运输部码头5#6#卸船机少人化智能作业系统改造项目公开招标变更公告
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运输部码头5#6#卸船机少人化智能作业系统改造项目公开招标变更公告
变更说明 招标文件发售结束时间由：2024年09月11日09时00分，变更为：2024年09月14日12时00分。
投标文件递交截止时间由：2024年09月12日09时30分，变更为：2024年09月19日09时30分。
本招标项目运输部码头5#6#卸船机少人化智能作业系统改造项目公开招标已批准建设，建设资金来自自筹资金，招标 (略) 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
2.工程概况与招标范围2.1招标项目名称：运输部码头5#6#卸船机少人化智能作业系统改造项目公开招标。
2.2建设地点：武钢有限工业港码头 。
2.3建设规模：卸船机改造等相关内容施工。
2.4计划工期：228日历天。
2.5招标范围：
（一）作业感知识别改造
1.卸船机新增船舶船舱、船舶漂移、料面、抓斗位姿、料斗重量、堵料识别和大车环境感知系统。利用视觉摄像机、激光雷达、环境感知套件等设备实现位置、姿态等属性的感知与解算。
2.卸船机悬臂大梁底部的江侧、中部、 (略) ，用于新增设备的维修、保养、更换。
3.卸船机电气室新增2台机上工作站和1台大车环境感知工作站。
（二）卸船机本体改造
1.大小车定位系统改造。大车采用有源检测定位技术，因5#-8#卸船机处于同一条轨道，对 4 台卸船机大车定位同步改造。小车采用无源检测定位技术。
2.新增抓斗重量采集功能。卸船机大梁前段导向轮上安装两套称重测压器，将抓斗称重系统采集的信号传输至卸船机 PLC。
3.新增料斗重量采集功能。卸船机称量斗与支架间安装四套称重测压器，并在料斗斗门处增加位置传感器，将料斗称重系统采集的信号和斗门开度信号传输至卸船机 PLC。
4.原卸船机管理系统改造。增加少人化作业状态监控、电力综合自动化监控、视频监控及测温测振分析模块。
5.卸船机 10kV 高压改造。更换进线 PT 柜、主变出线柜、副变出线柜，主、副变出线柜至变压器电缆更换，高压柜进线电缆和变压器出线电缆利旧。一键顺控系统、保护及智能仪表适应性改造。
6.测温测振改造。卸船机开闭电机及减速机、小车电机、支持电机及减速机加装温振一体三轴传感器，信号接入卸船机PLC。
7.卸船机 PLC 系统升级。对卸船机 PLC 系统硬件升级，控制接口进行改造，使卸船机可接受少人化作业控制系统和远程作业操作台的指令。
（三）远程作业监控
1.新增 1 套集控中心服务器，配置卸船机少人化作业远程监控软件。设置 2 个远程作业操作台，配置远程操作终端、远程监控终端和 1 套集成式 27 寸显示器阵列。
2.新增 1 套视频监控系统，8 (略) 络摄像机，1 套 55 寸液晶拼接屏（2×4），用于监控卸船机作业环境。
3.电气室设置1台集控中心集成柜，配置远程管理PLC系统、系统数据服务器、视频管理服务器。
（四）公辅配套
1.卸船机电气室与集控中心机房通过 12 芯光缆和工业 WiFi两种方式连接，实现视频信号与控制信号的主备冗余传输。电缆卷筒和上机卷绕线缆同步更新。
2.集控中心电气室新增 1 套低压配电柜、1 套 UPS 集成柜，为集控中心、皮带机控制室、电气室供电。
3.新增 1 套火灾自动报警及联动控制系统，通风、消防、照明设施适应性改造。
3.合格投标人的资格要求3.1投标人资格要求：
[专业承包·电子与智能化工程·二级](含)以上
并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2项目负责人资格要求：
[注册二级建造师·机电工程](含)以上并且[安全生产考核合格证(B证)]
3.3投标其他条件：
1、投标人未被宝武集团、招标人或其上级控股、托管公司列入禁止交易名单。
2、投标人必须在中华人民共和国内合法注册，并具有有效的营业执照。
3、投标人必须具有有效的《中华人民共和国特种设备生产许可证》（起重机械安装(含修理)，桥式、门式起重机A级）
4、投标人具有有效的建筑施工企业安全生产许可证。
