机车配件招标变更1
机车配件招标变更1
物资设备需求一览表 |
||||||||||
标段 |
序号 |
物资编码 |
物资设备名称 |
规格型号 |
技术条件 |
计量单位 |
数量 |
供货时间 |
供货地点 |
最高限价 |
101 |
146 |
## |
接触器动触头 |
QCC2-800 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
169 |
|
147 |
## |
接触器静触头 |
QCC2-800 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
169 |
||
102 |
148 |
## |
弹簧 |
QCC1-01-04 Q ## -01 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
6.6 |
|
103 |
149 |
## |
交直流电磁接触器 |
QCC1-08-10 |
部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
4990 |
150 |
## |
直流电磁接触器 |
QCC2-800 QC Q445C |
部验合格证 |
台 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
4200 |
|
104 |
230 |
## |
被动法兰 |
YG00/00-02 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
640 |
105 |
231 |
## |
主动齿轮 |
z=18 m=9 牵引电机上123Z ## |
符合经规定程序批准的设略验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
6800 |
106 |
233 |
## |
横拉螺钉 |
18CrNiWA DLC8-11-26B-1 |
1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR ## 】要求; 2.产品质量应由中国合格评略(CNAS)认可、列入工略“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告,并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分等。3.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
170 |
107 |
234 |
## |
气缸螺栓 |
42CrMo DLC8-11-01B-1 |
1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR ## 】要求; 2.产品质量应由中国合格评略(CNAS)认可、列入工略“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告,并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分等。3.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
130 |
108 |
236 |
## |
主轴承螺栓 |
18CrNiWA DLC8-11-23B-1 |
1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR ## 】要求; 2.产品质量应由中国合格评略(CNAS)认可、列入工略“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告,并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分等。3.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
440 |
109 |
237 |
## |
花键轴 |
YG01222A |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
9300 |
110 |
239 |
## |
横拉螺钉 |
整体铸造柴油机体用 13C ## |
1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR ## 】要求; 2.产品质量应由中国合格评略(CNAS)认可、列入工略“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告,并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分等。3.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
400 |
111 |
240 |
## |
主轴承螺栓 |
18Cr2Ni4WA 10C ## |
1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR ## 】要求; 2.产品质量应由中国合格评略(CNAS)认可、列入工略“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告,并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分等。3.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
460 |
112 |
242 |
## |
凸轮轴侧盖装配 |
DF4DK TC ## |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
234 |
113 |
243 |
## |
曲轴箱侧盖组装 |
DF4DK TC ## |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
300 |
114 |
245 |
## |
气缸螺柱 |
圆钢40-42CrMo DLC8-11-01B-1P(S) |
1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR ## 】要求; 2.产品质量应由中国合格评略(CNAS)认可、列入工略“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告,并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分等。3.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
200 |
115 |
246 |
## |
密封盖装配 |
E/DLC8-12-39B-2 |
1.符合经规定程序批准的设计图纸要求;2.将与机体贴合的一面置于平台,使该面与平台间0.15mm的塞尺不得塞入。 |
组 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
1580 |
116 |
248 |
## |
观察孔盖 |
ZL104 QSC7-11-07-001 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
390 |
117 |
249 |
## |
齿轮箱 左侧罩盖 |
铸铝 QSC7-11-08-002 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
480 |
118 |
251 |
## |
活塞销装配 |
L=194 DLC8-21-14B |
1.符合《机车、动车略件 活塞销》【Q/CR16-2014】要求;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
860 |
119 |
252 |
## |
叉形接头 |
40Cr C1-66-23 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
1080 |
120 |
254 |
## |
工艺螺钉 |
M33×2-4h TC ## |
1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR ## 】要求; 2.产品质量应由中国合格评略(CNAS)认可、列入工略“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告,并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分等。3.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
