关于“乌江航运扩能工程乌江渡-龚滩三级航道建设工程施工监理”项目投标人异议2的回复

致本项目投标人：

针对投标人于2024年9月9日对本项目招标文件中的异议，现作如下回复：

质疑1：监理取费标准按建安造价作为计价基数分为取费费率或取费比例，大部分监理合同仅明确费率和取费比例作为结算依据，无法体现合同额，有些暂定监理合同额的也未必是最终结算监理费总价，监理合同额作为项目规模的评判标准实属不妥，请以项目规模或建安造价作为评判标准？

回复：①本项目为监理招标，以监理合同额为评判标准，未违背相关法律法规。若合同仅体现监理费率或比例，则增附能够体现监理费用金额的结算或决算等相关证明材料。

质疑2：单单以钢管拱形式的主跨跨径不低于1 (略) 工程特大桥作为加分条件，极为不合理，有量身定做之嫌；也不符合中华人民共和国招标投标法的规定《中华人民共和国招标投标法》第十八条、二十条、《中华人民共和国招标投标法实施条例》第三十二条 招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人；请给广大潜在投标人公正、公开、公平的一个机会。

回复：②根据“贵州省2020年工程项目招投标营商环境专项整治工作方案”第二条第二款中的第四项“设定明显超出招标项目具体特点和实际需要的过高的资质资格、技术、商务条件或者业绩、奖项要求”，本项目招标人在设置评标办法中企业业绩并未超出这项规定。因为本项目白果坨大桥采用1×200m中承式钢管混凝土拱桥，桥梁总长217.6m，属于技术特别复杂的特大桥梁，所以设置企业业绩为主跨跨径不低于150m的钢管拱特大桥工程施工监理业绩与本招标项目的规模和特点相符，不属于以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人的情形。

招标人:贵 (略)

招标代理机构:贵州 (略)

2024年9月11日

关于“乌江航运扩能工程乌江渡-龚滩三级航道建设工程施工监理”项目投标人异议2的回复

致本项目投标人：

针对投标人于2024年9月9日对本项目招标文件中的异议，现作如下回复：

质疑1：监理取费标准按建安造价作为计价基数分为取费费率或取费比例，大部分监理合同仅明确费率和取费比例作为结算依据，无法体现合同额，有些暂定监理合同额的也未必是最终结算监理费总价，监理合同额作为项目规模的评判标准实属不妥，请以项目规模或建安造价作为评判标准？

回复：①本项目为监理招标，以监理合同额为评判标准，未违背相关法律法规。若合同仅体现监理费率或比例，则增附能够体现监理费用金额的结算或决算等相关证明材料。

质疑2：单单以钢管拱形式的主跨跨径不低于1 (略) 工程特大桥作为加分条件，极为不合理，有量身定做之嫌；也不符合中华人民共和国招标投标法的规定《中华人民共和国招标投标法》第十八条、二十条、《中华人民共和国招标投标法实施条例》第三十二条 招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人；请给广大潜在投标人公正、公开、公平的一个机会。

回复：②根据“贵州省2020年工程项目招投标营商环境专项整治工作方案”第二条第二款中的第四项“设定明显超出招标项目具体特点和实际需要的过高的资质资格、技术、商务条件或者业绩、奖项要求”，本项目招标人在设置评标办法中企业业绩并未超出这项规定。因为本项目白果坨大桥采用1×200m中承式钢管混凝土拱桥，桥梁总长217.6m，属于技术特别复杂的特大桥梁，所以设置企业业绩为主跨跨径不低于150m的钢管拱特大桥工程施工监理业绩与本招标项目的规模和特点相符，不属于以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人的情形。

招标人:贵 (略)

招标代理机构:贵州 (略)

2024年9月11日