5、项目负责人为投标人本单位注册人员，建造师已注册且未担任在建项目的施工项目负责人（建造师注册情况及在建项目查 (略) (略) （ (略) ）（http://**）开标当日数据；如项目实际已竣工完成， (略) 中未显示竣工的，投标时须提供相应竣工验收证明资料，经评委会评审确认后可视作已竣工）。
6、投标人在“国家企业信用信息公示系统”（http://**.cn）中未被列入严重违法失信企业名单（查询国家企业信用信息公示系统（http://**.cn）开标当日数据）。
7、投标人在“信用中国”网站（http://**.cn）中未被列入失信被执行人名单（查询“信用中国”网站（http://**.cn）开标当日数据）。
3.4本次招标不接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
4.招标文件的获取4.1凡有意参加投标者，请于2024年09月06日09时00分至2024年09月14日12时00分（北京时间，下同），登录 (略) 下载电子招标文件。
4. (略) 使用费:*。
宝华客服热线：*（投标系统操作及CA证书办理问题咨询）。
(略) 热线：400-920-9595（注册、自荐问题咨询）
网上购标方法 ：具体操作方法详见 (略) “操作指南”。
5.提交投标文件的截止时间与地点5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年09月19日09时30分，投标人应在截止时间前通过 (略) 递交电子投标文件。
5.2逾期送达的投标文件， (略) 将予以拒收。
6.发布公告的媒介本次招标公告在 (略) （http://**）上发布。
7.受理招标文件异议联系人及联系方式异议联系人: | 马* | 联?系?方?式: | 027-* |
招标人: | (略) | 招标代理机构： | 上海 (略) 华中分公司 |
地?址: | (略) 青山区厂前街 | 地????址： | (略) 青山区八 (略) 锐创中心42楼 |
联系人: | 常学萍 | 联???系???人： | 马* |
电?话: | 027-* | 电????话： | 027-* |
2024年09月06日
运输部码头5#6#卸船机少人化智能作业系统改造项目公开招标变更公告
变更说明 招标文件发售结束时间由：2024年09月11日09时00分，变更为：2024年09月14日12时00分。
投标文件递交截止时间由：2024年09月12日09时30分，变更为：2024年09月19日09时30分。
本招标项目运输部码头5#6#卸船机少人化智能作业系统改造项目公开招标已批准建设，建设资金来自自筹资金，招标 (略) 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
2.工程概况与招标范围2.1招标项目名称：运输部码头5#6#卸船机少人化智能作业系统改造项目公开招标。
2.2建设地点：武钢有限工业港码头 。
2.3建设规模：卸船机改造等相关内容施工。
2.4计划工期：228日历天。
2.5招标范围：
（一）作业感知识别改造
1.卸船机新增船舶船舱、船舶漂移、料面、抓斗位姿、料斗重量、堵料识别和大车环境感知系统。利用视觉摄像机、激光雷达、环境感知套件等设备实现位置、姿态等属性的感知与解算。
2.卸船机悬臂大梁底部的江侧、中部、 (略) ，用于新增设备的维修、保养、更换。
3.卸船机电气室新增2台机上工作站和1台大车环境感知工作站。
（二）卸船机本体改造
1.大小车定位系统改造。大车采用有源检测定位技术，因5#-8#卸船机处于同一条轨道，对 4 台卸船机大车定位同步改造。小车采用无源检测定位技术。
2.新增抓斗重量采集功能。卸船机大梁前段导向轮上安装两套称重测压器，将抓斗称重系统采集的信号传输至卸船机 PLC。
3.新增料斗重量采集功能。卸船机称量斗与支架间安装四套称重测压器，并在料斗斗门处增加位置传感器，将料斗称重系统采集的信号和斗门开度信号传输至卸船机 PLC。
4.原卸船机管理系统改造。增加少人化作业状态监控、电力综合自动化监控、视频监控及测温测振分析模块。
