常导高速磁浮车辆车钩夹层结构疲劳试验更正
常导高速磁浮车辆车钩夹层结构疲劳试验更正
项目编号 | BA* | 项目名称 | 常导高速磁浮车辆车钩夹层结构疲劳试验 |
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经办人单位 | 材料科 (略) | 经办人 | 李义 |
预算金额 | *.00 人民币 | 成交金额 | *.00 人民币 |
成交供应商 | (略) | ||
联系地址 | 吉林省- (略) -高 (略) 1118号厂房二楼左侧办公区 | 采购单位 | 吉林大学材料科 (略) |
付款方式 | 服务完毕验收合格后100%付款。 | ||
供应商联系手机 | * | 服务时间 | 2024年09月18日 至 2024年09月25日 |
服务地址 | 吉林省- (略) -吉林大学南岭校区机械材料馆 | ||
验收方式 | 以成交单为准,参考相关内容进行验收。验收程序以*方职能部门规定为准。 | ||
售后服务要求 | 在售后服务期间,我方及时响应并解答采购方提出的问题,包括并不限于项目服务的设计、质量、性能等内容;并应根据采购方要求,及时采取试验、修补等相应措施。 项目服务过程中出现的样件返修、设计更改的相关费用均由我方承担,采购方不再另行支付费用。 项目结题后2年内,根据实际应用需求,我方免费为采购方提供技术指导与技术支持服务。 | ||
采购材料 | 自主采购评审报告_车钩座_中机检测_负责人签字版.pdf |
采购品目 | 技术测试和分析服务 | 名称 | 常导高速磁浮车辆车钩夹层结构疲劳试验 |
---|---|---|---|
单位 | 项 | 数量 | 1 |
单价 | ¥* | 总价 | ¥* |
范围/服务内容及要求 | 一)服务范围 常导高速磁浮车辆车钩夹层结构疲劳特性研究及试验数据测试。 二)服务内容 1、车钩夹层结构包括:车钩和车钩传力构件(夹层结构的第一安装空间)。试验过程中,应精确测量并记录每件试件的几何尺寸(长、宽、厚),应符合图纸要求。精确测量并记录试件的质量。 2、车钩夹层结构4根E型梁末端应设计夹具固定试验件,试验夹具应保证每次试验的支持条件一致,并可重复使用。试验夹具由供货方设计、加工。 3、试 (略) 协调加载系统,应满足载荷的实时自动控制协调加载要求;试验设备应具有载荷误差保护、超限保护、应急保护功能确保试验顺利完成。 4、试验过程中,应记录加载过程和试验环境的温度、湿度。试验中应制定检查周期,每次应进行无损检测。对试验件的变形情况进行全程记录。记录试验件的失效模式、失效形式和部位。试验时不允许产生残余变形或出现明显的裂纹,对完成试验后的试验件损伤作照相记录。 三)服务要求 1、依据采购方提供的测试试验大纲完成车钩夹层结构强度及疲劳试验; 2、提交车钩夹层结构的疲劳特性试验报告1份,试验报告的内容包括:试验依据、试验目的与要求、试验件安装、试验设备、试验载荷谱、试验概述、试验过程中出现的问题与处理、试验过程的照片、试验原始数据和试验数据处理结果、检测、拆毁检查、断口分析以及试验结论和改进建议。 |
吉林大学招标与备案(采购)管理中心 | 设 备 类:林老师: 0431-* 工 程 类:白老师: 0431-* 服务及其他货物:李老师: 0431-* |
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项目编号 | BA* | 项目名称 | 常导高速磁浮车辆车钩夹层结构疲劳试验 |
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经办人单位 | 材料科 (略) | 经办人 | 李义 |
预算金额 | *.00 人民币 | 成交金额 | *.00 人民币 |
成交供应商 | (略) | ||
联系地址 | 吉林省- (略) -高 (略) 1118号厂房二楼左侧办公区 | 采购单位 | 吉林大学材料科 (略) |
付款方式 | 服务完毕验收合格后100%付款。 | ||
供应商联系手机 | * | 服务时间 | 2024年09月18日 至 2024年09月25日 |
服务地址 | 吉林省- (略) -吉林大学南岭校区机械材料馆 | ||
验收方式 | 以成交单为准,参考相关内容进行验收。验收程序以*方职能部门规定为准。 | ||
售后服务要求 | 在售后服务期间,我方及时响应并解答采购方提出的问题,包括并不限于项目服务的设计、质量、性能等内容;并应根据采购方要求,及时采取试验、修补等相应措施。 项目服务过程中出现的样件返修、设计更改的相关费用均由我方承担,采购方不再另行支付费用。 项目结题后2年内,根据实际应用需求,我方免费为采购方提供技术指导与技术支持服务。 | ||
采购材料 | 自主采购评审报告_车钩座_中机检测_负责人签字版.pdf |
采购品目 | 技术测试和分析服务 | 名称 | 常导高速磁浮车辆车钩夹层结构疲劳试验 |
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单位 | 项 | 数量 | 1 |
单价 | ¥* | 总价 | ¥* |
范围/服务内容及要求 | 一)服务范围 常导高速磁浮车辆车钩夹层结构疲劳特性研究及试验数据测试。 二)服务内容 1、车钩夹层结构包括:车钩和车钩传力构件(夹层结构的第一安装空间)。试验过程中,应精确测量并记录每件试件的几何尺寸(长、宽、厚),应符合图纸要求。精确测量并记录试件的质量。 2、车钩夹层结构4根E型梁末端应设计夹具固定试验件,试验夹具应保证每次试验的支持条件一致,并可重复使用。试验夹具由供货方设计、加工。 3、试 (略) 协调加载系统,应满足载荷的实时自动控制协调加载要求;试验设备应具有载荷误差保护、超限保护、应急保护功能确保试验顺利完成。 4、试验过程中,应记录加载过程和试验环境的温度、湿度。试验中应制定检查周期,每次应进行无损检测。对试验件的变形情况进行全程记录。记录试验件的失效模式、失效形式和部位。试验时不允许产生残余变形或出现明显的裂纹,对完成试验后的试验件损伤作照相记录。 三)服务要求 1、依据采购方提供的测试试验大纲完成车钩夹层结构强度及疲劳试验; 2、提交车钩夹层结构的疲劳特性试验报告1份,试验报告的内容包括:试验依据、试验目的与要求、试验件安装、试验设备、试验载荷谱、试验概述、试验过程中出现的问题与处理、试验过程的照片、试验原始数据和试验数据处理结果、检测、拆毁检查、断口分析以及试验结论和改进建议。 |
吉林大学招标与备案(采购)管理中心 | 设 备 类:林老师: 0431-* 工 程 类:白老师: 0431-* 服务及其他货物:李老师: 0431-* |
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