川黔铁路遵义城区段线路外迁工程站后“四电”集成及相关配套工程第三批自购物资采购招标文件答疑补遗
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川黔铁路遵义城区段线路外迁工程站后“四电”集成及相关配套工程第三批自购物资采购招标文件答疑补遗
川 (略) 区段线 (略) 后“四电” (略) 文件答疑补遗
（招标编号 : CRCC-CQZG-03 ）
(略) 分答疑
1 、 XH-04 ，第一章 招标公告 项目名称：川 (略) 区段线 (略) 后“四电” (略) ；第二章 投标人须知前附表 建设项目名称：川 (略) 区段线 (略) 后“四电”集成及相关配套工程。
问：请明确项目名称以哪为准？
答：以“川 (略) 区段线 (略) 后“四电”集成及相关配套工程”为准。
2 、招标文件第二章投标人须知中 3.4.1 投标保证金。问：投标保证 (略) 保函形式？
答：投标保证金为电汇方式，不接受保函。
3 、 XH-13 ，招标文件第二章投标人须知中 3.5.6 近年完成的同类物资供货业绩表（新型物资除外）的年份要求。问：应提供近几年的同类物资供货业绩表，请告知？
答：按 (略) 。
4 、请招标人明确投标文件格式“物资描述表”中的收货人、交货状态、交货条件、交货期等信息？
答：交货地点为： (略) 县境内。具体交货地点、收货人、交货条件、交货期条件详见“供货通知单”
5 、 XH-04 ，由于“铁路运输安全设备生产企业认定证书”已不再颁发及审核，请招标人明确可否用 “铁路产品 CRCC 认证证书”代替“铁路运输安全设备生产企业认定证书”？
答：可以代替。
6 、 XH-04 ，请招标人明确该项目需要投标人提供近几年的业绩证明？
答：按 (略) 。
7 、 XH-09 包件及 XH-13 包件，投标文件是否可以双面打印？
答：按照招标文件要求制作。
(略) 分答疑
通信专业 :
1. TX-06 ，招标文件附件 1: 招标物资一览表中（第 24 页），综合配线柜数量为 3 套， TX-06 技术规格书货物清单中综合配线柜数量为 4 套（车站型 2 套，区间型 2 套），以哪个为准？
答：以技术规格书货物清单中的数量为准。
2 、 TX-06 技术规格书货物清单中未包含附件 1 ：招标物资一览表中的机柜（ 42U 含底座）、机柜（ 20U 壁挂式）、理线架等项目，是否按招标物资一览 (略) 投标报价？
答：按技术规格书货物清单 (略) 报价。
3 、 TX-06 ， 24 口 RJ45 数据配线模块，是否采用超五类非屏蔽型？
答：是。
4 、 TX-06 ，立 (略) 络机柜（含 PDU 带配线架）机柜尺寸应为多少？ PDU 为多少口？配线架具体指什么配线架？并提供容量要求。
答：以技术规格书为准。
5 、 TX-06 招标文件附件一，招标物资一览表中，第 TX-06 包件中第一项综合配线柜，该项综合配线柜数量为 3 台， (略) 为 4 个：请问：该项综合配线柜的数量是 3 台还是 4 台？
答： 4 台。
6 、 TX-06 招标文件附件一，“招标物资一览表”中，第 TX-06 包件的数量、品种和技术规格书中第一项“货物清单”的数量、品种不符：请问：做标书时，以哪一个表格为准？如以招标物资一览表为准，请明示各种配线柜的配置。
答：以技术规格书表格为准。
7 、 TX-03 ，包件技术规格书中： TB/T 点击查看>> 以被 TB/T 点击查看>> 替代，招 (略) 分技术指标遗漏或者与标准不一致的情况，是否可按照铁路通信漏泄同轴电缆（ TB/T 点击查看>> ） (略) ？
答：按照 (略) 。
8 、 TX-03 包件技术规格书中： 1/2 接地卡的接地线是否有特殊要求， (略) 配接地线 1 米、 2 米、 3 米、 5 米，请明示接地卡接地线长度？
答：长度暂定 5 米，具体的长度待设计联络时确定。
9 、 TX-03 ，包件技术规格书中：本标段是否使用射频电缆，如使用射频馈线请明示馈线型号 7/8" 或 1 1/4" ，馈线使用长度及馈线连接器数量？
答：本包件不包含射频电缆数量。
10 、 TX-03 ，包件技术规格书中：跳线是否有特殊长度，如 2 米跳线、 3 米跳线、 5 米跳线，如有请明示特殊长度跳线数量？
答：暂定 2 米跳线，具体的长度待设计联络时确定。
11 、 TX-04 ，漏缆卡具技术规格书中：是否需要洞外夹具，如需要请提供数量或使用比例，如洞外夹具是总夹具数量的 10% ？
答：需要，总数量不超过 200 个。
12 、 TX-08 ，请明确，本次招标的防雷箱输入是 220V 的还是 380V 的？同时请提供各输入的防雷箱数量。
答：车站防雷箱输入是 380V, 区间防雷箱输入是 220V ，防雷箱数量为 12 套。
13 、 TX-08 ，在技术规格书中要求电源防雷设备为防雷配电箱，请提供配电空开的容量？
答：在设计 (略) 明确。
14 、 TX-08 ， UPS 电源是否需要输入输出交流配电屏？
答：需要。
15 、 TX-09 ，其中 P30 页招标物资一栏表中 TX-09 漏泄同轴电缆故障定位监测系统最后一项为：扩 (略) 服务器； TX-09 漏泄同轴电缆故障定位监测系统技术规格书 P1 页货物清单和交货时间表中最后一项为：复示终端 ( 包含服务器数据修改），两项内容不一样。 (略) 人明示：
（ 1 ）本次招标是否需要扩 (略) 服务器并提供复示终端？
答：需要。
（ 2 ）如需扩容，请招标人提供需扩容 (略) (略) 属线路名称？
答：渝黔铁路，本工程漏缆监测系统纳入渝黔 (略) 管统一管理。
（ 3 ）如需扩容，投标文件中是否需要提供原漏 (略) (略) 家的扩容能力认可证明？
答：需要。
信号专业：
1 、 XH-01 ， 技术规格书总则第 4.4 条要求投标人提供系统日常维护 (略) 需的备品、备件型号、产地、厂家、单价、数量，备 (略) 进行配置，每站（ (略) ）不少于 1 套 ( 块、台 ) ，备品备件包括各种电源模块、显示器及各种通信、 CPU 、输入输出板件等；
技术规格书总则第 4.5 (略) 人选择，其单价应与成本分析中的单价一致，该部分不计入总报价；
需求一览表及报价要求第 1 条中的备注 1 (略) 1 套，至少应包含电源、显示器、所有板卡，板卡不足 1 块的按照 1 块配置；
需求一览表及报价要求第 1 条备注 2 （ 5 ）中，投标人须按照铁建设 [ * 号文标准配置供货关键板卡级备品备件，列出供货详细清单，不单独报价，其费用包含在 (略) 列设备投标报价中；
需求一览表及报价要求第 2 条投标人应分别提供缺陷通知期（ 2 年）及缺陷通知期满后 3 年内备品备件的数量和清单，数量应满足 (略) 的需要。投标文件中应明确列出缺陷通知期满后 3 年内的备品备件的清单（包括型号规格、数量、单价及总价）及备品备件的历史统计数据和计算方法，并计入总价
招标文件中对备品备件的配置要求前后描述不一致，请招标人明确，我方应该按照哪个标准配置备品备件？
答：投标人应分别提供缺陷通知期（ 2 年）及缺陷通知期满后 3 年内备品备件的数量和清单，数量应满足 (略) 的需要，并铁建设 [ * 号文规定。投标文件中应明确列出缺陷通知期满后 3 年内的备品备件的清单（包括型号规格、数量、单价及总价）及备品备件的历史统计数据和计算方法，并计入总价。
2 、 XH-04 ，请提供停车器信号电源系统（含 UPS 、蓄电池、电池柜及设备底座）的电源屏技术指标和容量。
答：停车器电源系统的技术要求与驼峰电源屏一致，各输出电源类型及容量应与停车器设备保持一致，因各种停车器设备需求不统一， (略) 完成后方能提供。按 8 股道小型驼峰估算。
3 、招标文件正文第 15 页 计轴主机设备（单方向） 1 套，室外计轴设备 8 套；而在 XH-11 中正文第 30 页“第四节 需求一览表及报价要求”为计轴主机设备（单方向） 1 套，车轮电子检测器 1 套，车轮传感器 1 对。请予以核实。
招标文件中附件 1
XH-11 中需求一览表
答：以技术规格书中的型号和数量为准。
4 、 XH-11 正文第 25 页 3.5 章节中“ 3.5.2 平均故障间隔时间（ MTBF ）不应小于 1 × 107h. ”此处，和铁路标准中“ MTBF 不应小于 1 × 105h ”，所描述内容有很大差异，请予以核实。
答：根据《铁路信号计轴设备通用技术条件》 TB/T 点击查看>> 文件 5.5.2 条规定，平均故障间隔时间（ MTBF ）不应小于 1 × 105h 。
5 、 XH-11 正文第 26 页 3.7 章节中“ 3.7.2 平均无差错计轴数≥ 1 × 106 轴”，在 TB 点击查看>> 《铁路信号计轴设备通用技术要求》中无关于此条的描述。且本条款要求与 3.5 章节中“ 3.5.1 正确计轴平均数不应小于 5 × 107 ”条内容相冲突，请予以核实。
答：根据《铁路信号计轴设备通用技术条件》 TB/T 点击查看>> 文件 5.5.1 条规定，正确计轴平均数不应小于 5 × 107 。
6 、 XH-13 ，招标文件第六章技术规格书第三节技术文件 1. 基本技术条件中的（ 8 ） (略) 列车信号机构采用双灯三丝定焦盘式信号灯座，调车信号机采用单灯双丝定焦盘式信号灯座， (略) 前必须调整好灯座对焦。
问： (略) 列车信号机构采用双灯三丝定焦盘式信号灯座，调车信号机采用单灯双丝定焦盘式信号灯座，而第四节需求一览表中备注里都是含灯座、双灯泡，请告知信号机构报价以哪个为准？
答：以列车信号机采用双灯三丝信号灯座，调车信号机采用单灯双丝信号灯座， (略) 前必须调整好 (略) 报价。
7 、 XH-13 ，招标文件第五章物资需求一览表。问： (略) 物资一览表中的产品型号、数量与技术规格书中的需求一览表的产品型号、数量不符，请问以哪个为准？
答：以技术规格书中的需求一览表为准。
8 、 XH-10 ，招标公告附件 1 “招标物资一览表” (略) 分产品型号为某潜在投标人的设备型号，我公司生产的设备已获 (略) 行政许可及铁路运输基础设备生产企业认定证书，同时获得 CRCC 铁路产品认证证书，同属于 2000 系列设备， (略) 颁发的技术标准，完全满足本项目的技术要求。请问：符合 2000 (略) 家是否可以按照投标人自己的设备名称及规格型号编制投标文件？
答：只要能满足本线条件的 2000 (略) 家均可以编制投标文件。
9 、 XH-18 ，本包件技术规格书第三节技术条件中 2.2 条为扼流变压器的技术要求，而扼流变压器属于 XH-16 包的物资。请问：我方是否不用对扼流变压 (略) 应答 ?
