(略) 土湾公共人防工程电梯工程

答疑及补遗文件（一）

一、各潜在投标人，现将本项目答疑回复如下：

问题一：钢丝绳、按钮、制动器、层门锁运行精确到多少次，曳引机过载转矩≥200%、额定转矩制动力矩≥3.2 倍额定转矩、曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰，电梯舒适平稳性，这些有明显指向性，数据为何这么精确，精确到多少万次，千分之几，建议更改为整机质保10年，才是对电梯质量最直接的要求，而不是玩数字游戏为某一品牌量身定做，具有严重的排他性，如不取消，我司将投诉至有关部门。

答：钢丝绳、按钮、制动器、层门锁为电梯多频率使用部件，通过相关实验证明文件，能体现相关部件的使用寿命，经市场调查，该类部件相关证明文件，多家电梯品牌均能提供，不存在排它性，按招标文件执行；其它部分内容已作修改，详见补遗文件。

问题二：门机、控制柜需符合TSG T7007-2022《电梯型式试验规则》，难道其他国家机构认可的标准就不可以了吗，为什么一定要符合TSG T7007-2022《电梯型式试验规则》，是因为某厂家的报告中有这个规则吗？建议改为符合省级检测机构提供的型式试验报告。

答： (略) 场调研，该规范为电梯型式试验规则，并非为他人设置的规范，请按照招标文件执行。

问题三：配置防轿厢偏载托架，大部分厂家均没有，是某厂家的特有要求，有很强的品牌指向性

答：已修改为投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架或类似功能，详见补遗文件。

问题四：质疑事项：招标文件第二章 投标人须知，投标人须知前附表 3.2.3 报价方式，（9）电梯现场安装人员必须持建设主管部门颁发的特种作业证书人员方可上岗。 (略) 场监 (略) 特种设备 (略) 颁布的《市 (略) 关于特种设备行政许可有关事项公告》已明确，2019年6月1日起，电梯安装人员不需持操作证。请求：取消招标文件第二章 投标人须知，投标人须知前附表 3.2.3 报价方式，（9）电梯现场安装人员必须持建设主管部门颁发的特种作业证书人员方可上岗要求。

答：投标人须知前附表 3.2.3 报价方式中“电梯现场安装人员必须持建设主管部门颁发的特种作业证书人员方可上岗”修改为“电梯现场安装人员需持有制造厂家的颁发的作业人员证书方可上岗。”

问题五：招标文件中：（37）所有的电梯功能必须满足消防电梯的需求，请问需满足消防电梯的标准是什么，是满足消防员功能要求，还是满足*

答：所有的电梯功能必须满足消防电梯的需求，即厅门防火2小时要求。

问题六：质疑内容1：乘客电梯设计使用寿命情况（4 分）钢丝绳疲劳测试不小于 300

万次；按钮运行测试不小于 500 万次；制动器运行测试不小于 1000 万次；层门锁运行测试不小于 1000 万次。每满足一项得 1 分，共 4 分。（提供相关证明复印件并加盖制造商公章。请问，这几项测试报告就能体现出乘客电梯的整机设计使用情况吗，电梯的零部件数量高达一千多个，仅凭这几个部件测试证明文件就能说明电梯的设计使用情况吗，分明是某品牌具有这几项证明文件，故意为之，具有明显的倾向性和指向性，请删除并修改。

答：钢丝绳、按钮、制动器、层门锁为电梯多频率使用部件，通过相关实验证明文件，能体现相关部件的使用寿命，经市场调查，该类部件相关证明文件，多家电梯品牌均能提供，不存在排它性，按招标文件执行。

质疑内容2：乘客电梯曳引机技术先进稳定性（5 分） 曳引机整机采用永磁同步且与所投的电梯品牌一致，满足以下标准得 5 分，满足 2 项得 2 分，满足 1 项得 1 分，其余不得分。①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的；②曳引机满足制动力矩≥3.2 倍额定转矩的；③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰；（提供型式试验报告复印件并加盖制造商公章）这项要求，分明就是参照某品牌的型式试验报告量身定制，必须删除并修改。

答：已作修改，详见补遗文件。

质疑内容3：乘客电梯安全稳定性（5 分）为了更好的保证电梯使用过程中的安全，投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得 5 分，否则不得分，注：须提供具有资质的检测机构出具检测报告并加盖投标人公章，否则不得分。请在百度输入电梯配置防轿厢偏载托架技术，某品牌专利一目了然，必须删除并修改。

答：已作修改，详见补遗文件。

质疑内容4：扶梯部件安全性情况（5 分）自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试，满足TSG T7007-2016 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果符合的得 5 分（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商公章。）扶梯的技术重要指标有很多，像控制系统、主机、梯级的扛拉力等等，为什么，仅针对梯级轮一个小部件作为评分标准？明显是为某品牌量身定制评分项，具有排他性指标，请删除并修改。

答：梯级轮是使用频率较高的部件，针对梯级轮需做要求，详见补遗文件。

质疑内容5：乘客电梯安全性情况（2 分）投标电梯系列产品的轿架应采用高耐腐蚀 (略) 理工艺，满足 GB/T2423.17 与 GB/T* -2021 标准且试验周期≥1000h 的得 2 分，试验周期≥800h 的得 1 分，其他不得分。（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商鲜章。）电梯的核心并不在轿架，谁整天拿着盐酸泼轿架，更何况一般电梯轿架的使用寿命都超过15年，拿这项要求作为评分项，属表面文章，毫无意义，具有指向性和倾向性，请删除并修改。

答：因重庆天气潮湿，轿架容易发生腐蚀，从而缩短使用寿命，故对此项工艺作要求。已作修改，详见补遗文件。

质疑内容6：乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分）①主动防失速满足：空载上行≤0.15m/s，满载下行均≤0.05m/s；②具备轿厢位置智能防错，就近校正楼层信息功能；③具备满足GB/T*-2017国标的电梯监控记录系统，纪录内容包括不限于：近 10 次故障时间、逻辑信息、当前速度、电压、电流、主板及轿顶板输入输出状态等数据；④ (略) 防溜车智能防护功能；注：每项 1 分。提供权威检验检测机构出具的检测报告或试验报告复印件，并加盖电梯制造商公章，否则不得分。这项评分就不过多的评述了，属于品牌专利要求，其余所有品牌均不能满足，严重违反招标法，请删除并修改。

答：已作修改，详见补遗文件。

问题七：身为巨人通力电梯厂 (略) 域经理，看到此招标文件，表示打脑壳。现在各行各业都存在“卷”的现象，订单量减少，厂家要生存，就要通过低价格，高服务来赢得客户的关注和信赖！但此招标文件明显不 (略) ，是通过不正当手段来抢占订单，而且吃相还这么难看。本来也就几台电梯，对我们厂家是可有可无，但招标文件的设置太过于苛刻，太过气愤。

答：已作修改，详见补遗文件。

问题八：电梯节能先进性：招标要求提供型式试验报告、能效认证证书复印件，应是提供省级检测机构提供的能源效率检测报告，请修改提供依据

乘客电梯曳引机技术先进稳定性：曳引机整机同时满足、①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的、②曳引机满足制动力矩≥3.2 倍额定转矩的、③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰；品牌不足3家，此项同时要求有极强的偏向性

答：已作修改，详见补遗文件。

问题九：1、招标文件商务评分

乘客电梯设计使用寿命情况（4 分）

钢丝绳疲劳测试不小于 300 万次；按钮运行测试不小于 500 万次；制动器运行测试不小于 1000 万次；层门锁运行测试不小于 1000 万次；每满足一项得 1 分，共 4 分。（提供相关证明复印件并加盖制造商公章。）质疑：以上4项目评分要求明显能完全满足的不足三家，为了公平起见，建议招标人降低招标要求，让更多的品牌来参与投标，给予我们机会参与本项目的投标。

答：钢丝绳、按钮、制动器、层门锁为电梯多频率使用部件，通过相关实验证明文件，能体现相关部件的使用寿命，经市场调查，该类部件相关证明文件，多家电梯品牌均能提供，不存在排它性，按招标文件执行。

问题十：1、招标文件第三章评标办法：节能先进性（5 分）

乘客电梯和扶梯均获得 ISO* 国际能效认证 A+++级证书，得 2 分；乘客电梯曳引机采用原厂原品牌， 满足GB/T*-2008，1 级能效标准，且实测效率≥93%得 3 分。（提供相关型式试验报告、 能效认证证书复印件，并加盖制造商公章。）质疑：乘客电梯曳引机采用原厂原品牌，满足GB/T*-2008，1 级能效标准，且实测效率≥93%只能巨人通力才能满足，而且型式试验报告大多都更新到GB/7588-2020版了，招标人此条特意要求GB/T*-2008报告，很明显是为巨人通力品牌专门设定的。试问，招标人这么明目张胆地限制潜在投标人吗？建议招标人删除该评分要求或提供三家以上满足要求的电梯品牌，否则，我司将投诉招标人此不公正的招标行为。

答： (略) 场调研，能满足三家及以上电梯制造商，并非排他性要求，请按照招标文件执行。

2、招标文件第三章评标办法：乘客电梯曳引机技术先进稳定性（5 分）

曳引机整机采用永磁同步且与所投的电梯品牌一致， 满足以下标准得 5 分， 满足 2 项得 2 分，满足 1 项得 1 分，其余不得分。①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的；②曳引机满足制动力矩≥3.2倍额定转矩的；③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰；（提供型式试验报告复印件并加盖制造商公章）质疑：以上几条能全部满足的就只有巨人通力电梯厂家，试问，招标人与该电梯品牌是有多强大的靠山才能这么招摇地设置加分条款项。请招标人修改此条评分办法！