5.卸船机 10kV 高压改造。更换进线 PT 柜、主变出线柜、副变出线柜，主、副变出线柜至变压器电缆更换，高压柜进线电缆和变压器出线电缆利旧。一键顺控系统、保护及智能仪表适应性改造。
6.测温测振改造。卸船机开闭电机及减速机、小车电机、支持电机及减速机加装温振一体三轴传感器，信号接入卸船机PLC。
7.卸船机 PLC 系统升级。对卸船机 PLC 系统硬件升级，控制接口进行改造，使卸船机可接受少人化作业控制系统和远程作业操作台的指令。
（三）远程作业监控
1.新增 1 套集控中心服务器，配置卸船机少人化作业远程监控软件。设置 2 个远程作业操作台，配置远程操作终端、远程监控终端和 1 套集成式 27 寸显示器阵列。
2.新增 1 套视频监控系统，8 (略) 络摄像机，1 套 55 寸液晶拼接屏（2×4），用于监控卸船机作业环境。
3.电气室设置1台集控中心集成柜，配置远程管理PLC系统、系统数据服务器、视频管理服务器。
（四）公辅配套
1.卸船机电气室与集控中心机房通过 12 芯光缆和工业 WiFi两种方式连接，实现视频信号与控制信号的主备冗余传输。电缆卷筒和上机卷绕线缆同步更新。
2.集控中心电气室新增 1 套低压配电柜、1 套 UPS 集成柜，为集控中心、皮带机控制室、电气室供电。
3.新增 1 套火灾自动报警及联动控制系统，通风、消防、照明设施适应性改造。
3.合格投标人的资格要求3.1投标人资格要求：
[专业承包·电子与智能化工程·二级](含)以上
并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2项目负责人资格要求：
[注册二级建造师·机电工程](含)以上并且[安全生产考核合格证(B证)]
3.3投标其他条件：
1、投标人未被宝武集团、招标人或其上级控股、托管公司列入禁止交易名单。
2、投标人必须在中华人民共和国内合法注册，并具有有效的营业执照。
3、投标人必须具有有效的《中华人民共和国特种设备生产许可证》（起重机械安装(含修理)，桥式、门式起重机A级）
4、投标人具有有效的建筑施工企业安全生产许可证。
5、项目负责人为投标人本单位注册人员，建造师已注册且未担任在建项目的施工项目负责人（建造师注册情况及在建项目查 (略) (略) （ (略) ）（http://**）开标当日数据；如项目实际已竣工完成， (略) 中未显示竣工的，投标时须提供相应竣工验收证明资料，经评委会评审确认后可视作已竣工）。
6、投标人在“国家企业信用信息公示系统”（http://**.cn）中未被列入严重违法失信企业名单（查询国家企业信用信息公示系统（http://**.cn）开标当日数据）。
7、投标人在“信用中国”网站（http://**.cn）中未被列入失信被执行人名单（查询“信用中国”网站（http://**.cn）开标当日数据）。
3.4本次招标不接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
4.招标文件的获取4.1凡有意参加投标者，请于2024年09月06日09时00分至2024年09月14日12时00分（北京时间，下同），登录 (略) 下载电子招标文件。
4. (略) 使用费:*。
宝华客服热线：*（投标系统操作及CA证书办理问题咨询）。
(略) 热线：400-920-9595（注册、自荐问题咨询）
网上购标方法 ：具体操作方法详见 (略) “操作指南”。
5.提交投标文件的截止时间与地点5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年09月19日09时30分，投标人应在截止时间前通过 (略) 递交电子投标文件。
5.2逾期送达的投标文件， (略) 将予以拒收。
6.发布公告的媒介本次招标公告在 (略) （http://**）上发布。
7.受理招标文件异议联系人及联系方式异议联系人: | 马* | 联?系?方?式: | 027-* |
招标人: | (略) | 招标代理机构： | 上海 (略) 华中分公司 |
地?址: | (略) 青山区厂前街 | 地????址： | (略) 青山区八 (略) 锐创中心42楼 |
联系人: | 常学萍 | 联???系???人： | 马* |