答：可以不用应答。
10 、 XH-18 ，请问：本包件“招标物资一览表”中室外防护盒的型号是否应为 WGFH?
答：发码区段采用 WGL-T 型室外隔离盒，一送多受的受端不发码时采用 WGFH 型室外隔离防护盒。
11 、 XH-18 ，请问：本包件“招标物资一览表”中匹配防雷单元的型号是否应为 FT1-U ？
答：匹配防雷单元的型号应为 FT1-U 。
12 、 XH-18 ，请问：本包件“招标物资一览表”中缺少电码化发送匹配防雷组合 MFT1-U 、电码化室内轨道电路防雷组合 MGFL-T 、送电端调整组合 MGL-F 、受电端隔离组合 MGL-R 。请问：本次招标是否增加这 4 种配套组合？还是已经含到 XH-10 包件“站内移频综合柜”中？ 请招标人明确。若需在本包件中单独增加，请招标人分别提供各种组合的具体数量？
答：以上4种组合已包含到移频综合柜中，此包件不含组合。
13 、XH-18，技术规格书第三节技术条件（原文）“2.3. (略) 有隔离盒均要求适用于电气化区段和非电气化区段。”而室内隔离盒NGL-U和室外隔离盒WGL-U只适用于电气化区段。而室内隔离盒NGL-T和室外隔离盒WGL-T适用于电气化区段和非电气化区段。且“招标物资一览表”中室内隔离盒的型号为NGL-T，而与之配套使用的室外隔离盒的型号应为WGL-T。请问：本次招标的室内隔离盒和室外隔离盒的型号是否应为NGL-T和WGL-T？
答：本次招标的室内隔离盒和室外隔离盒的型号为NGL-T和WGL-T。
14 、XH-18，技术规格书第三节技术条件2.5室内调整变压器的主要 (略) 分测试 (略) 发布的《普速铁路信号维护规则技术标准》中规定的不一致，请问：是否应按《普速铁路信号维护规则技术标准》执行？
答：按《普速铁路信号维护规则技术标准》铁总运【2015】 (略) 。
15 、XH-18，技术规格书第三节技术条件2.6匹配防雷单元的主要 (略) 分测试 (略) 发布的《普速铁路信号维护规则技术标准》中规定的不一致，请问：是否应按《普速铁路信号维护规则技术标准》执行？
答：按《普速铁路信号维护规则技术标准》铁总运【2015】 (略) 。
16 、XH-18，本包件中的室外轨道箱内断路器不属于轨道电路设备，轨 (略) 家一般不生产。请问：是否可以外购
答：可以外购，并取消自复式功能描述。
17 、XH-08，物资需求中有综合防雷工程，请问能否 (略) 的信号楼平面图纸，以便统计工程量及报价？
答：可以， (略) * 26.com下载,密码：bfgscqwzbzb123
18 、XH-08，技术规格书中没有雷达防雷箱的技术参数， (略) 需要的防雷器参数、箱体的规格等，能否提供相关的技术参数？
答：本次雷达防雷箱的数量修改为0。
19 、XH-18，25周轨道设备中的室外轨道箱内断路器1A（自复式）可否外购？
答：可以外购，并取消自复式功能描述。
20 、XH-18，25周轨道设备中的室外轨道箱内断路器10A（自复式）可否外购？
答：可以外购，并取消自复式功能描述。
21 、信号设备柜柜体颜色均采用规定色标（同移频柜、综合柜色标），符合TB/T 点击查看>> 的规定。色标号多少？
答：按428C投标报价，如有变更，设计联络会确定。
22 、 (略) 220V及以上电源线套管防护，电源线颜色采用红兰色。 (略) 配线中的电源线采用红蓝色，是红蓝色的双绞线，还是铜芯软线的线皮为红蓝色。扼流变压器是否可以外购？
答：红色和蓝色应分别代表正电源和副电源。型号和数量以技术规格书需求一览表报价，XH-18包无扼流变压器的需求，单独放到了16包采购。
23 、XH- (略) 一览表中的型号规格数量与技术规格书中的型号规格数量不相符，请问以哪个为准？
答：以技术规格书中的型号规格和数量为准。
24 、XH-05， (略) (略) 物资一览表中包件XH-05物资名称：道岔缺口监测系统与XH-05技术规格书封面的物资种类名称：道岔缺口视频监测系统不相符。
问：请明确物质种类名称?
答：以技术规格书的道岔缺口视频监测系统为准。
25 、XH-04包，招标物资一览表与技术规格书中描述不一致,请明确以哪个为准?
招标物资一览表
| 序号
| 包件号
| 包件名称
| 规格型号
| 单位
| 数量
|
| 4
| XH-04
| 董 (略) 智能电源屏
|
| 站
| 1
|
| 遵 (略) 智能电源屏
|
| 站
| 1
| ||
| (略) 智能电源屏
|
| 站
| 1
| ||
| 驼峰智能电源屏(含UPS)
|
| 站
| 1
| ||
| 停车器智能电源屏
|
| 站
| 1
|
技术规格书，招标范围：新建董公寺、 (略) 东（ (略) ）、阁老坝、阁老坝 (略) 、改建李家湾、高炉子、南 (略) 。
答：以技术规格书中的物资需求一览表为准，招标范围只是一个通用范围。
26 、XH-04，技术规格书中只提 (略) 、 (略) （ (略) ）、 (略) 、 (略) 智能电源系统输出电源指标表。请提供停车器信号电源 (略) 规格型号、系统容量、输出电源指标表
答：停车器电源系统的技术要求与驼峰电源屏一致，各输出电源类型及容量应与停车器设备保持一致，因各种停车器设备需求不统一， (略) 完成后方能提供。按8股道小型驼峰估算。
27 、XH-13，招标文件清单与技术规格书数量不符。
答：型号和数量以技术规格书中的物资需求一览表为准。
28 、XH-13，招标文件清单与技术规格书清单少物资品种（高三显型号）。
答：型号和数量以技术规格书中的物资需求一览表为准。
29 、请于区分列车信号机构和调车信号机构。（是否可以理解为除了BA灯位颜色，其余的都为列车信号机构？）
答：以技术规格书为准，除二灯位高柱或矮型调车信号机外，其余均为列车信号机。调车信号机有BA或BH显示。
30 、XH-04， (略) 物资一览表中停车器电源系统规格型号未标注容量，能否提供规格型号及具体的电源需求？停车器电源系统内信号电源均采用UPS供电吗？
| 序号
| 设备名称
| 规格型号
| 单位
| 数量
| 备注
|
| 1
| (略) 信号电源系统（含UPS、蓄电池、电池柜及设备底座）
| 20 KVA
| 套
| 1
|
|
| 2
| (略) 东（ (略) ）信号电源系统（含UPS、蓄电池、电池柜及设备底座）
| 30 KVA
| 套
| 1
|
|
| 3
| (略) 信号电源系统（含UPS、蓄电池、电池柜及设备底座）
| 55 KVA
| 套
| 1
|
|
| 4
| (略) 信号电源系统（含UPS、蓄电池、电池柜及设备底座）
| 25 KVA
| 套
| 1
|
|
| 5
| 停车器信号电源系统（含UPS、蓄电池、电池柜及设备底座）
|
| 套
| 1
|
|
答：停车器电源系统的技术要求与驼峰电源屏一致，各输出电源类型及容量应与停车器设备保持一致，因各种停车器设备需求不统一， (略) 完成后方能提供。按8股道小型驼峰估算。
31 、XH-04，请问 (略) 分机是3.0系统吗？是否需要提供互相独立的双路供电?各站智能电源系统输出电源指标表中标注为一路。
答： (略) 分机是3.0系统，根据总公司文件要求，修改为采用2路独立电源。
32 、XH-04，熔丝报警、灯丝报警电源屏常用直流电源，各站智能电源系统输出电源指标表中标记为AC24V,请确认是AC24V吗？
答：目前设计图纸是AC24V，有的产品是可以使用交流电源的，具体待设备采购完成后设计联络时共同确认。
33 、XH-09包件技术规格书中第二节1.2中列车信号机点灯单元应具备变压、灯丝转换、断丝报警及定位功能，而点灯单元含主灯丝采集装置分机才能具备断丝定位报警功能，请问列车点灯单元报价是否包含“主灯丝采集装置分机”的价格？报警分机功能是否需要定位到具体的灯位？调车点灯单元是否不需要定位报警？
答：列车点灯单元报价要包含“主灯丝采集装置分机”的价格；调车点灯单元具有主副转换，不需要定位报警。
34 、XH-09包件技术规格书中第三节3灯丝断丝报警总机具有CRCC认证标示，而灯丝断丝报警主机没有相应的技术条件（即：铁标标准）， (略) 相关认证，故此无法提供CRCC认证标识。请贵单位重新考虑此条要求，并给出明确答复？
答：本条款修改为“灯丝断丝报警总机应能手动修改地址编码，并应具备中铁铁路产 (略) （ (略) 产品质 (略) ）出具的产品质量检验报告”。
35 、XH-09包件技术规格书中灯丝断丝报警总机是否应具备中铁铁路产 (略) （ (略) 产品质 (略) ）出具的产品质量检验报告？
答：灯丝断丝报警总机应能手动修改地址编码，并应具备中铁铁路产 (略) （ (略) 产品质 (略) ）出具的产品质量检验报告。
36 、XH-09包件技术规格书中第四节需求一览表及报价要求3报价要求（2）中“设备清单必须按系统、设备、模块或电路板(现场维护可更换的最小单元)分层次报价，并逐级汇总列出总价。”请问分层次报价并逐级汇总列出总价是否为物资成本分析表，如果不是，请明确分层次报价的具体格式？
答： 是。
37 、XH-09包件技术规格书中第四节需求一览表及报价要求4备品备中“备品备件的历史统计数据和计算方法，不计入总价并单独计列（费用不低于投标设备总价的5%）。”请问历史统计数据和计算方法依据是什么？
答： (略) 产品在其他线的 (略) 统计，统计出易损件及故障概率来配备备件。
38 、XH-13包件，第三节 技术条件；1.基本技术条件；（10）信 (略) 采用长式遮檐
请问：“长式遮檐” (略) 颁标准《透镜式色灯信号机构及表示器》（TB/T 1413）中规定的尺寸：矮型遮檐长度300mm，高柱遮檐长度500mm。
是这个尺寸，我公司完全符合铁标，并通过crcc认证；
如果不是，请在技术规格书（订货合同） (略) 需尺寸具体数字。
答：是。
