地方公路县道X572沙港路均茂大桥大修工程补遗书(第1号）

致各潜在投标人：

根 (略) 县道X5 (略) 均茂大桥大修工程招标文件（以下简称“招标文件”）投标人须知2.2及2.3款规定，现发出补遗书（第1号），列明招标文件中需细化、明确、修改和需向投标人澄清和解答的内容。本补遗书如有与招标文件不一致或冲突的地方，以本补遗书为准。本补遗书共3页，附件0份，请投标人查阅是否完整。各投标人 (略) (略) (公共服务系统)“建设工程--答疑、澄清”栏目或工程建设交易系统下载答疑纪要(补遗书)，招标人不再另行通知。

联系电话：0760-# ?联系人：黄工、梁工

一、招标文件答疑

1、招标文件P39页“项目总工任职资格与业绩”中(2)在满足资格审查条件的基础上，项目总工每担任1个类似工程（土建工程）项目总工岗位工作经验的，得1.80分，最多得7.20分。

请问附录5资格审查条件(项目经理和项目总工最低要求)项目总工资格要求的主管类似工程技术工作岗位累计36个月的业绩是否可与此重复计算？

答复：不重复计算。

2、根据交通运输部发布的《交通运输工程施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核管理办法》规定，申请项目负责人安全生产考核（即B类证书）的，还应 (略) 工程或者水运工程相关专业建造师执业资格。根据上述新规，项目总工无法申领项目负责人安全生产考核（即B类证书），本项目总工资格条件是否应不要求具有安全生产“三类人员”B类证书？

答复：按招标文件执行。

3、本项目评标办法前附表2.2.2（3）技术能力得分条件约定为“应提供相关证明材料彩色扫描件或彩色复印件，不提供不得分。专利必须是发明人在投标单位工作中利用职务的发明创造，且投标人应为专利的专利权人，须提供能够证明专利发明人在投标人单位参加社保的有效证明材料复印件及专利登记簿副本复印件，否则不得分。”

问：若投标人为专利的专利权人，但专利的发明人有多个人员，其中部分人员因离职或退休已不在投标人单位任职，因此无法提供能够证明专利发明人中已离职或退休人员在投标人单位参加社保的有效证明材料复印件，是否可以仅提供第一位专利发明人社保的有效证明材料复印件或者仅提供目前在职发明人社保的有效证明材料复印件？

答复：请提供目前在职专利发明人社保的有效证明材料复印件及专利登记簿副本复印件。

4、水中墩桩基采用钢板桩围堰支护进行维修，需设置支栈桥满足围堰插打及桩基维修需要，设计图给出的栈桥长度不足，是否可据实增设并计量。

答复：设计文件已考虑长度40m临时便桥，连通5#~6#水中墩实施维修作业，并计入相关费用，满足水中墩施工需要。建议施工单位充分比选施工方案后，合理设置栈桥措施。

5、水中墩桩基采用钢板桩围堰支护进行维修，经估算需钢板桩约140t，清单中76.68t，措施量不足，是否可据实增设并计量。

答复：因5#~7#桥墩位于水中，考虑到桩顶系梁裂缝修补、盖梁加固等施工工艺，需要搭设钢板桩围堰支护，清单中已考虑临时支护措施数量及费用，施工时建议施工单位充分比选施工方案后，合理设置围堰支护措施。

6、在拆除桥梁上部结构时，桥下需进行围蔽，是否可增加临时围蔽工程量并计量。

答复：该费用已在施工场地建设费考虑。

7、说明书中“7.按海事、航道部门要求办理涉航水上水下施工审批，并在预算中考虑相关评估论证费用。落实情况:施工过程中严格执行海事、航道部门的要求，施工前办理临时水上施工许可。”，固化清单中未列计该费用。

答复：相关评估论证费用按实际发生在批复概算对应子目中列支。

8、说明书中“8.西侧16m跨径引桥上部结构拆除重建的施工组织方案应报中江高速管理中心审核确认。落实情况:均茂大桥施工图设计方案已报 (略) 备案，方案已得到 (略) 同意。”，是否可以认为已取 (略) 产权单位许可，施工时不再办理施工许可相关手续，若产生额外费用是否由发包方列支。

答复：施工阶段需与广东 (略) 沟通，如确 (略) 施工许可相关手续，涉及费用由发包方在批复概算对应子目中列支。

二、招标文件澄清

招标文件第147页 “（二）投标函附录”澄清为：

（二）投标函附录

招标人： (略) 公路事务中心

招标代理机构： (略) (略)