电?话: | 027-* | 电????话： | 027-* |
2024年09月06日
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变更说明 招标文件发售结束时间由：2024年09月11日09时00分，变更为：2024年09月14日12时00分。
投标文件递交截止时间由：2024年09月12日09时30分，变更为：2024年09月19日09时30分。
本招标项目运输部码头5#6#卸船机少人化智能作业系统改造项目公开招标已批准建设，建设资金来自自筹资金，招标 (略) 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
2.工程概况与招标范围2.1招标项目名称：运输部码头5#6#卸船机少人化智能作业系统改造项目公开招标。
2.2建设地点：武钢有限工业港码头 。
2.3建设规模：卸船机改造等相关内容施工。
2.4计划工期：228日历天。
2.5招标范围：
（一）作业感知识别改造
1.卸船机新增船舶船舱、船舶漂移、料面、抓斗位姿、料斗重量、堵料识别和大车环境感知系统。利用视觉摄像机、激光雷达、环境感知套件等设备实现位置、姿态等属性的感知与解算。
2.卸船机悬臂大梁底部的江侧、中部、 (略) ，用于新增设备的维修、保养、更换。
3.卸船机电气室新增2台机上工作站和1台大车环境感知工作站。
（二）卸船机本体改造
1.大小车定位系统改造。大车采用有源检测定位技术，因5#-8#卸船机处于同一条轨道，对 4 台卸船机大车定位同步改造。小车采用无源检测定位技术。
2.新增抓斗重量采集功能。卸船机大梁前段导向轮上安装两套称重测压器，将抓斗称重系统采集的信号传输至卸船机 PLC。
3.新增料斗重量采集功能。卸船机称量斗与支架间安装四套称重测压器，并在料斗斗门处增加位置传感器，将料斗称重系统采集的信号和斗门开度信号传输至卸船机 PLC。
4.原卸船机管理系统改造。增加少人化作业状态监控、电力综合自动化监控、视频监控及测温测振分析模块。
5.卸船机 10kV 高压改造。更换进线 PT 柜、主变出线柜、副变出线柜，主、副变出线柜至变压器电缆更换，高压柜进线电缆和变压器出线电缆利旧。一键顺控系统、保护及智能仪表适应性改造。
6.测温测振改造。卸船机开闭电机及减速机、小车电机、支持电机及减速机加装温振一体三轴传感器，信号接入卸船机PLC。
7.卸船机 PLC 系统升级。对卸船机 PLC 系统硬件升级，控制接口进行改造，使卸船机可接受少人化作业控制系统和远程作业操作台的指令。
（三）远程作业监控
1.新增 1 套集控中心服务器，配置卸船机少人化作业远程监控软件。设置 2 个远程作业操作台，配置远程操作终端、远程监控终端和 1 套集成式 27 寸显示器阵列。
2.新增 1 套视频监控系统，8 (略) 络摄像机，1 套 55 寸液晶拼接屏（2×4），用于监控卸船机作业环境。
3.电气室设置1台集控中心集成柜，配置远程管理PLC系统、系统数据服务器、视频管理服务器。
（四）公辅配套
1.卸船机电气室与集控中心机房通过 12 芯光缆和工业 WiFi两种方式连接，实现视频信号与控制信号的主备冗余传输。电缆卷筒和上机卷绕线缆同步更新。
2.集控中心电气室新增 1 套低压配电柜、1 套 UPS 集成柜，为集控中心、皮带机控制室、电气室供电。
3.新增 1 套火灾自动报警及联动控制系统，通风、消防、照明设施适应性改造。
3.合格投标人的资格要求3.1投标人资格要求：
[专业承包·电子与智能化工程·二级](含)以上
并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2项目负责人资格要求：
[注册二级建造师·机电工程](含)以上并且[安全生产考核合格证(B证)]
3.3投标其他条件：
1、投标人未被宝武集团、招标人或其上级控股、托管公司列入禁止交易名单。
2、投标人必须在中华人民共和国内合法注册，并具有有效的营业执照。
3、投标人必须具有有效的《中华人民共和国特种设备生产许可证》（起重机械安装(含修理)，桥式、门式起重机A级）
4、投标人具有有效的建筑施工企业安全生产许可证。
