地铁1号线三期工程通信系统集成、设备及相关服务标(第1次)招标变更

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地铁1号线三期工程通信系统集成、设备及相关服务标(第1次)招标变更

 

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(略) 地铁1号线三期工程

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(略) 地铁1号线三期工程通信系统集成、 (略) 文件

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120

变更后开标地点

(略) 市 (略) 区人民中路3段35号

澄清次数

1

填报人企业名称

(略)

填报人名称

(略)

澄清说明

(略) 分一、招 (略) 分“第八章 投标文件格式 七、其他材料”第131页增加以下内容(页码顺序变更):(六)关键系统/部件制造商的资格声明关键系统/部件制造商的资格声明1.制造商名称及概况: A.制造商名称: B.总部地址: 传真/电话: 邮编: C.成立日期或注册日期: D.实收资本: E.最近资产负债表:(到 时为止)。 F.主要负责人姓名: G.制造商在中华人民共和国的代表姓名和地址、邮编、传真、电话(如有的话):2.投标货物情况 A. (略) 提供货物的生产设施及其它情况: (略) 址: 正在生产的货物: 年生产能力: 职工(雇工)人数: B.最近三年该类货物在国内外主要用户的名称和地址:用户名称和地址、邮编销售货物名称3.近三年的年营业总额:年度国内出口总额20XX年20XX年4.主要易损件供应商的名称和地址、邮编: (略) 件名称供应商名称、地址、邮编5.近三 (略) 向中国提供 (略) 提供的货物(如有的话):用户名称签约日期货物名称数量备注6. (略) 名称和地址:7.所属财团(如有的话):8.其它情况(年表、组织、机构等): (略) 知,兹证明上述声明是真实、正确的,并 (略) 现有资料和数据,我方同意根据贵方要求出示文件予以证实。制造商名称: (盖章)授权代表签字: 授权代表职务: 传真/电话: 日 期: 二.招 (略) 分P121页“(二)近年完成的类似项目情况表”修改为以下内容:项目业主项目名称开工日期交工日期竣工日期建设规模合同价格(元)项目负责人注:(1)已完成的类似项目应附材料及年限要求见第二章“投标人须知”3.5.3。(2)在中标候选人公示时,表中内容将按 (略) (略) 公示。(3) (略) 附资料是业绩评审的依据,为便于评审,全部业绩都填在一张表格中,业绩的 (略) 附材料的排列顺序应一致, (略) 要求的业绩应放在前列。(4)交工日期即设备验收合格的日期。(5)建设规模指业绩范 (略) 数量。三、招 (略) 分第七章“用户需求书” (略) 分“专用通信系统技术要求”P174条款11.1.2“接入1号线一期要求”中“投标人须考虑本工程增购车辆上PIS设备的兼容性, (略) 有车辆在一、二、三 (略) ”调整如下:为了保证本工程新购车辆的车载PIS无线系统在既有线(一期、南延线)上能正常工作、同时既有列车车载PIS无线系统能在本工程线路上正常工作,特做如下说明:投标人可结合自身产品特点采用升级改造1号线一期及南延线工程既有相关设备方案或者采用与既有设备相兼容的产品方案。投标人在本工程中应采用目前主流产品技术方案实施。为保证本工程新购车辆的整体性能,新购车辆的车载PIS无线设备应 (略) 的设备。为保证既有车辆及车载PIS系统的正常工作,并满足运营需求等要求,既有车辆可增加必要的设备,但不能改变现有车体结构和安装方式。如需改造,应包括对既有系统改造及车辆的配合费、运营的配合费等费用一并纳入本次报价中。投标人在投标文件中须提供详细的可实施性的方案, (略) 人要求做相应的兼容性和可实施性测试。 (略) 文件要求,招标人有权要求更换设备或改变方案, (略) 发生的费用包含在投标总价中。四、招 (略) 分P34页,商务技术标评分标准表第1项投标人业绩评分标准中“且其中至少包括但不限于:传输、电话、无线、视频、乘客信息和电源等主要子系统,”修改为:“且其中轨道交通通信集成业绩至少包括但不限于:传输、电话、无线、视频、乘客信息和电源等主要子系统;国铁通信集成业绩至少包括但不限于:传输、电话、无线、视频和电源等主要子系统”。? (略) 分一、 (略) 分公安电源系统1、“5.1.2接入 (略) 管系统要求”中本次招标范围为三 (略) (略) ,而“主要设备及材料数量表”(表5.3.1-1)中 (略) + (略) ,请澄清公安通信UPS电 (略) 点数量配置。 【答复】: (略) + (略) 配置。2、公安通信后备供电时间为1小时,没有分时供电需求,“6)配电功能”中第(3)项和第(9)项均为分时供电功能相关的要求,与公安通信系统配电屏功能不相关项目,澄清建议删除此两项分时功能要求。【答复】:删除招 (略) 分第七章“用户需求书” (略) 分“公安通信系统技术要求”P85“6)配电功能”中第(3)项和第(9)项。3、“5.3供货范围”中“投标人提供的设备材料应是满足 (略) 地铁1号线三期工程正常运营和维修要求的完整的视频监控系统。”此处是否应该为电源系统。【答复】:电源系统。4、电源监控管理系统要求中未明确是否要对蓄电池 (略) 监测,请澄清是否需要配置单体电池电压监测。【答复】:公安电源系统不需要配置单体电池电压监测。