根 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
220 |
121 |
255 |
## |
螺钉工艺套 |
M33×2-4h G型 TC935-88 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
260 |
122 |
257 |
## |
平键 |
14×9×40 DLC8-33-03-1-01 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
8.99 |
123 |
258 |
## |
凸轮轴齿轮 |
m=7 z=46 20CrMnTi DLC8-32-24-1 |
1.符合《机车车辆用齿轮供货技术条件》TB/T ## ;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
3500 |
124 |
260 |
## |
弹联花键轴 |
DLC8-35-19B-1 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
9300 |
125 |
261 |
## |
减振器装配 |
NC67-11A型 TC ## |
1.符合《机车、动车略件 曲轴扭振减震器》TB/T ## ;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
组 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
40480 |
126 |
263 |
## |
G型连杆螺钉 |
M33×195 TC ## |
1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR ## 】要求; 2.产品质量应由中国合格评略(CNAS)认可、列入工略“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告,并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分等。3.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
246 |
127 |
264 |
## |
卷簧减振器 |
QSC7A-22-00-000 |
1.符合《机车、动车略件 曲轴扭振减震器》TB/T ## ;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
组 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
76000 |
128 |
269 |
## |
顶杆装配 |
DLC8-41-33 |
1.符合经规定程序批准的设计图纸要求;2.出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
60 |
129 |
270 |
## |
横臂导杆 |
42CrMo DLC8-41-29-1 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
30 |
130 |
272 |
## |
气缸盖 |
QSC7-31-00-001蠕虫状石墨铸铁 |
1.符合《机车、动车略件 气缸盖》【TB/T ## 】要求;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
8800 |
131 |
273 |
## |
气门导管 |
QSC7-31-00-028 合金铸铁 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
70 |
132 |
275 |
## |
调压弹簧 |
4.5×16×49 NPT23-00-05B |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
12 |
133 |
276 |
## |
调压弹簧 |
52/ ## -00-9050 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
57.5 |
134 |
278 |
## |
略法兰 |
302D-Z |
1.符合经规定程序批准的设计图纸要求 ;2.略理。 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
30 |
135 |
279 |
## |
联调上体装配 |
TPJ78-02-00 |
1.符合经规定程序批准的设计图纸要求 ;2.略理。 |
套 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
2613 |
136 |
281 |
## |
叉头 |
M27×1.5×57 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
95 |
137 |
282 |
## |
触头座装配 |
DLC8-51-09 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
组 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
200 |
138 |
284 |
## |
调节杆 |
DLC8-51-23 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
105 |
139 |
285 |
## |
右叉头 |
M12×61 45号钢 DLC8-51-22 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
120 |
140 |
287 |
## |
上体装配 |
TPJ ## |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
2980 |
141 |
288 |
## |
停车器装配 |
08C53600A |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
组 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
850 |
142 |
290 |
## |
齿轮 |
m=1.75 z=19 E/DLC10-53-45 |
1.符合《机车车辆用齿轮供货技术条件》TB/T ## ;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
431 |
143 |
291 |
## |
齿轮轴装配 |
E/DLC10-53-35 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
组 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
2500 |
144 |
293 |
## |
横轴装配 |
E/DLC8-51-01B |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
570 |
145 |
294 |
## |
喷油泵齿条夹头装配 |
E/DLC8-51-61 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
190 |
146 |
296 |
## |
出水支管装配 |
DLC10-83-65 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
组 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
378 |
147 |
297 |
## |
高温进水支管装配 |
DLC10-83-56 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
组 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
636 |
148 |
299 |
## |
减压阀装配 |
08C ## |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
980 |
149 |
300 |
## |
溢流阀装配 |
CY1 10CB2000A |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
2269 |
150 |
302 |
## |
增压精滤器总成 |
JLQ-16F1 |
1.符合《内燃机车用机油滤清器》【Q/CR ## 】标准要求;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 |