答：已作修改，详见补遗文件。

3、招标文件第三章评标办法：乘客电梯安全稳定性（5 分）为了更好的保证电梯使用过程中的安全，投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得 5 分，否则不得分。注：须提供具有资质的检测机构出具检测报告并加盖投标人公章，否则不得分。质疑：能满足以上得分的就只有巨人通力电梯厂家，试问，招标人与该电梯品牌是有多强大的靠山才能这么招摇地设置加分条款项。请招标人修改此条评分办法！

答：已作修改，详见补遗文件。

4、招标文件第三章评标办法：扶梯部件安全性情况（5 分）

自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试，满足* 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果符合的得 5 分（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商公章。）质疑：能满足以上得分的就只有巨人通力电梯厂家，试问，招标人与该电梯品牌是有多强大的靠山才能这么招摇地设置加分条款项。请招标人修改此条评分办法！

答：已作修改，详见补遗文件。

5、招标文件第三章评标办法：乘客电梯安全性情况（2 分）投标电梯系列产品的轿架应采用高耐腐蚀 (略) 理工艺，满足GB/T2423.17 与 GB/T* -2021标准且试验周期≥1000h 的得 2 分， 试验周期≥800h 的得1分，其他不得分。（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商鲜章。）质疑：能满足以上得分的就只有巨人通力电梯厂家，试问，招标人与该电梯品牌是有多强大的靠山才能这么招摇地设置加分条款项。请招标人修改此条评分办法！

答：已作修改，详见补遗文件。

6、招标文件第三章评标办法：乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分）①主动防失速满足： 空载上行≤ 0.15m/s， 满载下行均≤0.05m/s；②具备轿厢位置智能防错， 就近校正楼层信息功能；③具备满足GB/T*-2017国标的电梯监控记录系统，纪录内容包括不限于：近10次故障时间、逻辑信息、当前速度、电压、电流、主板及轿顶板输入输出状态等数据；④ (略) 防溜车智能防护功能；注： 每项1分。提供权威检验检测机构出具的检测报告或试验报告复印件， 并加盖电梯制造商公章，否则不得分。质疑：以上几条能全部满足的就只有巨人通力电梯厂家，，且④ (略) 防溜车智能防护功能是专利，据《中华人民共和国招投标法》第三十二条规定：招标人有下列行为之一的，属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人:（五）限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商；试问，招标人与该电梯品牌是有多强大的靠山才能这么招摇地设置加分条款项。请招标人修改此条评分办法！

答：已作修改，详见补遗文件。

问题4：招标文件第三章评标办法（综合评估法）扶梯部件安全性情况（5 分）

自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试，满足* 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果符合的得 5 分（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商公章。）

质疑： (略) 场摸底大多数厂家自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试的试验周期＞250小时，且大于250小时就符合疲劳测试标准，招标人这里设置满足* 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果远远超过了国标要求，这对其他潜在投标人极为不公平，有严重的倾向性和操作性，请公平公正的进行调整！

答：已作修改，详见补遗文件。

问题5：招标文件第三章评标办法（综合评估法）乘客电梯安全性情况（2 分）投标电梯系列产品的轿架应采用高耐腐蚀 (略) 理工艺，满足GB/T2423.17与GB/T* -2021标准且试验周期≥1000h 的得 2 分，试验周期≥800h 的得1分，其他不得分。（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商鲜章。）

答：已作修改，详见补遗文件。

质疑：电梯轿架的 (略) 理应该综合考虑材料选择、 (略) 理和涂层保护等多个方面，以确保电梯能够在各种环境下安全、可靠地运行。满足GB/T2423.17与GB/T* -2021 标准且试验周期≥1000h大家其实都知道目前行业内有检验报告能满足的就那一个品牌，这条就是为某品牌量身定做的吧？请招标人修改！

答：已作修改，详见补遗文件。

问题6：招标文件第三章评标办法（综合评估法）乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分）①主动防失速满足：空载上行≤0.15m/s，满载下行均≤0.05m/s；②具备轿厢位置智能防错，就近校正楼层信息功能；③具备满足GB/T*-2017国标的电梯监控记录系统，纪录内容包括不限于：近 10 次故障时间、逻辑信息、当前速度、电压、电流、主板及轿顶板输入输出状态等数据；④ (略) 防溜车智能防护功能；注：每项 1 分。提供权威检验检测机构出具的检测报告或试验报告复印件，并加盖电梯制造商公章，否则不得分。

答：已作修改，详见补遗文件。

质疑： (略) 防溜车智能防护功能这个是西继迅达的专利，请问招标人是内定了西继迅达吗？根据中华人民共和国招标投标法实施条例第三十二条招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。(五)限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商；请招标人修改！

答：已作修改，详见补遗文件。

问题十一：问题4：招标文件第三章评标办法（综合评估法）扶梯部件安全性情况（5 分）

自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试，满足* 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果符合的得 5 分（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商公章。）

质疑： (略) 场摸底大多数厂家自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试的试验周期＞250小时，且大于250小时就符合疲劳测试标准，招标人这里设置满足* 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果远远超过了国标要求，这对其他潜在投标人极为不公平，有严重的倾向性和操作性，请公平公正的进行调整！

答：已作修改，详见补遗文件。

问题5：招标文件第三章评标办法（综合评估法）乘客电梯安全性情况（2 分）投标电梯系列产品的轿架应采用高耐腐蚀 (略) 理工艺，满足GB/T2423.17与GB/T* -2021 标准且试验周期≥1000h 的得 2 分，试验周期≥800h 的得1分，其他不得分。（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商鲜章。）

质疑：电梯轿架的 (略) 理应该综合考虑材料选择、 (略) 理和涂层保护等多个方面，以确保电梯能够在各种环境下安全、可靠地运行。满足GB/T2423.17与GB/T* -2021 标准且试验周期≥1000h大家其实都知道目前行业内有检验报告能满足的就那一个品牌，这条就是为某品牌量身定做的吧？请招标人修改！

答：已作修改，详见补遗文件。

问题6：招标文件第三章评标办法（综合评估法）乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分）①主动防失速满足：空载上行≤0.15m/s，满载下行均≤0.05m/s；②具备轿厢位置智能防错，就近校正楼层信息功能；③具备满足GB/T*-2017国标的电梯监控记录系统，纪录内容包括不限于：近 10 次故障时间、逻辑信息、当前速度、电压、电流、主板及轿顶板输入输出状态等数据；④ (略) 防溜车智能防护功能；注：每项 1 分。提供权威检验检测机构出具的检测报告或试验报告复印件，并加盖电梯制造商公章，否则不得分。

质疑： (略) 防溜车智能防护功能这个是西继迅达的专利，请问招标人是内定了西继迅达吗？根据中华人民共和国招标投标法实施条例第三十二条招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。(五)限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商；请招标人修改！

答：已作修改，不存在唯一指向性，详见补遗文件。

问题十二： 1：招标文件第三章评标办法（综合评估法）节能先进性（5 分）乘客电梯和扶梯均获得 ISO* 国际能效认证 A+++ 级证书，得 2 分；乘客电梯曳引机采用原厂原品牌，满足GB/T*-2008，1 级能效标准，且实测效率≥93%得 3 分。（提供相关型式试验报告、能效认证证书复印件，并加盖制造商公章。）

质疑：GB/T*-2008这个是2008版的《电梯型式试验规则》，现在厂家大多数都是《电梯型式试验规则》TSG T7007-2016版本的，难道是某些厂家新的试验报告不能满足？请招标人修改！

答： (略) 场调研，能满足三家及以上电梯制造商，并非排他性要求，请按照招标文件执行。

2：招标文件第三章评标办法（综合评估法）乘客电梯曳引机技术先进稳定性（5 分）曳引机整机采用永磁同步且与所投的电梯品牌一致，满足以下标准得 5 分，满足 2 项得 2 分，满足 1 项得 1 分，其余不得分。①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的；②曳引机满足制动力矩≥3.2 倍额定转矩的；③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰；（提供型式试验报告复印件并加盖制造商公章）

质疑：①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的；②曳引机满足制动力矩≥3.2 倍额定转矩的；③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰，这三项同时满足的只有西继迅达，这条就是为某品牌量身定做的吧？综合本项目其他评分条款，由此可见是为西继迅达强行加分，请招标人修改此条！

答：已作修改，详见补遗文件。

3：招标文件第三章评标办法（综合评估法）乘客电梯安全稳定性（5 分）

为了更好的保证电梯使用过程中的安全，投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得5分，否则不得分。注：须提供具有资质的检测机构出具检测报告并加盖投标人公章，否则不得分。

质疑：投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架这个是西继迅达的专利，专利号CN*.7请问招标人是内定了西继迅达吗？根据中华人民共和国招标投标法实施条例第三十二条招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。(五)限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商；请招标人修改！

答：已作修改，详见补遗文件。

问题十三：1、招标文件第三章评标办法P45商务部分：节能先进性（5 分）

乘客电梯和扶梯均获得 ISO* 国际能效认证 A+++级证书，得 2 分；乘客电梯曳引机采用原厂原品牌， 满足GB/T*-2008，1 级能效标准，且实测效率≥93%得 3 分。（提供相关型式试验报告、 能效认证证书复印件，并加盖制造商公章。）

