开封市祥符区非现场执法超限超载系统建设项目变更公告
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开封市祥符区非现场执法超限超载系统建设项目变更公告
(略) 市 (略) 执法超限超载系统建设项目
变更公告
一、招标项目名称及编号
1.1项目名称： (略) 市 (略) 执法超限超载系统建设项目
1.2项目编号：XFGK 点击查看>>
二、变更内容
(略) 内容及商务 (略) 变更
现变更为：
序号 | 名称 | 主要技术指标 | 单位 | 数量 | 单价 | 总价 | 备注 |
一 | 路面检测系统 | ||||||
1 | 动态高速称重系统 | ||||||
(01) | 石英式高速称重系统 | 1、 路面宽度12米，含称重控制器、石英传感器、电荷放大器、设备机柜等。 2、 (略) 理器技术参数 称重仪表（★每台可以连接不少于30条（含30条）石英称重传感器） 称重仪 (略) 处理器， (略) 理由石英称重传感器采集到的称重信号外， (略) 理由地感线圈、车辆识别系统的信息以及系统工作状态和系统故障信息数据。并可显示当前温度、湿度、以及车辆轴重、总重，可以作为独立的称重使用，具有一体嵌入式显示系统（各通道需在同一主板上）。 称重仪表共有5个功能： （1）、 (略) 理模块 车辆经过石英称重传感器后，电荷放大器将传感器检测到的电荷信号转变为电压信号（0～5V），将信号 (略) 处理，当车辆完全通过传感器后，称重仪表将检测的车辆轴重、轴组重以及整车重量在其自带LED显示屏上显示。 (略) 理车辆类型信息数据，如：检测车辆的轴型（单轴/联轴），轮型（单侧是单轮/双轮）， (略) 驶速度/加速度等以及不断检测、处理系统工作状态和故障信息数据。当接收到地感线圈发送的车辆检测结束信号后， (略) 理控制 (略) 有检测数据打包自动存储到数据库中，同时将检测数据发送到上位计算机。 （2）、数据库管理模块 数据库管理模块负 (略) (略) 有数据信息。具备数据自动缓存功能，能够保存约1年车辆称重检测的数据。同时 (略) 统计、查询。 （3）、通信管理模块 完成与上位计算机的数据通信。通信模式有两种：一是通讯协议模式；二是动态数据链接库模式。 当向计算机发送数据失败时，能自动重发数据，保持数据的唯一性和完整性。 上行通讯接口丰富，包括CAN OPEN、RS- (略) 口、LAN口等多种接口。 （4）、智能调试模块 系统安装调试过程和设备维护过程中，有时可能需要修正设置参数，在具备更高一级检测设备的基础上，可利用调试模块功能，根据高一级检测设备数据，手动或定期自动完成设备智能调试和故障检查。在正常维护和检修后利用调试模块完成对系统标定和系统参数恢复， (略) 于最佳工作状态。 （5）、显示模块 处理器自带LED显示屏，分为两大信息内容显示检测数据显示：可实时显示检测出的车辆轴重、车速、轴数以及整车重量；系统工作环境显示：可以实时显示系统工作温度、湿度、故障内容等。 3、 称重传感器技术参数： 长度规格：1米、1.5米、1.75米、2米；可以根据不同的车道宽度排列组合（要求：各种组合方式的石英称重传感器必 (略) 驶车道） 单轴最大承载能力： 40t【以《中华人民共和国计量器具型式批准证书》最大单轴或轴组载荷指标为准】， 过载能力：150%F.s 载荷灵敏度：（0.2～1.0）pC/N 车速：（0.5～100）km/h 防护等级：IP68 工作温度：（-45～＋80）℃ 数据线：抗EMI干扰， (略) 理 承 载 面：承载面可研磨(研磨层不小于13mm)传感器型材：外表 (略) 理 部件产地：国产； 安装方式：三排直线型无缝对接铺设； 3、电荷放大器技术参数： 工业级石英称重传感器的电荷放大器，可以精确地将石英称重传感器在受外力作用下，产生的电荷信号转换成相应比例的电压信号，并将电压信号输出 (略) 理器。 ★单个电荷放大器6通道接入（各通道需在同一主板上）。 电荷放大器的主要技术指标如下： 技术参数单位数值测量范围pC±60000误差范围％＜1输出电压V0-±10V输出电流mA0-±1.2出端阻抗Ω120频率范围(3db)kHz10时间常数s100供电电压VDC9-18V电流消耗mA＜80工作温度范围℃0-60防护等级IP614、智能控制模组 相机抓拍控制器 通道：4通道 输出形式：5V TTL电平信号 信号隔离方式：磁隔离 触发沿：下降沿触发 工作温度：-40℃～+85℃ 工作电压：9-18V 线圈信号采集控制器 通道：4通道 输入形式：干接点输入 信号隔离方式：光隔离 触发沿：下降沿触发 工作温度：-40℃～+85℃ 工作电压：9-18V ★提供满足以上技术参数并加盖制造商公章的授权书及提供制造商针对本项目的质保承诺函原件。 | 套 | 1 | |||
(02) | 稳压器 | 输入电压：单相185V-250V，三相320V-430V；输出电压：单相220V±1%，三相380V±1%；频率：50±2Hz；负载效应：<=±0.5%；效率：>90%；响应时间20ms-100ms；环境温度：-5℃-+40℃；抗电强度：1500V/min。 | 台 | 1 | |||
(03) | 控制柜供配电管理单元 | 满足高速 (略) 、 (略) 需的供电、接线及电涌防护等功能需求，包括防雷、电涌、过载、短路保护、空气开关、接线端子、模块化电源插座 供电电压：AC220V，50HZ | 套 | 1 | |||
(04) | 数据转换器 | 可以提供RS232与RS422/RS485串口数据之间的相互转换。波特率：50 bps ~ 230.4 Kbps；串口保护：15 KV ESD（所有信号）；光电隔离：2 KV (TCC-100I) ；工作温度：-20 ～ 60 °C；存储温度：-20 ～ 85 °C；工作湿度：0 ～ 90% RH。 | 只 | 1 | |||
(05) | 串口服务器 | (略) :10/100 Mbps，RJ45；保护：内置的1.5 KV电磁保护；串口数量：1个RS-232；RS-232信号：TxD, RxD, RTS, CTS, DTR, DSR, DCD, GND；串口保护：所有信号15 KV突破保护；速度：110 bps～230.4 Kbps； | 只 | 1 | |||
(06) | 石英传感器线缆浇料 | 项目技术指标成份A组浅黄色无色色液体B组棕黄棕色液体C组灰色颗粒粉料重量（KG）10.623℃可操作时间（min ）20-30＜2023℃固化时间（hr ）6-8抗压强度（Mpa）.23℃3天≥3028天≥40抗折强度（Mpa）.23℃3天≥1028天≥16粘结强度（Mpa）.23℃3天≥3.028天≥4.5 | 米 | 36 | |||