套 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
1580 |
151 |
303 |
## |
逆止阀 |
ND1-07-03-218 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
套 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
130 |
152 |
305 |
## |
齿轮油泵 |
60L NPT34-00 |
1.符合《内燃机车用齿轮油泵》【Q/CR ## 】标准要求;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
台 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
1980 |
153 |
306 |
## |
双流道散热器单节 |
LSR20B-00-000 |
符合图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
2739 |
154 |
308 |
## |
风机 |
113FZW-94-39G |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
136 |
|
155 |
309 |
## |
花键轴及法兰 |
z=6 DLJ6-06-03- ## -1 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
4500 |
|
156 |
311 |
## |
CY27燃油泵电机组电机端联轴器 |
δ13.8 三爪 内键 |
符合图纸的技术要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
249 |
157 |
312 |
## |
油空散热器 |
QSJ10-42-03-000 |
符合图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
4200 |
158 |
314 |
## |
挡油板 |
Φ=1 冷轧 ZD1- ## |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
15 |
|
159 |
315 |
## |
换向极线圈 |
ZD1- ## -1 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
6000 |
|
160 |
317 |
## |
后端盖 |
ZD13- ## |
TB T 2017年#月#01铁路机车车辆电缆订货技略分:额定电压3kV及以下电缆 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
2850 |
161 |
318 |
## |
圆弧观察孔盖 |
ZD1B- ## |
符合图纸的技术要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
98 |
162 |
320 |
## |
副极线圈(换向极线圈) |
DF8B ZD19- ## |
套 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
7460 |
|
163 |
321 |
## |
前端盖 |
ZD19- ## |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
2650 |
|
164 |
323 |
## |
电阻制动风机叶轮 |
T ## |
台 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
3800 |
|
165 |
324 |
## |
数模转换盒 |
CS-JH-S5A |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
3000 |
|
166 |
326 |
## |
电空阀 |
ZQ24 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
260 |
|
167 |
327 |
## |
主触头 |
YCK4Q51B- ## |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
50 |
物资设备需求一览表 |
||||||||||
标段 |
序号 |
物资编码 |
物资设备名称 |
规格型号 |
技术条件 |
计量单位 |
数量 |
供货时间 |
供货地点 |
最高限价 |
101 |
146 |
## |
接触器动触头 |
QCC2-800 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
169 |
|
147 |
## |
接触器静触头 |
QCC2-800 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
169 |
||
102 |
148 |
## |
弹簧 |
QCC1-01-04 Q ## -01 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
6.6 |
|
103 |
149 |
## |
交直流电磁接触器 |
QCC1-08-10 |
部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
4990 |
150 |
## |
直流电磁接触器 |
QCC2-800 QC Q445C |
部验合格证 |
台 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
4200 |
|
104 |
230 |
## |
被动法兰 |
YG00/00-02 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
640 |
105 |
231 |
## |
主动齿轮 |
z=18 m=9 牵引电机上123Z ## |
符合经规定程序批准的设略验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
6800 |
106 |
233 |
## |
横拉螺钉 |
18CrNiWA DLC8-11-26B-1 |
1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR ## 】要求; 2.产品质量应由中国合格评略(CNAS)认可、列入工略“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告,并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分等。3.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
170 |
107 |
234 |
## |
气缸螺栓 |
42CrMo DLC8-11-01B-1 |
1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR ## 】要求; 2.产品质量应由中国合格评略(CNAS)认可、列入工略“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告,并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分等。3.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
130 |
108 |
236 |
## |
主轴承螺栓 |
18CrNiWA DLC8-11-23B-1 |
1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR ## 】要求; 2.产品质量应由中国合格评略(CNAS)认可、列入工略“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告,并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分等。3.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
440 |
109 |
237 |
## |
花键轴 |
YG01222A |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
9300 |
110 |
239 |
## |
横拉螺钉 |
整体铸造柴油机体用 13C ## |