答： (略) 场调研，能满足三家及以上电梯制造商，并非排他性要求，请按照招标文件执行。

2、招标文件第三章评标办法P45商务部分：乘客电梯曳引机技术先进稳定性（5 分）

曳引机整机采用永磁同步且与所投的电梯品牌一致， 满足以下标准得 5 分， 满足 2 项得 2 分，满足 1 项得 1 分，其余不得分。

①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的；

②曳引机满足制动力矩≥3.2倍额定转矩的；

③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰；

（提供型式试验报告复印件并加盖制造商公章）

答：已作修改，详见补遗文件。

3、招标文件第三章评标办法P46商务部分：乘客电梯安全稳定性（5 分）

为了更好的保证电梯使用过程中的安全，投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得 5 分，否则不得分。注：须提供具有资质的检测机构出具检测报告并加盖投标人公章，否则不得分。

答：已作修改，详见补遗文件。

4、招标文件第三章评标办法P46商务部分：扶梯部件安全性情况（5 分）

自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试，满足* 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果符合的得 5 分（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商公章。）

答：已作修改，详见补遗文件。

5、招标文件第三章评标办法P46商务部分：乘客电梯安全性情况（2 分）

投标电梯系列产品的轿架应采用高耐腐蚀 (略) 理工艺，满足GB/T2423.17 与 GB/T* -2021标准且试验周期≥1000h 的得 2 分， 试验周期≥800h 的得1分，其他不得分。（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商鲜章。）

答：已作修改，详见补遗文件。

6、招标文件第三章评标办法P46商务部分：乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分）

①主动防失速满足： 空载上行≤ 0.15m/s， 满载下行均≤0.05m/s；

②具备轿厢位置智能防错， 就近校正楼层信息功能；

③具备满足GB/T*-2017国标的电梯监控记录系统，纪录内容包括不限于：近10次故障时间、逻辑信息、当前速度、电压、电流、主板及轿顶板输入输出状态等数据；④ (略) 防溜车智能防护功能；

注： 每项1分。提供权威检验检测机构出具的检测报告或试验报告复印件， 并加盖电梯制造商公章，否则不得分。

质疑：以上6项评分设置完全是为西继迅达量身定制的，设定的评分内容描述方式和西继迅达报告中文字描述完全一致。在国家一再强调招标坚持公平公正公开原则， (略) 相关部门也出台了相关文件严厉打击招标文件编制具有指向性、偏向性的情形下，招标人依然如此公然违反规定编制招标文件，试问，是将国家法律法规视为空气吗？还是觉得自身的权利高于国家法律法规呢？《 (略) 公共资源交易 (略) 关于工程项目招投标营商环境专项整治线索征集的公告》在招标人眼里是否为摆设呢？请招标人修改或删除该条加分设置项。请公平公正的进行调整，否则我公司只能向上一级监督机构举报投诉贵司的行为，会保留进一步向上级机关投诉和质疑的权力。

答：已作修改，详见补遗文件。

问题十四：1、乘客电梯设计使用寿命情况（4 分）钢丝绳疲劳测试不小于 300 万次；按钮运行测试不小于 500 万次制动器运行测试不小于 1000 万次层门锁运行测试不小于 1000 万次。

2、乘客电梯和扶梯均获得 ISO* 国际能效认证 A+++级证书， 得 2 分； 乘客电梯曳引机采用原厂原品牌， 满足GB/T*-2008， 1 级能效标准， 且实测效率≥93%得 3 分。

3、乘客电梯曳引机技术先进稳定性（5 分）曳引机整机采用永磁同步且与所投的电梯品牌一致， 满足以下标准得 5 分， 满足 2 项得 2 分， 满足 1 项得 1 分， 其余不得分。①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的；②曳引机满足制动力矩≥3.2 倍额定转矩的；③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜ 4‰

4、乘客电梯安全稳定性（5 分）为了更好的保证电梯使用过程中的安全， 投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得 5 分， 否则不得分

5、乘客电梯门机先进性（5 分）门机整机采用永磁同步门机符合 TSG T7007-2022《电梯型式试验规则》 且与所投电梯品牌一致。①变频器与门电机品牌与所投品牌一致；②门电机防护等级 IP≥65；③采用一体化电梯门机控制系统；全部满足得 5 分， 缺一项得 2 分， 缺两项不得分。（提供检测报告或相关证明文件并加盖制造商公章。 ）乘客电梯稳定性（3 分）客梯控制柜符合 TSG T7007-2022《电梯型式试验规则》条件下， 电压波动± 20%电梯可正常运行；

6、自 动 扶 梯 的 梯 级 链 轮 经 过 疲 劳 测 试 ， 满 足 TSG T7007-2016 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果符合的得 5 分。

7、乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分）①主动防失速满足： 空载上行≤ 0.15m/s， 满载下行均≤0.05m/s；②具备轿厢位置智能防错， 就近校正楼层信息功能；③具备满足GB/T*-2017国标的电梯监控记录系统，纪录内容包括不限于： 近 10 次故障时间、 逻辑信息、 当前速度、 电压、 电流、 主板及轿顶板输入输出状态等数据；④ (略) 防溜车智能防护功能；

以上招标内容是为某个品牌定做的吧！看到招标文件后， (略) 技术确认能否直投。技术回复我，是不是过去陪标的？让我十分的尴尬，作为电梯小白的我，确实不太了解电梯。只能说电梯水太深，以至于有可能把我淹没。身为一线销售，不知如何去开发客户，本想通过 (略) 拓宽销售渠道，奈何一桶桶冷水把我泼醒。领导不懂人间疾苦，一味的追求订单，订单，订单，还是订单，每个月不到5K的工资，让我消化不良。女朋友一个包包，让我本以破洞的裤衩再次贴上个创可贴，心想再坚持一下就好了，以至于晚上关了灯后，才敢脱裤衩，生怕她发现我的窘破。工作的困惑，导致对生活的不自信，身体和精神遭受着双重折磨。领导说让我多去跑项目，我也出去跑。但碰到*方漂亮的姐姐，裤衩破洞般的自卑就充满内心，尽管*方姐姐对我很温柔，很体贴，但是我依然觉得我们各自的身份地位不对等。某天在下班后的晚上10点钟，突然看到*方姐姐打来电话。我暗自兴奋，*方姐姐终于来找我确定电梯参数了。我屏住呼吸，轻轻的按下了接通键：喂………。她的声音让我彻底迷失，酥麻的感觉传到全身每一根神经，之前想好的话术，全部抛掷脑后。只想认真的聆听她说的每一段话，每一个字，每一个符号。也许*方姐姐感受 (略) 促不安，让我不要紧张，放轻松。并告诉我：遇到自己认定的客户，要敢于去追求，要突破自己的内心壁垒。这一刻，我明白了，我是有希望的！回头看看还在厨房忙碌的女朋友，我又陷入了沉思。在沉思中狠狠掐了一下自己的大腿根，并提醒自己：想什么呢！我要的是项目！项目！！再次拿起电话，彷佛时间已经停滞了很久很久，知道*方姐姐还在等我，我用娴熟的销售话术回复“喂，关于电梯相关讨论………………….”回来我想下，项目不可多得，遇到认准的项目就不能放弃，我再次到交易中心找出这个项目，仔细研究学参与的机会。我代表日立电梯前线销售致敬*方！！！！！

答：1、钢丝绳、按钮、制动器、层门锁为电梯多频率使用部件，通过相关实验证明文件，能体现相关部件的使用寿命，经市场调查，该类部件相关证明文件，多家电梯品牌均能提供，不存在排它性，按招标文件执行。2、 (略) 场调研，能满足三家及以上电梯制造商，并非排他性要求，请按照招标文件执行。3-7回复详见补遗文件。

问题十五：问题十五：我堂堂三菱电梯看到招标文件，弱弱的表示：丢分太多，没有参与的的必要了。我们三菱电梯是国企（一线电梯品牌），招标文件指向是二线品牌的民企，大家都在同一赛道，居然比内定的电梯品牌还落后10多分，你们这样子设置招标招标文件，是不是屁眼太黑了哟？价格分也拉不开很大差距，没得意思了。决逼是内定点击查看>>*嘛！把那些限制条款删了嘛，做人要留一线机会！现在大环境不好，我们为了订单也会拼的。点击查看>>点击查看>>点击查看>>点击查看>>

答：已作修改，详见补遗文件。

问题十六：质疑内容：乘客电梯安全稳定性（5 分）为了更好的保证电梯使用过程中的安全， 投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得 5 分， 否则不得分。此条评分为西继迅达量身定做的吧！应该是属于专利的范畴吧！从军数十年，作为军人出身，家国情怀，感同身受。转业后成为电梯界国企老员工，下海创业数十载，看到此评分条款，感到愤怒，甚至愤恨。中国的经济正在承受着考验，国家出台多项政策，鼓励经济创新，经济复苏。疫情的3年，中国的财政承受的多大的压力，下至地方财政，上至国库。中国的强大，民族的强盛，中华儿女的民族自豪感，都被你们这些蛀虫腐蚀殆尽。为了眼前的的利益，相互勾结，良好的商业公平竞争环境在哪里？现在中国的经济正在关键时刻，美帝国主义纠集狗腿子们不惜余 (略) 围堵中国，打压中国，外资开始撤退， (略) 工厂倒闭，工人失业。中国扛住了疫情，美帝国主义对经济的封堵让我们雪上加霜。明年特朗普的上台会让中国的经济有更多的不确定性。中国不会垮，此时中国更不是旧社会的中国。希望招标人为了良好的经济环境，公平、公平、公开的招标。不要受眼前利益的驱使，做出违背初心事情。我是军人，我有着一颗爱国的心。我是创业者，我要 (略) 场经济环境。我是父亲，我有着一颗爱家人的心。若此条不删除，不要低估了做为一个军人的决心，一个创业者的初心，一个父亲的恒心。

