序号.

章节

问题描述

需澄清问题

1

7.0 技术与设置要求

A、技术要求
岸桥的必须满足动刚度要求：小车沿 (略) 在大梁水平高度，门腿框架上检测，沿主梁方向的摆动量位移不大于20mm，振动频率不小于1Hz。 (略) 于起动或制动时，主梁和悬臂的水平摆幅应不大于±100mm。

根据设计及计算多年经验，此参数岸桥振动频率不小于0.7HZ， (略) 于起动或制动时，主梁和悬臂的水平摆幅应不大于±250mm。需要满足规格书中1HZ和±100mm基本无法现实。请澄清。

回复

投标方可做技术偏离。

2

7.2 金属结构件

岸桥的主要结构采用箱型结构，焊接箱形梁需为有足够的加劲板/隔板的结构件（不采用背靠背角焊槽钢），加劲板/隔板要求采用双面连续焊结构形式，纵向加劲板在该箱梁中要求中间不得断开。所有 (略) 均涂漆。所有焊接均采用连续封闭焊。

建议前后大梁箱型结构中纵筋不断开，其他箱型结构中纵筋允许断开。

回复

投标方可做技术偏离。

3

7.2.1 主梁 

4）轨道梁采用进口T型钢或H型钢与板材焊接成型

建议改为 (略)

回复

按标书要求报价，投标方可做技术偏离。

4

7.2.3 门架

1）门架的设计应充分考虑运输及安装的工艺要求。门框的立柱和其上下横梁采用法兰板焊接
6） 门架立柱与海、 * 侧上横梁的高强度连接螺栓的四周应设置带护栏的检修保养平台，并有梯子、走道能够通达

在7.2.3门架章节中，第1）条和第6）条矛盾，请明确门框立柱与海 * 侧上横梁的连接方式，焊接或者高强度螺栓连接

回复

门框立柱与海 * 侧上横梁的连接方式为高强度螺栓连接。

6

7.3.4 (略) 走机构

(略) 走驱动装置包括电动机、联轴节、盘式制动器、齿轮减速器等。采用变频调速电机并联分别驱动的型式；驱动装置结构紧凑、重量轻、工作可靠；电机的电磁制动器须为品奇布班察制动器（原装进口），电机电磁制动器无需内置的制动器打开微动开关或磨损限位限位开关，但必须配置外置的检测制动器打开和制动片磨损控制单元。

是否可 (略) 走机构中电机需要配内置电磁制动器和外置的盘式制动器。
且内置的电磁制动器不需要配微动开关和磨损限位，但外置的盘式制动器需配打开和磨损限位。

回复

内置式制动器，且品牌要求为品奇布班察。

7

7.4.2 滑轮

4）    所有滑轮应为定滑轮，通过双排滚柱轴承支承在销轴上。同根滑轮轴上安装的滑轮不能超过2只。每个滑轮的润滑油道需独立设置。

除梯形架俯仰滑轮以外，其他滑轮轴上安装的滑轮不能超过2只。

回复

同意。

8

7.4.9缓冲装置

2）托绳架小车上设置相应的缓冲器

由于托架小车与主小车之间是通过钢丝绳牵引来实现托架小车的运动，即小车动托架小车跟着移动，小车停止托架小车即停止。因此是否可以取消托架小车上缓冲器

回复

取消托架小车上缓冲器。

9

7.4.6制动器和制动盘

4）除盘式制动器外主起升和俯仰还设有应急制动器，每个制动器安全系数最小为1.5（除非另有说明）。

盘式制动器外主起升和俯仰还设有应急制动器，制动器安全系数最小为1.5。

回复

同意

序号

章节

问题描述

需澄清问题

1

7.3.1 起升机构

9） 在电气房内做一个PG切换开关，当两台主起升电机的PG有一个出现故障时，可以通过开关切换到另一个PG上。同时本机构的一台驱动电机出现问题时，可实现单 (略) ， (略) 速度和最大起重量由买方确认。

