第7.4款

非实质性偏离的范围和幅度

一般商务和技术条款（参数）,偏离项数之和>10项将导致无效投标。每偏离一项所扣分值，以评分方法及评分标准为准。

第7.4款

非实质性偏离的范围和幅度

一般商务和技术条款（参数）,偏离项数之和>30项将导致无效投标。每偏离一项所扣分值，以评分方法及评分标准为准。

评分项目

评分细则

分值

评定依据

商务

部分

(30分)

企业实力

3

客车整车制造企业2019年以来进入《制造 (略) 融合发展试点示范项目名单》的计3分，其他不计分（提供工信部发布的相关证明材料）。

评分项目

评分细则

分值

评定依据

商务

部分

(30分)

企业实力

3

客车整车制造企业具有国家级工业设计中心的计3分，其他不得分（提供相关证明材料复印件加盖公章）。

纯电动新能源无站立城乡（客货邮）客车（6米级40台）

整车

主要技术参数

★1. 产品号与发布日期、产品 ID与生效日期以及批次：符合国家《车辆生产企业及产品公告》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

▲2.产品型号名称/底盘型号：符合国家《车辆生产企业及产品公告》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

▲3.企业名称与产品商标：符合国家《车辆生产企业及产品公告》。

▲4.生产地址与注册地址以及目录序号：符合国家《车辆生产企业及产品公告》参数要求：

▲参数要求：

5980≤车长（mm）≤5999；2100≤车宽（mm）≤2300；

3000≤车高（含空调）（mm）≤3200;轴距（mm）≥2700；

前悬/后悬（mm）≥1750/1450；最大总质量（kg）≥9500；

最小整备质量(kg)≤5500;最大座位数≥18+1；

轴荷（kg）≥3500/6000（上述参数以投标车辆公告参数页为准）

▲5.车身主体结构：采用全承载式车身结构。

6.整车阴极电泳。

7.乘客门：前单内摆门或前中内摆门。

8. 轮胎数量：7，规格型号：215/75R17.5子午线胎。

▲10.动力电池类型与容量：磷酸铁锂电池≥130kWh。

▲11.续驶里程：≥440公里等速法（减免购置税目录资料文件证明为准）。

▲12.投标厂家提供投标车型的“3C”认证材料。

底

盘

▲车桥总成型号及轴荷(kg)

1.车桥总成满足新能源公交车使用工况要求。

2.采用免维护轮毂单元。（附承诺书）。

3.采用前、后盘式制动器。

4.前桥轴荷≥3500，

后桥轴荷≥6000，后桥电驱桥

纯电动新能源无站立城乡（客货邮）客车（6米级40台）

整车

主要技术参数

★1.产品符合国家《车辆生产企业及产品公告》。

▲2.产品进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

参数要求：

▲3.参数要求：

5900≤车长（mm）≤5999；2100≤车宽（mm）≤2320；

2900≤车高（含空调）（mm）≤3200；轴距（mm）≥2700；

前悬/后悬（mm）≥1750/1450；最大总质量（kg）≥8500；

最小整备质量(kg)≤5500；最大座位数≥18+1；

轴荷（kg）≥3500/5000（上述参数以投标车辆公告参数页为准）

▲4.车身主体结构：采用全承载式车身结构。

5.整车阴极电泳。

6.乘客门：前单内摆门或前中内摆门。

7. 轮胎数量：7，规格型号：215/75R17.5子午线胎。

▲8.动力电池类型与容量：磷酸铁锂电池≥130kWh。

▲9.续驶里程：≥440公里等速法（减免购置税目录资料文件证明为准）。

▲10.投标厂家提供投标车型的“3C”认证材料。

底

盘

▲车桥总成型号

1.车桥总成满足新能源公交车使用工况要求。

2.采用免维护轮毂单元。（附承诺书）。

3.采用前、后盘式制动器。

纯 (略) 公交车（8米级20台）

注：华容县一桥是连接东西二岸的交通枢纽，是座老桥为了保证大桥安全，政府进行了限宽限高限载的要求； (略) 场，侨联 (略) 段人口密集，道路狭窄，又是农贸交易集散地，以上特殊的交通环境要求车辆宽度不能超过2350mm。