5、电源监控管理系统没有对每个设备机柜温度、 (略) 监测的要求,请澄清是否需要对公安通信系统机房每个机 (略) 监测,及每个机房机柜数量。【答复】:需要对公安通信系统机房每个机 (略) 监测;机柜数量 (略) 确定,费用含在投标总价中。6、电源监控管理系统没有对 (略) 监测的要求,请澄清是否要做机房漏水监测。【答复】:需要。7、主要设备及材料数量表”(表5.3.1-1)中有温湿度显示器,标书中没有对温湿显示屏具体的技术要求,请澄清公安通信温湿度显示屏是否与专用通信技术要求一致。 【答复】:是。8、专用通信电源系统的动照系统提供两路市电,由电源系统提供的带ATS的自 (略) 切换,公安通信系统只提到一路市电,请澄清公安电源系统的配电屏不需要对两路市电的自动切换。【答复】:专用通信电源和公安通信电源两路市电自动切换功能均由动照系统完成。二、 (略) 分 (略) 络系统警务室及楼层交换机技术指标 表 6.3-2 要求24口或48口交换机支持百兆10/100M以太接口及2个千兆光口,而在表 6.4-1 中要求: (略) 交换机(48 个 10/ 点击查看>> M 电口及2个千兆光口) (略) 交换机(24 个 10/ 点击查看>> M 电口及2个千兆光口)前后矛盾。请招标方确认交换机端口要求。【答复】:以表6.4-1为准。三、公安视频监控系统1、P57页4.2 系统功能:4)录像功能(1)系统具有实时录像功能, (略) 实时录像时,图像分辨率要求为高清 * ,码流不低于4M。视频监视系统采用IP (略) 络(IP SAN)的存储方式。在各个警务室,分别设置1 套视频存储 (略) 内所有摄像机(含共享专用视频监视的摄像机)摄取的 (略) 7x24小时实时不间断录像,录像保存时间暂定为90 天; (略) ,分别设置视频存储设备对公安人员实时调看的视频图像信息或专门选路(可任意选择,至少选择5 路)的图像不间断录像,图像保存时间暂定为90 天。并说明存储图像采用的压缩编码格式及码流。存储的录像文件要求应被国际上通用的第三方软件打开并播放。 (略) 专用视频摄像机(不 (略) )均为标清图像,编码后其码流约为2M,是否可以对其采用2 (略) 存储。另外,根据招标文件P61页“4.3 系统构成:1) (略) 监控:(1)前端摄像机及控制设备的设置根据警务室监视需要, (略) 主要区域, (略) 出入口、人行通道、 (略) 台层等设置一定数量的彩色摄像机。本工程共用运营监视前端摄像机(运营设置约35 台,对运营摄像机只监不控),并根据 (略) 补盲。” (略) 专用视频摄像机是否可以按 (略) 存储计算。请予以澄清。【答复】:专用摄像机(标清)可采用2M码流存储; (略) 文件, (略) (略) 1.5倍计算。四、 (略) 分公安无线系统1、P49页 3.7.5 手持台(8)每台手持台除旅充、座充两个充电器外, (略) 应配备手持台台座式充电器,可满足8 台手持台同时充电。 (略) 相关产品 (略) 手持台同时充电,请澄清是否能通过采用槽位总 (略) 核算。【答复】:可以,但 (略) 点配置的手持台均能同时使用多联座充,数量不足时免费补足。2、P51页 主要设备材料清单 表3.7-1 序号8射频电缆7/8” 备注含接地卡等 由于接地卡 用于保护设备且本项目采用合路方案,在专用无线中有要求配置,烦请确认在公安无线中是否还有必要配置。【答复】:漏泄同轴电缆、射频同轴电缆由施工方提供,主要设备材料以工程量清单为准。3、P52页主要设备材料清单表3.7-18射频电缆7/8″km10含各种连接器、电缆卡、接地夹等9射频跳线电缆1/2″km2.5含接头,跳线要求超柔。公安无线通信系统不单独设置室内天线,与地铁专用通信TETRA 数字集群通信系统共用前端天馈系统。请澄清是否可以减少 射频电缆7/8″、射频跳线电缆1/2″的配置数量?【答复】:漏泄同轴电缆、射频同轴电缆由施工方提供,主要设备材料以工程量清单为准。4、P52 主要设备材料清单表3.7-1 12手持台/ (略) 编程线套12 请澄清手持台与固定台编程线分别为几套?【答复】:分别12套。5、P52页 3.10.2 备品备件 (5)应满足系统质保期后正常使用3 年所需的备品备件的需求。 请澄清备品备件有无数量或者比例要求?【答复】:无数量及比例要求,投标人 (略) 考虑,应满足系统质保期后正 (略) 需备品备件的需求。具体清单在设计联络阶段确定,在总价不变的前提下,招标人有权作出调整。 五、 (略) 分集中告警系统1、招标文件P162页9.3.1 网络管理系统/主要设备材料及数量表9.3-11.车站温湿度采集单元4.温度计。请澄清 (略) 地铁1号线三期工程通信系统集成、 (略) 文件-工程量清单(十.网络管理系统)/P15页,内容只有两项,未 (略) 温湿度采集单元及温度计,两个文件描述不一致,请问设备供货商按照哪一个供货?【答复】:按招标文件P162页9.3.1 网络管理系统/主要设备材料及数量表9.3- (略) 。六、 (略) 分电源系统1、“5.2机房地面均布荷载”中要求若投标人提供产品对荷载要求超过600kg/m2,需要提供详细解决方案及配套设施。请澄清通信设备室地面荷载要求不大于800kg/m2,是否提供的产品对荷载要求超过800kg/m2,才做应力解决方案。【答复】:按 (略) 。2、 (略) 地铁1号线前期电源系统的概况中“智能交流配电盘主要由配电屏、PLC、通信模块、电量模块等组成”而本次三期工程中交流配电屏功能以及交流配电屏技术要求中均没有对分时供电技术要求提出明确需求,请澄清交流配电屏输出配电单元是否也要求采用工业级PLC控制的分时供电方案。