一、招标文件第25页“第三章 评标办法”中“资质性评审 其他证书：中华人民共和国《特种设备制造许可证》（包含平面移动类设备，其型号/参数中的层数需满足二层及以上）、中华人民共和国《特种设备安装改造维修许可证》（起重机械）原件”修改为“中华人民共和国《特种设备制造许可证》（包含升降横移类设备，其型号/参数中的层数需满足二层及以上）、中华人民共和国《特种设备安装改造维修许可证》（起重机械）原件”。
二、招标文件第25页“第三章 评标办法”中“符合性评审 投标人名称 与营业执照、资质证书、安全生产许可证一致”修改为：“符合性评审 投标人名称 与营业执照、资质证书一致”。
三、取消本项目评标办法中“产品责任险(3.00)分”。施工方案得分调整为（26分），评审得分区间为25～26分。
四、招标文件第39页“第五章 设备需求 1.3 招标设备主要技术参数及要求”中“车台板尺寸（mm）”部分修改为“宽度不小于2400mm，边梁宽110～150mm， (略) (略) 设计”。
五、招标文件第40页“第五章 设备需求 1.3 招标设备主要技术参数及要求”增加如下品牌：
1、升降电机、横移电机中增加品牌：“ (略) 东力、联发、万鑫”；
2、运转时间异常停止、超时辰保护装置、PLC中增加品牌：“施耐德”；
3、横移车辆超位碰触式检知装置、升降终点极限开关、横行终点极限开关，增加品牌：“SK、希福特曼、施耐德、天得、北一”；
4、落下防止装置，增加品牌：“ (略) 瑞华”。
六、招标文件P39，车台板尺寸:宽度不小于2400mm，边梁宽不小于200mm。
招标文件P40，主传动（提升）链条：前端吊点距前横梁不小于1400mm。
我司初步优化设计发现约有56个车位只能设计成标准中型车容车尺寸为：4700mm*1850mm*1550mm，载车板宽度为2300mm，链条前端到前立柱外侧距离850mm，无法满足图纸4800mm*4900mm*1550mm要求， (略) 分设计成标准大型车容车尺寸：5000mm*1850mm*1550mm, 载车板宽度为2350mm, 链条前端到前立柱外侧距离1150mm，载车板边梁下层150mm，上层110mm,完全满足国家验收标准及用户使用要求。
请问：可否由我司根据图纸自主优化设计？
答：在满足招标文件质量要求下，可以由各投标单位自主优化设计。
七、问：“代运营”的具体工作内容包括哪些？
答：“代运营”的具体工作内容包括维护和管理，时间同质保期。不得向任何人收取任何费用。
八、问：招标文件P13，施工方案（采用有标志方式）。招标文件P17，施工方案采用无标志方式。请问：明确技术标是否为暗标？纸质版文件是否和电子版要求一致？
答：施工方案采用明标。纸质版文件和电子版要求一致。
九、1、招标文件P3投标保证金，投标人须凭本人身份证、银行有效票据原件（网汇可为复印件） (略) 出具的基本账户证明原件（或复印件） (略) 市公 (略) （ (略) 市政府西侧市府西路1号国投商务楼C楼5楼）529室开具投标保证金收据（电话： 点击查看>> ）。
(略) (略) ，凭本人身份证、银行有效票据原件（网汇可为复印件） (略) 出具的基本账户证明原件（或复印件）开具投标保证金收据。
请问：是否满足要求？
答：详见招标文件。
十、招标文件P7，关于招标文件文件数量要求资质、商务、技术分册装订，第六章投标文件格式无区分资质、商务、技术。
请问：我司可否不按第六章 (略) 编写？
答：不可以。
十一、招标文件P32，合同签订并递交 10%履约保函后，预付合同总价的 10%； (略) 到场并安装结束，付至合同总价的60%；竣工验收调试合格 (略) 门的检验合格证书后，付至合同总价的 70%，政府审计结束后付至审计价的 97%，余款在质保期满后无质量问题两个月内结清；付款日期以 (略) 付款日期为准；以上 (略) 利息， (略) 结转。
我司付款方式为签订合同后七日内，支付预付款为合同总金额的30%；首 (略) 后，支付合同总金额的30%；安装完毕后，支付合同总金额的20%；取到特种设备许可证后七日内，支付合同总金额的15%；留合同总金额的5%作为质保金，质保期后，自验收合格、移交甲方后之日起计算，期满后七日内一次性付清质保金（不计息）。
