广梅汕铁路龙汕增二线四电集成工程第一批次自购物资采购招标澄清答疑
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广梅汕铁路龙汕增二线四电集成工程第一批次自购物资采购招标澄清答疑
(略) 分：
一、请提供招标文件及技术规格书可编辑版本方便应答（WORD）版。
答：招标文件（含技术规格书）的WORD版统一放在公共邮箱中，可在 (略) 下载，仅供参考。邮箱号为： * 26.com，密码：a 点击查看>> 。
二、该项目的项目名称是否以投标人须知前附表“广梅汕铁路龙汕增二线四电集成工程”为准？
答：统一为：广梅汕铁路 (略) 南至 (略) (略) 后工程四电集成。
三、投标保证金是否可以采用投标保函的形式？
答：以招标文件为准。
四、请招标人明确“物资描述表”中要求填写的交货地点、收货人、交货状态、交货条件、交货期等内容？
答：招标文件中已详细注明交货地点、收货人、交货期、交货状态、交货条件以正式供货书面传真为准。
五、 (略) 物资计算机联锁系统设备的包件号为XH-3，在技术规格书封面计算机联锁系统设备的包件号为GMS-XH-03，请明确计算机联锁系统设备的包件号。
答：包件号为XH-3。
六、招标公告附表中XH-3招标物资包括“既有厦深线计算机联锁引入、施工过渡硬件、软件修改”，请明确硬件、软件修改的内容和范围。
答：目前调查情况为，既有 (略) 、 (略) 既有联锁软件已在厦深线施工前期实施预留。操 (略) 分修改解封操作按钮等，无大工作量修改内容。其他硬件、软件修改 (略) 调查完成。
七、XH-9包件招标文件附件1：招标物资一览表与技术规格书第八节“1.设备需求一览表”所列招标物资清单不一致， (略) 描述为准？
答：以 (略) 列有“室外LEU系统”为准，为 (略) (略) 外方030, (略) (略) 需，具体数量图纸暂不明确，暂定2套。
八、XH-13包件“信号97型轨道电路电码化设备（含移频设备）”中，目前全路能同时满足生产97型轨道电路器材和电码化设备（含移频设备） (略) 家为某潜在投标人，该包件中97型轨道电路器材和电码化设备（含移频设备） (略) ？如果不能，电码化设备（含移频设备）能否外购？
答：不能分包，允许外购，外购产品同时也要满足本包件资格条件（2）、（4）、（5）条款要求。
九、XH- (略) “附件1：招标物资一览表”和技术规格书中“第四节1.需求一览表”中的物资描述不一致（即：技术规格书中“97型25周相敏轨道电路” (略) 附件1中的少了4项内容；技术规格书中“电码化设备” (略) 附件1中的多了5台移频柜GY-2000）。 (略) 以哪个为准或提供正确的物资需求一览表？
答：区段类型和数量只为投标人开列四线制电码化专用设备、叠加移频设备依据。移频柜为5台， (略) (略) 列参考清单，不作为指定型号依据，如GY-2000.等。
十、TX-3包件招标文件“招标物资一览表”与技术规格书“物资需求清单”数量不一致，请问以哪个数量为准？
答：以技术规格书为准。
十一、对 (略) 了更正：
答： (略) ：JCW-3为960万元，JCW-4为620万元，JCW-5为80万元，JCW-6为45万元；通信：TX-1为55万元，TX-2为180万元，TX-3为190万元，TX-5为62万元；防灾：FZ-1为78万元；信号：XH-1为790万元，XH-2为130万元，XH-3为490万元，XH-4为160万元，XH-5为690万元，XH-7为635万元，XH-8为219万元，XH-9为610万元，XH-10为176万元，XH-11为148万元，XH-12为485万元，XH-13为200万元；电力：DL-01为260万元，DL-7为577万元，DL-8为170万元；变电：BD-1为220万元，BD-4为138万元。
(略) 分：
通信专业：
一、TX-3包-传输接入技术规格书中，“ 4.1.3.2传输设备类型及主要性能要求中“STM-4 ADM、一体化设备（区间、站内）（设备具备平滑升级到 2.5G设备的能力）””，请明确是否要求“STM-4 ADM、一体化设备（区间、站内）”只需要更换相应交叉以及业务板件就能升级至2.5G设备的业务接入以及交叉能力？
答：SDH2.5Gb/s传输系统应支持仅需要更换群路光口板即可平滑升级至SDH 10Gb/s系统，STM- (略) 型具备平滑升级至2.5G，STM- (略) 型及一体化更换相应板件升级至2.5G
二、TX-3包-传输接入技术规格书中，“3.4.5 网管系统 (略) 管接入厦深线，在 (略) 新设一套便携式维护终端。” (略) 文件“招标物资一览表”中列出，请明确是否需要配置？
答：需配置。
三、TX-3包-传输接入技术规格书中，“4.1.3.2 传输设备类型及主要性能要求”表中对2.5G设备交叉能力要求“无阻塞交叉连接：不小于 * VC-4， * VC-12；”和下文“(11)SDH2.5Gb/S ADM 设备高阶交叉能力不低于 * VC4，低阶交叉能力不低于 * VC12 ”要求不一致，请明确以哪个为准？
