《 (略) 至宁都高速公路冈上至宁都段新建工程变更环境影响报告书》初稿已编制完成。现根据《环境影响评价 (略) 办法》（环发〔2006〕28号）的有关规定，将工程概况、 (略) 如下：
　　一、项目基本情况
　　项目名称： (略) 至宁都高速公路冈上至宁都段新建工程变更环境影响评价
　　原项目概况： (略) 至宁都高速公路冈上至宁都段新建工程路线起点接沪昆高速公路的冈上，沿赣江边南下过 (略) 县广福镇南边， (略) 市东面经小港、张巷、石滩、 (略) 、洛市、铁路、紫云山水库、焦坑进入 (略) ，在 (略) 西面经航桥、山砀、龚坊、牛田、万崇、罗陂进入 (略) ，经过 (略) 东南的陶唐、藤田、石马、上溪，沿东南方向在礼坊穿雩山，设竹高岭隧道穿过雩山后，到 (略) 的小布、 (略) 、钓峰、老埠水库、青塘，在宁都南互通与建成通车的泉南高速公路相接。路线全长243.167km。设计速度采用100公里/小时，采用双向四车道，路基宽为26.0m。沿线设置设置特大桥、大桥55座全长34600m；隧道16座，总长23250米；互通 (略) ， (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ， (略) 1处， (略) 1处。
　　变更项目概况：在实际建设时，因部分路线地形十分复杂导致出现急弯陡坡和长 (略) 续纵坡坡度过大的现象，为消除交通安全隐患，建设单位针对 (略) 了适当调整，项目实际路线与原设计对比发生变更。变更后路线起点为 (略) 县冈上镇荆林村，与既有沪昆高速公路温厚段相接，设枢纽互通与温厚高速T字相交，经 (略) 县、 (略) 市、 (略) 、 (略) ，终于 (略) 赖村镇，设枢纽互通与既有全南高速石吉段相接，路线全长248.601公里，另建连接线29.503公里。
　　二、工程建设主要环境影响
　　工程2014年1月开工建设，2016年1月建 (略) ，施工期环境影响已结束，主要有运营期环境影响，主要有：营运期对沿线植物的影响；营运期对沿线动物的影响；桥梁路面径流对跨越水体水质的影响；沿线服务设施污水对水体的影响分析；营运期交通噪声；营运期固体废物影响等。
　　三、预防或减轻不良环境影响的对策和措施
　　营运期：跨越敏感区的桥梁安装桥面径流水收集系统；沿线服务设施的采 (略) 理后达到《污水综合排放标准》(GB 点击查看>> )一级标准要求后外排；针对沿线噪声超标的敏感点建设声屏障；营运期的生活垃圾在各服务设施点集中收集后由垃圾车定期运 (略) 。
　　四、征求公众意见主要范围和事项
　　（1）征求公众意见的范围：征求公众对该工程环境影响、防治措施等环境保护方面的意见和建议。
　　（2）主要事项：该工程的建设是否有利于本地区的经济发展？工程的建设影响最大的方面是什么？建议采用何种措施减轻影响？其它建议等。
　　五、征求公众意见具体形式
　　公众可以填写本工程环境影响评价公众参与调查表的方式向建设单位和评价单位表达自己的意见和建议，也可以通过发送电子邮件、电话、传真、信函或者面谈等方式发表关于该工程建设及环评工作的建议。
　　六、征求意见的起止时间
　　 (略) 发布后10天以内。建设单位和环评单位将为公众提供相关资料查询、环评报告书简本查阅服务。
　　七、建设单位联系方式
　　建设单位名称： (略) 省高 (略) (略) (略) 至宁都高速公 (略)
　　联系人：姜凯                          联系电话： 点击查看>>
　　八、环评单位联系方式
    评价单位名称：中交第二航务工 (略)
    联系人：孔工                         联系电话： 点击查看>>

                                           中交第二航务工 (略)
                                           (略) 省高 (略) (略)
                                            (略) 至昌宁高速公 (略)
                                                          * 日