5、项目负责人为投标人本单位注册人员，建造师已注册且未担任在建项目的施工项目负责人（建造师注册情况及在建项目查 (略) (略) （ (略) ）（http://**）开标当日数据；如项目实际已竣工完成， (略) 中未显示竣工的，投标时须提供相应竣工验收证明资料，经评委会评审确认后可视作已竣工）。
6、投标人在“国家企业信用信息公示系统”（http://**.cn）中未被列入严重违法失信企业名单（查询国家企业信用信息公示系统（http://**.cn）开标当日数据）。
7、投标人在“信用中国”网站（http://**.cn）中未被列入失信被执行人名单（查询“信用中国”网站（http://**.cn）开标当日数据）。
3.4本次招标不接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
4.招标文件的获取4.1凡有意参加投标者，请于2024年09月06日09时00分至2024年09月14日12时00分（北京时间，下同），登录 (略) 下载电子招标文件。
4. (略) 使用费:*。
宝华客服热线：*（投标系统操作及CA证书办理问题咨询）。
(略) 热线：400-920-9595（注册、自荐问题咨询）
网上购标方法 ：具体操作方法详见 (略) “操作指南”。
5.提交投标文件的截止时间与地点5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年09月19日09时30分，投标人应在截止时间前通过 (略) 递交电子投标文件。
5.2逾期送达的投标文件， (略) 将予以拒收。
6.发布公告的媒介本次招标公告在 (略) （http://**）上发布。
7.受理招标文件异议联系人及联系方式异议联系人: | 马* | 联?系?方?式: | 027-* |
招标人: | (略) | 招标代理机构： | 上海 (略) 华中分公司 |
地?址: | (略) 青山区厂前街 | 地????址： | (略) 青山区八 (略) 锐创中心42楼 |
联系人: | 常学萍 | 联???系???人： | 马* |
电?话: | 027-* | 电????话： | 027-* |
2024年09月06日
运输部码头5#6#卸船机少人化智能作业系统改造项目公开招标变更公告
变更说明 招标文件发售结束时间由：2024年09月11日09时00分，变更为：2024年09月14日12时00分。
投标文件递交截止时间由：2024年09月12日09时30分，变更为：2024年09月19日09时30分。
本招标项目运输部码头5#6#卸船机少人化智能作业系统改造项目公开招标已批准建设，建设资金来自自筹资金，招标 (略) 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
2.工程概况与招标范围2.1招标项目名称：运输部码头5#6#卸船机少人化智能作业系统改造项目公开招标。
2.2建设地点：武钢有限工业港码头 。
2.3建设规模：卸船机改造等相关内容施工。
2.4计划工期：228日历天。
2.5招标范围：
（一）作业感知识别改造
1.卸船机新增船舶船舱、船舶漂移、料面、抓斗位姿、料斗重量、堵料识别和大车环境感知系统。利用视觉摄像机、激光雷达、环境感知套件等设备实现位置、姿态等属性的感知与解算。
2.卸船机悬臂大梁底部的江侧、中部、 (略) ，用于新增设备的维修、保养、更换。
3.卸船机电气室新增2台机上工作站和1台大车环境感知工作站。
（二）卸船机本体改造
1.大小车定位系统改造。大车采用有源检测定位技术，因5#-8#卸船机处于同一条轨道，对 4 台卸船机大车定位同步改造。小车采用无源检测定位技术。
2.新增抓斗重量采集功能。卸船机大梁前段导向轮上安装两套称重测压器，将抓斗称重系统采集的信号传输至卸船机 PLC。
3.新增料斗重量采集功能。卸船机称量斗与支架间安装四套称重测压器，并在料斗斗门处增加位置传感器，将料斗称重系统采集的信号和斗门开度信号传输至卸船机 PLC。
4.原卸船机管理系统改造。增加少人化作业状态监控、电力综合自动化监控、视频监控及测温测振分析模块。
5.卸船机 10kV 高压改造。更换进线 PT 柜、主变出线柜、副变出线柜，主、副变出线柜至变压器电缆更换，高压柜进线电缆和变压器出线电缆利旧。一键顺控系统、保护及智能仪表适应性改造。
