52号厂房悬臂吊车及工位起重机招标变更公告(哈尔滨东安发动机(集团)有限公司技术改造项目)[变更]招标公告
52号厂房悬臂吊车及工位起重机招标变更公告(哈尔滨东安发动机(集团)有限公司技术改造项目)[变更]招标公告
中航技 (略) 受 (略) 发动机(集团)有限公司委托,对其技术 (略) 。
1、 招标编号: 点击查看>>
2、 招标人名称: (略) 发动机(集团)有限公司
3、 招标代理机构名称:中航技 (略)
4、 招标项目名称: (略) 发动机(集团)有限公司技术改造项目
5、 招标范围:
点击查看>> (略) 房悬臂吊车及工位起重机 16台
6、招标文件作出如下修改:
(1)、“3.数量:16台”修改为“3.数量:20台”(注: (略) 有涉及数量均做修改)。
(2)、“*6. (略) 家应具有在国内为 (略) 业提供过多台这类设备的业绩,并在投标文件中提供用户业绩清单”修改为“*6. (略) 家应具有在国内为 (略) 业提供过多台KBK悬臂吊以及组合式工位起重机,并在投标文件中提供用户业绩清单,用户数量要求不少于3家”。
(3)、“7.2.1立柱式无 (略) 悬臂吊(10台)”修改为“7.2.1立柱式无 (略) 悬臂吊(14台)”。
(4)、“7.2.1.1设备由立柱、旋臂、电动葫芦以及电气元件构成。旋臂 (略) 走采用无 (略) 方式,轻便可靠,葫芦起升采用电驱动方式。起升速度应为双速。轴承选用SKF、FAG或同档次的轴承。其中承载重量1t的悬臂吊8台,承载重量500kg的悬臂吊2台”修改为“7.2.1.1设备由立柱、旋臂、电动葫芦以及电气元件构成。旋臂 (略) 走采用无 (略) 方式,轻便可靠,葫芦起升采用电驱动方式。起升速度应为双速。轴承选用SKF、FAG或同档次的轴承。其中承载重量1t的悬臂吊8台,承载重量500kg的悬臂吊6台”。
(5)、“7.2.2.1……其中承载重量3t的悬臂吊1台,……”修改为“7.2.2.1……其中承载重量5t的悬臂吊1台,……”。
(6)、“7.2.2.5……3t电动悬臂吊使用钢丝绳葫芦,……,电机及减速器选择SEW品牌,……”修改为“7.2.2.5……5t电动悬臂吊使用钢丝绳葫芦,……,电机及减速器选择SEW、ABB或西门子品牌,……”。
(7)、“7.2.3工位起重机”修改为“7.2.3工位起重机(序号15、16)”。
(8)、“7.2.3.1工位起重机轨道要求轨面平整,运行平稳,摩擦力小。满足国家安全标准及起重机设计标准。其中序号14的工位起重机轨道为环形轨,序号13、15的轨道为直线轨道,序号12的轨道为异形轨道。异形轨道需设置岔道,岔道变更用遥控器实现”修改为“7.2.3.1工位起重机轨道要求轨面平整,运行平稳,摩擦力小。满足国家安全标准及起重机设计标准。其中序号16的工位起重机轨道 (略) 于酸碱腐蚀间中,有强腐蚀性, (略) 理,转弯半径约2米,序号15的轨道为直线轨道”。
(9)、“7.2.3.2……电机及减速器选择SEW品牌,……”修改为“7.2.3.2……电机及减速器选择SEW、ABB或西门子品牌,……”。
(10)、删除7.2.3.3,序号做相应调整。
(11)、“*7.9本设备为双合格证, (略) (略) 合格证和 (略) 市地区 (略) 的安装监督检验合格证”修改为“*7.9本设备为双合格证, (略) (略) 合格证和 (略) 市地区 (略) 的安装监督检验合格证。若未达到取牌照标准, (略) 家出具当 (略) 的检测报告”。
