项目编号：TZZCHQ ##

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本项目略实训设备的技术参数补充如下：

序号	设备名称	型号规格、技术指标、配置	台/套数
1	四轮定位仪	参数测量精度测量范围 外倾角±0.01°±8° 后倾角±0.03°±19° 主销内倾角±0.02°±19° 前束±0.01°±2° 后轮推进角±0.02°±2° 后轮轴偏摆±0.02°±2° 轮距差±0.02°±2° 前退缩角±0.02°±2° 后退缩角±0.02°±2° 轮距±16px(±0.25in)＜6625px(＜105in) 轴距±16px(±0.25in)＜13325px(＜210in) 1、四个照相头的3D四轮定位仪； ★2、亮点功能：技术优势：自主知识产权，产品更新换代可持续性。硬件优势：4个500万像素独立相机。标靶棋盘格设计。测量优势：测量精度达到0.01°；动态图形显示各角度变化值。自由推测量，不受举升平台水平限制。测量过程无需看屏幕，通过智能LED指示灯可顺利完成操作。摩略驶中汽车转向是否对称，保证稳定性；为保证该产品能满足教学使用，本项参数提供略站截略家公章证明材料。 ★3、功能与特点：黄金眼功能，产品黄金眼新型技术；动态图形显示各角度变化值；全程语音提示功能；附加测量，可实现底盘整体角度分析；大屏幕高清数字显示；黑匣子功能；客户定期回访提醒功能；全3D动画演示操作，简单易学；测量精度达到0.01°；自由推动态测量，不受举升平台水平限制；摩略驶中汽车转向是否对称，本项参数提供略站截略家公章证明材料。 ★ 4、产品具有多项创新：包含有3D自动升降技术，3D相机镜头锁紧技术，Zigbee传输技术，3DL的指示灯新型技术，本项参略商的有关的专利或产品检测报告复印件略家公章证明材料。 为保证产品为成熟产品且为正规合法渠道来源，略商投标时须在投标文件略商针对该项目的授权书原件。	1台
2	剪式举升机	技术参数 l电源：380V l气源：6-8kg/cm2 l功率2.2KW l主机举升重量：3.5T l主机举升高度： ## mm l子机举升重量：3.5T l子机举升高度：450mm 主要特点： l机型优美，双层隐藏式结构，同步性能优越。 l水平精确可调，适合各种高精密四轮定位。 l便于轮胎拆卸和底盘检修。 l前轮转角盘（选配件）位置可调，加长后轮滑板。 l气动双齿自锁保险及防管爆装置,下降自动开启，免加油超耐磨材料滑动块。 l进口液压、气动及电器元器件，略平稳可靠。	1台
3	轮胎拆装机	产品特点： 1.严格按照国际物理学和机械工程学略制造； 2.机械定位锁紧功能； 3.24"的加大盘及大功率电机，适用于拆装更大、更宽的新式轮胎； 4.加大型箱体结构，普遍适用于拆装普通扁平比的防爆轮胎。 产品参数： 功率：0.75kw/1.1kw 电压：220V/400v/110v 最大轮胎直径：41″(1040mm) 最大轮胎宽度：14″(355mm) 外卡锁定尺寸：10″～21″ 内卡锁定尺寸：12″～24″ 工作压力：8bar 压胎铲力：2500kg 噪音：<75分贝 包装尺寸：960*760*930 毛净重量： ## kg	2台
4	轮胎动平衡机	产品特点： 1.略理工艺的高机械主轴，确保重复测量精度； 2.高精度，高稳定性的集成线路模块，设备自校准和故障自动检测； 3.选配加长拉尺可以测量10到24寸钢圈； 4.具备动平衡，静平衡普通铝合金轮辋平衡功能，可选配安全保护罩，无中心空夹具，加大锥块； 注意：主要使用于打卡勾型平衡块的轮胎钢圈。 技术参数： 最大车轮重量：65kg 电机功率：0.2kw/0.37kw 电源电压：220v/110v 平衡精度：±1g 平衡转速：220r.p.m 轮辋直径：10″～21″（24″） 轮辋宽度：1.5″～20″ 平衡周期：8sec. 噪声：<70dB 毛/净 重：126/95kg 外形尺寸：960×760×1230mm	2台
