货物招标变更
货物招标变更
17-137分 包 附 表—1 | ||||||||||
包号 | 名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 保证金(万元) | 标书费(元) | 标底价(元) | 竞标时间 | 提货地点 | |
1 | 废储油设备 | 杂型 | 吨 | 80 | 1 | 20 | 1100 | 9:00—9:05 | (略) 工务段 (略) 西 | |
2 | 废钢轨 | 杂型 | 吨 | 50 | 1 | 20 | 1500 | 9:10—9:15 | (略) 内 | |
3 | 废转向架 | 杂型 | 吨 | 120 | 3 | 20 | 1300 | 9:20—9:25 | (略) 内 | |
4 | 废滑线 | 杂型 | 吨 | 0.3 | 1 | 20 | 32000 | 9:30—9:35 | (略) 内 | |
5 | 废空压机 | 杂型 | 包 | 1 | 1 | 20 | 55000 | 9:40—9:45 | (略) 内 | |
6 | 废车床、磨床 | 杂型 | 包 | 1 | 0.7 | 20 | 36000 | 9:50—9:55 | (略) 内 | |
7 | 废压力机、空气锤 | 杂型 | 包 | 1 | 1 | 20 | 60000 | 10:00—10:05 | (略) 内 | |
8 | 报废灭火器 | 杂型 | 吨 | 1.32 | 0.02 | 20 | 800 | 10:10—10:15 | (略) 内 | |
9 | 报废设备 | 杂型 | 吨 | 12.5 | 0.3 | 20 | 1200 | 10:20—10:25 | (略) 车辆段 | |
10 | 报废轮饼 | 杂型 | 吨 | 200 | 5 | 20 | 1450 | 10:30—10:35 | (略) 内 | |
11 | 报废车轴 | 杂型 | 吨 | 200 | 7 | 20 | 1800 | 10:40—10:45 | (略) 内 | |
12 | 报废车轴 | 杂型 | 吨 | 200 | 7 | 20 | 1800 | 10:50—10:55 | (略) 内 | |
13 | 报废车轴 | 杂型 | 吨 | 100 | 3 | 20 | 1800 | 11:00—11:05 | (略) 内 | |
提货时间拟定为: * 日至6月10日(需按产权单位安排、有可能延期) | ||||||||||
17-137分 包 附 表—2 | ||||||||||
提货时间拟定为: * 日至6月10日(需按产权单位安排、有可能延期) | ||||||||||
包号 | 名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 保证金(万元) | 标书费(元) | 标底价(元) | 竞标时间 | 提货地点 | 备注 |
14 | 废岔枕 | 杂型 | M³ | 200 | 2 | 20 | 500 | 11:10—11:15 | (略) 工务段管内 | 部分腐朽 |
15 | 废普枕 | 杂型 | 根 | 3500 | 2 | 20 | 35 | 11:20—11:25 | (略) 工务段 (略) 西料库 | 部分腐朽 |
16 | 废混凝土轨枕 | 杂型 | 根 | 16000 | 0.5 | 20 | 2 | 11:30—11:35 | (略) 工务段211+70-228+200( (略) -四分摊) | 拉出距线路10 (略) 处理 |
17 | 废配件 | 杂型 | 吨 | 39 | 1 | 20 | 1600 | 11:40—11:45 | (略) 工务段 (略) 西料库 | 部分锈蚀。 |
18 | 废岔枕 | 杂型 | M³ | 150 | 1 | 20 | 500 | 11:50—11:55 | (略) 工务段段管内 | 部分腐朽严重 |
19 | 废配件 | 杂型 | 吨 | 360 | 11 | 20 | 1600 | 12:00—12:05 | 呼和工务段管内 | 部分锈蚀 |
20 | 废鱼尾板 | P50 | 块 | 1312 | 2 | 20 | 82 | 12:10—12:15 | (略) 工务段料库 | |
21 | 废接头螺栓 | P50 | 套 | 4036 | 0.2 | 20 | 3.6 | 12:20—12:25 | (略) 工务段料库 | |
22 | 废轨距挡板 | 14-20# | 块 | 42336 | 1 | 20 | 1.5 | 12:30—12:35 | (略) 工务段 (略) 地区 | |
23 | 再用轨 | P50 | 吨 | 820 | 49 | 20 | 3000 | 12:40—12:45 | (略) 工务段 (略) | |
17-137分 包 附 表—3 | ||||||||||
提货时间拟定为: * 日至6月10日(需按产权单位安排、有可能延期) | ||||||||||
包号 | 名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 保证金(万元) | 标书费(元) | 标底价(元) | 竞标时间 | 提货地点 | 备注 |
24 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 50 | 2 | 20 | 2280 | 12:50—12:55 | (略) 工务段 (略) 西 | 中标单位将鱼尾板拆卸后交回工务段料库,12.5m定尺轨,部分不定尺,锈蚀磨耗严重。 |
25 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 250 | 11 | 20 | 2280 | 13:00—13:05 | (略) 工务段 (略) 西 | 中标单位将鱼尾板拆卸后交回工务段料库,12.5m定尺轨,部分不定尺,锈蚀磨耗严重。 |
26 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 22 | 20 | 2280 | 13:10—13:15 | (略) 工 (略) | 钢轨有侧磨, (略) (略) 补齐。 |
27 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 441 | 20 | 20 | 2280 | 13:20—13:25 | (略) 工 (略) | 钢轨有侧磨, (略) (略) 补齐。。 |