答：已作修改，详见补遗文件。

问题十七：质疑内容：乘客电梯安全稳定性（5 分）为了更好的保证电梯使用过程中的安全， 投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得 5 分， 否则不得分。此条评分为西继迅达量身定做的吧！应该是属于专利的范畴吧！从军数十年，作为军人出身，家国情怀，感同身受。转业后成为电梯界国企老员工，下海创业数十载，看到此评分条款，感到愤怒，甚至愤恨。中国的经济正在承受着考验，国家出台多项政策，鼓励经济创新，经济复苏。疫情的3年，中国的财政承受的多大的压力，下至地方财政，上至国库。中国的强大，民族的强盛，中华儿女的民族自豪感，都被你们这些蛀虫腐蚀殆尽。为了眼前的的利益，相互勾结，良好的商业公平竞争环境在哪里？现在中国的经济正在关键时刻，美帝国主义纠集狗腿子们不惜余 (略) 围堵中国，打压中国，外资开始撤退， (略) 工厂倒闭，工人失业。中国扛住了疫情，美帝国主义对经济的封堵让我们雪上加霜。明年特朗普的上台会让中国的经济有更多的不确定性。中国不会垮，此时中国更不是旧社会的中国。希望招标人为了良好的经济环境，公平、公平、公开的招标。不要受眼前利益的驱使，做出违背初心事情。我是军人，我有着一颗爱国的心。我是创业者，我要 (略) 场经济环境。我是父亲，我有着一颗爱家人的心。若此条不删除，不要低估了做为一个军人的决心，一个创业者的初心，一个父亲的恒心。

答：已作修改，详见补遗文件。

问题十八：一直以来，我总是以我是电梯从业者而感到骄傲，能够为大家的出行安全而尽自己的绵薄之力。但看到招标文件后，使我的从业观发生了变化。这是电梯招标吗？公平、公正、公开何在？我陷入了深思，小时候老师教育我：要为中华之崛起而读书，这句话使我受益终生。读书就是为了中华民族的崛起，你再看下你们这些有文化的，读过书的人，是为中华名族的崛起吗？社会的蛀虫！！！社会的败类！！！社会的人渣！！！量身定做的招标文件背后是什么？巨大的利益链！！！利益链的背后是什么？腐败！！！腐败的终点是什么？牢狱！！！我多么希望你（文件的拟定者）能惊醒起来。中央反腐决心是多么坚决，上至老虎，下至苍蝇。更何况迈瑞城投已经有前车之鉴（规划发展部部长王红涛）等，他的孩子还能进入公检法系统工作吗？因为自己被眼前利益驱使而影响自己下一代选择生活的权力，王红涛应该会很懊悔吧！！我再来谈招标文件中的电梯评分，1、电梯制造商具有ISO*能源管理体系认证，一共才5台电梯（3台电梯，2台扶梯）还是低层站，都上升到能源体系了？你羞耻不？2、电扶梯获得iso*国际能效A+++，国际能效？你是要造导弹打美国还是准备上月球？中国的能效标准怎么就不行了呢？更何况中国航天还是该领域的领导者。你要脸不？真想撕裂你的脸。3、乘客电梯曳引技术先进的稳定性: ①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的； ②曳引机满足制动力矩≥3.2 倍额定转矩的； ③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰；我想请问迈瑞城投回答下，你们电梯是准备载什么？使用要求都已经精准到这种程度了？酒泉卫星发射中心的发射塔电梯精度都没这么高吧？据我了解，你们只是给沙坪坝人防办代建的办公室吧！4、投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得 5 分。都已经无耻到这种地步了吗？把一个二线厂家的专利都设置成评分门槛了。5、1,门电机防护等级 IP≥65，2,电压波动±20%电梯可正常运行.所有的词汇用到你们的身上都不足以发泄我的愤怒。5层站的电梯使用精度堪比建设核电站。哎，每多说一句话就感觉是在浪费我的生命。耻辱！！5、自 动 扶 梯 的 梯 级 链 轮 经 过 疲 劳 测 试 ， 满 足 TSG T7007-2016 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果符合的 得 5 分，投标电梯系列产品的轿架应采用高耐腐蚀 (略) 理 工艺，满足 GB/T2423.17 与 GB/T* -2021 标准且试验周 期≥1000h 的得 2 分，试验周期≥800h 的得 1 分，其他不得 分。乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分） ①主动防失速满足：空载上行≤0.15m/s，满载下行均≤ 0.05m/s； ②具备轿厢位置智能防错，就近校正楼层信息功能； ③具备满足GB/T*-2017国标的电梯监控记录系统， 纪录内容包括不限于：近 10 次故障时间、逻辑信息、当前 速度、电压、电流、主板及轿顶板输入输出状态等数据；看到这些，撕裂你的脸都是对你 (略) 罚。我不想在多说什么了，想想自己家人和孩子，好自为之吧！最后，我想说的沙坪坝的财政这么紧张，市财政都不想再托管了。不要再做蛀虫了，限制条款全部取消。同时不要小看我这位红三代斗争到底的决心！！还有不要低估作为沙坪坝人与邪恶势力做斗争的信心！！务必重视！！！！！！！！！！！！！！

答：已作修改，详见补遗文件。

问题十九：此项目投标人需不需要在四川 (略) （HTTP：//http://**）中报名？需不需要办理入库才能成为潜在投标人，才能参与投标。

答：投标人不需要在四川 (略) （HTTP：//http://**）中报名，参与投标的投标人需在 (略) 公共 (略) （http://**） (略) 场主体信息登记以及 CA 数字证书办理，办理方式请参见 (略) 公共 (略) （http://**）导航栏“主体信息”页面中“市场主体信息登记”“CA 数字证书办理”，具体投标相关要求详见招标文件。

二、现将本项目补遗通知如下：

1、招标文件第三章评标办法中：“乘客电梯曳引机技术先进稳定性（5 分）

曳引机整机采用永磁同步且与所投的电梯品牌一致，满足以下标准得5 分，满足2 项得2 分，满足1 项得1 分，其余不得分。①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的；②曳引机满足制动力矩≥3.2 倍额定转矩的；③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰；（提供型式试验报告复印件并加盖制造商公章）”

修改为：

“乘客电梯曳引机技术先进稳定性（5 分）1、曳引机满足过载转矩满足≥200%额定转矩的5分；2、曳引机满足过载转矩＜200%至190%额定转矩的3分；3、曳引机满足过载转矩＜190%额定转矩的1分；其余情况不得分。（提供委托型式试验报告复印件并加盖制造商公章）”

2、招标文件第三章评标办法中：“乘客电梯安全稳定性（5 分）

为了更好的保证电梯使用过程中的安全，投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得 5 分，否则不得分。”

修改为：

“为了更好的保证电梯使用过程中的安全，投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架或类似功能得 5 分，否则不得分。须提供政府部门出具的相关证明材料或有资质的检测机构出具检测报告并加盖制造商公章，否则不得分。”

3、招标文件第三章评标办法中：“扶梯部件安全性情况（5 分）

自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试，满足TSG T7007-2016 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果符合的得 5 分（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商公章。）”

修改为：“自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试，满足TSG T7007-2016 标准要求且试验周期＞300 小时检验结果符合的得 5 分（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商公章。）”

4、招标文件第三章评标办法中：“乘客电梯安全性情况（2 分）

投标电梯系列产品的轿架应采用高耐腐蚀 (略) 理工艺，满足GB/T2423.17 与GB/T* -2021 标准且试验周期≥1000h 的得2 分，试验周期≥800h 的得1 分，其他不得分。（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商鲜章。）”

修改为：“乘客电梯安全性情况（2 分）

投标电梯系列产品的轿架应采用高耐腐蚀 (略) 理工艺，满足GB/T2423.17 与GB/T* -2021 标准且试验周期≥500h 的得2 分，试验周期≥400h 的得1 分，其他不得分。（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商鲜章。）”

5、招标文件第三章评标办法中：“乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分）

①主动防失速满足：空载上行≤0.15m/s，满载下行均≤0.05m/s；

②具备轿厢位置智能防错，就近校正楼层信息功能；

③具备满足GB/T*-2017 国标的电梯监控记录系统，

纪录内容包括不限于：近10 次故障时间、逻辑信息、当前速度、电压、电流、主板及轿顶板输入输出状态等数据；④ (略) 防溜车智能防护功能；注：每项1 分。提供权威检验检测机构出具的检测报告或试验报告复印件，并加盖电梯制造商公章，否则不得分。”

修改为：

“乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分）

电梯开关门过程中最大噪音值不大于50Db(A),得4分；

电梯开关门过程中最大噪音值不大于55Db(A),得2分；

电梯开关门过程中最大噪音值不大于65Db(A),得1分；其余情况不得分。

（提供所投电梯制造厂家委托的第三方检测机构提供的证明材料复印件，且检测机构须具有CMA认证，ILAC-MRA认证和CNAS认证，并加盖制造商及投标人公章）。”

6、本项目招标文件中的扶梯均为室外扶梯，招标文件第二章投标人须知前附表3.2.3报价方式中增加：室外扶梯的投标报价需要包含扶梯桁架304不锈钢外装饰。

招标人： (略) (略) 国防动员办公室

(略) (略)

招标代理机构：重庆新 (略)

