一、疑问回复：

1、三块商住用地容积率为3.0，其中商业与居住建筑量性质的配比是否有限制？

答：商业用地比例30%-50%。

2、码头施工图中显示客运港泊位有12个，请问国内航线泊位与港澳航线泊位比例是多少，并且是否有特别指定位置？

答：国内航线泊位为最北边2个，2个检修泊位布置在南边接岸B上，其余8个为港澳航线泊位。

3、设计内容中提及客运港还兼容发展游轮与游艇等，请明确是“邮轮”还是“游轮”，因与客运港建筑设计密切相关，是否可提供码头泊位和接岸的具体位置及泊位尺寸？如没有此内容，是否按AECOM策划案的二期拓展方案作为设计依据？

答：根据 (略) 港总体规划，港池外挡预留邮轮功能，码头泊位和接岸的具体位置及泊位尺寸参见该规划。AECOM的策划方案时间较久，仅供参考。

4、在贵司提供的资料《翠亨新区综合交通规划》中出现了轨道交通 (略) 设在项目地块，在《 (略) 市 (略) 规划及近期建设项目实施规划》中是轨道二号线二 (略) 设在项目地块，请明确进入项目地块的轨道交通线路是哪几条？以及是否可提供线路路由图纸？

答：详见 (略) 市 (略) 规划，并以此规划为准。

5、项目设计内容中出现“中运量BRT线”，但在《翠亨新区综合交通规划》中进入客运枢纽出现的是PRT线，请明确是BRT线还是PRT线，若为PRT线是否可提供路由图纸？

答：暂不考虑PRT线。

6、请明 (略) 规模？

答：日发送量2000人次/年。

7、请提供在该项目 (略) 的公交线路数量？

答：暂无相关规划。请结合 (略) 考虑。

8、客运枢纽中的 (略) 的停车数量以什么规范为依据？

答：详见翠亨新区综合交通规划相关篇章。

9、交通枢纽地块2.0的容积率除了客运 (略) 、城市轨道、中运量交通（BRT）、公路客运、深 (略) 异地候机、常规公交系统及机动车停车功能外，其他功能是否做为商业开发？

答：还需考虑联检单位、 (略) 门办公，其他功能考虑为商业开发。

10、招标文件第8页，落标方案补偿金额单位有误，是否少了“万”?

答：是，修正招标文件。

11、招标文件第14页，投标文件的包装：技术标函、展示效果图、设计模型的这3个外包装上是否只需要在外包装的封面上加盖投标人单位章即可？还是外 (略) 也需要加盖投标人单位章？请明确。

答： (略) 文件要求编制并加盖投标单位公章； (略) 是否加盖投标单位公章不作强制要求。

12、投标的单位委托人需要跟此项目资审阶段时的委托人保持一致吗？

答：不需。

13、 (略) 分

13.1招标文件第8页、第17页、第25页，关于设计方案补偿的约定：“落标单位技术标得分在60分（含60分）以上时，第1名可得130元补偿、第2名可得100元补偿、第3名可得90元补偿、第4名可得80元补偿。其余名次不能获得补偿。”请问该条是否存在笔误，“元”应改为“万元”？

答：是，修正招标文件。

13.2招标文件第7页，条款号24的费用支付方式中的第（6）小点：“（6）施工招标完成后，发包人一次性支付剩余费用，不留尾款；”，请问：由于本项目估算建安工程费约为50亿元人民币，投资额大，施工招标按照一般的做法估计是分为非常多个大大小小的施工标段， (略) 估计需要持续的时间将超过5年甚至更长的时间， (略) 是“ (略) ”， (略) ，施工招标工作基本是只与施工图设计工作有关。为此，该条款的第（6）点是否能改为“（6） (略) 完成后，发包人一次性支付剩余费用，不留尾款；”