39 、XH-13包件，第三节 需求一览表及报价要求；1.需求一览表
6 铝合金色灯信号机构 一显示矮型信号表示器（驼峰） 套 8 含减震垫、灯座、双灯泡
“一显示矮型信号表示器”，是否为“一灯矮型进路表示器”（部颁标准中规定名称）?“（驼峰）”有什么特别要求吗？与“驼峰复式信号机构”有什么关系吗？
注：“一灯矮型进路表示器”为部颁标准《透镜式色灯信号机构及表示器》（TB/T 1413）中的标准名称，此 (略) 2016年3月发布，2016年9月实施的TB/T 点击查看>> 中首次提出，但与此名称对应的表示器在铁路上已大量存在。
答：我部需要采购的是《透镜式色灯信号机构及表示器》（TB/T 点击查看>> ）标准表1中第35项及图13中的“发车线路表示器”。与驼峰复示机构没有关系。
40 、XH- (略) 文件15-16页“招标物资一览表”中产品型号和数量与技术规格书17页第四章“需求一览表”不符，请明确以哪一个为准？并请明确本包件中是否包含扼流引接线？
答：以技术规格书中的型号和数量为准，每台扼流变 (略) 需的扼流引接线。
除 (略) 家提出的问题外，技术规格书需补充以下内容：
一、 计算机联锁系统（XH-01包）：
在第一节总则的基本要求中增加以下条目：
1.11 投标产品的硬件结构、原理、使用的关键材 (略) 件应与第三方检测检验、认证的设备保持一致，设备供应商应提供完整的配置清单、全过程可追溯的证据和承诺。卖方无条件接受买方关于设备、器材到货后及设备寿命期内的质量抽样检验要求，检验费用由卖方承担。质量检验 (略) (略) 授权、获得国家计量认可的检验机构检测。质量检验不合格，买方有权不支付任何货款。系统设备制造完成后，买方可 (略) (略) 进行开盖检查， (略) 的产品。设备到货后， (略) (略) 开盖检查。买方如发现卖方提供的产品与招(投)标文件不一致或在运用过程中发生因产品质量问题导致的故障或事故，卖方须承担由此引起的一切损失。
1.12 投标产品应采用成功、可靠、安全、稳定的技术，从2013年起 (略) (略) 不良反映，未发生一般C类或3件及以上一 (略) 通报还在整改期内的产品型号。
在第三节技术条件中
1 、描述的TB/T 点击查看>> 《 (略) 计算机联锁技术条件》标准文件修改为修改为《TB/T 点击查看>> (略) 计算机联锁技术条件》
2 、基本技术要求（1）中增加《车站计算机联锁操作显示技术规范》铁总运〔 * 号
并增加以下条目：（34）计算机联锁系统应预留一定的扩展条件（不少于整机的20%），以满足经后设备扩展需要。
（35）计算机联锁设备采集、驱动线缆及相关配件应由卖方提供， (略) 设备布置情况确定电缆长度和数量， (略) 化生产， (略) 焊接，以确保联锁设备运用安全。
（36）计算 (略) 家 (略) 属电务段提供相应的技术资料：包括但不限于产品合格证、使用说明书、应急操作流程图、控制台盘面图等。
（37）根据渝黔铁路标准，运转室设备需统一标准，控制台显示器按照27寸配置，控制台桌子颜色RAL7035-K5，高度750mm。
二、TDCS列车调度指挥系统（XH-02包）：
在第一节总则的基本要求中增加以下条目：
1.11 投标产品的硬件结构、原理、使用的关键材 (略) 件应与第三方检测检验、认证的设备保持一致，设备供应商应提供完整的配置清单、全过程可追溯的证据和承诺。卖方无条件接受买方关于设备、器材到货后及设备寿命期内的质量抽样检验要求，检验费用由卖方承担。质量检验 (略) (略) 授权、获得国家计量认可的检验机构检测。质量检验不合格，买方有权不支付任何货款。系统设备制造完成后，买方可 (略) (略) 进行开盖检查， (略) 的产品。设备到货后， (略) (略) 开盖检查。买方如发现卖方提供的产品与招(投)标文件不一致或在运用过程中发生因产品质量问题导致的故障或事故，卖方须承担由此引起的一切损失。
1.12 投标产品应采用成功、可靠、安全、稳定的技术，从2013年起 (略) (略) 不良反映，未发生一般C类或3件及以上一 (略) 通报还在整改期内的产品型号。
第三节技术条件2.3中增加以下条目：
（22）TDCS系统须自带UPS电源，不间断工作时间应不小于10分钟。卖方提供的UPS电源应采用纯在线式，其稳压、稳频性能好，供电质量、效率、可靠性高，过载保护、电源净化措施完善，电源切换时无波动现象，不得影响系统正常工作。
（23）按照《列车调度指挥系统（TDCS）、调度集中系统（CTC）组网方案和硬件配置标准（暂行）》（运基信号〔 * 号）的有关 “车站通信机械室至信号机械室应采用光纤通道和光接口设备连接”、“ (略) 结构采用冗余路由方式，包括传输通道的冗余和拓扑结构的冗余”的要求，车站CTC子系统采用双套冗余光端设备。
（24）根据渝黔铁路标准，运转室设备需统一标准，控制台显示器按照27寸配置，控制台桌子颜色RAL7035-K5，高度750mm。
第四节需求一览表及报价要求3中增加
（5）投标人应提供 (略) 分机设备、 (略) 设备、通信质量监督设备、网络安全设备 (略) 有器材的分项价格清单，包括数量为空的项目。具体的分项价格清单格式如下（投标产品不得低于以下配置）：
| 序号
| 物资名称
| 规格型号
| 单位
| 数量
| 配置标准
| 单价
| 合价
| 备注
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| 一
| TDCS 车站分机设备
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|
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| 1
| TDCS (略) 理采集子系统
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| 1.1
| (略) 理机柜（含智能温控系统等）
|
| 套
| 1
|
|
|
|
|
| 1.2
| 智能切换系统（KVM）
| ATEN
| 套
| 1
|
|
|
|
|
| 1.3
| TDCS (略) 理机
| CPCI
| 台
| 2
| 双机热备、工业级专用硬件平台
|
|
|
|
| 1.4
| TDCS (略) 理机-总线采集系统（配套各类板卡，采集板卡数量按照复线 (略) 配置）
|
| 台
| 2
| 双机热备、工业级专用硬件平台
|
|
|
|
| 1.5
| TDCS (略) 理机-无线车次号接口
|
| 套
| 2
|
|
|
|
|
| 1.6
| TDCS (略) 理机-无线调度命令接口
|
| 套
| 2
|
|
|
|
|
| 1.7
| 采集板
|
| 块
| 0
|
|
|
|
|
| 2
| TDCS (略) 络子系统
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2.1
| 网络终端机柜（含智能温控系统等）
|
| 套
| 1
|
|
|
|
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| 2.2
| 路由器
| CISCO2901
| 台
| 2
|
|
|
|
|
| 2.3
| 路由器光模块
| Cisco HW-FE
| 块
| 4
|
|
|
|
|
| 2.4
| 网络交换机
| CISCO2960
| 套
| 2
|
|
|
|
|
| 2.5
| 路由器光电转换模块
| CTC
| 块
| 0
|
|
|
|
|
| 2.6
| ODF 板
| ODF-6
| 块
| 1
|
|
|
|
|
| 2.7
| DDF 板
|
| 块
| 0
|
|
|
|
|
| 2.8
| (略) 络设备
|
| 套
| 0
|
|
|
|
|
| 3
| TDCS 车站终端子系统
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3.1
| TDCS 车站服务器
| IBM X3850 Series X3850 X5 （2C/32G内存/ (略) 络存储/Windows Server2008
| 台
| 0
| 双机热备，并 (略) 络存储器，满 (略) 一年以上数据存储需要。 (略) (略) 共用一套（2台）。
|
|
|
|
| 3.2
| 值班员终端
| ADLINK-201
| 台
| 2
| 双机双屏，配音响，打印机
|
|
|
|
| 3.3
| 车务管理终端
| ADLINK-201
| 台
| 1
| 单机单屏
|
|
|
|
| 3.4
| 电务维护终端
| ADLINK-201
| 台
| 1
| 单机无屏
|
|
|
|
| 3.5
| 信号员员终端
| ADLINK-201
| 台
| 2
| 双机双屏，配音响
|
|
|
|
| 3.6
| 站调终端
| ADLINK-201
| 台
| 1
| 单机单屏
|
|
|
|
| 3.7
| 助理值班员终端
| ADLINK-201
| 台
| 1
| 单机单屏
|
|
|
|
| 3.8
| 液晶显示器
| 24 寸
| 台
| 7
|
|
|
|
|
| 3.9
| 打印机
| HP1606N
| 台
| 1
|
|
|
|
|
| 3.10
| 音箱
|
| 套
| 2
|
|
|
|
|
| 3.11
| UPS 电源
| APC3000AV
| 台
| 2
|
|
|
|
|
| 3.12
| 电源切换器
| APC
| 套
| 1
|
|
|
|
|
| 3.13
| 电源防雷
| SCRI
| 套
| 1
|
|
|
|
|
| 3.14
| 计算机桌及电源引入系统
| SCRI
| 套
| 1
|
|
|
|
|
| 4
| 合计