答：TX-3包-传输接入技术规格书中，2.5G设备交叉能力要求“无阻塞交叉连接：不小于 * VC-4， * VC-12。
四、TX-3包-传输接入技术规格书中，第24页“ 4.1.3.2传输设备类型及主要性能要求中“（4）所有传输设备电源、交叉和时钟等关键板件必须 1+1 冗余配置，实现 (略) 业务的无损伤切换。”和第25页“(10)传输设备中具备主控、交叉、时钟、电源等功能的核心板件要求按1+1 配置；”要求不一致，请明确以哪条为准？”
答：以25页为准。
五、TX-2包- GSM-R移动通信技术规格书中，“3.4.7 运行维护与支撑系统本工程利用厦深线 (略) 络管理子系统（OMC-R）及网管终端，在 (略) 新设一套便携式维护终端。”
请问：《高速铁路设计规范》（TB 点击查看>> 4）中要求：高速铁路BSC与普速铁路BSC应分设。本工程设计接入厦深 (略) 管，厦深线为设计时速250km/h的高速铁路，本工程为设计时速120km/h的普速铁路。本工程是否可利用其它普速铁路在 (略) 设立的BSC、 (略) 络管理子系统（OMC-R）及网管终端？
答：本工程接入厦深统一管理，本工程设计接入厦深 (略) 管。
六、TX-2包- GSM-R移动通信技术规格书中，“4.3.1 总体要求 （10）基站子系统设备应与 (略) GSM-R (略) 设备完全兼容， (略) 互联互通的要求。”
请问：是否应为与 (略) GSM- (略) 设备完全兼容， (略) 互联互通的要求？
答：应为与 (略) GSM- (略) 设备完全兼容， (略) 互联互通的要求？
七、TX-2包- GSM-R移动通信技术规格书中，“4.3.2 第一点 BTS 重要控制板件应冗余配置，主控板采用 1+1 备份，载频板采用板件冗余，即当其中一块载频板故障时，不会造成小区业务中断。”
请问：BTS是否要满足《高速铁路通信工程施工质量验收标准（TB 点击查看>> 0）》，“11.9.3BTS的主要性能指标应符合相关技术标准的要求”章节中“BTS主控板应冗余热备、载频板应采用分板设置的方式实现冗余配置，且单板故障不应造成业务中断。设备硬件应具有自动倒换和热插拔功能，倒换期间应不影响业务。”的要求？
答：BTS是要满足《高速铁路通信工程施工质量验收标准（TB 点击查看>> 0）》。
八、TX-2包- GSM-R移动通信技术规格书中，“4.3.2 OMC-R 第三点 OMC-R可提供功能丰富的用户界面，可根据客 (略) 客户化设计。”
请问：OMC-R网管系统是否需要提供中文操作界面？
答：需提供中文操作界面。
九、TX-2（GSM-R无线系统及手持台）和TX-3（ (略) ）包件资格条件中均列明“投标人须出具广 (略) (略) 业维保业绩证明影印件”。
答：针对通信这2个包件，此条资格条件主要为：代理商须具备本包件设备的维保业绩或资质， (略) 家的授权维保证明书，若代理商不具备本包件设备的维保业绩或资质，则代理商 (略) 家针对本包件设备直接负责维保的承诺书。
信号专业
一、XH-2信号电源
1、招标文件条目2.11第11页：净化电源系统选用工频 双变换纯在线式UPS电源，为适应环境多变的温度与湿度，UPS主机应通过GB/T * 08中规定的6周期40℃、95%湿度的交变湿热试验，并提供第三方测试报告。
澄清内容： UPS标准YDT 点击查看>> 中没有要求检测此项内容， (略) 分厂家都不满足此要求，我们在多条客运专线使用的UPS也有业绩，且稳定可靠，建议删除此约束条款。
答：本技 (略) 设备管理单位、设计、 (略) 家，查找相关标准后确定。
2、招标文件条目2.15 d)：电源由汇流排进入交流转辙机 (略) 相序鉴别 后隔离输出 ，模块采用 “ 1+1” 热机备用工作方式。
澄清内容：现在交转机的标准是隔离直供，没有模块及“1+1”的热备工作方式，是否必要？
答：本技 (略) 设备管理单位、设计、 (略) 家，查找相关标准后确定。
二、XH-3计算机联锁
1、技术规格书“第二节 共同条款”中“1.工程概述”车站规模表中 (略) 联锁道岔组数为60组， (略) 道岔组数为38组；“第八节 需求一览表”中“1.设备需求一览表” (略) 48组， (略) 60组。
请 (略) (略) 的道岔组数。
答： (略) 图，目前暂定 (略) 北60组， (略) 48组。
三、XH-9列控
1、技术规格书第八节“1.设备需求一览表”序号7：室外LEU系统，请明确“室外LEU系统”是否包括LEU单元？如 (略) 需LEU单元的数量。
答：包含，以 (略) 列有“室外LEU系统”为准，为 (略) (略) 外方030, (略) (略) 需，具体数量图纸暂不明确，暂定2套。
四、XH-13信号97型25Hz相敏轨道电路
1、请问：97型25Hz相敏轨道电路采用的扼流变压器是否为适配器型？
答：XH-13包件不含扼流变压器，继电器、FB-1/2、HF4-25防护盒等，只包含四线制组合、匹配盒、发送调整器、谐振盒、防雷匹配模块、四线制调整电阻（此处为举例不指定产品）等电码化器材和叠加移频设备。