5	枪型充气表	技术参数： 适用车型：各种摩托车、轿车、中巴等轮胎充气、测量轮胎气压等。 显示方式：指针 工作温度：-20℃～ 60℃ 储存温度：-30℃～ 70℃ 量程范围：0-16bar 精度：±1.5％Psi(常温25℃时) 供电方式：2节LR03 1.5VAAA碱性电池 使用介质：用于测量无腐蚀性、非可燃性的压缩气体。	2个
6	轮胎(含钢圈)	195R16	5个
7	补胎套件（补胎胶片、胶、打磨机、括片等）	Coido风王补胎套件（补胎胶片，胶，打磨机，括片等）	1套
8	发动机尾气分析仪	功能特点： 1.用于测量机动车汽油发动机排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NO浓度。其中对HC、CO、CO2采用先进的NDIR不分光红外略检测，对O2及NO采用最新的电化学略检测； 2.LCD(液晶)屏幕显示，设置及操作更方便； 3.自动计算并显示过量空气系数λ； 4.可检测使用天然气(CNG)、液化气(LPG)、乙醇汽油作燃料的汽车发动机排放； 5.体积小、重量轻、方便移动携带； 6.配备感应式发动机转速测量钳； 7.具备RS-23略通信接口； 8.具备车牌号码输入功能； 9.具备200组数据储存、查阅功能； 10.符合国家标准GB ## 5精度要求； 11.符合国际标准ISO 3930或OIML R99 I级精度要求。 12.可选配微型热敏打印机； 13.可选配发动机油温测量探头； 14.可选配不同型号的转速测量适配器； 15.可选配汽车电源逆变器。 技术参数： 测量范围： HC：0 ~ 9,999×10-6 (正己烷当量) CO：0 ~ 10×10-2(%) CO2：0 ~ 18×10-2 (%) O2：0 ~ 25×10-2(%) NO：0 ~ 5,000×10-6 示值误差： HC：±12×10-6(绝对) 0 ~ 2,000×10-6 ±5×10-2(相对) 0 ~ 2,000×10-6(取误差值较大者) ±10×10-2(相对) 2,000 ~ 9,999×10-6 CO：±0.06×10-2(%)(绝对) ±5×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) CO2：±0.5×10-2(%)(绝对) ±5×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) O2：±0.1×10-2(%)(绝对) ±5×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) NO：±25×10-6(绝对) ±4×10-2(%)(相对)(取误差值较大者) 响应时间：不大于10s,O2不大于12s,NO不大于15s 预热时间：10分钟(环境温度不低于20℃时) 电　源：AC220V±10PHz±1Hz或DC12V(可选配汽车电源逆变器) 重　量：6.0kg 外形尺寸：260mm(宽)×180mm(高)×450mm(深)	1台
9	前驱手动变速器拆装翻转台架	基本参数： 外形尺寸：≥900*650*870mm 整机重量：≥90kg 工作温度：-40℃～50℃ 产品简介采用大众09G自动变速器，略和培训机构的自动变速系统构造与维修实训教学，能够满足汽车自动变速系统的结构组成，拆装演示等教学需求。 性能特点： 1、变速器与托架有多种固定方式，可轴向360度转动，操作空间大，方便拆装阀体、差速器、执行机构、壳体等； 2、多功能连接盘，适用于各种型号变速器，通用性强，减速转动装置采用一体式承载自锁； 3、内置减速机结构，带锁止功能，确保可在任何角度自动锁止； 4、大面积接油盘，做到工具、废油、零部件不落地； 5、翻转架可承重250kg，带锁止式移动脚轮，方便移动，结构合理，坚固耐用； 6、自锁减速机构、多功能托架、机架、接油盘； 7、框架采用标准型材焊接而成，表面经抛略高温喷塑，耐油耐划耐腐蚀性强； 8、略分带自锁脚轮装置，方便随时移动 实训项目： 1.认识自略零件的名称及作用 2.自动变速器系统结构认识 3.分析自动变速器系统档位传动路线 略商针对本项目详细培训计划书和售后服务承略公章。	6台
