关于 (略) (略) 国道332线（原省道301线） (略) 文件

更正公告第2号

* 日 (略) (略) 受 (略) (略) 委托发布的 (略) (略) 国道332线（原省道301线） (略) 至 (略) 段公路工程PPP项目（采购项目编号：呼财购准字(电子) 〔 * 号）的招标公告， (略) 对 (略) 更正：

（1）将本项目《招标文件》“第二章   投标人须知”内“投标人须知前附表 3.3.1 投标担保”中的“4) (略) 保函时， (略) 人处（银行保函单独递交，无需密封），出 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 及其分支机构， (略) 银行开具保函， (略) 银行的担保额度证明文件。”修改为“4) (略) 保函时， (略) 人处（银行保函单独递交，无需密封），出 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 。”；

（2）将本项目《招标文件》“第二章   投标人须知”内“投标人须知前附表 7.1.1投资人履约担保”中的“ (略) 保函时，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 及其分支机构 ， (略) 银行开具保函， (略) 银行的担保额度证明文件。”修改为“ (略) 保函时，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 。”；

（3）将本项目《招标文件》“第二章   投标人须知”内“投标人须知前附表 7.4.1建设期履约担保”中的“ (略) 保函时，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 及其分支机构 ， (略) 银行开具保函， (略) 银行的担保额度证明文件。”修改为“ (略) 保函时，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 。”；

（4）将本项目《招标文件》“第二章   投标人须知”内“投标人须知前附表 7.6.1运营期履约担保”中的“ (略) 保函时，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 及其分支机构 ， (略) 银行开具保函， (略) 银行的担保额度证明文件。”修改为“ (略) 保函时，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 。”;

（5）将本项目《招标文件》“第六章   PPP项目合同条款及格式”内“ (略) 分   (略) 会资本 (略) 项目合同条款”中的“11.1.1投资人履约担保金额：大写： * 亿零 * 千 * 佰 * * 万元（￥ 点击查看>> .00元）；社会资本可任选下列一种履约担保的形式： (略) 保函。 (略) 保函，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 及其分支机构 ， (略) 银行开具保函， (略) 银行的担保额度证明文件。”修改为“11.1.1投资人履约担保金额：大写： * 亿零 * 佰 * * * 万元（￥ 点击查看>> .00元）；社会资本可任选下列一种履约担保的形式： (略) 保函。 (略) 保函，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 。”；

（6）将本项目《招标文件》“第六章   PPP项目合同条款及格式”内“ (略) 分   (略) 会资本 (略) 项目合同条款”中的“11.2.1 乙方注册登记后30天内，乙方应向甲方提交建设期履约担保，担保金额为大写：大写： * 亿零 * 千 * 佰 * * 万元（￥ 点击查看>> .00元）。乙方可任选下列一种履约担保的形式： (略) 保函。 (略) 保函，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 及其分支机构， (略) 银行开具保函， (略) 银行的担保额度证明文件。”修改为“11.2.1 乙方应在签订PPP项目合同前向甲方提交建设期履约担保，担保金额为大写： * 亿零 * 佰 * * * 万元（￥ 点击查看>> .00元）。乙方可任选下列一种履约担保的形式： (略) 保函。 (略) 保函，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 。”；

（7）将本项目《招标文件》“第六章   PPP项目合同条款及格式”内“ (略) 分   (略) 会资本 (略) 项目合同条款”内“11.3 运营期的履约担保”中的“自交工验收证书签发后的30日内，乙方应将运营期的履约担保提交至甲方。乙方可任选下列一种履约担保的形式： (略) 保函。 (略) 保函，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 及其分支机构， (略) 银行开具保函， (略) 银行的担保额度证明文件。”修改为“自交工验收证书签发后的30日内，乙方应将运营期的履约担保提交至甲方。乙方可任选下列一种履约担保的形式： (略) 保函。 (略) 保函，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 。”。

（8）将本项目《招标文件》“第六章   PPP项目合同条款及格式”内“ (略) 分   (略) 会资本 (略) 项目合同条款”中的“11.1.2 在收到中标、成交通知书后30天内,并在签订PPP项目合同之前,中标人应提交投资人履约担保。”修改为“11.1.2 在收到中标、成交通知书后15天内,并在签订投资协议之前,中标人应提交投资人履约担保。”