【答复】:要求采用工业级PLC控制的分时供电方案。3、后备供电时间前后不一致,在“4)后供电功能”后备时间表(表8.2-1)中要求:通信供电时间4小时、综合监控供电时间1小时、门禁系统供电时间1小时,而在后面“8.2.4 电源设备的容量”电源设备后备电源供电要求(表8.2-6)中要求:通信2小时后备供电时间、综合监控和门禁分别为1小时后备供电时间。请澄清以那个表格中后备时间为准。【答复】:以表8.2-6为准。4、电源监控管理系统的要求中未明确是否要对蓄电池 (略) 监测,请澄清是否需要配置单体电池电压监测。【答复】:专用电源系统需要配置单体电池电压监测。5、电源监控管理系统要求对每个设备机柜温度、 (略) 监测,没有设备机柜的数量,请澄清是否按以往即有地铁线建设方式预估每个机房10个 (略) 配置机柜温湿度监测。【答复】:机柜数量 (略) 确定。6、电源监控管理系统要求对机房每个设备机柜 (略) 监测,机房漏水监测是放置于静电地板下方,请澄清是否按以往即有地铁建设方式对每个 (略) 监测。【答复】:按 (略) 。7、“主要设备及材料数量表”中第5项 机房电源防雷设备,请澄清此项要求是否为交流配电屏中要求配置的两级防雷保护装置。【答复】:机房电源防雷设备指按规范要求 (略) 有防雷措施需要的设备。七、地铁信息管理系统10.2.3 系统主要设备各项技术指标要求中24口和48口 (略) 交换机电口要求支持10/ 点击查看>> M自适应,而在主要设备及材料数量表 表 10.3-1 中确要求: (略) 交换机(24 个 FE 电口),前后矛盾。请招标方确认,交换机电口是要百兆FE,还是10/ 点击查看>> M以太接口。【答复】:10/ 点击查看>> M以太接口。八、 (略) 分广播系统1、招标文件P125 6.2.1 1)(11)章节“噪声检测及音量自动调节功能”.要求“本系统可对各广播区环境噪声 (略) 探测”。请澄清需要具备噪声探测功能的广播区具体为哪些。【答复】:站 (略) 台。2、招标文件P125 6.2.1 1)(15)“章节自动切换功能”要求“系统中功率放大器采用 n(主用)+1(备用)的配置方式”而6.2.2 1)(1)④章节“车站广播功率放大器及负载区的连接”要求“扬声器负载区与功率放大器采用浮动切换方式连接”。请澄清广播系统功率放大器的配置方式。【答复】:按n(主用)+1(备用)的配置方式配置。3、招标文件P134 6.3.1章节“主要设备及材料”。要求“主要材料(清单中带*标注)由甲供”。 (略) 方提供。【答复】:主要设备及材料清单中带*标注的由施工方提供。4、招标文件P134 6.3.1章节“主要设备及材料”。要求“子系统间的配线和电源、 (略) 必须的线缆、 辅件以及本系统特有线缆, 费用包含在总报价中”。请澄清本广播系统与电源、综合接地间线缆是否由施工方提供。【答复】:广播系统与电源、综合接地间线缆由施工方提供,特有线缆在本次投标范围中。5、招 (略) 分:广播系统 6.2.1 系统功能P122:车站广播因兼消防广播,因此广播系统必须满足《火灾自动报警设计规范》(GB 点击查看>> 3)的要求。请澄清时候具备与消防联动功能和紧急状态下强制切换功能即可?【答复】:按 (略) 。6、P122 6.1.1 中心 (略) 级广播两级之间通 (略) 提供的通道连接,语音和控制数据共用 1路 10M (略) 数据通道, (略) 数据现已经不能满足 (略) 络带宽需求,是否能提供100 (略) 数据接口。【答复】:由投标人提供解决方案。7、P122 6.1.2 接入 (略) 地铁 1 号线广播系统要求,此次投标是否含盖一号线一期、 (略) (略) 改造设备,如果涵盖请提供一号线一期、南 (略) 详细资料,如:分区数量,分区扬声器功率。【答复】:涵盖。 (略) 地铁1号线前期工程包含但不限于以下主要设备数量: (略) 、车辆段、 (略) :6个功放、每个功放200W、4个分区。8、P126(17)无导频扬声器自动检测功能,在P134“主要设备及材料数量表”和P130 “6.2.3 系统及主要设备的基本要求”没有实现该功能的设备和技术要求,该功能是否需要,如需要具体数量为多少。【答复】:需具备线路故障检测功能,按主要设备及材料数量表报价。9、P122 6.1.1 (略) 地铁 1 号线前期工程广播系统概况, (略) 地铁 1 号线一期工程广 (略) 、车站/车 (略) ,具体包括 1 (略) 设备、16 (略) 设备,1 个车辆段设备,在P134“主要设备及材料数量表”只 (略) 广播设备量,且无车辆段设备数量,请问以那个数量为准。【答复】:主要设备及材料数量表为三期工程数量,前期工程改造数量为: (略) 、 (略) 、1个车辆段 (略) 设备。10、P124 (4)车站综合监控系统控制台广播功能故障时的后备功能,⑦ 键盘锁闭功能,车站后备广播控制台上设有电控开关,当有关人员在获得授权的情况下,方可开启并使用本广播操作台,用专用钥匙开锁,进行各项广播功能。键盘锁闭功能是否可以通过输入密码授权实现方式实现。【答复】:键盘锁闭功能实现方式在设计联络阶段确定,相关费用包含在投标总价中。九、 (略) 分视频监控系统1、P85页5.1.2 接入1 号线视频监视系统要求:本工程利用一 (略) 交换机、服务器、 (略) 设备,并按满足本工程 (略) 扩容,投标人详细论述扩容接入方案,以及产生的费用,所有费用含在投标总价中( (略) 视频服务器应与一期方式一致,采用冗余方式配置, (略) 的视频冗余录像 (略) 视频服务器提供冗余保护,中心服务器扩容费用也应含在投标总价中)。