(07) | 控制柜接地 | 控制柜接地 (略) 。 接地电阻≤4欧姆 | 套 | 1 | |||
(08) | 高速称重设备校准调试 | 石英式高速称重设备称重精度的校准与调试 | 车道 | 4 | |||
(09) | 首次标定及精度要求 | ★须提供省级或省级以上质 (略) 门颁发的《中华人民共和国制造计量器具许可证》和《中华人民共和国计量器具型式批准证书》，且制造计量器具许可证和型式批准证书范围必须含石英式动态汽车衡，称量速度范围（0.5-100km/h），最大单轴或轴组载荷范围不低于40t或以上，且整车总重量的准确度等级不低于5级。 | 车道 | 4 | |||
2 | 车辆分离系统 | ||||||
(01) | 车辆检测器 | 1、车辆线圈分离器的功能特点： 绝缘体：FEP 额定温度：55℃～200℃ 导体：镀锡铜线 性能：耐磨、防腐蚀 2、车辆检测器 车辆检测器用于高速公路、公路、城市道路对过往 (略) 驶速度、车流量、道路占有率的专用检测设备。 地感检测器主要技术指标： 工作电压：10～25VDC 指 示 器：LED (略) 于检测状态或是故障状态 电感量检测范围：60—500Uh 工作频率：四级可调 灵敏度：8级可调 I/O反应时间：2.5毫秒 线圈防护：变压器隔离，齐纳二极管，气体浪涌保护器 连 接 器：直链19PIN 尺 寸：160mm×100mm 工作温度：-40℃～+85℃ | 套 | 1 | |||
(02) | 地感线圈及浇料 | 线圈电缆由截面积1.5mm2的多股铜导线构成，应用于超低压电路（AC32V以下）； 线圈尺寸：线圈2米×2米，线圈间距：4米 | 组 | 4 | |||
3 | 车辆识别系统 | ||||||
(01) | 车牌高清抓拍摄像机 | 1、主要功能 超限车辆取证，超限检测系统中需要配置智能车牌自动识别系统。当车辆通过不停车检测区的时候，车牌识别摄像机能够准确地拍摄通过车辆的牌照特写图片，牌照特写图片清楚地反映了车辆牌照特征，经过车牌识别软件识别出车辆牌照信息，然后将车辆牌照信息传送至高速不停车控制计算机，由高速不停车控制计算机将车牌信息与车辆称重信息匹配打包后上传至服务器。 2、主要设备 本系统由200万像素的摄像机（含镜头）、车牌识别系统及附属器件，摄像机立柱支架等组成。 3、安装方式 在离第一条传感器安装位 (略) 安装车牌识别摄像机，1车道1台200万高清摄像机抓拍车前脸照片，此照片也用于车牌照自动识别。摄像机配备有曝闪补光灯、LED常亮补光灯，用于对车 (略) 补光。车牌识别系统将识别后的车辆牌照信 (略) 络接口传送给不停车管理计算机。 车牌识别系统 (略) 络摄像机（含镜头）、外罩、支架等设备组成。 5、功能特性 （1） 200 万像素 1/1.8 逐行扫描 CCD,最大分辨率可达 * ,帧率高达 25 帧 （2）支持双快门，支持视频流和抓拍图片同时输出，在抓 (略) 视频监控 （3）支持双码流，采用先进的视频压缩技术 H.264 编码，压缩比高，且处理非常灵活，同时支持 MJPEG 编码，抓拍图片采用 JPEG 编码，图片质量可设 （4）支持闪光灯自动光控功能，支持抓拍同步闪光灯输出，最多可支持 3路闪光灯同步输出，支持多种补光方式：独立闪、不闪、关联闪、轮闪和频闪等 （5）支持红绿灯信号状态输入，红灯、绿灯下可设置不同的触发方式 （6）支持多种抓拍方式 a）光耦隔离输入普通线圈抓拍 b)光耦隔离输入线圈测速抓拍 c)RS-485 触发抓拍 d)视频检测抓拍 （7）支持智能识别功能 a)内置车牌识别功能 b)内置车型识别功能 c)内置车身颜色识别功能 （8） (略) 络触发连续抓拍功能 （9）支持图片合成功能，可以把多张违章图片合成一张图片，合成方式可灵活配置 （10）支持 RS-485 功能，可以接入车检器、红绿灯信号检测器和雷达等串口外围设备 （11）摄像机高级参数配置功能 a)视频和抓拍独立控制自动曝光、AGC、白平衡 b)视频和抓拍图片独立配置字符叠加功能 c)信号灯同步控制功能 （12）支持本地视频预览，CVBS 信号或 HD-SDI 信号输出 （13）支持 SD/SDHC 本地图片存储检索、自动覆盖、自动上传 （14）支持外接 USB 存储设备本地图片存储、自动覆盖、自动上传 （15） (略) 络功能，支持多种图片上传方式（FTP、海康 SDK 布防等） （16）支持硬件看门狗 （17）支持配置文件导入导出 6、技术参数 1.摄像机 a）200 万 1/1.8 CCD (略) 络摄像机 b）传感器类型: 1/1.8 Progressive Scan CCD c）最小照度: 0.1Lu×@(F1.2,AGC ON) d）快门: 1/25 秒至 1/100,000 秒 e）镜头接口类型: C/CS 接口 f）自动光圈: DC 驱动 2.压缩标准: a)视频压缩标准: H.264/MJPEG b)压缩输出码率: 32 Kbps～16M bps 3.图像: a)图像格式: JPEG b)最大图像尺寸: * c)帧率: 25fps( * ) d)图像设置: 饱和度,亮度,对比度,白平衡,增益,3D 降噪通过软件可调 4.网络功能 a)存储功能: 支持 SD/SDHC,USB 存储设备 b)支持协议: TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,RTP,RTSP,NTP,支持 FTP 上传图片 c)通用功能: 心跳,密码保护,NTP 校时 5.抓拍功能 a)图片格式: 采用 JPEG 编码，图片质量可设 b)智能识别 :车牌识别、车型识别、车身颜色识别 c)闪光灯控制: 闪光灯自动光控、时控可选，支持多种补光方式;独立闪、不闪、关联闪、轮闪和频闪等 d)专用功能: 支持信号灯同步、红绿灯信号状态输入、违章连续抓拍 6.接口 a)通讯接口: 1 个 RS-485 接口,1 个 RS-232 接口；1个 RJ45 10M/100M/1000M (略) 口 b)触发输入: 4 (略) 触发输入 c)触发输出: 3 路(光耦隔离 2500VAC/5V TTL 电平量),可作为闪光灯同步输出控制 d)同步输入: SYNC 信号灯电源同步输入 e)视频输出: 1 个 CVBS 接口或 HD-SDI 接口 7.一般规范 a)工作温度和湿度: -30℃～70℃,湿度小于 90%(无凝结) b)电源供应: DC12V±10% c)功耗: ≥ 10W d)重量: 不大于1450g | 套 | 3 | |||
