组在有电检修作业时间内，完成该车组上次入检修库检修作业后所有WTDS非实时数据的下载， (略) 络中断后能够支持 (略) 络进行连接。
③非实时数据采集传输服务器部署在动车所机房内，通过WLAN无线覆盖设备下载的原始数据在服务器缓存、清洗后传输到国铁集团主数据中心集中存储。
④WLAN无线覆盖设备须采用室外型并配置外置天线部署，定向天线有效覆盖距离应大于120m，全向天线有限覆盖距离应大于50m。
⑤动车组WTD设备附近信号强度应大于-60dBm，保证车载非实时数据能及时传输到动车所缓存服务器。
⑥WLAN无线覆盖设备禁止侵入线界。
⑦动车所部署WLAN无线覆盖设备及其控制器应支持Wi-Fi 6（IEEE 802.11ax）通信协议，无线通信使用新一代加密安全协议WPA3。
⑧WLAN无线覆盖设备安装须结合实际制定，需避开动车组车体、建筑物、设备设施等遮挡，以满足郑州南动车所1至6道信号全覆盖要求，如因遮挡影响信号，则应对WLAN无线覆盖设备进行相应补强。
(略) 传输拓扑结构须采用星型拓扑结构。
⑩检修库区域WLAN设置须具备安全接入手段，相关移动终端、专用设备能 (略) 络安全的要求下进行接入，同时满足库内检修移动终端、相关专用设备接入EMIS 联网使用要求。
★7.WTDS自动下载的动车组非实时原始数据经解压、解析后在国铁集团主数据中心进行存储，在动车所机房服务器缓存下载后的非实时数据存储应不低于十天，同时非实时数据传输协议要满足《车载信息无线传输设备》(Q/*)技术标准的要求。
8.安装的WTDS应用系统需满足《信息 (略) 络安全等级保护基本要求》（GB/T *-2019）中等级保护第三级标准，对存在的风险漏洞必须配合进行整改销号。
9.中标方须负责本系统涉及的安装工程，包括建筑安装施工、综合布线实施、关键设备安装调试等。须负责系 (略) 络交换机间的配线及安装、系统设备间的配线及安装、系统设备的上架及安装，整体系统的联调联试等服务，配线实施以现场实际为准。
（四）其他要求
1. 投标方在本项目中提供的产品均应符合国家和国铁集团信创工作相关要求。
2. 投标人所投产品须符合《动车组车载信息无线传输系统（WTDS）暂行技术条件（*）》（铁机辆〔2022〕95号）文件要求，具备动车组车载信息无线传输WTDS系统动车组车载非实时数据下载、存储、解析、清洗、上传等功能的能力。
3.设备购置后，中标方需免费进行安装、调试及问题整改，含配套的软件及现场调试，安装测试通过、验收证书签署后24个月为质保期，质保期内免费提供上门维修服务。在寿命期内，中标方应提供技术支持、维修支持和以优惠价格提供备件，同时中标方需终身7*24小时免费提供软件方面的维护及版本升级换代。
4. 中标方须提供7*24小时技术支持服务，在收到设备故障信息12小时内到达设备使用现场，快速解决出现的问题,最大限度地保证系统的正常使用。
5. 中标方应挑选技术熟练和能胜任工作的人员，成立售后服务小组，并保证售后服务人员和备品备件充足，以保证售后服务的质量。
6. 售后服务人员在售后服务期间应免费提供培训服务，根据现场需求对使用及维修人员进行技术培训，对使用单位技术、管理、操作、维修人员详细讲解技术资料、进行必要的示范操作，并随时解答使用单位人员提出的技术问题，同时中标方需严格遵守国铁集团、集团公司供应链相关规定， (略) 络安全协议。
7. 投标人须对产品整体质量负责，提供产品安全质量承诺书。由于设备设计缺陷、产品质量等产品本身原因造成物品或人身伤害以及影响安全、生产等方面的损失，按规定追究中标人责任，并纳入供应商信用评价。
8. 中标方须免费提供相关技术资料，如产品使用说明书、常见故障判断及处理方法等。
9. 自中标之日起，中标厂家负责设备运输、二次搬运、安装、调试等事项，并承担安装过程中发生的其它一切费用，实现交钥匙项目，承诺良好的售后服务。
10. 验收标准按照《动车组车载信息无线传输系统（WTDS）暂行技术条件》（铁机辆〔2022〕95号）以及标书、合同约定条款执行。郑州动车段组织初验合格后申请正式验收。
日期：2024年08月12日
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