6.测温测振改造。卸船机开闭电机及减速机、小车电机、支持电机及减速机加装温振一体三轴传感器，信号接入卸船机PLC。
7.卸船机 PLC 系统升级。对卸船机 PLC 系统硬件升级，控制接口进行改造，使卸船机可接受少人化作业控制系统和远程作业操作台的指令。
（三）远程作业监控
1.新增 1 套集控中心服务器，配置卸船机少人化作业远程监控软件。设置 2 个远程作业操作台，配置远程操作终端、远程监控终端和 1 套集成式 27 寸显示器阵列。
2.新增 1 套视频监控系统，8 (略) 络摄像机，1 套 55 寸液晶拼接屏（2×4），用于监控卸船机作业环境。
3.电气室设置1台集控中心集成柜，配置远程管理PLC系统、系统数据服务器、视频管理服务器。
（四）公辅配套
1.卸船机电气室与集控中心机房通过 12 芯光缆和工业 WiFi两种方式连接，实现视频信号与控制信号的主备冗余传输。电缆卷筒和上机卷绕线缆同步更新。
2.集控中心电气室新增 1 套低压配电柜、1 套 UPS 集成柜，为集控中心、皮带机控制室、电气室供电。
3.新增 1 套火灾自动报警及联动控制系统，通风、消防、照明设施适应性改造。
3.合格投标人的资格要求3.1投标人资格要求：
[专业承包·电子与智能化工程·二级](含)以上
并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2项目负责人资格要求：
[注册二级建造师·机电工程](含)以上并且[安全生产考核合格证(B证)]
3.3投标其他条件：
1、投标人未被宝武集团、招标人或其上级控股、托管公司列入禁止交易名单。
2、投标人必须在中华人民共和国内合法注册，并具有有效的营业执照。
3、投标人必须具有有效的《中华人民共和国特种设备生产许可证》（起重机械安装(含修理)，桥式、门式起重机A级）
4、投标人具有有效的建筑施工企业安全生产许可证。
5、项目负责人为投标人本单位注册人员，建造师已注册且未担任在建项目的施工项目负责人（建造师注册情况及在建项目查 (略) (略) （ (略) ）（http://**）开标当日数据；如项目实际已竣工完成， (略) 中未显示竣工的，投标时须提供相应竣工验收证明资料，经评委会评审确认后可视作已竣工）。
6、投标人在“国家企业信用信息公示系统”（http://**.cn）中未被列入严重违法失信企业名单（查询国家企业信用信息公示系统（http://**.cn）开标当日数据）。
7、投标人在“信用中国”网站（http://**.cn）中未被列入失信被执行人名单（查询“信用中国”网站（http://**.cn）开标当日数据）。
3.4本次招标不接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
4.招标文件的获取4.1凡有意参加投标者，请于2024年09月06日09时00分至2024年09月14日12时00分（北京时间，下同），登录 (略) 下载电子招标文件。
4. (略) 使用费:*。
宝华客服热线：*（投标系统操作及CA证书办理问题咨询）。
(略) 热线：400-920-9595（注册、自荐问题咨询）
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5.提交投标文件的截止时间与地点5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年09月19日09时30分，投标人应在截止时间前通过 (略) 递交电子投标文件。
5.2逾期送达的投标文件， (略) 将予以拒收。
6.发布公告的媒介本次招标公告在 (略) （http://**）上发布。
7.受理招标文件异议联系人及联系方式异议联系人: | 马* | 联?系?方?式: | 027-* |
招标人: | (略) | 招标代理机构： | 上海 (略) 华中分公司 |
地?址: | (略) 青山区厂前街 | 地????址： | (略) 青山区八 (略) 锐创中心42楼 |
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