请问： (略) ？
答： (略) 。
十二、招标文件P27，当地 (略) 点【 (略) 或合同伙伴的特种设备安装改造维修许可证（起重机械）】和备品备件库。
我司 (略) 租房合同和备品备件库。
请问： (略) ？
答：可以。
十三、招标文件P40，车板载车 (略) 组装完成， (略) 组装拼接。
(略) 组装，在运输过程中容易发生变形影响其质量，且给安装带来不便，影响其工期进度， (略) (略) 螺栓组合式安装， (略) 整洁， (略) 切割、阻焊等作业。
请问：载 (略) 螺栓组合方式组装？
答：可以。
十四、招标文件P40，止车板40角钢。
我司载车板采用专利技术，特设下凹式载车板及限位装置，车辆到达位置时，自动降至合理位置，双重定位设计，提升安全性。专利号为 点击查看>> .3
请问：可否按 (略) ？
答：可以增加。
十五、招标文件P40，马达（升降驱动）链条：100#车库专用链（20A）。
我司传动链条为16ALT-2（双排链）， 16ALT-2（双排链）抗拉强度、压出力都优于20A。
请问： (略) ？可否由我司自主优化设计？
答：可行。在满足招标文件质量要求下，可以由各投标单位自主优化设计。
十六、招标文件P40， (略) 理：热浸镀锌。
我们采用美国先进金属热喷涂防腐技术，抛丸除锈喷铝技术。首 (略) 理，然后将铝丝高温熔化高速喷涂到金属表面、 (略) (略) 理，防腐性能达到40年以上。此种工艺彻底解决了停车设备钢结构防腐及涂层脱落问题。确保设备美观大方，还延长了设备的使用寿命。（三峡大坝船闸板、大 (略) 分等均采用此防腐工艺）.优于招标文件
请问： (略) ？
答：可行。
十七、本项目最高投标限价为人民币421.5万元（?： 点击查看>> ），招标人不接受高于此最高投标限价的投标报价。
一、招标文件第25页“第三章 评标办法”中“资质性评审 其他证书：中华人民共和国《特种设备制造许可证》（包含平面移动类设备，其型号/参数中的层数需满足二层及以上）、中华人民共和国《特种设备安装改造维修许可证》（起重机械）原件”修改为“中华人民共和国《特种设备制造许可证》（包含升降横移类设备，其型号/参数中的层数需满足二层及以上）、中华人民共和国《特种设备安装改造维修许可证》（起重机械）原件”。
二、招标文件第25页“第三章 评标办法”中“符合性评审 投标人名称 与营业执照、资质证书、安全生产许可证一致”修改为：“符合性评审 投标人名称 与营业执照、资质证书一致”。
三、取消本项目评标办法中“产品责任险(3.00)分”。施工方案得分调整为（26分），评审得分区间为25～26分。
四、招标文件第39页“第五章 设备需求 1.3 招标设备主要技术参数及要求”中“车台板尺寸（mm）”部分修改为“宽度不小于2400mm，边梁宽110～150mm， (略) (略) 设计”。
五、招标文件第40页“第五章 设备需求 1.3 招标设备主要技术参数及要求”增加如下品牌：
1、升降电机、横移电机中增加品牌：“ (略) 东力、联发、万鑫”；
2、运转时间异常停止、超时辰保护装置、PLC中增加品牌：“施耐德”；
3、横移车辆超位碰触式检知装置、升降终点极限开关、横行终点极限开关，增加品牌：“SK、希福特曼、施耐德、天得、北一”；
4、落下防止装置，增加品牌：“ (略) 瑞华”。
六、招标文件P39，车台板尺寸:宽度不小于2400mm，边梁宽不小于200mm。
招标文件P40，主传动（提升）链条：前端吊点距前横梁不小于1400mm。
我司初步优化设计发现约有56个车位只能设计成标准中型车容车尺寸为：4700mm*1850mm*1550mm，载车板宽度为2300mm，链条前端到前立柱外侧距离850mm，无法满足图纸4800mm*4900mm*1550mm要求， (略) 分设计成标准大型车容车尺寸：5000mm*1850mm*1550mm, 载车板宽度为2350mm, 链条前端到前立柱外侧距离1150mm，载车板边梁下层150mm，上层110mm,完全满足国家验收标准及用户使用要求。
