澄清公告香港国际机场东莞空港中心码头南岸部分设计施工总承包答疑回复二-招标/资审公告

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澄清公告香港国际机场东莞空港中心码头南岸部分设计施工总承包答疑回复二-招标/资审公告

(问题编号:WTBH(略)) 1、根据招标文件第二章投标人须知表中第3.2.5条: 本项目投标报价在合同执行过程中是固定不变的,投标人应充分考虑合同 (略) 场风险和国家政策性调整风险,一并考虑投标报价。除合同约定的情况外,投标人不得以任何理由在合同执行期间要求予以价格调整。 因本项目工期较长,市场风险较大,建议增加: 非投标人原因引起的造价变化据实进行调整, (略) 场价格波动和政策性变化。因市场价格波动导致的人工、钢材、水泥、砂石料、商品混凝土、电力电缆等材料单价上涨或下跌在基准价±3%以内的,包含在综合单价风险中,招标人仅对超过基准价±3%以外的部分进行调整。 在施工期间,遇工程造价发生政策性调整,如增值税税率调整、人工费调整、机械费调整等,按政策规定进行调整。 答复:不接受。 2、根据招标文件第三卷第六章投标文件格式中的第二个信封投标函,“在考察工程现场后,愿意以人民币(大写) 元(¥ )的投标总报价进行本项目投标”,投标人在填写投标函中的投标总价大写时,是否可删除投标总价后的“元”字?例如投标总价为(略),投标函中的投标总价是否可填写为“在考察工程现场后,愿意以人民币(大写)(略)佰(略)(略)元(略)角(略)分(¥ 150.15 )的投标总报价进行本项目投标”? 答复: 招标文件第三卷第六章投标文件格式中的第二个信封投标函修改为:“在考察工程现场后,愿意以人民币(大写) (¥ )的投标总报价进行本项目投标”。 3、评标办法前附表2.2.4(4)其他因素,技术能力,.......近 5 年内获得国家级奖项(指詹天佑奖、鲁班奖、国家级科学技术进步奖或国家优质工程金奖).......。经查询,以上奖项颁发单位为中国土木工程学会、中国建筑业协会、中国施工企业管理协会等协会。 (略) 、 (略) 等地已经将水运交通优质工程奖等同于国家级奖项。 请问:与上述颁奖单位同级别的行业协会颁发的同级别奖项是否等同于国家级奖项?例如:中国水运建设行业协会颁发的水运交通优质工程奖等奖项是否满足得分要求? 答复: 以2024年10月14日发布的“香港国际机场东莞空港中心(码头南岸部分)设计施工总承包补充通知(一)”要求为准。 4、投标文件管理软件中,第二个信封:报价文件,已报价价格清单,要求造价人员电子签章。招标文件中未体现此项要求,请明确是否需要!如需要,请明确签章类型(电子签名章或电子执业印章)! 答复:报价文件造价人员签章类型为 电子签名章。 5、评标办法前附表2.2.4(2)主要人员,项目经理任职资格与业绩,同时具备注册土木工程师(港口与航道工程)执业资格证书及(略)级注册建造师,其建造师注册证书上的注册专业类别为港口与航道工程。 请问:注册土木工程师(港口与航道工程)及(略)级注册建造师(港口与航道工程)的注册单位是投标人或者 (略) 是否均满足得分要求? 答复:招标文件第59、60页已明确:“2、详细评审(评审打分):评标委员会首先对通过初步评审的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对 投标人 的技术建议书、主要人员、其他因素等分别评审打分。”,注册单位是 (略) 的,不满足得分要求。 6、评标办法前附表2.2.4(4)其他因素,履约信誉,……AA、A、B、C级单位的信用等级分得分分别为5.00、4.75、4.45、3.65分……经查询2023年度广东省水运工程从业单位信用评价结果,AA级设计单位6家,中交系统2家;AA级施工单位,中交系统4家,按照招标文件履约信誉得分要求,满分单位只在中交系统,竞争不充分,存在以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人情况。 请问:初次进入广东省的投标人,在广东省交通运输厅2023年度无信用等级评价结果的,是否以交通运输部最新年度信用等级评价结果为准? 答复:按招标文件投标人须知前附表 10.1.1 、10.1.2、10.1.5 规定执行。(有关前附表10.1.5,请参见2024年10月14日发布的“香港国际机场东莞空港中心(码头南岸部分)设计施工总承包补充通知(一)”上的第一项及第七项修改。) (问题编号:WTBH(略)) 1、附录 3 资格审查条件业绩要求投标人近5年内成功完成设计或勘察设计或施工或工程总承包业绩:内河不少于3000吨级码头工程不少于1个,该3000吨级码头工程仅限内河码头?还是海上码头均可?海上码头施工难度比内河码头更高。 答复: 以2024年10月14日发布的“香港国际机场东莞空港中心(码头南岸部分)设计施工总承包补充通知(一)”要求为准。 (问题编号:WTBH(略)) 1、第二章投标人须知 3.5.3 款近年完成的类似项目情况的时间要求2019年1月1日至投标文件递交截止之日止(近5年),有效业绩时间以竣工验收合格证明材料上的竣工验收日期或签发日期为准中有效业绩以竣工验收合格证明材料上的竣工验收日期为准,请问该竣工验收是否为承包人完成施工任务后的由建设单位或政府相关部门出具的交工验收证书? 答复:招标文件中“竣工验收合格证明材料”修改为“竣工验收合格证明材料或交工验收合格证明材料”。 (问题编号:WTBH(略)) 1、请问项目名称采用哪个? 答复:本招标项目的项目名称为“香港国际机场东莞空港中心(码头南岸部分)”。 (问题编号:WTBH(略)) 1、投标人须知前附表,附录 5 资格审查条件(项目主要管理人员最低要求),项目经理要求具有有效的安全生产考核合格证(须为项目负责人安全生产考核合格证,即“建安 B”类证)。 请问:项目负责人安全生产考核合格证是否为“交安水运 B 类”证书?(如下图) 答复: 项目负责人安全生产考核合格证为“交安水运 B 类”证书,以2024年10月14日发布的“香港国际机场东莞空港中心(码头南岸部分)设计施工总承包补充通知(一)”要求为准。 (问题编号:WTBH(略)) 1、 (略) 上传投标文件单个文件大小不得超过100MB,投标人在近年财务状况表的证明材料部分是否提供财务会计报表的关键页即可? 答复:按招标文件规定执行。 2、请问投标人业绩验收合格证明材料是否提供交工验收证书或交工验收质量鉴定报告或交工验收表也可? 答复:招标文件中“竣工验收合格证明材料”修改为“竣工验收合格证明材料或交工验收合格证明材料”。 3、建议以联合体形式投标的,按联合体牵头人的等级计算。若相同专业类型单位组成联合体参与投标的,其信用等级仍按照联合体牵头人的等级认定。 答复:以2024年10月14日发布的“香港国际机场东莞空港中心(码头南岸部分)设计施工总承包补充通知(一)”要求为准。于上述的补充通知第七条定所指的“相同专业类型单位组成联合体” ,即组成联合体的成员中全部均是相同专业类型单位,其信用等级须按照联合体中最低等级方的等级认定。除此之外,则按联合体牵头人的等级计算。以上解释最终以相关法规为准。 (问题编号:WTBH(略)) 1、根据招标文件要求,项目管理人员需提供投标文件递交截止日前半年时间内连续不少于三个月的社保,在提供了工商信息的情况下,投标 (略) 的人作为项目管理人员参与投标? 答复: (略) 的人作为项目管理人员参与投标。
(问题编号:WTBH(略)) 1、根据招标文件第二章投标人须知表中第3.2.5条: 本项目投标报价在合同执行过程中是固定不变的,投标人应充分考虑合同 (略) 场风险和国家政策性调整风险,一并考虑投标报价。除合同约定的情况外,投标人不得以任何理由在合同执行期间要求予以价格调整。 因本项目工期较长,市场风险较大,建议增加: 非投标人原因引起的造价变化据实进行调整, (略) 场价格波动和政策性变化。因市场价格波动导致的人工、钢材、水泥、砂石料、商品混凝土、电力电缆等材料单价上涨或下跌在基准价±3%以内的,包含在综合单价风险中,招标人仅对超过基准价±3%以外的部分进行调整。 在施工期间,遇工程造价发生政策性调整,如增值税税率调整、人工费调整、机械费调整等,按政策规定进行调整。 答复:不接受。 2、根据招标文件第三卷第六章投标文件格式中的第二个信封投标函,“在考察工程现场后,愿意以人民币(大写) 元(¥ )的投标总报价进行本项目投标”,投标人在填写投标函中的投标总价大写时,是否可删除投标总价后的“元”字?例如投标总价为(略),投标函中的投标总价是否可填写为“在考察工程现场后,愿意以人民币(大写)(略)佰(略)(略)元(略)角(略)分(¥ 150.15 )的投标总报价进行本项目投标”? 答复: 招标文件第三卷第六章投标文件格式中的第二个信封投标函修改为:“在考察工程现场后,愿意以人民币(大写) (¥ )的投标总报价进行本项目投标”。 3、评标办法前附表2.2.4(4)其他因素,技术能力,.......近 5 年内获得国家级奖项(指詹天佑奖、鲁班奖、国家级科学技术进步奖或国家优质工程金奖).......。经查询,以上奖项颁发单位为中国土木工程学会、中国建筑业协会、中国施工企业管理协会等协会。 (略) 、 (略) 等地已经将水运交通优质工程奖等同于国家级奖项。 请问:与上述颁奖单位同级别的行业协会颁发的同级别奖项是否等同于国家级奖项?例如:中国水运建设行业协会颁发的水运交通优质工程奖等奖项是否满足得分要求? 答复: 以2024年10月14日发布的“香港国际机场东莞空港中心(码头南岸部分)设计施工总承包补充通知(一)”要求为准。 4、投标文件管理软件中,第二个信封:报价文件,已报价价格清单,要求造价人员电子签章。招标文件中未体现此项要求,请明确是否需要!如需要,请明确签章类型(电子签名章或电子执业印章)! 