货物/其他货物/其他不另分类的物品

序号

招标文件页码

编号与项目

原《招标文件》描述

澄清事项及建议描述

答疑如下

1

P36

1100船舶主要参数

生活污水柜: 1×2,022升（根据规范要求，不小于2000）

问题描述：根据2011法规的2016年修改通报及“海高规”2017修改通报生活污水柜容积应按照小于1小时航程每人6L计算为：（342+10）× 6=2112L。

建议可统一要求取为：2150L。请澄清

生活污水柜修改为1*2150L

2

P36

1100船舶主要参数

舱底污油水舱: 2×200升

问题描述：根据2011法规的2016年修改通报对总吨大于400的船舶船底污油水总容积不小于1000L。预估本船总吨为大于400，按法规要求，其容积应为2×500L（总容积1000L）。

建议统一要求取为：2×500L。同时，该船的最大装载量也做相应修改。

请澄清

按规范要求设置：2*500L，同时最大载重量做相应修改。

3

P36

1100 船舶主要参数

问题描述：

根据2011法规及2016年修改通报的要求，总吨大于400的船舶需设置残油舱。

因此应增加残油舱：2×50L

请澄清。

按规范要求设置：2*50L

4

P40

1500 工艺以及材料和配件的质量

其它泵：海水泵、淡水泵、油泵和潜水泵采用CCS认可的进口知名品牌不锈钢材质泵。

问题描述：

由于现国外的泵浦基本上只需具备CE欧盟认证即可，略也认同。但目前CCS不认可，要求必须提供CCS产品证书。而往往对于小排量的泵浦如潜水泵等是无法取得CCS产品证书。

建议取消“进口知名品牌”字样。

请澄清。

取消“进口知名品牌”。改为“国内知名品牌”，材质要求为不锈钢或铜质等耐腐蚀材料，潜水泵为全不锈钢材质。

5

P49

第三章 招标内容及要求,第一节 技术要求,1 用户需求书,2925 油漆

采用国际牌铝合金船用漆,略理和油漆施工严格按照油漆商对铝质略，颜色按船东的要求，略的建议。

防污漆是基于不含有毒成分的不沾污硅胶防污漆，防污漆也用于海底门、滤水器略等。

所有楼梯、走道上的油漆的最顶层面漆有防滑效果，室外楼梯（乘客登乘梯）的上下端需涂上黄黑相间隔的安全标示，首尾室外甲板、驾驶略分的油漆也有防滑效果。

略油漆用于没有装修板、铝板能看见的客舱、VIP 略。杂物间、略所等不涂油漆，机舱、设备舱、喷略打油漆防腐。

水线以下船体使用X自抛光防污漆，采用喷漆方式施工，每度油漆固化后，在涂下一度前，需用砂纸将油漆表面的浮点磨去，并用压缩空气吹净，略下一度油漆施工。面漆采用亮光聚氨酯漆，防污漆的选用应符合主管机关的相关要求。

请澄清:水线以下防污漆种类。

问题叙述：略提及的防污漆不一致，是否统一要求为“水线以下船体使用X自抛光防污漆”？

略统一修改为：“水线以下船体使用X自抛光防污漆”

招标文件中要求出现不一致时，按“水线以下船体使用X自抛光防污漆”略。

P72

《用户需求书》附件一：

甲板设备清单

二十五、油漆

说明：①水线以下船体使用X自抛光防污漆，油漆商提供油漆报告。

6

P54

4450生活污水系统

生活污水柜中装有独立的自吸无堵塞排污泵把污水排到岸上，采用进口不锈钢泵浦并带粉碎功能，排量满足20分钟内排尽要求，扬程大于10米。

问题描述：由于现国外的泵浦基本上只需具备CE欧盟认证即可，略也认同。但目前CCS不认可，要求必须提供CCS产品证书。而往往对于小排量的泵浦是无法取得CCS产品证书。

建议取消“进口不锈钢”字样。允许选用国产生活污水粉碎泵。请澄清。

取消“进口”，采用国产知名品牌，如苏尔索等。材质要求为不锈钢或铜质等耐腐蚀材料。

7

P55

4700通风系统

喷泵舱、设备舱和空舱除自然通风外，还应配备机械抽风自然进风的通风形式，抽风机应选用优质、低噪轴流风机。略在的舱室需采用防爆风机。其应急关闭应符合规范要求。

问题描述：

根据规范要求，略在的舱室不需要设置防爆风机。

建议取消此要求.

请澄清。

不取消本项要求。

8

P55

第三章 招标内容及要求 第一节 技术要求

1 用户需求书

4700 通风系统

主机舱装备机械供风设备，自然出风，确保机舱通风良好；机舱风机采用欧洲进口、优质、低噪音风机，机舱送风机的容量满足机舱温度不超过45℃，机舱风机具有两档转速，以供在略需风量选用。

机舱进风口布略主甲板风道围壁，进口布置在上层甲板，每个通风口使用百叶窗；机舱出略主甲板风道围壁，出风口布置在上层甲板，出风通道不应与机舱人员出入口合并，应布置独立的出风通道。机舱进风口设置防雨水吸入装置及满足规范的应急关闭风闸。防火风闸的关闭装置应在驾驶室略能够操作。机舱通风的紧急停止按钮安装在机舱入口和驾驶室。

问题叙述：

机舱出风口与机舱进出口分开有功能上的区分和对人员进出感觉会好些，但此设计会减少甲板面积的有效利用。

由于入风口、出风口都已经要求布置在上甲板，降低了噪声和提高了入、出风效果。为了有效地利用甲板围壁空间，机舱出风口与机舱人员进出口合并是一个可取的设计且已有较多的实船经验证明该设置不影响船员日常正常使用。

因此，由于上述原因，建议删除 “出风通道不应与机舱人员出入口合并，应布置独立的出风通道”。

请研究和澄清。

删除 “出风通道不应与机舱人员出入口合并，应布置独立的出风通道”。

9

P56

4750空调系统

（3）两台中央空调冷却水泵均采用国外进口优质、低噪不锈钢水泵；

问题描述：

空调冷却水泵一般由空调设备商选配。

建议取消国外进口字样要求

请澄清

本（3）点更改为：两台中央空调冷却水泵均采用优质、低噪、耐腐蚀水泵；

10

P57

第三章 招标内容及要求

第一节 技术要求1 用户需求书5000 电气系统

（1）交流系统：380V 50 Hz 3相4线中性点接地/220V 50Hz 单相双线制

问题叙述：

（1）两处要求的电制不一致，建议统一修改为“三相四线对地绝缘系统”。

（2）由于全船用电负荷的150%，则该发电机的实际使用功率约为其功率的~66.7%，而一般出于发电机的经济性和储备考虑，其实际负荷应约在总功率的80~90%之间，一般建议不大于85%的负荷为宜，否则，过高（大于95%）、过低（小于75%）都是不经济、不合适的选型。

因此，由于上述原因，是否将上述要求修改为 “功率约90KW ,略时发电机组负荷率不超过85%用量，以实际计算为准。”？请澄清。

（1）电制采用三相四线对地绝缘系统；（招标文件要求有不一致，略）

（2）修改为：“任一台发电机容量（约90KW）均满足全船使用最大用电负荷时发电机组负荷率不超过85%用量，以实际计算为准。”