(02) | 闪光灯 | 输出能量（J）：300 闪光间隔：﹤200ms 曝光指数：GN42 抓拍距离（M）：16-22 用途：路口违章抓拍 触发方式：低电平触发 闪光持续时间（S）：﹤1/2000 覆盖范围：2-3车道 色温（K）：≥5500 工作环境（温度）：-15～70℃ 工作环境（湿度）：20～90% 闪光寿命（万次）：100 连拍能力：5张/秒 | 套 | 9 | |||
(03) | 补光灯 | 产品特征： 1、大功率LED发光元件，具有功耗低、光效高、寿命长（≥50000Hrs）。 2、高功率因数恒流电源，提高电能使用率，降低无功损耗。PF＞0.90～0.98 3、低温设计的压铸铝外壳，高导热系数铝材，通风型加厚散热，有效降低LED工作温度 4、宽幅边的硅胶防水圈及导流槽设计，保证极佳的防水性能。 5、补光灯呼吸器设计，防水透气，平衡灯体内外压力差，消除雾气。 6、内置温控开关，能实现白天黑夜自动切换工作模式。 7、光控开关设有关闭延时电路，能避免强光干扰而导致补光灯瞬间熄灭及傍晚或阴雨天等临界状态出 (略) 。 8、内置两级防雷浪涌保护电路，有效保护设备不被浪涌冲击而损坏。 9、二级光学设计，可以自由选择不同角度光束投射模式。 10、外形设计时尚、美观、安装方便。 技术参数 1、LED灯数量：1W高亮LED灯珠24颗 2、通光量：≥2880IM 3、控制：光敏控制 4、开启照度：≤8LU×（可调节） 5、关闭延时：8秒 6、防护等级：IP65，室内外通用 7、色温： 点击查看>> K正白 8、功率：30Ｗ 9、工作电压：AC20V 10、外形尺寸：≤L240×W170×H55MM 11、重量：≤2.0kg 12、工作温度：-25～+85度 13、防雷：IEC6 * ；共模±6K V（12Ω）差模±6KV（2Ω） 14、视角／视距：15゜／150ｍ，30゜／80ｍ，45゜／50ｍ，60゜／40ｍ | 套 | 8 | |||
(04) | 12米L型监控杆件 | 杆高6.5米，横杆12米;立柱采用热 (略) 理，镀锌厚度不小于270g/m2，喷塑厚度不小于0.076mm；立柱的壁厚不小于6mm，含避雷及接地防护设施。 | 套 | 2 | |||
(05) | 抱杆小机柜 | 复合控制单元抱杆空机柜，含强电模板；尺寸480mm×230mm×580mm；防护等级IP55 | 套 | 2 | |||
(06) | 监控杆件基础及接地 | 含预埋法兰地笼、预埋防雷接地，避雷针，基础施工等。 | 套 | 2 | |||
4 | 路面视频监控系统 | ||||||
(01) | 高清红外球形摄像机 | 主要特性 1.Smart功能 Smart侦测： (略) 为分析,4项异常侦测,2项识别检测,1项统计功能； Smart录像： (略) 续传功能保证录像不丢失，配合Smart NVR/SD卡实现事件录像的智能后检索、分析和浓缩播放； Smart编码：支持低码率、低延时、ROI感兴趣区域增强编码、SVC自适应编码技术； Smart控制：AF镜头。 2.图像相关 支持300万像素( * )@30fps，图像流畅； 电动镜头支持图像畸变校正（-Z）； 支持走廊模式，增加纵向狭长环境下监控区域； 支持区域裁剪，小带宽看清大细节； 码流平滑设置， (略) 景下对图像质量、流畅性的不同要求； 支持H.265 / H.264 / MJPEG视频压缩算法，支持多级别视频质量配置、编码复杂度设置； 支持GBK字库，支持更多汉字及生僻字叠加，支持OSD颜色自选； 支持宽动态范围达120dB,适合逆光环境监控； 支持透雾、电子防抖； 3.红外功能 采用高效红外阵列灯，低功耗，照射距离最远达100m(2.8-12mm镜头支持20-50米)； 红外增透面板，提高红外光透过率； Smart IR功能，根据镜头焦距大小智能改变红外灯亮度，使红外补光均匀，近处物体不过爆，远处物体不遗漏。 4.系统功能 支持ONVIF(profile S/profile G)、CGI、PSIA、ISAPI、GB/T28181和EHOME协议接入； 支持三码流技术，双路高清，支持同时20路取流； 第三代电动镜头，支持AF自动快速跟随聚焦，变焦过程不虚焦； 可选智能温控，低功耗加热，支持低温启动(-H可选)； 支持除雾， (略) 起雾； 采用防杂光玻璃，保证画面效果，排除杂光干扰； 支持防雷、防浪涌、防静电，IP67防护等级； 支持宽压输入。 5.接口功能 支持标准的128G Micro SD/SDHC/SD×C卡存储； 支持10M/100M/100 (略) 口； 支持1对音频输入/输出(-S)，支持双声道立体声音频； 支持1对报警输入/输出(-S)； 支持BNC模拟输出。 6.安全服务 支持三级用户权限管理，支持授权的用户和密码，支持IP地址过滤，支持匿名访问； 支持HTTPS,SSH等安全认证，支持创建证书； 支持用户登录锁定机制。 技术参数 摄像机 传感器类型：1/2.8 Progressive Scan CMOS 最小照度：彩色:0.005 Lu× @(F1.2,AGC ON)，0.007 Lu× @(F1.4,AGC ON)；0 Lu× with IR 快门：1/3秒至1/100,000秒 镜头：8-32mm @ F1.4, (略) 角：29.7°～9.7°；2.8-12mm @ F1.4, (略) 角：105°～32° 镜头接口类型：Φ14 自动光圈：DC 驱动 日夜转换模式：ICR红外滤片式 宽动态范围：120dB 背光补偿：支持，可选择区域 数字降噪：3D 数字降噪 慢快门：支持 压缩标准 视频压缩标准：H.265 / H.264 / MJPEG H.265编码类型：Main Profile H.264 编码类型：BaseLine Profile / Main Profile 压缩输出码率：32 Kbps～16Mbps 音频压缩标准：G.711/G.722.1/G.726/MP2L2 音频压缩码率：64Kbps(G.711) / 16Kbps(G.722.1) / 16Kbps(G.726) / 32-128Kbps(MP2L2) 图像 最大图像尺寸： * 帧率：50Hz: 25fps (2048 × * × * × 720)； * 920 × 1080 60Hz: 30fps (2048 × * × * × 720)； * 920 × 