移动治超检测车辆招标变更
移动治超检测车辆招标变更
序号 |
项目名称 |
车辆参数要求 |
一、发动机 |
||
1 |
排量(L) |
2. 0≦排量≦2. 5 |
2 |
功率(kW) |
≧100 |
3 |
扭矩(N×m) |
≧350 |
4 |
环保标准 |
国V |
5 |
燃料种类 |
柴油 |
二、 (略) 传动系统 |
||
6 |
驱动方式 |
前置后驱 |
7 |
制动方式 |
四轮碟式刹车 |
8 |
变速器 |
6档手动 |
三、整车性能参数 |
||
9 |
最髙车速(km/h) |
≧120 |
10 |
综合油耗(L/lOOkm) |
≦12 |
11 |
最小离地间隙(mm) |
≧195 |
12 |
最小转弯半径(m) |
≦7 |
13 |
最大爬坡度(%) |
≧30% |
14 |
轴距 |
≧3700 |
四、整车尺寸及质量 |
||
15 |
长(mm) |
5700≦ 长 ≦5950 |
16 |
宽(mm) |
1900≦宽≦2000 |
17 |
高(mm) |
2350≦髙 ≦3275 |
18 |
总质量(kg) |
点击查看>> |
19 |
准乘人数(人) |
7 |
五、安全及防盗 |
||
20 |
车身结构 |
承载式车身 |
21 |
防抱死系统 |
ABS8. 0或以上 |
序号 |
项目名称 |
主要技术参数及要求 |
1 |
底盘系统 |
15座前置后驱环保国V(承载式车身)轻型客车改装,乘员人数7人,排量(L)在2.0以上;具有特种车辆合格证书;内部空间宽敞,乘坐舒适,适合移动办公。 |
2 |
电源系统 |
采用独立的车载免维护蓄电池,一次充满电,在无外接电源情况下,可保持连续供给 (略) 10小时以上。有漏电保护、过载保护及接地装置,充分保障工作人员的安全。使用双电池充电技术,在汽车发动时,底盘发电机同时为底盘电池及备用蓄电池充电,满足无外接市电环境下的充电器需求。设置太阳能供电系统。采用恒流源、恒压源技术;配备不高于DC36V的独立电源系统。 |
3 |
检测称重系统 |
动态汽车衡(无线)具备计量器具许可证和型式批准证书, (略) 门的检定工作要求;具有静态称重、动态称重和大件多轮组车辆检测功能,轴型自动识别,自动计算出超限超载率;具有单台板检测功能;单轴大称重30T;整车测量值误差在正负5%以内;具有超限超载声光报警装置,具有称重数据对外显示功能。 |
4 |
车载计算机及办公系统 |
高度集成车载计算机核心指示不低于;双核CPU, 128G固态硬盘,内存不少于2GDDRIII,17寸液晶显示器; (略) 理,预装WIN7操作系统、电子办公软件、称重软件;可装省治超信息平台系统;支持USB接口; (略) 络传输模块,配置打印、扫描、复印一体机。配备车载办公独立空调,与汽车原车空调互不干涉,可独立使用。 |
5 |
照明系统 |
配备可 (略) 照明灯具,起升高度不小于1米,配备云台,水平365°,垂直180°,可线控和遥控。 |
6 |
视频监控系统 |
硬盘录相机单画面连续录制不少于15天,有人即自动录像,具有本地存储和4G实时远程传输语音互通功能;车顶主摄像机为一体化防水可变焦激光远红外可夜视品牌高清摄像机,可摇杆,光学变焦不小于25倍,分辨率大于等于700线。配备车侧辅助摄像机、车 (略) 车记录仪。 (略) 取证的单反相机要求总像素1800万以上传感器,CMOS图像感应器,液晶屏像素大于100万点。 |
7 |
生活保障系统 |
可由外接市电或车载发电机供电;配置车载饮水机、办公座椅,复合地板,验钞机等,配备导航、DVD影音及倒车摄像头等。 |
8 |
情报板 |
室外高亮度P10型,规格尺寸不低于 * ;可输入即时信息和宣传标语,可显示称重数据。 |
9 |
宣传指挥系统 |