P57

第三章 招标内容及要求

第一节 技术要求

1 用户需求书

5100 电力系统

交流系统电源由两台发电机提供，船用交流三相四线发电机，电制采用三相四线对地绝缘系统；在任何工况下，任一台发电机的容量均满足略用电（功率约90KW 或全船用电负荷的150%，取大者。）。

11

P58

《用户需求书》

5300AC400V岸电

略配备可自动换相的岸电箱（AC400V，50Hz，80A），内置电能表，供连接岸电用。岸电主控开关及插座为不小100A的配置。提供70m软电缆（80A）布置在岸电箱旁边。如配略，安装在配电板间。

请澄清：岸电主控开关及插座容量大小以哪个为准？

从线路保护协调来说，岸电插座与岸电箱的容量应一致，配电板上岸电供电开关的大小应等于或小于岸电箱及岸电插座的容量，岸电电缆的载流量应大于岸电箱或岸电插座的容量。建议岸电箱或插座、岸电供电开关的容量均为80A。

修改岸电箱或插座、岸电供电开关的容量均为80A。

P80

《用户需求书》附件三:

电气设备清单 43、48

43　船用主配电板，分电箱，主开关，空气开关等（岸电供电的空气开关及插座80A，左右主供电及岸电开关互连锁，绝缘监控表）。

48 岸电插头 （ 100安）

12

P62

第三章 招标内容及要求

第一节 技术要求

1 用户需求书

7000 内装布置

本船的室内布置按略示，所有材料为优质、轻型的，略的标准，所有内装材料为低播焰材料，并有船检认可的形式或试验证书，表面要经久耐用且易于清洗，室内装修设计具有高级的现代标准，注意减少衬板、装饰等的重量。内部饰板、支柱和舱壁的布置方式，要减少振动，并保持强度的连续性，所有的内装颜色由船东选择和确认。

装修衬板由轻型的10mm 铝蜂窝板制成，带有HPL 表面，用阳极氧化型材收边，所有墙面衬板采用胶水安装为不可移动型。（墙壁内的）阀件、泵件、连接箱盒等的检修孔设计成易于到达和带可拆盖板，这些材料也是由轻型的10mm 铝蜂窝板制成，带有HPL 表面，用阳极氧化型材收边。独立舱壁由两块双面装饰的轻型10mm 铝蜂窝板制成，带有HPL 表面，用阳极氧化型材收边。

天花板由表面喷漆的7mm 厚冲孔铝板块制成。

问题叙述：一般方形铝制冲孔天花的厚度约为0.7mm，不是7mm。

因此，是否将上述要求修改为 “天花板由表面喷漆的不小于0.7mm 厚冲孔铝板块制成。”？

请澄清。

修改为：“天花板由表面喷漆的不小于0.7mm 厚冲孔铝板块制成。”

13

P65

第三章 招标内容及要求

第一节 技术要求

1 用户需求书

7580 淋浴房：

设置1-2 间船员淋浴间，配置一个40 升的桶式电热水器，可考虑与卫生间兼用。

问题叙述：一般一个40升的桶式电热水器，只适合一次提供给一间卫生间使用，不能同时满足2人同时淋浴的容积要求。

同时，CCS法规要求，每6名船员需要配置一间淋浴室。本船有10名船员，原则上需要配置2间淋浴室。那么需要配饰2个40升热水器就比较合理。

因此，是略要求，统一修改为 “每间船员淋浴室配置一套40升的桶式电热水器”？而不指定全船配一个“40 升电热水器及带开关的电源插座”。

请澄清。

修改为 “每间船员淋浴室配置一套40升的桶式电热水器”

P73

《用户需求书》附件一：

甲板设备清单

三十、热水器

一台供船员使用40 升电热水器及带开关的电源插座，电源线路布置时需考虑线路容量。

P81

《用户需求书》附件三:

电气设备清单 52

52 淋浴间配置40 升热水器1 套，配置洗衣机1 台。

14

P65

7600全船隔音：

在满载满负荷下，主客舱噪音控制在75分贝或以下，二层客舱噪音控制在70分贝或以下，驾驶室噪音控制在65分贝或以下。上述驾驶室、休息室、配电室、卫生间、贵宾室设机械通风，需用进口优质轴流风机，降低噪音。

问题描述：

对于小型轴流风机的噪声及质量并非比国内好。

建议取消“进口”字样。

请澄清。

删除“进口”。

15

P67

《用户需求书》8300罗经＆航向控制

在驾驶室设置1台磁罗经。型号：CPT-130A (经专业罗经师调校）

请澄清：磁罗经的型号以哪个为准？

要求：卡面直径130MM,品牌型号不限。

P79

《用户需求书》附件三:

电气设备清单20磁罗经

SMIF SHANGHAI 卡面直径130MM (经专业罗经师调教）或相当于 1台

16

P70

《用户需求书》附件一：

甲板设备清单

十四、锚机

（ 1）M2 锚链（有档链）20 米， 按规范要求定规格

问题叙述：出于在满足安全使用的前提下，高速船需要尽可能控制重量，一般高速船的锚链是配一段12.5米的锚链+等强度的钢丝绳。

由于上述原因，建议将上述“M2 锚链（有档链）20 米”修改为“M2 锚链（有档链）12.5 米”？ 请澄清。

不予修改。要求20米。

17

P71

《用户需求书》附件一：

甲板设备清单

十四、锚机

（6）澳大利亚进口卧式电动液压卷筒锚机一台，带马达保护罩及单边绞缆滚轮。

问题叙述：由于本船尺度仍算偏小，一般这个尺度的高速双体客船，仅配置一台带储缆滚筒的锚机，不配绞缆滚筒，即可满足使用要求，而且，若不配置相应的导缆滚轮，也不能安全、便利地使用。

因此，由于上述原因，建议将 “带马达保护罩及单边绞缆滚轮”修改为“带马达保护罩及储缆滚筒”？

请澄清。

不予修改。另增加“在绞缆滚轮前方设置一铝质导缆滚轮。”

18

P74

《用户需求书》附件一：

甲板设备清单；四十一、水密门、风雨密门

主机舱通往箱柜舱设置水密门，并设水密门报警装置，在驾驶室显示。

主要的风雨密门采用欧洲进口门，特别是客舱门、驾驶室外门。

请澄清:风雨密门是否要求进口？问题叙述：由于目前国内的高速船风雨密门质量有了比较大的改善和提高，可以满足国内使用及维护需求。而且欧洲生产的高速船风雨密门，由于采购数量少，厂家基于证书成本等原因，一般不能提供CCS证书，无法顺利交船。

因此，由于上述原因，建议删除本条，不做具体要求。

删除“主要的风雨密门采用欧洲进口门，特别是客舱门、驾驶室外门。”

19

P75

《用户需求书》附件二:

机械设备清单

三、喷水推进系统： 2 套MJP DRB750 或CSU750、 RR S71 -4 或HAMILTONJET;产品要求有CCS 证书，报警与监控系统标准配置，连接喷泵与流水道的玻璃钢弯头 2 套， 弹性连接器 2 套；喷水器控制系统配置两个菠萝球分动控制主机转速和喷水器方向、左右驾驶椅各一套联动方向控制杆、一套矢量控制（BLUE ARROW）和一套BACKUP 系统，控制开关和按钮采用机械开关和按钮。

问题叙述：由于喷水泵的矢量控制系统，各种喷水泵都有，但“BLUE ARROW”一般是指HAMILTONJET的独有矢量控制系统。

因此，为免于指定设备，建议将 “一套矢量控制（BLUE ARROW）”修改为“一套矢量控制（主操）”？

请澄清。

删除“（BLUE ARROW）”

20

P76

《用户需求书》附件二:

四、柴油发电机组：2套满足排放规范要求的柴油机拖动水冷船用交流发电机，发动机及发电机具有CCS证书

问题描述：

按照相关规范法规要求，发电机组柴油机功率小于130kW，没有排放要求，因此略均无法提供排放证书或测试数据证明满足要求。

建议取消此排放要求。

请澄清。

不予取消。如规范对130KW以下的柴油机没有排放要求，则无需提供排放证书。

21

P76

《用户需求书》附件二:

五、泵组

问题描述：

指定流量和杨程但是否能满足不同船型的规范法规要求？

建议取消具体参数。泵的形式、流量等性能参数可以根据实际布置及规范略选型。

请澄清

说明：根据规范要求配置。略文件要求的，按招标文件要求配置。

22

P79

《用户需求书》附件三:

电气设备清单

21 电罗经 德国安修私 STD-22 或相当于 1 台

请澄清：上述“德国安修私”应为：“德国安修斯”。

修改为“德国安修斯”。

23

P80

《用户需求书》附件三:

电气设备清单

47 岸电电缆 进口三相四线橡胶拖缆(25×3+16×1) 70 米

请澄清：

上述“进口三相四线橡胶拖缆”应为：“进口三相四线橡胶电缆”？

“拖缆” 修改为：“电缆”

24

P82

《用户需求书》

4 初步设计要求

4.1.5　电气布置图：采用A3图纸

请澄清：此处电气布置图包含的范围是指主要的电力设备，还是指全船的电气设备包括内通、报警、通导、无线电等设备？

说明：投标时提供主要电力设备布置图。

25

P84

《用户需求书》

6 设计审查

6.7 技术图纸及文件应依据《高速客船设计审查会备忘录》修改后，再送交 CCS审查；中标人应如实向采购人提交CCS 审查的反馈意见；中标人应向采购人提交两套CCS 确认图纸及文件。

问题叙述：鉴于节能环保的原因，目前CCS也是采纳电子审图，因此，不会有纸质的CCS确认图纸及文件。只有批准认可的PDF电子文件。

因此，基于上述原因，是否能将 “两套CCS 确认图纸及文件”修改为“一套CCS 确认图纸及文件的电子版本”？

请澄清。

同意修改为：“一套CCS 确认图纸及文件的电子版本”

26

P101

采购合同

7.2 工厂试验

7.2.1采购人派出的监造人员或代表将与CCS验船师共同参加主要设备及略（车间）试验；

7.2.4 乙方略（车间）试验的采购人监造代表提供办公、住宿、通讯等条件；略（车间）试验的采购人监造代表的往返机票、当地交通费、通讯费、住宿费、伙食费、办理签证的费用等均已包含在合同价格中。

问题描述：

1. 关于工程试验条款，除配电板之外，招标文件未列出其他设备。
2. 请明确，采购人还需要参加哪略试验？
3. 如进口设备，是否需要到略试验？费用是否已包含在合同价格中？

请澄清。

说明：进口产略试验。

27

P91

9 试验、试航与验收条件及标准

9.8 采购人有权委托我国相关具有略门、单位、机构针对中标货物的精度、略检验。其检验结果将作为验收略分之一。

9.10 略发生的一切费用由中标人承担。

问题描述：

船厂已委托第三方检验机构（略CCS）对船舶采取入级建造检验。采购人如需要另委托检验机构在建略检验，建议该检验费用应略承担，否则，该条款将是开口条款，费用无法预计。

请澄清。

说明：此条款是在买卖双方对中标货物的精度、性能无法达到一致时，才出现第三方检验。

28

P91

10 商务要求

10.4 投标人应具有完善的售后服务机构和售后服务体系。X地区以外的投标人，在X应有能够提供售后服务的分支机构（分公司、略等），能提供便捷的本地化服务，投标人应提供相关的证明材料。

问题描述：

我司从X派遣略售后服务是否满足要求。

请澄清。

本条款为非强制性条款，略在评价售后服务水平，将根据投标人的略综合评审。

29

/

/

1、投标人资格性要求（二）投标人2018年#月#日以来（以船检证书签发时间为准）需至少具有一艘长40米以上、28节以上、280客位以上的沿海双体铝合金喷水推进高速客船设计和建造一体化业绩，提供合同复印件及船舶的船检证书。

咨询：1.船舶合同是提供完整合同的复印件还是只需提供显示船舶参数和有效签字的那几页？如果是提供完整合同的复印件，为了商业保密，我司将抹除合同中出现的价格。

2.船舶的船检证书我司只提供复印件，原件可以备查。略理是否满足要求？

1.应提供完整合同复印件，可抹除牵涉略分的内容，但需体现出略要求的内容。

2．船检证书提供复印件，满足招标要求。

30

/

/

2、评分界定 1.技术因素 船型设计方案 水下船型的设计可减小横摇提高旅客的乘船舒适度。

咨询：此项需要提供什么具体文件说明？船舶的纵摇、横摇等都属于船舶耐波性，提供本船或母型船的耐波性报告是否可以满足此条款项？

投标人根据自身设计特点有优于常略比较说明。

31

/

/

3、评分界定 1.技术因素 船型设计方案 提供效果图两个方案。

咨询：提供一套效果图，另外提供实船内装装修照片是否可以？若我司中标后将提供多套内装装修效果方案供船东选择。

按招标文件要求提供。

32

/

/

4、评分界定 2.商务因素 银行资信证明 略评分。

咨询：该项存在对中小企业的歧视，建议更改成：银行资信证明。略成立于2018年#月#日，年限较短，无法略资信证明，开具当地与略的资信证明是否满足该项要求？

此条要求并非对中小企业的歧视，仅为评分项，非实质性要求。

33

/

/

5、评分界定 2.商务因素 资质情况 对投标人具有有效的质量体系认证证书、环境体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书、企业安全生产标略横向比较。