（9）将本项目《招标文件》“第六章   PPP项目合同条款及格式”内“ (略) 分   (略) 会资本 (略) 项目合同条款”内“第8条. 项目范围”中的“8.2.2政府为 (略) 项目提供的其他条件或支持措施：本项目 (略) 量（根据不同种类的车型折算成一类车） (略) 量的比值， (略) 性 (略) 调整。调整方案如下：结合项目情况，保底 (略) 性研究报告中设计车流量的82%。1）当实际车流量＜设计车流量的82%，使用者付费=实际使用者付费+实际用者付费/实际车流量*（82%设计车流量-实际车流量），其中政府 (略) (略) 费，此 (略) 费=实际使用者付费/实际车流量*（82%设计车流量-实际车流量）。2）当实际车流量≥设计车流量的82%，使用者付费=实际使用者付费/实际车流量*设计车流量。3） (略) 性缺口补助公式计算的补贴额＜0时，政府参与超额收益按照50%：50%分成。详细预测数据见附件六”修改为“8.2.2政府为 (略) 项目提供的其他条件或支持措施：本项目 (略) (略) 量的比值， (略) 性 (略) 调整。调整方案如下：1）当实际车流量＜设计车流量的82%，使用者付费=实际使用者付费+实际用者付费/实际车流量*（82%设计车流量-实际车流量），其中政府 (略) (略) 费，此 (略) 费=实际使用者付费/实际车流量*（82%设计车流量-实际车流量）。2）当实际车流量≥设计车流量的82%，使用者付费=实际使用者付费/实际车流量*设计车流量。3） (略) 性缺口补助公式计算的补贴额＜0时，政府参与超额收益按照50%：50%分成。详细预测数据见附件六”。

（10）将本项目《招标文件》“第六章   PPP项目合同条款及格式”内“ (略) 分   (略) 会资本 (略) 项目合同条款”内“第55条.项目运营收入”中的“55.2. (略) 性缺口补助计算，可行性缺口补助计算额=建设期绩效考核系数×80%×可用性服务费（A）+运营期绩效考核系数×20%×可用性服务费（A）+运营期绩效考核系数×当年运营维护费（B）+当年税费（C）-使用者付费（D），A: 可用性服务费，计算公式详见本合同1.1.34条，B:当年运营维护费 ，C:当年税费，D. 是指使用者付费。”修改为“55.2. (略) 性缺口补助计算，可行性缺口补助计算额=当年可用性服务费 + 当年运营绩效服务费，当年可用性服务费=全部建设成本× 投资回报率×（1 +投资回报率）^ 20/（（1+投资回报率）^20-1），当年运营绩效服务费= 年度运维成本×（1 +投资回报率）-当年使用者付费，全部建设成本=财政审计后的竣工决算的建设投资+建设期利息-政府专项补助资金”。

（11）将本项目《招标文件》“第六章   PPP项目合同条款及格式”内“ (略) 分   (略) 会资本 (略) 项目合同条款”内“第55条.项目运营收入”中的“55.2.2本项目 (略) 量（根据不同种类的车型折算成一类车） (略) 量的比值，对政府为 (略) 项目提供的其他条件或支持措施：本项目 (略) 量（根据不同种类的车型折算成一类车） (略) 量的比值， (略) 性 (略) 调整。调整方案如下：结合项目情况，保底 (略) 性研究报告中设计车流量的82%。1）当实际车流量＜设计车流量的82%，使用者付费=实际使用者付费+实际用者付费/实际车流量*（82%设计车流量-实际车流量），其中政府 (略) (略) 费，此 (略) 费=实际使用者付费/实际车流量*（82%设计车流量-实际车流量）。2）当实际车流量≥设计车流量的82%，使用者付费=实际使用者付费/实际车流量*设计车流量。3） (略) 性缺口补助公式计算的补贴额＜0时，政府参与超额收益按照50%：50%分成。详细预测数据见附件六。”修改为“55.2.2本项目 (略) (略) 量的比值，对政府为 (略) 项目提供的其他条件或支持措施：本项目 (略) (略) 量的比值， (略) 性 (略) 调整。调整方案如下：项目的保底量结合盈亏平衡点设计，BEP=年固定成本/(年营业收入-可变成本-税金及附加），测得项目 (略) 期内的年均盈亏平衡点为82%。结合项目情况，保底 (略) 性研究报告中设计车流量（详见表6-5、6-6）的82%。1）当实际车流量＜设计车流量的82%，使用者付费=实际使用者付费+实际用者付费/实际车流量*（82%设计车流量-实际车流量），其中政府 (略) (略) 费，此 (略) 费=实际使用者付费/实际车流量*（82%设计车流量-实际车流量）。2）当实际车流量≥设计车流量的82%，使用者付费=实际使用者付费/实际车流量*设计车流量。3） (略) 性缺口补助公式计算的补贴额＜0时，政府参与超额收益按照50%：50%分成。详细预测数据见附件六”。