1080 第三码流分辨率与帧率：独立于主码流设置，最高支持： 50Hz: 25fps (1920 × 1080) 60Hz: 30fps (1920 × 1080) 图像设置：饱和度,亮度,对比度,锐度通过客户端或者浏览器可调 走廊模式：支持 背光补偿：支持,可选择区域 电子防抖：支持 透雾：支持 图片叠加：支持BMP 24位图像叠加,可选择区域 日夜转换方式：自动,定时,报警触发 感兴趣区域：ROI支持三码流分别设置4个固定区域或动态跟踪 SMART 功能 Smart侦测：越界侦测,场景变更侦测,区域入侵侦测,音频异常侦测,虚焦侦测,移动侦测,人脸侦测,进入/离开区域侦测,徘徊侦测,人员聚集侦测,快速运动侦测,停车侦测,物品遗留/拿取侦测,动态分析,车辆检测;支持过线计数功能 Smart录像： (略) 续传功能保证录像不丢失，配合Smart NVR实现事件录像的二次智能检索、分析和浓缩播放 Smart图像增强：支持透雾、Smart IR防红外过曝技术 Smart编码：支持低码率、低延时、ROI感兴趣区域增强编码、SVC自适应编码技术 Smart报警： (略) 线断、IP地址冲突、存储器满、存储器错、非法访问异常检测并联动报警的功能 网络功能 存储功能：支持Micro SD/SDHC/SD×C卡(128G)断网本地存储,NAS(NFS,SMB/CIFS均支持) 接口协议：ONVIF,PSIA,CGI,ISAPI,GB28181 支持协议： TCP/IP,ICMP,HTTP,HTTPS,FTP,DHCP,DNS,DDNS,RTP,RTSP,RTCP,PPPoE,NTP,UpnP,SMTP,SNMP,IGMP,802.1×,QoS,Ipv6,Bonjour 通用功能：一键恢复,防闪烁,三码流,心跳,镜像,密码保护,视频遮盖,水印技术, 匿名访问,IP地址过滤 接口 通讯接口：1个RJ45 10M/100M/1000M (略) 口 音频 环境噪声过滤：支持 音频输入输出：支持双声道、立体声 音频采样率：16kHz / 32kHz / 44.1kHz / 48kHz 一般规范 工作温度和湿度：-30℃～60℃,湿度小于95%(无凝结)； -H:-40℃～60℃ 电源供应：DC12V 2A/ PoE(802.3at) 功耗：≥14W 防护等级：IP67 重量：≤1700g 备注：具有1对3.5mm音频输入(Line in)/输出接口、1个RS-485接口、1个BNC模拟输出口、1对报警输入/输出接口(报警输出最大支持DC24V 1A或AC110V 500mA) 配置两线式电源 红外照射距离：30-100米(2.8-12mm红外20-50米) | 套 | 2 | |||
(02) | 球机立杆(情报发布) | 杆高7.5米，横杆0.5米。立柱采用热 (略) 理，镀锌厚度270g/m2，喷塑厚度0.076mm；立柱的壁厚8mm。 | 套 | 1 | |||
(03) | 球机立杆接地(情报发布) | 接地电阻不大于4欧姆 | 套 | 1 | |||
5 | 路面情报发布系统 | ||||||
(01) | F情报板显示屏 | 可变情报板用于不停车检测系统，主要诱导、公告超限超载车辆信息的发布。其主要技术指标如下： 显示屏采用组合式安装，显示屏尺寸：2.88×1.92米，9块屏拼接设计，单块在0.96米×0.64米左右，无边框式LED室外屏，可以根据需要自由组合大小。 在距不停车检测称重传感器4 (略) 设置“F架”可变信息情报板，当车辆通过不停车检测系统超载时，安装在路侧的LED可变情报板显示“车牌号、超限”等等信号同时启动安装 (略) 的声光报警器。 显示屏设计 1、显示模组：96×64×10 mm，点间距为31.25mm，LED配置为单红色，亮度：6000cd\m，可视角度≥23，红管为原装四元素封装管。 2、根据实际情况实时显示，可显示宣传标语或欢迎词及超限超载的车牌号、超限、进入治超区等内容，显示方式可选，当显示汉字时可显示16×16，24×24或32×32点阵式等各种不同大小的汉字，也可显示16×8，24×13或32×16点阵等各种不同大小的英文字母与数字、字体、粗细、汉字间隔、位置均可调。文字、图形均有闪烁功能，亮、灭时间分别在1秒～30秒之间可调。 显示屏结构 1、显示屏安装在冷轧钢板的箱体内，驱动和控制系统也设置在此箱体内。箱体上锁，内部电路板的布置易于操作和维护。 2、箱体有通风、散热的装置，可保证情报板在潮湿、室外温度较高的环境条件中正常工作。 3、防止雨雪从通风口及散热装置进入箱体内。 4、机箱防护等级IP65，双层机箱，内机箱全密封。 5、外机箱 (略) 理，正面黑色不反光，其余表面为蓝灰色， (略) 理前先作除锈、 (略) 理，内机箱表面黑色喷塑。 6、所有箱体框架结构都安全可靠并具有：抗风、防雷、防腐蚀、防防雨渗漏、防尘等性能。 工程条件 1、气候条件 A、工作环境温度范围：-20～+65℃ B、工作环境湿度范围：10%～95% 2、工作电压 屏体工作电压：AC220V±10%,50H±2H | 套 | 1 | |||
(02) | F情报板杆件 | 用于安置LED信息显示屏等，含安装、检修平台； 1.承载重量：1000Kg； 2.外形尺寸：总体高度7.5米，臂展3米，净高6米； 3.抗风强度：40m/s，300Mpa； 4.整体 (略) 理,二次表面喷漆等防腐新工艺 5.采用地笼式C35钢筋混凝土浇筑基础结构； 6．显示屏柱上面带安全爬梯，检修平台，方便检修及日常维护； | 套 | 1 | |||
(03) | F情报板杆件接地 | 预埋法兰地笼、预埋防雷接地，避雷针施工等。 | 套 | 1 | |||
(04) | 立式电气机柜 | 落地机柜;符合IP65标准，采用落地式，具有良好的通风散热设计，防尘、防水、防盗。 | 套 | 1 | |||
(05) | 立式电气机柜基础及接地 | 尺寸规格：1.5*1.0*1.2m | 套 | 1 | |||
(06) | 稳压器 | 输入电压：单相160V-250V； 稳压精度：相电压220V±3%与110V±6%；频率：50Hz/60Hz；效率：>90%；容量：5000VA；过压保护：246V±4V；环境温度：-5℃-+40℃；抗电强度：1500V/min。 | 套 | 1 | |||
(07) | 控制柜供配电管理单元 | 满足高速 (略) 、 (略) 需的供电、接线及电涌防护等功能需求，包括防雷、电涌保护、空气开关、接线端子、模块化电源插座。 供电方式：220VAC±10%，50 Hz。 | 套 | 1 | |||
