第FJSJ1标段修改招标变更
第FJSJ1标段修改招标变更
(略) 修改公告(第二次)
各投标人:
招标人现将《 (略) 》进行修改, (略) 内容不一致, (略) 为准,具体如下:
1、 (略) (第一次)第1点招标文件的获取4.1条“凡有意参加投标者,请于 * 日至 * 日(法定节假日、法定公休日除外),每日上午9时至12时,下午15时至17时( (略) 时间,下同),在 (略) 省 (略) 市 (略) 大道8号 (略) 市建设责任有 (略) 文件”
修改为:“凡有意参加投标者,请于 * 日至 * 日(法定节假日、法定公休日除外),每日上午9时至12时,下午15时至17时( (略) 时间,下同),在 (略) 省 (略) 市 (略) 大道8号 (略) 市建设责任有 (略) 文件”
2、原招标公告正文第3.1条修改为:
“3.1本次招标要求投标人具有独立法人资格,持有有效的营业执照(或事业单位法人证书)、 (略) (略) 颁发的建筑工程设计甲级资质(或工程设计综合甲级资质或建 (略) 甲级资质),具有最近5年(指 * 日起至 * 日止)至少承担过1个高速公路新建服务区房建工程方案设计项目或总建筑面积15000平方米的房建工程方案设计项目,并在人员、设备、资金等方面具有相应的服务能力。”
3、原招标公告正文第8条修改为:
“8. (略) 同时在()、 (略) 省招 (略) (www.bidding. 点击查看>> )、 (略) 省 (略) (www. 点击查看>> )上发布,公布时间至 * 日前结束。”
4、原招标公告附件1资格审查条件要求表3(业绩最低要求)的表格内容修改为 :
“最近5年,指 * 日起至 * 日止,承担过至少1个高速公路新建服务区房建工程方案设计项目或总建筑面积15000平方米的房建工程方案设计项目。”
5、原招标公告附件1资格审查条件要求表4(其他要求 )注修改为:
“注:第(11)、(12)、(13)项以最近3年( * 日起至 * 日止) (略) (略) 门或 (略) (略) (略) 政处罚为准。”
6、原招标公告附件2评标办法中“技术评审主要内容和评分标准表”的表格内容修改为:
“技术评审主要内容和评分标准表
序 号 |
评分项目 |
分 值 |
评分标准 |
分项 分值 |
评分标准 |
1 |
总平面 |
27 |
布局合理,建筑与景观充分融合,充分保护 (略) 地地形地貌条件及景观资源;改建项目需满足已通车高速公路服务区运营和建设期间的交通组织设计的需求 |
10 |
(略) 功能全,基本合理,计6分, (略) 清晰协调、与地形地貌充分结合,最多可加2分,有创新理念,便于管理,最多可加2分。 |
符合招标文件提出的各类指标要求:1、 (略) 对应停车位数量指标、各车型比例指标等;危险品车位、牲畜车位、洗车位设置位置及数量合理;2、总建筑面积及各单体建筑面积;3、总图各功能区域布置合理,满足各服务功能的设施设备数量规格上的要求,例如加油岛、维修车位等。 |
4 |
各类功能基本齐全且基本满足高速公路服务区设计规范指标要求,基本合理,计2.4分,车辆分区布置协调合理,停车车位数量最大化,最多可加1.6分。 |
|||
竖向设计 |
2 |
有竖向设计总图且基本合理,计1.2分,充分考虑车坪车道排水,最多可加0.4分,在车坪道路排水有创新设计且合理有效,最多可加0.4分 |
|||
土地利用 |
4 |
基本合理,计2.4分;提出创新利用土地的设计,最多可加1.6分。 |
|||
与周边环境协调,绿化景观设计与建筑协调,外接供水和外接供电方案、“三污”处理方案可靠 |
3 |
设计资料全且基本合理,计1.8分,绿化景观设计符合建筑风格或服务区主题,供水供电方案可靠,“三污”处理方案合理有效且造价经济,最多可加0.6分,有创新理念,最多可加0.6分。 |
|||
交通流线及开口 |
3 |
满足各类规范要求,车行交通顺畅,基本合理,计1.8分,交通流线顺畅, (略) 衔接好,停车区不同 (略) 线路设计协调顺畅,最多可加0.6分,有创新且便于管理,最多可加0.6分。 |
|||
(略) 间距 |
1 |
基本合理,计0.6分,有创新理念,最多可加0.4分。 |
|||
2 |
建筑平面 |
24 |
(略) 机位、充电桩等布置合理,交通组织流畅 |
3 |
满足服务区需求,布置基本合理,计1.8分,加油或充电的布置符合车型加油或充电分区交通组织需求,最多可加0.6分,加 (略) 交通组织流畅,管理便利,最多可加0.6分。 |