答：修改招标文件。

14、 (略) 分

14.1关于指标

①.请明确各地块详细指标，如容积率、限高、覆盖率等是否严格按照《CH-01-J_管理图则》执行？

答：是。

②根据《CH-01-J_管理图则》，地块建筑退线和建筑限高的限制较大，是否可以突破建筑退线和限高？

答：暂不考虑。

③.地块之间的指标是否可以融合, J-01-21地块的幼儿园和J-01-27地 (略) 占地可否根据设计调整至任意商住地块？

答：不可以。

④.已完成初设阶段的客运码头是否占用J-02-02地块的用地指标？J-02-02地块限高如何考虑？

答：是，按翠亨新区起 (略) 。

14.2关于交通

① (略) 提供资料《03 翠亨新区起步区说明书 点击查看>> 》9.3.2 公共交通规划。公共交通规划主要是公共交通设施规划，主 (略) 站（ (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 等）、城市轨道交通、中运量系统和个人捷运系统（PRT）4部分。

请问：场地内是否 (略) (略) 分交通系统。如果设置，请问有否相关具体设计资料可以提供？如果没有，是否自由发挥设计？

答：请结合翠亨新区综合 (略) 设计。

② (略) 提供资料《6近期建设项目实施规划》，目前2号地铁线在项目用 (略) ，采取三层高架的方式。

请问：能否根据设计需要调整为地下接驳？

答：2号线为跨座式单轨，不是地铁线。请 (略) 考虑。

14.3关于任务书

①根据设计任务书第二点提出的设计工作内容中“新 (略) 港二级综合客运枢纽（联检大楼）、配套商业及商住混合项目、水 (略) 等”，请问其中配套商业及商住混合项目中的商业是否可根据规划需要设置为任意B类用地商业业态？

答：可以。

②任务书中没有提及新 (略) 港二级综合客运枢纽（联检大楼）、配套商业具体指标配比等要求，其中新 (略) 港二级客运枢纽（联检大楼）是否有特殊功能需求或相关定位、参考标准资料可提供，如没有是否按规范和规划需要自由设计？

答：可以。

14.4关于交标文件

①A1大板底版颜色是否有统一规定？

答：没有统一规定。

15、项目是否有新的策划方案。资料中2013年AECOM策划的用地范围及 (略) 与现在大不相同。是否要遵循。

答：暂无新的商业策划方案。AECOM策划方案时间较久，仅供参考。

16、轨道交通进入地块的接驳是在地上还是地下？交通规划中有关于轨道交通位于地下的描述，并且策划中有地下三层接驳的信息，规划图则在地上，以哪版为准。

答：轨道交通相关设计请 (略) 市轨道交通建设规划。

17、17年起步区 (略) 市设计对规划的建议调整是否要遵照？

答：城市设计方案仅供参考。

18、 (略) 规划信息与码头施工图不一致，是否有万吨泊位？

答：万吨泊位为邮轮泊位，设计 (略) 考虑。

19、建筑控高规划管理单元控制指标表与图则不一致。以那版为准?

答：以图则为准。

20、日通关人数及单侧通关峰值是否有策划提供，是设计的重要依据。

答：暂无相关策划方案，请参考 (略) 港总体规划。

21、建设方开发时序及资金分期有无要求。 (略) 分的功能有无策划？

答：暂无要求。 (略) 分功能可由 (略) 考虑。

22、土地使用性质中RB地块R 与B的产权年限是否要区分？

答：本次设计可以暂不考虑。

23、资料时间跨度比较大，有些信息有矛盾，除了规划指标外，是否要遵守文件中的要求？或仅适当考虑即可。

答：规划指标必须符合。除强制性指标以外，其余均可由 (略) 考虑。

二、招标人澄清说明：

1、招标文件中设计方案补偿第1点，修正为：“1、落标单位技术标得分在60分（含60分）以上时，第1名可得130万元补偿、第2名可得100万元补偿、第3名可得90万元补偿、第4名可得80万元补偿。其余名次不能获得补偿。（以上奖金币种均为人民币）。”

2、招标文件费用支付方式第（6）点，修改为：“（6）完成施工图设计审查后，发包人一次性支付剩余费用，不留尾款。”

3、法定代表人身份证明、授权委托书须由设计单位出具。

三、原招标文件与本文 (略) ，以本文件为准， (略) 文件为准，特此说明!