2、请问：97型25Hz相敏轨道电路的配置是否按下表中设 (略) 配置？
25Hz轨道电路一送一受区段配置清单：
序号 | 名称型号 | 数量 | 备注 |
1 | BG2-130/25型轨道变压器 | 2台 | 电码化区段 |
2 | BG3-130/25型轨道变压器 | 2台 | 非电码化区段 |
3 | BES1-400、600、800/25 型扼流变压器 | 2台 | 电码化区段 |
4 | BES2-400、600、800/25 型扼流变压器 | 2台 | 非电码化区段 |
5 | HF4-25型防护盒 | 1台 |
|
6 | JRJC1-70/240型继电器 | 1台 |
|
7 | G25型继电器组合 | 1台 |
|
8 | FB1/2型防雷补偿器 | 1台 |
|
9 | 25Hz轨道柜 | 1台 |
|
10 | 轨道测试盘 | 1台 |
|
答：XH-13包件不含扼流变压器，继电器、FB-1/2、HF4-25防护盒等，只包含四线制组合、匹配盒、发送调整器、谐振盒、防雷匹配模块、四线制调整电阻（此处为举例不指定产品）等电码化器材和叠加移频设备。
3、请问：97型25Hz相敏轨道电路是采用二元二位继电器还是采用微电子接收器？
答：XH-13包件不含扼流变压器，继电器、FB-1/2、HF4-25防护盒等，只包含四线制组合、匹配盒、发送调整器、谐振盒、防雷匹配模块、四线制调整电阻（此处为举例不指定产品）等电码化器材和叠加移频设备。
4、请问：本包件招标物资为97型25周相敏轨道电路和电码化发码设备，而技术规格书“第四节需求一览表及报价要求”1.需求一览表中描述为：97型25周相敏轨道电路制式为四线制。请问：本次招标物资是否还应包含四线制电码化接口设备？如包含，请提供具体的设备名称、规格型号、数量？
答：原电码化设备设计图为二线制，已变更为四线制。四线制电码化专用设备为满 (略) 含器材均应包含在投标人清单或未列清单中，二线制原设备配置如下供参考，已废除。
序号 | 物资名称 | 规格型号 |
一 | 97型25Hz轨道电路电码化设备 |
|
1 | 移频柜 | GY-2000 |
2 | 室内轨道电路防雷组合 | MGFL-T |
3 | 送端隔离组合 | MGL-F |
4 | 受端隔离组合 | MGL-R |
5 | 匹配防雷组合 | MFT1-U |
6 | 发送器 | ZP.F-G |
7 | 发送检测器 | ZPW.QJF1 |
8 | (略) 理器 | ZPW.JC |
9 | NFL模块 |
|
10 | 送端调整电阻盒 | RT-F |
11 | 受端调整电阻盒 | RT-R |
12 | 室内隔离盒 | NGL-T |
13 | 室外隔离盒 | WGL-T |
14 | 室内调整变压器 | BMT-25 |
15 | 防雷单元 | FT1-U |
5、技术规格书“第三节 技术条件 ”3.2可靠性技术要求的内容是对ZPW-2000系列轨道电路设备的要求，而本次招标物资为97型25周相敏轨道电路和电码化设备。请问:我方是否可以不对本条内容做应答？
答：可靠性应满足铁总、行业相关标准，或参照相关设备满足同等级标准。
6、招标公告“附件1：招标物资一览表”和技术规格书中“第四节1.需求一览表”中的物资描述不一致（即：技术规格书中“97型25周相敏轨道电路” (略) 附件1中的少了4项内容；技术规格书中“电码化设备” (略) 附件1中的多了5台移频柜GY-2000）。 (略) 以哪个为准或提供正确的物资需求一览表？
答：区段类型和数量只为投标人开列四线制电码化专用设备、叠加移频设备依据。移频柜为5台， (略) (略) 列参考清单，不作为指定型号依据，如GY-2000.等。
7、请问：97型25Hz相敏轨道电路采用的防护盒是否应具有监测、显示等功能？
答：XH-13包件不含扼流变压器，继电器、FB-1/2、HF4-25防护盒等，只包含四线制组合、匹配盒、发送调整器、谐振盒、防雷匹配模块、四线制调整电阻（此处为举例不指定产品）等电码化器材和叠加移频设备。
(略) 专业
1、27.5kv单极电动隔离开关额定电流是1250A还是1600A？
答：额定电流为1250A。
2、JCW-3包除电动隔离开关外是否还包含手动隔离开关？
答：有4台手动隔离开关，其它为电动隔离开关。
3、 (略) 电动隔离开关是否包含通讯接口及智能I/O接口？
答：包含。
4、 (略) 单极电动隔离开关支柱绝缘子是否采用复合材料？
答：采用复核绝缘子。
5、 (略) 单极电动隔离开关是否带接地刀？
答：手动隔离开关带接地刀闸，电动隔离开关不带接地刀闸。
6、技术规格书中（107页），主要技术性能中要求“额定机械破坏负荷：弯曲16kN，”而产品的型号却为12kN，请明确弯曲负荷是为16kN还是12kN？
答：以提供型号为准，为12kN。
供电专业（电力、变电）
一、BD-1牵引变压器