(08) | 光端机(发射) | 符合IEEE802.3 10 Base-T、IEEE 802.3u 100Base-TX、IEEE802.3z等标准；端口数：4个10/100M电口,支持VLAN组，1*100M光纤口；支持全/半双工模式、直通线/交叉线连接方式；支持流量控制，能防止广播风暴；支持VLAN，QoS；支持最大1536 bytes的以太帧；功耗小（3W），发热少，稳定性好；MAC地址表：1K缓存：512Kb；背板带宽：12G，可实现无阻塞线速转发；内置高效SRAM数据存储空间及1K查询表，配备4路哈希算法；电源： 点击查看>> V AC；运行环境温度：-20℃-70 ℃；相对湿度: 5%-90%。 | 套 | 1 | |||
(09) | 融纤盒 | 盒体采用优质冷轧板，静电喷涂，外形美观，操作方便 | 套 | 1 | |||
6 | 路面信息集成传输系统 | ||||||
(01) | 信息控制机柜 | 尺寸规格：不小于800×500×1550mm (长×宽×高) 1、用 (略) 理器、电荷放大器、车辆分离线圈控制器、系统供电电源等，安装于户外。 2、具有防雷、抗浪涌冲击装置； 3、机柜内置温控器和轴流风机，调节 (略) 于适当的温度范围内； 4、控制柜箱体厚度为2mm的冷轧不锈钢材料，门锁采用防盗锁。 5、控制柜防雷接地电阻小于4Ω； 6、温度范围：－30 ℃～＋80 ℃； 7、相对湿度范围：0～95%，无凝结； 8、防护等级：IP65； 9、MTBF≥20000h； 10、使用寿命：10 年以上； 11、供电方式：220VAC±10%，50 Hz。 | 套 | 1 | |||
(02) | 稳压器 | 输入电压：单相160V-250V，三相277V-430V；稳压精度：相电压220V±3%与110V±6%；频率：50Hz/60Hz；效率：>90%；容量：3000VA；过压保护：246V±4V；环境温度：-5℃-+40℃；抗电强度：1500V/min。 | 只 | 1 | |||
(03) | 控制柜供配电管理单元 | 满足高速 (略) 、 (略) 需的供电、接线及电涌防护等功能需求，包括防雷、电涌保护、空气开关、接线端子、模块化电源插座 供电方式：220VAC±10%，50 Hz | 套 | 1 | |||
(04) | 8口工业交换机 | 提供8个10/ 点击查看>> M自适应RJ45端口； | 套 | 1 | |||
(05) | 光端机(发射) | 符合IEEE802.3 10 Base-T、IEEE 802.3u 100Base-TX、IEEE802.3z等标准；端口数：4个10/100M电口,支持VLAN组，1*100M光纤口；支持全/半双工模式、直通线/交叉线连接方式；支持流量控制，能防止广播风暴；支持VLAN，QoS；支持最大1536 bytes的以太帧；功耗小（3W），发热少，稳定性好；MAC地址表：1K缓存：512Kb；背板带宽：12G，可实现无阻塞线速转发；内置高效SRAM数据存储空间及1K查询表，配备4路哈希算法；电源： 点击查看>> V AC；运行环境温度：-20℃-70 ℃；相对湿度: 5%-90%。 | 只 | 1 | |||
(06) | 融纤盒 | 盒体采用优质冷轧板，静电喷涂，外形美观，操作方便 | 只 | 1 | |||
7 | 路面线缆及管路 | ||||||
(01) | 电力电缆 | 1、电力电缆截面积为3×10㎡的三芯带屏蔽绝缘层电缆应为0.6/1KV等级，具体选用电缆的规格由承包商依据具体的情况设计，外层的颜色应为黑色。 2、导体选用高电导铜导体﹑铜导 (略) 有关中华人民共和国标准要求。 3、额定电压：220V 4、含线路敷设。 5、敷设方式:管内敷设； 6、 (略) 位:室外 | 米 | 600 | |||
(02) | 电力电缆 | 1、名称:电力电缆； 2、规格:RVV-3*0.75mm2； 3、敷设方式:管内敷设； 4、 (略) 位:室外 | 米 | 330 | |||
(03) | 电力电缆 | 1、名称:电力电缆； 2、规格:RVV-2*0.5mm2； 3、敷设方式:管内敷设； 4、 (略) 位:室外 | 米 | 180 | |||
(04) | 光缆 | 1、配线形式:管内穿线； 2、导线型号、材质、规格:12芯 | 米 | 600 | |||
(05) | (略) 线 | 超五 (略) 线 | 米 | 340 | |||
(06) | 信号控制线 | 1、名称:信号线； 2、规格:RVVP-3*0.75mm2； 3、敷设方式:管内敷设； 4、 (略) 位:室外 | 米 | 350 | |||
(07) | 线缆保护PE管 | 1、名称:电缆保护管； 2、材质:PE管； 3、规格:φ75； 4、 (略) 位:室外 | 米 | 1200 | |||
(08) | 线缆保护钢管 | 1、名称:电缆过路钢管； 2、材质:钢管； 3、规格:φ75； 4、 (略) 位:室外 | 米 | 50 | |||
(09) | 管路敷设 | 路面、绿化带开挖、布管、穿线、恢复 | 米 | 600 | |||
(10) | 手井 | 50cm*50cm加井盖 | 个 | 13 | |||
(11) | 线路辅材 | 网络防雷、尾纤、水晶头等 | 项 | 1 | |||
8 | 道路称重基础台面及标志 | ||||||
(01) | 道路破碎 | 原有路面板块破碎 | m2 | 390 | |||
(02) | 道路碎渣清理费 | 1、废弃料品种: 多余土方等； 2、土方运距: (略) (略) 考虑运距报价，将土方运至业主指定的地点； 3、渣土费用、 (略) 自行解决，中标后不再签证调整，并确保验收移交。 | 项 | 1 | |||
(03) | 路面安全防护设施 | 高速公路波形护栏板，国际标准。称重区域板块外增设W防护隔离板。 | 套 | 1 | |||
(04) | 道路交通标识线 | 满足道路交通标志和标线(GB * 09)设计规范 | 项 | 1 | |||
(05) | 道路交通标牌 | 1.超限检测提示牌（悬臂式），3.5m*3.75m。符合国标规范 | 块 | 1 | |||
(06) | 标牌杆件 | 悬臂式标牌杆件：立柱φ325*8mm。 | 套 | 1 | |||
(07) | 道路交通标牌 | 1.禁止变道提示牌（立柱式）。 2.解除禁止变道（立柱式），符合国标规范 | 块 | 2 | |||
