香溪长江公路大桥工程斜拉索及长江大桥吊杆制造安装招标变更

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香溪长江公路大桥工程斜拉索及长江大桥吊杆制造安装招标变更




(略) (略) 香溪长江公路大桥工程

(略) 答疑、补遗函

(招标编号:MBEC-Z- 点击查看>> )

致各投标人:

一、补遗

1、 (略) 调查,香溪项目用斜拉索原材料9000元/吨,加工制造(含配件)费9000元/吨,安装费3500元/吨;吊杆原材料15000元/吨,加工制造(含配件)费15000元/吨,安装费7000元/吨。 (略) 其他项目斜拉索、吊杆的中标单价,经过测算,招标人对斜拉索设控制价上限(A)设为22000元/吨,对吊杆设控制价上限(A)设为40000元/吨。

评标基准价计算下限:控制价上限下浮15%.

评标价基准价(B)计算方法:按有效投标人经评审的投标价的算术平均值计算,超出控制价上、下限的投标价不参加计算,超出上限的投 (略) 理;

2、原招标文件第七章—6.投标报价资料­—G02包件投标物资报价表变更为:

 

投标物资报价表

投标人名称: 招标编号: 包件号:G02

物资序号
 包件号
 项目简称
 物资名称
 规格 型号
 计量单位
 需求
 出厂 单价
 运杂费 单价
 税率(17%)
 到站 单价
 合价
 发站
 交货地点
 运距(km)
 
数量
 
1
 2
 3
 4
 5=2+3+4
 6=2+3+4+5
 
1
  香溪长江公路大桥吊杆制造安装
 吊杆
  吨
 91.899
        
2
 吊杆防护体系
  项
 1
       
3
 吊杆安装、调试(含索力传感器、HDPE外缠包)
  吨
 91.899
       
总计
              

备注:无粘结钢绞线在报价清楚中例明单价。

投标人名称(加盖公章):

法定代表人或被授权代理人签字: 日期: 年 月

 

二、答遗

1、关于预 (略) 用的智能FRP筋问题

答:在生产对应的吊杆/拉索时植入FRP智能筋由智性 (略) 完成,具体安装方式需联系其负责人谢朝晖( 点击查看>> )。

注意事项:

a) 制作完成的智能吊杆/拉索在运输、安装过程应注意保护,避免砸、摔等剧烈冲击;

b) 安装时应注意上下方向,带有传输线的一头应靠桥面安装;

c) 各传感器安装时间见附件一览表。

 

图1-1 香溪长江大桥智能吊杆布置图

 

图1-2 香溪河大桥智能拉索布置图.

2、请提供两个项目的施工计划。

答:两个桥的施工进度计划如下:

长江桥吊杆架设:

计划工期 * 日至 * 日

香溪河桥斜拉索架设:

计划工期 * 日至 * 日

3、 (略) 起重设施位置、型号、起重能力等参数。

答:现场其中设施位置、型号、起重能力等参数统计表如下:

香溪长江大桥主桥施工采用缆索吊机扣挂法施工,主要机械配置为4*100t缆索吊机,两岸分别在扣塔位置设置1台TC7035塔吊(平面图中另一天塔吊MC320在扣塔拼装完后拆除),最大吊重为16t,其平面布置见下图,机械参数如下:

缆索吊机的主要设计技术参数为:

⑴额定起重重量(双侧):364t(其中吊重260t,天车及起吊系统重104t);

额定起重重量(单侧):182t(其中吊重130t,天车及起吊系统重52t);

额定起重重量(单点):91t(其中吊重65t,天车及起吊系统重26t);

⑵垂跨比:1/12;

⑶天车提升速度:0~9m/min;

⑷天车牵引速度:0~15m/min;

⑸最大提升高度:220m(主桥拱顶高程+349.522m,库区低水位高程为+143.3m,提升高度约206m,按220m考虑;另外吊具高度20m,作业物高度14m,天车高度约1.5m,提升高度为相对值,计算已考虑);

⑹主索鞍最大横移距离:±12.65m (从桥中线计算)。

1#、4#上游塔吊TC 点击查看>> 吊装曲线

 


香溪河大桥主梁施工采用架梁吊机施工,共设置2台WD70B桥面架梁吊机,架设方式为从边跨向主跨单向单悬臂架设,两岸主塔分别设置一台TC8030和一台TC7052塔吊(平面图中另一台小塔吊在上塔柱施工时拆除),最大吊重为25t,其平面布置见下图,设备参数如下:

由70t全回转架桥机起吊斜拉索,70t架桥机吊装曲线如下:

 

香溪河桥4#墩 点击查看>> 塔吊吊装曲线


香溪河桥5#墩 点击查看>> U塔吊吊装曲线

4、请 (略) 平面图。

答: (略) 平面图:

 

缆索吊机总布置图

 

5、招标文件P14“1.3.1招标内容 ”G01包件要求包含“索夹”,G02包件要求包含“哈弗套管”,经查看工程图,G01包件斜拉索结构无索夹零件,G02包件吊杆结构无哈弗套管材料。请问招标单位,招标材料是否包含索夹和哈弗套管,如包含请提供相关参数及数量。

答:按照设计要求,吊杆横梁顶面3m范围内的吊杆外套哈佛管保护,哈佛管规格、数量与吊杆配套;斜拉索无索夹零件。

6、招标文件P15“1.3.1.2 包件的工作内容”中要求包含“试验检验(含Z向性能)”,请问招标单位,斜拉索和吊杆的Z向性能是什么试验?
关于试验费,斜拉索包件中明确了一项“斜拉索的静载荷疲劳度试验”费用,由于斜拉索规格有7种之多,请问招标单位,静载和疲劳分别选用哪种规格多少数量做试验?

吊杆包件中并未有试验的相关内容, (略) 单位提供试验的相关内容及数量。

答:斜拉索和吊杆的无Z向性能试验;斜拉索疲劳试验选用的单股钢丝数量“187、139、223”的3个规格,根据规格大小每种各取一股不小于5-8m疲劳试验,若两年内的同类型拉索试验,其试验报告同样有效;吊杆技术要求由 (略) 省交 (略) 补充说明。

7、招标文件P18“1.13固定单价”中明确说明“斜拉索、吊杆重 (略) 列不含防腐层的净重”, (略) 数量91.899吨,我司认为此数量应该是含了防腐层HDPE的重量,请招标单位复核。

答:经复核吊杆钢绞线净重74.32t。
8、招标文件P24“24、伴随服务”
“(3)向相关科研单位提供本桥斜拉索风雨振动试验节段模型(主要为外形)及有关参数;”
请招标单位提供节段模型的参数及数量。
“(6)提供温度监测试验索。”
请招标单位提供温度索的规格及数量。
答:“斜拉索风雨振动试验节段模型及有关参数” 减振器应具备一定的抗疲劳性能, (略) 过不少于200万次的耐久性能试验,且试验后无外渗漏,无裂纹,使用寿命至少20年,并且可以更换,还要便于检查。安装减振器后,阻尼器应满足3HZ以下振型,可以使斜拉索振幅限制在其索长的1/1600内,实测对数衰减率应≥4%。并且承包商应有不少于一个项目以上的实桥检测,并能提供第三方合格检测报告。

“温度监测试验索” 是在生产对应的吊杆/拉索时植入FRP智能筋由智性 (略) 完成,具体安装方式需联系其负责人谢朝晖( 点击查看>> )。
9、招标文件P60“吊杆锚头、吊杆预埋管的填充材料采用NYROSTEN N113 PLUS 油 (略) 密封”,经查施工图纸,油性密封蜡没有相关工程数量,且没有预埋管的相关尺寸暂无法统计, (略) 数量。
答:设计未提供油性密封蜡工程数量, (略) 计算。
10、请问在整个斜拉索和吊杆安装工期中,施工用电是否免费提供给投标人?

答:详见招标文件
11、本工程的斜拉索安装和吊杆安装计划工期是多久?
答:长江桥吊杆架设:计划工期 * 日至 * 日

香溪河桥斜拉索架设:计划工期 * 日至 * 日
12、招标文件第七章投标文件格式中的“投标物资报价表”计算公式有误,另外怎么理解包件号G02的投标物资报价表下方“备注:无粘结钢绞线在报价清楚中例明单价”,请明确。

答:“投标物资报价表”已在补遗中明确。

包件号G02的投标物资报价表下方“备注:无粘结钢绞线在报价清楚中例明单价” (略) 文件。

请各潜在投标人收到本函件后,于 * 日17:00时前在中 (略) (www.crecgec.com--澄清补遗)上完成确认。招 (略) 通知各位潜在投标人,并视为潜在投标人已知悉澄清内容。

招标人: (略) (略) 香溪长江公路大桥工 (略)

联系人:万佳炜(电话: 点击查看>>

 