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|
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|
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|
| 二
| (略) 设备
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| 三
| 通信质量监督设备
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|
|
|
| 四
| 网络安全设备
|
|
|
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|
|
|
|
| 五
| 备品备件
|
|
|
|
|
|
|
|
三、 组合柜（含轨道柜、接口柜）（XH-12包）
在第一节总则的基本要求中增加以下条目：
1.11 投标产品的硬件结构、原理、使用的关键材 (略) 件应与第三方检测检验、认证的设备保持一致，设备供应商应提供完整的配置清单、全过程可追溯的证据和承诺。卖方无条件接受买方关于设备、器材到货后及设备寿命期内的质量抽样检验要求，检验费用由卖方承担。质量检验 (略) (略) 授权、获得国家计量认可的检验机构检测。质量检验不合格，买方有权不支付任何货款。系统设备制造完成后，买方可 (略) (略) 进行开盖检查， (略) 的产品。设备到货后， (略) (略) 开盖检查。买方如发现卖方提供的产品与招(投)标文件不一致或在运用过程中发生因产品质量问题导致的故障或事故，卖方须承担由此引起的一切损失。
第三节技术条件中：
1.13 中取消原则采 (略) 的产品；
1.16 中取消断路器必须采用 (略) (略) 产品，取消轨道测试盘原则应采用 (略) 浩铁产品；
1.17 中取消继电器底座必须采用 (略) 产品，断路器必须采用 (略) (略) 产品。
四、信号点灯单元（含灯丝报警主机）
第三节技术条件1.1中《铁路信号维护规则》（技术标准）（铁运〔 * 号）修改为《普速铁路信号维护规则》铁总运【 * 号第2.4条 信号点灯单元相应的技术条件要求。
五、道岔缺口视频监测系统（XH-05包）
在第一节总则的基本要求中增加以下条目：
1.9 投标产品的硬件结构、原理、使用的关键材 (略) 件应与第三方检测检验、认证的设备保持一致，设备供应商应提供完整的配置清单、全过程可追溯的证据和承诺。卖方无条件接受买方关于设备、器材到货后及设备寿命期内的质量抽样检验要求，检验费用由卖方承担。质量检验 (略) (略) 授权、获得国家计量认可的检验机构检测。质量检验不合格，买方有权不支付任何货款。系统设备制造完成后，买方可 (略) (略) 进行开盖检查， (略) 的产品。设备到货后， (略) (略) 开盖检查。买方如发现卖方提供的产品与招(投)标文件不一致或在运用过程中发生因产品质量问题导致的故障或事故，卖方须承担由此引起的一切损失。
1.10 投标产品应采用成功、可靠、安全、稳定的技术，从2013年起 (略) (略) 不良反映，未发生一般C类或3件及以上一 (略) 通报还在整改期内的产品型号。
第三节技术 (略) 的技术标准中增加（9）《道岔缺口监测系统技术规范》（运电信号函【 * ）；
3 中基本技术要求中增加（15）转辙机缺口监测 (略) （ (略) ）技术审查或鉴定，具有监测ZY(J)4、ZY6、ZYJ7、ZD6等转辙机表示缺口实际值功能。室外转辙设备设置缺口在线监测系统能够实时反映转辙设备缺口变化，实时监测转辙设备缺口值大小，实现转辙设备缺口超限预警报警等功能， (略) 纳入信号集中监测系统。
1 ）道岔转辙机表示缺口监测
监测内容：道岔表示缺口大小
监测量程：0～10mm。
监测精度：误差小于0.1mmm。
测量方式：站机周期巡视（周期≤2 s）；变化测。
采样速率：500ms。
2 ）道岔 (略) 油位监测
监测内容：道岔 (略) 油量
测量量程：0%～100%。
测量精度：误差小于1%。
测量方式：站机周期巡视（周期≤2 s）；变化测。
采样速率：500ms。
室外设备工作环境满足-40℃～＋70℃。
3 ）提速道岔表示电压采集板单板容量应不大于8路，通过减少采集容量，提高耐压等级，保证相邻端子之间的绝缘耐压能够承受50Hz、2400V有效电压，历时1分钟无击穿或闪络现象。
4 ）缺口监测主机具备向信号集中监测提供接口和信息的功能并实现与信号集中监测系统的互联互通。
5 ）缺口监测设备安装不能改变原有转辙机结构，不得与转辙 (略) 分发生接触，不得对 (略) (略) 分做任何改动，必须与现有道岔控制电路电气隔离； (略) 件安装螺丝必须具备防松功能；配线必须采取防磨卡措施，不得与转辙机配线合把；中继器箱必须防水、防锈蚀，如采用金属材料，壁厚应不小于5mm；断路器必须采用CRCC认证产品。转辙机缺口监测设备须具备完善的室内外设备防雷措施。
6 ）缺口监测主机与信号集中监测系 (略) 接口实现与信号集中监测系统的互联互通。卖方应无条件完成与信号集中监测系统的互联互通。
7 ）预、报警正确率应不低于95%。
8 ）缺口监测设备须具备室内主机与室外分机通信中断报警功能、设备板卡故障自诊断及报警功能。
9 ）道岔搬动到位后5秒内室外分机须将缺口图片上传至室内主机。
10 ）缺口监测设备室内主机实时报表：道岔缺口实时值、温湿度实时值统一在一张报表内，报表须具备道岔缺口、温湿度实时值采样时间记录。
11 ）缺口监测设备室内主机道岔缺口日曲线：定、反位曲线须在同一表格内，并显示上下限报警值。
12 ）缺口监测设备须实时将缺口、温湿度日曲线、实时值报表送至信 (略) 机。
13 ）缺口监测设备在缺口图片、温湿度数据更新后10秒内须将信息送达至信 (略) 机。
14 ）缺口监测设备须根据信号集中监测系统指令将监测数据（包括视频、图片）等信息送达至信 (略) 机。
15 ）转辙机缺口监测设备须根据信号集中监测指令实时采集缺口信息或抓拍缺口图像，并送达至信 (略) 机。
16 ）转辙机缺口监测设备须实时将报警信息送达至信 (略) 机。
17 ）转辙机缺口监测设备须将转辙机缺口状态信息实时送达至信 (略) 机。
18 ）采用 (略) 缺口监测时，除满足上述要求外，还须满足以下要求：
①必须具有道岔缺口直接查看图像功能，测量缺口实际大小，实时监测道岔缺口动态图像。图 (略) 名、道岔名称、道岔型号、道岔牵引点、道岔位置、拍摄时间、缺口值大小等。
②必须具有道岔扳动和过车全过程的缺口动态视频监测功能，动态视频的存放时间应不少于一周（7天)。
③缺口监测系统必 (略) 场平面图实时显示道岔的位置和缺口状态，并须给出报警、预警信息（绿色正常、黄色预警、红色报警），同时将报警信息传至集中 (略) (略) 理。
④缺口监测系统应具有向信号集中监测系统传递图像及缺口监测数据功能，并能根据信号集中监测指令随时抓拍图像。
⑤应具有温湿度预报警功能，能实现实时监测，预报 (略) (略) (略) 调整。
⑥缺口监测系统图像、温湿度的更新时间间隔应不大于10分钟。
⑦具有日报表共嫩，并具备与图像、视频信息链接机打印输出功能。
⑧具有智能分析功能，缺口静态、动态预报警和温湿度报警信息。
⑨转辙机缺口监测设备室内主机须具备实时直接调阅查看室外道岔缺口图像功能，且周期应小于5秒。
⑩摄像头分辩率不小于130万像素；信号传输距离不小于4.5Km。
六、计轴设备（XH-11包）
在第一节总则的基本要求中增加以下条目：
1.11 投标产品的硬件结构、原理、使用的关键材 (略) 件应与第三方检测检验、认证的设备保持一致，设备供应商应提供完整的配置清单、全过程可追溯的证据和承诺。卖方无条件接受买方关于设备、器材到货后及设备寿命期内的质量抽样检验要求，检验费用由卖方承担。质量检验 (略) (略) 授权、获得国家计量认可的检验机构检测。质量检验不合格，买方有权不支付任何货款。系统设备制造完成后，买方可 (略) (略) 进行开盖检查， (略) 的产品。设备到货后， (略) (略) 开盖检查。买方如发现卖方提供的产品与招(投)标文件不一致或在运用过程中发生因产品质量问题导致的故障或事故，卖方须承担由此引起的一切损失。
1.12 投标产品应采用成功、可靠、安全、稳定的技术，从2013年起 (略) (略) 不良反映，未发生一般C类或3件及以上一 (略) 通报还在整改期内的产品型号。
基本技术要求3.1一般要求中增加《铁路信号计轴应用系统技术条件》（TB/T 点击查看>> ）；
3.7 设备主要技术条件及要求中增加（12）计轴设备应独立配置不间断UPS电源，且采用纯在线式UPS电源。UPS电源设备具有稳压、稳频性能好、供电质量、效率、可靠性高，过载保护、电源净化措施完善，电源切换或其中一台不间断电源故障时不影响系统正常工作等特性。当外电断电后，须保证至少60分钟供电。
（13）复零方式： (略) 在13秒内按压复零按钮后自动复位。
（14）站间自动闭塞主机通道要求：
I ．两站间主机通信须采用光纤，主机采用光通道板。
II ．站内设置ODF板(架)，用以连接主机通道板与光纤。
III ．站间通道须配制至少1对光纤作为备用。
川 (略) 区段线 (略) 后“四电” (略) 文件答疑补遗
（招标编号 : CRCC-CQZG-03 ）
(略) 分答疑
1 、 XH-04 ，第一章 招标公告 项目名称：川 (略) 区段线 (略) 后“四电” (略) ；第二章 投标人须知前附表 建设项目名称：川 (略) 区段线 (略) 后“四电”集成及相关配套工程。
问：请明确项目名称以哪为准？
答：以“川 (略) 区段线 (略) 后“四电”集成及相关配套工程”为准。