2024年12月24日

(略) 土湾公共人防工程电梯工程

答疑及补遗文件（一）

一、各潜在投标人，现将本项目答疑回复如下：

问题一：钢丝绳、按钮、制动器、层门锁运行精确到多少次，曳引机过载转矩≥200%、额定转矩制动力矩≥3.2 倍额定转矩、曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰，电梯舒适平稳性，这些有明显指向性，数据为何这么精确，精确到多少万次，千分之几，建议更改为整机质保10年，才是对电梯质量最直接的要求，而不是玩数字游戏为某一品牌量身定做，具有严重的排他性，如不取消，我司将投诉至有关部门。

答：钢丝绳、按钮、制动器、层门锁为电梯多频率使用部件，通过相关实验证明文件，能体现相关部件的使用寿命，经市场调查，该类部件相关证明文件，多家电梯品牌均能提供，不存在排它性，按招标文件执行；其它部分内容已作修改，详见补遗文件。

问题二：门机、控制柜需符合TSG T7007-2022《电梯型式试验规则》，难道其他国家机构认可的标准就不可以了吗，为什么一定要符合TSG T7007-2022《电梯型式试验规则》，是因为某厂家的报告中有这个规则吗？建议改为符合省级检测机构提供的型式试验报告。

答： (略) 场调研，该规范为电梯型式试验规则，并非为他人设置的规范，请按照招标文件执行。

问题三：配置防轿厢偏载托架，大部分厂家均没有，是某厂家的特有要求，有很强的品牌指向性

答：已修改为投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架或类似功能，详见补遗文件。

问题四：质疑事项：招标文件第二章 投标人须知，投标人须知前附表 3.2.3 报价方式，（9）电梯现场安装人员必须持建设主管部门颁发的特种作业证书人员方可上岗。 (略) 场监 (略) 特种设备 (略) 颁布的《市 (略) 关于特种设备行政许可有关事项公告》已明确，2019年6月1日起，电梯安装人员不需持操作证。请求：取消招标文件第二章 投标人须知，投标人须知前附表 3.2.3 报价方式，（9）电梯现场安装人员必须持建设主管部门颁发的特种作业证书人员方可上岗要求。

答：投标人须知前附表 3.2.3 报价方式中“电梯现场安装人员必须持建设主管部门颁发的特种作业证书人员方可上岗”修改为“电梯现场安装人员需持有制造厂家的颁发的作业人员证书方可上岗。”

问题五：招标文件中：（37）所有的电梯功能必须满足消防电梯的需求，请问需满足消防电梯的标准是什么，是满足消防员功能要求，还是满足*

答：所有的电梯功能必须满足消防电梯的需求，即厅门防火2小时要求。

问题六：质疑内容1：乘客电梯设计使用寿命情况（4 分）钢丝绳疲劳测试不小于 300

万次；按钮运行测试不小于 500 万次；制动器运行测试不小于 1000 万次；层门锁运行测试不小于 1000 万次。每满足一项得 1 分，共 4 分。（提供相关证明复印件并加盖制造商公章。请问，这几项测试报告就能体现出乘客电梯的整机设计使用情况吗，电梯的零部件数量高达一千多个，仅凭这几个部件测试证明文件就能说明电梯的设计使用情况吗，分明是某品牌具有这几项证明文件，故意为之，具有明显的倾向性和指向性，请删除并修改。

答：钢丝绳、按钮、制动器、层门锁为电梯多频率使用部件，通过相关实验证明文件，能体现相关部件的使用寿命，经市场调查，该类部件相关证明文件，多家电梯品牌均能提供，不存在排它性，按招标文件执行。

质疑内容2：乘客电梯曳引机技术先进稳定性（5 分） 曳引机整机采用永磁同步且与所投的电梯品牌一致，满足以下标准得 5 分，满足 2 项得 2 分，满足 1 项得 1 分，其余不得分。①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的；②曳引机满足制动力矩≥3.2 倍额定转矩的；③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰；（提供型式试验报告复印件并加盖制造商公章）这项要求，分明就是参照某品牌的型式试验报告量身定制，必须删除并修改。

答：已作修改，详见补遗文件。

质疑内容3：乘客电梯安全稳定性（5 分）为了更好的保证电梯使用过程中的安全，投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得 5 分，否则不得分，注：须提供具有资质的检测机构出具检测报告并加盖投标人公章，否则不得分。请在百度输入电梯配置防轿厢偏载托架技术，某品牌专利一目了然，必须删除并修改。

答：已作修改，详见补遗文件。

质疑内容4：扶梯部件安全性情况（5 分）自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试，满足TSG T7007-2016 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果符合的得 5 分（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商公章。）扶梯的技术重要指标有很多，像控制系统、主机、梯级的扛拉力等等，为什么，仅针对梯级轮一个小部件作为评分标准？明显是为某品牌量身定制评分项，具有排他性指标，请删除并修改。

答：梯级轮是使用频率较高的部件，针对梯级轮需做要求，详见补遗文件。

质疑内容5：乘客电梯安全性情况（2 分）投标电梯系列产品的轿架应采用高耐腐蚀 (略) 理工艺，满足 GB/T2423.17 与 GB/T* -2021 标准且试验周期≥1000h 的得 2 分，试验周期≥800h 的得 1 分，其他不得分。（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商鲜章。）电梯的核心并不在轿架，谁整天拿着盐酸泼轿架，更何况一般电梯轿架的使用寿命都超过15年，拿这项要求作为评分项，属表面文章，毫无意义，具有指向性和倾向性，请删除并修改。

答：因重庆天气潮湿，轿架容易发生腐蚀，从而缩短使用寿命，故对此项工艺作要求。已作修改，详见补遗文件。

质疑内容6：乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分）①主动防失速满足：空载上行≤0.15m/s，满载下行均≤0.05m/s；②具备轿厢位置智能防错，就近校正楼层信息功能；③具备满足GB/T*-2017国标的电梯监控记录系统，纪录内容包括不限于：近 10 次故障时间、逻辑信息、当前速度、电压、电流、主板及轿顶板输入输出状态等数据；④ (略) 防溜车智能防护功能；注：每项 1 分。提供权威检验检测机构出具的检测报告或试验报告复印件，并加盖电梯制造商公章，否则不得分。这项评分就不过多的评述了，属于品牌专利要求，其余所有品牌均不能满足，严重违反招标法，请删除并修改。

答：已作修改，详见补遗文件。

问题七：身为巨人通力电梯厂 (略) 域经理，看到此招标文件，表示打脑壳。现在各行各业都存在“卷”的现象，订单量减少，厂家要生存，就要通过低价格，高服务来赢得客户的关注和信赖！但此招标文件明显不 (略) ，是通过不正当手段来抢占订单，而且吃相还这么难看。本来也就几台电梯，对我们厂家是可有可无，但招标文件的设置太过于苛刻，太过气愤。

答：已作修改，详见补遗文件。

问题八：电梯节能先进性：招标要求提供型式试验报告、能效认证证书复印件，应是提供省级检测机构提供的能源效率检测报告，请修改提供依据

乘客电梯曳引机技术先进稳定性：曳引机整机同时满足、①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的、②曳引机满足制动力矩≥3.2 倍额定转矩的、③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰；品牌不足3家，此项同时要求有极强的偏向性

答：已作修改，详见补遗文件。

问题九：1、招标文件商务评分

乘客电梯设计使用寿命情况（4 分）

钢丝绳疲劳测试不小于 300 万次；按钮运行测试不小于 500 万次；制动器运行测试不小于 1000 万次；层门锁运行测试不小于 1000 万次；每满足一项得 1 分，共 4 分。（提供相关证明复印件并加盖制造商公章。）质疑：以上4项目评分要求明显能完全满足的不足三家，为了公平起见，建议招标人降低招标要求，让更多的品牌来参与投标，给予我们机会参与本项目的投标。

答：钢丝绳、按钮、制动器、层门锁为电梯多频率使用部件，通过相关实验证明文件，能体现相关部件的使用寿命，经市场调查，该类部件相关证明文件，多家电梯品牌均能提供，不存在排它性，按招标文件执行。

问题十：1、招标文件第三章评标办法：节能先进性（5 分）

乘客电梯和扶梯均获得 ISO* 国际能效认证 A+++级证书，得 2 分；乘客电梯曳引机采用原厂原品牌， 满足GB/T*-2008，1 级能效标准，且实测效率≥93%得 3 分。（提供相关型式试验报告、 能效认证证书复印件，并加盖制造商公章。）质疑：乘客电梯曳引机采用原厂原品牌，满足GB/T*-2008，1 级能效标准，且实测效率≥93%只能巨人通力才能满足，而且型式试验报告大多都更新到GB/7588-2020版了，招标人此条特意要求GB/T*-2008报告，很明显是为巨人通力品牌专门设定的。试问，招标人这么明目张胆地限制潜在投标人吗？建议招标人删除该评分要求或提供三家以上满足要求的电梯品牌，否则，我司将投诉招标人此不公正的招标行为。

答： (略) 场调研，能满足三家及以上电梯制造商，并非排他性要求，请按照招标文件执行。

2、招标文件第三章评标办法：乘客电梯曳引机技术先进稳定性（5 分）

曳引机整机采用永磁同步且与所投的电梯品牌一致， 满足以下标准得 5 分， 满足 2 项得 2 分，满足 1 项得 1 分，其余不得分。①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的；②曳引机满足制动力矩≥3.2倍额定转矩的；③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰；（提供型式试验报告复印件并加盖制造商公章）质疑：以上几条能全部满足的就只有巨人通力电梯厂家，试问，招标人与该电梯品牌是有多强大的靠山才能这么招摇地设置加分条款项。请招标人修改此条评分办法！