包括:对外广播、SD卡播放器、车顶喇叭2个、桌面手麦型MIC(话筒) |
10 |
外观及警灯警报器系统 |
按 (略) 《公路监督检查专用车辆管理办法》进行规范,车辆基本颜色为白色,沿车辆前保险杠水平环 (略) 分为橙色;车辆两侧统一喷印“中国公路”文字标识,字体为黑体,字体大小;高27cm×宽20cm,文字间距:36cm,文字颜色为黑色;车辆 (略) 统一喷印全省车辆统一编号,由“ (略) 治超”和“车辆编号”组成,样式为“ (略) 治超XXX”,字体为黑体,文字颜色为黑色,字体为8cm×8cm大小。工字型全爆闪LED路政新款专用长排警视灯;200W无线控制警报器, (略) 和车顶侧安装辅助爆闪。 |
序号 |
项目名称 |
车辆参数要求 |
一、发动机 |
||
1 |
排量(L) |
2. 0≦排量 |
2 |
功率(kW) |
≧100 |
3 |
扭矩(N×m) |
≧350 |
4 |
环保标准 |
国V |
5 |
燃料种类 |
柴油 |
二、 (略) 传动系统 |
||
6 |
驱动方式 |
前置后驱 |
7 |
制动方式 |
四轮碟式刹车 |
8 |
变速器 |
6档手动 |
三、整车性能参数 |
||
9 |
最髙车速(km/h) |
≧120 |
10 |
综合油耗(L/lOOkm) |
≦14 |
11 |
最小离地间隙(mm) |
≧195 |
12 |
最小转弯半径(m) |
≦7 |
13 |
最大爬坡度(%) |
≧30% |
14 |
轴距 |
≧3700 |
四、整车尺寸及质量 |
||
15 |
长(mm) |
5700≦ 长 ≦5950 |
16 |
宽(mm) |
1900≦宽≦2000 |
17 |
高(mm) |
2350≦髙 ≦3275 |
18 |
总质量(kg) |
点击查看>> |
19 |
准乘人数(人) |
7 |
五、安全及防盗 |
||
20 |
车身结构 |
承载式车身或非承载式车身 |
21 |
防抱死系统 |
ABS8. 0或以上 |
序号 |
项目名称 |
主要技术参数及要求 |
1 |
底盘系统 |
15座前置后驱、环保国V(承载式车身或非承载式车身)轻型客车改装,乘员人数7人,排量(L)在2.0以上;具有特种车辆合格证书;内部空间宽敞,乘坐舒适,适合移动办公。 |
2 |
电源系统 |
采用独立的车载免维护蓄电池,一次充满电,在无外接电源情况下,可保持连续供给 (略) 10小时以上。有漏电保护、过载保护及接地装置,充分保障工作人员的安全。使用双电池充电技术,在汽车发动时,底盘发电机同时为底盘电池及备用蓄电池充电,满足无外接市电环境下的充电器需求。采用线性稳压模块,电压稳定为电脑、显示器等设备供电,具有电压和温度异常保护功能。设置太阳能供电系统。采用恒流源、恒压源技术;配备不高于DC36V的独立电源系统。 |
3 |
检测称重系统 |
动态汽车衡具备计量器具许可证和型式批准证书, (略) 门的检定工作要求;具有静态称重、动态称重和大件多轮组车辆检测功能,轴型自动识别,自动计算出超限超载率;具有单台板检测功能;单轴大称重30T;整车测量值误差在正负5%以内;具有超限超载声光报警装置,具有称重数据对外显示功能。 |
4 |
车载计算机及办公系统 |
高度集成车载计算机核心指示不低于;双核CPU, 128G固态硬盘,内存不少于2GDDRIII,17寸液晶显示器; (略) 理,预装WIN7操作系统、电子办公软件、称重软件;可装省治超信息平台系统;支持USB接口; (略) 络传输模块,配置激光彩色打印、扫描、复印一体机。配备检测数据(轴重/总重/被检车辆信息/ (略) 检测照片/证件扫描照片)打印在一张A4纸的配套打印软件。配备车载办公独立空调,与汽车原车空调互不干涉,可独立使用。 |
5 |
照明系统 |