答复:报价文件造价人员签章类型为 电子签名章。 5、评标办法前附表2.2.4(2)主要人员,项目经理任职资格与业绩,同时具备注册土木工程师(港口与航道工程)执业资格证书及(略)级注册建造师,其建造师注册证书上的注册专业类别为港口与航道工程。 请问:注册土木工程师(港口与航道工程)及(略)级注册建造师(港口与航道工程)的注册单位是投标人或者 (略) 是否均满足得分要求? 答复:招标文件第59、60页已明确:“2、详细评审(评审打分):评标委员会首先对通过初步评审的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对 投标人 的技术建议书、主要人员、其他因素等分别评审打分。”,注册单位是 (略) 的,不满足得分要求。 6、评标办法前附表2.2.4(4)其他因素,履约信誉,……AA、A、B、C级单位的信用等级分得分分别为5.00、4.75、4.45、3.65分……经查询2023年度广东省水运工程从业单位信用评价结果,AA级设计单位6家,中交系统2家;AA级施工单位,中交系统4家,按照招标文件履约信誉得分要求,满分单位只在中交系统,竞争不充分,存在以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人情况。 请问:初次进入广东省的投标人,在广东省交通运输厅2023年度无信用等级评价结果的,是否以交通运输部最新年度信用等级评价结果为准? 答复:按招标文件投标人须知前附表 10.1.1 、10.1.2、10.1.5 规定执行。(有关前附表10.1.5,请参见2024年10月14日发布的“香港国际机场东莞空港中心(码头南岸部分)设计施工总承包补充通知(一)”上的第一项及第七项修改。) (问题编号:WTBH(略)) 1、附录 3 资格审查条件业绩要求投标人近5年内成功完成设计或勘察设计或施工或工程总承包业绩:内河不少于3000吨级码头工程不少于1个,该3000吨级码头工程仅限内河码头?还是海上码头均可?海上码头施工难度比内河码头更高。 答复: 以2024年10月14日发布的“香港国际机场东莞空港中心(码头南岸部分)设计施工总承包补充通知(一)”要求为准。 (问题编号:WTBH(略)) 1、第二章投标人须知 3.5.3 款近年完成的类似项目情况的时间要求2019年1月1日至投标文件递交截止之日止(近5年),有效业绩时间以竣工验收合格证明材料上的竣工验收日期或签发日期为准中有效业绩以竣工验收合格证明材料上的竣工验收日期为准,请问该竣工验收是否为承包人完成施工任务后的由建设单位或政府相关部门出具的交工验收证书? 答复:招标文件中“竣工验收合格证明材料”修改为“竣工验收合格证明材料或交工验收合格证明材料”。 (问题编号:WTBH(略)) 1、请问项目名称采用哪个? 答复:本招标项目的项目名称为“香港国际机场东莞空港中心(码头南岸部分)”。 (问题编号:WTBH(略)) 1、投标人须知前附表,附录 5 资格审查条件(项目主要管理人员最低要求),项目经理要求具有有效的安全生产考核合格证(须为项目负责人安全生产考核合格证,即“建安 B”类证)。 请问:项目负责人安全生产考核合格证是否为“交安水运 B 类”证书?(如下图) 答复: 项目负责人安全生产考核合格证为“交安水运 B 类”证书,以2024年10月14日发布的“香港国际机场东莞空港中心(码头南岸部分)设计施工总承包补充通知(一)”要求为准。 (问题编号:WTBH(略)) 1、 (略) 上传投标文件单个文件大小不得超过100MB,投标人在近年财务状况表的证明材料部分是否提供财务会计报表的关键页即可? 答复:按招标文件规定执行。 2、请问投标人业绩验收合格证明材料是否提供交工验收证书或交工验收质量鉴定报告或交工验收表也可? 答复:招标文件中“竣工验收合格证明材料”修改为“竣工验收合格证明材料或交工验收合格证明材料”。 3、建议以联合体形式投标的,按联合体牵头人的等级计算。若相同专业类型单位组成联合体参与投标的,其信用等级仍按照联合体牵头人的等级认定。 答复:以2024年10月14日发布的“香港国际机场东莞空港中心(码头南岸部分)设计施工总承包补充通知(一)”要求为准。于上述的补充通知第七条定所指的“相同专业类型单位组成联合体” ,即组成联合体的成员中全部均是相同专业类型单位,其信用等级须按照联合体中最低等级方的等级认定。除此之外,则按联合体牵头人的等级计算。以上解释最终以相关法规为准。 (问题编号:WTBH(略)) 1、根据招标文件要求,项目管理人员需提供投标文件递交截止日前半年时间内连续不少于三个月的社保,在提供了工商信息的情况下,投标 (略) 的人作为项目管理人员参与投标? 答复: (略) 的人作为项目管理人员参与投标。
    
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