(略) (略) 香溪长江公路大桥工 (略)

* 日

 




(略) (略) 香溪长江公路大桥工程

(略) 答疑、补遗函

(招标编号:MBEC-Z- 点击查看>> )

致各投标人:

一、补遗

1、 (略) 调查,香溪项目用斜拉索原材料9000元/吨,加工制造(含配件)费9000元/吨,安装费3500元/吨;吊杆原材料15000元/吨,加工制造(含配件)费15000元/吨,安装费7000元/吨。 (略) 其他项目斜拉索、吊杆的中标单价,经过测算,招标人对斜拉索设控制价上限(A)设为22000元/吨,对吊杆设控制价上限(A)设为40000元/吨。

评标基准价计算下限:控制价上限下浮15%.

评标价基准价(B)计算方法:按有效投标人经评审的投标价的算术平均值计算,超出控制价上、下限的投标价不参加计算,超出上限的投 (略) 理;

2、原招标文件第七章—6.投标报价资料­—G02包件投标物资报价表变更为:

 

投标物资报价表

投标人名称: 招标编号: 包件号:G02

物资序号
 包件号
 项目简称
 物资名称
 规格 型号
 计量单位
 需求
 出厂 单价
 运杂费 单价
 税率(17%)
 到站 单价
 合价
 发站
 交货地点
 运距(km)
 
数量
 
1
 2
 3
 4
 5=2+3+4
 6=2+3+4+5
 
1
  香溪长江公路大桥吊杆制造安装
 吊杆
  吨
 91.899
        
2
 吊杆防护体系
  项
 1
       
3
 吊杆安装、调试(含索力传感器、HDPE外缠包)
  吨
 91.899
       
总计
              

备注:无粘结钢绞线在报价清楚中例明单价。

投标人名称(加盖公章):

法定代表人或被授权代理人签字: 日期: 年 月

 

二、答遗

1、关于预 (略) 用的智能FRP筋问题

答:在生产对应的吊杆/拉索时植入FRP智能筋由智性 (略) 完成,具体安装方式需联系其负责人谢朝晖( 点击查看>> )。

注意事项:

a) 制作完成的智能吊杆/拉索在运输、安装过程应注意保护,避免砸、摔等剧烈冲击;

b) 安装时应注意上下方向,带有传输线的一头应靠桥面安装;

c) 各传感器安装时间见附件一览表。

 

图1-1 香溪长江大桥智能吊杆布置图

 

图1-2 香溪河大桥智能拉索布置图.

2、请提供两个项目的施工计划。

答:两个桥的施工进度计划如下:

长江桥吊杆架设:

计划工期 * 日至 * 日

香溪河桥斜拉索架设:

计划工期 * 日至 * 日

3、 (略) 起重设施位置、型号、起重能力等参数。

答:现场其中设施位置、型号、起重能力等参数统计表如下:

香溪长江大桥主桥施工采用缆索吊机扣挂法施工,主要机械配置为4*100t缆索吊机,两岸分别在扣塔位置设置1台TC7035塔吊(平面图中另一天塔吊MC320在扣塔拼装完后拆除),最大吊重为16t,其平面布置见下图,机械参数如下:

缆索吊机的主要设计技术参数为:

⑴额定起重重量(双侧):364t(其中吊重260t,天车及起吊系统重104t);

额定起重重量(单侧):182t(其中吊重130t,天车及起吊系统重52t);

额定起重重量(单点):91t(其中吊重65t,天车及起吊系统重26t);

⑵垂跨比:1/12;

⑶天车提升速度:0~9m/min;

⑷天车牵引速度:0~15m/min;

⑸最大提升高度:220m(主桥拱顶高程+349.522m,库区低水位高程为+143.3m,提升高度约206m,按220m考虑;另外吊具高度20m,作业物高度14m,天车高度约1.5m,提升高度为相对值,计算已考虑);

⑹主索鞍最大横移距离:±12.65m (从桥中线计算)。

1#、4#上游塔吊TC 点击查看>> 吊装曲线

 


香溪河大桥主梁施工采用架梁吊机施工,共设置2台WD70B桥面架梁吊机,架设方式为从边跨向主跨单向单悬臂架设,两岸主塔分别设置一台TC8030和一台TC7052塔吊(平面图中另一台小塔吊在上塔柱施工时拆除),最大吊重为25t,其平面布置见下图,设备参数如下:

由70t全回转架桥机起吊斜拉索,70t架桥机吊装曲线如下:

 

香溪河桥4#墩 点击查看>> 塔吊吊装曲线


香溪河桥5#墩 点击查看>> U塔吊吊装曲线

4、请 (略) 平面图。

答: (略) 平面图:

 

缆索吊机总布置图

 

5、招标文件P14“1.3.1招标内容 ”G01包件要求包含“索夹”,G02包件要求包含“哈弗套管”,经查看工程图,G01包件斜拉索结构无索夹零件,G02包件吊杆结构无哈弗套管材料。请问招标单位,招标材料是否包含索夹和哈弗套管,如包含请提供相关参数及数量。

答:按照设计要求,吊杆横梁顶面3m范围内的吊杆外套哈佛管保护,哈佛管规格、数量与吊杆配套;斜拉索无索夹零件。

6、招标文件P15“1.3.1.2 包件的工作内容”中要求包含“试验检验(含Z向性能)”,请问招标单位,斜拉索和吊杆的Z向性能是什么试验?
关于试验费,斜拉索包件中明确了一项“斜拉索的静载荷疲劳度试验”费用,由于斜拉索规格有7种之多,请问招标单位,静载和疲劳分别选用哪种规格多少数量做试验?

吊杆包件中并未有试验的相关内容, (略) 单位提供试验的相关内容及数量。

答:斜拉索和吊杆的无Z向性能试验;斜拉索疲劳试验选用的单股钢丝数量“187、139、223”的3个规格,根据规格大小每种各取一股不小于5-8m疲劳试验,若两年内的同类型拉索试验,其试验报告同样有效;吊杆技术要求由 (略) 省交 (略) 补充说明。

7、招标文件P18“1.13固定单价”中明确说明“斜拉索、吊杆重 (略) 列不含防腐层的净重”, (略) 数量91.899吨,我司认为此数量应该是含了防腐层HDPE的重量,请招标单位复核。

答:经复核吊杆钢绞线净重74.32t。
8、招标文件P24“24、伴随服务”
“(3)向相关科研单位提供本桥斜拉索风雨振动试验节段模型(主要为外形)及有关参数;”
请招标单位提供节段模型的参数及数量。
“(6)提供温度监测试验索。”
请招标单位提供温度索的规格及数量。
答:“斜拉索风雨振动试验节段模型及有关参数” 减振器应具备一定的抗疲劳性能, (略) 过不少于200万次的耐久性能试验,且试验后无外渗漏,无裂纹,使用寿命至少20年,并且可以更换,还要便于检查。安装减振器后,阻尼器应满足3HZ以下振型,可以使斜拉索振幅限制在其索长的1/1600内,实测对数衰减率应≥4%。并且承包商应有不少于一个项目以上的实桥检测,并能提供第三方合格检测报告。

“温度监测试验索” 是在生产对应的吊杆/拉索时植入FRP智能筋由智性 (略) 完成,具体安装方式需联系其负责人谢朝晖( 点击查看>> )。
9、招标文件P60“吊杆锚头、吊杆预埋管的填充材料采用NYROSTEN N113 PLUS 油 (略) 密封”,经查施工图纸,油性密封蜡没有相关工程数量,且没有预埋管的相关尺寸暂无法统计, (略) 数量。
答:设计未提供油性密封蜡工程数量, (略) 计算。
10、请问在整个斜拉索和吊杆安装工期中,施工用电是否免费提供给投标人?

答:详见招标文件
11、本工程的斜拉索安装和吊杆安装计划工期是多久?
答:长江桥吊杆架设:计划工期 * 日至 * 日

香溪河桥斜拉索架设:计划工期 * 日至 * 日
12、招标文件第七章投标文件格式中的“投标物资报价表”计算公式有误,另外怎么理解包件号G02的投标物资报价表下方“备注:无粘结钢绞线在报价清楚中例明单价”,请明确。

答:“投标物资报价表”已在补遗中明确。

包件号G02的投标物资报价表下方“备注:无粘结钢绞线在报价清楚中例明单价” (略) 文件。

请各潜在投标人收到本函件后,于 * 日17:00时前在中 (略) (www.crecgec.com--澄清补遗)上完成确认。招 (略) 通知各位潜在投标人,并视为潜在投标人已知悉澄清内容。

招标人: (略) (略) 香溪长江公路大桥工 (略)

联系人:万佳炜(电话: 点击查看>>

 

(略) (略) 香溪长江公路大桥工 (略)

* 日

 

    
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