1、技术协议中1.2.11条中“油温测量装置要求变压器应装有供玻璃温度计用的管座,管座应设 (略) 。设置温度显示仪，可显示绕组、铁芯温度，并能输出温度报警及跳闸继电器的接点信号，此信号同时可送向综自系统。”请澄清：目前变压器上通用油温测量是采用油面温控器可以测量变压器顶层油温，设置显示仪，并能输送高低油温度报警接点信号，可送向综自系统。绕组和铁芯的温度无法通过油温测量装置获的。请明确铁路用变压器铁芯和绕组是否需要提供测温装置,如需提供光纤测温装置，请明确为几通道？
答：具体要求以技术联络会设计与设备管理单位要求为准。
2、技术协议中1.2.8条中“冷却方式预留采用风冷的变压器，控制箱内应预留 有设风机控制装置和电热器等的条件；控制箱内为防止凝露设带智能温湿 度调节器（AC220V）、人工控制开关和熔断器。请澄清风机和风冷控制柜是否含在此次报价中。
答：包含在此次报价中。
3、技术协议中1.2.4条要求“储油柜采用金属波纹膨胀型内油式储油柜在变压器储油柜上应配备带油封的吸温器， (略) 应装吸附剂”。请澄清金属内油式波纹储油柜无法配备带有油封的吸湿器和装填吸附剂。
答：最终由设计联络会确定。
4、技术协议中1.10.2中，每台变压器报价包括螺栓型设备线夹 5 套、电缆终端头 (1kV 240mm2 )16 个，主变基础钢板（-500*10 L=2000）2 块，请澄清设备线夹、电缆终端、基础钢板等是 (略) 来提供。 (略) 考虑提供配套的图纸或上述设备具体规格、数量要求。
答：以上 (略) 家来提供，相应材料图纸与型号由我项目供电专业提供。
5、请提供该包件牵引变压器详细的损耗参数？
答：技术规格书已提供明确具体详细参数。
二、DL-01及BD-4 开关柜
1、BD-4 27.5kv AIS 开关柜包件中负荷隔离开关柜和负荷隔离开关柜是否也需要提供“近五年必须具有120km/h及以上速度、正线100公里长、两年（含）以上的铁路成功运营业绩，出具相应的购销合同影 (略) （集团公司） (略) 室出具的安全运营证明影印件。”
答：需提供。
2、BD-4 27.5kv AIS 开关柜包件技术规格书4.1.3.1 投标人应根据主接线及总平面布置要求提出27.5kV开关柜排列系统方案及系统配置清单及详细说明。请提供BD-4包27.5kV AIS开关柜主接线图 (略) 面布置图以便报价。
答： (略) 家都会提供相应图纸。
3、4.4.2.6和4.4.2.7负荷开关安装方式为户内手车式，由于户内负荷隔离开关采用后壁安装方式， (略) 的负荷隔离开关柜内负荷开关是否可以采用固定安装方式。
答：以技术规格书要求为准。
4、BD-4 27.5kv AIS 开关柜包件技术规格书中27.5kV和10kV负荷隔离
开关电流参数能否按路内常规参数要求统一为额定电流400A，峰值耐受电流31.5kA，短时耐受电流12.5kA。
答：以技术规格书要求为准。
5、高压无功功率动态补偿柜1.2.2主要技术要求（5）单套补偿单元主要材料明细表每套装置由 1 个进线柜和 1 个补偿单元组合，300kvar 的装置补偿单元 由 6 路 50kvar，360kvar 的装置补偿单元由 6 路 60kvar 智能电容器单元和 其它元器件构成，响应速度快。但招标图中除技术要求的补偿单元外，还另含有一套磁控式电抗器装置（BSC-100/10）， (略) 技术要求还是按招图报价？
答：技术规格书要求如有遗漏，需图纸与技术规格书结合为准。
6、 (略) 图纸，以便准确报价？
答： (略) 家都会提供相应图纸。
7、附件1:招标物资一览表中，包件BD-4（27.5kV AIS 开关 柜）的设备数量为29台开关柜和2套母线桥；但是招标技术规范第4.1.3.3条中要求投标人投标报价范围包括：平面布置图中 27.5kV 高压室穿 (略) 有设备及进出线与穿墙套管的桥架连接，图中有2套柜间桥，4套进线桥，6套出线桥，共计12套桥。
请问：此次投标报价是只报2套柜间桥，还是柜间桥、进出线桥（共计12套桥）均要报价？
答：进线与出线均为架空软母线。
8、如果图纸数量与物质需要一览表数量不一致，以哪个为准，请明确？
答：以设计图纸为准。
9、本包件是否包含电缆终端，请明确？
答：包含。
10、技术规格书中“※产品必须出具国家级 ＣＭＡ（中国计量认证）、ＣＭＣ（中华人民共和国制造计量器具许可证）或国际权威检测机构的检测报告，须按生产许可证和制造特许证生产的产品、国家３Ｃ认证产品，投标人应提供相应证明文件。”中３Ｃ认证证明是否必须提供，请明确？
答：国家３Ｃ认证产品适用于低压设备。
11、本包件技术规格书中１．１．３．４．６．７在线接点测温系统（含智能操控装置）指的是智能操控装置，是否还包括其他装置，请明确？
答：技术规格书与图纸以明确，无需重复。
12、本包件中的仪表是采用多功能表还是指针表，请明确？如果采用多功能表是否与既有表保持一致，请明确？
答：以设计联络会为准。
13、本包件中是否包含综保，请明确？
答：DL-1 包件招标为10kv开关柜，不是综合自动化系统。
14、本包件中的是否包含电度表，电度表是单独安装在柜子中，还是组屏安装，？如果包含电度表，是否需要与既有柜的电度表保持一致，请明确？是否需要集中抄表功能？
答：DL-1 包件招标为10kv开关柜，不是综合自动化系统。