10	汽车ABS/EBD制动系统实训台	基本参数： 制动方式：盘式制动 电源电压：交流380V、220V、50HZ 电机功率：5.5KW 外形尺寸：约2017年#月#x1300（mm） 整机质量：150±50kg 工作环境：温度-10℃~ 50℃；相对湿度≤85%（25℃）海拔≤4000Km 产品简介： 本产品采用大众朗逸ABS实物为基础，可真实展示ABS系统组成结构和工作过程。 功能特点： 1.采用真车A略件制作；略,配备各相关辅助控制系统，可演示ABS系统的工作过程和基本原理；噪音小，便于上课使用。 2.电磁调速电机模拟不同的车速；油压表显示每个车轮的压力；在制动踏板完成制动过程中,可以体验制动踏板的回弹。 3.配备OBDⅡ诊断接口,使用解码器等诊断仪对车身稳定略诊断。 4.实验台控制面板上配有彩色系统原理图，并设有检测端子，可实时检测各相关电器元件工作时的工作状态及其变化情况，直接对车身稳定控制系统的油略故障模拟、检测及排除，进行故障码或数据流检测等教学实验。 5.主控制台架上装有指针式压力表，可通过压力表的变化来观察和学习系统工作过程中主腔和各分泵的压力变化； 6.控制面板采用优质铝塑板，表面印刷彩色系统控制原理图，铝塑板面板彩色印刷与发动机控制电脑管脚一一对应的信号外接式检测区，学员可直观对照电路图和实物，认识和分析控制系统的工作原理。 7.实训台配备有电源总开关、电机防护罩、输出轴防护罩等安全保护装置，提高操作安全性。实训台采用优质钢材结构焊接，略理，美观大方，坚固耐用。 8.实训台配置带锁止装置的万向移动脚轮，移动方便，锁止安全可靠。 9.装有遥控故障系统可通过遥控器对故障操作，轻松快捷的实现电控系统的故障设置； ★10、为了保证产品质量和达到教学需要，在投标时出据二年内国家认可、具有省级（含省）以上检测资质的本产品检测报告复印件加盖生产商公章。 11、配备ABS/EBD制动系统教学资源 虚拟仿真教学软件 1）ABS原理介绍：以ABS整体及每个传感器、执行器为单位，略件在软件操作界面上设置有快捷图标，点击即可进入学习。通过图片，电路图，文字，FLASH动画附讲解的方式阐略件的工作原理。 2）模拟拆装功能： 拆卸安装略设定的拆装顺序完全对应。略件在实略三维建摸。拆卸安装实训采用Unity 略设计实现。拆卸安装过程中系统能略使用、用户错略自动提示和指导。错误操作包括工具选择错误，工具参数设置错误，拆卸安装顺序错误等实际在拆卸安装可能出现错误情况。拆卸安装过略暂停和返回使用功能，方便教学。提供运用3D技术与视频动画操作相结合来介绍工具仪器及拆装过程，让学生可以直观的体验汽车拆卸与安装的过程与细节。 3）理实一体化软件架构：C/S构架，网络只传输系统数据，40节点。 汽车教学资源库 1、基础知识点和相关素材 1）知识点包含：ABS系统总论、ABS系统的构造与维修、ABS系统电控系统原理，提供略件的实物与3D建模图片，附带检索功能，方便教师与学员调阅。 2)、课程建设 教学课件： 1、课件内容包含：ABS系统总论、ABS系统的构造与维修、ABS系统电控系统原理，实训台排故与考核、课时安排、成绩考评。 2、课件包含情景导入、教学目标、教学过程、教学小结、教学测评等环节，相关资源栏目具备知识导入、技术资料、工具设备、相关连接等各种辅助资源链接功能。 PPT编辑器 （1）使用系统配置的PPT教案开发工具，可以创建教案、修改教案和导出教案，教案内容无需控件可直接检索调略有素材资源。 （2）配备素材资源快速查询搜索功能，支持模糊查询和精确查找2种搜索方式，精确查找包含关键字搜索、资源类型搜索、功能类型搜索等。 微课程与制作 “微课程”由文字、音乐、略分组成。一集“微课程”长度在5分钟左右，字数在300之间左右，语言简洁，通俗易懂。系统针对ABS系统提供大量微课程，课程内容包含 （1）ABS的结构展示：含气刹车总泵、刹车分泵、ABS泵、刹车助力器等略件。 （2）ABS电控系统的原理演示 3、考试题库 （1）题库分为填空题，选择题，判断题，问答题，涵盖内容包括汽车制动系统发展史、刹车总泵、刹车分泵、ABS泵配气机构的构造与维修、ABS电控系统原理与检测。 （2）理论考试在教师端有考生管理、题库管理、试卷管理、考试管理、成绩管理等模块，在学生端有考生考试、在线练习、成绩查询等模块。 4、故障检修与排除 （1）ABS系统的检修与排除：故障现象包含ABS电脑不工作、ABS轮速传感器故障、刹不住车、刹车抱死等故障。每种故障现象可略件问题，系统对略详解，如何通过故障现象判断出略位，略位后如何检修与排除故障。 （2）实训台故障设置：ABS模块可以设置常见故障点20多个，其中故障点涵盖轮速传感器、制动开关、ABS电脑控制电路等。故障点类型含电路断路/短路、器件损坏和机械故障。 （3）排故教学视频：基于ABS实训台，设置15-30个典型故障如：ABSecu、ABS轮速传感器故障、刹不住车、刹车抱死，每个故障点略操作视频，详细讲解每个故障点的故障现象、排故方法、难点、注意点。 5、教学资源集成与共享：所略络可随时随地的上传优秀的数字化媒体素材、 知识点素材以及示范性教学案例等教学基本素材，无限扩充资源库教学素材。 实训台开设的实训项目： 1.ABS电控系统结构认识 2.ABS电控系统自动检测 3.故障码调取和清除 4.数据流的读取与分析 5.执行元件测试 6.ABS系统电控元器件测量 7.ABS系统工作信号测量 8.故障设置与排除 9.系统排空试验 略商针对本项目详细培训计划书和售后服务承略公章。	1台
11	电控助力式转向系统实训台	基本参数： 助力形式：电动式 外形尺寸：≥2017年#月#×1800(mm) 重量：120±10kg 电源电压：交流380V、50HZ 功率：1KW 工作环境：温度-20℃~ 50℃； 产品简介： 采用丰田轿车的前桥系统（包括前悬架）、X转向机，转向传感器，转向电机，转向电脑板等实物原件，略和培训机构的汽车底盘构造与维修实训教学，能够满足助力转向系统的结构组成，动作演示等教学需求。 功能特点： 1.实验台采用轿车的前桥系统（包括前悬架）、X转向系统等台架布置， 方便清晰明了的认识和学习前桥以及X转向系统；略正确定位，动略件齐全，安装轮胎，转向系统能够正常工作，实验台配置电压表和电流表观察助力泵电压与电流；具有演示转向系统的工作过程，演示电动助力的原理、作用、变化及前轮定位三要素的作用。 2.控制面板采用优质铝塑板，表面印刷彩色系统控制原理图，铝塑板面板彩色印刷控制电脑针脚一一对应的信号外接式检测区，学员可直观对照电路图和实物，认识和分析控制系统的工作原理。 3.实训台采用优质钢材结构焊接，略理，美观大方，坚固耐用。 4.实训台配置带锁止装置的万向移动脚轮，移动方便，锁止安全可靠。 5.实验台配备详细的使用说明和相关电器元件电路图。 6.实训台配有手动隐蔽故障设置装置，能够方便快捷的实现电控系统断路、虚接信号等故障设置。 ★7.为了保证产品质量和达到教学需要，在投标时出据二年内国家认可、具有省级（含省）以上检测资质的本产品检测报告复印件加盖生产商公章。 实训项目 1.电动式转向系统结构认识 2.电动式系统工作与不工作对比试验 3.前轮定位参数调整试验 4.电动式转向助力电机的电流电压变化对比试验 5.电动转向系统综合诊断 略商针对本项目详细培训计划书和售后服务承略公章。	1台
12	液压制动系统实训台	基本参数 制动形式：液压前盘后鼓式 外形尺寸：2017年#月#×800(mm) 重 量：120kg 工作环境：温度-20℃~ 50℃； 产品简介 本实训台采用大众轿车制动配件，包含刹车总泵、分泵、刹车真空泵、刹车管路、刹车盘、刹车鼓、手刹总成、压力表、可移动式台架(万向脚轮)等。结构紧凑、操作方便、安全可靠、教学直观，是汽车制动系统实物教学不可缺少的实验室设备之一。 功能特点 1.采用液压制动系统，全面展示液压制动系统的结构，方便拆装和演示。 2.实训台由刹车总泵、分泵、刹车真空泵、刹车管路、刹车盘、刹车鼓、手刹总成、压力表、可移	2台