1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR ## 】要求; 2.产品质量应由中国合格评略(CNAS)认可、列入工略“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告,并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分等。3.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
400 |
111 |
240 |
## |
主轴承螺栓 |
18Cr2Ni4WA 10C ## |
1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR ## 】要求; 2.产品质量应由中国合格评略(CNAS)认可、列入工略“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告,并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分等。3.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
460 |
112 |
242 |
## |
凸轮轴侧盖装配 |
DF4DK TC ## |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
234 |
113 |
243 |
## |
曲轴箱侧盖组装 |
DF4DK TC ## |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
300 |
114 |
245 |
## |
气缸螺柱 |
圆钢40-42CrMo DLC8-11-01B-1P(S) |
1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR ## 】要求; 2.产品质量应由中国合格评略(CNAS)认可、列入工略“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告,并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分等。3.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
200 |
115 |
246 |
## |
密封盖装配 |
E/DLC8-12-39B-2 |
1.符合经规定程序批准的设计图纸要求;2.将与机体贴合的一面置于平台,使该面与平台间0.15mm的塞尺不得塞入。 |
组 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
1580 |
116 |
248 |
## |
观察孔盖 |
ZL104 QSC7-11-07-001 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
390 |
117 |
249 |
## |
齿轮箱 左侧罩盖 |
铸铝 QSC7-11-08-002 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
480 |
118 |
251 |
## |
活塞销装配 |
L=194 DLC8-21-14B |
1.符合《机车、动车略件 活塞销》【Q/CR16-2014】要求;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
860 |
119 |
252 |
## |
叉形接头 |
40Cr C1-66-23 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
1080 |
120 |
254 |
## |
工艺螺钉 |
M33×2-4h TC ## |
1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR ## 】要求; 2.产品质量应由中国合格评略(CNAS)认可、列入工略“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告,并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分等。3.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
根 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
220 |
121 |
255 |
## |
螺钉工艺套 |
M33×2-4h G型 TC935-88 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
260 |
122 |
257 |
## |
平键 |
14×9×40 DLC8-33-03-1-01 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
8.99 |
123 |
258 |
## |
凸轮轴齿轮 |
m=7 z=46 20CrMnTi DLC8-32-24-1 |
1.符合《机车车辆用齿轮供货技术条件》TB/T ## ;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
3500 |
124 |
260 |
## |
弹联花键轴 |
DLC8-35-19B-1 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
9300 |
125 |
261 |
## |
减振器装配 |
NC67-11A型 TC ## |
1.符合《机车、动车略件 曲轴扭振减震器》TB/T ## ;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
组 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
40480 |
126 |
263 |
## |
G型连杆螺钉 |
M33×195 TC ## |
1.符合《内燃机车柴油机用高强度螺栓》【Q/CR ## 】要求; 2.产品质量应由中国合格评略(CNAS)认可、列入工略“工业产品质量控制和技术评价实验室”名单的第三方紧固件检测机构出具检验报告,并出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。检验报告内容至少应包括机械性能、材料化学成分等。3.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
246 |
127 |
264 |
## |
卷簧减振器 |
QSC7A-22-00-000 |
1.符合《机车、动车略件 曲轴扭振减震器》TB/T ## ;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
组 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
76000 |
128 |
269 |
## |
顶杆装配 |
DLC8-41-33 |
1.符合经规定程序批准的设计图纸要求;2.出具二年内三家以上主要客户提供的使用报告。 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
60 |
129 |
270 |
## |
横臂导杆 |
42CrMo DLC8-41-29-1 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
30 |
130 |
272 |
## |
气缸盖 |
QSC7-31-00-001蠕虫状石墨铸铁 |
1.符合《机车、动车略件 气缸盖》【TB/T ## 】要求;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
8800 |
131 |
273 |
## |
气门导管 |
QSC7-31-00-028 合金铸铁 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
70 |
132 |
275 |
## |
调压弹簧 |
4.5×16×49 NPT23-00-05B |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
12 |
133 |
276 |
## |
调压弹簧 |
52/ ## -00-9050 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
57.5 |
134 |
278 |
## |
略法兰 |
302D-Z |
1.符合经规定程序批准的设计图纸要求 ;2.略理。 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