2 、招标文件第二章投标人须知中 3.4.1 投标保证金。问：投标保证 (略) 保函形式？
答：投标保证金为电汇方式，不接受保函。
3 、 XH-13 ，招标文件第二章投标人须知中 3.5.6 近年完成的同类物资供货业绩表（新型物资除外）的年份要求。问：应提供近几年的同类物资供货业绩表，请告知？
答：按 (略) 。
4 、请招标人明确投标文件格式“物资描述表”中的收货人、交货状态、交货条件、交货期等信息？
答：交货地点为： (略) 县境内。具体交货地点、收货人、交货条件、交货期条件详见“供货通知单”
5 、 XH-04 ，由于“铁路运输安全设备生产企业认定证书”已不再颁发及审核，请招标人明确可否用 “铁路产品 CRCC 认证证书”代替“铁路运输安全设备生产企业认定证书”？
答：可以代替。
6 、 XH-04 ，请招标人明确该项目需要投标人提供近几年的业绩证明？
答：按 (略) 。
7 、 XH-09 包件及 XH-13 包件，投标文件是否可以双面打印？
答：按照招标文件要求制作。
(略) 分答疑
通信专业 :
1. TX-06 ，招标文件附件 1: 招标物资一览表中（第 24 页），综合配线柜数量为 3 套， TX-06 技术规格书货物清单中综合配线柜数量为 4 套（车站型 2 套，区间型 2 套），以哪个为准？
答：以技术规格书货物清单中的数量为准。
2 、 TX-06 技术规格书货物清单中未包含附件 1 ：招标物资一览表中的机柜（ 42U 含底座）、机柜（ 20U 壁挂式）、理线架等项目，是否按招标物资一览 (略) 投标报价？
答：按技术规格书货物清单 (略) 报价。
3 、 TX-06 ， 24 口 RJ45 数据配线模块，是否采用超五类非屏蔽型？
答：是。
4 、 TX-06 ，立 (略) 络机柜（含 PDU 带配线架）机柜尺寸应为多少？ PDU 为多少口？配线架具体指什么配线架？并提供容量要求。
答：以技术规格书为准。
5 、 TX-06 招标文件附件一，招标物资一览表中，第 TX-06 包件中第一项综合配线柜，该项综合配线柜数量为 3 台， (略) 为 4 个：请问：该项综合配线柜的数量是 3 台还是 4 台？
答： 4 台。
6 、 TX-06 招标文件附件一，“招标物资一览表”中，第 TX-06 包件的数量、品种和技术规格书中第一项“货物清单”的数量、品种不符：请问：做标书时，以哪一个表格为准？如以招标物资一览表为准，请明示各种配线柜的配置。
答：以技术规格书表格为准。
7 、 TX-03 ，包件技术规格书中： TB/T 点击查看>> 以被 TB/T 点击查看>> 替代，招 (略) 分技术指标遗漏或者与标准不一致的情况，是否可按照铁路通信漏泄同轴电缆（ TB/T 点击查看>> ） (略) ？
答：按照 (略) 。
8 、 TX-03 包件技术规格书中： 1/2 接地卡的接地线是否有特殊要求， (略) 配接地线 1 米、 2 米、 3 米、 5 米，请明示接地卡接地线长度？
答：长度暂定 5 米，具体的长度待设计联络时确定。
9 、 TX-03 ，包件技术规格书中：本标段是否使用射频电缆，如使用射频馈线请明示馈线型号 7/8" 或 1 1/4" ，馈线使用长度及馈线连接器数量？
答：本包件不包含射频电缆数量。
10 、 TX-03 ，包件技术规格书中：跳线是否有特殊长度，如 2 米跳线、 3 米跳线、 5 米跳线，如有请明示特殊长度跳线数量？
答：暂定 2 米跳线，具体的长度待设计联络时确定。
11 、 TX-04 ，漏缆卡具技术规格书中：是否需要洞外夹具，如需要请提供数量或使用比例，如洞外夹具是总夹具数量的 10% ？
答：需要，总数量不超过 200 个。
12 、 TX-08 ，请明确，本次招标的防雷箱输入是 220V 的还是 380V 的？同时请提供各输入的防雷箱数量。
答：车站防雷箱输入是 380V, 区间防雷箱输入是 220V ，防雷箱数量为 12 套。
13 、 TX-08 ，在技术规格书中要求电源防雷设备为防雷配电箱，请提供配电空开的容量？
答：在设计 (略) 明确。
14 、 TX-08 ， UPS 电源是否需要输入输出交流配电屏？
答：需要。
15 、 TX-09 ，其中 P30 页招标物资一栏表中 TX-09 漏泄同轴电缆故障定位监测系统最后一项为：扩 (略) 服务器； TX-09 漏泄同轴电缆故障定位监测系统技术规格书 P1 页货物清单和交货时间表中最后一项为：复示终端 ( 包含服务器数据修改），两项内容不一样。 (略) 人明示：
（ 1 ）本次招标是否需要扩 (略) 服务器并提供复示终端？
答：需要。
（ 2 ）如需扩容，请招标人提供需扩容 (略) (略) 属线路名称？
答：渝黔铁路，本工程漏缆监测系统纳入渝黔 (略) 管统一管理。
（ 3 ）如需扩容，投标文件中是否需要提供原漏 (略) (略) 家的扩容能力认可证明？
答：需要。
信号专业：
1 、 XH-01 ， 技术规格书总则第 4.4 条要求投标人提供系统日常维护 (略) 需的备品、备件型号、产地、厂家、单价、数量，备 (略) 进行配置，每站（ (略) ）不少于 1 套 ( 块、台 ) ，备品备件包括各种电源模块、显示器及各种通信、 CPU 、输入输出板件等；
技术规格书总则第 4.5 (略) 人选择，其单价应与成本分析中的单价一致，该部分不计入总报价；
需求一览表及报价要求第 1 条中的备注 1 (略) 1 套，至少应包含电源、显示器、所有板卡，板卡不足 1 块的按照 1 块配置；
需求一览表及报价要求第 1 条备注 2 （ 5 ）中，投标人须按照铁建设 [ * 号文标准配置供货关键板卡级备品备件，列出供货详细清单，不单独报价，其费用包含在 (略) 列设备投标报价中；
需求一览表及报价要求第 2 条投标人应分别提供缺陷通知期（ 2 年）及缺陷通知期满后 3 年内备品备件的数量和清单，数量应满足 (略) 的需要。投标文件中应明确列出缺陷通知期满后 3 年内的备品备件的清单（包括型号规格、数量、单价及总价）及备品备件的历史统计数据和计算方法，并计入总价
招标文件中对备品备件的配置要求前后描述不一致，请招标人明确，我方应该按照哪个标准配置备品备件？
答：投标人应分别提供缺陷通知期（ 2 年）及缺陷通知期满后 3 年内备品备件的数量和清单，数量应满足 (略) 的需要，并铁建设 [ * 号文规定。投标文件中应明确列出缺陷通知期满后 3 年内的备品备件的清单（包括型号规格、数量、单价及总价）及备品备件的历史统计数据和计算方法，并计入总价。
2 、 XH-04 ，请提供停车器信号电源系统（含 UPS 、蓄电池、电池柜及设备底座）的电源屏技术指标和容量。
答：停车器电源系统的技术要求与驼峰电源屏一致，各输出电源类型及容量应与停车器设备保持一致，因各种停车器设备需求不统一， (略) 完成后方能提供。按 8 股道小型驼峰估算。
3 、招标文件正文第 15 页 计轴主机设备（单方向） 1 套，室外计轴设备 8 套；而在 XH-11 中正文第 30 页“第四节 需求一览表及报价要求”为计轴主机设备（单方向） 1 套，车轮电子检测器 1 套，车轮传感器 1 对。请予以核实。
招标文件中附件 1
XH-11 中需求一览表
答：以技术规格书中的型号和数量为准。
4 、 XH-11 正文第 25 页 3.5 章节中“ 3.5.2 平均故障间隔时间（ MTBF ）不应小于 1 × 107h. ”此处，和铁路标准中“ MTBF 不应小于 1 × 105h ”，所描述内容有很大差异，请予以核实。
答：根据《铁路信号计轴设备通用技术条件》 TB/T 点击查看>> 文件 5.5.2 条规定，平均故障间隔时间（ MTBF ）不应小于 1 × 105h 。
5 、 XH-11 正文第 26 页 3.7 章节中“ 3.7.2 平均无差错计轴数≥ 1 × 106 轴”，在 TB 点击查看>> 《铁路信号计轴设备通用技术要求》中无关于此条的描述。且本条款要求与 3.5 章节中“ 3.5.1 正确计轴平均数不应小于 5 × 107 ”条内容相冲突，请予以核实。
答：根据《铁路信号计轴设备通用技术条件》 TB/T 点击查看>> 文件 5.5.1 条规定，正确计轴平均数不应小于 5 × 107 。
6 、 XH-13 ，招标文件第六章技术规格书第三节技术文件 1. 基本技术条件中的（ 8 ） (略) 列车信号机构采用双灯三丝定焦盘式信号灯座，调车信号机采用单灯双丝定焦盘式信号灯座， (略) 前必须调整好灯座对焦。
问： (略) 列车信号机构采用双灯三丝定焦盘式信号灯座，调车信号机采用单灯双丝定焦盘式信号灯座，而第四节需求一览表中备注里都是含灯座、双灯泡，请告知信号机构报价以哪个为准？
答：以列车信号机采用双灯三丝信号灯座，调车信号机采用单灯双丝信号灯座， (略) 前必须调整好 (略) 报价。
7 、 XH-13 ，招标文件第五章物资需求一览表。问： (略) 物资一览表中的产品型号、数量与技术规格书中的需求一览表的产品型号、数量不符，请问以哪个为准？
答：以技术规格书中的需求一览表为准。
8 、 XH-10 ，招标公告附件 1 “招标物资一览表” (略) 分产品型号为某潜在投标人的设备型号，我公司生产的设备已获 (略) 行政许可及铁路运输基础设备生产企业认定证书，同时获得 CRCC 铁路产品认证证书，同属于 2000 系列设备， (略) 颁发的技术标准，完全满足本项目的技术要求。请问：符合 2000 (略) 家是否可以按照投标人自己的设备名称及规格型号编制投标文件？
答：只要能满足本线条件的 2000 (略) 家均可以编制投标文件。
9 、 XH-18 ，本包件技术规格书第三节技术条件中 2.2 条为扼流变压器的技术要求，而扼流变压器属于 XH-16 包的物资。请问：我方是否不用对扼流变压 (略) 应答 ?