整车

主要技术 参数

★1. 产品号与发布日期、产品 ID与生效日期以及批次：符合国家《车辆生产企业及产品公告》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

▲2.产品型号名称/底盘型号：符合国家《车辆生产企业及产品公告》 和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

▲3.企业名称与产品商标：符合国家《车辆生产企业及产品公告》。

▲4.生产地址与注册地址以及目录序号：符合国家《车辆生产企业及 产品公告》。 参数要求：

8040≤车长（mm）≤8100；2350≤车宽（mm）≤2350；

2900≤车高（mm）≤3200；4550≤轴距（mm）≤4700；

前悬/后悬（mm）≥1790/1700；最大总质量（kg）≤(略)；

整备质量(kg)≤8000;最大载客人数≥55；

轴荷（kg）≥4500/8500（上述参数以投标车辆公告参数页为准）

5.车身主体结构：采用全承载式车身结构、二级踏步形式， 前、后客门一级踏步空载离地高度≤380mm，车内高≥2000mm。

6.整车阴极电泳

7.前后客门：前后客门数量2个，前单后双均为内摆门，门洞宽度：前≥600mm/后≥1000mm。

8.行驶系统：底盘最小离地高度≥103mm，前悬/后悬与接近角/离去 角等参数应与符合公告目录一致性要求，采用板簧悬挂系统。

9. 轮胎数量：7，规格型号：245/70R19.5。

▲10.动力电池类型与容量：磷酸铁锂电池≥140kWh。

▲11.续驶里程：≥345公里等速法（推荐目录资料文件证明为准）。

▲12.投标厂家提供投标车型的“3C”认证材料。

纯 (略) 公交车（8米级20台）

注：华容县一桥是连接东西二岸的交通枢纽，是座老桥为了保证大桥安全，政府进行了限宽限高限载的要求； (略) 场，侨联 (略) 段人口密集，道路狭窄，又是农贸交易集散地，以上特殊的交通环境要求车辆宽度不能超过2350mm。