28 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 200 | 9 | 20 | 2280 | 13:30—13:35 | (略) (略) | 中标单位将鱼尾板拆卸后交回工务段料库,12.5m定尺轨,部分不定尺,锈蚀磨耗严重, (略) 分由 (略) 西补齐。 |
29 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 161 | 7 | 20 | 2280 | 13:40—13:45 | (略) (略) | 中标单位将鱼尾板拆卸后交回工务段料库,12.5m定尺轨,部分不定尺,锈蚀磨耗严重。 |
30 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 400 | 18 | 20 | 2280 | 13:50—13:55 | (略) 工务段西金线 | 钢轨有侧磨, (略) (略) 补齐。 |
31 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 213 | 9 | 20 | 2280 | 14:00—14:05 | (略) 工务段 (略) | 不定尺,磨耗严重。 |
32 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 22 | 20 | 2280 | 14:10—14:15 | (略) 工 (略) | 装车困难,需人工装车,需二次倒运,部分钢轨有侧磨。 |
17-137分 包 附 表—4 | ||||||||||
提货时间拟定为: * 日至6月10日(需按产权单位安排、有可能延期) | ||||||||||
包号 | 名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 保证金(万元) | 标书费(元) | 标底价(元) | 竞标时间 | 提货地点 | 备注 |
33 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 411 | 18 | 20 | 2280 | 14:20—14:25 | (略) 工务段苏集 | 装车困难,需人工装车,需二次倒运,部分钢轨有侧磨。 |
34 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 308 | 14 | 20 | 2280 | 14:30—14:35 | (略) 工务段苏集 | 装车困难,需人工装车,需二次倒运,部分钢轨有侧磨。 |
35 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 468 | 21 | 20 | 2280 | 14:40—14:45 | (略) (略) | 需人工装车,需二次倒运,需跨股道装车,部分钢轨有侧磨。 |
36 | 废钢轨 | 杂型 | 吨 | 849 | 38 | 20 | 2280 | 14:50—14:55 | 呼和工 (略) 料库 | P60、P50、P43混垛,部分钢轨有侧磨。 |
17-137分 包 附 表—1 | ||||||||||
包号 | 名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 保证金(万元) | 标书费(元) | 标底价(元) | 竞标时间 | 提货地点 | |
1 | 废储油设备 | 杂型 | 吨 | 80 | 1 | 20 | 1100 | 9:00—9:05 | (略) 工务段 (略) 西 | |
2 | 废钢轨 | 杂型 | 吨 | 50 | 1 | 20 | 1500 | 9:10—9:15 | (略) 内 | |
3 | 废转向架 | 杂型 | 吨 | 120 | 3 | 20 | 1300 | 9:20—9:25 | (略) 内 | |
4 | 废滑线 | 杂型 | 吨 | 0.3 | 1 | 20 | 32000 | 9:30—9:35 | (略) 内 | |
5 | 废空压机 | 杂型 | 包 | 1 | 1 | 20 | 55000 | 9:40—9:45 | (略) 内 | |
6 | 废车床、磨床 | 杂型 | 包 | 1 | 0.7 | 20 | 36000 | 9:50—9:55 | (略) 内 | |
7 | 废压力机、空气锤 | 杂型 | 包 | 1 | 1 | 20 | 60000 | 10:00—10:05 | (略) 内 | |
8 | 报废灭火器 | 杂型 | 吨 | 1.32 | 0.02 | 20 | 800 | 10:10—10:15 | (略) 内 | |
9 | 报废设备 | 杂型 | 吨 | 12.5 | 0.3 | 20 | 1200 | 10:20—10:25 | (略) 车辆段 | |
10 | 报废轮饼 | 杂型 | 吨 | 200 | 5 | 20 | 1450 | 10:30—10:35 | (略) 内 | |
11 | 报废车轴 | 杂型 | 吨 | 200 | 7 | 20 | 1800 | 10:40—10:45 | (略) 内 | |
12 | 报废车轴 | 杂型 | 吨 | 200 | 7 | 20 | 1800 | 10:50—10:55 | (略) 内 | |
13 | 报废车轴 | 杂型 | 吨 | 100 | 3 | 20 | 1800 | 11:00—11:05 | (略) 内 | |
提货时间拟定为: * 日至6月10日(需按产权单位安排、有可能延期) | ||||||||||
17-137分 包 附 表—2 | ||||||||||
提货时间拟定为: * 日至6月10日(需按产权单位安排、有可能延期) | ||||||||||
包号 | 名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 保证金(万元) | 标书费(元) | 标底价(元) | 竞标时间 | 提货地点 | 备注 |
14 | 废岔枕 | 杂型 | M³ | 200 | 2 | 20 | 500 | 11:10—11:15 | (略) 工务段管内 | 部分腐朽 |
15 | 废普枕 | 杂型 | 根 | 3500 | 2 | 20 | 35 | 11:20—11:25 | (略) 工务段 (略) 西料库 | 部分腐朽 |