(08) | 标牌杆件及基础 | 立柱式标牌杆件：立柱φ89*4.5mm，基础：0.7m*1m*1m。 | 套 | 2 | |||
9 | 道路施工安全措施费 | 安全、保险、环保等文明施工相关费用 | 项 | 1 | |||
二 | 站点信息管理系统 | ||||||
1 | 平台信息化系统 | ||||||
(01) | 数据库服务器 | 1. 2U机架式服务器,国产知名品牌； | 台 | 1 | |||
(02) | 显示器及键鼠 | 19寸液晶显示器，有线键盘鼠标 | 套 | 2 | |||
(03) | 服务器硬盘 | 3.5英寸企业级硬盘，单块硬盘容量2T | 块 | 4 | |||
(04) | 服务器操作系统 | 正版授权服务器系统软件 | 套 | 1 | |||
(05) | 视频存储设备 | 1.支持8路视频接入，最大接入带宽80Mbps，支持主码流最大分辨率 * （25帧/秒）； | 台 | 1 | |||
(06) | 视频存储硬盘 | 3.5英寸监控硬盘，单块硬盘容量4T | 块 | 6 | |||
(07) | 执法操作终端 | 操作系统：相当于Windows7专业版 64位 SP3 ( Direct× 9.0c ) 处理器：相当于G2030 @ 3.00GHz 双核 主 板：相当于Ivy Bridge – B75 E×press 芯片组 内 存：4 GB (DDR3 1600MHz ) 主硬盘： 不低于( 500 GB / 7200 转/分 ) 显 卡：相当于Ivy Bridge Graphics Controller ( 1 GB) 显示器： 不低于( 18.5 英寸 ) 声 卡：ALC887 高保真音频 网 卡：RTL8168E PCI-E Gigabit Ethernet NIC I/O接口 ：数据接口6×USB2.0+2×USB3.0 音频接口耳机输出接口，麦克风输入接口 视频接口HDMI 网络接口 RJ45（网络接口） 其它接口 电源接口 | 台 | 2 | |||
(08) | 站级治超管理软件 | 1.软件构成 本软件的主要功能是不停车系统各种数据的接收和车辆信息管理。该系统具备了车辆的动态信息管理。该系统具备了车辆 (略) 理、超限车辆图像抓拍和摄像控制、数据统计管理、数据存储查询、超限车辆声光报警等多项功能。根据需要， (略) 修改超限车辆的限值。 (略) 络管理系统能依据一定的模式、规模、设备配置，选择不同的功能软件安装在一台或多台计算机中，组成适应不同地区情况的软件系统。其整个 (略) 络版的要求，各功能软件及其数据能在不同的 (略) 通信。 1.1管理系统软件共 (略) 分： 不停车系统软件 该软件安装在高速称重计算机上，主要包括以下功能模块： ――高速动态称重数据采集模块 ――图像识别模块 ――可变情报板、报警器、可变信息标志驱动模块 ――高速动 (略) 理模块 ――通信模块：与低速称重管理计算机、视频服务器、上一级治 (略) 通信 1.2、软件功能及相互关系 (略) 要完成的主要功能如下： 不停车系统软件 ――高速称重； ――车辆数据采集； --图像识别； --可变情报板驱动； --高速声光报警器驱动； --可变信息标志驱动； --建立关于高速动态称重系统数据库； --与中心治超服 (略) 通信，将高速称重系统数据库发送到治超服务器； --浏览、统计、存储、记录、生成报表、打印等功能。 （2） (略) 理软件：参看称重区域视频监控系统中的相关内容。 （3）信息共享：系统 (略) 络，按照全国治超信息系统（或当地）数据交换标准（通过×ML格式）将检测登记信息、交通流量信息、 (略) 罚信息、超限运输许可 (略) 规定的治超相关信息向省治超信息系统上报。 1.3数据统计分析功能 超限运输管理软件安装于管理计算机，主要 (略) 采集的 (略) 归类、统计分析、并可按照采购人的要求打印有关图表和数据。 标准的数据统计分析，能完成以下功能： (一) 总交通量统计。 (二) 车辆通过的时间、车牌、超限吨位、超限率、车型、车道的分类统计。 (三) 每轴重量和车量总重。 (四) 超载车辆的数量。 (五) 超载车按时间、车型、车道的分布。 (六) 超载车辆按重量（轴重/总重）分段统计。 (略) 提供的数据统计分析系统除具有以上功能外还能完成以下的各种功能。 (七) 标准的统计上报： (略) 要求的统一格式对交通调查的 (略) 上报，并可 (略) 报表的打印。 (八) 准确的轴重及超限数据统计分析：可对 (略) 分时、分型、重量分级等的统计分析；对超限运输车辆的数量、超限程度可分时、 (略) 统计。 (九) 功能强大的数据查询功能：采购人可自定义各种条件的数据查询，并可根据自己的要求生成不同种类的查询界面（饼图、直方图等）。 (十) 方便灵活的参数设置：系统可根据采购人的需要对系统各种参数以及 (略) 重新设置。 ★须提供防作弊多级（证书内容中必须体现包含内容： (略) 点）科技治超信息管理平台软件的《计算机软件著作权登记证书》 | 项 | 1 | |||
(09) | 核心交换机 | 端口类型： 10/ 点击查看>> BaseT(X) | 台 | 1 | |||
(10) | 防火墙 | 1. 系统架构：机架式结构，采用非X86多核架构，内存不低于4G； | 套 | 1 | |||
2 | 后备电力 | ||||||
(01) | UPS电源 | UPS类型：在线式 额定功率： 10KVA 电池电压：12VDC×N节 电源效率： 90% 输入配线： 10KVA单项二线+地线 ； 输入电压范围： 10KVA 点击查看>> VV ； 输入频率范围：46-64Hz；50/60Hz自适应Hz 输入功因：6KVA/10KVA >0.99 ； 输出电压范围：AC 220V（1±1%）V 输出频率范围：市电模式：46-54Hz/56-64Hz（与输入市电频率同步） 电池模式：50（±0.1%）Hz/60（±0.1%）HzHz 电流峰值比：3:1 输出功因：0.8 过载能力：Load＜105%， (略) ；105%＜Load≤125% ＞1min；125%＜Load≤150% ＞30sec 其它特点：采用双转换纯在线式架构， (略) 有电源问题的架构设计， (略) 出现：断电、市电电压过高或过低、电压瞬间跌落或是减幅震荡、高压脉冲、电压波动、浪涌电压、谐波失真、杂波干扰、频率波动等状况都可以提供良好的解决方案，为用户负载提供安全可靠的电源保障。 | 台 | 1 | |||
