武昌客车车辆段襄阳客整所检查能力加强工程第1次招标变更
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武昌客车车辆段襄阳客整所检查能力加强工程第1次招标变更
(略) 客车车辆 (略) 检查能力加强工程甲供物资
(略) 答疑
招标项目编号：HBZX- 点击查看>> TL- 点击查看>>
1、技术协议4.1. (略) 形式见系统图，招标文件未见图纸，请提供？
答：80kva箱变一次系统图，附件 (略) 下载。
2、技术协议4.4.1要求低压受电柜空气断路器选择国内外知名高质量产品，如ABB、施耐德、西门子等，请问国内常开、正泰是否可以？
答：选用国内知名品牌、满足技术要求也可以。
3、技术协议4.4.2要求低压受电总开关上侧安装隔离刀闸，形成明显的断开点，隔离刀闸设置合闸自锁装置，是否可以选用抽屉式空气断路器来实现此功能，同时方便检修开关？
答：关于箱变低压侧采用抽屉式低 (略) 的，但是造价成本比较高。这个看各方意见确定。
4、技术协议5.2.7要求低压柜内配线：柜内配线的外皮颜色为：a 相：黄，b 相：绿，c 相：红，中性线：淡蓝色，PE线：黄绿色，请问采用黑线加颜色套管或号 (略) ？
答：采用黑色线加颜色套管或 (略) 的， (略) 下日后运营单位的意见。
5、 (略) 只有技术说明无系统图纸，高压柜数量、低压柜数量及低压出线回路数无法确认。
答：看80kva箱变一次系统图。
6、请提 (略) 的图纸。
答：80kva箱变一次系统图，附件 (略) 下载。
7. 请提供箱变系统图；
答：附件 (略) 下载。
8. (略) 是欧式箱变（高低压开关手操）还是远动箱变（高低压开关电操）？
答：欧式箱变。
9. 若为远动箱变， (略) (略) 家是否可以按照如下接口投标： (略) 家提供RTU柜、提供箱变设备至RTU柜内公共端子排的连线并负责连接； (略) 家提供RTU柜内公共端子排以及RTU装置至公共端子排的连线，并负责连接；若不是远动箱变，此条请回复非远动箱变。
答：此箱变为欧式箱变。
10. 技术规格书中指出：4.4.4系统的控制器接触器、电抗器、电容 (略) 产品。请明 (略) 选元器件是否 (略) 产品，还是满足补偿要求即可，无厂家指定。
答： (略) (略) 家指定， (略) 产品。
(略) (略) 工 (略)
* 日
(略) 客车车辆 (略) 检查能力加强工程甲供物资
(略) 答疑
招标项目编号：HBZX- 点击查看>> TL- 点击查看>>
1、技术协议4.1. (略) 形式见系统图，招标文件未见图纸，请提供？
答：80kva箱变一次系统图，附件 (略) 下载。
2、技术协议4.4.1要求低压受电柜空气断路器选择国内外知名高质量产品，如ABB、施耐德、西门子等，请问国内常开、正泰是否可以？
答：选用国内知名品牌、满足技术要求也可以。
3、技术协议4.4.2要求低压受电总开关上侧安装隔离刀闸，形成明显的断开点，隔离刀闸设置合闸自锁装置，是否可以选用抽屉式空气断路器来实现此功能，同时方便检修开关？
答：关于箱变低压侧采用抽屉式低 (略) 的，但是造价成本比较高。这个看各方意见确定。
4、技术协议5.2.7要求低压柜内配线：柜内配线的外皮颜色为：a 相：黄，b 相：绿，c 相：红，中性线：淡蓝色，PE线：黄绿色，请问采用黑线加颜色套管或号 (略) ？
答：采用黑色线加颜色套管或 (略) 的， (略) 下日后运营单位的意见。
5、 (略) 只有技术说明无系统图纸，高压柜数量、低压柜数量及低压出线回路数无法确认。
答：看80kva箱变一次系统图。
6、请提 (略) 的图纸。
答：80kva箱变一次系统图，附件 (略) 下载。
7. 请提供箱变系统图；
答：附件 (略) 下载。
8. (略) 是欧式箱变（高低压开关手操）还是远动箱变（高低压开关电操）？
答：欧式箱变。
9. 若为远动箱变， (略) (略) 家是否可以按照如下接口投标： (略) 家提供RTU柜、提供箱变设备至RTU柜内公共端子排的连线并负责连接； (略) 家提供RTU柜内公共端子排以及RTU装置至公共端子排的连线，并负责连接；若不是远动箱变，此条请回复非远动箱变。
答：此箱变为欧式箱变。
10. 技术规格书中指出：4.4.4系统的控制器接触器、电抗器、电容 (略) 产品。请明 (略) 选元器件是否 (略) 产品，还是满足补偿要求即可，无厂家指定。
答： (略) (略) 家指定， (略) 产品。
(略) (略) 工 (略)
* 日
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