关于镇江市交通运输局丹金高速公路工程建设现场指挥部开立临时账户项目招标文件的补充公告
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关于镇江市交通运输局丹金高速公路工程建设现场指挥部开立临时账户项目招标文件的补充公告
(略) (略) 丹 (略) 工程建设现场指挥部临时账户开户银行项目竞争性，鼓励更多符合条件的银行参与竞争，现对本项目招标文件补充公告如下：
一、项目概况：
丹阳至金 (略) 起自与沪 (略) (略) 的 (略) 枢纽，向南经丹阳东、珥陵、金坛东、嘉泽，止于与沪 (略) (略) 的金 (略) 枢纽，接已建的常州至溧 (略) 。路线全长41.35公里，批复概算投资145.63亿。其中丹阳至金坛段（简称丹金高速）28.627公里，投资96.01亿。全线按照双向六车道技术标准进行建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5m。丹金高速丹阳段可行性研究、初步设计已取得省发改委的批复（苏发改基础发〔2022〕928号），项目施工图设计已取得省交通厅的批复，建设工期为4年。
2024年8月2日， (略) 以《苏交控函﹝2024﹞52号》文，商请明确丹 (略) 级出资主体。我市与省交通运输厅、 (略) 、 (略) 等相关方多轮对接磋商，市政府报请省政府的报告，已经得到明确答复，先由省 (略) (略) ，镇江所出的资本金为2.7亿元专项债和按比例分得的超长期特别国债，待明确具体出 (略) 。
根 (略) 的计划安排，要求丹金高速丹阳段启动征地拆迁和土地组卷报批工作，2024年完成项目投资约12.68亿元。初步计划2025年3月完成用地报批材料组卷工作，2025年6月完成项目招投标工作。
为推进工程建设，满足工程建设现场管理需要，2024年9月29日，市 (略) 相应成立了丹 (略) 工程建设现场指挥部，具体负责丹 (略) 丹阳段工程建设相关工作。
二、评分标准：
为充分鼓励符合条件的相关银行参与本项目的竞争性投标，考虑到国库集中支付业务只限于极少部分国有银行的实际，将原来制定的评分规则中涉及国库集中支付业务部分的评分标准予以更换，新修订的评分标准如下：
二、
| 评分内容 | 评审细则 | 分值 | |
| 一、利率水平（25分） | 协定存款年利率 | 报价采用基准加BP模式，计分方法为：按投标人基准加点报价最高者得满分，各投标人资金利率水平得分=投标人报价/报价最高值×25。 | 25分 |
| 二、经营状况?（20分） | 本外币存贷款余额 | 以各投标人2024年9月末本外币存贷款余额为计算依据，得分计算：根据投标人存贷款合计余额由大到小进行排名，本外币存贷款余额最大值的投标人为第1名，得满分6分；其他投标人得分=6×（投标人家数-投标人排名）/（投标人家数-1）。该项不含表外业务。注：以投标人提供的人 (略) 分行盖章确认的材料为准，投标文件附相关证明材料复印件，并加盖投标人公章。 | 6分 |
| 本外币存贷款余额增量 | 以各投标人2024年9月末本外币存贷款余额较年初的增加量为计算依据。得分计算：根据投标人存贷款增量数值由大到小进行排名，人民币存贷款增量最大值的投标人为第1名，得满分6分；其他投标人得分=6×（投标人家数-投标人排名）/（投标人家数-1）。增量为负或零的投标人得零分。注：以投标人提供的人 (略) 分行盖章确认的材料为准，投标文件附相关证明材料复印件，并加盖投标人公章。 | 6分 | |
| 本外币存贷比 | 以各投标人2024年9月末本外币存贷比为计算依据，分四档，第一档100%（含）以上，第二档80%(含)--100%，第三档70%（含）--80%，第四档70%以下，分别按分值的100%、80%、70%、50%计分。 | 3分 | |
| (略) 银行业金融机构执行人民银行政策评价情况 | 202 (略) 银行业金融机构执行人民银行政策评为A类得5分，B+类得4分，B类得3分，C类得2分。注：以投标人提供的人 (略) 分行盖章确认的材料为准，投标文件附相关证明材料复印件，并加盖投标人公章。? | 5分 | |
| 三、对地方经济贡献度（35分） | 税收指标 | 以各投标人2023 (略) 地方税收的总量作为计算依据。得分计算：根据投标人所 (略) 地方税收总量占比得分，税收总量指标最大值的投标人为第1名，得满分25分；其他投标人得分=25×（投标人税收总量/税收总量最大值），地方税收总量为0的不得分。 以税务部门提供数据为准，无需投标人另行提供。 | 25分 |