整车

主要技术 参数

★1.产品符合国家《车辆生产企业及产品公告》。

▲2.产品进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

▲3.参数要求：

8000≤车长（mm）≤8200；车宽（mm）≤2350；

2900≤车高（mm）≤3200；轴距（mm）≥4200；

前悬/后悬（mm）≥1790/1770；最大总质量（kg）≥(略)；

整备质量(kg) ≥7800；最大载客人数≥55人；

轴荷（kg）≥4500/8500（上述参数以投标车辆公告参数页为准）

4.车身主体结构：采用全承载式车身结构、二级踏步形式， 前、后客门一级踏步空载离地高度≤380mm，车内高≥2000mm。

5.整车阴极电泳

6.前后客门：前后客门数量2个，前单后双均为内摆门，门洞宽度：前≥600mm/后≥1000mm。

7.行驶系统：底盘最小离地高度≥103mm，前悬/后悬与接近角/离去 角等参数应与符合公告目录一致性要求，采用板簧悬挂系统。

8. 轮胎数量：7，规格型号：245/70R19.5。

▲9.动力电池类型与容量：磷酸铁锂电池≥140kWh。

▲10.续驶里程：≥345公里等速法（推荐目录资料文件证明为准）。

▲11.投标厂家提供投标车型的“3C”认证材料。

纯电动新能源（客货邮）客车（8米级28台）

整车

主要技术参数

★1.产品符合国家《车辆生产企业及产品公告》，符合JT/T325-2018《营运客车类型划分及等级评定》中型中级标准。

2.产品进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

3.参数要求：

8000mm＜车长≤8200mm，2300mm＜车宽≤2550mm，车高≤3500 mm。轴距≥4000mm。接近角＞9°，离去角＞9°

（上述参数以投标车辆公告参数页为准）

5.车身主体结构：采用承载式车身结构。

6.整车阴极电泳

7.乘客门：前置气动外摆门，铝合金门体。

8.行驶系统：驱动电机轴承为进口品牌，电机及轴承终生免维护，前后多片变截面加强型钢板弹簧，前盘后盘式制动。

9. 客运造型 (略) 纯电动客车。（提供所投车型照片）

▲10.动力电池类型与容量：磷酸铁锂动力电池，总储电量不低于155Kwh，储能系统能量密度不小于155Wh/kg。

11.续驶里程≥340公里（等速法）（提供证明材料）。

12.投标厂家提供投标车型的“3C”认证材料。

纯电动新能源（客货邮）客车（8米级28台）

整车

主要技术参数

★1.产品符合国家《车辆生产企业及产品公告》。

▲2.产品进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

▲3.参数要求：

8000mm＜车长≤8250mm；2300mm＜车宽≤2550mm；

3000≤车高（mm）≤3500；轴距≥3900mm。

前悬/后悬（mm）≥1750/2500；最大总质量（kg）≥(略)；

整备质量(kg) ≥7300；最大载客人数≥32人。

（上述参数以投标车辆公告参数页为准）

4.车身主体结构：采用承载式车身结构。

5.整车阴极电泳

6.乘客门：前置气动外摆门，铝合金门体。

7.行驶系统：驱动电机轴承为进口品牌，电机及轴承终生免维护，前后多片变截面加强型钢板弹簧，前盘后盘式制动。

8. 客运造型 (略) 纯电动客车。（提供所投车型照片）

▲9.动力电池类型与容量：磷酸铁锂动力电池，总储电量不低于155Kwh，储能系统能量密度不小于155Wh/kg。

10.续驶里程≥340公里（等速法）（提供证明材料）。

11.投标厂家提供投标车型的“3C”认证材料。

第7.4款

非实质性偏离的范围和幅度

一般商务和技术条款（参数）,偏离项数之和>10项将导致无效投标。每偏离一项所扣分值，以评分方法及评分标准为准。

第7.4款

非实质性偏离的范围和幅度

一般商务和技术条款（参数）,偏离项数之和>30项将导致无效投标。每偏离一项所扣分值，以评分方法及评分标准为准。

评分项目

评分细则

分值

评定依据

商务

部分

(30分)

企业实力

3

客车整车制造企业2019年以来进入《制造 (略) 融合发展试点示范项目名单》的计3分，其他不计分（提供工信部发布的相关证明材料）。

评分项目

评分细则

分值

评定依据

商务

部分

(30分)

企业实力

3

客车整车制造企业具有国家级工业设计中心的计3分，其他不得分（提供相关证明材料复印件加盖公章）。

纯电动新能源无站立城乡（客货邮）客车（6米级40台）

整车

主要技术参数

★1. 产品号与发布日期、产品 ID与生效日期以及批次：符合国家《车辆生产企业及产品公告》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

▲2.产品型号名称/底盘型号：符合国家《车辆生产企业及产品公告》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

▲3.企业名称与产品商标：符合国家《车辆生产企业及产品公告》。

▲4.生产地址与注册地址以及目录序号：符合国家《车辆生产企业及产品公告》参数要求：

▲参数要求：

5980≤车长（mm）≤5999；2100≤车宽（mm）≤2300；

3000≤车高（含空调）（mm）≤3200;轴距（mm）≥2700；

前悬/后悬（mm）≥1750/1450；最大总质量（kg）≥9500；

最小整备质量(kg)≤5500;最大座位数≥18+1；

轴荷（kg）≥3500/6000（上述参数以投标车辆公告参数页为准）

▲5.车身主体结构：采用全承载式车身结构。

6.整车阴极电泳。

7.乘客门：前单内摆门或前中内摆门。

8. 轮胎数量：7，规格型号：215/75R17.5子午线胎。

▲10.动力电池类型与容量：磷酸铁锂电池≥130kWh。

▲11.续驶里程：≥440公里等速法（减免购置税目录资料文件证明为准）。

▲12.投标厂家提供投标车型的“3C”认证材料。

底

盘

▲车桥总成型号及轴荷(kg)

