(略) (略) 2024年公交车动力电芯采购项目

更正公告

湖北 (略) (略) (略) 的委托， (略) (略) 2024年公交车动力电芯采购项目组织公开招标方式进行采购，应招标人要求，现对本项目的有关事项作如下更正：

一、原项目名称： (略) (略) 2024年公交车动力电芯采购项目；

现更正为： (略) (略) 2024年公交车动力电池采购项目。

二、原招标文件第一章 第一条中 5、采购需求：20台东风襄旅6810公交车动力电芯采购（详见招标文件第三章）

现更正为：5、采购需求：20台东风襄旅6810公交车动力电池采购（详见招标文件第三章）

三、原招标文件第三章“招标项目内容及要求”的内容；

现变更为如下内容：

采购内容

20台东风襄旅6810公交车动力电池采购

需求概述：

1.原车电池品牌是中航锂电，1P192S，电池容量204AH，电量共125度,需更换。要求更换电池必须匹配原车电箱，电池容量≥204AH,电量不少于125度（高于125度，招标人统一按125度计费）。能量密度≥204AH（高于204AH，招标人统一按204AH计费）。

2.旧电池由投标人回收处理，每台车电池重量约0.9吨，处理费不低于8000元/车。回收费用在中标价中予以抵扣，投标价格必须按照抵扣后价格报价。

基本要求

1.质量标准：符合国家相关行业标准。

2.合同履行期限：签订合同后两个月内安装调试完成并验收合格。

3.质保期：5年。5年内衰减超过20%必须免费更换新电池。

4.投标人需提供展示电池安装流程方案。

5.中标人安装过程中，记录新旧电池的编号，及时配合招标人向车辆厂家报备，整理成册交由招标人存档。

6.售后服务：中标人应在2小时内响应，出现故障48小时内解决。无法在48小时内解决的，应及时提供备用产品，使用户能够正常使用。如因中标人售后服务不及时而造成损失，中标人必须承担由此产生的一切费用。

7.付款方式：供货完成付30%，安装并验收合格付到合同金额的60%，一年后符合合同要求支付到95%，余下5%作为履约保证金，质保期满后无息付清。（合同金额应为抵扣旧电池回收费用后的金额）

四、其他内容作对应修改。

湖北 (略)

2024年9月9日

(略) (略) 2024年公交车动力电芯采购项目

更正公告

湖北 (略) (略) (略) 的委托， (略) (略) 2024年公交车动力电芯采购项目组织公开招标方式进行采购，应招标人要求，现对本项目的有关事项作如下更正：

一、原项目名称： (略) (略) 2024年公交车动力电芯采购项目；

现更正为： (略) (略) 2024年公交车动力电池采购项目。

二、原招标文件第一章 第一条中 5、采购需求：20台东风襄旅6810公交车动力电芯采购（详见招标文件第三章）

现更正为：5、采购需求：20台东风襄旅6810公交车动力电池采购（详见招标文件第三章）

三、原招标文件第三章“招标项目内容及要求”的内容；

现变更为如下内容：

采购内容

20台东风襄旅6810公交车动力电池采购

需求概述：

1.原车电池品牌是中航锂电，1P192S，电池容量204AH，电量共125度,需更换。要求更换电池必须匹配原车电箱，电池容量≥204AH,电量不少于125度（高于125度，招标人统一按125度计费）。能量密度≥204AH（高于204AH，招标人统一按204AH计费）。

2.旧电池由投标人回收处理，每台车电池重量约0.9吨，处理费不低于8000元/车。回收费用在中标价中予以抵扣，投标价格必须按照抵扣后价格报价。

基本要求

1.质量标准：符合国家相关行业标准。

2.合同履行期限：签订合同后两个月内安装调试完成并验收合格。

3.质保期：5年。5年内衰减超过20%必须免费更换新电池。

4.投标人需提供展示电池安装流程方案。

5.中标人安装过程中，记录新旧电池的编号，及时配合招标人向车辆厂家报备，整理成册交由招标人存档。

6.售后服务：中标人应在2小时内响应，出现故障48小时内解决。无法在48小时内解决的，应及时提供备用产品，使用户能够正常使用。如因中标人售后服务不及时而造成损失，中标人必须承担由此产生的一切费用。

7.付款方式：供货完成付30%，安装并验收合格付到合同金额的60%，一年后符合合同要求支付到95%，余下5%作为履约保证金，质保期满后无息付清。（合同金额应为抵扣旧电池回收费用后的金额）

四、其他内容作对应修改。

湖北 (略)

2024年9月9日