主起升电机的PG有一个出现故障时，可以通过开关切换到另一个PG上，是否要求另外1个好的PG可以同时用于两个主起升变频器？一台主起升驱动电机出现问题时，可实现单 (略) ，但是最大起重量通常限制在吊具上架+吊具+额定载荷的一半之内，否则主起升电机的功率需要加大，设计成本增加，需要用户明确最大起重量。

回复

(略) ，投标方可做技术偏离说明。

2

 7.12.1.2  入网要求

3）整机功率因数在空载和重载情况下均不小于0.95。

需要说明一下整机功率因数在 (略) 的情况下可能会小于0.95。

回复

同意

3

7.12.1.5.1  高压开关柜

4） 高压开关柜的防护等级应不低于IP44，高压真空断路器必须采用不低于ABB性能的产品。

高压开关柜防护等级不低于IP4X。

回复

按品牌的性能参数。

4

7.12.1.5.2  高压变压器

3） 变压器的主要参数如下：
A） 噪音低：≤ 44dB(A)；

高压变压器无法满足噪音≤ 44dB(A)，噪音大概55dB。

回复

按品牌的性能参数

5

7.12.2.2.2  电动机

3） 所有电动机的容量应满足相应机构承载能力的要求，发热验算应符合规范的规定。设计时 (略) 电机过载、发热校验和电机使用环境检验（容量），在任何工况下电机转矩和电流的过载倍数不允许超过其额定值的1.5倍。       7） 主机构电动机（大车机构的除外）内应设超温切断的温度检测器和信号报警系统。功率超过200kW的电动机必须设置防止轴电流的措施。

3） 设计时 (略) 电机过载、发热校验和电机使用环境检验（容量），在任何工况下电机转矩和电流的过载倍数不允许超过其额定值的2倍，因为电动机的允许过载倍数通常在2倍以上。                                                               7） 功率超过200kW的电动机必须设置防止轴电流的措施，是否要求主电机驱动侧配置绝缘轴?

回复

投标方可技术偏离说明。

6

7.12.2.2.2  变频调速器

1） 变频器 (略) ，允许电源电压波动为±20%，能承受小于5% (略) 三相不平衡度要求，允许频率波动±5%。传动系统 (略) ，需采取削弱和消除高次谐波的措施，特别是5、7、11、13次， (略) 及机上其它电气设备的干扰。谐波电压和谐波电流的限制值应符合国家规定的标准。同时功率因数应不低于0.95。卖方须随投标书提供足以说明系 (略) 影响程度的有关资料。
2） 具有150%输出额定电流持续2min及180％输出额定电流持续1min以上的能力，短时的过载电流的输出能力应达200％的额定电流。

无法满足技术规格书中关于变频器的要求，通常变频器允许电压波动±10%，具有150%输出额定电流持续1min的能力，具有瞬时过电流到达200％停止保护功能，建议用户可以和各变频器供货商了解一下变频器的性能。

回复

投标方可技术偏离说明

7

7.12.2.2.2  变频调速器

6） 起升和大车机构均应采用两组驱动器驱动两组电机，当任何一组控制、驱动器发生故障时，都可以通过切换的方式实现由另外一组驱动器驱动单电机以保证集装箱装卸桥在吊具下起吊50%的额定载荷时能够低速作业以及 (略) 。

同 (略) 提关于7.3.1 起升机构，一台主起升驱动电机出现问题时，可实现单 (略) ，但是最大起重量通常限制在吊具上架+吊具+额定载荷的一半之内，不能保证吊具下起吊50%的额定载荷。