1.车桥总成满足新能源公交车使用工况要求。

2.采用免维护轮毂单元。（附承诺书）。

3.采用前、后盘式制动器。

4.前桥轴荷≥3500，

后桥轴荷≥6000，后桥电驱桥

纯电动新能源无站立城乡（客货邮）客车（6米级40台）

整车

主要技术参数

★1.产品符合国家《车辆生产企业及产品公告》。

▲2.产品进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

参数要求：

▲3.参数要求：

5900≤车长（mm）≤5999；2100≤车宽（mm）≤2320；

2900≤车高（含空调）（mm）≤3200；轴距（mm）≥2700；

前悬/后悬（mm）≥1750/1450；最大总质量（kg）≥8500；

最小整备质量(kg)≤5500；最大座位数≥18+1；

轴荷（kg）≥3500/5000（上述参数以投标车辆公告参数页为准）

▲4.车身主体结构：采用全承载式车身结构。

5.整车阴极电泳。

6.乘客门：前单内摆门或前中内摆门。

7. 轮胎数量：7，规格型号：215/75R17.5子午线胎。

▲8.动力电池类型与容量：磷酸铁锂电池≥130kWh。

▲9.续驶里程：≥440公里等速法（减免购置税目录资料文件证明为准）。

▲10.投标厂家提供投标车型的“3C”认证材料。

底

盘

▲车桥总成型号

1.车桥总成满足新能源公交车使用工况要求。

2.采用免维护轮毂单元。（附承诺书）。

3.采用前、后盘式制动器。

纯 (略) 公交车（8米级20台）

注：华容县一桥是连接东西二岸的交通枢纽，是座老桥为了保证大桥安全，政府进行了限宽限高限载的要求； (略) 场，侨联 (略) 段人口密集，道路狭窄，又是农贸交易集散地，以上特殊的交通环境要求车辆宽度不能超过2350mm。

整车

主要技术 参数

★1. 产品号与发布日期、产品 ID与生效日期以及批次：符合国家《车辆生产企业及产品公告》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

▲2.产品型号名称/底盘型号：符合国家《车辆生产企业及产品公告》 和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

▲3.企业名称与产品商标：符合国家《车辆生产企业及产品公告》。

▲4.生产地址与注册地址以及目录序号：符合国家《车辆生产企业及 产品公告》。 参数要求：

8040≤车长（mm）≤8100；2350≤车宽（mm）≤2350；

2900≤车高（mm）≤3200；4550≤轴距（mm）≤4700；

前悬/后悬（mm）≥1790/1700；最大总质量（kg）≤(略)；

整备质量(kg)≤8000;最大载客人数≥55；

轴荷（kg）≥4500/8500（上述参数以投标车辆公告参数页为准）

5.车身主体结构：采用全承载式车身结构、二级踏步形式， 前、后客门一级踏步空载离地高度≤380mm，车内高≥2000mm。

6.整车阴极电泳

7.前后客门：前后客门数量2个，前单后双均为内摆门，门洞宽度：前≥600mm/后≥1000mm。

8.行驶系统：底盘最小离地高度≥103mm，前悬/后悬与接近角/离去 角等参数应与符合公告目录一致性要求，采用板簧悬挂系统。

9. 轮胎数量：7，规格型号：245/70R19.5。

▲10.动力电池类型与容量：磷酸铁锂电池≥140kWh。

▲11.续驶里程：≥345公里等速法（推荐目录资料文件证明为准）。

▲12.投标厂家提供投标车型的“3C”认证材料。

纯 (略) 公交车（8米级20台）

注：华容县一桥是连接东西二岸的交通枢纽，是座老桥为了保证大桥安全，政府进行了限宽限高限载的要求； (略) 场，侨联 (略) 段人口密集，道路狭窄，又是农贸交易集散地，以上特殊的交通环境要求车辆宽度不能超过2350mm。