(12)、“11.2 ……设备 (略) 后,由买方负责卸货、将设备运到工位,卖方负责安装调试及 (略) 环境卫生,并承担过程中发生的一切费用;卖方收到买方关于设备已准备好的通知后7天内 (略) ,与买方一起对设备 (略) 检查, (略) 设备调试;……”修改为“11.2 ……设备 (略) 后,由卖方负责卸货、将设备运到工位,卖方负责安装调试及 (略) 环境卫生,并承担过程中发生的一切费用;卖方与买方一起对设备 (略) 检查, (略) 设备调试;……”。
(13)、增加如下内容:
7.2.4 工位起重机(序号13):
7.2.4.1设备由结构框架、立柱、轨道、主梁、电动葫芦和电气元件构成。 (略) 走方式,轻便可靠,葫芦起升采用电驱动方式。起升速度应为双速,起重机承载重量为1T。
*7.2.4.2结构框架包含立柱及配套钢结构框架,立柱要求必须使用整根,不得使用焊接接头或接头连接,保证钢结构立柱安全可靠性高,合理摆放立柱,数量合理,安全可靠。
7.2.4.3 固 (略) 主梁选用KBK钢制冷轧一次性成型封闭轨道,形式选择Ω型轨道,随设备一起提供相关测试检测报告, (略) 件不得晃动。为保证钢 (略) 理质量,提高油漆涂层的粘附力,涂装前钢 (略) 理应达到Sa2.5A级。
7.2.4.4 (略) 主梁均需配有安全可靠的多重保险措施。
7.2.4.5 (略) 主梁均配有缓冲器。
7.2.4.6 要求大、小 (略) 形式为电机、减速器、制动器三合一的形式,电机、减速器、制动器选用SEW、ABB或西门子品牌,大小车需使用变频调速,速度在规定范围内分两档可调。大车速度8~32m/min,小车速度5~20m/min。
7.2.4.7 大、小车及葫芦供电形式采用三相五线制扁电缆供电。要求使用寿命长,故障率低并且容易维修。
7.2.4.8 电动葫芦采用进口双速型环链葫芦,(起升速度:快速/慢速6.0/1.5米/分钟),起升高度不低于5米,品牌要求为德马格产品,当设备电源被切断时,电动葫芦应立即锁死,防止重物突然下坠掉落,造成安全事故。
7.2.4.9 电动葫芦外壳防护等级主体不低于IP55,按钮控制器不低于IP65。
7.2.4.10 电动葫芦要求维护简单,可实现模块化更换,不得有维修限制, (略) 件标准化并且通用性强。
7.2.4.11 电动葫芦采用免维护齿轮机构,油式自润滑。
7.2.4.12 操控方式选择遥控器控制,遥控器品牌选择欧姆品牌,要求控制简便,易操作。按键选择一键双速控制。
7.2.4.13 电气柜选择威图品牌,柜体要求防尘、密闭,电气防护等级不小于IP55。葫芦电气元件应安装在葫芦内,防护等级不小于IP55。
7.2.4.14 电器元件包括变频器、接触器、继电器、限位开关等选择西门子、施耐德品牌。
7.2.4.15 整机工作级别为A4及以上等级,环链葫芦要求M2及以上等级。
7.2.5 工位起重机(序号14):
7.2.5.1起重机的设计要求符合《GB 点击查看>> 》部颁设计规范。
7.2.5.2起重机的制造 (略) 《JB/T-1306#-9》部颁标准。
7.2.5.3主梁采用全方位计算机有限元分析优化设计的焊接型箱型主梁,在保证刚性和强度的情况下,结构轻巧,符合德国DIN,欧洲FEM和中国GB标准中的最高标准。主要结构件受力材料为Q235B。
7.2.5.4为保证钢 (略) 理质量,提高油漆涂层的粘附力,涂装前钢 (略) 理应达到Sa2.5A级。
7.2.5.5主梁表面油漆采用两层底漆四层面漆,钢结构表面漆膜最大厚度不小于120μ。均匀、平整、色泽一致,不得有漏漆、开裂、脱层等缺陷。
7.2.5.6主梁和端梁之间的连接采用欧洲进口的高强螺栓连接。