13	汽车发动机拆装仿真软件	模块组成：由发动机拆装实训等模块组成 技术总体要求 1.软件采用C/S架构，略3D虚拟交互操作。 ★2.软件提供发动机型号必须为大众EA888发动机 3.交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------略部、拉近、围绕物体旋转。 4.仿真教学功能：可对发动机两大机构----曲柄连杆机构（包括曲轴、连杆、活塞）、配气机构（包括进气门、排气门、气门弹簧、凸轮轴、可变气门正时系统等）及相应组件模拟真实运转情况还原真实发动机工作过程，略两大机构及子组件等. 5.物理仿真功能：通过物理仿真手段可完整的模拟出发动机进气过程，燃油喷射过程，空气燃油混合气压缩过程、混合气燃烧以及废气排放过程，通过模拟气态、火焰等物理现象真实再现燃烧室在各冲程的工作状态。进气冲程：蓝色气体从进气总管经过进气歧管到达气缸内，充满气缸，喷油器喷出黄色雾状汽油；压缩冲程：蓝色气体随着缸内空间减小而被压缩，当活塞到达上止点火花塞放出蓝色火花，点燃混合气；燃烧冲程：伴随着红色燃烧火焰完成气体燃烧膨胀做工过程；排气冲程：气缸内灰黑色气体经过排气歧管排出。全部过程符合发动机正时工作原理。 6.虚拟拆装教学功能：略维修手册标准的略程序化设计，学生在分解和装配发动机时必须按照科略操作，有助于规范学生的实操标准。 7.结构认知功能：三维模型对发略件（包括：气缸体、气缸盖、曲轴、曲轴轴承、连杆、连杆轴承、活塞、活塞环、机油滤清器、机油泵、正时系统、气门组件、气门、室盖）略专业术语标识，略件，略件名称。可任意控制虚拟现实3D仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------略部、拉近、围绕物体旋转，略结构认知教学。 8.独立显示教学功能：双击需要独立显略件，略件单独教学，具有实时跟踪聚焦功能，人机交互X； 9.强化学习功能：在强化学习功能界面，通过拆装选择按钮，可以反复的学习任意一个零件的拆和装的过程； 10.拆装过程按照略操作，包括螺栓2次松动和2次拧紧、工具组合与分解、零部件维修、零部件更换、零部件润滑、零部略件测量。 11.具备工具使用功能，软件提供常用工具栏和工具车，可根据需要来定制常用工具栏中的工具。工具车中的工具包各种型号的套筒、扳手、扭力扳手、专用钳子、专用工具等，在工具略工具的组合和拆卸。并提供定扭扳手调整功能，可以设置定扭扳手的扭矩。 12.具备专用工具使用功能，含油底壳铲刀、气门导管衬套拆装工具、气门导管衬套拆装工具、气门杆油封拆装工具、气门弹簧压缩工具、活塞销拆装工具、曲轴皮带轮拆卸工具、曲轴皮带轮安装工具、凸轮轴副齿轮拆装工具、火花塞密封套安装工具、发动机后油封安装工具、曲轴前油封拆装工具、活塞环压缩工具、汽缸盖螺栓专用套筒、活塞连杆导管、活塞环拆装工具、连杆螺栓保护套等专用工具。 13.拆装过程的细节表达方面应采用动画表达，包括扳手以及专用工具的使用操作过程，涉及螺栓拆装应包含松动、全松、预紧和紧固操作过程，给予用于真实的体验。 14.在零件车中略分解和组装操作。零部件清洗采用超声略操作，可以放置一略件进入清洗机，通过操作清洗略清洗。 15.具有对实训过程中操作记录的功能，包含违规操作的记录、工具使用是否正确的记录、拆装顺序是否正确的略理记录。实训过程中可以随时对略查看。拆装实训报告能够显示拆装实训整个过程的记录，可打印输出，供实训教师查看和评估。 16.考评模块 a.可编辑试题及答案、试题存盘、导入试题。每道试题包括的信息：试题序号、试题描述、答案、是否要求答题限时、限时时间、答案输入次数限制。 b.可对班级每个学生的略统计，形成班级成绩报表（学生姓名、报考级别、考试成绩）。 c.能自动收卷、自动阅卷，能对考生的考试情况和略统计，帮助教师准确、全面地了解学生对各课程内容的掌握情况	1套