招标文件中“ (略) 视频服务器应与一期方式一致,采用冗余方式配置, (略) 的视频冗余录像 (略) 视频服务器提供冗余保护”的描述,是 (略) (略) 录像存储的应急备份冗余。请予以澄清。【答复】: (略) (略) 录像存储的应急备份冗余, (略) 要求,费用包含在投标总价中。2、P109页5.6 系统主要设备的技术要求:8)站台监视器(3)亮度:≥800 (cd/㎡)。 (略) 上的专业液晶监视器亮度一般不超过500cd/m2,应该还没有达到800cd/m2的产品。请予以澄清。【答复】: (略) 主流设备配置,招标方有权调整设备型号,费用包含在投标总价中。3、P111页5.6 系统主要设备的技术要求:13)车站视频编码器组,视频编码器组推荐采用至少有成功开通两条地铁正线专用通信或公安通信业绩的国际知名品牌。视频编码器数 (略) 所有摄像机图像的全编码要求,应采用19英寸标准机箱, (略) 至少能提供80路(另提供至少10路预留)摄像机信号的编码能力, (略) 至少能提供54路(另提供至少6路预留)摄像机信号的编码能力。 (略) 设置的高清摄像机自带视频编码功能,其所具有的编码路数与配置的摄像机数量相同,无法提供“80路(另提供至少10路预留)摄像机信号的编码能力”; (略) 确实需要配置编码器,请明确用途。上述问题请予以澄清。【答复】:由于专用CCTV(除 (略) 路)采用标清技术,与公安视频接口时是否需要编解码器配置, (略) 考虑。4、P114页5.6 系统主要设备的技术要求:18)视频服务器④ 处理器数量:配置4个,可扩展至8个; (略) 上的服务 (略) 理器数量最多为4个,暂时还没有可 (略) 理器的服务器。请予以澄清。【答复】: (略) 主流设备配置,招标方有权调整设备型号,费用包含在合同总价中。5、P118页5.9.1 主要设备及材料:视频监视系统主要设备及材料数量表:一 车站设备:8 编码器组 套 13。 (略) 设置的高清摄像机自带视频编码功能,不需要专门的编码器, (略) 编码器组应为12套; (略) 的编码器还有另外的用途?请予以澄清。【答复】: (略) 的编码器按需求配置, (略) 确认,用于与公安视频的接口。6、P120页5.9.1 主要设备及材料,视频监视系统主要设备及材料数量表:二 (略) :4.2 视频解码器 套 1 用于车辆视频信息上传大屏,替换既有设备。招标文件中未提及需要替换的既有车载视频解码器的路数。请予以澄清。【答复】:需要替换的既有车载视频解码器为4路。十、 (略) 分专用无线1、招标文件P66 4.2.13 系统互联互通功能 3)本工程专用无线系统应能够与 (略) (略) 互联互通,投标 (略) 详细说明:①1 (略) 固定1 个载 (略) 的用户使用。投标人应保 (略) (略) 工作不得影响1 号线三期工程专用无线系统的按期开通及开通后的正常运营使用。”。请澄清在 P70 4.3.4 频率配置 章节中 “(3)载频配置本线 (略) 基站配置为2 载频”。由于目 (略) 均为3载频配置,请明确 (略) 的载频数量? 是否还需要 (略) 设置一个载频?【答复】:专用无线 (略) 配置, (略) 设置载频。2、P68 4.3.3 系统设备的配置(3) (略) 络管理终端本工 (略) 网络管理终端, (略) 扩容, (略) 及 (略) 管系统。投标人须提供方案及相应费用。P81 主要设备材料清单中包含1.3 网管 1套。请澄清请明确本工程是否需要增加新的 (略) 管终端? 还是利用 (略) 管使其可以管理本工程设备即可?【答复】: (略) 管终端,替换既有设备。3、P81页 主要设备材料清单 表4.5-1 序号12天线及室内分布系统 含功分器、耦合器等,烦请明确功分器、耦合器等材料的具体数量,以便投标报价;【答复】:在满足功能需求的前提下, (略) 配置。4、P81页 主要设备材料清单 表4.5-1 序号20和序号21备用漏泄同轴电缆是否需配置备用的等量漏缆卡具,烦请确认;【答复】:漏泄同轴电缆、射频同轴电缆由施工方提供,主要设备材料以工程量清单为准。5、P81页 主要设备材料清单 表4.5-1 序号13和序号14漏泄同轴电缆 备注每盘缆须接地。但根据工程经验一般在设备端接地,烦请确认;【答复】:漏泄同轴电缆、射频同轴电缆由施工方提供,主要设备材料以工程量清单为准。十一、 (略) 中该项目名称为: (略) 地铁1号线三期工程通信系统集成、设备采购及相关服务标,而招标文件中投标格式中项目名称为: (略) 地铁1号线三期工程通信系统集成、设备采购与相关服务。【答复】:招标项目名称为: (略) 地铁1号线三期工程通信系统集成、设备采购及相关服务标。十二、 (略) 人为: (略) , (略) 人为 (略) 和 (略) (略) 轨道交 (略) 。需澄清: (略) 人名称地方如何填写,例如投标人承诺书。【答复】:招标人为: (略) 。十三、招标文件第四卷第八章投标文件格式商务标书 六 资格审查资料(二)近年完成的类似项目业绩情况表中建设规模,“建设规模指设备数量”。请澄清设备数量指具体什么设备?【答复】: (略) 分。十四、3.5.2近年财务状况的年份要求。请澄清需提供财务状况的具体年份。【答复】:本次招标无财务要求。十五、 (略) 分投标人业绩评分国铁通信集成业绩包含传输、视频、无线、电话、电源等系统,但是不包含乘客信息,根据国铁相关专业划分,乘客信息包含在国铁信息专业中,请澄清是否满足业绩评分标准【答复】: (略) 分。十六、投标人业绩要求请澄清单个工程合同是否可以应为主合同及相关补充合同(协议)总额?【答复】:按 (略) 。





