轨道交通招标变更

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轨道交通招标变更


招标编号: 点击查看>> SITCB129/04

我司正式通知贵单位,根据招标人的要求,关于中车 (略) 中国南车 (略) 轨道交通产业园建设项目(一期工程)项下招标编号 点击查看>> SITCB129/04的招标文件现做如下补遗:

1、 (略) 分

招标文件原内容 招标文件补充或修改后的内容

投标截止时间及开标时间: * 日上午9:00时( (略) 时间)。 投标截止时间及开标时间: * 日上午9:00时( (略) 时间)。

开标地点: (略) 市 (略) 区双林路88号 (略) 四层阳光厅会议室 开标地点: (略) 市 (略) 区双林路88号 (略) 三层会议室

2、 (略) 分

序号 招标文件原内容 招标文件补充或修改后的内容

14.1.1 构架检修线

本检修线共设置9个检修台位。依次为上料台位—正面探伤、钳工检修台位—正面焊修台位—正面复探打磨台位—构架翻转台位—反面探伤、钳工检修台位—反面焊修台位—反面复探打磨台位—下料台位。

除翻转台位外其余工位有对应的输送小车,各工位作业完毕后,控制小车将构架转移至下一工位,小车再返回原工位,翻转工位下工位空出,待构架翻转完后,控制平车进入翻转工位将构架接至下工位。

构架检修线

本检修线共设置7个检修工位。依次为构架正面探伤、钳工检修工位—正面焊修工位—正面复探打磨工位—构架翻转工位—反面探伤、钳工检修工位—反面焊修工位—反面复探打磨工位。

除翻转台位外其余工位有对应的输送小车,输送小车上设置构架支撑柱,保证检修作业高度在1100mm-1200mm间,小车不带 (略) ,人工推进。

每个工位间距5000mm。每个工位均设有电源,风源接头。在正面焊修工位和正面复探打磨工位边设置转臂立柱,臂长1500mm,高2000,用于放置送丝机和焊枪。

(略) 有线路不得在地上铺设

*14.1.1.1 构架检修线区域(长×宽): 5 * 构架检修线区域(长×宽): 5 * (两条线)

14.2.2.2 翻转机是L型框架结构,两台组对使用,单台外形尺寸:底座为3200mm×1470mm;升降立柱高为4500mm;升降驱动采用3kW伺服电机、翻转驱动采用3kW伺服电机、开合驱动采用1kW伺服电机;三方向驱动均采用PLC编程控制。 翻转机是L型框架结构,两台组对使用,单台外形尺寸:底座为3200mm×1470mm;升降立柱高为3500mm;升降驱动采用3kW伺服电机、翻转驱动采用3kW伺服电机、开合驱动采用1kW伺服电机;三方向驱动均采用PLC编程控制。

14.3 生产线的主要技术参数:生产线装备最高点: ≤4500mm 生产线的主要技术参数:生产线装备最高点: 3500mm

14.4.1 检修线台位间工件传输是由同一条传输链带动实现, (略) 距离是固定尺寸,其运动形式为步进式。 组装线台位间工件传输是由同一条传输链带动实现, (略) 距离是固定尺寸,其运动形式为步进式。

14.4.2 (略) 有设备的外表面尽可能做到焊缝少,同时外露焊缝都 (略) (略) 理;如果在外表面采用钢板包覆时均采用压型钢板,保证了外观平整、刚度 (略) 的要求。 检修线 (略) 有设备的外表面尽可能做到焊缝少,同时外露焊缝都 (略) (略) 理;如果在外表面采用钢板包覆时均采用压型钢板,保证了外观平整、刚度 (略) 的要求。

14.4.3 (略) 用型钢、板材的外露断面均做到确保平整, (略) 进 (略) 理,焊接工位需设置弧光遮挡设施。 检修 (略) 用型钢、板材的外露断面均做到确保平整, (略) 进 (略) 理,焊接工位需设置弧光遮挡设施。

14.4.4 检修线中配置的电、气、液压系统的排线及布管方式力求做到合理、规整、清晰、不影响生产线的整体外观,同时保证便于检修。 检修线和组装线中配置的电、气、液压系统的排线及布管方式力求做到合理、规整、清晰、不影响生产线的整体外观,同时保证便于检修。

14.4.5 (略) 有装备具有封 (略) ,在组装封闭前 (略) 理、进行油漆;外表面在涂漆前均先打磨、除锈,涂防锈漆,然后喷涂防锈底漆和高级面漆。 (略) 有装备的面漆选用均考虑商品化要求, (略) (略) 设计。 检修 (略) 有装备具有封 (略) ,在组装封闭前 (略) 理、进行油漆;外表面在涂漆前均先打磨、除锈,涂防锈漆,然后喷涂防锈底漆和高级面漆。 (略) 有装备的面漆选用均考虑商品化要求, (略) (略) 设计。

(略) (略) 分,与招标文件具同等法律效力。 (略) 文件或之前发布的补遗文件不一致,以此补遗文件为准。请贵单位将下页回执签字盖章后回传我司。

谢谢 (略) !