请问：可否由我司根据图纸自主优化设计？
答：在满足招标文件质量要求下，可以由各投标单位自主优化设计。
七、问：“代运营”的具体工作内容包括哪些？
答：“代运营”的具体工作内容包括维护和管理，时间同质保期。不得向任何人收取任何费用。
八、问：招标文件P13，施工方案（采用有标志方式）。招标文件P17，施工方案采用无标志方式。请问：明确技术标是否为暗标？纸质版文件是否和电子版要求一致？
答：施工方案采用明标。纸质版文件和电子版要求一致。
九、1、招标文件P3投标保证金，投标人须凭本人身份证、银行有效票据原件（网汇可为复印件） (略) 出具的基本账户证明原件（或复印件） (略) 市公 (略) （ (略) 市政府西侧市府西路1号国投商务楼C楼5楼）529室开具投标保证金收据（电话： 点击查看>> ）。
(略) (略) ，凭本人身份证、银行有效票据原件（网汇可为复印件） (略) 出具的基本账户证明原件（或复印件）开具投标保证金收据。
请问：是否满足要求？
答：详见招标文件。
十、招标文件P7，关于招标文件文件数量要求资质、商务、技术分册装订，第六章投标文件格式无区分资质、商务、技术。
请问：我司可否不按第六章 (略) 编写？
答：不可以。
十一、招标文件P32，合同签订并递交 10%履约保函后，预付合同总价的 10%； (略) 到场并安装结束，付至合同总价的60%；竣工验收调试合格 (略) 门的检验合格证书后，付至合同总价的 70%，政府审计结束后付至审计价的 97%，余款在质保期满后无质量问题两个月内结清；付款日期以 (略) 付款日期为准；以上 (略) 利息， (略) 结转。
我司付款方式为签订合同后七日内，支付预付款为合同总金额的30%；首 (略) 后，支付合同总金额的30%；安装完毕后，支付合同总金额的20%；取到特种设备许可证后七日内，支付合同总金额的15%；留合同总金额的5%作为质保金，质保期后，自验收合格、移交甲方后之日起计算，期满后七日内一次性付清质保金（不计息）。
请问： (略) ？
答： (略) 。
十二、招标文件P27，当地 (略) 点【 (略) 或合同伙伴的特种设备安装改造维修许可证（起重机械）】和备品备件库。
我司 (略) 租房合同和备品备件库。
请问： (略) ？
答：可以。
十三、招标文件P40，车板载车 (略) 组装完成， (略) 组装拼接。
(略) 组装，在运输过程中容易发生变形影响其质量，且给安装带来不便，影响其工期进度， (略) (略) 螺栓组合式安装， (略) 整洁， (略) 切割、阻焊等作业。
请问：载 (略) 螺栓组合方式组装？
答：可以。
十四、招标文件P40，止车板40角钢。
我司载车板采用专利技术，特设下凹式载车板及限位装置，车辆到达位置时，自动降至合理位置，双重定位设计，提升安全性。专利号为 点击查看>> .3
请问：可否按 (略) ？
答：可以增加。
十五、招标文件P40，马达（升降驱动）链条：100#车库专用链（20A）。
我司传动链条为16ALT-2（双排链）， 16ALT-2（双排链）抗拉强度、压出力都优于20A。
请问： (略) ？可否由我司自主优化设计？
答：可行。在满足招标文件质量要求下，可以由各投标单位自主优化设计。
十六、招标文件P40， (略) 理：热浸镀锌。
我们采用美国先进金属热喷涂防腐技术，抛丸除锈喷铝技术。首 (略) 理，然后将铝丝高温熔化高速喷涂到金属表面、 (略) (略) 理，防腐性能达到40年以上。此种工艺彻底解决了停车设备钢结构防腐及涂层脱落问题。确保设备美观大方，还延长了设备的使用寿命。（三峡大坝船闸板、大 (略) 分等均采用此防腐工艺）.优于招标文件
请问： (略) ？
答：可行。
十七、本项目最高投标限价为人民币421.5万元（?： 点击查看>> ），招标人不接受高于此最高投标限价的投标报价。
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