配备可 (略) 照明灯具,起升高度不小于1米,配备云台,水平365°,垂直180°,可线控和遥控。DC12V供电。 |
6 |
视频监控系统 |
硬盘录相机单画面连续录制不少于15天,有人即自动录像,具有本地存储和4G实时远程传输语音互通功能;车顶主摄像机为一体化防水可变焦激光远红外可夜视品牌高清摄像机,可摇杆,光学变焦不小于25倍,分辨率大于等于700线。配备车侧辅助摄像机、车 (略) 车记录仪。 (略) 取证的单反相机要求总像素1800万以上传感器,CMOS图像感应器,液晶屏像素大于100万点。 |
7 |
生活保障系统 |
可由外接市电或车载发电机供电;配置车载饮水机、办公座椅,复合地板,验钞机等,配备导航、DVD影音及倒车摄像头等。 |
8 |
情报板 |
室外高亮度P10型,规格尺寸不低于 * ;可输入即时信息和宣传标语,可显示称重数据。 |
9 |
宣传指挥系统 |
包括:对外广播、SD卡播放器、车顶喇叭2个、桌面手麦型MIC(话筒) |
10 |
外观及警灯警报器系统 |
按 (略) 《公路监督检查专用车辆管理办法》进行规范,车辆基本颜色为白色,沿车辆前保险杠水平环 (略) 分为橙色;车辆两侧统一喷印“中国公路”文字标识,字体为黑体,字体大小;高27cm×宽20cm,文字间距:36cm,文字颜色为黑色;车辆 (略) 统一喷印全省车辆统一编号,由“ (略) 治超”和“车辆编号”组成,样式为“ (略) 治超XXX”,字体为黑体,文字颜色为黑色,字体为8cm×8cm大小。工字型全爆闪LED路政新款专用长排警视灯;200W无线控制警报器, (略) 和车顶侧安装辅助爆闪。 |
序号 |
项目名称 |
车辆参数要求 |
一、发动机 |
||
1 |
排量(L) |
2. 0≦排量≦2. 5 |
2 |
功率(kW) |
≧100 |
3 |
扭矩(N×m) |
≧350 |
4 |
环保标准 |
国V |
5 |
燃料种类 |
柴油 |
二、 (略) 传动系统 |
||
6 |
驱动方式 |
前置后驱 |
7 |
制动方式 |
四轮碟式刹车 |
8 |
变速器 |
6档手动 |
三、整车性能参数 |
||
9 |
最髙车速(km/h) |
≧120 |
10 |
综合油耗(L/lOOkm) |
≦12 |
11 |
最小离地间隙(mm) |
≧195 |
12 |
最小转弯半径(m) |
≦7 |
13 |
最大爬坡度(%) |
≧30% |
14 |
轴距 |
≧3700 |
四、整车尺寸及质量 |
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15 |
长(mm) |
5700≦ 长 ≦5950 |
16 |
宽(mm) |
1900≦宽≦2000 |
17 |
高(mm) |
2350≦髙 ≦3275 |
18 |
总质量(kg) |
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19 |
准乘人数(人) |
7 |
五、安全及防盗 |
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20 |
车身结构 |
承载式车身 |
21 |
防抱死系统 |
ABS8. 0或以上 |
序号 |
项目名称 |
主要技术参数及要求 |
1 |
底盘系统 |
15座前置后驱环保国V(承载式车身)轻型客车改装,乘员人数7人,排量(L)在2.0以上;具有特种车辆合格证书;内部空间宽敞,乘坐舒适,适合移动办公。 |
2 |
电源系统 |
采用独立的车载免维护蓄电池,一次充满电,在无外接电源情况下,可保持连续供给 (略) 10小时以上。有漏电保护、过载保护及接地装置,充分保障工作人员的安全。使用双电池充电技术,在汽车发动时,底盘发电机同时为底盘电池及备用蓄电池充电,满足无外接市电环境下的充电器需求。设置太阳能供电系统。采用恒流源、恒压源技术;配备不高于DC36V的独立电源系统。 |