答：已作修改，详见补遗文件。

3、招标文件第三章评标办法：乘客电梯安全稳定性（5 分）为了更好的保证电梯使用过程中的安全，投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得 5 分，否则不得分。注：须提供具有资质的检测机构出具检测报告并加盖投标人公章，否则不得分。质疑：能满足以上得分的就只有巨人通力电梯厂家，试问，招标人与该电梯品牌是有多强大的靠山才能这么招摇地设置加分条款项。请招标人修改此条评分办法！

答：已作修改，详见补遗文件。

4、招标文件第三章评标办法：扶梯部件安全性情况（5 分）

自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试，满足* 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果符合的得 5 分（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商公章。）质疑：能满足以上得分的就只有巨人通力电梯厂家，试问，招标人与该电梯品牌是有多强大的靠山才能这么招摇地设置加分条款项。请招标人修改此条评分办法！

答：已作修改，详见补遗文件。

5、招标文件第三章评标办法：乘客电梯安全性情况（2 分）投标电梯系列产品的轿架应采用高耐腐蚀 (略) 理工艺，满足GB/T2423.17 与 GB/T* -2021标准且试验周期≥1000h 的得 2 分， 试验周期≥800h 的得1分，其他不得分。（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商鲜章。）质疑：能满足以上得分的就只有巨人通力电梯厂家，试问，招标人与该电梯品牌是有多强大的靠山才能这么招摇地设置加分条款项。请招标人修改此条评分办法！

答：已作修改，详见补遗文件。

6、招标文件第三章评标办法：乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分）①主动防失速满足： 空载上行≤ 0.15m/s， 满载下行均≤0.05m/s；②具备轿厢位置智能防错， 就近校正楼层信息功能；③具备满足GB/T*-2017国标的电梯监控记录系统，纪录内容包括不限于：近10次故障时间、逻辑信息、当前速度、电压、电流、主板及轿顶板输入输出状态等数据；④ (略) 防溜车智能防护功能；注： 每项1分。提供权威检验检测机构出具的检测报告或试验报告复印件， 并加盖电梯制造商公章，否则不得分。质疑：以上几条能全部满足的就只有巨人通力电梯厂家，，且④ (略) 防溜车智能防护功能是专利，据《中华人民共和国招投标法》第三十二条规定：招标人有下列行为之一的，属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人:（五）限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商；试问，招标人与该电梯品牌是有多强大的靠山才能这么招摇地设置加分条款项。请招标人修改此条评分办法！

答：已作修改，详见补遗文件。

问题4：招标文件第三章评标办法（综合评估法）扶梯部件安全性情况（5 分）

自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试，满足* 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果符合的得 5 分（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商公章。）

质疑： (略) 场摸底大多数厂家自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试的试验周期＞250小时，且大于250小时就符合疲劳测试标准，招标人这里设置满足* 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果远远超过了国标要求，这对其他潜在投标人极为不公平，有严重的倾向性和操作性，请公平公正的进行调整！

答：已作修改，详见补遗文件。

问题5：招标文件第三章评标办法（综合评估法）乘客电梯安全性情况（2 分）投标电梯系列产品的轿架应采用高耐腐蚀 (略) 理工艺，满足GB/T2423.17与GB/T* -2021标准且试验周期≥1000h 的得 2 分，试验周期≥800h 的得1分，其他不得分。（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商鲜章。）

答：已作修改，详见补遗文件。

质疑：电梯轿架的 (略) 理应该综合考虑材料选择、 (略) 理和涂层保护等多个方面，以确保电梯能够在各种环境下安全、可靠地运行。满足GB/T2423.17与GB/T* -2021 标准且试验周期≥1000h大家其实都知道目前行业内有检验报告能满足的就那一个品牌，这条就是为某品牌量身定做的吧？请招标人修改！

答：已作修改，详见补遗文件。

问题6：招标文件第三章评标办法（综合评估法）乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分）①主动防失速满足：空载上行≤0.15m/s，满载下行均≤0.05m/s；②具备轿厢位置智能防错，就近校正楼层信息功能；③具备满足GB/T*-2017国标的电梯监控记录系统，纪录内容包括不限于：近 10 次故障时间、逻辑信息、当前速度、电压、电流、主板及轿顶板输入输出状态等数据；④ (略) 防溜车智能防护功能；注：每项 1 分。提供权威检验检测机构出具的检测报告或试验报告复印件，并加盖电梯制造商公章，否则不得分。

答：已作修改，详见补遗文件。

质疑： (略) 防溜车智能防护功能这个是西继迅达的专利，请问招标人是内定了西继迅达吗？根据中华人民共和国招标投标法实施条例第三十二条招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。(五)限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商；请招标人修改！

答：已作修改，详见补遗文件。

问题十一：问题4：招标文件第三章评标办法（综合评估法）扶梯部件安全性情况（5 分）

自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试，满足* 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果符合的得 5 分（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商公章。）

质疑： (略) 场摸底大多数厂家自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试的试验周期＞250小时，且大于250小时就符合疲劳测试标准，招标人这里设置满足* 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果远远超过了国标要求，这对其他潜在投标人极为不公平，有严重的倾向性和操作性，请公平公正的进行调整！

答：已作修改，详见补遗文件。

问题5：招标文件第三章评标办法（综合评估法）乘客电梯安全性情况（2 分）投标电梯系列产品的轿架应采用高耐腐蚀 (略) 理工艺，满足GB/T2423.17与GB/T* -2021 标准且试验周期≥1000h 的得 2 分，试验周期≥800h 的得1分，其他不得分。（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商鲜章。）

质疑：电梯轿架的 (略) 理应该综合考虑材料选择、 (略) 理和涂层保护等多个方面，以确保电梯能够在各种环境下安全、可靠地运行。满足GB/T2423.17与GB/T* -2021 标准且试验周期≥1000h大家其实都知道目前行业内有检验报告能满足的就那一个品牌，这条就是为某品牌量身定做的吧？请招标人修改！

答：已作修改，详见补遗文件。

问题6：招标文件第三章评标办法（综合评估法）乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分）①主动防失速满足：空载上行≤0.15m/s，满载下行均≤0.05m/s；②具备轿厢位置智能防错，就近校正楼层信息功能；③具备满足GB/T*-2017国标的电梯监控记录系统，纪录内容包括不限于：近 10 次故障时间、逻辑信息、当前速度、电压、电流、主板及轿顶板输入输出状态等数据；④ (略) 防溜车智能防护功能；注：每项 1 分。提供权威检验检测机构出具的检测报告或试验报告复印件，并加盖电梯制造商公章，否则不得分。

质疑： (略) 防溜车智能防护功能这个是西继迅达的专利，请问招标人是内定了西继迅达吗？根据中华人民共和国招标投标法实施条例第三十二条招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。(五)限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商；请招标人修改！

答：已作修改，不存在唯一指向性，详见补遗文件。

问题十二： 1：招标文件第三章评标办法（综合评估法）节能先进性（5 分）乘客电梯和扶梯均获得 ISO* 国际能效认证 A+++ 级证书，得 2 分；乘客电梯曳引机采用原厂原品牌，满足GB/T*-2008，1 级能效标准，且实测效率≥93%得 3 分。（提供相关型式试验报告、能效认证证书复印件，并加盖制造商公章。）

质疑：GB/T*-2008这个是2008版的《电梯型式试验规则》，现在厂家大多数都是《电梯型式试验规则》TSG T7007-2016版本的，难道是某些厂家新的试验报告不能满足？请招标人修改！

答： (略) 场调研，能满足三家及以上电梯制造商，并非排他性要求，请按照招标文件执行。

2：招标文件第三章评标办法（综合评估法）乘客电梯曳引机技术先进稳定性（5 分）曳引机整机采用永磁同步且与所投的电梯品牌一致，满足以下标准得 5 分，满足 2 项得 2 分，满足 1 项得 1 分，其余不得分。①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的；②曳引机满足制动力矩≥3.2 倍额定转矩的；③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰；（提供型式试验报告复印件并加盖制造商公章）

质疑：①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的；②曳引机满足制动力矩≥3.2 倍额定转矩的；③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰，这三项同时满足的只有西继迅达，这条就是为某品牌量身定做的吧？综合本项目其他评分条款，由此可见是为西继迅达强行加分，请招标人修改此条！

答：已作修改，详见补遗文件。

3：招标文件第三章评标办法（综合评估法）乘客电梯安全稳定性（5 分）

为了更好的保证电梯使用过程中的安全，投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得5分，否则不得分。注：须提供具有资质的检测机构出具检测报告并加盖投标人公章，否则不得分。

质疑：投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架这个是西继迅达的专利，专利号CN*.7请问招标人是内定了西继迅达吗？根据中华人民共和国招标投标法实施条例第三十二条招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。(五)限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商；请招标人修改！

答：已作修改，详见补遗文件。

问题十三：1、招标文件第三章评标办法P45商务部分：节能先进性（5 分）

乘客电梯和扶梯均获得 ISO* 国际能效认证 A+++级证书，得 2 分；乘客电梯曳引机采用原厂原品牌， 满足GB/T*-2008，1 级能效标准，且实测效率≥93%得 3 分。（提供相关型式试验报告、 能效认证证书复印件，并加盖制造商公章。）