中国 (略) (略)
广梅汕铁路龙汕增二线四电集 (略)
* 日
(略) 分：
一、请提供招标文件及技术规格书可编辑版本方便应答（WORD）版。
答：招标文件（含技术规格书）的WORD版统一放在公共邮箱中，可在 (略) 下载，仅供参考。邮箱号为： * 26.com，密码：a 点击查看>> 。
二、该项目的项目名称是否以投标人须知前附表“广梅汕铁路龙汕增二线四电集成工程”为准？
答：统一为：广梅汕铁路 (略) 南至 (略) (略) 后工程四电集成。
三、投标保证金是否可以采用投标保函的形式？
答：以招标文件为准。
四、请招标人明确“物资描述表”中要求填写的交货地点、收货人、交货状态、交货条件、交货期等内容？
答：招标文件中已详细注明交货地点、收货人、交货期、交货状态、交货条件以正式供货书面传真为准。
五、 (略) 物资计算机联锁系统设备的包件号为XH-3，在技术规格书封面计算机联锁系统设备的包件号为GMS-XH-03，请明确计算机联锁系统设备的包件号。
答：包件号为XH-3。
六、招标公告附表中XH-3招标物资包括“既有厦深线计算机联锁引入、施工过渡硬件、软件修改”，请明确硬件、软件修改的内容和范围。
答：目前调查情况为，既有 (略) 、 (略) 既有联锁软件已在厦深线施工前期实施预留。操 (略) 分修改解封操作按钮等，无大工作量修改内容。其他硬件、软件修改 (略) 调查完成。
七、XH-9包件招标文件附件1：招标物资一览表与技术规格书第八节“1.设备需求一览表”所列招标物资清单不一致， (略) 描述为准？
答：以 (略) 列有“室外LEU系统”为准，为 (略) (略) 外方030, (略) (略) 需，具体数量图纸暂不明确，暂定2套。
八、XH-13包件“信号97型轨道电路电码化设备（含移频设备）”中，目前全路能同时满足生产97型轨道电路器材和电码化设备（含移频设备） (略) 家为某潜在投标人，该包件中97型轨道电路器材和电码化设备（含移频设备） (略) ？如果不能，电码化设备（含移频设备）能否外购？
答：不能分包，允许外购，外购产品同时也要满足本包件资格条件（2）、（4）、（5）条款要求。
九、XH- (略) “附件1：招标物资一览表”和技术规格书中“第四节1.需求一览表”中的物资描述不一致（即：技术规格书中“97型25周相敏轨道电路” (略) 附件1中的少了4项内容；技术规格书中“电码化设备” (略) 附件1中的多了5台移频柜GY-2000）。 (略) 以哪个为准或提供正确的物资需求一览表？
答：区段类型和数量只为投标人开列四线制电码化专用设备、叠加移频设备依据。移频柜为5台， (略) (略) 列参考清单，不作为指定型号依据，如GY-2000.等。
十、TX-3包件招标文件“招标物资一览表”与技术规格书“物资需求清单”数量不一致，请问以哪个数量为准？
答：以技术规格书为准。
十一、对 (略) 了更正：
答： (略) ：JCW-3为960万元，JCW-4为620万元，JCW-5为80万元，JCW-6为45万元；通信：TX-1为55万元，TX-2为180万元，TX-3为190万元，TX-5为62万元；防灾：FZ-1为78万元；信号：XH-1为790万元，XH-2为130万元，XH-3为490万元，XH-4为160万元，XH-5为690万元，XH-7为635万元，XH-8为219万元，XH-9为610万元，XH-10为176万元，XH-11为148万元，XH-12为485万元，XH-13为200万元；电力：DL-01为260万元，DL-7为577万元，DL-8为170万元；变电：BD-1为220万元，BD-4为138万元。
(略) 分：
通信专业：
一、TX-3包-传输接入技术规格书中，“ 4.1.3.2传输设备类型及主要性能要求中“STM-4 ADM、一体化设备（区间、站内）（设备具备平滑升级到 2.5G设备的能力）””，请明确是否要求“STM-4 ADM、一体化设备（区间、站内）”只需要更换相应交叉以及业务板件就能升级至2.5G设备的业务接入以及交叉能力？
答：SDH2.5Gb/s传输系统应支持仅需要更换群路光口板即可平滑升级至SDH 10Gb/s系统，STM- (略) 型具备平滑升级至2.5G，STM- (略) 型及一体化更换相应板件升级至2.5G
二、TX-3包-传输接入技术规格书中，“3.4.5 网管系统 (略) 管接入厦深线，在 (略) 新设一套便携式维护终端。” (略) 文件“招标物资一览表”中列出，请明确是否需要配置？
答：需配置。
三、TX-3包-传输接入技术规格书中，“4.1.3.2 传输设备类型及主要性能要求”表中对2.5G设备交叉能力要求“无阻塞交叉连接：不小于 * VC-4， * VC-12；”和下文“(11)SDH2.5Gb/S ADM 设备高阶交叉能力不低于 * VC4，低阶交叉能力不低于 * VC12 ”要求不一致，请明确以哪个为准？
答：TX-3包-传输接入技术规格书中，2.5G设备交叉能力要求“无阻塞交叉连接：不小于 * VC-4， * VC-12。