功能分区明确,便于管理;人流组织及竖向交通 |
5 |
功能分区设计,布置基本合理,计3分,功能全且布置比较合理,人流交通设计合理,经营管理方面便利,最多可加1分,有特色且提出有效扩展功能的创新设计,有利于经营管理,最多可加1分。 |
|||
公共卫生间设计 |
10 |
符合高速公路服务区设计规范要求,基本合理,计6分,蹲位数量充分满足本路段服务区司乘人员需求,通风采光设计好,卫生间考虑不同人群需求增加人性化设计,最多可加2分,提出创新设计,最多可加2分。 |
|||
结构、机电设计(机电监控、通信等)与建筑符合性 |
1 |
基本合理,计0.6分,方便施工、维护,最多可加0.4分。 |
|||
各 (略) 及面积配置,应满足高速公路服务区的具体需求 |
5 |
各功能区用房布置基本合理,计3分,各功能区用房使用面积最大化,最多可加1分,便于经营管理,增加创新拓展功能,最多可加1分。 |
|||
3 |
建筑造型 |
10 |
建筑创意新颖与环境协调且具有地方特色、 (略) 理符合并充分满足设计需求和本项目工程设计要求 |
10 |
建筑平面、立面、造型基本合理计6分,结构新颖经济,便于施工、维护,最多可加2分,与周边景观和谐,主题突出,有创新,最多可加2分。 |
4 |
消防 |
1 |
消防间距、消防扑救面及消防道路等符合国家及地方规范要求 |
1 |
按规范要求设计,计1分。 |
通风 |
1 |
符合国家及地方规范要求 |
1 |
符合规范,基本合理,计0.6分,人流集中区域采光通风有专题设计且充分体现高速公路服务区的人流需求,设计措施有效经济,最多可加0.4分。 |
|
绿色建筑 |
1 |
符合国家及地方规范要求 |
1 |
有相关设计且基本合理,计0.6分,提出绿色建筑专题设计且合理有效,造价经济,最多可加0.4分。 |
|
节能 环保 |
1 |
符合国家及地方规范要求,节能等方面设计合理 |
1 |
满足规范,基本合理,计0.6分,节能措施及环保设计造价经济,采用新材料新技术且绿色环保,节能效果好,最多可加0.4分。 |
|
5 |
造价估算 |
5 |
估算资料齐全,工程造价经济合理,计算正确 |
5 |
各类估算经济指标全,计3分,各类经济指标取值和计算合理,工程造价经济,最多可加2分。 |
合计 |
70 |
|
|
|
|
” |
7、原招标公告附件2评标办法中6.3.1 商务评审主要内容和分值范围的表格内容修改为:
“
序号 |
项目 |
分 值 |
具体评分标准 |
||
满分 |
|
||||
1 |
人员 |
设计负责人 |
10 |
6 |
达到投标人须知附录2最低要求的,计基本分6分。 |
4 |
每增加一个主持完成高速公路新建服务区房建工程方案设计项目或总建筑面积15000平方米的房建工程方案设计项目的加2分;最多加4分。 |
||||
2 |
业绩 和信誉 |
业绩 |
10 |
6 |
达到投标人须知附录3最低要求的,计基本分6分。 |
4 |
最近5年,指 * 日起至 * 日止,每增加完成1个高速公路新建服务区房建工程方案设计项目或总建筑面积15000平方米的房建工程方案设计项目的加2分,最多加4分。 |
||||
3 |
合计 |
20 |
|
”
8、原招标公告附件2评标办法中6.3.2投标报价评审第(8)修改为:
“(8)计算评标价得分
当投标人报价等于评标基准价时得满分,每高于评标基准价一个百分点扣0.2分,每低于评标基准价一个百分点扣0.1分,中间值按比例内插,得分四舍五入,保留两位小数,评标价得分最低为0分:
评标价得分计算公式:
a.如果投标人的投标报价>评标基准价,则评标价得分=10-偏差率×100×E1;
b.如果投标人的投标报价≤评标基准价,则评标价得分=10+偏差率×100×E2;
其中:
E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值,E1=0.2;
E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值,E2=0.1。”
9、原招标公告其它内容不变。
招 标 人: (略) 省高 (略)
地 址: (略) 省 (略) 市三一大道500号
招 标 执 行 机构:潭邵高速公路( (略) 至 (略) 段)大 (略)
(略) 机构地址: (略) 省 (略) 市 (略) 大道8号湘 (略) 宿舍楼5楼502室
邮 编: 点击查看>>
电 话: 点击查看>>
传 真: 点击查看>>
联 系 人:吴先生 许先生