  招 标 人： (略) 翠亨新区工程项 (略)

  招标代理： (略) (略) (略) 分公司

  日　  期： * 日

一、疑问回复：

1、三块商住用地容积率为3.0，其中商业与居住建筑量性质的配比是否有限制？

答：商业用地比例30%-50%。

2、码头施工图中显示客运港泊位有12个，请问国内航线泊位与港澳航线泊位比例是多少，并且是否有特别指定位置？

答：国内航线泊位为最北边2个，2个检修泊位布置在南边接岸B上，其余8个为港澳航线泊位。

3、设计内容中提及客运港还兼容发展游轮与游艇等，请明确是“邮轮”还是“游轮”，因与客运港建筑设计密切相关，是否可提供码头泊位和接岸的具体位置及泊位尺寸？如没有此内容，是否按AECOM策划案的二期拓展方案作为设计依据？

答：根据 (略) 港总体规划，港池外挡预留邮轮功能，码头泊位和接岸的具体位置及泊位尺寸参见该规划。AECOM的策划方案时间较久，仅供参考。

4、在贵司提供的资料《翠亨新区综合交通规划》中出现了轨道交通 (略) 设在项目地块，在《 (略) 市 (略) 规划及近期建设项目实施规划》中是轨道二号线二 (略) 设在项目地块，请明确进入项目地块的轨道交通线路是哪几条？以及是否可提供线路路由图纸？

答：详见 (略) 市 (略) 规划，并以此规划为准。

5、项目设计内容中出现“中运量BRT线”，但在《翠亨新区综合交通规划》中进入客运枢纽出现的是PRT线，请明确是BRT线还是PRT线，若为PRT线是否可提供路由图纸？

答：暂不考虑PRT线。

6、请明 (略) 规模？

答：日发送量2000人次/年。

7、请提供在该项目 (略) 的公交线路数量？

答：暂无相关规划。请结合 (略) 考虑。

8、客运枢纽中的 (略) 的停车数量以什么规范为依据？

答：详见翠亨新区综合交通规划相关篇章。

9、交通枢纽地块2.0的容积率除了客运 (略) 、城市轨道、中运量交通（BRT）、公路客运、深 (略) 异地候机、常规公交系统及机动车停车功能外，其他功能是否做为商业开发？

答：还需考虑联检单位、 (略) 门办公，其他功能考虑为商业开发。

10、招标文件第8页，落标方案补偿金额单位有误，是否少了“万”?

答：是，修正招标文件。

11、招标文件第14页，投标文件的包装：技术标函、展示效果图、设计模型的这3个外包装上是否只需要在外包装的封面上加盖投标人单位章即可？还是外 (略) 也需要加盖投标人单位章？请明确。

答： (略) 文件要求编制并加盖投标单位公章； (略) 是否加盖投标单位公章不作强制要求。

12、投标的单位委托人需要跟此项目资审阶段时的委托人保持一致吗？

答：不需。

13、 (略) 分

13.1招标文件第8页、第17页、第25页，关于设计方案补偿的约定：“落标单位技术标得分在60分（含60分）以上时，第1名可得130元补偿、第2名可得100元补偿、第3名可得90元补偿、第4名可得80元补偿。其余名次不能获得补偿。”请问该条是否存在笔误，“元”应改为“万元”？

答：是，修正招标文件。

13.2招标文件第7页，条款号24的费用支付方式中的第（6）小点：“（6）施工招标完成后，发包人一次性支付剩余费用，不留尾款；”，请问：由于本项目估算建安工程费约为50亿元人民币，投资额大，施工招标按照一般的做法估计是分为非常多个大大小小的施工标段， (略) 估计需要持续的时间将超过5年甚至更长的时间， (略) 是“ (略) ”， (略) ，施工招标工作基本是只与施工图设计工作有关。为此，该条款的第（6）点是否能改为“（6） (略) 完成后，发包人一次性支付剩余费用，不留尾款；”