（12）将本项目《招标文件》内“第四章   投标文件格式”内“一、投标函及投标函附录的 （二）投标函附录中“ (略) 期限 PPP项目合同签订之日起 45 天内。”修改为“ (略) 期限 PPP项目合同签订之日起 30 天内。”

（13）将本项目《招标文件》内“第一章   采购邀请书”内“三、投标文件的递交 1 、递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为 * 日10时30分。请在投标截止时间前将投标文件递交至 (略) 市公 (略) （ (略) 自治区 (略) 市 (略) 新区 (略) 五街西）三楼开标区320室。”修改为“1 、递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为 * 日10时30分。请在投标截止时间前将投标文件递交至 (略) 市公 (略) （ (略) 自治区 (略) 市 (略) 新区 (略) 五街西）三楼开标区320室。”

（14）将本项目《招标文件》内“第二章   投标人须知”内“投标人须知前附表  2.2.2投标截止时间 * 日10时30分”修改为“2.2.2投标截止时间 * 日10时30分。”

（15）将本项目《招标文件》内“第四章   投标文件格式”内“六、项目实施计划的 3、项目建设方案中（8）工程施工、设备、试验检测采购方案，（9）建设期保险方案，（10）投标人认为必要的其他内容”修改为“（8）建设期保险方案，（9）投标人认为必要的其他内容”

(略) 公布媒体相关信息，由此给各潜在投标人带来的不便敬请谅解。

特此公告。

(略) (略)
                                                                                                               * 日?

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更正公告第2号

* 日 (略) (略) 受 (略) (略) 委托发布的 (略) (略) 国道332线（原省道301线） (略) 至 (略) 段公路工程PPP项目（采购项目编号：呼财购准字(电子) 〔 * 号）的招标公告， (略) 对 (略) 更正：

（1）将本项目《招标文件》“第二章   投标人须知”内“投标人须知前附表 3.3.1 投标担保”中的“4) (略) 保函时， (略) 人处（银行保函单独递交，无需密封），出 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 及其分支机构， (略) 银行开具保函， (略) 银行的担保额度证明文件。”修改为“4) (略) 保函时， (略) 人处（银行保函单独递交，无需密封），出 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 。”；

（2）将本项目《招标文件》“第二章   投标人须知”内“投标人须知前附表 7.1.1投资人履约担保”中的“ (略) 保函时，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 及其分支机构 ， (略) 银行开具保函， (略) 银行的担保额度证明文件。”修改为“ (略) 保函时，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 。”；

（3）将本项目《招标文件》“第二章   投标人须知”内“投标人须知前附表 7.4.1建设期履约担保”中的“ (略) 保函时，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 及其分支机构 ， (略) 银行开具保函， (略) 银行的担保额度证明文件。”修改为“ (略) 保函时，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 。”；

（4）将本项目《招标文件》“第二章   投标人须知”内“投标人须知前附表 7.6.1运营期履约担保”中的“ (略) 保函时，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 及其分支机构 ， (略) 银行开具保函， (略) 银行的担保额度证明文件。”修改为“ (略) 保函时，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 。”;

（5）将本项目《招标文件》“第六章   PPP项目合同条款及格式”内“ (略) 分   (略) 会资本 (略) 项目合同条款”中的“11.1.1投资人履约担保金额：大写： * 亿零 * 千 * 佰 * * 万元（￥ 点击查看>> .00元）；社会资本可任选下列一种履约担保的形式： (略) 保函。 (略) 保函，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 及其分支机构 ， (略) 银行开具保函， (略) 银行的担保额度证明文件。”修改为“11.1.1投资人履约担保金额：大写： * 亿零 * 佰 * * * 万元（￥ 点击查看>> .00元）；社会资本可任选下列一种履约担保的形式： (略) 保函。 (略) 保函，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 。”；

