广州民航职业技术学院空客A320飞机购置项目第三次变更公告
广州民航职业技术学院空客A320飞机购置项目第三次变更公告
现对招标文件澄清如下:
(1)第四章 评标标准及评标方法 商务部分评审细则:
序号 | 评审因素 | 评分标准 | 满分 |
1 | 业绩 | 1、自2021年1月1日至投标截止日,投标人每提供1项大型民用航空器(同类机型及以上,需提供合同与验收报告,缺一不可)的整机交易项目的业绩得1分; 2、自2021年1月1日至投标截止日,投标人每提供1项大型民用航空器(同类机型及以上,需提供合同与验收报告,缺一不可)的整机交易及拆解运输组装项目的业绩得2分; 本项最多得10分。 注:①业绩时间以合同签订时间为准; ②须提供加盖公章的合同复印件,合同内容应能体现(略)(略)双方盖章页、合同金额、合同签订时间及供货清单; ③同一业绩不允许重复得分; | 10分 |
修改为:
序号 | 评审因素 | 评分标准 | 满分 |
1 | 业绩 | 1、自2021年1月1日至投标截止日,投标人每提供1项按时交付的大型民用航空器(同类机型及以上)的整机交易项目的业绩得1分; 2、自2021年1月1日至投标截止日,投标人每提供1项按时交付的大型民用航空器(同类机型及以上)的整机交易及拆解运输组装项目的业绩得2分; 本项最多得10分。 注:①业绩证明材料提供:加盖投标人公章的业绩合同复印件(合同内容应能体现(略)(略)双方盖章页、合同金额、合同签订时间及供货清单);用户单位出具的通过验收或成功交付证明文件,且验收或交付时间在合同约定期限内;业绩时间认定以通过验收或成功交付时间为准;提供证明材料缺少上述任意内容则不得分; ②同一业绩不允许重复得分; | 10分 |
(2)第四章 评标标准及评标方法 技术部分评审细则:
2 | 飞机状态 | 拟供飞机满足以下状态: (1)飞机可以满足转场飞行,得10分; (2)飞机按飞机维护手册 (略) 于封存状态,得7分; (3)飞机已通过 (略) 的评估,已用于CCAR-66R3执照培训,配套CCAR147全套培训与考核文件;且原飞机转场至现所在地前满足以上两条之一,投标时飞机主要承力结构、飞机系统保持完好,得3分。 | 10分 |
3 | 飞机综合情况 | (1)提供飞机整体外观、内饰及各主要部件完整照片,照片清晰显示飞机目前状态,整体无严重损坏,能够保证教学质量,得4分,损坏严重、照片不清晰或不提供照片得0分; (2)飞机过往用途为客机,非货机改装,提供清晰内饰照片及承诺书得2分。 | 6分 |
4 | 拆卸、运输、安装调试和验收方案 | (1)设备安装调试方案包括“拆解、运输与安装”、“主管部门等第三方单位协调方案”、“运输现场复原方案”3个要素的,每具备一个要素且满足采购及实际需求的,得2分,最高得6分。(说明:不符合采购需求是指存在不适用项目实际情况、凭空编造、逻辑漏洞、原理错误情形。) (2)验收方案完全响应采购需求,完整、可行、先进、科学合理的,得2分;方案响应存在表述不清晰、不可行或未提供方案的,得0分。 | 8分 |
5 | 培训方案 | 投标人应提供针对项目的培训方案,根据投标人提供的培训方案进行评分: 培训方案包括“教员配置”、“培训内容设置”、“课程时间”3个要素的,每具备一个要素且满足采购及实际需求的,得2分,最高得6分。(说明:不符合采购需求是指存在不适用项目实际情况、凭空编造、逻辑漏洞、原理错误情形。) | 6分 |
修改为:
2 | 飞机状态 | 拟供飞机满足以下状态: 一、产权状态:截止投标截止时间,投标人具有所投飞机的产权,提供投标人采购此飞机的合同与发票或其他有效产权证明文件,以及提供未出售给第三方的声明(声明格式自拟),得2分。 二、发动机安装状态:发动机是否为最新装机清单上的发动机(需提供最新装机清单及发动机的铭牌照片,且最新装机清单与铭牌照片中的序列号一致): (1)是,且型号为V2500-A5、(略)A或(略)B,每台得1分,最高2分; (2)否,0分。 三、飞机使用状态(投标人需提供拟 (略) 站http://**上的信息截图): (1)飞机可以满足转场飞行(提供拟供飞机的适航证或者特许飞行证,以及转场至广州的方案),得6分; (2)飞机按飞机维护手册 (略) 于封存状态,得3分; (3)飞机已通过 (略) 的评估,已用于CCAR-66R3执照培训,配套CCAR147全套培训与考核文件;且原飞机转场至现所在地前满足以上两条之一,投标时飞机主要承力结构、飞机系统保持完好,得1分。 | 10分 |