　　《 (略) 至宁都高速公路冈上至宁都段新建工程变更环境影响报告书》初稿已编制完成。现根据《环境影响评价 (略) 办法》（环发〔2006〕28号）的有关规定，将工程概况、 (略) 如下：
　　一、项目基本情况
　　项目名称： (略) 至宁都高速公路冈上至宁都段新建工程变更环境影响评价
　　原项目概况： (略) 至宁都高速公路冈上至宁都段新建工程路线起点接沪昆高速公路的冈上，沿赣江边南下过 (略) 县广福镇南边， (略) 市东面经小港、张巷、石滩、 (略) 、洛市、铁路、紫云山水库、焦坑进入 (略) ，在 (略) 西面经航桥、山砀、龚坊、牛田、万崇、罗陂进入 (略) ，经过 (略) 东南的陶唐、藤田、石马、上溪，沿东南方向在礼坊穿雩山，设竹高岭隧道穿过雩山后，到 (略) 的小布、 (略) 、钓峰、老埠水库、青塘，在宁都南互通与建成通车的泉南高速公路相接。路线全长243.167km。设计速度采用100公里/小时，采用双向四车道，路基宽为26.0m。沿线设置设置特大桥、大桥55座全长34600m；隧道16座，总长23250米；互通 (略) ， (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ， (略) 1处， (略) 1处。
　　变更项目概况：在实际建设时，因部分路线地形十分复杂导致出现急弯陡坡和长 (略) 续纵坡坡度过大的现象，为消除交通安全隐患，建设单位针对 (略) 了适当调整，项目实际路线与原设计对比发生变更。变更后路线起点为 (略) 县冈上镇荆林村，与既有沪昆高速公路温厚段相接，设枢纽互通与温厚高速T字相交，经 (略) 县、 (略) 市、 (略) 、 (略) ，终于 (略) 赖村镇，设枢纽互通与既有全南高速石吉段相接，路线全长248.601公里，另建连接线29.503公里。
　　二、工程建设主要环境影响
　　工程2014年1月开工建设，2016年1月建 (略) ，施工期环境影响已结束，主要有运营期环境影响，主要有：营运期对沿线植物的影响；营运期对沿线动物的影响；桥梁路面径流对跨越水体水质的影响；沿线服务设施污水对水体的影响分析；营运期交通噪声；营运期固体废物影响等。
　　三、预防或减轻不良环境影响的对策和措施
　　营运期：跨越敏感区的桥梁安装桥面径流水收集系统；沿线服务设施的采 (略) 理后达到《污水综合排放标准》(GB 点击查看>> )一级标准要求后外排；针对沿线噪声超标的敏感点建设声屏障；营运期的生活垃圾在各服务设施点集中收集后由垃圾车定期运 (略) 。
　　四、征求公众意见主要范围和事项
　　（1）征求公众意见的范围：征求公众对该工程环境影响、防治措施等环境保护方面的意见和建议。
　　（2）主要事项：该工程的建设是否有利于本地区的经济发展？工程的建设影响最大的方面是什么？建议采用何种措施减轻影响？其它建议等。
　　五、征求公众意见具体形式
　　公众可以填写本工程环境影响评价公众参与调查表的方式向建设单位和评价单位表达自己的意见和建议，也可以通过发送电子邮件、电话、传真、信函或者面谈等方式发表关于该工程建设及环评工作的建议。
　　六、征求意见的起止时间
　　 (略) 发布后10天以内。建设单位和环评单位将为公众提供相关资料查询、环评报告书简本查阅服务。
　　七、建设单位联系方式
　　建设单位名称： (略) 省高 (略) (略) (略) 至宁都高速公 (略)
　　联系人：姜凯                          联系电话： 点击查看>>
　　八、环评单位联系方式
    评价单位名称：中交第二航务工 (略)
    联系人：孔工                         联系电话： 点击查看>>

                                           中交第二航务工 (略)
                                           (略) 省高 (略) (略)
                                            (略) 至昌宁高速公 (略)
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