30 |
135 |
279 |
## |
联调上体装配 |
TPJ78-02-00 |
1.符合经规定程序批准的设计图纸要求 ;2.略理。 |
套 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
2613 |
136 |
281 |
## |
叉头 |
M27×1.5×57 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
95 |
137 |
282 |
## |
触头座装配 |
DLC8-51-09 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
组 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
200 |
138 |
284 |
## |
调节杆 |
DLC8-51-23 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
105 |
139 |
285 |
## |
右叉头 |
M12×61 45号钢 DLC8-51-22 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
120 |
140 |
287 |
## |
上体装配 |
TPJ ## |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
2980 |
141 |
288 |
## |
停车器装配 |
08C53600A |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
组 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
850 |
142 |
290 |
## |
齿轮 |
m=1.75 z=19 E/DLC10-53-45 |
1.符合《机车车辆用齿轮供货技术条件》TB/T ## ;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
431 |
143 |
291 |
## |
齿轮轴装配 |
E/DLC10-53-35 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
组 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
2500 |
144 |
293 |
## |
横轴装配 |
E/DLC8-51-01B |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
570 |
145 |
294 |
## |
喷油泵齿条夹头装配 |
E/DLC8-51-61 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
190 |
146 |
296 |
## |
出水支管装配 |
DLC10-83-65 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
组 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
378 |
147 |
297 |
## |
高温进水支管装配 |
DLC10-83-56 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
组 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
636 |
148 |
299 |
## |
减压阀装配 |
08C ## |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
980 |
149 |
300 |
## |
溢流阀装配 |
CY1 10CB2000A |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
2269 |
150 |
302 |
## |
增压精滤器总成 |
JLQ-16F1 |
1.符合《内燃机车用机油滤清器》【Q/CR ## 】标准要求;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。 |
套 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
1580 |
151 |
303 |
## |
逆止阀 |
ND1-07-03-218 |
符合经规定程序批准的设计图纸要求 |
套 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
130 |
152 |
305 |
## |
齿轮油泵 |
60L NPT34-00 |
1.符合《内燃机车用齿轮油泵》【Q/CR ## 】标准要求;2.符合经规定程序批准的设计图纸要求。部验合格证 |
台 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
1980 |
153 |
306 |
## |
双流道散热器单节 |
LSR20B-00-000 |
符合图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
2739 |
154 |
308 |
## |
风机 |
113FZW-94-39G |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
136 |
|
155 |
309 |
## |
花键轴及法兰 |
z=6 DLJ6-06-03- ## -1 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
4500 |
|
156 |
311 |
## |
CY27燃油泵电机组电机端联轴器 |
δ13.8 三爪 内键 |
符合图纸的技术要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
249 |
157 |
312 |
## |
油空散热器 |
QSJ10-42-03-000 |
符合图纸要求。部验合格证 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
4200 |
158 |
314 |
## |
挡油板 |
Φ=1 冷轧 ZD1- ## |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
15 |
|
159 |
315 |
## |
换向极线圈 |
ZD1- ## -1 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
6000 |
|
160 |
317 |
## |
后端盖 |
ZD13- ## |
TB T 2017年#月#01铁路机车车辆电缆订货技略分:额定电压3kV及以下电缆 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
2850 |
161 |
318 |
## |
圆弧观察孔盖 |
ZD1B- ## |
符合图纸的技术要求 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
98 |
162 |
320 |
## |
副极线圈(换向极线圈) |
DF8B ZD19- ## |
套 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
7460 |
|
163 |
321 |
## |
前端盖 |
ZD19- ## |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
2650 |
|
164 |
323 |
## |
电阻制动风机叶轮 |
T ## |
台 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
3800 |
|
165 |
324 |
## |
数模转换盒 |
CS-JH-S5A |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
3000 |
|
166 |
326 |
## |
电空阀 |
ZQ24 |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
260 |
|
167 |
327 |
## |
主触头 |
YCK4Q51B- ## |
个 |
渠道 |
7天 |
略管内 |
50 |
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