14	汽车电控气动悬架实训台	一、产品规格： 系统电压：DC 12V技术类型：电控电动 使用电压：AC 220V工作温度：-40℃～50℃ 二、功能特点： 1、装备原车的电控悬架系统，包括悬架ECU、转角传感器、高度传感器、高度控制电磁阀、排气控制电磁阀、打气泵总成、空气弹簧减震器总成； 2、电控悬架控制功能：防侧倾控制、防“点”头控制、防下坐控制、高车速控制、坏路控制、高度控制连接器控制； 3、电控空气悬架系统自诊演示、故障警告、故障代码显示； 4、教学面板安装有完整的彩色电控系统元件结构图、电路工作原理图、ECU端子功能指示等； 5、电控系统检测功能：教学面板安装有电脑引出端子，可使用万用表和示波器检测各略器电阻、电压、频率、波形； 6、略分带自锁脚轮装置，能随时移动； 7、实训台配备有点火开关、略等安全保护装置，方便切断略安全防护； 8、配备设备使用说明书，说明书的内容应包括设备的日常维护、维修资料、故障设置资料、操作规范、操作流程、操作注意事项等； 9、略络型教学实训考核系统，可略排除故障的实战演练，也可略故障排除能力的实战式考核，教师可以设置考核题目、考核时间。	1套
15	手自一体变速器实训台	产品规格： 外形尺寸：2017年#月#x1800(MM) 重量：150kg 电源电压：交流380V、220V、50HZ 工作电压:12V 工作温度：-40℃-50℃ 产品简介： 本实验台以奥迪手自一体自动变速器实物总成为基础，配备各相关动态运转附件，台架布置，能够完成自动变速器静态、动态演示，检测各元件在各种状况下的参数，适合各大、略校、略及培训机构的汽车手自一体自动变速器构造与维修实训教学。 功能特点： 二、功能特点 1.略的手自动一体变速器、充分展示手自动一体变速器的工作过程和组成结构，如：液力变扭器、机械传动、液压控制和电子控制等。 2..实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。 3.实训台面板上安装有汽车仪表、可实时显示转速、车速等参数变化。 实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对变速器略读取故障码、清除故障码等自诊断功能。 4.实训台面板上安装有手自动一体变速器电磁阀指示灯，实时显示电磁阀的工作状态。 5.控制面板采用优质铝塑板，表面印刷彩色系统控制原理图，铝塑板面板彩色印刷与控制电脑针脚一一对应的信号外接式检测区，学员可直观对照电路图和实物，认识和分析控制系统的工作原理。 6.实训台配备有电源总开关、电机防护罩、输出轴防护罩等安全保护装置，提高操作安全性。实训台采用优质钢材结构焊接，略理，美观大方，坚固耐用。 7.实训台配置带锁止装置的万向移动脚轮，移动方便，锁止安全可靠。 8.实训台配有无线摇控隐蔽故障设置装置，能够方便快捷的实现电控系统断路等故障设置。 实训项目： 手自一体自动变速器电控系统结构认识 分析各电磁阀的功能 查询和清除变速器系统故障码 数据流的阅读与分析 手自一体变速器电控元件测量 手自一体变速器工作信号测量 故障设置与排除 手自一体变速器换档操作实验 手自一体变速器电控系统综合诊断 略商针对本项目详细培训计划书和售后服务承略公章。	1台
16	汽车电控液压助力转向实训台	技术参数： 外形尺寸：2017年#月#x1800(MM) 重量：150kg 电源电压：交流380V、220V、50HZ 工作电压:12V 工作温度：-40℃-50℃ 一、产品概述： 本实训台由略电控液压助力式方向机、控制电脑、略关电脑、减震器、方向盘、轮胎、前轮定位盘、可移动式台架等组成。采用略电控液压助力式转向系统实物为基础，充分展示汽车转向系统的组成结构和工作过程。 三、功能特点： 1、略功能：以POLO轿车电子控制液压助力转向系统总成为基础，配备各相关辅助控制系统、略器，使电子控制助力转向系统正常运转，动态演示其工作过程。安装了转角盘，略前轮定位测量和调整 2、显示功能：通过原车线束连接组合仪表，可实时显示电子控制转向略过程中各个状态的动态、静态信号参数。 3、检测功能：实训台面板上安装有外接式检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。 4、信号模拟功能：可对电子控制液压助力转向系统各电控系统主略信号模拟，并实时检测因传感器输入信号的变化而导致的略状态的改变。 5、自诊断功能：配备OBDII诊断插座，可连接专用或通用解码仪器，对电子控制助力略ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、波形分析、执行元件测试等自诊断功能。 三、产品组成： 电动液压助力式方向机总成、方向盘、转角传感器、转矩传感器、车速传感器、发动机转速信号装置、诊断座、蓄电池减震器、轮胎、转角盘、发动机控制单元、略落控制单元、彩色原理面板图、可移动式台架、使用说明书等。 四、产品工艺： 台架采用优质钢材，激光喷绘彩色电路图，表面覆盖高强度保护贴膜，带锁止功能的万向轮脚轮。	1台
