各投标人：

　　 (略) 2024年度新能源公交车采购项目(YZGJ-WT#)现更正如下：

　　1、原招标文件第四章项目需求：

　　“包二：8.2米级无站立纯电动公交车(10辆)

　　★4、轴距：4050mm±50mm

　　★5、整车最大总质量≥#kg

　　★6、整车整备质量≤8700kg(公告最大参数)

　　9、前/后悬：1920/2230mm±50mm

　　★2、电池电量≥175kWh;动力电池能量密度≥160wh/kg，防护等级不低于IP67。电池的容量衰减5年内不超过20%，8年衰减不超过30%。在大气环境温度-20℃~60℃时，保证能按规定正常运行。

　　★1、驱动电机后置，额定功率≥100KW，峰值功率≥200KW，最大扭矩≥2000N.m永磁同步水冷电机(质保、全维护八年)，采用智能恒温电子风扇(ATS)，提高散热能力。驱动电机舱安装自动灭火装置(自动灭火装置(灭火弹))(附保单,质保≥8年)。加装驱动电机舱、低压蓄电池舱高温自动报警系统。

　　★7、悬挂系统：客车前后桥总成使用性能符合#《机动车运行安全技术条件》标准要求;钢板簧前后桥：少片钢板簧悬架;前后桥装横向稳定杆和萨克斯双向作用液压减振器或气压双向作用减振器,确保方向不摆头(注：车身外部需设顶撑位置标识)。”

　　现更正为：

　　“★4、轴距：4250mm±50mm

　　★5、整车最大总质量≥#kg

　　★6、整车整备质量<9300kg(公告最大参数)，或整车整备质量<8700kg(公告最小参数)。

　　9、前/后悬：1900/2200mm±50mm

　　★2、电池电量≥175kWh;动力电池能量密度≥170wh/kg，防护等级不低于IP67。电池的容量衰减5年内不超过20%，8年衰减不超过30%。在大气环境温度-20℃~60℃时，保证能按规定正常运行。

　　★1、驱动电机后置，额定功率≥120KW，峰值功率≥240KW，最大扭矩≥2000N.m永磁同步水冷电机(质保、全维护八年)，采用智能恒温电子风扇(ATS)，提高散热能力。驱动电机舱安装自动灭火装置(自动灭火装置(灭火弹))(附保单,质保≥8年)。加装驱动电机舱、低压蓄电池舱高温自动报警系统。

　　★7、悬挂系统：客车前后桥总成使用性能符合#《机动车运行安全技术条件》标准要求;钢板簧前后桥：少片钢板簧悬(钢板片数不大于5片)(需提供产品公告参数页不提供不得分);前后桥装横向稳定杆和萨克斯双向作用液压减振器或气压双向作用减振器,确保方向不摆头(注：车身外部需设顶撑位置标识)。”

　　2、原招标文件第五章评标方法及评标标准

　　“包二：8.2米级无站立纯电动公交车

　　2、动力电池装车容量大于180kWh得3分。(需提供产品公告参数页，不提供不得分)”

　　现更改为：

　　“动力电池装车容量≥175kWh，且能量密度大于≥170wh/kg得3分。(需提供证明材料，不提供不得分)”

　　 (略) (略)

　　2024年10月17日

　　各投标人：

　　 (略) 2024年度新能源公交车采购项目(YZGJ-WT#)现更正如下：

　　1、原招标文件第四章项目需求：

　　“包二：8.2米级无站立纯电动公交车(10辆)

　　★4、轴距：4050mm±50mm

　　★5、整车最大总质量≥#kg

　　★6、整车整备质量≤8700kg(公告最大参数)

　　9、前/后悬：1920/2230mm±50mm

　　★2、电池电量≥175kWh;动力电池能量密度≥160wh/kg，防护等级不低于IP67。电池的容量衰减5年内不超过20%，8年衰减不超过30%。在大气环境温度-20℃~60℃时，保证能按规定正常运行。

　　★1、驱动电机后置，额定功率≥100KW，峰值功率≥200KW，最大扭矩≥2000N.m永磁同步水冷电机(质保、全维护八年)，采用智能恒温电子风扇(ATS)，提高散热能力。驱动电机舱安装自动灭火装置(自动灭火装置(灭火弹))(附保单,质保≥8年)。加装驱动电机舱、低压蓄电池舱高温自动报警系统。

　　★7、悬挂系统：客车前后桥总成使用性能符合#《机动车运行安全技术条件》标准要求;钢板簧前后桥：少片钢板簧悬架;前后桥装横向稳定杆和萨克斯双向作用液压减振器或气压双向作用减振器,确保方向不摆头(注：车身外部需设顶撑位置标识)。”

　　现更正为：

　　“★4、轴距：4250mm±50mm

　　★5、整车最大总质量≥#kg

　　★6、整车整备质量<9300kg(公告最大参数)，或整车整备质量<8700kg(公告最小参数)。

　　9、前/后悬：1900/2200mm±50mm

　　★2、电池电量≥175kWh;动力电池能量密度≥170wh/kg，防护等级不低于IP67。电池的容量衰减5年内不超过20%，8年衰减不超过30%。在大气环境温度-20℃~60℃时，保证能按规定正常运行。

　　★1、驱动电机后置，额定功率≥120KW，峰值功率≥240KW，最大扭矩≥2000N.m永磁同步水冷电机(质保、全维护八年)，采用智能恒温电子风扇(ATS)，提高散热能力。驱动电机舱安装自动灭火装置(自动灭火装置(灭火弹))(附保单,质保≥8年)。加装驱动电机舱、低压蓄电池舱高温自动报警系统。

　　★7、悬挂系统：客车前后桥总成使用性能符合#《机动车运行安全技术条件》标准要求;钢板簧前后桥：少片钢板簧悬(钢板片数不大于5片)(需提供产品公告参数页不提供不得分);前后桥装横向稳定杆和萨克斯双向作用液压减振器或气压双向作用减振器,确保方向不摆头(注：车身外部需设顶撑位置标识)。”

　　2、原招标文件第五章评标方法及评标标准

　　“包二：8.2米级无站立纯电动公交车

　　2、动力电池装车容量大于180kWh得3分。(需提供产品公告参数页，不提供不得分)”

　　现更改为：

　　“动力电池装车容量≥175kWh，且能量密度大于≥170wh/kg得3分。(需提供证明材料，不提供不得分)”

　　 (略) (略)

　　2024年10月17日