 

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(略) 分一、招 (略) 分“第八章 投标文件格式 七、其他材料”第131页增加以下内容(页码顺序变更):(六)关键系统/部件制造商的资格声明关键系统/部件制造商的资格声明1.制造商名称及概况: A.制造商名称: B.总部地址: 传真/电话: 邮编: C.成立日期或注册日期: D.实收资本: E.最近资产负债表:(到 时为止)。 F.主要负责人姓名: G.制造商在中华人民共和国的代表姓名和地址、邮编、传真、电话(如有的话):2.投标货物情况 A. (略) 提供货物的生产设施及其它情况: (略) 址: 正在生产的货物: 年生产能力: 职工(雇工)人数: B.最近三年该类货物在国内外主要用户的名称和地址:用户名称和地址、邮编销售货物名称3.近三年的年营业总额:年度国内出口总额20XX年20XX年4.主要易损件供应商的名称和地址、邮编: (略) 件名称供应商名称、地址、邮编5.近三 (略) 向中国提供 (略) 提供的货物(如有的话):用户名称签约日期货物名称数量备注6. (略) 名称和地址:7.所属财团(如有的话):8.其它情况(年表、组织、机构等): (略) 知,兹证明上述声明是真实、正确的,并 (略) 现有资料和数据,我方同意根据贵方要求出示文件予以证实。制造商名称: (盖章)授权代表签字: 授权代表职务: 传真/电话: 日 期: 二.招 (略) 分P121页“(二)近年完成的类似项目情况表”修改为以下内容:项目业主项目名称开工日期交工日期竣工日期建设规模合同价格(元)项目负责人注:(1)已完成的类似项目应附材料及年限要求见第二章“投标人须知”3.5.3。(2)在中标候选人公示时,表中内容将按 (略) (略) 公示。(3) (略) 附资料是业绩评审的依据,为便于评审,全部业绩都填在一张表格中,业绩的 (略) 附材料的排列顺序应一致, (略) 要求的业绩应放在前列。(4)交工日期即设备验收合格的日期。(5)建设规模指业绩范 (略) 数量。三、招 (略) 分第七章“用户需求书” (略) 分“专用通信系统技术要求”P174条款11.1.2“接入1号线一期要求”中“投标人须考虑本工程增购车辆上PIS设备的兼容性, (略) 有车辆在一、二、三 (略) ”调整如下:为了保证本工程新购车辆的车载PIS无线系统在既有线(一期、南延线)上能正常工作、同时既有列车车载PIS无线系统能在本工程线路上正常工作,特做如下说明:投标人可结合自身产品特点采用升级改造1号线一期及南延线工程既有相关设备方案或者采用与既有设备相兼容的产品方案。投标人在本工程中应采用目前主流产品技术方案实施。为保证本工程新购车辆的整体性能,新购车辆的车载PIS无线设备应 (略) 的设备。为保证既有车辆及车载PIS系统的正常工作,并满足运营需求等要求,既有车辆可增加必要的设备,但不能改变现有车体结构和安装方式。如需改造,应包括对既有系统改造及车辆的配合费、运营的配合费等费用一并纳入本次报价中。投标人在投标文件中须提供详细的可实施性的方案, (略) 人要求做相应的兼容性和可实施性测试。 (略) 文件要求,招标人有权要求更换设备或改变方案, (略) 发生的费用包含在投标总价中。四、招 (略) 分P34页,商务技术标评分标准表第1项投标人业绩评分标准中“且其中至少包括但不限于:传输、电话、无线、视频、乘客信息和电源等主要子系统,”修改为:“且其中轨道交通通信集成业绩至少包括但不限于:传输、电话、无线、视频、乘客信息和电源等主要子系统;国铁通信集成业绩至少包括但不限于:传输、电话、无线、视频和电源等主要子系统”。? (略) 分一、 (略) 分公安电源系统1、“5.1.2接入 (略) 管系统要求”中本次招标范围为三 (略) (略) ,而“主要设备及材料数量表”(表5.3.1-1)中 (略) + (略) ,请澄清公安通信UPS电 (略) 点数量配置。 【答复】: (略) + (略) 配置。2、公安通信后备供电时间为1小时,没有分时供电需求,“6)配电功能”中第(3)项和第(9)项均为分时供电功能相关的要求,与公安通信系统配电屏功能不相关项目,澄清建议删除此两项分时功能要求。【答复】:删除招 (略) 分第七章“用户需求书” (略) 分“公安通信系统技术要求”P85“6)配电功能”中第(3)项和第(9)项。3、“5.3供货范围”中“投标人提供的设备材料应是满足 (略) 地铁1号线三期工程正常运营和维修要求的完整的视频监控系统。”此处是否应该为电源系统。【答复】:电源系统。4、电源监控管理系统要求中未明确是否要对蓄电池 (略) 监测,请澄清是否需要配置单体电池电压监测。【答复】:公安电源系统不需要配置单体电池电压监测。5、电源监控管理系统没有对每个设备机柜温度、 (略) 监测的要求,请澄清是否需要对公安通信系统机房每个机 (略) 监测,及每个机房机柜数量。【答复】:需要对公安通信系统机房每个机 (略) 监测;机柜数量 (略) 确定,费用含在投标总价中。6、电源监控管理系统没有对 (略) 监测的要求,请澄清是否要做机房漏水监测。【答复】:需要。7、主要设备及材料数量表”(表5.3.1-1)中有温湿度显示器,标书中没有对温湿显示屏具体的技术要求,请澄清公安通信温湿度显示屏是否与专用通信技术要求一致。 【答复】:是。