16 | 废混凝土轨枕 | 杂型 | 根 | 16000 | 0.5 | 20 | 2 | 11:30—11:35 | (略) 工务段211+70-228+200( (略) -四分摊) | 拉出距线路10 (略) 处理 |
17 | 废配件 | 杂型 | 吨 | 39 | 1 | 20 | 1600 | 11:40—11:45 | (略) 工务段 (略) 西料库 | 部分锈蚀。 |
18 | 废岔枕 | 杂型 | M³ | 150 | 1 | 20 | 500 | 11:50—11:55 | (略) 工务段段管内 | 部分腐朽严重 |
19 | 废配件 | 杂型 | 吨 | 360 | 11 | 20 | 1600 | 12:00—12:05 | 呼和工务段管内 | 部分锈蚀 |
20 | 废鱼尾板 | P50 | 块 | 1312 | 2 | 20 | 82 | 12:10—12:15 | (略) 工务段料库 | |
21 | 废接头螺栓 | P50 | 套 | 4036 | 0.2 | 20 | 3.6 | 12:20—12:25 | (略) 工务段料库 | |
22 | 废轨距挡板 | 14-20# | 块 | 42336 | 1 | 20 | 1.5 | 12:30—12:35 | (略) 工务段 (略) 地区 | |
23 | 再用轨 | P50 | 吨 | 820 | 49 | 20 | 3000 | 12:40—12:45 | (略) 工务段 (略) | |
17-137分 包 附 表—3 | ||||||||||
提货时间拟定为: * 日至6月10日(需按产权单位安排、有可能延期) | ||||||||||
包号 | 名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 保证金(万元) | 标书费(元) | 标底价(元) | 竞标时间 | 提货地点 | 备注 |
24 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 50 | 2 | 20 | 2280 | 12:50—12:55 | (略) 工务段 (略) 西 | 中标单位将鱼尾板拆卸后交回工务段料库,12.5m定尺轨,部分不定尺,锈蚀磨耗严重。 |
25 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 250 | 11 | 20 | 2280 | 13:00—13:05 | (略) 工务段 (略) 西 | 中标单位将鱼尾板拆卸后交回工务段料库,12.5m定尺轨,部分不定尺,锈蚀磨耗严重。 |
26 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 22 | 20 | 2280 | 13:10—13:15 | (略) 工 (略) | 钢轨有侧磨, (略) (略) 补齐。 |
27 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 441 | 20 | 20 | 2280 | 13:20—13:25 | (略) 工 (略) | 钢轨有侧磨, (略) (略) 补齐。。 |
28 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 200 | 9 | 20 | 2280 | 13:30—13:35 | (略) (略) | 中标单位将鱼尾板拆卸后交回工务段料库,12.5m定尺轨,部分不定尺,锈蚀磨耗严重, (略) 分由 (略) 西补齐。 |
29 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 161 | 7 | 20 | 2280 | 13:40—13:45 | (略) (略) | 中标单位将鱼尾板拆卸后交回工务段料库,12.5m定尺轨,部分不定尺,锈蚀磨耗严重。 |
30 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 400 | 18 | 20 | 2280 | 13:50—13:55 | (略) 工务段西金线 | 钢轨有侧磨, (略) (略) 补齐。 |
31 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 213 | 9 | 20 | 2280 | 14:00—14:05 | (略) 工务段 (略) | 不定尺,磨耗严重。 |
32 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 500 | 22 | 20 | 2280 | 14:10—14:15 | (略) 工 (略) | 装车困难,需人工装车,需二次倒运,部分钢轨有侧磨。 |
17-137分 包 附 表—4 | ||||||||||
提货时间拟定为: * 日至6月10日(需按产权单位安排、有可能延期) | ||||||||||
包号 | 名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 保证金(万元) | 标书费(元) | 标底价(元) | 竞标时间 | 提货地点 | 备注 |
33 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 411 | 18 | 20 | 2280 | 14:20—14:25 | (略) 工务段苏集 | 装车困难,需人工装车,需二次倒运,部分钢轨有侧磨。 |
34 | 废钢轨 | P60 | 吨 | 308 | 14 | 20 | 2280 | 14:30—14:35 | (略) 工务段苏集 | 装车困难,需人工装车,需二次倒运,部分钢轨有侧磨。 |
35 | 废钢轨 | P43 | 吨 | 468 | 21 | 20 | 2280 | 14:40—14:45 | (略) (略) | 需人工装车,需二次倒运,需跨股道装车,部分钢轨有侧磨。 |
36 | 废钢轨 | 杂型 | 吨 | 849 | 38 | 20 | 2280 | 14:50—14:55 | 呼和工 (略) 料库 | P60、P50、P43混垛,部分钢轨有侧磨。 |
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