南沙港铁路土工材料、声测管招标变更

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南沙港铁路土工材料、声测管招标变更

 (略) 南沙港铁路土工材料、声测管招标文件补遗书
(略) 南沙港铁路(NSGZQ-5标)土工材料、声测管招标文件(招标编号:GZNSG-DL- 点击查看>> )补遗书至投标人: (略) (略) 南沙港铁路(NSGZQ-5标)土工材料、 (略) 文件的规定,现发布补遗书。 (略) 分:招标文件的修改与补充
一、技术规格书
1、200型土工格栅
高强涤纶(聚酯长丝)TGDG200型单向土工格栅,抗拉强度不小于200kN/m,对应伸长率≤10%。2%伸长率时的拉力>56kN/m,5%伸长率时的拉力>112kN/m,幅宽2.5m,重量不小于350克/m。计划数量为97412㎡。
修改为: 聚丙烯TGDG200型单向土工格栅,抗拉强度不小于200kN/m,对应伸长率≤10%。2%伸长率时的拉力>56kN/m,5%伸长率时的拉力>112kN/m,幅宽2.5m,计划数量为97412㎡。满足GB/T 点击查看>> 8要求。
2、110型土工格栅
双向高强涤纶(聚酯长丝)经编土工格栅,其双向抗拉强度大于110kN/m,对应伸长率10%,其高强涤纶(聚酯长丝)用量大于480克/m,外涂层重量大于100克/m,总重量大于580克/m,幅宽5m,网格尺寸25.4*25.4mm。土工织物应符合铁路土工合成材料技术要求。计划数量为72264㎡。
修改为:双向高强涤纶(聚酯长丝)经编土工格栅,其双向抗拉强度大于110kN/m,对应伸长率14%,幅宽5m,网格尺寸25.4*25.4mm,计划数量为72264㎡。满足JT/T 点击查看>> 要求。
3、边坡土工格栅
采用双向高强涤纶经编土工格栅,其双向抗拉强度大于25kN/m,对应伸长率≤10%。高强涤纶经编土工格栅的高强涤纶丝的重量不应少于150克/m,外涂层重量不少于40克/m,总重量不小于190克/m,幅宽3m(或为3.0m的倍数),网格尺寸25.4*25.4mm。土工织物应符合铁路土工合成材料技术要求。计划数量18980㎡。
修改为:采用双向高强涤纶经编土工格栅,其双向抗拉强度大于25kN/m,对应伸长率≤13%,幅宽3m(或为3.0m的倍数),网格尺寸25.4*25.4mm,计划数量18980㎡。满足JT/T 点击查看>> 要求。
4、土工布
双向高韧聚酯有纺土工布,其双向抗拉强度大于等于150kN/m,对应伸长率10%。2%伸长时的抗拉强度(经向)≥17kN/m,5%伸长时的抗拉强度(经向)≥44kN/m。土工布的重量不少于470g/㎡,断裂延伸率≤12%,CBR顶破强度≥2.0kN,幅宽≮5.0m,土工织物应符合铁路土工合成材料技术要求。
修改为:双向高韧聚酯有纺土工布,土工布的重量为500g/㎡,厚度≥3.6mm,断裂强度≥16.0kN ,CBR顶破强度≥2.7kN,纵横向撒破强力≥0.42kN,幅宽≮5.0m。满足GB/T 点击查看>> 8要求。
5、土工膜
两布一膜复合土工膜采用聚乙烯薄膜,膜厚0.12~0.14mm。
修改为:采用聚乙烯薄膜(单膜),膜厚0.12~0.14mm。
二、开标时间
招标文件第3页“递交投标文件的起止时间为 * 日上午9时00分-9时30分。开标时间: * 日上午9时30分。”
修改为
“递交投标文件的起止时间为 * 日上午9时00分-9时30分。开标时间: * 日上午9时30分。”标书其后开标时间根据该项对应修改。
三、评标方法
招标文件第28页“低于成本价的确认:如果投标人的投标报价明显低于成本价、或投标报价明显低于其他投标报价的, (略) 将要求该投标人做出书面说明和提供相关证明材料,投标人不能合理说明或者不能提供相关证明材料的, (略) 认定该投标人以低于成本价竞标。”
修改为
“投标报价明显低于其他投标报价, (略) 将要求该投标人做出书面说明和提供相关证明材料,投标人不能合理说明或者不能提供相关证明材料的, (略) 认定该投标人以低于成本价竞标,其投标将被拒绝。其中:
土工材料、声测管:如果投标人的投标报价 (略) 有投标人唱标价(依据唱标结果去掉一个最低价及一个最高价)的算术平均值的95%,则该投标人报价视为低于成本价,其投标被拒绝。”
(略) 分:回函确认
1、投标人应在收到补遗书后24小时内回函确认。
2、回函确认形式:以扫描件形式发至邮箱 * q.com * 63.com ,确认已收到本补遗书(须加盖单位公章)。
联系人:易叶美
点击查看>>        
招标人: (略) (略)
                                        * 日