答：可以不用应答。
10 、 XH-18 ，请问：本包件“招标物资一览表”中室外防护盒的型号是否应为 WGFH?
答：发码区段采用 WGL-T 型室外隔离盒，一送多受的受端不发码时采用 WGFH 型室外隔离防护盒。
11 、 XH-18 ，请问：本包件“招标物资一览表”中匹配防雷单元的型号是否应为 FT1-U ？
答：匹配防雷单元的型号应为 FT1-U 。
12 、 XH-18 ，请问：本包件“招标物资一览表”中缺少电码化发送匹配防雷组合 MFT1-U 、电码化室内轨道电路防雷组合 MGFL-T 、送电端调整组合 MGL-F 、受电端隔离组合 MGL-R 。请问：本次招标是否增加这 4 种配套组合？还是已经含到 XH-10 包件“站内移频综合柜”中？ 请招标人明确。若需在本包件中单独增加，请招标人分别提供各种组合的具体数量？
答：以上4种组合已包含到移频综合柜中，此包件不含组合。
13 、XH-18，技术规格书第三节技术条件（原文）“2.3. (略) 有隔离盒均要求适用于电气化区段和非电气化区段。”而室内隔离盒NGL-U和室外隔离盒WGL-U只适用于电气化区段。而室内隔离盒NGL-T和室外隔离盒WGL-T适用于电气化区段和非电气化区段。且“招标物资一览表”中室内隔离盒的型号为NGL-T，而与之配套使用的室外隔离盒的型号应为WGL-T。请问：本次招标的室内隔离盒和室外隔离盒的型号是否应为NGL-T和WGL-T？
答：本次招标的室内隔离盒和室外隔离盒的型号为NGL-T和WGL-T。
14 、XH-18，技术规格书第三节技术条件2.5室内调整变压器的主要 (略) 分测试 (略) 发布的《普速铁路信号维护规则技术标准》中规定的不一致，请问：是否应按《普速铁路信号维护规则技术标准》执行？
答：按《普速铁路信号维护规则技术标准》铁总运【2015】 (略) 。
15 、XH-18，技术规格书第三节技术条件2.6匹配防雷单元的主要 (略) 分测试 (略) 发布的《普速铁路信号维护规则技术标准》中规定的不一致，请问：是否应按《普速铁路信号维护规则技术标准》执行？
答：按《普速铁路信号维护规则技术标准》铁总运【2015】 (略) 。
16 、XH-18，本包件中的室外轨道箱内断路器不属于轨道电路设备，轨 (略) 家一般不生产。请问：是否可以外购
答：可以外购，并取消自复式功能描述。
17 、XH-08，物资需求中有综合防雷工程，请问能否 (略) 的信号楼平面图纸，以便统计工程量及报价？
答：可以， (略) * 26.com下载,密码：bfgscqwzbzb123
18 、XH-08，技术规格书中没有雷达防雷箱的技术参数， (略) 需要的防雷器参数、箱体的规格等，能否提供相关的技术参数？
答：本次雷达防雷箱的数量修改为0。
19 、XH-18，25周轨道设备中的室外轨道箱内断路器1A（自复式）可否外购？
答：可以外购，并取消自复式功能描述。
20 、XH-18，25周轨道设备中的室外轨道箱内断路器10A（自复式）可否外购？
答：可以外购，并取消自复式功能描述。
21 、信号设备柜柜体颜色均采用规定色标（同移频柜、综合柜色标），符合TB/T 点击查看>> 的规定。色标号多少？
答：按428C投标报价，如有变更，设计联络会确定。
22 、 (略) 220V及以上电源线套管防护，电源线颜色采用红兰色。 (略) 配线中的电源线采用红蓝色，是红蓝色的双绞线，还是铜芯软线的线皮为红蓝色。扼流变压器是否可以外购？
答：红色和蓝色应分别代表正电源和副电源。型号和数量以技术规格书需求一览表报价，XH-18包无扼流变压器的需求，单独放到了16包采购。
23 、XH- (略) 一览表中的型号规格数量与技术规格书中的型号规格数量不相符，请问以哪个为准？
答：以技术规格书中的型号规格和数量为准。
24 、XH-05， (略) (略) 物资一览表中包件XH-05物资名称：道岔缺口监测系统与XH-05技术规格书封面的物资种类名称：道岔缺口视频监测系统不相符。
问：请明确物质种类名称?
答：以技术规格书的道岔缺口视频监测系统为准。
25 、XH-04包，招标物资一览表与技术规格书中描述不一致,请明确以哪个为准?
招标物资一览表
| 序号
| 包件号
| 包件名称
| 规格型号
| 单位
| 数量
|
| 4
| XH-04
| 董 (略) 智能电源屏
|
| 站
| 1
|
| 遵 (略) 智能电源屏
|
| 站
| 1
| ||
| (略) 智能电源屏
|
| 站
| 1
| ||
| 驼峰智能电源屏(含UPS)
|
| 站
| 1
| ||
| 停车器智能电源屏
|
| 站
| 1
|
技术规格书，招标范围：新建董公寺、 (略) 东（ (略) ）、阁老坝、阁老坝 (略) 、改建李家湾、高炉子、南 (略) 。
答：以技术规格书中的物资需求一览表为准，招标范围只是一个通用范围。
26 、XH-04，技术规格书中只提 (略) 、 (略) （ (略) ）、 (略) 、 (略) 智能电源系统输出电源指标表。请提供停车器信号电源 (略) 规格型号、系统容量、输出电源指标表
答：停车器电源系统的技术要求与驼峰电源屏一致，各输出电源类型及容量应与停车器设备保持一致，因各种停车器设备需求不统一， (略) 完成后方能提供。按8股道小型驼峰估算。
27 、XH-13，招标文件清单与技术规格书数量不符。
答：型号和数量以技术规格书中的物资需求一览表为准。
28 、XH-13，招标文件清单与技术规格书清单少物资品种（高三显型号）。
答：型号和数量以技术规格书中的物资需求一览表为准。
29 、请于区分列车信号机构和调车信号机构。（是否可以理解为除了BA灯位颜色，其余的都为列车信号机构？）
答：以技术规格书为准，除二灯位高柱或矮型调车信号机外，其余均为列车信号机。调车信号机有BA或BH显示。
30 、XH-04， (略) 物资一览表中停车器电源系统规格型号未标注容量，能否提供规格型号及具体的电源需求？停车器电源系统内信号电源均采用UPS供电吗？
| 序号
| 设备名称
| 规格型号
| 单位
| 数量
| 备注
|
| 1
| (略) 信号电源系统（含UPS、蓄电池、电池柜及设备底座）
| 20 KVA
| 套
| 1
|
|
| 2
| (略) 东（ (略) ）信号电源系统（含UPS、蓄电池、电池柜及设备底座）
| 30 KVA
| 套
| 1
|
|
| 3
| (略) 信号电源系统（含UPS、蓄电池、电池柜及设备底座）
| 55 KVA
| 套
| 1
|
|
| 4
| (略) 信号电源系统（含UPS、蓄电池、电池柜及设备底座）
| 25 KVA
| 套
| 1
|
|
| 5
| 停车器信号电源系统（含UPS、蓄电池、电池柜及设备底座）
|
| 套
| 1
|
|
答：停车器电源系统的技术要求与驼峰电源屏一致，各输出电源类型及容量应与停车器设备保持一致，因各种停车器设备需求不统一， (略) 完成后方能提供。按8股道小型驼峰估算。
31 、XH-04，请问 (略) 分机是3.0系统吗？是否需要提供互相独立的双路供电?各站智能电源系统输出电源指标表中标注为一路。
答： (略) 分机是3.0系统，根据总公司文件要求，修改为采用2路独立电源。
32 、XH-04，熔丝报警、灯丝报警电源屏常用直流电源，各站智能电源系统输出电源指标表中标记为AC24V,请确认是AC24V吗？
答：目前设计图纸是AC24V，有的产品是可以使用交流电源的，具体待设备采购完成后设计联络时共同确认。
33 、XH-09包件技术规格书中第二节1.2中列车信号机点灯单元应具备变压、灯丝转换、断丝报警及定位功能，而点灯单元含主灯丝采集装置分机才能具备断丝定位报警功能，请问列车点灯单元报价是否包含“主灯丝采集装置分机”的价格？报警分机功能是否需要定位到具体的灯位？调车点灯单元是否不需要定位报警？
答：列车点灯单元报价要包含“主灯丝采集装置分机”的价格；调车点灯单元具有主副转换，不需要定位报警。
34 、XH-09包件技术规格书中第三节3灯丝断丝报警总机具有CRCC认证标示，而灯丝断丝报警主机没有相应的技术条件（即：铁标标准）， (略) 相关认证，故此无法提供CRCC认证标识。请贵单位重新考虑此条要求，并给出明确答复？
答：本条款修改为“灯丝断丝报警总机应能手动修改地址编码，并应具备中铁铁路产 (略) （ (略) 产品质 (略) ）出具的产品质量检验报告”。
35 、XH-09包件技术规格书中灯丝断丝报警总机是否应具备中铁铁路产 (略) （ (略) 产品质 (略) ）出具的产品质量检验报告？
答：灯丝断丝报警总机应能手动修改地址编码，并应具备中铁铁路产 (略) （ (略) 产品质 (略) ）出具的产品质量检验报告。
36 、XH-09包件技术规格书中第四节需求一览表及报价要求3报价要求（2）中“设备清单必须按系统、设备、模块或电路板(现场维护可更换的最小单元)分层次报价，并逐级汇总列出总价。”请问分层次报价并逐级汇总列出总价是否为物资成本分析表，如果不是，请明确分层次报价的具体格式？
答： 是。
37 、XH-09包件技术规格书中第四节需求一览表及报价要求4备品备中“备品备件的历史统计数据和计算方法，不计入总价并单独计列（费用不低于投标设备总价的5%）。”请问历史统计数据和计算方法依据是什么？
答： (略) 产品在其他线的 (略) 统计，统计出易损件及故障概率来配备备件。