7.2.5.7端梁采用全方位计算机有限元分析优化设计的焊接型箱型结构,具有良好的结构刚度,再跟主梁连接的位置, (略) 配有加强筋,连接的表面有配对加工的沉孔。端梁跟主梁的连接采用“高强螺栓+双面圆形垫圈”的连接方式,保证起升,大车和小车的冲击载 (略) 房结构上时有一定的缓冲作用, (略) 房的冲击。
7.2.5.8端梁的两端为可开放式设计,方便车轮组的拆卸、安装、调整。
7.2.5.9小车结构采用框架式结构, (略) 走行程。大小车传动机构采用电机三合一驱动,由电机三合一减速器、车轮组组成,分别安装在大小车车架上,作为 (略) 机构。电机、减速器、制动器品牌选择SEW、ABB或西门子品牌,大小车需使用变频调速,速度在规定范围内分两档可调。(大车速度8~32m/min,小车速度5~20m/min)轴承选用SKF、FAG或同档次的轴承。
7.2.5.10小车起升减速器采用经过磨齿的硬齿面齿轮,运行噪音低,并且平稳。起升速度要求可在慢速0.8m/min到快速8m/min之内分两档可调。布局要求紧凑、维修方便。起升葫芦选择欧式钢丝绳葫芦, (略) 用电机、减速器、制动器选用ABM或其它不低于此水平的知名品牌。
7.2.5.11钢丝绳选用布顿品牌钢芯钢丝绳。破断力不小于1960N/mm2,安全系数不小于5,不允许出现滴油现象,吊钩可以360度旋转,并设置防止滑脱功能的安全扣。导绳器材质为球墨铸铁或高分子复合材料,强度高、韧性好,减少对钢丝绳的磨损。
7.2.5.12起重机电控系统设计, (略) 采用36V的安全工作电压,总开总停控制,设有电控保护回路和遥控器控制回路。
7.2.5.13电器元件选用施耐德品牌。电控柜选择威图品牌。
7.2.5.14控制柜有防爆级的封严特性,防护等级不低于IP55。
7.2.5.15供电形式,大车采用安全滑触线形式,小车采用电缆悬挂形式。滑触线品牌为 (略) 汉发品牌。
7.2.5. (略) 需安静平稳,运行时设备噪音应不大于85分贝。
(14)、 (略) 文件电子版。
7、联系人:鲁璐
联系电话: 点击查看>>
中航技 (略) 受 (略) 发动机(集团)有限公司委托,对其技术 (略) 。
1、 招标编号: 点击查看>>
2、 招标人名称: (略) 发动机(集团)有限公司
3、 招标代理机构名称:中航技 (略)
4、 招标项目名称: (略) 发动机(集团)有限公司技术改造项目
5、 招标范围:
点击查看>> (略) 房悬臂吊车及工位起重机 16台
6、招标文件作出如下修改:
(1)、“3.数量:16台”修改为“3.数量:20台”(注: (略) 有涉及数量均做修改)。
(2)、“*6. (略) 家应具有在国内为 (略) 业提供过多台这类设备的业绩,并在投标文件中提供用户业绩清单”修改为“*6. (略) 家应具有在国内为 (略) 业提供过多台KBK悬臂吊以及组合式工位起重机,并在投标文件中提供用户业绩清单,用户数量要求不少于3家”。
(3)、“7.2.1立柱式无 (略) 悬臂吊(10台)”修改为“7.2.1立柱式无 (略) 悬臂吊(14台)”。
(4)、“7.2.1.1设备由立柱、旋臂、电动葫芦以及电气元件构成。旋臂 (略) 走采用无 (略) 方式,轻便可靠,葫芦起升采用电驱动方式。起升速度应为双速。轴承选用SKF、FAG或同档次的轴承。其中承载重量1t的悬臂吊8台,承载重量500kg的悬臂吊2台”修改为“7.2.1.1设备由立柱、旋臂、电动葫芦以及电气元件构成。旋臂 (略) 走采用无 (略) 方式,轻便可靠,葫芦起升采用电驱动方式。起升速度应为双速。轴承选用SKF、FAG或同档次的轴承。其中承载重量1t的悬臂吊8台,承载重量500kg的悬臂吊6台”。
(5)、“7.2.2.1……其中承载重量3t的悬臂吊1台,……”修改为“7.2.2.1……其中承载重量5t的悬臂吊1台,……”。