答： (略) 场调研，能满足三家及以上电梯制造商，并非排他性要求，请按照招标文件执行。

2、招标文件第三章评标办法P45商务部分：乘客电梯曳引机技术先进稳定性（5 分）

曳引机整机采用永磁同步且与所投的电梯品牌一致， 满足以下标准得 5 分， 满足 2 项得 2 分，满足 1 项得 1 分，其余不得分。

①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的；

②曳引机满足制动力矩≥3.2倍额定转矩的；

③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰；

（提供型式试验报告复印件并加盖制造商公章）

答：已作修改，详见补遗文件。

3、招标文件第三章评标办法P46商务部分：乘客电梯安全稳定性（5 分）

为了更好的保证电梯使用过程中的安全，投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得 5 分，否则不得分。注：须提供具有资质的检测机构出具检测报告并加盖投标人公章，否则不得分。

答：已作修改，详见补遗文件。

4、招标文件第三章评标办法P46商务部分：扶梯部件安全性情况（5 分）

自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试，满足* 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果符合的得 5 分（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商公章。）

答：已作修改，详见补遗文件。

5、招标文件第三章评标办法P46商务部分：乘客电梯安全性情况（2 分）

投标电梯系列产品的轿架应采用高耐腐蚀 (略) 理工艺，满足GB/T2423.17 与 GB/T* -2021标准且试验周期≥1000h 的得 2 分， 试验周期≥800h 的得1分，其他不得分。（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商鲜章。）

答：已作修改，详见补遗文件。

6、招标文件第三章评标办法P46商务部分：乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分）

①主动防失速满足： 空载上行≤ 0.15m/s， 满载下行均≤0.05m/s；

②具备轿厢位置智能防错， 就近校正楼层信息功能；

③具备满足GB/T*-2017国标的电梯监控记录系统，纪录内容包括不限于：近10次故障时间、逻辑信息、当前速度、电压、电流、主板及轿顶板输入输出状态等数据；④ (略) 防溜车智能防护功能；

注： 每项1分。提供权威检验检测机构出具的检测报告或试验报告复印件， 并加盖电梯制造商公章，否则不得分。

质疑：以上6项评分设置完全是为西继迅达量身定制的，设定的评分内容描述方式和西继迅达报告中文字描述完全一致。在国家一再强调招标坚持公平公正公开原则， (略) 相关部门也出台了相关文件严厉打击招标文件编制具有指向性、偏向性的情形下，招标人依然如此公然违反规定编制招标文件，试问，是将国家法律法规视为空气吗？还是觉得自身的权利高于国家法律法规呢？《 (略) 公共资源交易 (略) 关于工程项目招投标营商环境专项整治线索征集的公告》在招标人眼里是否为摆设呢？请招标人修改或删除该条加分设置项。请公平公正的进行调整，否则我公司只能向上一级监督机构举报投诉贵司的行为，会保留进一步向上级机关投诉和质疑的权力。

答：已作修改，详见补遗文件。

问题十四：1、乘客电梯设计使用寿命情况（4 分）钢丝绳疲劳测试不小于 300 万次；按钮运行测试不小于 500 万次制动器运行测试不小于 1000 万次层门锁运行测试不小于 1000 万次。

2、乘客电梯和扶梯均获得 ISO* 国际能效认证 A+++级证书， 得 2 分； 乘客电梯曳引机采用原厂原品牌， 满足GB/T*-2008， 1 级能效标准， 且实测效率≥93%得 3 分。

3、乘客电梯曳引机技术先进稳定性（5 分）曳引机整机采用永磁同步且与所投的电梯品牌一致， 满足以下标准得 5 分， 满足 2 项得 2 分， 满足 1 项得 1 分， 其余不得分。①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的；②曳引机满足制动力矩≥3.2 倍额定转矩的；③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜ 4‰

4、乘客电梯安全稳定性（5 分）为了更好的保证电梯使用过程中的安全， 投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得 5 分， 否则不得分

5、乘客电梯门机先进性（5 分）门机整机采用永磁同步门机符合 TSG T7007-2022《电梯型式试验规则》 且与所投电梯品牌一致。①变频器与门电机品牌与所投品牌一致；②门电机防护等级 IP≥65；③采用一体化电梯门机控制系统；全部满足得 5 分， 缺一项得 2 分， 缺两项不得分。（提供检测报告或相关证明文件并加盖制造商公章。 ）乘客电梯稳定性（3 分）客梯控制柜符合 TSG T7007-2022《电梯型式试验规则》条件下， 电压波动± 20%电梯可正常运行；

6、自 动 扶 梯 的 梯 级 链 轮 经 过 疲 劳 测 试 ， 满 足 TSG T7007-2016 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果符合的得 5 分。

7、乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分）①主动防失速满足： 空载上行≤ 0.15m/s， 满载下行均≤0.05m/s；②具备轿厢位置智能防错， 就近校正楼层信息功能；③具备满足GB/T*-2017国标的电梯监控记录系统，纪录内容包括不限于： 近 10 次故障时间、 逻辑信息、 当前速度、 电压、 电流、 主板及轿顶板输入输出状态等数据；④ (略) 防溜车智能防护功能；

以上招标内容是为某个品牌定做的吧！看到招标文件后， (略) 技术确认能否直投。技术回复我，是不是过去陪标的？让我十分的尴尬，作为电梯小白的我，确实不太了解电梯。只能说电梯水太深，以至于有可能把我淹没。身为一线销售，不知如何去开发客户，本想通过 (略) 拓宽销售渠道，奈何一桶桶冷水把我泼醒。领导不懂人间疾苦，一味的追求订单，订单，订单，还是订单，每个月不到5K的工资，让我消化不良。女朋友一个包包，让我本以破洞的裤衩再次贴上个创可贴，心想再坚持一下就好了，以至于晚上关了灯后，才敢脱裤衩，生怕她发现我的窘破。工作的困惑，导致对生活的不自信，身体和精神遭受着双重折磨。领导说让我多去跑项目，我也出去跑。但碰到*方漂亮的姐姐，裤衩破洞般的自卑就充满内心，尽管*方姐姐对我很温柔，很体贴，但是我依然觉得我们各自的身份地位不对等。某天在下班后的晚上10点钟，突然看到*方姐姐打来电话。我暗自兴奋，*方姐姐终于来找我确定电梯参数了。我屏住呼吸，轻轻的按下了接通键：喂………。她的声音让我彻底迷失，酥麻的感觉传到全身每一根神经，之前想好的话术，全部抛掷脑后。只想认真的聆听她说的每一段话，每一个字，每一个符号。也许*方姐姐感受 (略) 促不安，让我不要紧张，放轻松。并告诉我：遇到自己认定的客户，要敢于去追求，要突破自己的内心壁垒。这一刻，我明白了，我是有希望的！回头看看还在厨房忙碌的女朋友，我又陷入了沉思。在沉思中狠狠掐了一下自己的大腿根，并提醒自己：想什么呢！我要的是项目！项目！！再次拿起电话，彷佛时间已经停滞了很久很久，知道*方姐姐还在等我，我用娴熟的销售话术回复“喂，关于电梯相关讨论………………….”回来我想下，项目不可多得，遇到认准的项目就不能放弃，我再次到交易中心找出这个项目，仔细研究学参与的机会。我代表日立电梯前线销售致敬*方！！！！！

答：1、钢丝绳、按钮、制动器、层门锁为电梯多频率使用部件，通过相关实验证明文件，能体现相关部件的使用寿命，经市场调查，该类部件相关证明文件，多家电梯品牌均能提供，不存在排它性，按招标文件执行。2、 (略) 场调研，能满足三家及以上电梯制造商，并非排他性要求，请按照招标文件执行。3-7回复详见补遗文件。

问题十五：问题十五：我堂堂三菱电梯看到招标文件，弱弱的表示：丢分太多，没有参与的的必要了。我们三菱电梯是国企（一线电梯品牌），招标文件指向是二线品牌的民企，大家都在同一赛道，居然比内定的电梯品牌还落后10多分，你们这样子设置招标招标文件，是不是屁眼太黑了哟？价格分也拉不开很大差距，没得意思了。决逼是内定点击查看>>*嘛！把那些限制条款删了嘛，做人要留一线机会！现在大环境不好，我们为了订单也会拼的。点击查看>>点击查看>>点击查看>>点击查看>>

答：已作修改，详见补遗文件。

问题十六：质疑内容：乘客电梯安全稳定性（5 分）为了更好的保证电梯使用过程中的安全， 投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得 5 分， 否则不得分。此条评分为西继迅达量身定做的吧！应该是属于专利的范畴吧！从军数十年，作为军人出身，家国情怀，感同身受。转业后成为电梯界国企老员工，下海创业数十载，看到此评分条款，感到愤怒，甚至愤恨。中国的经济正在承受着考验，国家出台多项政策，鼓励经济创新，经济复苏。疫情的3年，中国的财政承受的多大的压力，下至地方财政，上至国库。中国的强大，民族的强盛，中华儿女的民族自豪感，都被你们这些蛀虫腐蚀殆尽。为了眼前的的利益，相互勾结，良好的商业公平竞争环境在哪里？现在中国的经济正在关键时刻，美帝国主义纠集狗腿子们不惜余 (略) 围堵中国，打压中国，外资开始撤退， (略) 工厂倒闭，工人失业。中国扛住了疫情，美帝国主义对经济的封堵让我们雪上加霜。明年特朗普的上台会让中国的经济有更多的不确定性。中国不会垮，此时中国更不是旧社会的中国。希望招标人为了良好的经济环境，公平、公平、公开的招标。不要受眼前利益的驱使，做出违背初心事情。我是军人，我有着一颗爱国的心。我是创业者，我要 (略) 场经济环境。我是父亲，我有着一颗爱家人的心。若此条不删除，不要低估了做为一个军人的决心，一个创业者的初心，一个父亲的恒心。