咨询：1.公司成立年限较短，三体系认证证书在投标截止日前CCS体系审核已经通过审核，证书原件正在办理当中，请问CCS审核通过的意见证明是否有效？

2.略，略内，企业安全生产标准化证书是略的企业安全生产标准化证书。

1．可提供审核通过的意见证明，略文件评审。

2．略文件评审。

34

/

/

6、用户需求书 1200总布置 油舱水舱的注入孔和透气孔布置在首甲板。

咨询：略根据自身油水舱位置，选取最优的注入孔和透气孔布置位置。

本条修改为：燃油舱的注入孔和透气孔布置在首甲板；淡水舱的注入孔布置在后甲板，淡水舱的透气孔可布置在适当位置；机油液压油的注入孔和透气孔尽可能布置在合适的位置。

35

/

/

7、用户需求书 1200总布置 略左右二侧（客舱后门外）设置铝质遮阳雨棚，雨棚略实际使用情况和美观程度确定。

咨询：这个遮阳棚是否是可拆式？便于用于后期维修主机吊装拆修。

二层甲板的遮阳棚同样是可拆式。

36

/

/

8、用户需求书 1200总布置 在重量分配布置时，要综合考虑高速喷泵船的特点，力求做略于正浮状态（没有吃水差）。

咨询：没有吃水差过于苛刻，建议改为纵倾不超过0.5°

按招标文件要求。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

37

/

/

9、用户需求书 1300图纸认可 略署表（342位旅客确定）。

咨询：略署表应由船舶运营主管单略

按招标文件要求提供。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

38

/

/

10、用户需求书 1500工艺以及材料和配件 质量全船海水管: 使用铜镍合金管及管联接件，以及各类管使用进口管塞等（管材要求详见下表，以下同）。但对于连接主要机器设备的管路出现不同材质时,要充分考虑管路与铝板、不同材质管路之间的绝缘和防腐蚀。

生活污水管、淡水管: 用欧美进口知名品牌的316L不锈钢管。

油管：用欧美进口知名品牌的316L不锈钢管。

咨询：目前国产不锈钢316L品质耐腐蚀性不弱于进口产品，出于采购周期和后续维护，建议选用国产不锈钢316L管材。

按招标文件要求。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

40

/

/

12、用户需求书 1500工艺以及材料和配件 主、副机冷却系统-铜镍合金管，舱底水-铝合金厚壁管。

咨询：主、副机冷却系统、舱底水管系统路建议采用316L不锈钢管，以减少铜元素对船体腐蚀的可能。

投标人可采用316L不锈钢管，预算不作调整。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

41

/

/

13、用户需求书 1500工艺以及材料和配件 生活淡水系统-进口316L不锈钢管，生活污水管、冲厕海水管-进口316L不锈钢管。

咨询：生活淡水系统、生活污水管、冲厕海水管建议采用CCS认可的PE或PVC管

按招标文件要求。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

42

/

/

14、用户需求书 2150液舱 滑油柜、燃油柜、舱底污油水柜和生活污水柜用铝合金材料制作，且作为独立柜安装在船底结构上。

咨询：本船按规范生活污水柜容量需按每人6L计算，总量为2112L，容量较大，做独立柜会增加船体结构重量，建议改为“生活污水舱用铝合金材料制作，且略形成一个整体安装在船底结构上。”

结构按招标文件要求。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

43

/

/

15、用户需求书 4700通风系统 CO2间采用自然通风

咨询：本船CO2间按略机械通风，自然通风不符合要求。

规范有要求的按略。

44

/

/

16、用户需求书 5200蓄电池＆充电器 （1）每个机舱各提供一组主机和辅机启动蓄电池。同一片体的主机、辅机启动蓄电池可互为备用；左右片体间的启动电池可以通过手动转换互用

咨询：因左右片体均设有单独的瘫船起动蓄电池与充电机，另外根据以往经验主机启动马达和蓄电池启动开关上的接线端子接线困难（起动电缆较粗2路以上较难固定），所以建议取消左右片体间的启动电池可以通过手动转换互用。

按招标文件要求。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

45

/

/

17、用户需求书 5700照明＆插座各舱室安装有足够的插座、开关，AC380V、AC220V、DC24V插座略所（供参考）

咨询：当船停航不开发电机或检修时，是否需要24V电源，需确认一些重要舱室如：喷泵舱、机舱、配电间、设备底舱增加24V插座。

略文件要求配备

46

/

/

18、用户需求书 5800 CCTV彩色监控系统本船安装三套独立闭路监控系统，一套为船长监控系统，一套为轮机长监控系统，一套为客舱监控。

咨询：如果三套系统要完全独立，安装设备较多，占用空间较大，略络型监控系统，全船监略络交换机分布，船长、轮机长、客舱监控位的监控屏窗口画面，可能通过各自需要灵活设置。

按招标文件要求。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

47

/

/

19、用户需求书 7200 绝缘 25mm 及50mm的隔热绝缘的轻型超细玻璃棉（容重：24kg/m3）

咨询：为了更好的隔热和降噪的效果，25mm 及50mm的隔热绝缘的轻型超细玻璃棉建议不限制容重24kg/m³。

按招标文件要求。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

48

/

/

20、用户需求书 7400 驾驶室布置 驾驶室侧面和后面玻璃窗要设置遮光窗帘，驾驶室通往客舱的门设置遮光布帘。

咨询：建议不要在驾驶室后面设玻璃窗，用CCTV监控代替视线，这样可以做一排吊柜，提高利用率。

按招标文件要求。

49

/

/

21、用户需求书 附件三：43 船用主配电板，分电箱，主开关，空气开关等（岸电供电的空气开关及插座80A；48 岸电插头 （ 100安）

咨询：43与48项对岸电电流描述不一致。

统一用采用80A

50

/

/

22、用户需求书 附件三：56 计程仪、航速仪、风向风速仪等按要求配置。

咨询：56项需明确计程仪、航速仪按什么要求配置，国内海船没有要求，如果不明确要求，船厂按自身设计选择。

按规范要求配备

51

/

/

23、用户需求书附件三：5 设计补偿费及设计版权归属 各中标候选人取得上述经济补偿后，采购人拥有将略方略刊登、出版、展览、借鉴等的永略置权，供应商不得有任何异议。

略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

52

/

/

24、用户需求书附件三：5 设计补偿费及设计版权归属补偿费的支付：本项目投标总价含8万元补偿费，包含在投标总报价内，不可竞争，合同签订后10日内由中标人向第二、第三中标候选人足额支付补偿费。

53

/

/

25、用户需求书附件三：7 监造7.1.8中标人应为监造组提供办公、住宿、饮食、通讯等条件和便利；监略所、办公用品、劳保等费用均已包含在合同价格中；监造组人略和住地之间的交通费（机票每月每人一次往来、动车票每月每人两次往来）、在当地交通费、通讯费、住宿费、伙食费等均已包含在合同价格中。

咨询：建造乙方免费提供当地监造工作交通、通信（不含移动通讯）、食宿。无法承担机票每月每人一次往来、动车票每月每人两次往来。

略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

54

/

/

26、用户需求书附件三：7 监造7.2.4 中标人略（车间）试验的采购人监造代表提供办公、住宿、通讯等条件；略（车间）试验的采购人监造代表的往返机票、当地交通费、通讯费、住宿费、伙食费、办理签证的费用等均已包含在合同价格中。

55

/

/

27、付款及履约要求：合同签订后20个工作日内，且在采购人收到中标人合同总价20%的预付款保函及合同总价10%的履约保函后向中标人支付合同总价20﹪的款项作为备料款。