（6）将本项目《招标文件》“第六章   PPP项目合同条款及格式”内“ (略) 分   (略) 会资本 (略) 项目合同条款”中的“11.2.1 乙方注册登记后30天内，乙方应向甲方提交建设期履约担保，担保金额为大写：大写： * 亿零 * 千 * 佰 * * 万元（￥ 点击查看>> .00元）。乙方可任选下列一种履约担保的形式： (略) 保函。 (略) 保函，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 及其分支机构， (略) 银行开具保函， (略) 银行的担保额度证明文件。”修改为“11.2.1 乙方应在签订PPP项目合同前向甲方提交建设期履约担保，担保金额为大写： * 亿零 * 佰 * * * 万元（￥ 点击查看>> .00元）。乙方可任选下列一种履约担保的形式： (略) 保函。 (略) 保函，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 。”；

（7）将本项目《招标文件》“第六章   PPP项目合同条款及格式”内“ (略) 分   (略) 会资本 (略) 项目合同条款”内“11.3 运营期的履约担保”中的“自交工验收证书签发后的30日内，乙方应将运营期的履约担保提交至甲方。乙方可任选下列一种履约担保的形式： (略) 保函。 (略) 保函，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 及其分支机构， (略) 银行开具保函， (略) 银行的担保额度证明文件。”修改为“自交工验收证书签发后的30日内，乙方应将运营期的履约担保提交至甲方。乙方可任选下列一种履约担保的形式： (略) 保函。 (略) 保函，出具履 (略) 级别：地市级及以上国 (略) (略) 。”。

（8）将本项目《招标文件》“第六章   PPP项目合同条款及格式”内“ (略) 分   (略) 会资本 (略) 项目合同条款”中的“11.1.2 在收到中标、成交通知书后30天内,并在签订PPP项目合同之前,中标人应提交投资人履约担保。”修改为“11.1.2 在收到中标、成交通知书后15天内,并在签订投资协议之前,中标人应提交投资人履约担保。”

（9）将本项目《招标文件》“第六章   PPP项目合同条款及格式”内“ (略) 分   (略) 会资本 (略) 项目合同条款”内“第8条. 项目范围”中的“8.2.2政府为 (略) 项目提供的其他条件或支持措施：本项目 (略) 量（根据不同种类的车型折算成一类车） (略) 量的比值， (略) 性 (略) 调整。调整方案如下：结合项目情况，保底 (略) 性研究报告中设计车流量的82%。1）当实际车流量＜设计车流量的82%，使用者付费=实际使用者付费+实际用者付费/实际车流量*（82%设计车流量-实际车流量），其中政府 (略) (略) 费，此 (略) 费=实际使用者付费/实际车流量*（82%设计车流量-实际车流量）。2）当实际车流量≥设计车流量的82%，使用者付费=实际使用者付费/实际车流量*设计车流量。3） (略) 性缺口补助公式计算的补贴额＜0时，政府参与超额收益按照50%：50%分成。详细预测数据见附件六”修改为“8.2.2政府为 (略) 项目提供的其他条件或支持措施：本项目 (略) (略) 量的比值， (略) 性 (略) 调整。调整方案如下：1）当实际车流量＜设计车流量的82%，使用者付费=实际使用者付费+实际用者付费/实际车流量*（82%设计车流量-实际车流量），其中政府 (略) (略) 费，此 (略) 费=实际使用者付费/实际车流量*（82%设计车流量-实际车流量）。2）当实际车流量≥设计车流量的82%，使用者付费=实际使用者付费/实际车流量*设计车流量。3） (略) 性缺口补助公式计算的补贴额＜0时，政府参与超额收益按照50%：50%分成。详细预测数据见附件六”。