回复

投标方可技术偏离说明

8

7.12.2.2.2  变频调速器

9） 变频器的功率选择必须满足：
①变频器的功率 (略) 控制电机的总铭牌功率一档以上；
②变频器的额定电流，要根据系统加速、恒速、减 (略) 状态下的电流值乘以各 (略) 时间的和除以 (略) 时间之和后乘以1.2，所得的值作为选择变频器容量的依据，变频器额定电流必须不小于该值；
③变频器容量的选择还必须满足其发热校验的要求。
10） 变频器具有瞬间停电、短时过载情 (略) 的连续性。供电电源中断供电时，设有能自动断开电源进线总开关的失压保护。起升机构的交流变频装置能承受至少2倍的过载电流。

建议变频器的选型按照电控系统供货商的标准计算来选择。关于起升机构的交流变频装置能承受至少2倍的过载电流，是否要求的是起升电机额定电流的2倍？

回复

投标方可技术偏离说明

10

7.12.2.2.3  可编程序控制器（PLC）

2）  PLC的每个输入/输出（I/O）模块的点数应有20%的裕量。

建议整机PLC输入/输出（I/O）模块具有15%的点数裕量。

回复

投标方可技术偏离说明

11

7.12.2.2.5  低压电器

4） 岸桥应选用性能良好、使用可靠的自动开关、接触器和继电器产品，应选用ABB、施耐德、SIEMENS或同等性能的原装进口产品，并需经买方认可。

岸桥应选用性能良好、使用可靠的自动开关、接触器和继电器产品，应选用ABB、施耐德、SIEMENS或同等性能的进口品牌产品，并需经买方认可。

回复

投标方可技术偏离说明

12

7.12.2.2.6  电线、电缆

6） 除以上规定的，其它的电线、电缆选择上其芯线数至少应比实际需要多10%的裕量。

除以上规定的，以及除了 (略) 电缆，整机控制电缆其芯线数至少应比实际需要多10%的裕量。

回复

同意

13

7.12.2.2.9   称重系统

2） 称重系统检测负荷须准确，稳定性好，动载时偏差不大于2000kg，静载时偏差不大于1000kg。重量传感器设计和选型还应考虑允许值内的超载和偏载情况。

无法满足称重系统动载时偏差不大于2000kg，因为在起升加 (略) 过程中，起升钢丝绳对重量传感器的冲击比较大， (略) 经验重量值变化会超过2000kg。

回复

同意

14

7.12.3 照明系统

1） 岸桥的设计应使整机的工作区域照度不低200勒克斯，在吊具周围的合适区域内照度不低于300勒克斯。大车轨道方向的左右60米范围内，照度不低于200勒克斯。

无法满足大车轨道方向的左右60米范围内，照度不低于200勒克斯要求。

回复

投标方可技术偏离说明。

15

7.12.3 照明系统

5） 俯仰挂钩的工作区域的照明度应不低于150LX（勒克斯），其照明应保证在俯仰司机室内能看清臂架挂钩区，俯仰挂钩区应至少设置2盏400W的投光灯。 (略) 的防挂舱保护装置的工作区的照明度应不低于100LX（勒克斯），至少应布置2盏400W的投光灯。 (略) 位的工作照明度应不小于50LX（勒克斯）。

400W投光灯是否指的是高压钠灯，不是LED投光灯？如果是，对应的LED灯功率应该是150W或200W LED灯。

回复

俯仰挂钩的工作区域的照明采用200W的LED灯

16

7.12.5.1.1  紧停按钮

(略) 有紧急停止开关的防护等级为IP65。紧急按钮应选用性能优良、质量可靠的产品，室外的应是防水型，要求选用 SCHMERSAL、图尔克、STROMAG或其他同等性能品牌的产品，并经过用户确认。

SCHMERSAL、图尔克、STROMAG通常提供限位产品，不提供紧停按钮，请用户帮忙确认一下。

回复

采用港机通用知名品牌

17

7.13.4 集卡定位系统和智能理货系统

本次岸桥要求有集卡定位系统及智能理货系统。

能否说明一下智能理货系统？

回复

根据使用品牌。