| 市交通系统企业贷款支持总量（ (略) 、市公交公司） | 以各投标人2024年9 (略) (略) 交通系统企业贷款余额为计算依据。根据投标人贷款余额值由大到小进行排名，贷款余额最大值的投标人为第1名，得满分10分；其他投标人得分=10×（投标人家数-投标人排名）/ （投标人家数 -1）。贷款余额为0的不得分。以投标人提供的贷款合同复印件经相关贷款单位盖章确认为准。 | 10分 | |
| 四、银行服务水平（20分） | 化解债务风险和化债成本 | 按市国控、城建、交通、文旅、瀚瑞、高校、 (略) 企业填报数及江苏国际信托反馈的债券投资平准数据进行计算。其中新增投放金额占1分，贷款存量占1分，以市政府 (略) 提供的截至2024年9月末的考核数据为准（保留2位小数）；化债成本以投标银行9月末向债务单位投放1年期以上银行贷款（不含银团类）平均综合成本测算得分，平均 (略) 区平均水平持平得基础分值0.5分，平均综合成本每低于平均水平10BP（不满10 BP不予计入）加0.1分，最高加0.5分，平均综合成本每高于平均水平10BP（不满10BP不予计入）在基础分值基础上减0.1分，最低减0.5分。以投 (略) (略) (略) 盖章确认的材料为准，投标文件附相关证明材料复印件，并加盖投标人公章。 | 3分 |
| 对 (略) 提供的帮助 | 投标银行帮助 (略) 机关完成办公电脑更新100台（具 (略) (略) 《市级行政事业单位通用类资产配置标准》镇财规〔2018〕7号，台式计算机每台价格上限6000元）。能在2025年3月底前提供更新的得5分，数量少于100台，更新时间不能满足要求的，视情况得分。投标人做出书面承诺，并加盖投标人公章。 | 5分 | |
| 服务方案保障情况 | 根据服务队#、信息保密、系统应急方案、资金结算系统、费用减免、服务承诺等方面保障情况，酌情得0-10分。 | 10分 | |
| 交通部门合作情况 | (略) (略) 的合作情况，酌情得0-2分。以交通部门提供的证明材料为准。 | 2分 | |
三、关于投标截止期：
由于补充招标文件，相应将投标截止期延长至2024年10月28日18:00止，过期不再收取投标文件。
(略) (略)
2024年10月21日
(略) (略) 丹 (略) 工程建设现场指挥部临时账户开户银行项目竞争性，鼓励更多符合条件的银行参与竞争，现对本项目招标文件补充公告如下：
一、项目概况：
丹阳至金 (略) 起自与沪 (略) (略) 的 (略) 枢纽，向南经丹阳东、珥陵、金坛东、嘉泽，止于与沪 (略) (略) 的金 (略) 枢纽，接已建的常州至溧 (略) 。路线全长41.35公里，批复概算投资145.63亿。其中丹阳至金坛段（简称丹金高速）28.627公里，投资96.01亿。全线按照双向六车道技术标准进行建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5m。丹金高速丹阳段可行性研究、初步设计已取得省发改委的批复（苏发改基础发〔2022〕928号），项目施工图设计已取得省交通厅的批复，建设工期为4年。
2024年8月2日， (略) 以《苏交控函﹝2024﹞52号》文，商请明确丹 (略) 级出资主体。我市与省交通运输厅、 (略) 、 (略) 等相关方多轮对接磋商，市政府报请省政府的报告，已经得到明确答复，先由省 (略) (略) ，镇江所出的资本金为2.7亿元专项债和按比例分得的超长期特别国债，待明确具体出 (略) 。
根 (略) 的计划安排，要求丹金高速丹阳段启动征地拆迁和土地组卷报批工作，2024年完成项目投资约12.68亿元。初步计划2025年3月完成用地报批材料组卷工作，2025年6月完成项目招投标工作。
为推进工程建设，满足工程建设现场管理需要，2024年9月29日，市 (略) 相应成立了丹 (略) 工程建设现场指挥部，具体负责丹 (略) 丹阳段工程建设相关工作。
二、评分标准：
为充分鼓励符合条件的相关银行参与本项目的竞争性投标，考虑到国库集中支付业务只限于极少部分国有银行的实际，将原来制定的评分规则中涉及国库集中支付业务部分的评分标准予以更换，新修订的评分标准如下：
二、
| 评分内容 | 评审细则 | 分值 | |
| 一、利率水平（25分） | 协定存款年利率 | 报价采用基准加BP模式，计分方法为：按投标人基准加点报价最高者得满分，各投标人资金利率水平得分=投标人报价/报价最高值×25。 | 25分 |