38 、XH-13包件，第三节 技术条件；1.基本技术条件；（10）信 (略) 采用长式遮檐
请问：“长式遮檐” (略) 颁标准《透镜式色灯信号机构及表示器》（TB/T 1413）中规定的尺寸：矮型遮檐长度300mm，高柱遮檐长度500mm。
是这个尺寸，我公司完全符合铁标，并通过crcc认证；
如果不是，请在技术规格书（订货合同） (略) 需尺寸具体数字。
答：是。
39 、XH-13包件，第三节 需求一览表及报价要求；1.需求一览表
6 铝合金色灯信号机构 一显示矮型信号表示器（驼峰） 套 8 含减震垫、灯座、双灯泡
“一显示矮型信号表示器”，是否为“一灯矮型进路表示器”（部颁标准中规定名称）?“（驼峰）”有什么特别要求吗？与“驼峰复式信号机构”有什么关系吗？
注：“一灯矮型进路表示器”为部颁标准《透镜式色灯信号机构及表示器》（TB/T 1413）中的标准名称，此 (略) 2016年3月发布，2016年9月实施的TB/T 点击查看>> 中首次提出，但与此名称对应的表示器在铁路上已大量存在。
答：我部需要采购的是《透镜式色灯信号机构及表示器》（TB/T 点击查看>> ）标准表1中第35项及图13中的“发车线路表示器”。与驼峰复示机构没有关系。
40 、XH- (略) 文件15-16页“招标物资一览表”中产品型号和数量与技术规格书17页第四章“需求一览表”不符，请明确以哪一个为准？并请明确本包件中是否包含扼流引接线？
答：以技术规格书中的型号和数量为准，每台扼流变 (略) 需的扼流引接线。
除 (略) 家提出的问题外，技术规格书需补充以下内容：
一、 计算机联锁系统（XH-01包）：
在第一节总则的基本要求中增加以下条目：
1.11 投标产品的硬件结构、原理、使用的关键材 (略) 件应与第三方检测检验、认证的设备保持一致，设备供应商应提供完整的配置清单、全过程可追溯的证据和承诺。卖方无条件接受买方关于设备、器材到货后及设备寿命期内的质量抽样检验要求，检验费用由卖方承担。质量检验 (略) (略) 授权、获得国家计量认可的检验机构检测。质量检验不合格，买方有权不支付任何货款。系统设备制造完成后，买方可 (略) (略) 进行开盖检查， (略) 的产品。设备到货后， (略) (略) 开盖检查。买方如发现卖方提供的产品与招(投)标文件不一致或在运用过程中发生因产品质量问题导致的故障或事故，卖方须承担由此引起的一切损失。
1.12 投标产品应采用成功、可靠、安全、稳定的技术，从2013年起 (略) (略) 不良反映，未发生一般C类或3件及以上一 (略) 通报还在整改期内的产品型号。
在第三节技术条件中
1 、描述的TB/T 点击查看>> 《 (略) 计算机联锁技术条件》标准文件修改为修改为《TB/T 点击查看>> (略) 计算机联锁技术条件》
2 、基本技术要求（1）中增加《车站计算机联锁操作显示技术规范》铁总运〔 * 号
并增加以下条目：（34）计算机联锁系统应预留一定的扩展条件（不少于整机的20%），以满足经后设备扩展需要。
（35）计算机联锁设备采集、驱动线缆及相关配件应由卖方提供， (略) 设备布置情况确定电缆长度和数量， (略) 化生产， (略) 焊接，以确保联锁设备运用安全。
（36）计算 (略) 家 (略) 属电务段提供相应的技术资料：包括但不限于产品合格证、使用说明书、应急操作流程图、控制台盘面图等。
（37）根据渝黔铁路标准，运转室设备需统一标准，控制台显示器按照27寸配置，控制台桌子颜色RAL7035-K5，高度750mm。
二、TDCS列车调度指挥系统（XH-02包）：
在第一节总则的基本要求中增加以下条目：
1.11 投标产品的硬件结构、原理、使用的关键材 (略) 件应与第三方检测检验、认证的设备保持一致，设备供应商应提供完整的配置清单、全过程可追溯的证据和承诺。卖方无条件接受买方关于设备、器材到货后及设备寿命期内的质量抽样检验要求，检验费用由卖方承担。质量检验 (略) (略) 授权、获得国家计量认可的检验机构检测。质量检验不合格，买方有权不支付任何货款。系统设备制造完成后，买方可 (略) (略) 进行开盖检查， (略) 的产品。设备到货后， (略) (略) 开盖检查。买方如发现卖方提供的产品与招(投)标文件不一致或在运用过程中发生因产品质量问题导致的故障或事故，卖方须承担由此引起的一切损失。
1.12 投标产品应采用成功、可靠、安全、稳定的技术，从2013年起 (略) (略) 不良反映，未发生一般C类或3件及以上一 (略) 通报还在整改期内的产品型号。
第三节技术条件2.3中增加以下条目：
（22）TDCS系统须自带UPS电源，不间断工作时间应不小于10分钟。卖方提供的UPS电源应采用纯在线式，其稳压、稳频性能好，供电质量、效率、可靠性高，过载保护、电源净化措施完善，电源切换时无波动现象，不得影响系统正常工作。
（23）按照《列车调度指挥系统（TDCS）、调度集中系统（CTC）组网方案和硬件配置标准（暂行）》（运基信号〔 * 号）的有关 “车站通信机械室至信号机械室应采用光纤通道和光接口设备连接”、“ (略) 结构采用冗余路由方式，包括传输通道的冗余和拓扑结构的冗余”的要求，车站CTC子系统采用双套冗余光端设备。
（24）根据渝黔铁路标准，运转室设备需统一标准，控制台显示器按照27寸配置，控制台桌子颜色RAL7035-K5，高度750mm。
第四节需求一览表及报价要求3中增加
（5）投标人应提供 (略) 分机设备、 (略) 设备、通信质量监督设备、网络安全设备 (略) 有器材的分项价格清单，包括数量为空的项目。具体的分项价格清单格式如下（投标产品不得低于以下配置）：
| 序号
| 物资名称
| 规格型号
| 单位
| 数量
| 配置标准
| 单价
| 合价
| 备注
|
| 一
| TDCS 车站分机设备
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1
| TDCS (略) 理采集子系统
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1.1
| (略) 理机柜（含智能温控系统等）
|
| 套
| 1
|
|
|
|
|
| 1.2
| 智能切换系统（KVM）
| ATEN
| 套
| 1
|
|
|
|
|
| 1.3
| TDCS (略) 理机
| CPCI
| 台
| 2
| 双机热备、工业级专用硬件平台
|
|
|
|
| 1.4
| TDCS (略) 理机-总线采集系统（配套各类板卡，采集板卡数量按照复线 (略) 配置）
|
| 台
| 2
| 双机热备、工业级专用硬件平台
|
|
|
|
| 1.5
| TDCS (略) 理机-无线车次号接口
|
| 套
| 2
|
|
|
|
|
| 1.6
| TDCS (略) 理机-无线调度命令接口
|
| 套
| 2
|
|
|
|
|
| 1.7
| 采集板
|
| 块
| 0
|
|
|
|
|
| 2
| TDCS (略) 络子系统
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2.1
| 网络终端机柜（含智能温控系统等）
|
| 套
| 1
|
|
|
|
|
| 2.2
| 路由器
| CISCO2901
| 台
| 2
|
|
|
|
|
| 2.3
| 路由器光模块
| Cisco HW-FE
| 块
| 4
|
|
|
|
|
| 2.4
| 网络交换机
| CISCO2960
| 套
| 2
|
|
|
|
|
| 2.5
| 路由器光电转换模块
| CTC
| 块
| 0
|
|
|
|
|
| 2.6
| ODF 板
| ODF-6
| 块
| 1
|
|
|
|
|
| 2.7
| DDF 板
|
| 块
| 0
|
|
|
|
|
| 2.8
| (略) 络设备
|
| 套
| 0
|
|
|
|
|
| 3
| TDCS 车站终端子系统
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3.1
| TDCS 车站服务器
| IBM X3850 Series X3850 X5 （2C/32G内存/ (略) 络存储/Windows Server2008
| 台
| 0
| 双机热备，并 (略) 络存储器，满 (略) 一年以上数据存储需要。 (略) (略) 共用一套（2台）。
|
|
|
|
| 3.2
| 值班员终端
| ADLINK-201
| 台
| 2
| 双机双屏，配音响，打印机
|
|
|
|
| 3.3
| 车务管理终端
| ADLINK-201
| 台
| 1
| 单机单屏
|
|
|
|
| 3.4
| 电务维护终端
| ADLINK-201
| 台
| 1
| 单机无屏
|
|
|
|
| 3.5
| 信号员员终端
| ADLINK-201
| 台
| 2
| 双机双屏，配音响
|
|
|
|
| 3.6
| 站调终端
| ADLINK-201
| 台
| 1
| 单机单屏
|
|
|
|
| 3.7
| 助理值班员终端
| ADLINK-201
| 台
| 1
| 单机单屏
|
|
|
|
| 3.8
| 液晶显示器
| 24 寸
| 台
| 7
|
|
|
|
|
| 3.9
| 打印机