整车

主要技术 参数

★1.产品符合国家《车辆生产企业及产品公告》。

▲2.产品进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

▲3.参数要求：

8000≤车长（mm）≤8200；车宽（mm）≤2350；

2900≤车高（mm）≤3200；轴距（mm）≥4200；

前悬/后悬（mm）≥1790/1770；最大总质量（kg）≥(略)；

整备质量(kg) ≥7800；最大载客人数≥55人；

轴荷（kg）≥4500/8500（上述参数以投标车辆公告参数页为准）

4.车身主体结构：采用全承载式车身结构、二级踏步形式， 前、后客门一级踏步空载离地高度≤380mm，车内高≥2000mm。

5.整车阴极电泳

6.前后客门：前后客门数量2个，前单后双均为内摆门，门洞宽度：前≥600mm/后≥1000mm。

7.行驶系统：底盘最小离地高度≥103mm，前悬/后悬与接近角/离去 角等参数应与符合公告目录一致性要求，采用板簧悬挂系统。

8. 轮胎数量：7，规格型号：245/70R19.5。

▲9.动力电池类型与容量：磷酸铁锂电池≥140kWh。

▲10.续驶里程：≥345公里等速法（推荐目录资料文件证明为准）。

▲11.投标厂家提供投标车型的“3C”认证材料。

纯电动新能源（客货邮）客车（8米级28台）

整车

主要技术参数

★1.产品符合国家《车辆生产企业及产品公告》，符合JT/T325-2018《营运客车类型划分及等级评定》中型中级标准。

2.产品进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

3.参数要求：

8000mm＜车长≤8200mm，2300mm＜车宽≤2550mm，车高≤3500 mm。轴距≥4000mm。接近角＞9°，离去角＞9°

（上述参数以投标车辆公告参数页为准）

5.车身主体结构：采用承载式车身结构。

6.整车阴极电泳

7.乘客门：前置气动外摆门，铝合金门体。

8.行驶系统：驱动电机轴承为进口品牌，电机及轴承终生免维护，前后多片变截面加强型钢板弹簧，前盘后盘式制动。

9. 客运造型 (略) 纯电动客车。（提供所投车型照片）

▲10.动力电池类型与容量：磷酸铁锂动力电池，总储电量不低于155Kwh，储能系统能量密度不小于155Wh/kg。

11.续驶里程≥340公里（等速法）（提供证明材料）。

12.投标厂家提供投标车型的“3C”认证材料。

纯电动新能源（客货邮）客车（8米级28台）

整车

主要技术参数

★1.产品符合国家《车辆生产企业及产品公告》。

▲2.产品进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

▲3.参数要求：

8000mm＜车长≤8250mm；2300mm＜车宽≤2550mm；

3000≤车高（mm）≤3500；轴距≥3900mm。

前悬/后悬（mm）≥1750/2500；最大总质量（kg）≥(略)；

整备质量(kg) ≥7300；最大载客人数≥32人。

（上述参数以投标车辆公告参数页为准）

4.车身主体结构：采用承载式车身结构。

5.整车阴极电泳

6.乘客门：前置气动外摆门，铝合金门体。

7.行驶系统：驱动电机轴承为进口品牌，电机及轴承终生免维护，前后多片变截面加强型钢板弹簧，前盘后盘式制动。

8. 客运造型 (略) 纯电动客车。（提供所投车型照片）

▲9.动力电池类型与容量：磷酸铁锂动力电池，总储电量不低于155Kwh，储能系统能量密度不小于155Wh/kg。

10.续驶里程≥340公里（等速法）（提供证明材料）。

11.投标厂家提供投标车型的“3C”认证材料。