3 |
检测称重系统 |
动态汽车衡(无线)具备计量器具许可证和型式批准证书, (略) 门的检定工作要求;具有静态称重、动态称重和大件多轮组车辆检测功能,轴型自动识别,自动计算出超限超载率;具有单台板检测功能;单轴大称重30T;整车测量值误差在正负5%以内;具有超限超载声光报警装置,具有称重数据对外显示功能。 |
4 |
车载计算机及办公系统 |
高度集成车载计算机核心指示不低于;双核CPU, 128G固态硬盘,内存不少于2GDDRIII,17寸液晶显示器; (略) 理,预装WIN7操作系统、电子办公软件、称重软件;可装省治超信息平台系统;支持USB接口; (略) 络传输模块,配置打印、扫描、复印一体机。配备车载办公独立空调,与汽车原车空调互不干涉,可独立使用。 |
5 |
照明系统 |
配备可 (略) 照明灯具,起升高度不小于1米,配备云台,水平365°,垂直180°,可线控和遥控。 |
6 |
视频监控系统 |
硬盘录相机单画面连续录制不少于15天,有人即自动录像,具有本地存储和4G实时远程传输语音互通功能;车顶主摄像机为一体化防水可变焦激光远红外可夜视品牌高清摄像机,可摇杆,光学变焦不小于25倍,分辨率大于等于700线。配备车侧辅助摄像机、车 (略) 车记录仪。 (略) 取证的单反相机要求总像素1800万以上传感器,CMOS图像感应器,液晶屏像素大于100万点。 |
7 |
生活保障系统 |
可由外接市电或车载发电机供电;配置车载饮水机、办公座椅,复合地板,验钞机等,配备导航、DVD影音及倒车摄像头等。 |
8 |
情报板 |
室外高亮度P10型,规格尺寸不低于 * ;可输入即时信息和宣传标语,可显示称重数据。 |
9 |
宣传指挥系统 |
包括:对外广播、SD卡播放器、车顶喇叭2个、桌面手麦型MIC(话筒) |
10 |
外观及警灯警报器系统 |
按 (略) 《公路监督检查专用车辆管理办法》进行规范,车辆基本颜色为白色,沿车辆前保险杠水平环 (略) 分为橙色;车辆两侧统一喷印“中国公路”文字标识,字体为黑体,字体大小;高27cm×宽20cm,文字间距:36cm,文字颜色为黑色;车辆 (略) 统一喷印全省车辆统一编号,由“ (略) 治超”和“车辆编号”组成,样式为“ (略) 治超XXX”,字体为黑体,文字颜色为黑色,字体为8cm×8cm大小。工字型全爆闪LED路政新款专用长排警视灯;200W无线控制警报器, (略) 和车顶侧安装辅助爆闪。 |
序号 |
项目名称 |
车辆参数要求 |
一、发动机 |
||
1 |
排量(L) |
2. 0≦排量 |
2 |
功率(kW) |
≧100 |
3 |
扭矩(N×m) |
≧350 |
4 |
环保标准 |
国V |
5 |
燃料种类 |
柴油 |
二、 (略) 传动系统 |
||
6 |
驱动方式 |
前置后驱 |
7 |
制动方式 |
四轮碟式刹车 |
8 |
变速器 |
6档手动 |
三、整车性能参数 |
||
9 |
最髙车速(km/h) |
≧120 |
10 |
综合油耗(L/lOOkm) |
≦14 |
11 |
最小离地间隙(mm) |
≧195 |
12 |
最小转弯半径(m) |
≦7 |
13 |
最大爬坡度(%) |
≧30% |
14 |
轴距 |
≧3700 |
四、整车尺寸及质量 |
||
15 |
长(mm) |
5700≦ 长 ≦5950 |
16 |
宽(mm) |
1900≦宽≦2000 |
17 |
高(mm) |
2350≦髙 ≦3275 |
18 |
总质量(kg) |
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19 |
准乘人数(人) |