(02) | UPS电池 | 1.阀控式铅酸蓄电池，不需维护，电池在整个使用寿命期间无需加水补液，可靠性高，使用寿命长，密封结构和阻燃外壳. | 块 | 16 | |||
(03) | 电池柜 | 与主机与蓄电池配套，满足国标。 | 套 | 1 | |||
(04) | 安装辅材 | 定制 | 套 | 1 | |||
三 | 合 计 |
后期安装工程量清单 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
工程名称： (略) 市祥符区超限超载检测卡建设项目 | 标段： | 第 1 页 共2 页 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
序号 | 项目编码 | 项目名称 | 项目特征描述 | 计量单位 | 工程量 | 金 额(元) | ||||||||||||||||||||||||||||
单价 | 合 价 | 其中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
暂估价 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
整个项目 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 混凝土基础 | 1.混凝土强度等级：预拌C30 | 个 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 混凝土基础 | 1.混凝土强度等级：预拌C30 | 个 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 混凝土基础 | 1.混凝土强度等级：预拌C30 | 个 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 混凝土基础 | 1.混凝土强度等级：预拌C30 | 个 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 混凝土基础 | 1.混凝土强度等级：预拌C30 | 个 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
本页小计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
注：为计取规费等的使用，可在表中增设其中：“定额人工费”。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
表—08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
后期安装工程量清单 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
工程名称： (略) 市祥符区超限超载检测卡建设项目 | 标段： | 第 2 页 共 2 页 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
序号 | 项目编码 | 项目名称 | 项目特征描述 | 计量单位 | 工程量 | 金 额(元) | ||||||||||||||||||||||||||||
综合单价 | 合 价 | 其中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
暂估价 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 水泥混凝土 | 1.混凝土强度等级：C40 | ㎡ | 240 | ||||||||||||||||||||||||||||||
措施项目 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 大型机 (略) 及安拆 | 台·次 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
本页小计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
合 计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
注：为计取规费等的使用，可在表中增设其中：“定额人工费”。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
表—08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
总价措施项目清单与计价表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
工程名称： (略) 市祥符区超限超载检测卡建设项目 | 标段： | 第 1 页 共 1 页 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
序号 | 项目编码 | 项 目 名 称 | 计 算 基 础 | 费率(%) | 金 额(元) | 调整费 | 调整后金额 | 备 注 | ||||||||||||||||||||||||||
1 | 安全文明施工费 | 分部分项安全文明施工费+单价措施安全文明施工费 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 其他措施费（费率类） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1 | 夜间施工增加费 | 分部分项其他措施费+单价措施其他措施费 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2 | 二次搬运费 | 分部分项其他措施费+单价措施其他措施费 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.3 | 冬雨季施工增加费 | 分部分项其他措施费+单价措施其他措施费合计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 其他（费率类） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合 计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