8、专用通信电源系统的动照系统提供两路市电,由电源系统提供的带ATS的自 (略) 切换,公安通信系统只提到一路市电,请澄清公安电源系统的配电屏不需要对两路市电的自动切换。【答复】:专用通信电源和公安通信电源两路市电自动切换功能均由动照系统完成。二、 (略) 分 (略) 络系统警务室及楼层交换机技术指标 表 6.3-2 要求24口或48口交换机支持百兆10/100M以太接口及2个千兆光口,而在表 6.4-1 中要求: (略) 交换机(48 个 10/ 点击查看>> M 电口及2个千兆光口) (略) 交换机(24 个 10/ 点击查看>> M 电口及2个千兆光口)前后矛盾。请招标方确认交换机端口要求。【答复】:以表6.4-1为准。三、公安视频监控系统1、P57页4.2 系统功能:4)录像功能(1)系统具有实时录像功能, (略) 实时录像时,图像分辨率要求为高清 * ,码流不低于4M。视频监视系统采用IP (略) 络(IP SAN)的存储方式。在各个警务室,分别设置1 套视频存储 (略) 内所有摄像机(含共享专用视频监视的摄像机)摄取的 (略) 7x24小时实时不间断录像,录像保存时间暂定为90 天; (略) ,分别设置视频存储设备对公安人员实时调看的视频图像信息或专门选路(可任意选择,至少选择5 路)的图像不间断录像,图像保存时间暂定为90 天。并说明存储图像采用的压缩编码格式及码流。存储的录像文件要求应被国际上通用的第三方软件打开并播放。 (略) 专用视频摄像机(不 (略) )均为标清图像,编码后其码流约为2M,是否可以对其采用2 (略) 存储。另外,根据招标文件P61页“4.3 系统构成:1) (略) 监控:(1)前端摄像机及控制设备的设置根据警务室监视需要, (略) 主要区域, (略) 出入口、人行通道、 (略) 台层等设置一定数量的彩色摄像机。本工程共用运营监视前端摄像机(运营设置约35 台,对运营摄像机只监不控),并根据 (略) 补盲。” (略) 专用视频摄像机是否可以按 (略) 存储计算。请予以澄清。【答复】:专用摄像机(标清)可采用2M码流存储; (略) 文件, (略) (略) 1.5倍计算。四、 (略) 分公安无线系统1、P49页 3.7.5 手持台(8)每台手持台除旅充、座充两个充电器外, (略) 应配备手持台台座式充电器,可满足8 台手持台同时充电。 (略) 相关产品 (略) 手持台同时充电,请澄清是否能通过采用槽位总 (略) 核算。【答复】:可以,但 (略) 点配置的手持台均能同时使用多联座充,数量不足时免费补足。2、P51页 主要设备材料清单 表3.7-1 序号8射频电缆7/8” 备注含接地卡等 由于接地卡 用于保护设备且本项目采用合路方案,在专用无线中有要求配置,烦请确认在公安无线中是否还有必要配置。【答复】:漏泄同轴电缆、射频同轴电缆由施工方提供,主要设备材料以工程量清单为准。3、P52页主要设备材料清单表3.7-18射频电缆7/8″km10含各种连接器、电缆卡、接地夹等9射频跳线电缆1/2″km2.5含接头,跳线要求超柔。公安无线通信系统不单独设置室内天线,与地铁专用通信TETRA 数字集群通信系统共用前端天馈系统。请澄清是否可以减少 射频电缆7/8″、射频跳线电缆1/2″的配置数量?【答复】:漏泄同轴电缆、射频同轴电缆由施工方提供,主要设备材料以工程量清单为准。4、P52 主要设备材料清单表3.7-1 12手持台/ (略) 编程线套12 请澄清手持台与固定台编程线分别为几套?【答复】:分别12套。5、P52页 3.10.2 备品备件 (5)应满足系统质保期后正常使用3 年所需的备品备件的需求。 请澄清备品备件有无数量或者比例要求?【答复】:无数量及比例要求,投标人 (略) 考虑,应满足系统质保期后正 (略) 需备品备件的需求。具体清单在设计联络阶段确定,在总价不变的前提下,招标人有权作出调整。 五、 (略) 分集中告警系统1、招标文件P162页9.3.1 网络管理系统/主要设备材料及数量表9.3-11.车站温湿度采集单元4.温度计。请澄清 (略) 地铁1号线三期工程通信系统集成、 (略) 文件-工程量清单(十.网络管理系统)/P15页,内容只有两项,未 (略) 温湿度采集单元及温度计,两个文件描述不一致,请问设备供货商按照哪一个供货?【答复】:按招标文件P162页9.3.1 网络管理系统/主要设备材料及数量表9.3- (略) 。六、 (略) 分电源系统1、“5.2机房地面均布荷载”中要求若投标人提供产品对荷载要求超过600kg/m2,需要提供详细解决方案及配套设施。请澄清通信设备室地面荷载要求不大于800kg/m2,是否提供的产品对荷载要求超过800kg/m2,才做应力解决方案。【答复】:按 (略) 。2、 (略) 地铁1号线前期电源系统的概况中“智能交流配电盘主要由配电屏、PLC、通信模块、电量模块等组成”而本次三期工程中交流配电屏功能以及交流配电屏技术要求中均没有对分时供电技术要求提出明确需求,请澄清交流配电屏输出配电单元是否也要求采用工业级PLC控制的分时供电方案。【答复】:要求采用工业级PLC控制的分时供电方案。3、后备供电时间前后不一致,在“4)后供电功能”后备时间表(表8.2-1)中要求:通信供电时间4小时、综合监控供电时间1小时、门禁系统供电时间1小时,而在后面“8.2.4 电源设备的容量”电源设备后备电源供电要求(表8.2-6)中要求:通信2小时后备供电时间、综合监控和门禁分别为1小时后备供电时间。请澄清以那个表格中后备时间为准。【答复】:以表8.2-6为准。