56

/

/

28、履约保证金和预付款保函 银行要求。

货物/其他货物/其他不另分类的物品

序号

招标文件页码

编号与项目

原《招标文件》描述

澄清事项及建议描述

答疑如下

1

P36

1100船舶主要参数

生活污水柜: 1×2,022升（根据规范要求，不小于2000）

问题描述：根据2011法规的2016年修改通报及“海高规”2017修改通报生活污水柜容积应按照小于1小时航程每人6L计算为：（342+10）× 6=2112L。

建议可统一要求取为：2150L。请澄清

生活污水柜修改为1*2150L

2

P36

1100船舶主要参数

舱底污油水舱: 2×200升

问题描述：根据2011法规的2016年修改通报对总吨大于400的船舶船底污油水总容积不小于1000L。预估本船总吨为大于400，按法规要求，其容积应为2×500L（总容积1000L）。

建议统一要求取为：2×500L。同时，该船的最大装载量也做相应修改。

请澄清

按规范要求设置：2*500L，同时最大载重量做相应修改。

3

P36

1100 船舶主要参数

问题描述：

根据2011法规及2016年修改通报的要求，总吨大于400的船舶需设置残油舱。

因此应增加残油舱：2×50L

请澄清。

按规范要求设置：2*50L

4

P40

1500 工艺以及材料和配件的质量

其它泵：海水泵、淡水泵、油泵和潜水泵采用CCS认可的进口知名品牌不锈钢材质泵。

问题描述：

由于现国外的泵浦基本上只需具备CE欧盟认证即可，略也认同。但目前CCS不认可，要求必须提供CCS产品证书。而往往对于小排量的泵浦如潜水泵等是无法取得CCS产品证书。

建议取消“进口知名品牌”字样。

请澄清。

取消“进口知名品牌”。改为“国内知名品牌”，材质要求为不锈钢或铜质等耐腐蚀材料，潜水泵为全不锈钢材质。

5

P49

第三章 招标内容及要求,第一节 技术要求,1 用户需求书,2925 油漆

采用国际牌铝合金船用漆,略理和油漆施工严格按照油漆商对铝质略，颜色按船东的要求，略的建议。

防污漆是基于不含有毒成分的不沾污硅胶防污漆，防污漆也用于海底门、滤水器略等。

所有楼梯、走道上的油漆的最顶层面漆有防滑效果，室外楼梯（乘客登乘梯）的上下端需涂上黄黑相间隔的安全标示，首尾室外甲板、驾驶略分的油漆也有防滑效果。

略油漆用于没有装修板、铝板能看见的客舱、VIP 略。杂物间、略所等不涂油漆，机舱、设备舱、喷略打油漆防腐。

水线以下船体使用X自抛光防污漆，采用喷漆方式施工，每度油漆固化后，在涂下一度前，需用砂纸将油漆表面的浮点磨去，并用压缩空气吹净，略下一度油漆施工。面漆采用亮光聚氨酯漆，防污漆的选用应符合主管机关的相关要求。

请澄清:水线以下防污漆种类。

问题叙述：略提及的防污漆不一致，是否统一要求为“水线以下船体使用X自抛光防污漆”？

略统一修改为：“水线以下船体使用X自抛光防污漆”

招标文件中要求出现不一致时，按“水线以下船体使用X自抛光防污漆”略。

P72

《用户需求书》附件一：

甲板设备清单

二十五、油漆

说明：①水线以下船体使用X自抛光防污漆，油漆商提供油漆报告。

6

P54

4450生活污水系统

生活污水柜中装有独立的自吸无堵塞排污泵把污水排到岸上，采用进口不锈钢泵浦并带粉碎功能，排量满足20分钟内排尽要求，扬程大于10米。

问题描述：由于现国外的泵浦基本上只需具备CE欧盟认证即可，略也认同。但目前CCS不认可，要求必须提供CCS产品证书。而往往对于小排量的泵浦是无法取得CCS产品证书。

建议取消“进口不锈钢”字样。允许选用国产生活污水粉碎泵。请澄清。

取消“进口”，采用国产知名品牌，如苏尔索等。材质要求为不锈钢或铜质等耐腐蚀材料。

7

P55

4700通风系统

喷泵舱、设备舱和空舱除自然通风外，还应配备机械抽风自然进风的通风形式，抽风机应选用优质、低噪轴流风机。略在的舱室需采用防爆风机。其应急关闭应符合规范要求。

问题描述：

根据规范要求，略在的舱室不需要设置防爆风机。

建议取消此要求.

请澄清。

不取消本项要求。

8

P55

第三章 招标内容及要求 第一节 技术要求

1 用户需求书

4700 通风系统

主机舱装备机械供风设备，自然出风，确保机舱通风良好；机舱风机采用欧洲进口、优质、低噪音风机，机舱送风机的容量满足机舱温度不超过45℃，机舱风机具有两档转速，以供在略需风量选用。

机舱进风口布略主甲板风道围壁，进口布置在上层甲板，每个通风口使用百叶窗；机舱出略主甲板风道围壁，出风口布置在上层甲板，出风通道不应与机舱人员出入口合并，应布置独立的出风通道。机舱进风口设置防雨水吸入装置及满足规范的应急关闭风闸。防火风闸的关闭装置应在驾驶室略能够操作。机舱通风的紧急停止按钮安装在机舱入口和驾驶室。

问题叙述：

机舱出风口与机舱进出口分开有功能上的区分和对人员进出感觉会好些，但此设计会减少甲板面积的有效利用。

由于入风口、出风口都已经要求布置在上甲板，降低了噪声和提高了入、出风效果。为了有效地利用甲板围壁空间，机舱出风口与机舱人员进出口合并是一个可取的设计且已有较多的实船经验证明该设置不影响船员日常正常使用。

因此，由于上述原因，建议删除 “出风通道不应与机舱人员出入口合并，应布置独立的出风通道”。

请研究和澄清。

删除 “出风通道不应与机舱人员出入口合并，应布置独立的出风通道”。

9

P56

4750空调系统

（3）两台中央空调冷却水泵均采用国外进口优质、低噪不锈钢水泵；

问题描述：

空调冷却水泵一般由空调设备商选配。

建议取消国外进口字样要求

请澄清

本（3）点更改为：两台中央空调冷却水泵均采用优质、低噪、耐腐蚀水泵；

10

P57

第三章 招标内容及要求

第一节 技术要求1 用户需求书5000 电气系统

（1）交流系统：380V 50 Hz 3相4线中性点接地/220V 50Hz 单相双线制

问题叙述：

（1）两处要求的电制不一致，建议统一修改为“三相四线对地绝缘系统”。

（2）由于全船用电负荷的150%，则该发电机的实际使用功率约为其功率的~66.7%，而一般出于发电机的经济性和储备考虑，其实际负荷应约在总功率的80~90%之间，一般建议不大于85%的负荷为宜，否则，过高（大于95%）、过低（小于75%）都是不经济、不合适的选型。

因此，由于上述原因，是否将上述要求修改为 “功率约90KW ,略时发电机组负荷率不超过85%用量，以实际计算为准。”？请澄清。

（1）电制采用三相四线对地绝缘系统；（招标文件要求有不一致，略）

（2）修改为：“任一台发电机容量（约90KW）均满足全船使用最大用电负荷时发电机组负荷率不超过85%用量，以实际计算为准。”