（10）将本项目《招标文件》“第六章   PPP项目合同条款及格式”内“ (略) 分   (略) 会资本 (略) 项目合同条款”内“第55条.项目运营收入”中的“55.2. (略) 性缺口补助计算，可行性缺口补助计算额=建设期绩效考核系数×80%×可用性服务费（A）+运营期绩效考核系数×20%×可用性服务费（A）+运营期绩效考核系数×当年运营维护费（B）+当年税费（C）-使用者付费（D），A: 可用性服务费，计算公式详见本合同1.1.34条，B:当年运营维护费 ，C:当年税费，D. 是指使用者付费。”修改为“55.2. (略) 性缺口补助计算，可行性缺口补助计算额=当年可用性服务费 + 当年运营绩效服务费，当年可用性服务费=全部建设成本× 投资回报率×（1 +投资回报率）^ 20/（（1+投资回报率）^20-1），当年运营绩效服务费= 年度运维成本×（1 +投资回报率）-当年使用者付费，全部建设成本=财政审计后的竣工决算的建设投资+建设期利息-政府专项补助资金”。

（11）将本项目《招标文件》“第六章   PPP项目合同条款及格式”内“ (略) 分   (略) 会资本 (略) 项目合同条款”内“第55条.项目运营收入”中的“55.2.2本项目 (略) 量（根据不同种类的车型折算成一类车） (略) 量的比值，对政府为 (略) 项目提供的其他条件或支持措施：本项目 (略) 量（根据不同种类的车型折算成一类车） (略) 量的比值， (略) 性 (略) 调整。调整方案如下：结合项目情况，保底 (略) 性研究报告中设计车流量的82%。1）当实际车流量＜设计车流量的82%，使用者付费=实际使用者付费+实际用者付费/实际车流量*（82%设计车流量-实际车流量），其中政府 (略) (略) 费，此 (略) 费=实际使用者付费/实际车流量*（82%设计车流量-实际车流量）。2）当实际车流量≥设计车流量的82%，使用者付费=实际使用者付费/实际车流量*设计车流量。3） (略) 性缺口补助公式计算的补贴额＜0时，政府参与超额收益按照50%：50%分成。详细预测数据见附件六。”修改为“55.2.2本项目 (略) (略) 量的比值，对政府为 (略) 项目提供的其他条件或支持措施：本项目 (略) (略) 量的比值， (略) 性 (略) 调整。调整方案如下：项目的保底量结合盈亏平衡点设计，BEP=年固定成本/(年营业收入-可变成本-税金及附加），测得项目 (略) 期内的年均盈亏平衡点为82%。结合项目情况，保底 (略) 性研究报告中设计车流量（详见表6-5、6-6）的82%。1）当实际车流量＜设计车流量的82%，使用者付费=实际使用者付费+实际用者付费/实际车流量*（82%设计车流量-实际车流量），其中政府 (略) (略) 费，此 (略) 费=实际使用者付费/实际车流量*（82%设计车流量-实际车流量）。2）当实际车流量≥设计车流量的82%，使用者付费=实际使用者付费/实际车流量*设计车流量。3） (略) 性缺口补助公式计算的补贴额＜0时，政府参与超额收益按照50%：50%分成。详细预测数据见附件六”。

（12）将本项目《招标文件》内“第四章   投标文件格式”内“一、投标函及投标函附录的 （二）投标函附录中“ (略) 期限 PPP项目合同签订之日起 45 天内。”修改为“ (略) 期限 PPP项目合同签订之日起 30 天内。”

（13）将本项目《招标文件》内“第一章   采购邀请书”内“三、投标文件的递交 1 、递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为 * 日10时30分。请在投标截止时间前将投标文件递交至 (略) 市公 (略) （ (略) 自治区 (略) 市 (略) 新区 (略) 五街西）三楼开标区320室。”修改为“1 、递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为 * 日10时30分。请在投标截止时间前将投标文件递交至 (略) 市公 (略) （ (略) 自治区 (略) 市 (略) 新区 (略) 五街西）三楼开标区320室。”

（14）将本项目《招标文件》内“第二章   投标人须知”内“投标人须知前附表  2.2.2投标截止时间 * 日10时30分”修改为“2.2.2投标截止时间 * 日10时30分。”

（15）将本项目《招标文件》内“第四章   投标文件格式”内“六、项目实施计划的 3、项目建设方案中（8）工程施工、设备、试验检测采购方案，（9）建设期保险方案，（10）投标人认为必要的其他内容”修改为“（8）建设期保险方案，（9）投标人认为必要的其他内容”

(略) 公布媒体相关信息，由此给各潜在投标人带来的不便敬请谅解。

特此公告。

(略) (略)
                                                                                                               * 日?