4、电源监控管理系统的要求中未明确是否要对蓄电池 (略) 监测,请澄清是否需要配置单体电池电压监测。【答复】:专用电源系统需要配置单体电池电压监测。5、电源监控管理系统要求对每个设备机柜温度、 (略) 监测,没有设备机柜的数量,请澄清是否按以往即有地铁线建设方式预估每个机房10个 (略) 配置机柜温湿度监测。【答复】:机柜数量 (略) 确定。6、电源监控管理系统要求对机房每个设备机柜 (略) 监测,机房漏水监测是放置于静电地板下方,请澄清是否按以往即有地铁建设方式对每个 (略) 监测。【答复】:按 (略) 。7、“主要设备及材料数量表”中第5项 机房电源防雷设备,请澄清此项要求是否为交流配电屏中要求配置的两级防雷保护装置。【答复】:机房电源防雷设备指按规范要求 (略) 有防雷措施需要的设备。七、地铁信息管理系统10.2.3 系统主要设备各项技术指标要求中24口和48口 (略) 交换机电口要求支持10/ 点击查看>> M自适应,而在主要设备及材料数量表 表 10.3-1 中确要求: (略) 交换机(24 个 FE 电口),前后矛盾。请招标方确认,交换机电口是要百兆FE,还是10/ 点击查看>> M以太接口。【答复】:10/ 点击查看>> M以太接口。八、 (略) 分广播系统1、招标文件P125 6.2.1 1)(11)章节“噪声检测及音量自动调节功能”.要求“本系统可对各广播区环境噪声 (略) 探测”。请澄清需要具备噪声探测功能的广播区具体为哪些。【答复】:站 (略) 台。2、招标文件P125 6.2.1 1)(15)“章节自动切换功能”要求“系统中功率放大器采用 n(主用)+1(备用)的配置方式”而6.2.2 1)(1)④章节“车站广播功率放大器及负载区的连接”要求“扬声器负载区与功率放大器采用浮动切换方式连接”。请澄清广播系统功率放大器的配置方式。【答复】:按n(主用)+1(备用)的配置方式配置。3、招标文件P134 6.3.1章节“主要设备及材料”。要求“主要材料(清单中带*标注)由甲供”。 (略) 方提供。【答复】:主要设备及材料清单中带*标注的由施工方提供。4、招标文件P134 6.3.1章节“主要设备及材料”。要求“子系统间的配线和电源、 (略) 必须的线缆、 辅件以及本系统特有线缆, 费用包含在总报价中”。请澄清本广播系统与电源、综合接地间线缆是否由施工方提供。【答复】:广播系统与电源、综合接地间线缆由施工方提供,特有线缆在本次投标范围中。5、招 (略) 分:广播系统 6.2.1 系统功能P122:车站广播因兼消防广播,因此广播系统必须满足《火灾自动报警设计规范》(GB 点击查看>> 3)的要求。请澄清时候具备与消防联动功能和紧急状态下强制切换功能即可?【答复】:按 (略) 。6、P122 6.1.1 中心 (略) 级广播两级之间通 (略) 提供的通道连接,语音和控制数据共用 1路 10M (略) 数据通道, (略) 数据现已经不能满足 (略) 络带宽需求,是否能提供100 (略) 数据接口。【答复】:由投标人提供解决方案。7、P122 6.1.2 接入 (略) 地铁 1 号线广播系统要求,此次投标是否含盖一号线一期、 (略) (略) 改造设备,如果涵盖请提供一号线一期、南 (略) 详细资料,如:分区数量,分区扬声器功率。【答复】:涵盖。 (略) 地铁1号线前期工程包含但不限于以下主要设备数量: (略) 、车辆段、 (略) :6个功放、每个功放200W、4个分区。8、P126(17)无导频扬声器自动检测功能,在P134“主要设备及材料数量表”和P130 “6.2.3 系统及主要设备的基本要求”没有实现该功能的设备和技术要求,该功能是否需要,如需要具体数量为多少。【答复】:需具备线路故障检测功能,按主要设备及材料数量表报价。9、P122 6.1.1 (略) 地铁 1 号线前期工程广播系统概况, (略) 地铁 1 号线一期工程广 (略) 、车站/车 (略) ,具体包括 1 (略) 设备、16 (略) 设备,1 个车辆段设备,在P134“主要设备及材料数量表”只 (略) 广播设备量,且无车辆段设备数量,请问以那个数量为准。【答复】:主要设备及材料数量表为三期工程数量,前期工程改造数量为: (略) 、 (略) 、1个车辆段 (略) 设备。10、P124 (4)车站综合监控系统控制台广播功能故障时的后备功能,⑦ 键盘锁闭功能,车站后备广播控制台上设有电控开关,当有关人员在获得授权的情况下,方可开启并使用本广播操作台,用专用钥匙开锁,进行各项广播功能。键盘锁闭功能是否可以通过输入密码授权实现方式实现。【答复】:键盘锁闭功能实现方式在设计联络阶段确定,相关费用包含在投标总价中。九、 (略) 分视频监控系统1、P85页5.1.2 接入1 号线视频监视系统要求:本工程利用一 (略) 交换机、服务器、 (略) 设备,并按满足本工程 (略) 扩容,投标人详细论述扩容接入方案,以及产生的费用,所有费用含在投标总价中( (略) 视频服务器应与一期方式一致,采用冗余方式配置, (略) 的视频冗余录像 (略) 视频服务器提供冗余保护,中心服务器扩容费用也应含在投标总价中)。招标文件中“ (略) 视频服务器应与一期方式一致,采用冗余方式配置, (略) 的视频冗余录像 (略) 视频服务器提供冗余保护”的描述,是 (略) (略) 录像存储的应急备份冗余。请予以澄清。【答复】: (略) (略) 录像存储的应急备份冗余, (略) 要求,费用包含在投标总价中。