(6)、“7.2.2.5……3t电动悬臂吊使用钢丝绳葫芦,……,电机及减速器选择SEW品牌,……”修改为“7.2.2.5……5t电动悬臂吊使用钢丝绳葫芦,……,电机及减速器选择SEW、ABB或西门子品牌,……”。
(7)、“7.2.3工位起重机”修改为“7.2.3工位起重机(序号15、16)”。
(8)、“7.2.3.1工位起重机轨道要求轨面平整,运行平稳,摩擦力小。满足国家安全标准及起重机设计标准。其中序号14的工位起重机轨道为环形轨,序号13、15的轨道为直线轨道,序号12的轨道为异形轨道。异形轨道需设置岔道,岔道变更用遥控器实现”修改为“7.2.3.1工位起重机轨道要求轨面平整,运行平稳,摩擦力小。满足国家安全标准及起重机设计标准。其中序号16的工位起重机轨道 (略) 于酸碱腐蚀间中,有强腐蚀性, (略) 理,转弯半径约2米,序号15的轨道为直线轨道”。
(9)、“7.2.3.2……电机及减速器选择SEW品牌,……”修改为“7.2.3.2……电机及减速器选择SEW、ABB或西门子品牌,……”。
(10)、删除7.2.3.3,序号做相应调整。
(11)、“*7.9本设备为双合格证, (略) (略) 合格证和 (略) 市地区 (略) 的安装监督检验合格证”修改为“*7.9本设备为双合格证, (略) (略) 合格证和 (略) 市地区 (略) 的安装监督检验合格证。若未达到取牌照标准, (略) 家出具当 (略) 的检测报告”。
(12)、“11.2 ……设备 (略) 后,由买方负责卸货、将设备运到工位,卖方负责安装调试及 (略) 环境卫生,并承担过程中发生的一切费用;卖方收到买方关于设备已准备好的通知后7天内 (略) ,与买方一起对设备 (略) 检查, (略) 设备调试;……”修改为“11.2 ……设备 (略) 后,由卖方负责卸货、将设备运到工位,卖方负责安装调试及 (略) 环境卫生,并承担过程中发生的一切费用;卖方与买方一起对设备 (略) 检查, (略) 设备调试;……”。
(13)、增加如下内容:
7.2.4 工位起重机(序号13):
7.2.4.1设备由结构框架、立柱、轨道、主梁、电动葫芦和电气元件构成。 (略) 走方式,轻便可靠,葫芦起升采用电驱动方式。起升速度应为双速,起重机承载重量为1T。
*7.2.4.2结构框架包含立柱及配套钢结构框架,立柱要求必须使用整根,不得使用焊接接头或接头连接,保证钢结构立柱安全可靠性高,合理摆放立柱,数量合理,安全可靠。
7.2.4.3 固 (略) 主梁选用KBK钢制冷轧一次性成型封闭轨道,形式选择Ω型轨道,随设备一起提供相关测试检测报告, (略) 件不得晃动。为保证钢 (略) 理质量,提高油漆涂层的粘附力,涂装前钢 (略) 理应达到Sa2.5A级。
7.2.4.4 (略) 主梁均需配有安全可靠的多重保险措施。
7.2.4.5 (略) 主梁均配有缓冲器。
7.2.4.6 要求大、小 (略) 形式为电机、减速器、制动器三合一的形式,电机、减速器、制动器选用SEW、ABB或西门子品牌,大小车需使用变频调速,速度在规定范围内分两档可调。大车速度8~32m/min,小车速度5~20m/min。
7.2.4.7 大、小车及葫芦供电形式采用三相五线制扁电缆供电。要求使用寿命长,故障率低并且容易维修。
7.2.4.8 电动葫芦采用进口双速型环链葫芦,(起升速度:快速/慢速6.0/1.5米/分钟),起升高度不低于5米,品牌要求为德马格产品,当设备电源被切断时,电动葫芦应立即锁死,防止重物突然下坠掉落,造成安全事故。
7.2.4.9 电动葫芦外壳防护等级主体不低于IP55,按钮控制器不低于IP65。
