新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段及重庆至昆明高速铁路建设项目档案综合服务项目的澄清文件-招标/资审文件澄清
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新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段及重庆至昆明高速铁路建设项目档案综合服务项目的澄清文件-招标/资审文件澄清
| 文件编号 | |
|---|---|
| 投标资格 | |
| 投标文件递交截止时间 | |
| 投标有效期 | 10天 |
| 投标文件递交方法 | |
| 投标保证金缴纳方式 | |
| 投标保证金金额 | 0元 人民币 |
| 控制价（最高限价） | 825元 人民币 |
| 评标办法 | 详见招标文件 |
| 开标时间 | |
| 开标地点 | |
| 开标方式 | |
| 资格审查方式 | |
| 答疑澄清时间 | |
| 是否延期 | |
| 延期后开标时间 | |
| 延期后开标地点 | |
| 对文件澄清与修改的主要内容 | 1.招标条件：本招标项目为新建西安至重 (略) 安康至重庆段及重庆至昆 (略) 建设项目档案综合服务，项目业主为京 (略) (略) (以下简称“西昆公司”)，项目出资比例为中 (略) (略) (略) 建设基金及云南省、四川省、 (略) 、陕西省筹集的建设资金和银行贷款，项目出资比例为项目资本金和银行贷款各50%， (略) 。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。更正为：1.招标条件：新建西安至重 (略) 安康至重庆段、重庆至昆 (略) 已分别由国家发展改革委《关于新建西安至重 (略) 安康至重庆段可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022〕17号）、《关于新建重庆至昆 (略) 可行性研究报告的批复》（发改基础〔2019〕1463号）批准建设。项目业主为京 (略) (略) （以下简称“西昆公司”），其 (略) (略) 作为樊哙经开州至万州连接线项目业主单位并 (略) 建设。项目资金来源为中 (略) (略) (略) 建设基金及云南省、四川省、 (略) 、陕西省筹集的建设资金和银行贷款，出资比例为项目资本金和银行贷款各50%， (略) 。项目已具备招标条件，现对上述建设项目档案综合服务公开招标。 2.3 招标范围:新建西安至重 (略) 安康至重庆段、樊哙至万州连接线以及新建重庆至昆 (略) 全段的档案综合服务。更正为：2.3 招标范围：西昆公司自建段（含公司受他人委托建设的樊哙至万州连接线）的档案综合服务，以及委托他人建设段的咨询服务，具体如下：2.3.1 西渝高铁康渝段：正线长478公里，另有樊哙至万州连接线88.991公里。 (略) 自建段428.696公里以及委托他人（ (略) 、 (略) ）建设段121.275公里的档案综合服务。2.3.2 渝昆高铁：正线长699.391公里。 (略) 自建段622.899公里 (略) 建设段3.3公里的档案综合服务， (略) 建设段54.149公里档案咨询服务。 3.2 投标人近三年(递交招标文件之日起前三年内，以合同签订时间为准)独立 (略) 或类似工程交通领域建设项目档案整理及数字化服务的工作业绩。更正为：3.2 投标人近三年（递交招标文件之日起前三年内，以合同签订时间为准）独立承担过100公里 (略) 或类似工程交通领域建设项目档案整理及数字化服务的工作业绩。 投标人须知前附表：6.1.1评选委员会的组建，评选委员会构成：5人。更正为：评标委员会构成：7 人其中招标人代表2人，专家5人。 |
| 递交时间 |
| 文件编号 | |
|---|---|
| 投标资格 | |
| 投标文件递交截止时间 | |
| 投标有效期 | 10天 |
| 投标文件递交方法 | |
| 投标保证金缴纳方式 | |
| 投标保证金金额 | 0元 人民币 |
| 控制价（最高限价） | 825元 人民币 |
| 评标办法 | 详见招标文件 |
| 开标时间 | |
| 开标地点 | |
| 开标方式 | |
| 资格审查方式 | |
| 答疑澄清时间 | |
| 是否延期 | |
| 延期后开标时间 | |
| 延期后开标地点 | |
| 对文件澄清与修改的主要内容 | 1.招标条件：本招标项目为新建西安至重 (略) 安康至重庆段及重庆至昆 (略) 建设项目档案综合服务，项目业主为京 (略) (略) (以下简称“西昆公司”)，项目出资比例为中 (略) (略) (略) 建设基金及云南省、四川省、 (略) 、陕西省筹集的建设资金和银行贷款，项目出资比例为项目资本金和银行贷款各50%， (略) 。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。更正为：1.招标条件：新建西安至重 (略) 安康至重庆段、重庆至昆 (略) 已分别由国家发展改革委《关于新建西安至重 (略) 安康至重庆段可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022〕17号）、《关于新建重庆至昆 (略) 可行性研究报告的批复》（发改基础〔2019〕1463号）批准建设。项目业主为京 (略) (略) （以下简称“西昆公司”），其 (略) (略) 作为樊哙经开州至万州连接线项目业主单位并 (略) 建设。项目资金来源为中 (略) (略) (略) 建设基金及云南省、四川省、 (略) 、陕西省筹集的建设资金和银行贷款，出资比例为项目资本金和银行贷款各50%， (略) 。项目已具备招标条件，现对上述建设项目档案综合服务公开招标。 2.3 招标范围:新建西安至重 (略) 安康至重庆段、樊哙至万州连接线以及新建重庆至昆 (略) 全段的档案综合服务。更正为：2.3 招标范围：西昆公司自建段（含公司受他人委托建设的樊哙至万州连接线）的档案综合服务，以及委托他人建设段的咨询服务，具体如下：2.3.1 西渝高铁康渝段：正线长478公里，另有樊哙至万州连接线88.991公里。 (略) 自建段428.696公里以及委托他人（ (略) 、 (略) ）建设段121.275公里的档案综合服务。2.3.2 渝昆高铁：正线长699.391公里。 (略) 自建段622.899公里 (略) 建设段3.3公里的档案综合服务， (略) 建设段54.149公里档案咨询服务。 3.2 投标人近三年(递交招标文件之日起前三年内，以合同签订时间为准)独立 (略) 或类似工程交通领域建设项目档案整理及数字化服务的工作业绩。更正为：3.2 投标人近三年（递交招标文件之日起前三年内，以合同签订时间为准）独立承担过100公里 (略) 或类似工程交通领域建设项目档案整理及数字化服务的工作业绩。 投标人须知前附表：6.1.1评选委员会的组建，评选委员会构成：5人。更正为：评标委员会构成：7 人其中招标人代表2人，专家5人。 |
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