2、P109页5.6 系统主要设备的技术要求:8)站台监视器(3)亮度:≥800 (cd/㎡)。 (略) 上的专业液晶监视器亮度一般不超过500cd/m2,应该还没有达到800cd/m2的产品。请予以澄清。【答复】: (略) 主流设备配置,招标方有权调整设备型号,费用包含在投标总价中。3、P111页5.6 系统主要设备的技术要求:13)车站视频编码器组,视频编码器组推荐采用至少有成功开通两条地铁正线专用通信或公安通信业绩的国际知名品牌。视频编码器数 (略) 所有摄像机图像的全编码要求,应采用19英寸标准机箱, (略) 至少能提供80路(另提供至少10路预留)摄像机信号的编码能力, (略) 至少能提供54路(另提供至少6路预留)摄像机信号的编码能力。 (略) 设置的高清摄像机自带视频编码功能,其所具有的编码路数与配置的摄像机数量相同,无法提供“80路(另提供至少10路预留)摄像机信号的编码能力”; (略) 确实需要配置编码器,请明确用途。上述问题请予以澄清。【答复】:由于专用CCTV(除 (略) 路)采用标清技术,与公安视频接口时是否需要编解码器配置, (略) 考虑。4、P114页5.6 系统主要设备的技术要求:18)视频服务器④ 处理器数量:配置4个,可扩展至8个; (略) 上的服务 (略) 理器数量最多为4个,暂时还没有可 (略) 理器的服务器。请予以澄清。【答复】: (略) 主流设备配置,招标方有权调整设备型号,费用包含在合同总价中。5、P118页5.9.1 主要设备及材料:视频监视系统主要设备及材料数量表:一 车站设备:8 编码器组 套 13。 (略) 设置的高清摄像机自带视频编码功能,不需要专门的编码器, (略) 编码器组应为12套; (略) 的编码器还有另外的用途?请予以澄清。【答复】: (略) 的编码器按需求配置, (略) 确认,用于与公安视频的接口。6、P120页5.9.1 主要设备及材料,视频监视系统主要设备及材料数量表:二 (略) :4.2 视频解码器 套 1 用于车辆视频信息上传大屏,替换既有设备。招标文件中未提及需要替换的既有车载视频解码器的路数。请予以澄清。【答复】:需要替换的既有车载视频解码器为4路。十、 (略) 分专用无线1、招标文件P66 4.2.13 系统互联互通功能 3)本工程专用无线系统应能够与 (略) (略) 互联互通,投标 (略) 详细说明:①1 (略) 固定1 个载 (略) 的用户使用。投标人应保 (略) (略) 工作不得影响1 号线三期工程专用无线系统的按期开通及开通后的正常运营使用。”。请澄清在 P70 4.3.4 频率配置 章节中 “(3)载频配置本线 (略) 基站配置为2 载频”。由于目 (略) 均为3载频配置,请明确 (略) 的载频数量? 是否还需要 (略) 设置一个载频?【答复】:专用无线 (略) 配置, (略) 设置载频。2、P68 4.3.3 系统设备的配置(3) (略) 络管理终端本工 (略) 网络管理终端, (略) 扩容, (略) 及 (略) 管系统。投标人须提供方案及相应费用。P81 主要设备材料清单中包含1.3 网管 1套。请澄清请明确本工程是否需要增加新的 (略) 管终端? 还是利用 (略) 管使其可以管理本工程设备即可?【答复】: (略) 管终端,替换既有设备。3、P81页 主要设备材料清单 表4.5-1 序号12天线及室内分布系统 含功分器、耦合器等,烦请明确功分器、耦合器等材料的具体数量,以便投标报价;【答复】:在满足功能需求的前提下, (略) 配置。4、P81页 主要设备材料清单 表4.5-1 序号20和序号21备用漏泄同轴电缆是否需配置备用的等量漏缆卡具,烦请确认;【答复】:漏泄同轴电缆、射频同轴电缆由施工方提供,主要设备材料以工程量清单为准。5、P81页 主要设备材料清单 表4.5-1 序号13和序号14漏泄同轴电缆 备注每盘缆须接地。但根据工程经验一般在设备端接地,烦请确认;【答复】:漏泄同轴电缆、射频同轴电缆由施工方提供,主要设备材料以工程量清单为准。十一、 (略) 中该项目名称为: (略) 地铁1号线三期工程通信系统集成、设备采购及相关服务标,而招标文件中投标格式中项目名称为: (略) 地铁1号线三期工程通信系统集成、设备采购与相关服务。【答复】:招标项目名称为: (略) 地铁1号线三期工程通信系统集成、设备采购及相关服务标。十二、 (略) 人为: (略) , (略) 人为 (略) 和 (略) (略) 轨道交 (略) 。需澄清: (略) 人名称地方如何填写,例如投标人承诺书。【答复】:招标人为: (略) 。十三、招标文件第四卷第八章投标文件格式商务标书 六 资格审查资料(二)近年完成的类似项目业绩情况表中建设规模,“建设规模指设备数量”。请澄清设备数量指具体什么设备?【答复】: (略) 分。十四、3.5.2近年财务状况的年份要求。请澄清需提供财务状况的具体年份。【答复】:本次招标无财务要求。十五、 (略) 分投标人业绩评分国铁通信集成业绩包含传输、视频、无线、电话、电源等系统,但是不包含乘客信息,根据国铁相关专业划分,乘客信息包含在国铁信息专业中,请澄清是否满足业绩评分标准【答复】: (略) 分。十六、投标人业绩要求请澄清单个工程合同是否可以应为主合同及相关补充合同(协议)总额?【答复】:按 (略) 。


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