青岛国际邮轮港区二号码头及配套工程二号码头城市岸线环境整治工程施工图设计不分标段招标文件澄清-招标/资审文件澄清
青岛国际邮轮港区二号码头及配套工程二号码头城市岸线环境整治工程施工图设计不分标段招标文件澄清-招标/资审文件澄清
文件编号 | |
---|---|
投标资格 | |
投标文件递交截止时间 | |
投标有效期 | 90天 |
投标文件递交方法 | |
投标保证金缴纳方式 | |
投标保证金金额 | (略) 人民币 |
控制价(最高限价) | 5,(略) 人民币 |
评标办法 | 其他评标办法 |
开标时间 | |
开标地点 | |
开标方式 | |
资格审查方式 | |
答疑澄清时间 | |
是否延期 | |
延期后开标时间 | |
延期后开标地点 | |
对文件澄清与修改的主要内容 | 1、招标文件盖章封皮及专家抽取备案表详见变更附件。 2、招标公告及招标文件中的投标人资质由“投标人须具备住房和城乡建设部门颁发的工程设计综合(略)级资质或水运行业设计(略)级资质。”修改为“投标人须具备住房和城乡建设部门颁发的工程设计综合(略)级资质或水运行业设计(略)级资质或水运行业(港口工程)专业设计(略)级资质。” 3、招标公告及招标文件中的信誉要求“(6)投标人应进入交通运输部“全 (略) 场信用信息管理系统http://**) ”中的从业单位名录,且投标人名称和资质(如有)与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 (略) 站查询截图。”修改为:“(6)投标人应进入交通运输部“全 (略) 场信用信息管理系统http://**) ”中的从业单位名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 (略) 站查询截图。” 4、招标文件中的“分包要求:允许,分包内容要求:允许分包,分包内容及单位需经招标人同意。”修改为“允许,分包内容要求:只允许对设计非主体、非关键性工作进行分包。分包人应符合国家法律规定的企业资质等级,且资格能力应与其分包工作的标准和规模相适应。须报招标人同意并备案。(招标人对中标人的分包的同意和备案并不能免除中标人对分包工程应承担的所有责任。)” 5、评标办法前附表中评标方法推荐中标候选人的优先次序修改为:本次评标采用综合评估法Ⅱ。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按本章规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人。综合评分相等时,以商务部分得分高的优先,商务部分得分也相等的,以报价得分高的优先。 6、评标办法中的评标基准价计算方法:在开标现场,招标人不当场计算并宣布评标基准价。是系统自动生成,不能删减。 7、招标文件评标办法中“投标人被交通运输部连续四次认定为水运工程建设领域守信典型企业的得3分,连续三次的得2分;连续两次的得1分,其他不得分。”无时间限制。 |
递交时间 |
文件编号 | |
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投标资格 | |
投标文件递交截止时间 | |
投标有效期 | 90天 |
投标文件递交方法 | |
投标保证金缴纳方式 | |
投标保证金金额 | (略) 人民币 |
控制价(最高限价) | 5,(略) 人民币 |
评标办法 | 其他评标办法 |
开标时间 | |
开标地点 | |
开标方式 | |
资格审查方式 | |
答疑澄清时间 | |
是否延期 | |
延期后开标时间 | |
延期后开标地点 | |
对文件澄清与修改的主要内容 | 1、招标文件盖章封皮及专家抽取备案表详见变更附件。 2、招标公告及招标文件中的投标人资质由“投标人须具备住房和城乡建设部门颁发的工程设计综合(略)级资质或水运行业设计(略)级资质。”修改为“投标人须具备住房和城乡建设部门颁发的工程设计综合(略)级资质或水运行业设计(略)级资质或水运行业(港口工程)专业设计(略)级资质。” 3、招标公告及招标文件中的信誉要求“(6)投标人应进入交通运输部“全 (略) 场信用信息管理系统http://**) ”中的从业单位名录,且投标人名称和资质(如有)与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 (略) 站查询截图。”修改为:“(6)投标人应进入交通运输部“全 (略) 场信用信息管理系统http://**) ”中的从业单位名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 (略) 站查询截图。” 4、招标文件中的“分包要求:允许,分包内容要求:允许分包,分包内容及单位需经招标人同意。”修改为“允许,分包内容要求:只允许对设计非主体、非关键性工作进行分包。分包人应符合国家法律规定的企业资质等级,且资格能力应与其分包工作的标准和规模相适应。须报招标人同意并备案。(招标人对中标人的分包的同意和备案并不能免除中标人对分包工程应承担的所有责任。)” 5、评标办法前附表中评标方法推荐中标候选人的优先次序修改为:本次评标采用综合评估法Ⅱ。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按本章规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人。综合评分相等时,以商务部分得分高的优先,商务部分得分也相等的,以报价得分高的优先。 6、评标办法中的评标基准价计算方法:在开标现场,招标人不当场计算并宣布评标基准价。是系统自动生成,不能删减。 7、招标文件评标办法中“投标人被交通运输部连续四次认定为水运工程建设领域守信典型企业的得3分,连续三次的得2分;连续两次的得1分,其他不得分。”无时间限制。 |
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