日期：2024年10月22日

地方公路县道X572沙港路均茂大桥大修工程补遗书(第1号）

致各潜在投标人：

根 (略) 县道X5 (略) 均茂大桥大修工程招标文件（以下简称“招标文件”）投标人须知2.2及2.3款规定，现发出补遗书（第1号），列明招标文件中需细化、明确、修改和需向投标人澄清和解答的内容。本补遗书如有与招标文件不一致或冲突的地方，以本补遗书为准。本补遗书共3页，附件0份，请投标人查阅是否完整。各投标人 (略) (略) (公共服务系统)“建设工程--答疑、澄清”栏目或工程建设交易系统下载答疑纪要(补遗书)，招标人不再另行通知。

联系电话：0760-# ?联系人：黄工、梁工

一、招标文件答疑

1、招标文件P39页“项目总工任职资格与业绩”中(2)在满足资格审查条件的基础上，项目总工每担任1个类似工程（土建工程）项目总工岗位工作经验的，得1.80分，最多得7.20分。

请问附录5资格审查条件(项目经理和项目总工最低要求)项目总工资格要求的主管类似工程技术工作岗位累计36个月的业绩是否可与此重复计算？

答复：不重复计算。

2、根据交通运输部发布的《交通运输工程施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核管理办法》规定，申请项目负责人安全生产考核（即B类证书）的，还应 (略) 工程或者水运工程相关专业建造师执业资格。根据上述新规，项目总工无法申领项目负责人安全生产考核（即B类证书），本项目总工资格条件是否应不要求具有安全生产“三类人员”B类证书？

答复：按招标文件执行。

3、本项目评标办法前附表2.2.2（3）技术能力得分条件约定为“应提供相关证明材料彩色扫描件或彩色复印件，不提供不得分。专利必须是发明人在投标单位工作中利用职务的发明创造，且投标人应为专利的专利权人，须提供能够证明专利发明人在投标人单位参加社保的有效证明材料复印件及专利登记簿副本复印件，否则不得分。”

问：若投标人为专利的专利权人，但专利的发明人有多个人员，其中部分人员因离职或退休已不在投标人单位任职，因此无法提供能够证明专利发明人中已离职或退休人员在投标人单位参加社保的有效证明材料复印件，是否可以仅提供第一位专利发明人社保的有效证明材料复印件或者仅提供目前在职发明人社保的有效证明材料复印件？

答复：请提供目前在职专利发明人社保的有效证明材料复印件及专利登记簿副本复印件。

4、水中墩桩基采用钢板桩围堰支护进行维修，需设置支栈桥满足围堰插打及桩基维修需要，设计图给出的栈桥长度不足，是否可据实增设并计量。

答复：设计文件已考虑长度40m临时便桥，连通5#~6#水中墩实施维修作业，并计入相关费用，满足水中墩施工需要。建议施工单位充分比选施工方案后，合理设置栈桥措施。

5、水中墩桩基采用钢板桩围堰支护进行维修，经估算需钢板桩约140t，清单中76.68t，措施量不足，是否可据实增设并计量。

答复：因5#~7#桥墩位于水中，考虑到桩顶系梁裂缝修补、盖梁加固等施工工艺，需要搭设钢板桩围堰支护，清单中已考虑临时支护措施数量及费用，施工时建议施工单位充分比选施工方案后，合理设置围堰支护措施。

6、在拆除桥梁上部结构时，桥下需进行围蔽，是否可增加临时围蔽工程量并计量。

答复：该费用已在施工场地建设费考虑。

7、说明书中“7.按海事、航道部门要求办理涉航水上水下施工审批，并在预算中考虑相关评估论证费用。落实情况:施工过程中严格执行海事、航道部门的要求，施工前办理临时水上施工许可。”，固化清单中未列计该费用。

答复：相关评估论证费用按实际发生在批复概算对应子目中列支。

8、说明书中“8.西侧16m跨径引桥上部结构拆除重建的施工组织方案应报中江高速管理中心审核确认。落实情况:均茂大桥施工图设计方案已报 (略) 备案，方案已得到 (略) 同意。”，是否可以认为已取 (略) 产权单位许可，施工时不再办理施工许可相关手续，若产生额外费用是否由发包方列支。

答复：施工阶段需与广东 (略) 沟通，如确 (略) 施工许可相关手续，涉及费用由发包方在批复概算对应子目中列支。

二、招标文件澄清

招标文件第147页 “（二）投标函附录”澄清为：

（二）投标函附录

招标人： (略) 公路事务中心

招标代理机构： (略) (略)

日期：2024年10月22日