3 | 飞机综合情况 | (1)提供拟供飞机整体外观、飞机注册号、机身铭牌、发动机铭牌、内饰及起落架、发动机等各主要部件完整照片,照片清晰显示飞机目前状态,整体无严重损坏,有足够的照片与飞机信息以保障投标飞机的真实状态并与未来交付保持一致,能够保证教学质量,得4分,损坏严重、照片不清晰或不提供照片得0分; (2)飞机过往用途为客机,非货机改装,提供清晰内饰照片及承诺书得2分。 | 6分 |
4 | 拆卸、运输、安装调试和验收方案 | (1)设备安装调试方案包括“拆解、运输与安装”、“主管部门等第三方单位协调方案”、“运输现场复原方案”3个要素的,每具备一个要素且方案详实、满足采购及实际需求的,得2分,最高得6分。(说明:不符合采购需求是指存在不适用项目实际情况、凭空编造、逻辑漏洞、原理错误情形, (略) 资质、人员资质等佐证材料。) (2)验收方案完全响应采购需求,完整、可行、先进、科学合理的,得2分;方案响应存在表述不清晰、不可行或未提供方案的,得0分。 | 8分 |
5 | 培训方案 | 投标人应提供针对项目的培训方案,根据投标人提供的培训方案进行评分: 培训方案包括“教员配置”、“培训内容设置”、“课程时间”3个要素的,每具备一个要素且方案详实、满足采购及实际需求的,得2分,最高得6分。(说明:不符合采购需求是指存在不适用项目实际情况、凭空编造、逻辑漏洞、原理错误情形,以上方案需提供人员资质等佐证材料。) | 6分 |
(3)第五章 采购内容及服务要求 “三、工程技术方案 投标飞机满足不限于以下要求 (25)(略)发动机系统”:
允许串件为V2500-A1发动机或(略)发动机,发动机具体要求同上。若更换了发动机,则配套的发动机吊架、短舱等也应随之更换,使之适配更换后的发动机与所购置的A320飞机机身,同时保障驾驶舱内发动机参数的正常显示。
修改为:
允许串件为V2500-A1发动机或(略)发动机,发动机具体要求同上。若更换了发动机,则配套的发动机吊架、短舱等也应随之更换,使之适配更换后的发动机与所购置的A320飞机机身,同时保障驾驶舱内发动机参数的显示格式正常,可以用于教学静态展示,即:FADEC通电的情况下,能静态显示参数(不要求为串件后发动机实际参数),没有警告信息。
现对招标文件澄清如下:
(1)第四章 评标标准及评标方法 商务部分评审细则:
序号 | 评审因素 | 评分标准 | 满分 |
1 | 业绩 | 1、自2021年1月1日至投标截止日,投标人每提供1项大型民用航空器(同类机型及以上,需提供合同与验收报告,缺一不可)的整机交易项目的业绩得1分; 2、自2021年1月1日至投标截止日,投标人每提供1项大型民用航空器(同类机型及以上,需提供合同与验收报告,缺一不可)的整机交易及拆解运输组装项目的业绩得2分; 本项最多得10分。 注:①业绩时间以合同签订时间为准; ②须提供加盖公章的合同复印件,合同内容应能体现(略)(略)双方盖章页、合同金额、合同签订时间及供货清单; ③同一业绩不允许重复得分; | 10分 |
修改为:
序号 | 评审因素 | 评分标准 | 满分 |
1 | 业绩 | 1、自2021年1月1日至投标截止日,投标人每提供1项按时交付的大型民用航空器(同类机型及以上)的整机交易项目的业绩得1分; 2、自2021年1月1日至投标截止日,投标人每提供1项按时交付的大型民用航空器(同类机型及以上)的整机交易及拆解运输组装项目的业绩得2分; 本项最多得10分。 注:①业绩证明材料提供:加盖投标人公章的业绩合同复印件(合同内容应能体现(略)(略)双方盖章页、合同金额、合同签订时间及供货清单);用户单位出具的通过验收或成功交付证明文件,且验收或交付时间在合同约定期限内;业绩时间认定以通过验收或成功交付时间为准;提供证明材料缺少上述任意内容则不得分; ②同一业绩不允许重复得分; | 10分 |
(2)第四章 评标标准及评标方法 技术部分评审细则:
2 | 飞机状态 | 拟供飞机满足以下状态: (1)飞机可以满足转场飞行,得10分; (2)飞机按飞机维护手册 (略) 于封存状态,得7分; (3)飞机已通过 (略) 的评估,已用于CCAR-66R3执照培训,配套CCAR147全套培训与考核文件;且原飞机转场至现所在地前满足以上两条之一,投标时飞机主要承力结构、飞机系统保持完好,得3分。 | 10分 |
3 | 飞机综合情况 | (1)提供飞机整体外观、内饰及各主要部件完整照片,照片清晰显示飞机目前状态,整体无严重损坏,能够保证教学质量,得4分,损坏严重、照片不清晰或不提供照片得0分; (2)飞机过往用途为客机,非货机改装,提供清晰内饰照片及承诺书得2分。 | 6分 |