联系人:顾敏;

联系电话: 点击查看>> 8963;

传真: 点击查看>>

(略) (略)

二〇一六年九月一日












招标编号: 点击查看>> SITCB129/04

我司正式通知贵单位,根据招标人的要求,关于中车 (略) 中国南车 (略) 轨道交通产业园建设项目(一期工程)项下招标编号 点击查看>> SITCB129/04的招标文件现做如下补遗:

1、 (略) 分

招标文件原内容 招标文件补充或修改后的内容

投标截止时间及开标时间: * 日上午9:00时( (略) 时间)。 投标截止时间及开标时间: * 日上午9:00时( (略) 时间)。

开标地点: (略) 市 (略) 区双林路88号 (略) 四层阳光厅会议室 开标地点: (略) 市 (略) 区双林路88号 (略) 三层会议室

2、 (略) 分

序号 招标文件原内容 招标文件补充或修改后的内容

14.1.1 构架检修线

本检修线共设置9个检修台位。依次为上料台位—正面探伤、钳工检修台位—正面焊修台位—正面复探打磨台位—构架翻转台位—反面探伤、钳工检修台位—反面焊修台位—反面复探打磨台位—下料台位。

除翻转台位外其余工位有对应的输送小车,各工位作业完毕后,控制小车将构架转移至下一工位,小车再返回原工位,翻转工位下工位空出,待构架翻转完后,控制平车进入翻转工位将构架接至下工位。

构架检修线

本检修线共设置7个检修工位。依次为构架正面探伤、钳工检修工位—正面焊修工位—正面复探打磨工位—构架翻转工位—反面探伤、钳工检修工位—反面焊修工位—反面复探打磨工位。

除翻转台位外其余工位有对应的输送小车,输送小车上设置构架支撑柱,保证检修作业高度在1100mm-1200mm间,小车不带 (略) ,人工推进。

每个工位间距5000mm。每个工位均设有电源,风源接头。在正面焊修工位和正面复探打磨工位边设置转臂立柱,臂长1500mm,高2000,用于放置送丝机和焊枪。

(略) 有线路不得在地上铺设

*14.1.1.1 构架检修线区域(长×宽): 5 * 构架检修线区域(长×宽): 5 * (两条线)

14.2.2.2 翻转机是L型框架结构,两台组对使用,单台外形尺寸:底座为3200mm×1470mm;升降立柱高为4500mm;升降驱动采用3kW伺服电机、翻转驱动采用3kW伺服电机、开合驱动采用1kW伺服电机;三方向驱动均采用PLC编程控制。 翻转机是L型框架结构,两台组对使用,单台外形尺寸:底座为3200mm×1470mm;升降立柱高为3500mm;升降驱动采用3kW伺服电机、翻转驱动采用3kW伺服电机、开合驱动采用1kW伺服电机;三方向驱动均采用PLC编程控制。

14.3 生产线的主要技术参数:生产线装备最高点: ≤4500mm 生产线的主要技术参数:生产线装备最高点: 3500mm

14.4.1 检修线台位间工件传输是由同一条传输链带动实现, (略) 距离是固定尺寸,其运动形式为步进式。 组装线台位间工件传输是由同一条传输链带动实现, (略) 距离是固定尺寸,其运动形式为步进式。

14.4.2 (略) 有设备的外表面尽可能做到焊缝少,同时外露焊缝都 (略) (略) 理;如果在外表面采用钢板包覆时均采用压型钢板,保证了外观平整、刚度 (略) 的要求。 检修线 (略) 有设备的外表面尽可能做到焊缝少,同时外露焊缝都 (略) (略) 理;如果在外表面采用钢板包覆时均采用压型钢板,保证了外观平整、刚度 (略) 的要求。

14.4.3 (略) 用型钢、板材的外露断面均做到确保平整, (略) 进 (略) 理,焊接工位需设置弧光遮挡设施。 检修 (略) 用型钢、板材的外露断面均做到确保平整, (略) 进 (略) 理,焊接工位需设置弧光遮挡设施。

14.4.4 检修线中配置的电、气、液压系统的排线及布管方式力求做到合理、规整、清晰、不影响生产线的整体外观,同时保证便于检修。 检修线和组装线中配置的电、气、液压系统的排线及布管方式力求做到合理、规整、清晰、不影响生产线的整体外观,同时保证便于检修。

14.4.5 (略) 有装备具有封 (略) ,在组装封闭前 (略) 理、进行油漆;外表面在涂漆前均先打磨、除锈,涂防锈漆,然后喷涂防锈底漆和高级面漆。 (略) 有装备的面漆选用均考虑商品化要求, (略) (略) 设计。 检修 (略) 有装备具有封 (略) ,在组装封闭前 (略) 理、进行油漆;外表面在涂漆前均先打磨、除锈,涂防锈漆,然后喷涂防锈底漆和高级面漆。 (略) 有装备的面漆选用均考虑商品化要求, (略) (略) 设计。

(略) (略) 分,与招标文件具同等法律效力。 (略) 文件或之前发布的补遗文件不一致,以此补遗文件为准。请贵单位将下页回执签字盖章后回传我司。

谢谢 (略) !

联系人:顾敏;

联系电话: 点击查看>> 8963;

传真: 点击查看>>

(略) (略)

二〇一六年九月一日











    
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