P57

第三章 招标内容及要求

第一节 技术要求

1 用户需求书

5100 电力系统

交流系统电源由两台发电机提供，船用交流三相四线发电机，电制采用三相四线对地绝缘系统；在任何工况下，任一台发电机的容量均满足略用电（功率约90KW 或全船用电负荷的150%，取大者。）。

11

P58

《用户需求书》

5300AC400V岸电

略配备可自动换相的岸电箱（AC400V，50Hz，80A），内置电能表，供连接岸电用。岸电主控开关及插座为不小100A的配置。提供70m软电缆（80A）布置在岸电箱旁边。如配略，安装在配电板间。

请澄清：岸电主控开关及插座容量大小以哪个为准？

从线路保护协调来说，岸电插座与岸电箱的容量应一致，配电板上岸电供电开关的大小应等于或小于岸电箱及岸电插座的容量，岸电电缆的载流量应大于岸电箱或岸电插座的容量。建议岸电箱或插座、岸电供电开关的容量均为80A。

修改岸电箱或插座、岸电供电开关的容量均为80A。

P80

《用户需求书》附件三:

电气设备清单 43、48

43　船用主配电板，分电箱，主开关，空气开关等（岸电供电的空气开关及插座80A，左右主供电及岸电开关互连锁，绝缘监控表）。

48 岸电插头 （ 100安）

12

P62

第三章 招标内容及要求

第一节 技术要求

1 用户需求书

7000 内装布置

本船的室内布置按略示，所有材料为优质、轻型的，略的标准，所有内装材料为低播焰材料，并有船检认可的形式或试验证书，表面要经久耐用且易于清洗，室内装修设计具有高级的现代标准，注意减少衬板、装饰等的重量。内部饰板、支柱和舱壁的布置方式，要减少振动，并保持强度的连续性，所有的内装颜色由船东选择和确认。

装修衬板由轻型的10mm 铝蜂窝板制成，带有HPL 表面，用阳极氧化型材收边，所有墙面衬板采用胶水安装为不可移动型。（墙壁内的）阀件、泵件、连接箱盒等的检修孔设计成易于到达和带可拆盖板，这些材料也是由轻型的10mm 铝蜂窝板制成，带有HPL 表面，用阳极氧化型材收边。独立舱壁由两块双面装饰的轻型10mm 铝蜂窝板制成，带有HPL 表面，用阳极氧化型材收边。

天花板由表面喷漆的7mm 厚冲孔铝板块制成。

问题叙述：一般方形铝制冲孔天花的厚度约为0.7mm，不是7mm。

因此，是否将上述要求修改为 “天花板由表面喷漆的不小于0.7mm 厚冲孔铝板块制成。”？

请澄清。

修改为：“天花板由表面喷漆的不小于0.7mm 厚冲孔铝板块制成。”

13

P65

第三章 招标内容及要求

第一节 技术要求

1 用户需求书

7580 淋浴房：

设置1-2 间船员淋浴间，配置一个40 升的桶式电热水器，可考虑与卫生间兼用。

问题叙述：一般一个40升的桶式电热水器，只适合一次提供给一间卫生间使用，不能同时满足2人同时淋浴的容积要求。

同时，CCS法规要求，每6名船员需要配置一间淋浴室。本船有10名船员，原则上需要配置2间淋浴室。那么需要配饰2个40升热水器就比较合理。

因此，是略要求，统一修改为 “每间船员淋浴室配置一套40升的桶式电热水器”？而不指定全船配一个“40 升电热水器及带开关的电源插座”。

请澄清。

修改为 “每间船员淋浴室配置一套40升的桶式电热水器”

P73

《用户需求书》附件一：

甲板设备清单

三十、热水器

一台供船员使用40 升电热水器及带开关的电源插座，电源线路布置时需考虑线路容量。

P81

《用户需求书》附件三:

电气设备清单 52

52 淋浴间配置40 升热水器1 套，配置洗衣机1 台。

14

P65

7600全船隔音：

在满载满负荷下，主客舱噪音控制在75分贝或以下，二层客舱噪音控制在70分贝或以下，驾驶室噪音控制在65分贝或以下。上述驾驶室、休息室、配电室、卫生间、贵宾室设机械通风，需用进口优质轴流风机，降低噪音。

问题描述：

对于小型轴流风机的噪声及质量并非比国内好。

建议取消“进口”字样。

请澄清。

删除“进口”。

15

P67

《用户需求书》8300罗经＆航向控制

在驾驶室设置1台磁罗经。型号：CPT-130A (经专业罗经师调校）

请澄清：磁罗经的型号以哪个为准？

要求：卡面直径130MM,品牌型号不限。

P79

《用户需求书》附件三:

电气设备清单20磁罗经

SMIF SHANGHAI 卡面直径130MM (经专业罗经师调教）或相当于 1台

16

P70

《用户需求书》附件一：

甲板设备清单

十四、锚机

（ 1）M2 锚链（有档链）20 米， 按规范要求定规格

问题叙述：出于在满足安全使用的前提下，高速船需要尽可能控制重量，一般高速船的锚链是配一段12.5米的锚链+等强度的钢丝绳。

由于上述原因，建议将上述“M2 锚链（有档链）20 米”修改为“M2 锚链（有档链）12.5 米”？ 请澄清。

不予修改。要求20米。

17

P71

《用户需求书》附件一：

甲板设备清单

十四、锚机

（6）澳大利亚进口卧式电动液压卷筒锚机一台，带马达保护罩及单边绞缆滚轮。

问题叙述：由于本船尺度仍算偏小，一般这个尺度的高速双体客船，仅配置一台带储缆滚筒的锚机，不配绞缆滚筒，即可满足使用要求，而且，若不配置相应的导缆滚轮，也不能安全、便利地使用。

因此，由于上述原因，建议将 “带马达保护罩及单边绞缆滚轮”修改为“带马达保护罩及储缆滚筒”？

请澄清。

不予修改。另增加“在绞缆滚轮前方设置一铝质导缆滚轮。”

18

P74

《用户需求书》附件一：

甲板设备清单；四十一、水密门、风雨密门

主机舱通往箱柜舱设置水密门，并设水密门报警装置，在驾驶室显示。

主要的风雨密门采用欧洲进口门，特别是客舱门、驾驶室外门。

请澄清:风雨密门是否要求进口？问题叙述：由于目前国内的高速船风雨密门质量有了比较大的改善和提高，可以满足国内使用及维护需求。而且欧洲生产的高速船风雨密门，由于采购数量少，厂家基于证书成本等原因，一般不能提供CCS证书，无法顺利交船。

因此，由于上述原因，建议删除本条，不做具体要求。

删除“主要的风雨密门采用欧洲进口门，特别是客舱门、驾驶室外门。”

19

P75

《用户需求书》附件二:

机械设备清单

三、喷水推进系统： 2 套MJP DRB750 或CSU750、 RR S71 -4 或HAMILTONJET;产品要求有CCS 证书，报警与监控系统标准配置，连接喷泵与流水道的玻璃钢弯头 2 套， 弹性连接器 2 套；喷水器控制系统配置两个菠萝球分动控制主机转速和喷水器方向、左右驾驶椅各一套联动方向控制杆、一套矢量控制（BLUE ARROW）和一套BACKUP 系统，控制开关和按钮采用机械开关和按钮。

问题叙述：由于喷水泵的矢量控制系统，各种喷水泵都有，但“BLUE ARROW”一般是指HAMILTONJET的独有矢量控制系统。

因此，为免于指定设备，建议将 “一套矢量控制（BLUE ARROW）”修改为“一套矢量控制（主操）”？

请澄清。

删除“（BLUE ARROW）”

20

P76

《用户需求书》附件二:

四、柴油发电机组：2套满足排放规范要求的柴油机拖动水冷船用交流发电机，发动机及发电机具有CCS证书

问题描述：

按照相关规范法规要求，发电机组柴油机功率小于130kW，没有排放要求，因此略均无法提供排放证书或测试数据证明满足要求。

建议取消此排放要求。

请澄清。

不予取消。如规范对130KW以下的柴油机没有排放要求，则无需提供排放证书。

21

P76

《用户需求书》附件二:

五、泵组

问题描述：

指定流量和杨程但是否能满足不同船型的规范法规要求？

建议取消具体参数。泵的形式、流量等性能参数可以根据实际布置及规范略选型。

请澄清

说明：根据规范要求配置。略文件要求的，按招标文件要求配置。

22

P79

《用户需求书》附件三:

电气设备清单

21 电罗经 德国安修私 STD-22 或相当于 1 台

请澄清：上述“德国安修私”应为：“德国安修斯”。

修改为“德国安修斯”。

23

P80

《用户需求书》附件三:

电气设备清单

47 岸电电缆 进口三相四线橡胶拖缆(25×3+16×1) 70 米

请澄清：

上述“进口三相四线橡胶拖缆”应为：“进口三相四线橡胶电缆”？

“拖缆” 修改为：“电缆”

24

P82

《用户需求书》

4 初步设计要求

4.1.5　电气布置图：采用A3图纸

请澄清：此处电气布置图包含的范围是指主要的电力设备，还是指全船的电气设备包括内通、报警、通导、无线电等设备？

说明：投标时提供主要电力设备布置图。

25

P84

《用户需求书》

6 设计审查

6.7 技术图纸及文件应依据《高速客船设计审查会备忘录》修改后，再送交 CCS审查；中标人应如实向采购人提交CCS 审查的反馈意见；中标人应向采购人提交两套CCS 确认图纸及文件。

问题叙述：鉴于节能环保的原因，目前CCS也是采纳电子审图，因此，不会有纸质的CCS确认图纸及文件。只有批准认可的PDF电子文件。

因此，基于上述原因，是否能将 “两套CCS 确认图纸及文件”修改为“一套CCS 确认图纸及文件的电子版本”？

请澄清。

同意修改为：“一套CCS 确认图纸及文件的电子版本”

26

P101

采购合同

7.2 工厂试验

7.2.1采购人派出的监造人员或代表将与CCS验船师共同参加主要设备及略（车间）试验；

7.2.4 乙方略（车间）试验的采购人监造代表提供办公、住宿、通讯等条件；略（车间）试验的采购人监造代表的往返机票、当地交通费、通讯费、住宿费、伙食费、办理签证的费用等均已包含在合同价格中。

问题描述：

1. 关于工程试验条款，除配电板之外，招标文件未列出其他设备。
2. 请明确，采购人还需要参加哪略试验？
3. 如进口设备，是否需要到略试验？费用是否已包含在合同价格中？

请澄清。

说明：进口产略试验。

27

P91

9 试验、试航与验收条件及标准

9.8 采购人有权委托我国相关具有略门、单位、机构针对中标货物的精度、略检验。其检验结果将作为验收略分之一。

9.10 略发生的一切费用由中标人承担。

问题描述：

船厂已委托第三方检验机构（略CCS）对船舶采取入级建造检验。采购人如需要另委托检验机构在建略检验，建议该检验费用应略承担，否则，该条款将是开口条款，费用无法预计。

请澄清。

说明：此条款是在买卖双方对中标货物的精度、性能无法达到一致时，才出现第三方检验。

28

P91

10 商务要求

10.4 投标人应具有完善的售后服务机构和售后服务体系。X地区以外的投标人，在X应有能够提供售后服务的分支机构（分公司、略等），能提供便捷的本地化服务，投标人应提供相关的证明材料。

问题描述：

我司从X派遣略售后服务是否满足要求。

请澄清。

本条款为非强制性条款，略在评价售后服务水平，将根据投标人的略综合评审。

29

/

/

1、投标人资格性要求（二）投标人2018年#月#日以来（以船检证书签发时间为准）需至少具有一艘长40米以上、28节以上、280客位以上的沿海双体铝合金喷水推进高速客船设计和建造一体化业绩，提供合同复印件及船舶的船检证书。

咨询：1.船舶合同是提供完整合同的复印件还是只需提供显示船舶参数和有效签字的那几页？如果是提供完整合同的复印件，为了商业保密，我司将抹除合同中出现的价格。

2.船舶的船检证书我司只提供复印件，原件可以备查。略理是否满足要求？

1.应提供完整合同复印件，可抹除牵涉略分的内容，但需体现出略要求的内容。

2．船检证书提供复印件，满足招标要求。

30

/

/

2、评分界定 1.技术因素 船型设计方案 水下船型的设计可减小横摇提高旅客的乘船舒适度。

咨询：此项需要提供什么具体文件说明？船舶的纵摇、横摇等都属于船舶耐波性，提供本船或母型船的耐波性报告是否可以满足此条款项？

投标人根据自身设计特点有优于常略比较说明。

31

/

/

3、评分界定 1.技术因素 船型设计方案 提供效果图两个方案。

咨询：提供一套效果图，另外提供实船内装装修照片是否可以？若我司中标后将提供多套内装装修效果方案供船东选择。

按招标文件要求提供。

32

/

/

4、评分界定 2.商务因素 银行资信证明 略评分。

咨询：该项存在对中小企业的歧视，建议更改成：银行资信证明。略成立于2018年#月#日，年限较短，无法略资信证明，开具当地与略的资信证明是否满足该项要求？

此条要求并非对中小企业的歧视，仅为评分项，非实质性要求。

33

/

/

5、评分界定 2.商务因素 资质情况 对投标人具有有效的质量体系认证证书、环境体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书、企业安全生产标略横向比较。

