太 (略) 工程清单编制答疑

项目编号：thxzb 点击查看>>
太任路道路图纸说明中：第六页
    弯沉值单位为0.01mm。
    另外，太仁路（颍南路-细阳南路）段，机动车道绑宽仅1米，本次考虑水泥稳定碎石基层用C15混凝土基层代替。
    结合道路排水工程方案，本次太仁路沿线过路雨水管需破路施工，道路路基路面破除后需按原 (略) 恢复，其中路床厚度80CM范围内采用6%石灰土，路面结构按现状路面结构恢复，具体破路位置、工程量等结合排水方案确定。
    原机动车道路面结构如下;
    4cm厚AC-13(c)细粒式沥青混凝土（SBS改性）（不小于实验室标准密度的96%）
    粘层
    5cmAC-26(c)粗粒式沥青混凝土（SBS改性）
    乳化沥青透层、下封层，复合玻纤土工布
    32cm厚水泥稳定碎石基层（5%水泥含量）（压实度98%，其7天设计抗压强度3.0Mpa~4.0Mpa）
    20cm厚石灰土底基层（含灰量10%）（压实度≥95%，其7天设计抗压强度≥0.8Mpa）
    路基压实（压实度≥95%）
问：太任路清单编制06市政排水清单编号 点击查看>> 沟槽土方回填及07市政土方工程清单编号 点击查看>> 石灰土4%回填，与道路图纸说明不符。是否清单漏项或清单特征描述错误？
 

答：根据图纸，沟槽回填釆用良质土，因此06市政排水清单号 点击查看>> 沟槽土方回填描述无误。水塘清淤后要求先用40cm道渣石回填，其上用4%灰土回填至正常地面后，其上再按路基填筑要求（6%灰土）填筑。因此07市政土方 点击查看>> （路基填方（含交口））填方材料品种改为：6%灰土。而编号 点击查看>> （填方）无误。实际控制价路基填筑就是按6%灰土组价的。
 

(略) 县重点工 (略)
(略) 县国有 (略)
* 日

 太 (略) 工程清单编制答疑

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太任路道路图纸说明中：第六页
    弯沉值单位为0.01mm。
    另外，太仁路（颍南路-细阳南路）段，机动车道绑宽仅1米，本次考虑水泥稳定碎石基层用C15混凝土基层代替。
    结合道路排水工程方案，本次太仁路沿线过路雨水管需破路施工，道路路基路面破除后需按原 (略) 恢复，其中路床厚度80CM范围内采用6%石灰土，路面结构按现状路面结构恢复，具体破路位置、工程量等结合排水方案确定。
    原机动车道路面结构如下;
    4cm厚AC-13(c)细粒式沥青混凝土（SBS改性）（不小于实验室标准密度的96%）
    粘层
    5cmAC-26(c)粗粒式沥青混凝土（SBS改性）
    乳化沥青透层、下封层，复合玻纤土工布
    32cm厚水泥稳定碎石基层（5%水泥含量）（压实度98%，其7天设计抗压强度3.0Mpa~4.0Mpa）
    20cm厚石灰土底基层（含灰量10%）（压实度≥95%，其7天设计抗压强度≥0.8Mpa）
    路基压实（压实度≥95%）
问：太任路清单编制06市政排水清单编号 点击查看>> 沟槽土方回填及07市政土方工程清单编号 点击查看>> 石灰土4%回填，与道路图纸说明不符。是否清单漏项或清单特征描述错误？
 

答：根据图纸，沟槽回填釆用良质土，因此06市政排水清单号 点击查看>> 沟槽土方回填描述无误。水塘清淤后要求先用40cm道渣石回填，其上用4%灰土回填至正常地面后，其上再按路基填筑要求（6%灰土）填筑。因此07市政土方 点击查看>> （路基填方（含交口））填方材料品种改为：6%灰土。而编号 点击查看>> （填方）无误。实际控制价路基填筑就是按6%灰土组价的。
 

(略) 县重点工 (略)
(略) 县国有 (略)
* 日