 (略) 南沙港铁路土工材料、声测管招标文件补遗书
(略) 南沙港铁路(NSGZQ-5标)土工材料、声测管招标文件(招标编号:GZNSG-DL- 点击查看>> )补遗书至投标人: (略) (略) 南沙港铁路(NSGZQ-5标)土工材料、 (略) 文件的规定,现发布补遗书。 (略) 分:招标文件的修改与补充
一、技术规格书
1、200型土工格栅
高强涤纶(聚酯长丝)TGDG200型单向土工格栅,抗拉强度不小于200kN/m,对应伸长率≤10%。2%伸长率时的拉力>56kN/m,5%伸长率时的拉力>112kN/m,幅宽2.5m,重量不小于350克/m。计划数量为97412㎡。
修改为: 聚丙烯TGDG200型单向土工格栅,抗拉强度不小于200kN/m,对应伸长率≤10%。2%伸长率时的拉力>56kN/m,5%伸长率时的拉力>112kN/m,幅宽2.5m,计划数量为97412㎡。满足GB/T 点击查看>> 8要求。
2、110型土工格栅
双向高强涤纶(聚酯长丝)经编土工格栅,其双向抗拉强度大于110kN/m,对应伸长率10%,其高强涤纶(聚酯长丝)用量大于480克/m,外涂层重量大于100克/m,总重量大于580克/m,幅宽5m,网格尺寸25.4*25.4mm。土工织物应符合铁路土工合成材料技术要求。计划数量为72264㎡。
修改为:双向高强涤纶(聚酯长丝)经编土工格栅,其双向抗拉强度大于110kN/m,对应伸长率14%,幅宽5m,网格尺寸25.4*25.4mm,计划数量为72264㎡。满足JT/T 点击查看>> 要求。
3、边坡土工格栅
采用双向高强涤纶经编土工格栅,其双向抗拉强度大于25kN/m,对应伸长率≤10%。高强涤纶经编土工格栅的高强涤纶丝的重量不应少于150克/m,外涂层重量不少于40克/m,总重量不小于190克/m,幅宽3m(或为3.0m的倍数),网格尺寸25.4*25.4mm。土工织物应符合铁路土工合成材料技术要求。计划数量18980㎡。
修改为:采用双向高强涤纶经编土工格栅,其双向抗拉强度大于25kN/m,对应伸长率≤13%,幅宽3m(或为3.0m的倍数),网格尺寸25.4*25.4mm,计划数量18980㎡。满足JT/T 点击查看>> 要求。
4、土工布
双向高韧聚酯有纺土工布,其双向抗拉强度大于等于150kN/m,对应伸长率10%。2%伸长时的抗拉强度(经向)≥17kN/m,5%伸长时的抗拉强度(经向)≥44kN/m。土工布的重量不少于470g/㎡,断裂延伸率≤12%,CBR顶破强度≥2.0kN,幅宽≮5.0m,土工织物应符合铁路土工合成材料技术要求。
修改为:双向高韧聚酯有纺土工布,土工布的重量为500g/㎡,厚度≥3.6mm,断裂强度≥16.0kN ,CBR顶破强度≥2.7kN,纵横向撒破强力≥0.42kN,幅宽≮5.0m。满足GB/T 点击查看>> 8要求。
5、土工膜
两布一膜复合土工膜采用聚乙烯薄膜,膜厚0.12~0.14mm。
修改为:采用聚乙烯薄膜(单膜),膜厚0.12~0.14mm。
二、开标时间
招标文件第3页“递交投标文件的起止时间为 * 日上午9时00分-9时30分。开标时间: * 日上午9时30分。”
修改为
“递交投标文件的起止时间为 * 日上午9时00分-9时30分。开标时间: * 日上午9时30分。”标书其后开标时间根据该项对应修改。
三、评标方法
招标文件第28页“低于成本价的确认:如果投标人的投标报价明显低于成本价、或投标报价明显低于其他投标报价的, (略) 将要求该投标人做出书面说明和提供相关证明材料,投标人不能合理说明或者不能提供相关证明材料的, (略) 认定该投标人以低于成本价竞标。”
修改为
“投标报价明显低于其他投标报价, (略) 将要求该投标人做出书面说明和提供相关证明材料,投标人不能合理说明或者不能提供相关证明材料的, (略) 认定该投标人以低于成本价竞标,其投标将被拒绝。其中:
土工材料、声测管:如果投标人的投标报价 (略) 有投标人唱标价(依据唱标结果去掉一个最低价及一个最高价)的算术平均值的95%,则该投标人报价视为低于成本价,其投标被拒绝。”
(略) 分:回函确认
1、投标人应在收到补遗书后24小时内回函确认。
2、回函确认形式:以扫描件形式发至邮箱 * q.com * 63.com ,确认已收到本补遗书(须加盖单位公章)。
联系人:易叶美
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招标人: (略) (略)
                                        * 日

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