新建瓮安至马场坪铁路南北延伸线牵引变及电力专业部分甲供材料、设备招标二次--包件1第一次澄清答疑-招标/资审文件澄清

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新建瓮安至马场坪铁路南北延伸线牵引变及电力专业部分甲供材料、设备招标二次--包件1第一次澄清答疑-招标/资审文件澄清

文件编号
投标资格
投标文件递交截止时间
投标有效期 90天
投标文件递交方法
投标保证金缴纳方式
投标保证金金额 0元 人民币
控制价(最高限价) 0元 人民币
评标办法 网上评标
开标时间
开标地点
开标方式
资格审查方式
答疑澄清时间
是否延期
延期后开标时间
延期后开标地点
对文件澄清与修改的主要内容

新建瓮安至 (略) 南北延伸线牵引变及电力专业部分*供材料、设备招标(二次)--包件1(QYBYQ-01)第一次澄清答疑

各潜在投标人:

按照招标文件投标人须知的规定,招标人就《新建瓮安至 (略) 南北延伸线牵引变及电力专业部分*供材料、设备招标(二次)--包件1(QYBYQ-01)》项目发布第1次澄清答疑,并构成各招标文件的组成部分。

内容如下:

1、“运营业绩证 (略) 局(集团公司)、铁路公司相关部门出具并盖章”,是否需要同 (略) (略) 出具的两个运营业绩?还是 (略) (略) 一个单位出具的同类物资运行业绩证明即可,请予以澄清。

同类物资及运行业绩证明是否可提供220kV级同接线方式牵引变压器产品及运行业绩证明?

回复: (略) (略) 一个单位出具的同类物资运行业绩证明即可。可提供220kV级同接线方式牵引变压器产品及运行业绩证明。

2、技术规格书“第一章总则 二、技术文件和清单”2.2 投标人在投标时应提供完整的技术文件,其中包括产品的主要性能、技术参数、差异表、结构特点等。对本技术规格书中带星号(“*”)的技术参数必须在投标文件中提供技术支持资料。投标人应根据技术文件的要求提供所投产品的型式试验报告。

“所投产品型式试验报告”是否可以用同类物资(相同电压等级、相同接线方式)型式试验报告替代,请澄清。

回复:要求提供所投产品的型式试验报告。

3、牵引变压器技术规格书中牵引变压器特殊试验要求牵引变压 (略) 试验, (略) 承受能力试验属于破坏性试验且费用高昂,且对新制变压器试验后存在一定风险隐患,建议 (略) 试验,请予以核实并澄清。

回复:技术规格书中对牵引变压器 (略) 能力有要求,投标人应响应相关要求。

4、牵引变压器技术规格书中现场试验,请问现场试验是由投标人指导还是最终负责试验及费用?如投标人负责,投标人是否可聘请第三 (略) 完成?请予以澄清。

回复:投标人指导。

5、牵引变压器技术规格书中5接口“构成变压器整体的各元器件间(含分接开关辅助接点)缆线的连接由制造厂商完成,要求连接的电缆工艺美观,连接可靠。”

请问投标方是否负责现场缆线施工?请澄清。

回复:投标方负责构成变压器整体的各元器件间(含分接开关辅助接点)缆线的连接。

6、技术规格书牵引变压器性能参数不符合* (略) 牵引变压器要求。请问按技术规格书执行还是按照TBT3159标准执行,请澄清明确。

回复:需明确哪些参数不符合* (略) 牵引变压器要求。

7、技术规格书中牵引变压器需要配备变压器运行状态检测分析装置、局部放电检测定位分析装置各2套、费用纳入总报价。

因此检测装置费用高昂,请确定为1套还是2套?请澄清。

回复:2套。

贵州 (略)

2024年8月12日

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新建瓮安至 (略) 南北延伸线牵引变及电力专业部分*供材料、设备招标(二次)--包件1(QYBYQ-01)第一次澄清答疑

各潜在投标人:

按照招标文件投标人须知的规定,招标人就《新建瓮安至 (略) 南北延伸线牵引变及电力专业部分*供材料、设备招标(二次)--包件1(QYBYQ-01)》项目发布第1次澄清答疑,并构成各招标文件的组成部分。

内容如下:

1、“运营业绩证 (略) 局(集团公司)、铁路公司相关部门出具并盖章”,是否需要同 (略) (略) 出具的两个运营业绩?还是 (略) (略) 一个单位出具的同类物资运行业绩证明即可,请予以澄清。

同类物资及运行业绩证明是否可提供220kV级同接线方式牵引变压器产品及运行业绩证明?

回复: (略) (略) 一个单位出具的同类物资运行业绩证明即可。可提供220kV级同接线方式牵引变压器产品及运行业绩证明。

2、技术规格书“第一章总则 二、技术文件和清单”2.2 投标人在投标时应提供完整的技术文件,其中包括产品的主要性能、技术参数、差异表、结构特点等。对本技术规格书中带星号(“*”)的技术参数必须在投标文件中提供技术支持资料。投标人应根据技术文件的要求提供所投产品的型式试验报告。

“所投产品型式试验报告”是否可以用同类物资(相同电压等级、相同接线方式)型式试验报告替代,请澄清。

回复:要求提供所投产品的型式试验报告。

3、牵引变压器技术规格书中牵引变压器特殊试验要求牵引变压 (略) 试验, (略) 承受能力试验属于破坏性试验且费用高昂,且对新制变压器试验后存在一定风险隐患,建议 (略) 试验,请予以核实并澄清。

回复:技术规格书中对牵引变压器 (略) 能力有要求,投标人应响应相关要求。

4、牵引变压器技术规格书中现场试验,请问现场试验是由投标人指导还是最终负责试验及费用?如投标人负责,投标人是否可聘请第三 (略) 完成?请予以澄清。

回复:投标人指导。

5、牵引变压器技术规格书中5接口“构成变压器整体的各元器件间(含分接开关辅助接点)缆线的连接由制造厂商完成,要求连接的电缆工艺美观,连接可靠。”

请问投标方是否负责现场缆线施工?请澄清。

回复:投标方负责构成变压器整体的各元器件间(含分接开关辅助接点)缆线的连接。

6、技术规格书牵引变压器性能参数不符合* (略) 牵引变压器要求。请问按技术规格书执行还是按照TBT3159标准执行,请澄清明确。

回复:需明确哪些参数不符合* (略) 牵引变压器要求。

7、技术规格书中牵引变压器需要配备变压器运行状态检测分析装置、局部放电检测定位分析装置各2套、费用纳入总报价。

因此检测装置费用高昂,请确定为1套还是2套?请澄清。

回复:2套。

贵州 (略)

2024年8月12日

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