| 二、经营状况?（20分） | 本外币存贷款余额 | 以各投标人2024年9月末本外币存贷款余额为计算依据，得分计算：根据投标人存贷款合计余额由大到小进行排名，本外币存贷款余额最大值的投标人为第1名，得满分6分；其他投标人得分=6×（投标人家数-投标人排名）/（投标人家数-1）。该项不含表外业务。注：以投标人提供的人 (略) 分行盖章确认的材料为准，投标文件附相关证明材料复印件，并加盖投标人公章。 | 6分 |
| 本外币存贷款余额增量 | 以各投标人2024年9月末本外币存贷款余额较年初的增加量为计算依据。得分计算：根据投标人存贷款增量数值由大到小进行排名，人民币存贷款增量最大值的投标人为第1名，得满分6分；其他投标人得分=6×（投标人家数-投标人排名）/（投标人家数-1）。增量为负或零的投标人得零分。注：以投标人提供的人 (略) 分行盖章确认的材料为准，投标文件附相关证明材料复印件，并加盖投标人公章。 | 6分 | |
| 本外币存贷比 | 以各投标人2024年9月末本外币存贷比为计算依据，分四档，第一档100%（含）以上，第二档80%(含)--100%，第三档70%（含）--80%，第四档70%以下，分别按分值的100%、80%、70%、50%计分。 | 3分 | |
| (略) 银行业金融机构执行人民银行政策评价情况 | 202 (略) 银行业金融机构执行人民银行政策评为A类得5分，B+类得4分，B类得3分，C类得2分。注：以投标人提供的人 (略) 分行盖章确认的材料为准，投标文件附相关证明材料复印件，并加盖投标人公章。? | 5分 | |
| 三、对地方经济贡献度（35分） | 税收指标 | 以各投标人2023 (略) 地方税收的总量作为计算依据。得分计算：根据投标人所 (略) 地方税收总量占比得分，税收总量指标最大值的投标人为第1名，得满分25分；其他投标人得分=25×（投标人税收总量/税收总量最大值），地方税收总量为0的不得分。 以税务部门提供数据为准，无需投标人另行提供。 | 25分 |
| 市交通系统企业贷款支持总量（ (略) 、市公交公司） | 以各投标人2024年9 (略) (略) 交通系统企业贷款余额为计算依据。根据投标人贷款余额值由大到小进行排名，贷款余额最大值的投标人为第1名，得满分10分；其他投标人得分=10×（投标人家数-投标人排名）/ （投标人家数 -1）。贷款余额为0的不得分。以投标人提供的贷款合同复印件经相关贷款单位盖章确认为准。 | 10分 | |
| 四、银行服务水平（20分） | 化解债务风险和化债成本 | 按市国控、城建、交通、文旅、瀚瑞、高校、 (略) 企业填报数及江苏国际信托反馈的债券投资平准数据进行计算。其中新增投放金额占1分，贷款存量占1分，以市政府 (略) 提供的截至2024年9月末的考核数据为准（保留2位小数）；化债成本以投标银行9月末向债务单位投放1年期以上银行贷款（不含银团类）平均综合成本测算得分，平均 (略) 区平均水平持平得基础分值0.5分，平均综合成本每低于平均水平10BP（不满10 BP不予计入）加0.1分，最高加0.5分，平均综合成本每高于平均水平10BP（不满10BP不予计入）在基础分值基础上减0.1分，最低减0.5分。以投 (略) (略) (略) 盖章确认的材料为准，投标文件附相关证明材料复印件，并加盖投标人公章。 | 3分 |
| 对 (略) 提供的帮助 | 投标银行帮助 (略) 机关完成办公电脑更新100台（具 (略) (略) 《市级行政事业单位通用类资产配置标准》镇财规〔2018〕7号，台式计算机每台价格上限6000元）。能在2025年3月底前提供更新的得5分，数量少于100台，更新时间不能满足要求的，视情况得分。投标人做出书面承诺，并加盖投标人公章。 | 5分 | |
| 服务方案保障情况 | 根据服务队#、信息保密、系统应急方案、资金结算系统、费用减免、服务承诺等方面保障情况，酌情得0-10分。 | 10分 | |
| 交通部门合作情况 | (略) (略) 的合作情况，酌情得0-2分。以交通部门提供的证明材料为准。 | 2分 | |
三、关于投标截止期：
由于补充招标文件，相应将投标截止期延长至2024年10月28日18:00止，过期不再收取投标文件。
(略) (略)
2024年10月21日
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