* 日
(略) 修改公告(第二次)
各投标人:
招标人现将《 (略) 》进行修改, (略) 内容不一致, (略) 为准,具体如下:
1、 (略) (第一次)第1点招标文件的获取4.1条“凡有意参加投标者,请于 * 日至 * 日(法定节假日、法定公休日除外),每日上午9时至12时,下午15时至17时( (略) 时间,下同),在 (略) 省 (略) 市 (略) 大道8号 (略) 市建设责任有 (略) 文件”
修改为:“凡有意参加投标者,请于 * 日至 * 日(法定节假日、法定公休日除外),每日上午9时至12时,下午15时至17时( (略) 时间,下同),在 (略) 省 (略) 市 (略) 大道8号 (略) 市建设责任有 (略) 文件”
2、原招标公告正文第3.1条修改为:
“3.1本次招标要求投标人具有独立法人资格,持有有效的营业执照(或事业单位法人证书)、 (略) (略) 颁发的建筑工程设计甲级资质(或工程设计综合甲级资质或建 (略) 甲级资质),具有最近5年(指 * 日起至 * 日止)至少承担过1个高速公路新建服务区房建工程方案设计项目或总建筑面积15000平方米的房建工程方案设计项目,并在人员、设备、资金等方面具有相应的服务能力。”
3、原招标公告正文第8条修改为:
“8. (略) 同时在()、 (略) 省招 (略) (www.bidding. 点击查看>> )、 (略) 省 (略) (www. 点击查看>> )上发布,公布时间至 * 日前结束。”
4、原招标公告附件1资格审查条件要求表3(业绩最低要求)的表格内容修改为 :
“最近5年,指 * 日起至 * 日止,承担过至少1个高速公路新建服务区房建工程方案设计项目或总建筑面积15000平方米的房建工程方案设计项目。”
5、原招标公告附件1资格审查条件要求表4(其他要求 )注修改为:
“注:第(11)、(12)、(13)项以最近3年( * 日起至 * 日止) (略) (略) 门或 (略) (略) (略) 政处罚为准。”
6、原招标公告附件2评标办法中“技术评审主要内容和评分标准表”的表格内容修改为:
“技术评审主要内容和评分标准表
序 号 |
评分项目 |
分 值 |
评分标准 |
分项 分值 |
评分标准 |
1 |
总平面 |
27 |
布局合理,建筑与景观充分融合,充分保护 (略) 地地形地貌条件及景观资源;改建项目需满足已通车高速公路服务区运营和建设期间的交通组织设计的需求 |
10 |
(略) 功能全,基本合理,计6分, (略) 清晰协调、与地形地貌充分结合,最多可加2分,有创新理念,便于管理,最多可加2分。 |
符合招标文件提出的各类指标要求:1、 (略) 对应停车位数量指标、各车型比例指标等;危险品车位、牲畜车位、洗车位设置位置及数量合理;2、总建筑面积及各单体建筑面积;3、总图各功能区域布置合理,满足各服务功能的设施设备数量规格上的要求,例如加油岛、维修车位等。 |
4 |
各类功能基本齐全且基本满足高速公路服务区设计规范指标要求,基本合理,计2.4分,车辆分区布置协调合理,停车车位数量最大化,最多可加1.6分。 |
|||
竖向设计 |
2 |
有竖向设计总图且基本合理,计1.2分,充分考虑车坪车道排水,最多可加0.4分,在车坪道路排水有创新设计且合理有效,最多可加0.4分 |
|||
土地利用 |
4 |
基本合理,计2.4分;提出创新利用土地的设计,最多可加1.6分。 |
|||
与周边环境协调,绿化景观设计与建筑协调,外接供水和外接供电方案、“三污”处理方案可靠 |
3 |
设计资料全且基本合理,计1.8分,绿化景观设计符合建筑风格或服务区主题,供水供电方案可靠,“三污”处理方案合理有效且造价经济,最多可加0.6分,有创新理念,最多可加0.6分。 |
|||
交通流线及开口 |
3 |
满足各类规范要求,车行交通顺畅,基本合理,计1.8分,交通流线顺畅, (略) 衔接好,停车区不同 (略) 线路设计协调顺畅,最多可加0.6分,有创新且便于管理,最多可加0.6分。 |
|||
(略) 间距 |
1 |
基本合理,计0.6分,有创新理念,最多可加0.4分。 |
|||
2 |
建筑平面 |
24 |
(略) 机位、充电桩等布置合理,交通组织流畅 |
3 |
满足服务区需求,布置基本合理,计1.8分,加油或充电的布置符合车型加油或充电分区交通组织需求,最多可加0.6分,加 (略) 交通组织流畅,管理便利,最多可加0.6分。 |
功能分区明确,便于管理;人流组织及竖向交通 |
5 |
