浙江省杭州市城市轨道交通4号线三期工程电动客车招标项目国际招标澄清或变更公告1包
浙江省杭州市城市轨道交通4号线三期工程电动客车招标项目国际招标澄清或变更公告1包
澄清或变更简要说明:根据已领购招标文件投标人的澄清要求,招标人现对相关内容进行澄清修改,相关澄清修改文件已发至已领购招标文件的所有投标人。
(略) 受招标人委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标,于2024-11-19在发布变更公告。本次招标采用传统招标方式,现邀请合格投标人参加投标。
1、招标条件
项目概况: (略) 轨道交通4号线三期工程由南延和西延组成,全长约9.783km。
4号线三期工程(南延)起点闻堰站,终点浦沿站(不含),线路长4.926km,设4座车站,其中换乘站2座(与18号线、17号线换乘)。平均站间距1.235km;最大站间距1.624km, (略) 站~ (略) 站;最小站间距为0.939km, (略) 站~浦炬街站,全线为地下线。线路主要 (略) —— (略) —— (略) 等敷设。
4号线三期工程(西延)起点池华街站(不含),终点云谷站,线路长4.857km,设车站4座,其中换乘站2座(与20号线、13号线换乘)。平均站间距1.277km,最小站间距0.937km,为西湖大学站~云谷站;最大站间距1.736km,为池华街站(不含)~ (略) 站。全部为地下线。线路沿池华街——灯彩街—— (略) —— (略) (略) 敷设。
(略) 城市轨道交通4号线三期工程初步设计批复,明确4号线三期初期配属车辆14列/84辆,编组方式为4动2拖,本次招标范围为14列新车/84辆。
2027年12月杭州地铁4号线三期工程全线开通(暂定)。
列车经型式试验合格后,再进行批量生产。
首列车的交货日期为2026年2月(暂定),交货地点为勾庄车辆段或其他指定地点。
资金到位或资金来源落实情况:本项目资金来源已落实。
项目已具备招标条件的说明:本项目已具备招标条件。
2、招标内容
招标项目编号:0724-2440S#
招标项目名称: (略) 轨道交通4号线三期工程电动客车招标项目
项目实施地点:中国浙江省
招标产品列表(主要设备):
序号 | 产品名称 | 数量 | 简要技术规格 | 备注 |
1 | 电动客车 | 14列/84辆,编组方式为4动2拖 | 车辆采用“B2”型电动客车,具体详见招标文件 | 要求整车国产化率不低于75%。 |
澄清或变更简要说明:根据已领购招标文件投标人的澄清要求,招标人现对相关内容进行澄清修改,相关澄清修改文件已发至已领购招标文件的所有投标人。
(略) 受招标人委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标,于2024-11-19在发布变更公告。本次招标采用传统招标方式,现邀请合格投标人参加投标。
1、招标条件
项目概况: (略) 轨道交通4号线三期工程由南延和西延组成,全长约9.783km。
4号线三期工程(南延)起点闻堰站,终点浦沿站(不含),线路长4.926km,设4座车站,其中换乘站2座(与18号线、17号线换乘)。平均站间距1.235km;最大站间距1.624km, (略) 站~ (略) 站;最小站间距为0.939km, (略) 站~浦炬街站,全线为地下线。线路主要 (略) —— (略) —— (略) 等敷设。
4号线三期工程(西延)起点池华街站(不含),终点云谷站,线路长4.857km,设车站4座,其中换乘站2座(与20号线、13号线换乘)。平均站间距1.277km,最小站间距0.937km,为西湖大学站~云谷站;最大站间距1.736km,为池华街站(不含)~ (略) 站。全部为地下线。线路沿池华街——灯彩街—— (略) —— (略) (略) 敷设。
(略) 城市轨道交通4号线三期工程初步设计批复,明确4号线三期初期配属车辆14列/84辆,编组方式为4动2拖,本次招标范围为14列新车/84辆。
2027年12月杭州地铁4号线三期工程全线开通(暂定)。
列车经型式试验合格后,再进行批量生产。
首列车的交货日期为2026年2月(暂定),交货地点为勾庄车辆段或其他指定地点。
资金到位或资金来源落实情况:本项目资金来源已落实。
项目已具备招标条件的说明:本项目已具备招标条件。
2、招标内容
招标项目编号:0724-2440S#
招标项目名称: (略) 轨道交通4号线三期工程电动客车招标项目
项目实施地点:中国浙江省
招标产品列表(主要设备):
序号 | 产品名称 | 数量 | 简要技术规格 | 备注 |
1 | 电动客车 | 14列/84辆,编组方式为4动2拖 | 车辆采用“B2”型电动客车,具体详见招标文件 | 要求整车国产化率不低于75%。 |
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