2024年3月18日中山二桥发生桥面局部沉降情况后，相关部门高度重视，立即将中山二桥大修加固工程纳入应急抢险工程，并于3月20日进场开展抢险加固工作。随着工程不断深入，建设单位发现桥面板、桥墩、拱梁、吊杆等多个部位存在病害。为保障桥梁安全，建设单位对大桥开展全面深入的检测，并组织专家论证，进一步调整完善大修加固设计方案。由于调整后的方案工序复杂，施工难度较大，需延长施工工期至2024年12月31日。

　　施工期间，交警部门将继续对中山二桥实施交通管制，双向机动车道和非机动车道封闭，禁止通行；人行道不封闭，供行人及两轮车通行，其他车辆禁止通行；关键工序施工阶段将全面禁止通行(含人行道)。

　　因施工 (略) 民带来的不便，敬请谅解。

　　2024年3月18日中山二桥发生桥面局部沉降情况后，相关部门高度重视，立即将中山二桥大修加固工程纳入应急抢险工程，并于3月20日进场开展抢险加固工作。随着工程不断深入，建设单位发现桥面板、桥墩、拱梁、吊杆等多个部位存在病害。为保障桥梁安全，建设单位对大桥开展全面深入的检测，并组织专家论证，进一步调整完善大修加固设计方案。由于调整后的方案工序复杂，施工难度较大，需延长施工工期至2024年12月31日。

　　施工期间，交警部门将继续对中山二桥实施交通管制，双向机动车道和非机动车道封闭，禁止通行；人行道不封闭，供行人及两轮车通行，其他车辆禁止通行；关键工序施工阶段将全面禁止通行(含人行道)。

　　因施工 (略) 民带来的不便，敬请谅解。