功能分区设计,布置基本合理,计3分,功能全且布置比较合理,人流交通设计合理,经营管理方面便利,最多可加1分,有特色且提出有效扩展功能的创新设计,有利于经营管理,最多可加1分。 |
|||
公共卫生间设计 |
10 |
符合高速公路服务区设计规范要求,基本合理,计6分,蹲位数量充分满足本路段服务区司乘人员需求,通风采光设计好,卫生间考虑不同人群需求增加人性化设计,最多可加2分,提出创新设计,最多可加2分。 |
|||
结构、机电设计(机电监控、通信等)与建筑符合性 |
1 |
基本合理,计0.6分,方便施工、维护,最多可加0.4分。 |
|||
各 (略) 及面积配置,应满足高速公路服务区的具体需求 |
5 |
各功能区用房布置基本合理,计3分,各功能区用房使用面积最大化,最多可加1分,便于经营管理,增加创新拓展功能,最多可加1分。 |
|||
3 |
建筑造型 |
10 |
建筑创意新颖与环境协调且具有地方特色、 (略) 理符合并充分满足设计需求和本项目工程设计要求 |
10 |
建筑平面、立面、造型基本合理计6分,结构新颖经济,便于施工、维护,最多可加2分,与周边景观和谐,主题突出,有创新,最多可加2分。 |
4 |
消防 |
1 |
消防间距、消防扑救面及消防道路等符合国家及地方规范要求 |
1 |
按规范要求设计,计1分。 |
通风 |
1 |
符合国家及地方规范要求 |
1 |
符合规范,基本合理,计0.6分,人流集中区域采光通风有专题设计且充分体现高速公路服务区的人流需求,设计措施有效经济,最多可加0.4分。 |
|
绿色建筑 |
1 |
符合国家及地方规范要求 |
1 |
有相关设计且基本合理,计0.6分,提出绿色建筑专题设计且合理有效,造价经济,最多可加0.4分。 |
|
节能 环保 |
1 |
符合国家及地方规范要求,节能等方面设计合理 |
1 |
满足规范,基本合理,计0.6分,节能措施及环保设计造价经济,采用新材料新技术且绿色环保,节能效果好,最多可加0.4分。 |
|
5 |
造价估算 |
5 |
估算资料齐全,工程造价经济合理,计算正确 |
5 |
各类估算经济指标全,计3分,各类经济指标取值和计算合理,工程造价经济,最多可加2分。 |
合计 |
70 |
|
|
|
|
” |
7、原招标公告附件2评标办法中6.3.1 商务评审主要内容和分值范围的表格内容修改为:
“
序号 |
项目 |
分 值 |
具体评分标准 |
||
满分 |
|
||||
1 |
人员 |
设计负责人 |
10 |
6 |
达到投标人须知附录2最低要求的,计基本分6分。 |
4 |
每增加一个主持完成高速公路新建服务区房建工程方案设计项目或总建筑面积15000平方米的房建工程方案设计项目的加2分;最多加4分。 |
||||
2 |
业绩 和信誉 |
业绩 |
10 |
6 |
达到投标人须知附录3最低要求的,计基本分6分。 |
4 |
最近5年,指 * 日起至 * 日止,每增加完成1个高速公路新建服务区房建工程方案设计项目或总建筑面积15000平方米的房建工程方案设计项目的加2分,最多加4分。 |
||||
3 |
合计 |
20 |
|
”
8、原招标公告附件2评标办法中6.3.2投标报价评审第(8)修改为:
“(8)计算评标价得分
当投标人报价等于评标基准价时得满分,每高于评标基准价一个百分点扣0.2分,每低于评标基准价一个百分点扣0.1分,中间值按比例内插,得分四舍五入,保留两位小数,评标价得分最低为0分:
评标价得分计算公式:
a.如果投标人的投标报价>评标基准价,则评标价得分=10-偏差率×100×E1;
b.如果投标人的投标报价≤评标基准价,则评标价得分=10+偏差率×100×E2;
其中:
E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值,E1=0.2;
E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值,E2=0.1。”
9、原招标公告其它内容不变。
招 标 人: (略) 省高 (略)
地 址: (略) 省 (略) 市三一大道500号
招 标 执 行 机构:潭邵高速公路( (略) 至 (略) 段)大 (略)
(略) 机构地址: (略) 省 (略) 市 (略) 大道8号湘 (略) 宿舍楼5楼502室
邮 编: 点击查看>>
电 话: 点击查看>>
传 真: 点击查看>>
联 系 人:吴先生 许先生
* 日
最近搜索
无
热门搜索
无