7 |
五、安全及防盗 |
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20 |
车身结构 |
承载式车身或非承载式车身 |
21 |
防抱死系统 |
ABS8. 0或以上 |
序号 |
项目名称 |
主要技术参数及要求 |
1 |
底盘系统 |
15座前置后驱、环保国V(承载式车身或非承载式车身)轻型客车改装,乘员人数7人,排量(L)在2.0以上;具有特种车辆合格证书;内部空间宽敞,乘坐舒适,适合移动办公。 |
2 |
电源系统 |
采用独立的车载免维护蓄电池,一次充满电,在无外接电源情况下,可保持连续供给 (略) 10小时以上。有漏电保护、过载保护及接地装置,充分保障工作人员的安全。使用双电池充电技术,在汽车发动时,底盘发电机同时为底盘电池及备用蓄电池充电,满足无外接市电环境下的充电器需求。采用线性稳压模块,电压稳定为电脑、显示器等设备供电,具有电压和温度异常保护功能。设置太阳能供电系统。采用恒流源、恒压源技术;配备不高于DC36V的独立电源系统。 |
3 |
检测称重系统 |
动态汽车衡具备计量器具许可证和型式批准证书, (略) 门的检定工作要求;具有静态称重、动态称重和大件多轮组车辆检测功能,轴型自动识别,自动计算出超限超载率;具有单台板检测功能;单轴大称重30T;整车测量值误差在正负5%以内;具有超限超载声光报警装置,具有称重数据对外显示功能。 |
4 |
车载计算机及办公系统 |
高度集成车载计算机核心指示不低于;双核CPU, 128G固态硬盘,内存不少于2GDDRIII,17寸液晶显示器; (略) 理,预装WIN7操作系统、电子办公软件、称重软件;可装省治超信息平台系统;支持USB接口; (略) 络传输模块,配置激光彩色打印、扫描、复印一体机。配备检测数据(轴重/总重/被检车辆信息/ (略) 检测照片/证件扫描照片)打印在一张A4纸的配套打印软件。配备车载办公独立空调,与汽车原车空调互不干涉,可独立使用。 |
5 |
照明系统 |
配备可 (略) 照明灯具,起升高度不小于1米,配备云台,水平365°,垂直180°,可线控和遥控。DC12V供电。 |
6 |
视频监控系统 |
硬盘录相机单画面连续录制不少于15天,有人即自动录像,具有本地存储和4G实时远程传输语音互通功能;车顶主摄像机为一体化防水可变焦激光远红外可夜视品牌高清摄像机,可摇杆,光学变焦不小于25倍,分辨率大于等于700线。配备车侧辅助摄像机、车 (略) 车记录仪。 (略) 取证的单反相机要求总像素1800万以上传感器,CMOS图像感应器,液晶屏像素大于100万点。 |
7 |
生活保障系统 |
可由外接市电或车载发电机供电;配置车载饮水机、办公座椅,复合地板,验钞机等,配备导航、DVD影音及倒车摄像头等。 |
8 |
情报板 |
室外高亮度P10型,规格尺寸不低于 * ;可输入即时信息和宣传标语,可显示称重数据。 |
9 |
宣传指挥系统 |
包括:对外广播、SD卡播放器、车顶喇叭2个、桌面手麦型MIC(话筒) |
10 |
外观及警灯警报器系统 |
按 (略) 《公路监督检查专用车辆管理办法》进行规范,车辆基本颜色为白色,沿车辆前保险杠水平环 (略) 分为橙色;车辆两侧统一喷印“中国公路”文字标识,字体为黑体,字体大小;高27cm×宽20cm,文字间距:36cm,文字颜色为黑色;车辆 (略) 统一喷印全省车辆统一编号,由“ (略) 治超”和“车辆编号”组成,样式为“ (略) 治超XXX”,字体为黑体,文字颜色为黑色,字体为8cm×8cm大小。工字型全爆闪LED路政新款专用长排警视灯;200W无线控制警报器, (略) 和车顶侧安装辅助爆闪。 |
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