7.2.4.10 电动葫芦要求维护简单,可实现模块化更换,不得有维修限制, (略) 件标准化并且通用性强。
7.2.4.11 电动葫芦采用免维护齿轮机构,油式自润滑。
7.2.4.12 操控方式选择遥控器控制,遥控器品牌选择欧姆品牌,要求控制简便,易操作。按键选择一键双速控制。
7.2.4.13 电气柜选择威图品牌,柜体要求防尘、密闭,电气防护等级不小于IP55。葫芦电气元件应安装在葫芦内,防护等级不小于IP55。
7.2.4.14 电器元件包括变频器、接触器、继电器、限位开关等选择西门子、施耐德品牌。
7.2.4.15 整机工作级别为A4及以上等级,环链葫芦要求M2及以上等级。
7.2.5 工位起重机(序号14):
7.2.5.1起重机的设计要求符合《GB 点击查看>> 》部颁设计规范。
7.2.5.2起重机的制造 (略) 《JB/T-1306#-9》部颁标准。
7.2.5.3主梁采用全方位计算机有限元分析优化设计的焊接型箱型主梁,在保证刚性和强度的情况下,结构轻巧,符合德国DIN,欧洲FEM和中国GB标准中的最高标准。主要结构件受力材料为Q235B。
7.2.5.4为保证钢 (略) 理质量,提高油漆涂层的粘附力,涂装前钢 (略) 理应达到Sa2.5A级。
7.2.5.5主梁表面油漆采用两层底漆四层面漆,钢结构表面漆膜最大厚度不小于120μ。均匀、平整、色泽一致,不得有漏漆、开裂、脱层等缺陷。
7.2.5.6主梁和端梁之间的连接采用欧洲进口的高强螺栓连接。
7.2.5.7端梁采用全方位计算机有限元分析优化设计的焊接型箱型结构,具有良好的结构刚度,再跟主梁连接的位置, (略) 配有加强筋,连接的表面有配对加工的沉孔。端梁跟主梁的连接采用“高强螺栓+双面圆形垫圈”的连接方式,保证起升,大车和小车的冲击载 (略) 房结构上时有一定的缓冲作用, (略) 房的冲击。
7.2.5.8端梁的两端为可开放式设计,方便车轮组的拆卸、安装、调整。
7.2.5.9小车结构采用框架式结构, (略) 走行程。大小车传动机构采用电机三合一驱动,由电机三合一减速器、车轮组组成,分别安装在大小车车架上,作为 (略) 机构。电机、减速器、制动器品牌选择SEW、ABB或西门子品牌,大小车需使用变频调速,速度在规定范围内分两档可调。(大车速度8~32m/min,小车速度5~20m/min)轴承选用SKF、FAG或同档次的轴承。
7.2.5.10小车起升减速器采用经过磨齿的硬齿面齿轮,运行噪音低,并且平稳。起升速度要求可在慢速0.8m/min到快速8m/min之内分两档可调。布局要求紧凑、维修方便。起升葫芦选择欧式钢丝绳葫芦, (略) 用电机、减速器、制动器选用ABM或其它不低于此水平的知名品牌。
7.2.5.11钢丝绳选用布顿品牌钢芯钢丝绳。破断力不小于1960N/mm2,安全系数不小于5,不允许出现滴油现象,吊钩可以360度旋转,并设置防止滑脱功能的安全扣。导绳器材质为球墨铸铁或高分子复合材料,强度高、韧性好,减少对钢丝绳的磨损。
7.2.5.12起重机电控系统设计, (略) 采用36V的安全工作电压,总开总停控制,设有电控保护回路和遥控器控制回路。
7.2.5.13电器元件选用施耐德品牌。电控柜选择威图品牌。
7.2.5.14控制柜有防爆级的封严特性,防护等级不低于IP55。
7.2.5.15供电形式,大车采用安全滑触线形式,小车采用电缆悬挂形式。滑触线品牌为 (略) 汉发品牌。
7.2.5. (略) 需安静平稳,运行时设备噪音应不大于85分贝。
(14)、 (略) 文件电子版。
7、联系人:鲁璐
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