托管生产车日常维修保养项招标变更
托管生产车日常维修保养项招标变更
确山县慧丰矿业有限公司(托管)生产车日常维修保养项目-变更公告
项目编号: CG*
商:?购?采 驻马店 (略)
截止时间: 2024-11-16 17:00
项目状态: 进行中
项目签章使用规则: 盘外供应商报价必须使用项目签章
采购品信息
序号 | 采购品名称 | 规格 | 单位 |
1 | 神钢专用机油(500h) | 生产用车-神钢350 | 桶 |
2 | 神钢专用机滤(500h) | 生产用车-神钢350 | 个 |
3 | 神钢专用柴滤(500h) | 生产用车-神钢350 | 个 |
4 | 神钢专用油水分离滤芯(500h) | 生产用车-神钢350 | 个 |
5 | 神钢专用空气滤芯(1000h) | 生产用车-神钢350 | 个 |
6 | 神钢专用液压油回油滤芯 | 生产用车-神钢350 | 个 |
7 | 神钢专用呼吸阀滤芯 | 生产用车-神钢350 | 个 |
8 | 神钢专用回转马达齿轮油(1000h) | 生产用车-神钢350 | 桶 |
9 | 神钢专用行走马达齿轮油(1000h) | 生产用车-神钢350 | 桶 |
10 | 美孚液压油46# (5000h以内,根据油脂情况) | 生产用车-神钢350 | 次 |
11 | 更换前档玻璃 | 生产用车-神钢350 | 块 |
12 | 更换后挡玻璃 | 生产用车-神钢350 | 块 |
13 | 更换左前玻璃 | 生产用车-神钢350 | 块 |
14 | 更换左后玻璃 | 生产用车-神钢350 | 块 |
15 | 更换右前玻璃 | 生产用车-神钢350 | 块 |
16 | 更换右后玻璃 | 生产用车-神钢350 | 块 |
17 | 更换小臂码头 | 生产用车-神钢350 | 件 |
18 | 更换斗耳 | 生产用车-神钢350 | 件 |
19 | 更换斗轴 | 生产用车-神钢350 | 件 |
20 | 更换空调皮带 | 生产用车-神钢350 | 条 |
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项目说明: | 此次竞价为生产车(钩机、挖机)日常维修保养项目,报价截止后,慧丰公司与中标供应商签订日常维修保养协议。 付款方式:维修保养费用以“隆道云”竞价的收费为准,在每次维修保养完成并验收合格后付款(需提供普票)。 供应商报价时请勿超预算。 供应商在维修保养过程中,应遵循“有报必修,随报随修,先简后繁,先易后难,修旧利废,以修复为主,换件为辅,质量第一和小修不过夜”的维修原则,尽量缩短车辆维修时间。 接到车辆抛锚通知后,应及时(1小时内)组织维修和施救工作,确保不 (略) 正常生产。 |
确山县慧丰矿业有限公司(托管)生产车日常维修保养项目-变更公告
项目编号: CG*
商:?购?采 驻马店 (略)
截止时间: 2024-11-16 17:00
项目状态: 进行中
项目签章使用规则: 盘外供应商报价必须使用项目签章
采购品信息
序号 | 采购品名称 | 规格 | 单位 |
1 | 神钢专用机油(500h) | 生产用车-神钢350 | 桶 |
2 | 神钢专用机滤(500h) | 生产用车-神钢350 | 个 |
3 | 神钢专用柴滤(500h) | 生产用车-神钢350 | 个 |
4 | 神钢专用油水分离滤芯(500h) | 生产用车-神钢350 | 个 |
5 | 神钢专用空气滤芯(1000h) | 生产用车-神钢350 | 个 |
6 | 神钢专用液压油回油滤芯 | 生产用车-神钢350 | 个 |
7 | 神钢专用呼吸阀滤芯 | 生产用车-神钢350 | 个 |
8 | 神钢专用回转马达齿轮油(1000h) | 生产用车-神钢350 | 桶 |
9 | 神钢专用行走马达齿轮油(1000h) | 生产用车-神钢350 | 桶 |
10 | 美孚液压油46# (5000h以内,根据油脂情况) | 生产用车-神钢350 | 次 |
11 | 更换前档玻璃 | 生产用车-神钢350 | 块 |
12 | 更换后挡玻璃 | 生产用车-神钢350 | 块 |
13 | 更换左前玻璃 | 生产用车-神钢350 | 块 |
14 | 更换左后玻璃 | 生产用车-神钢350 | 块 |
15 | 更换右前玻璃 | 生产用车-神钢350 | 块 |
16 | 更换右后玻璃 | 生产用车-神钢350 | 块 |
17 | 更换小臂码头 | 生产用车-神钢350 | 件 |
18 | 更换斗耳 | 生产用车-神钢350 | 件 |
19 | 更换斗轴 | 生产用车-神钢350 | 件 |
20 | 更换空调皮带 | 生产用车-神钢350 | 条 |
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项目说明: | 此次竞价为生产车(钩机、挖机)日常维修保养项目,报价截止后,慧丰公司与中标供应商签订日常维修保养协议。 付款方式:维修保养费用以“隆道云”竞价的收费为准,在每次维修保养完成并验收合格后付款(需提供普票)。 供应商报价时请勿超预算。 供应商在维修保养过程中,应遵循“有报必修,随报随修,先简后繁,先易后难,修旧利废,以修复为主,换件为辅,质量第一和小修不过夜”的维修原则,尽量缩短车辆维修时间。 接到车辆抛锚通知后,应及时(1小时内)组织维修和施救工作,确保不 (略) 正常生产。 |
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