四、TX-3包-传输接入技术规格书中，第24页“ 4.1.3.2传输设备类型及主要性能要求中“（4）所有传输设备电源、交叉和时钟等关键板件必须 1+1 冗余配置，实现 (略) 业务的无损伤切换。”和第25页“(10)传输设备中具备主控、交叉、时钟、电源等功能的核心板件要求按1+1 配置；”要求不一致，请明确以哪条为准？”
答：以25页为准。
五、TX-2包- GSM-R移动通信技术规格书中，“3.4.7 运行维护与支撑系统本工程利用厦深线 (略) 络管理子系统（OMC-R）及网管终端，在 (略) 新设一套便携式维护终端。”
请问：《高速铁路设计规范》（TB 点击查看>> 4）中要求：高速铁路BSC与普速铁路BSC应分设。本工程设计接入厦深 (略) 管，厦深线为设计时速250km/h的高速铁路，本工程为设计时速120km/h的普速铁路。本工程是否可利用其它普速铁路在 (略) 设立的BSC、 (略) 络管理子系统（OMC-R）及网管终端？
答：本工程接入厦深统一管理，本工程设计接入厦深 (略) 管。
六、TX-2包- GSM-R移动通信技术规格书中，“4.3.1 总体要求 （10）基站子系统设备应与 (略) GSM-R (略) 设备完全兼容， (略) 互联互通的要求。”
请问：是否应为与 (略) GSM- (略) 设备完全兼容， (略) 互联互通的要求？
答：应为与 (略) GSM- (略) 设备完全兼容， (略) 互联互通的要求？
七、TX-2包- GSM-R移动通信技术规格书中，“4.3.2 第一点 BTS 重要控制板件应冗余配置，主控板采用 1+1 备份，载频板采用板件冗余，即当其中一块载频板故障时，不会造成小区业务中断。”
请问：BTS是否要满足《高速铁路通信工程施工质量验收标准（TB 点击查看>> 0）》，“11.9.3BTS的主要性能指标应符合相关技术标准的要求”章节中“BTS主控板应冗余热备、载频板应采用分板设置的方式实现冗余配置，且单板故障不应造成业务中断。设备硬件应具有自动倒换和热插拔功能，倒换期间应不影响业务。”的要求？
答：BTS是要满足《高速铁路通信工程施工质量验收标准（TB 点击查看>> 0）》。
八、TX-2包- GSM-R移动通信技术规格书中，“4.3.2 OMC-R 第三点 OMC-R可提供功能丰富的用户界面，可根据客 (略) 客户化设计。”
请问：OMC-R网管系统是否需要提供中文操作界面？
答：需提供中文操作界面。
九、TX-2（GSM-R无线系统及手持台）和TX-3（ (略) ）包件资格条件中均列明“投标人须出具广 (略) (略) 业维保业绩证明影印件”。
答：针对通信这2个包件，此条资格条件主要为：代理商须具备本包件设备的维保业绩或资质， (略) 家的授权维保证明书，若代理商不具备本包件设备的维保业绩或资质，则代理商 (略) 家针对本包件设备直接负责维保的承诺书。
信号专业
一、XH-2信号电源
1、招标文件条目2.11第11页：净化电源系统选用工频 双变换纯在线式UPS电源，为适应环境多变的温度与湿度，UPS主机应通过GB/T * 08中规定的6周期40℃、95%湿度的交变湿热试验，并提供第三方测试报告。
澄清内容： UPS标准YDT 点击查看>> 中没有要求检测此项内容， (略) 分厂家都不满足此要求，我们在多条客运专线使用的UPS也有业绩，且稳定可靠，建议删除此约束条款。
答：本技 (略) 设备管理单位、设计、 (略) 家，查找相关标准后确定。
2、招标文件条目2.15 d)：电源由汇流排进入交流转辙机 (略) 相序鉴别 后隔离输出 ，模块采用 “ 1+1” 热机备用工作方式。
澄清内容：现在交转机的标准是隔离直供，没有模块及“1+1”的热备工作方式，是否必要？
答：本技 (略) 设备管理单位、设计、 (略) 家，查找相关标准后确定。
二、XH-3计算机联锁
1、技术规格书“第二节 共同条款”中“1.工程概述”车站规模表中 (略) 联锁道岔组数为60组， (略) 道岔组数为38组；“第八节 需求一览表”中“1.设备需求一览表” (略) 48组， (略) 60组。
请 (略) (略) 的道岔组数。
答： (略) 图，目前暂定 (略) 北60组， (略) 48组。
三、XH-9列控
1、技术规格书第八节“1.设备需求一览表”序号7：室外LEU系统，请明确“室外LEU系统”是否包括LEU单元？如 (略) 需LEU单元的数量。
答：包含，以 (略) 列有“室外LEU系统”为准，为 (略) (略) 外方030, (略) (略) 需，具体数量图纸暂不明确，暂定2套。
四、XH-13信号97型25Hz相敏轨道电路
1、请问：97型25Hz相敏轨道电路采用的扼流变压器是否为适配器型？
答：XH-13包件不含扼流变压器，继电器、FB-1/2、HF4-25防护盒等，只包含四线制组合、匹配盒、发送调整器、谐振盒、防雷匹配模块、四线制调整电阻（此处为举例不指定产品）等电码化器材和叠加移频设备。
2、请问：97型25Hz相敏轨道电路的配置是否按下表中设 (略) 配置？
25Hz轨道电路一送一受区段配置清单：
序号 | 名称型号 | 数量 | 备注 |