4 | 拆卸、运输、安装调试和验收方案 | (1)设备安装调试方案包括“拆解、运输与安装”、“主管部门等第三方单位协调方案”、“运输现场复原方案”3个要素的,每具备一个要素且满足采购及实际需求的,得2分,最高得6分。(说明:不符合采购需求是指存在不适用项目实际情况、凭空编造、逻辑漏洞、原理错误情形。) (2)验收方案完全响应采购需求,完整、可行、先进、科学合理的,得2分;方案响应存在表述不清晰、不可行或未提供方案的,得0分。 | 8分 |
5 | 培训方案 | 投标人应提供针对项目的培训方案,根据投标人提供的培训方案进行评分: 培训方案包括“教员配置”、“培训内容设置”、“课程时间”3个要素的,每具备一个要素且满足采购及实际需求的,得2分,最高得6分。(说明:不符合采购需求是指存在不适用项目实际情况、凭空编造、逻辑漏洞、原理错误情形。) | 6分 |
修改为:
2 | 飞机状态 | 拟供飞机满足以下状态: 一、产权状态:截止投标截止时间,投标人具有所投飞机的产权,提供投标人采购此飞机的合同与发票或其他有效产权证明文件,以及提供未出售给第三方的声明(声明格式自拟),得2分。 二、发动机安装状态:发动机是否为最新装机清单上的发动机(需提供最新装机清单及发动机的铭牌照片,且最新装机清单与铭牌照片中的序列号一致): (1)是,且型号为V2500-A5、(略)A或(略)B,每台得1分,最高2分; (2)否,0分。 三、飞机使用状态(投标人需提供拟 (略) 站http://**上的信息截图): (1)飞机可以满足转场飞行(提供拟供飞机的适航证或者特许飞行证,以及转场至广州的方案),得6分; (2)飞机按飞机维护手册 (略) 于封存状态,得3分; (3)飞机已通过 (略) 的评估,已用于CCAR-66R3执照培训,配套CCAR147全套培训与考核文件;且原飞机转场至现所在地前满足以上两条之一,投标时飞机主要承力结构、飞机系统保持完好,得1分。 | 10分 |
3 | 飞机综合情况 | (1)提供拟供飞机整体外观、飞机注册号、机身铭牌、发动机铭牌、内饰及起落架、发动机等各主要部件完整照片,照片清晰显示飞机目前状态,整体无严重损坏,有足够的照片与飞机信息以保障投标飞机的真实状态并与未来交付保持一致,能够保证教学质量,得4分,损坏严重、照片不清晰或不提供照片得0分; (2)飞机过往用途为客机,非货机改装,提供清晰内饰照片及承诺书得2分。 | 6分 |
4 | 拆卸、运输、安装调试和验收方案 | (1)设备安装调试方案包括“拆解、运输与安装”、“主管部门等第三方单位协调方案”、“运输现场复原方案”3个要素的,每具备一个要素且方案详实、满足采购及实际需求的,得2分,最高得6分。(说明:不符合采购需求是指存在不适用项目实际情况、凭空编造、逻辑漏洞、原理错误情形, (略) 资质、人员资质等佐证材料。) (2)验收方案完全响应采购需求,完整、可行、先进、科学合理的,得2分;方案响应存在表述不清晰、不可行或未提供方案的,得0分。 | 8分 |
5 | 培训方案 | 投标人应提供针对项目的培训方案,根据投标人提供的培训方案进行评分: 培训方案包括“教员配置”、“培训内容设置”、“课程时间”3个要素的,每具备一个要素且方案详实、满足采购及实际需求的,得2分,最高得6分。(说明:不符合采购需求是指存在不适用项目实际情况、凭空编造、逻辑漏洞、原理错误情形,以上方案需提供人员资质等佐证材料。) | 6分 |
(3)第五章 采购内容及服务要求 “三、工程技术方案 投标飞机满足不限于以下要求 (25)(略)发动机系统”:
允许串件为V2500-A1发动机或(略)发动机,发动机具体要求同上。若更换了发动机,则配套的发动机吊架、短舱等也应随之更换,使之适配更换后的发动机与所购置的A320飞机机身,同时保障驾驶舱内发动机参数的正常显示。
修改为:
允许串件为V2500-A1发动机或(略)发动机,发动机具体要求同上。若更换了发动机,则配套的发动机吊架、短舱等也应随之更换,使之适配更换后的发动机与所购置的A320飞机机身,同时保障驾驶舱内发动机参数的显示格式正常,可以用于教学静态展示,即:FADEC通电的情况下,能静态显示参数(不要求为串件后发动机实际参数),没有警告信息。
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