咨询：1.公司成立年限较短，三体系认证证书在投标截止日前CCS体系审核已经通过审核，证书原件正在办理当中，请问CCS审核通过的意见证明是否有效？

2.略，略内，企业安全生产标准化证书是略的企业安全生产标准化证书。

1．可提供审核通过的意见证明，略文件评审。

2．略文件评审。

34

/

/

6、用户需求书 1200总布置 油舱水舱的注入孔和透气孔布置在首甲板。

咨询：略根据自身油水舱位置，选取最优的注入孔和透气孔布置位置。

本条修改为：燃油舱的注入孔和透气孔布置在首甲板；淡水舱的注入孔布置在后甲板，淡水舱的透气孔可布置在适当位置；机油液压油的注入孔和透气孔尽可能布置在合适的位置。

35

/

/

7、用户需求书 1200总布置 略左右二侧（客舱后门外）设置铝质遮阳雨棚，雨棚略实际使用情况和美观程度确定。

咨询：这个遮阳棚是否是可拆式？便于用于后期维修主机吊装拆修。

二层甲板的遮阳棚同样是可拆式。

36

/

/

8、用户需求书 1200总布置 在重量分配布置时，要综合考虑高速喷泵船的特点，力求做略于正浮状态（没有吃水差）。

咨询：没有吃水差过于苛刻，建议改为纵倾不超过0.5°

按招标文件要求。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

37

/

/

9、用户需求书 1300图纸认可 略署表（342位旅客确定）。

咨询：略署表应由船舶运营主管单略

按招标文件要求提供。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

38

/

/

10、用户需求书 1500工艺以及材料和配件 质量全船海水管: 使用铜镍合金管及管联接件，以及各类管使用进口管塞等（管材要求详见下表，以下同）。但对于连接主要机器设备的管路出现不同材质时,要充分考虑管路与铝板、不同材质管路之间的绝缘和防腐蚀。

生活污水管、淡水管: 用欧美进口知名品牌的316L不锈钢管。

油管：用欧美进口知名品牌的316L不锈钢管。

咨询：目前国产不锈钢316L品质耐腐蚀性不弱于进口产品，出于采购周期和后续维护，建议选用国产不锈钢316L管材。

按招标文件要求。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

40

/

/

12、用户需求书 1500工艺以及材料和配件 主、副机冷却系统-铜镍合金管，舱底水-铝合金厚壁管。

咨询：主、副机冷却系统、舱底水管系统路建议采用316L不锈钢管，以减少铜元素对船体腐蚀的可能。

投标人可采用316L不锈钢管，预算不作调整。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

41

/

/

13、用户需求书 1500工艺以及材料和配件 生活淡水系统-进口316L不锈钢管，生活污水管、冲厕海水管-进口316L不锈钢管。

咨询：生活淡水系统、生活污水管、冲厕海水管建议采用CCS认可的PE或PVC管

按招标文件要求。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

42

/

/

14、用户需求书 2150液舱 滑油柜、燃油柜、舱底污油水柜和生活污水柜用铝合金材料制作，且作为独立柜安装在船底结构上。

咨询：本船按规范生活污水柜容量需按每人6L计算，总量为2112L，容量较大，做独立柜会增加船体结构重量，建议改为“生活污水舱用铝合金材料制作，且略形成一个整体安装在船底结构上。”

结构按招标文件要求。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

43

/

/

15、用户需求书 4700通风系统 CO2间采用自然通风

咨询：本船CO2间按略机械通风，自然通风不符合要求。

规范有要求的按略。

44

/

/

16、用户需求书 5200蓄电池＆充电器 （1）每个机舱各提供一组主机和辅机启动蓄电池。同一片体的主机、辅机启动蓄电池可互为备用；左右片体间的启动电池可以通过手动转换互用

咨询：因左右片体均设有单独的瘫船起动蓄电池与充电机，另外根据以往经验主机启动马达和蓄电池启动开关上的接线端子接线困难（起动电缆较粗2路以上较难固定），所以建议取消左右片体间的启动电池可以通过手动转换互用。

按招标文件要求。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

45

/

/

17、用户需求书 5700照明＆插座各舱室安装有足够的插座、开关，AC380V、AC220V、DC24V插座略所（供参考）

咨询：当船停航不开发电机或检修时，是否需要24V电源，需确认一些重要舱室如：喷泵舱、机舱、配电间、设备底舱增加24V插座。

略文件要求配备

46

/

/

18、用户需求书 5800 CCTV彩色监控系统本船安装三套独立闭路监控系统，一套为船长监控系统，一套为轮机长监控系统，一套为客舱监控。

咨询：如果三套系统要完全独立，安装设备较多，占用空间较大，略络型监控系统，全船监略络交换机分布，船长、轮机长、客舱监控位的监控屏窗口画面，可能通过各自需要灵活设置。

按招标文件要求。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

47

/

/

19、用户需求书 7200 绝缘 25mm 及50mm的隔热绝缘的轻型超细玻璃棉（容重：24kg/m3）

咨询：为了更好的隔热和降噪的效果，25mm 及50mm的隔热绝缘的轻型超细玻璃棉建议不限制容重24kg/m³。

按招标文件要求。略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

48

/

/

20、用户需求书 7400 驾驶室布置 驾驶室侧面和后面玻璃窗要设置遮光窗帘，驾驶室通往客舱的门设置遮光布帘。

咨询：建议不要在驾驶室后面设玻璃窗，用CCTV监控代替视线，这样可以做一排吊柜，提高利用率。

按招标文件要求。

49

/

/

21、用户需求书 附件三：43 船用主配电板，分电箱，主开关，空气开关等（岸电供电的空气开关及插座80A；48 岸电插头 （ 100安）

咨询：43与48项对岸电电流描述不一致。

统一用采用80A

50

/

/

22、用户需求书 附件三：56 计程仪、航速仪、风向风速仪等按要求配置。

咨询：56项需明确计程仪、航速仪按什么要求配置，国内海船没有要求，如果不明确要求，船厂按自身设计选择。

按规范要求配备

51

/

/

23、用户需求书附件三：5 设计补偿费及设计版权归属 各中标候选人取得上述经济补偿后，采购人拥有将略方略刊登、出版、展览、借鉴等的永略置权，供应商不得有任何异议。

略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

52

/

/

24、用户需求书附件三：5 设计补偿费及设计版权归属补偿费的支付：本项目投标总价含8万元补偿费，包含在投标总报价内，不可竞争，合同签订后10日内由中标人向第二、第三中标候选人足额支付补偿费。

53

/

/

25、用户需求书附件三：7 监造7.1.8中标人应为监造组提供办公、住宿、饮食、通讯等条件和便利；监略所、办公用品、劳保等费用均已包含在合同价格中；监造组人略和住地之间的交通费（机票每月每人一次往来、动车票每月每人两次往来）、在当地交通费、通讯费、住宿费、伙食费等均已包含在合同价格中。

咨询：建造乙方免费提供当地监造工作交通、通信（不含移动通讯）、食宿。无法承担机票每月每人一次往来、动车票每月每人两次往来。

略文件要求的在投标文件偏离表中列明。

54

/

/

26、用户需求书附件三：7 监造7.2.4 中标人略（车间）试验的采购人监造代表提供办公、住宿、通讯等条件；略（车间）试验的采购人监造代表的往返机票、当地交通费、通讯费、住宿费、伙食费、办理签证的费用等均已包含在合同价格中。

55

/

/

27、付款及履约要求：合同签订后20个工作日内，且在采购人收到中标人合同总价20%的预付款保函及合同总价10%的履约保函后向中标人支付合同总价20﹪的款项作为备料款。

56

/

/

28、履约保证金和预付款保函 银行要求。