答：修改招标文件。

14、 (略) 分

14.1关于指标

①.请明确各地块详细指标，如容积率、限高、覆盖率等是否严格按照《CH-01-J_管理图则》执行？

答：是。

②根据《CH-01-J_管理图则》，地块建筑退线和建筑限高的限制较大，是否可以突破建筑退线和限高？

答：暂不考虑。

③.地块之间的指标是否可以融合, J-01-21地块的幼儿园和J-01-27地 (略) 占地可否根据设计调整至任意商住地块？

答：不可以。

④.已完成初设阶段的客运码头是否占用J-02-02地块的用地指标？J-02-02地块限高如何考虑？

答：是，按翠亨新区起 (略) 。

14.2关于交通

① (略) 提供资料《03 翠亨新区起步区说明书 点击查看>> 》9.3.2 公共交通规划。公共交通规划主要是公共交通设施规划，主 (略) 站（ (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 等）、城市轨道交通、中运量系统和个人捷运系统（PRT）4部分。

请问：场地内是否 (略) (略) 分交通系统。如果设置，请问有否相关具体设计资料可以提供？如果没有，是否自由发挥设计？

答：请结合翠亨新区综合 (略) 设计。

② (略) 提供资料《6近期建设项目实施规划》，目前2号地铁线在项目用 (略) ，采取三层高架的方式。

请问：能否根据设计需要调整为地下接驳？

答：2号线为跨座式单轨，不是地铁线。请 (略) 考虑。

14.3关于任务书

①根据设计任务书第二点提出的设计工作内容中“新 (略) 港二级综合客运枢纽（联检大楼）、配套商业及商住混合项目、水 (略) 等”，请问其中配套商业及商住混合项目中的商业是否可根据规划需要设置为任意B类用地商业业态？

答：可以。

②任务书中没有提及新 (略) 港二级综合客运枢纽（联检大楼）、配套商业具体指标配比等要求，其中新 (略) 港二级客运枢纽（联检大楼）是否有特殊功能需求或相关定位、参考标准资料可提供，如没有是否按规范和规划需要自由设计？

答：可以。

14.4关于交标文件

①A1大板底版颜色是否有统一规定？

答：没有统一规定。

15、项目是否有新的策划方案。资料中2013年AECOM策划的用地范围及 (略) 与现在大不相同。是否要遵循。

答：暂无新的商业策划方案。AECOM策划方案时间较久，仅供参考。

16、轨道交通进入地块的接驳是在地上还是地下？交通规划中有关于轨道交通位于地下的描述，并且策划中有地下三层接驳的信息，规划图则在地上，以哪版为准。

答：轨道交通相关设计请 (略) 市轨道交通建设规划。

17、17年起步区 (略) 市设计对规划的建议调整是否要遵照？

答：城市设计方案仅供参考。

18、 (略) 规划信息与码头施工图不一致，是否有万吨泊位？

答：万吨泊位为邮轮泊位，设计 (略) 考虑。

19、建筑控高规划管理单元控制指标表与图则不一致。以那版为准?

答：以图则为准。

20、日通关人数及单侧通关峰值是否有策划提供，是设计的重要依据。

答：暂无相关策划方案，请参考 (略) 港总体规划。

21、建设方开发时序及资金分期有无要求。 (略) 分的功能有无策划？

答：暂无要求。 (略) 分功能可由 (略) 考虑。

22、土地使用性质中RB地块R 与B的产权年限是否要区分？

答：本次设计可以暂不考虑。

23、资料时间跨度比较大，有些信息有矛盾，除了规划指标外，是否要遵守文件中的要求？或仅适当考虑即可。

答：规划指标必须符合。除强制性指标以外，其余均可由 (略) 考虑。

二、招标人澄清说明：

1、招标文件中设计方案补偿第1点，修正为：“1、落标单位技术标得分在60分（含60分）以上时，第1名可得130万元补偿、第2名可得100万元补偿、第3名可得90万元补偿、第4名可得80万元补偿。其余名次不能获得补偿。（以上奖金币种均为人民币）。”

2、招标文件费用支付方式第（6）点，修改为：“（6）完成施工图设计审查后，发包人一次性支付剩余费用，不留尾款。”

3、法定代表人身份证明、授权委托书须由设计单位出具。

三、原招标文件与本文 (略) ，以本文件为准， (略) 文件为准，特此说明!

  招 标 人： (略) 翠亨新区工程项 (略)

  招标代理： (略) (略) (略) 分公司

  日　  期： * 日