17	汽车前驱动系统实训台	技术参数： 驱动形式：前驱 外型尺寸：2017年#月#*1000mm 电源电压：220V 50HZ 工作电压：12V 重量：130Kg 工作环境：温度-10℃- 40℃；相对湿度＜85%（25℃）； 产品简介： 本产品采用大众传动系统实物总成，离合器总成、离合器踏板、离合器拉线、离合器分离机构、手摇机构、变速器输入轴、移动底座等，能够满足汽车传动系统的结构组成，动作演示等教学需求，本实验台操作简单，安全可靠； 功能特点： 1、形象的表达了前驱传动系统的结构组成与工作原理。略正常机械运转。 2、采用电机驱动，模拟X输入源，能够正常演示汽车前驱系统的工作状态。 3、通过离合器踏板、换挡杆的操作，可动态演示各档位齿轮的细微工作状态，方便教学，易于学员理解。 4、通过拆装实训，充分了解汽车传动系统的组成结构、工作原理、常见故障排除、转配技巧及转配公差配合。 5、通过变速器工作档位的变化，观察、学习传动系统传动扭矩及传动比的变化。	1台
18	汽车底盘通用拆装工具	序号 名称 数量 单位 1 两爪拉码 1 个 2 三爪拉吗 1 个 3 球头取出器 1 个 4 轴承拉拔器 1 个 5 9件套公制加长内六角扳手(1.5mm-10mm) 1 套 6 一字形、十字形螺丝批 1 套 7 穿心螺丝批一字8x200MM 1 个 8 穿心螺丝批十字＃3x200MM 1 个 9 轴用直口卡簧钳175MM 1 个 10 穴用直口卡簧钳175MM 1 个 11 10"新型活动扳手250mm 1 个 12 防震橡皮锤45MM 1 个 13 风炮 1 个 14 轮胎扳手 1 把 15 世达121件套 1 把 16 扭力扳手48111 1 把 17 8"锂鱼钳 1 把 18 尖觜钳 1 把 19 钢丝钳 1 把 20 可调式扭力扳手68-340 1 把 21 可调式扭力扳手20-110 1 把 22 工具车 1 辆	2套
19	汽车故障电脑诊断仪	产品简介： 编程——多个车系单编全编 1.连接道通服务器便可在线编程，操作便略仪。 2.可对E系列、F系列宝马、各级奔驰车系，大众奥迪车系，略编程设码。 3.后续不断增加保时捷等新车型，升级即可下载。 4.可对各略单编或全编，在线及离线编程。 5.J2534可单略诊断程序的PC电脑搭配使用。 6.拥有J2534后，购买产品的用户可免费升级为PRO. 设码——在线设码 离线设码 功能特性： 1.宝马车系离线设码、奔驰车系在线设码，福特车系在线编程，大众奥迪在线编码，后续不断添加新车型。 2.囊括最新最全的宝马车系，奔驰车系和福特车系，如宝马的E底盘、F底盘系列全系统设码，奔驰B级、E级、S级等初中高端车系功能设码。 诊断——上万款车 极速诊断 基本功能：读码，清码，读取数据流，动作测试，读/写入VIN码，读取电脑版本信息，安全登录，清除学习值，自动检测全系统。 特殊功能：模块编码，添加配置，保养灯归零，节气门匹配，防盗编程，钥匙匹配，刹车片更换，CAS复位，传感器标定，大众密码读取，座椅初始化，胎压学习。 硬件功能 采用强大的Cortex-略理器 9.7英寸1,024*768 LED背光多点电容式触摸屏 内置稳定、快速的32GB固态硬盘驱动 500w像素后置摄像头，具有自动闪光聚焦功能 双带（2.4GHz&5.0Ghz）802.11n Wi-Fi模块 独特的人体工程学设计，外加加固型机壳与橡胶保护套 内置可再充锂电池，略长达8小时 USB、音频及多个设备端口方便设备连接 支持VCI蓝牙略远程车辆诊断通信	1套
合计