答：已作修改，详见补遗文件。

问题十七：质疑内容：乘客电梯安全稳定性（5 分）为了更好的保证电梯使用过程中的安全， 投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得 5 分， 否则不得分。此条评分为西继迅达量身定做的吧！应该是属于专利的范畴吧！从军数十年，作为军人出身，家国情怀，感同身受。转业后成为电梯界国企老员工，下海创业数十载，看到此评分条款，感到愤怒，甚至愤恨。中国的经济正在承受着考验，国家出台多项政策，鼓励经济创新，经济复苏。疫情的3年，中国的财政承受的多大的压力，下至地方财政，上至国库。中国的强大，民族的强盛，中华儿女的民族自豪感，都被你们这些蛀虫腐蚀殆尽。为了眼前的的利益，相互勾结，良好的商业公平竞争环境在哪里？现在中国的经济正在关键时刻，美帝国主义纠集狗腿子们不惜余 (略) 围堵中国，打压中国，外资开始撤退， (略) 工厂倒闭，工人失业。中国扛住了疫情，美帝国主义对经济的封堵让我们雪上加霜。明年特朗普的上台会让中国的经济有更多的不确定性。中国不会垮，此时中国更不是旧社会的中国。希望招标人为了良好的经济环境，公平、公平、公开的招标。不要受眼前利益的驱使，做出违背初心事情。我是军人，我有着一颗爱国的心。我是创业者，我要 (略) 场经济环境。我是父亲，我有着一颗爱家人的心。若此条不删除，不要低估了做为一个军人的决心，一个创业者的初心，一个父亲的恒心。

答：已作修改，详见补遗文件。

问题十八：一直以来，我总是以我是电梯从业者而感到骄傲，能够为大家的出行安全而尽自己的绵薄之力。但看到招标文件后，使我的从业观发生了变化。这是电梯招标吗？公平、公正、公开何在？我陷入了深思，小时候老师教育我：要为中华之崛起而读书，这句话使我受益终生。读书就是为了中华民族的崛起，你再看下你们这些有文化的，读过书的人，是为中华名族的崛起吗？社会的蛀虫！！！社会的败类！！！社会的人渣！！！量身定做的招标文件背后是什么？巨大的利益链！！！利益链的背后是什么？腐败！！！腐败的终点是什么？牢狱！！！我多么希望你（文件的拟定者）能惊醒起来。中央反腐决心是多么坚决，上至老虎，下至苍蝇。更何况迈瑞城投已经有前车之鉴（规划发展部部长王红涛）等，他的孩子还能进入公检法系统工作吗？因为自己被眼前利益驱使而影响自己下一代选择生活的权力，王红涛应该会很懊悔吧！！我再来谈招标文件中的电梯评分，1、电梯制造商具有ISO*能源管理体系认证，一共才5台电梯（3台电梯，2台扶梯）还是低层站，都上升到能源体系了？你羞耻不？2、电扶梯获得iso*国际能效A+++，国际能效？你是要造导弹打美国还是准备上月球？中国的能效标准怎么就不行了呢？更何况中国航天还是该领域的领导者。你要脸不？真想撕裂你的脸。3、乘客电梯曳引技术先进的稳定性: ①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的； ②曳引机满足制动力矩≥3.2 倍额定转矩的； ③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰；我想请问迈瑞城投回答下，你们电梯是准备载什么？使用要求都已经精准到这种程度了？酒泉卫星发射中心的发射塔电梯精度都没这么高吧？据我了解，你们只是给沙坪坝人防办代建的办公室吧！4、投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得 5 分。都已经无耻到这种地步了吗？把一个二线厂家的专利都设置成评分门槛了。5、1,门电机防护等级 IP≥65，2,电压波动±20%电梯可正常运行.所有的词汇用到你们的身上都不足以发泄我的愤怒。5层站的电梯使用精度堪比建设核电站。哎，每多说一句话就感觉是在浪费我的生命。耻辱！！5、自 动 扶 梯 的 梯 级 链 轮 经 过 疲 劳 测 试 ， 满 足 TSG T7007-2016 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果符合的 得 5 分，投标电梯系列产品的轿架应采用高耐腐蚀 (略) 理 工艺，满足 GB/T2423.17 与 GB/T* -2021 标准且试验周 期≥1000h 的得 2 分，试验周期≥800h 的得 1 分，其他不得 分。乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分） ①主动防失速满足：空载上行≤0.15m/s，满载下行均≤ 0.05m/s； ②具备轿厢位置智能防错，就近校正楼层信息功能； ③具备满足GB/T*-2017国标的电梯监控记录系统， 纪录内容包括不限于：近 10 次故障时间、逻辑信息、当前 速度、电压、电流、主板及轿顶板输入输出状态等数据；看到这些，撕裂你的脸都是对你 (略) 罚。我不想在多说什么了，想想自己家人和孩子，好自为之吧！最后，我想说的沙坪坝的财政这么紧张，市财政都不想再托管了。不要再做蛀虫了，限制条款全部取消。同时不要小看我这位红三代斗争到底的决心！！还有不要低估作为沙坪坝人与邪恶势力做斗争的信心！！务必重视！！！！！！！！！！！！！！

答：已作修改，详见补遗文件。

问题十九：此项目投标人需不需要在四川 (略) （HTTP：//http://**）中报名？需不需要办理入库才能成为潜在投标人，才能参与投标。

答：投标人不需要在四川 (略) （HTTP：//http://**）中报名，参与投标的投标人需在 (略) 公共 (略) （http://**） (略) 场主体信息登记以及 CA 数字证书办理，办理方式请参见 (略) 公共 (略) （http://**）导航栏“主体信息”页面中“市场主体信息登记”“CA 数字证书办理”，具体投标相关要求详见招标文件。

二、现将本项目补遗通知如下：

1、招标文件第三章评标办法中：“乘客电梯曳引机技术先进稳定性（5 分）

曳引机整机采用永磁同步且与所投的电梯品牌一致，满足以下标准得5 分，满足2 项得2 分，满足1 项得1 分，其余不得分。①曳引机满足过载转矩≥200%额定转矩的；②曳引机满足制动力矩≥3.2 倍额定转矩的；③满足曳引轮缘面相对水平面垂直度＜4‰；（提供型式试验报告复印件并加盖制造商公章）”

修改为：

“乘客电梯曳引机技术先进稳定性（5 分）1、曳引机满足过载转矩满足≥200%额定转矩的5分；2、曳引机满足过载转矩＜200%至190%额定转矩的3分；3、曳引机满足过载转矩＜190%额定转矩的1分；其余情况不得分。（提供委托型式试验报告复印件并加盖制造商公章）”

2、招标文件第三章评标办法中：“乘客电梯安全稳定性（5 分）

为了更好的保证电梯使用过程中的安全，投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架得 5 分，否则不得分。”

修改为：

“为了更好的保证电梯使用过程中的安全，投标电梯品牌配置防轿厢偏载托架或类似功能得 5 分，否则不得分。须提供政府部门出具的相关证明材料或有资质的检测机构出具检测报告并加盖制造商公章，否则不得分。”

3、招标文件第三章评标办法中：“扶梯部件安全性情况（5 分）

自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试，满足TSG T7007-2016 标准要求且试验周期＞350 小时检验结果符合的得 5 分（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商公章。）”

修改为：“自动扶梯的梯级链轮经过疲劳测试，满足TSG T7007-2016 标准要求且试验周期＞300 小时检验结果符合的得 5 分（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商公章。）”

4、招标文件第三章评标办法中：“乘客电梯安全性情况（2 分）

投标电梯系列产品的轿架应采用高耐腐蚀 (略) 理工艺，满足GB/T2423.17 与GB/T* -2021 标准且试验周期≥1000h 的得2 分，试验周期≥800h 的得1 分，其他不得分。（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商鲜章。）”

修改为：“乘客电梯安全性情况（2 分）

投标电梯系列产品的轿架应采用高耐腐蚀 (略) 理工艺，满足GB/T2423.17 与GB/T* -2021 标准且试验周期≥500h 的得2 分，试验周期≥400h 的得1 分，其他不得分。（提供相关认证证书或证明文件复印件加盖制造商鲜章。）”

5、招标文件第三章评标办法中：“乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分）

①主动防失速满足：空载上行≤0.15m/s，满载下行均≤0.05m/s；

②具备轿厢位置智能防错，就近校正楼层信息功能；

③具备满足GB/T*-2017 国标的电梯监控记录系统，

纪录内容包括不限于：近10 次故障时间、逻辑信息、当前速度、电压、电流、主板及轿顶板输入输出状态等数据；④ (略) 防溜车智能防护功能；注：每项1 分。提供权威检验检测机构出具的检测报告或试验报告复印件，并加盖电梯制造商公章，否则不得分。”

修改为：

“乘客电梯设备运行舒适平稳性（4 分）

电梯开关门过程中最大噪音值不大于50Db(A),得4分；

电梯开关门过程中最大噪音值不大于55Db(A),得2分；

电梯开关门过程中最大噪音值不大于65Db(A),得1分；其余情况不得分。

（提供所投电梯制造厂家委托的第三方检测机构提供的证明材料复印件，且检测机构须具有CMA认证，ILAC-MRA认证和CNAS认证，并加盖制造商及投标人公章）。”

6、本项目招标文件中的扶梯均为室外扶梯，招标文件第二章投标人须知前附表3.2.3报价方式中增加：室外扶梯的投标报价需要包含扶梯桁架304不锈钢外装饰。

招标人： (略) (略) 国防动员办公室

(略) (略)

招标代理机构：重庆新 (略)

2024年12月24日