| HP1606N
| 台
| 1
|
|
|
|
|
| 3.10
| 音箱
|
| 套
| 2
|
|
|
|
|
| 3.11
| UPS 电源
| APC3000AV
| 台
| 2
|
|
|
|
|
| 3.12
| 电源切换器
| APC
| 套
| 1
|
|
|
|
|
| 3.13
| 电源防雷
| SCRI
| 套
| 1
|
|
|
|
|
| 3.14
| 计算机桌及电源引入系统
| SCRI
| 套
| 1
|
|
|
|
|
| 4
| 合计
|
|
|
|
|
|
|
|
| 二
| (略) 设备
|
|
|
|
|
|
|
|
| 三
| 通信质量监督设备
|
|
|
|
|
|
|
|
| 四
| 网络安全设备
|
|
|
|
|
|
|
|
| 五
| 备品备件
|
|
|
|
|
|
|
|
三、 组合柜（含轨道柜、接口柜）（XH-12包）
在第一节总则的基本要求中增加以下条目：
1.11 投标产品的硬件结构、原理、使用的关键材 (略) 件应与第三方检测检验、认证的设备保持一致，设备供应商应提供完整的配置清单、全过程可追溯的证据和承诺。卖方无条件接受买方关于设备、器材到货后及设备寿命期内的质量抽样检验要求，检验费用由卖方承担。质量检验 (略) (略) 授权、获得国家计量认可的检验机构检测。质量检验不合格，买方有权不支付任何货款。系统设备制造完成后，买方可 (略) (略) 进行开盖检查， (略) 的产品。设备到货后， (略) (略) 开盖检查。买方如发现卖方提供的产品与招(投)标文件不一致或在运用过程中发生因产品质量问题导致的故障或事故，卖方须承担由此引起的一切损失。
第三节技术条件中：
1.13 中取消原则采 (略) 的产品；
1.16 中取消断路器必须采用 (略) (略) 产品，取消轨道测试盘原则应采用 (略) 浩铁产品；
1.17 中取消继电器底座必须采用 (略) 产品，断路器必须采用 (略) (略) 产品。
四、信号点灯单元（含灯丝报警主机）
第三节技术条件1.1中《铁路信号维护规则》（技术标准）（铁运〔 * 号）修改为《普速铁路信号维护规则》铁总运【 * 号第2.4条 信号点灯单元相应的技术条件要求。
五、道岔缺口视频监测系统（XH-05包）
在第一节总则的基本要求中增加以下条目：
1.9 投标产品的硬件结构、原理、使用的关键材 (略) 件应与第三方检测检验、认证的设备保持一致，设备供应商应提供完整的配置清单、全过程可追溯的证据和承诺。卖方无条件接受买方关于设备、器材到货后及设备寿命期内的质量抽样检验要求，检验费用由卖方承担。质量检验 (略) (略) 授权、获得国家计量认可的检验机构检测。质量检验不合格，买方有权不支付任何货款。系统设备制造完成后，买方可 (略) (略) 进行开盖检查， (略) 的产品。设备到货后， (略) (略) 开盖检查。买方如发现卖方提供的产品与招(投)标文件不一致或在运用过程中发生因产品质量问题导致的故障或事故，卖方须承担由此引起的一切损失。
1.10 投标产品应采用成功、可靠、安全、稳定的技术，从2013年起 (略) (略) 不良反映，未发生一般C类或3件及以上一 (略) 通报还在整改期内的产品型号。
第三节技术 (略) 的技术标准中增加（9）《道岔缺口监测系统技术规范》（运电信号函【 * ）；
3 中基本技术要求中增加（15）转辙机缺口监测 (略) （ (略) ）技术审查或鉴定，具有监测ZY(J)4、ZY6、ZYJ7、ZD6等转辙机表示缺口实际值功能。室外转辙设备设置缺口在线监测系统能够实时反映转辙设备缺口变化，实时监测转辙设备缺口值大小，实现转辙设备缺口超限预警报警等功能， (略) 纳入信号集中监测系统。
1 ）道岔转辙机表示缺口监测
监测内容：道岔表示缺口大小
监测量程：0～10mm。
监测精度：误差小于0.1mmm。
测量方式：站机周期巡视（周期≤2 s）；变化测。
采样速率：500ms。
2 ）道岔 (略) 油位监测
监测内容：道岔 (略) 油量
测量量程：0%～100%。
测量精度：误差小于1%。
测量方式：站机周期巡视（周期≤2 s）；变化测。
采样速率：500ms。
室外设备工作环境满足-40℃～＋70℃。
3 ）提速道岔表示电压采集板单板容量应不大于8路，通过减少采集容量，提高耐压等级，保证相邻端子之间的绝缘耐压能够承受50Hz、2400V有效电压，历时1分钟无击穿或闪络现象。
4 ）缺口监测主机具备向信号集中监测提供接口和信息的功能并实现与信号集中监测系统的互联互通。
5 ）缺口监测设备安装不能改变原有转辙机结构，不得与转辙 (略) 分发生接触，不得对 (略) (略) 分做任何改动，必须与现有道岔控制电路电气隔离； (略) 件安装螺丝必须具备防松功能；配线必须采取防磨卡措施，不得与转辙机配线合把；中继器箱必须防水、防锈蚀，如采用金属材料，壁厚应不小于5mm；断路器必须采用CRCC认证产品。转辙机缺口监测设备须具备完善的室内外设备防雷措施。
6 ）缺口监测主机与信号集中监测系 (略) 接口实现与信号集中监测系统的互联互通。卖方应无条件完成与信号集中监测系统的互联互通。
7 ）预、报警正确率应不低于95%。
8 ）缺口监测设备须具备室内主机与室外分机通信中断报警功能、设备板卡故障自诊断及报警功能。
9 ）道岔搬动到位后5秒内室外分机须将缺口图片上传至室内主机。
10 ）缺口监测设备室内主机实时报表：道岔缺口实时值、温湿度实时值统一在一张报表内，报表须具备道岔缺口、温湿度实时值采样时间记录。
11 ）缺口监测设备室内主机道岔缺口日曲线：定、反位曲线须在同一表格内，并显示上下限报警值。
12 ）缺口监测设备须实时将缺口、温湿度日曲线、实时值报表送至信 (略) 机。
13 ）缺口监测设备在缺口图片、温湿度数据更新后10秒内须将信息送达至信 (略) 机。
14 ）缺口监测设备须根据信号集中监测系统指令将监测数据（包括视频、图片）等信息送达至信 (略) 机。
15 ）转辙机缺口监测设备须根据信号集中监测指令实时采集缺口信息或抓拍缺口图像，并送达至信 (略) 机。
16 ）转辙机缺口监测设备须实时将报警信息送达至信 (略) 机。
17 ）转辙机缺口监测设备须将转辙机缺口状态信息实时送达至信 (略) 机。
18 ）采用 (略) 缺口监测时，除满足上述要求外，还须满足以下要求：
①必须具有道岔缺口直接查看图像功能，测量缺口实际大小，实时监测道岔缺口动态图像。图 (略) 名、道岔名称、道岔型号、道岔牵引点、道岔位置、拍摄时间、缺口值大小等。
②必须具有道岔扳动和过车全过程的缺口动态视频监测功能，动态视频的存放时间应不少于一周（7天)。
③缺口监测系统必 (略) 场平面图实时显示道岔的位置和缺口状态，并须给出报警、预警信息（绿色正常、黄色预警、红色报警），同时将报警信息传至集中 (略) (略) 理。
④缺口监测系统应具有向信号集中监测系统传递图像及缺口监测数据功能，并能根据信号集中监测指令随时抓拍图像。
⑤应具有温湿度预报警功能，能实现实时监测，预报 (略) (略) (略) 调整。
⑥缺口监测系统图像、温湿度的更新时间间隔应不大于10分钟。
⑦具有日报表共嫩，并具备与图像、视频信息链接机打印输出功能。
⑧具有智能分析功能，缺口静态、动态预报警和温湿度报警信息。
⑨转辙机缺口监测设备室内主机须具备实时直接调阅查看室外道岔缺口图像功能，且周期应小于5秒。
⑩摄像头分辩率不小于130万像素；信号传输距离不小于4.5Km。
六、计轴设备（XH-11包）
在第一节总则的基本要求中增加以下条目：
1.11 投标产品的硬件结构、原理、使用的关键材 (略) 件应与第三方检测检验、认证的设备保持一致，设备供应商应提供完整的配置清单、全过程可追溯的证据和承诺。卖方无条件接受买方关于设备、器材到货后及设备寿命期内的质量抽样检验要求，检验费用由卖方承担。质量检验 (略) (略) 授权、获得国家计量认可的检验机构检测。质量检验不合格，买方有权不支付任何货款。系统设备制造完成后，买方可 (略) (略) 进行开盖检查， (略) 的产品。设备到货后， (略) (略) 开盖检查。买方如发现卖方提供的产品与招(投)标文件不一致或在运用过程中发生因产品质量问题导致的故障或事故，卖方须承担由此引起的一切损失。
1.12 投标产品应采用成功、可靠、安全、稳定的技术，从2013年起 (略) (略) 不良反映，未发生一般C类或3件及以上一 (略) 通报还在整改期内的产品型号。
基本技术要求3.1一般要求中增加《铁路信号计轴应用系统技术条件》（TB/T 点击查看>> ）；
3.7 设备主要技术条件及要求中增加（12）计轴设备应独立配置不间断UPS电源，且采用纯在线式UPS电源。UPS电源设备具有稳压、稳频性能好、供电质量、效率、可靠性高，过载保护、电源净化措施完善，电源切换或其中一台不间断电源故障时不影响系统正常工作等特性。当外电断电后，须保证至少60分钟供电。
（13）复零方式： (略) 在13秒内按压复零按钮后自动复位。
（14）站间自动闭塞主机通道要求：
I ．两站间主机通信须采用光纤，主机采用光通道板。
II ．站内设置ODF板(架)，用以连接主机通道板与光纤。
III ．站间通道须配制至少1对光纤作为备用。
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