1 | BG2-130/25型轨道变压器 | 2台 | 电码化区段 |
2 | BG3-130/25型轨道变压器 | 2台 | 非电码化区段 |
3 | BES1-400、600、800/25 型扼流变压器 | 2台 | 电码化区段 |
4 | BES2-400、600、800/25 型扼流变压器 | 2台 | 非电码化区段 |
5 | HF4-25型防护盒 | 1台 |
|
6 | JRJC1-70/240型继电器 | 1台 |
|
7 | G25型继电器组合 | 1台 |
|
8 | FB1/2型防雷补偿器 | 1台 |
|
9 | 25Hz轨道柜 | 1台 |
|
10 | 轨道测试盘 | 1台 |
|
答：XH-13包件不含扼流变压器，继电器、FB-1/2、HF4-25防护盒等，只包含四线制组合、匹配盒、发送调整器、谐振盒、防雷匹配模块、四线制调整电阻（此处为举例不指定产品）等电码化器材和叠加移频设备。
3、请问：97型25Hz相敏轨道电路是采用二元二位继电器还是采用微电子接收器？
答：XH-13包件不含扼流变压器，继电器、FB-1/2、HF4-25防护盒等，只包含四线制组合、匹配盒、发送调整器、谐振盒、防雷匹配模块、四线制调整电阻（此处为举例不指定产品）等电码化器材和叠加移频设备。
4、请问：本包件招标物资为97型25周相敏轨道电路和电码化发码设备，而技术规格书“第四节需求一览表及报价要求”1.需求一览表中描述为：97型25周相敏轨道电路制式为四线制。请问：本次招标物资是否还应包含四线制电码化接口设备？如包含，请提供具体的设备名称、规格型号、数量？
答：原电码化设备设计图为二线制，已变更为四线制。四线制电码化专用设备为满 (略) 含器材均应包含在投标人清单或未列清单中，二线制原设备配置如下供参考，已废除。
序号 | 物资名称 | 规格型号 |
一 | 97型25Hz轨道电路电码化设备 |
|
1 | 移频柜 | GY-2000 |
2 | 室内轨道电路防雷组合 | MGFL-T |
3 | 送端隔离组合 | MGL-F |
4 | 受端隔离组合 | MGL-R |
5 | 匹配防雷组合 | MFT1-U |
6 | 发送器 | ZP.F-G |
7 | 发送检测器 | ZPW.QJF1 |
8 | (略) 理器 | ZPW.JC |
9 | NFL模块 |
|
10 | 送端调整电阻盒 | RT-F |
11 | 受端调整电阻盒 | RT-R |
12 | 室内隔离盒 | NGL-T |
13 | 室外隔离盒 | WGL-T |
14 | 室内调整变压器 | BMT-25 |
15 | 防雷单元 | FT1-U |
5、技术规格书“第三节 技术条件 ”3.2可靠性技术要求的内容是对ZPW-2000系列轨道电路设备的要求，而本次招标物资为97型25周相敏轨道电路和电码化设备。请问:我方是否可以不对本条内容做应答？
答：可靠性应满足铁总、行业相关标准，或参照相关设备满足同等级标准。
6、招标公告“附件1：招标物资一览表”和技术规格书中“第四节1.需求一览表”中的物资描述不一致（即：技术规格书中“97型25周相敏轨道电路” (略) 附件1中的少了4项内容；技术规格书中“电码化设备” (略) 附件1中的多了5台移频柜GY-2000）。 (略) 以哪个为准或提供正确的物资需求一览表？
答：区段类型和数量只为投标人开列四线制电码化专用设备、叠加移频设备依据。移频柜为5台， (略) (略) 列参考清单，不作为指定型号依据，如GY-2000.等。
7、请问：97型25Hz相敏轨道电路采用的防护盒是否应具有监测、显示等功能？
答：XH-13包件不含扼流变压器，继电器、FB-1/2、HF4-25防护盒等，只包含四线制组合、匹配盒、发送调整器、谐振盒、防雷匹配模块、四线制调整电阻（此处为举例不指定产品）等电码化器材和叠加移频设备。
(略) 专业
1、27.5kv单极电动隔离开关额定电流是1250A还是1600A？
答：额定电流为1250A。
2、JCW-3包除电动隔离开关外是否还包含手动隔离开关？
答：有4台手动隔离开关，其它为电动隔离开关。
3、 (略) 电动隔离开关是否包含通讯接口及智能I/O接口？
答：包含。
4、 (略) 单极电动隔离开关支柱绝缘子是否采用复合材料？
答：采用复核绝缘子。
5、 (略) 单极电动隔离开关是否带接地刀？
答：手动隔离开关带接地刀闸，电动隔离开关不带接地刀闸。
6、技术规格书中（107页），主要技术性能中要求“额定机械破坏负荷：弯曲16kN，”而产品的型号却为12kN，请明确弯曲负荷是为16kN还是12kN？
答：以提供型号为准，为12kN。
供电专业（电力、变电）
一、BD-1牵引变压器
1、技术协议中1.2.11条中“油温测量装置要求变压器应装有供玻璃温度计用的管座,管座应设 (略) 。设置温度显示仪，可显示绕组、铁芯温度，并能输出温度报警及跳闸继电器的接点信号，此信号同时可送向综自系统。”请澄清：目前变压器上通用油温测量是采用油面温控器可以测量变压器顶层油温，设置显示仪，并能输送高低油温度报警接点信号，可送向综自系统。绕组和铁芯的温度无法通过油温测量装置获的。请明确铁路用变压器铁芯和绕组是否需要提供测温装置,如需提供光纤测温装置，请明确为几通道？
答：具体要求以技术联络会设计与设备管理单位要求为准。
2、技术协议中1.2.8条中“冷却方式预留采用风冷的变压器，控制箱内应预留 有设风机控制装置和电热器等的条件；控制箱内为防止凝露设带智能温湿 度调节器（AC220V）、人工控制开关和熔断器。请澄清风机和风冷控制柜是否含在此次报价中。
答：包含在此次报价中。
3、技术协议中1.2.4条要求“储油柜采用金属波纹膨胀型内油式储油柜在变压器储油柜上应配备带油封的吸温器， (略) 应装吸附剂”。请澄清金属内油式波纹储油柜无法配备带有油封的吸湿器和装填吸附剂。
答：最终由设计联络会确定。
4、技术协议中1.10.2中，每台变压器报价包括螺栓型设备线夹 5 套、电缆终端头 (1kV 240mm2 )16 个，主变基础钢板（-500*10 L=2000）2 块，请澄清设备线夹、电缆终端、基础钢板等是 (略) 来提供。 (略) 考虑提供配套的图纸或上述设备具体规格、数量要求。
答：以上 (略) 家来提供，相应材料图纸与型号由我项目供电专业提供。
5、请提供该包件牵引变压器详细的损耗参数？
答：技术规格书已提供明确具体详细参数。
二、DL-01及BD-4 开关柜
1、BD-4 27.5kv AIS 开关柜包件中负荷隔离开关柜和负荷隔离开关柜是否也需要提供“近五年必须具有120km/h及以上速度、正线100公里长、两年（含）以上的铁路成功运营业绩，出具相应的购销合同影 (略) （集团公司） (略) 室出具的安全运营证明影印件。”
答：需提供。
2、BD-4 27.5kv AIS 开关柜包件技术规格书4.1.3.1 投标人应根据主接线及总平面布置要求提出27.5kV开关柜排列系统方案及系统配置清单及详细说明。请提供BD-4包27.5kV AIS开关柜主接线图 (略) 面布置图以便报价。
答： (略) 家都会提供相应图纸。
3、4.4.2.6和4.4.2.7负荷开关安装方式为户内手车式，由于户内负荷隔离开关采用后壁安装方式， (略) 的负荷隔离开关柜内负荷开关是否可以采用固定安装方式。
答：以技术规格书要求为准。
4、BD-4 27.5kv AIS 开关柜包件技术规格书中27.5kV和10kV负荷隔离
开关电流参数能否按路内常规参数要求统一为额定电流400A，峰值耐受电流31.5kA，短时耐受电流12.5kA。
答：以技术规格书要求为准。
5、高压无功功率动态补偿柜1.2.2主要技术要求（5）单套补偿单元主要材料明细表每套装置由 1 个进线柜和 1 个补偿单元组合，300kvar 的装置补偿单元 由 6 路 50kvar，360kvar 的装置补偿单元由 6 路 60kvar 智能电容器单元和 其它元器件构成，响应速度快。但招标图中除技术要求的补偿单元外，还另含有一套磁控式电抗器装置（BSC-100/10）， (略) 技术要求还是按招图报价？
答：技术规格书要求如有遗漏，需图纸与技术规格书结合为准。
6、 (略) 图纸，以便准确报价？
答： (略) 家都会提供相应图纸。
7、附件1:招标物资一览表中，包件BD-4（27.5kV AIS 开关 柜）的设备数量为29台开关柜和2套母线桥；但是招标技术规范第4.1.3.3条中要求投标人投标报价范围包括：平面布置图中 27.5kV 高压室穿 (略) 有设备及进出线与穿墙套管的桥架连接，图中有2套柜间桥，4套进线桥，6套出线桥，共计12套桥。
请问：此次投标报价是只报2套柜间桥，还是柜间桥、进出线桥（共计12套桥）均要报价？
答：进线与出线均为架空软母线。
8、如果图纸数量与物质需要一览表数量不一致，以哪个为准，请明确？
答：以设计图纸为准。
9、本包件是否包含电缆终端，请明确？
答：包含。
10、技术规格书中“※产品必须出具国家级 ＣＭＡ（中国计量认证）、ＣＭＣ（中华人民共和国制造计量器具许可证）或国际权威检测机构的检测报告，须按生产许可证和制造特许证生产的产品、国家３Ｃ认证产品，投标人应提供相应证明文件。”中３Ｃ认证证明是否必须提供，请明确？
答：国家３Ｃ认证产品适用于低压设备。
11、本包件技术规格书中１．１．３．４．６．７在线接点测温系统（含智能操控装置）指的是智能操控装置，是否还包括其他装置，请明确？
答：技术规格书与图纸以明确，无需重复。
12、本包件中的仪表是采用多功能表还是指针表，请明确？如果采用多功能表是否与既有表保持一致，请明确？
答：以设计联络会为准。
13、本包件中是否包含综保，请明确？
答：DL-1 包件招标为10kv开关柜，不是综合自动化系统。
14、本包件中的是否包含电度表，电度表是单独安装在柜子中，还是组屏安装，？如果包含电度表，是否需要与既有柜的电度表保持一致，请明确？是否需要集中抄表功能？
答：DL-1 包件招标为10kv开关柜，不是综合自动化系统。
中国 (略) (略)
广梅汕铁路龙汕增二线四电集 (略)
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