注：1.“计算基础”中安全文明施工费可为“定额基价”、“定额人工费”或“定额人工费+定额机械费”，其他项目可为“定额人工费”或“定额人工费+定额机械费”。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
表-11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
规费、税金项目计价表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
工程名称： (略) 市祥符区超限超载检测卡建设项目 | 标段： | 第 1 页 共 1 页 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
序号 | 项 目 名 称 | 计算基础 | 计算基数 | 计算费率（%） | 金额（元） | |||||||||||||||||||||||||||||
1 | 规费 | 定额规费+工程排污费+其他 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.1 | 定额规费 | 分部分项规费+单价措施规费 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.2 | 工程排污费 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1.3 | 其他 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 增值税 | 不含税工程造价合计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合 计 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||
表—13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
原招标文件投标文件递交截止及开标时间：2018年3月 7 日 10点整（ (略) 时间）
现变更为：投标文件递交截止及开标时间： * 日 10点整（ (略) 时间）
三、发布公告的媒介
本次公告在、《 (略) 招 (略) 》、《 (略) (略) 》、《 (略) 市公共资 (略) 》、《 (略) 市祥符区公 (略) 网》上发布。
四、联系事项
采购人： (略) 市祥符 (略) (略)
地址： (略) 省 (略) 市祥符区青年 (略) 段135号
联系人：田先生
联系方式： 点击查看>>
代理机构：正大鹏安 (略)
地 址： (略) 区 (略) 中路38号
联系人：计先生
联系方式： 点击查看>>
(略) 市 (略) 执法超限超载系统建设项目
变更公告
一、招标项目名称及编号
1.1项目名称： (略) 市 (略) 执法超限超载系统建设项目
1.2项目编号：XFGK 点击查看>>
二、变更内容
(略) 内容及商务 (略) 变更
现变更为：
序号 | 名称 | 主要技术指标 | 单位 | 数量 | 单价 | 总价 | 备注 |
一 | 路面检测系统 | ||||||
1 | 动态高速称重系统 | ||||||
(01) | 石英式高速称重系统 | 1、 路面宽度12米，含称重控制器、石英传感器、电荷放大器、设备机柜等。 2、 (略) 理器技术参数 称重仪表（★每台可以连接不少于30条（含30条）石英称重传感器） 称重仪 (略) 处理器， (略) 理由石英称重传感器采集到的称重信号外， (略) 理由地感线圈、车辆识别系统的信息以及系统工作状态和系统故障信息数据。并可显示当前温度、湿度、以及车辆轴重、总重，可以作为独立的称重使用，具有一体嵌入式显示系统（各通道需在同一主板上）。 称重仪表共有5个功能： （1）、 (略) 理模块 车辆经过石英称重传感器后，电荷放大器将传感器检测到的电荷信号转变为电压信号（0～5V），将信号 (略) 处理，当车辆完全通过传感器后，称重仪表将检测的车辆轴重、轴组重以及整车重量在其自带LED显示屏上显示。 (略) 理车辆类型信息数据，如：检测车辆的轴型（单轴/联轴），轮型（单侧是单轮/双轮）， (略) 驶速度/加速度等以及不断检测、处理系统工作状态和故障信息数据。当接收到地感线圈发送的车辆检测结束信号后， (略) 理控制 (略) 有检测数据打包自动存储到数据库中，同时将检测数据发送到上位计算机。 （2）、数据库管理模块 数据库管理模块负 (略) (略) 有数据信息。具备数据自动缓存功能，能够保存约1年车辆称重检测的数据。同时 (略) 统计、查询。 （3）、通信管理模块 完成与上位计算机的数据通信。通信模式有两种：一是通讯协议模式；二是动态数据链接库模式。 当向计算机发送数据失败时，能自动重发数据，保持数据的唯一性和完整性。 上行通讯接口丰富，包括CAN OPEN、RS- (略) 口、LAN口等多种接口。 （4）、智能调试模块 系统安装调试过程和设备维护过程中，有时可能需要修正设置参数，在具备更高一级检测设备的基础上，可利用调试模块功能，根据高一级检测设备数据，手动或定期自动完成设备智能调试和故障检查。在正常维护和检修后利用调试模块完成对系统标定和系统参数恢复， (略) 于最佳工作状态。 （5）、显示模块 处理器自带LED显示屏，分为两大信息内容显示检测数据显示：可实时显示检测出的车辆轴重、车速、轴数以及整车重量；系统工作环境显示：可以实时显示系统工作温度、湿度、故障内容等。 3、 称重传感器技术参数： 长度规格：1米、1.5米、1.75米、2米；可以根据不同的车道宽度排列组合（要求：各种组合方式的石英称重传感器必 (略) 驶车道） 单轴最大承载能力： 40t【以《中华人民共和国计量器具型式批准证书》最大单轴或轴组载荷指标为准】， 过载能力：150%F.s 载荷灵敏度：（0.2～1.0）pC/N 车速：（0.5～100）km/h 防护等级：IP68 工作温度：（-45～＋80）℃ 数据线：抗EMI干扰， (略) 理 承 载 面：承载面可研磨(研磨层不小于13mm)传感器型材：外表 (略) 理 部件产地：国产； 安装方式：三排直线型无缝对接铺设； 3、电荷放大器技术参数： 工业级石英称重传感器的电荷放大器，可以精确地将石英称重传感器在受外力作用下，产生的电荷信号转换成相应比例的电压信号，并将电压信号输出 (略) 理器。 ★单个电荷放大器6通道接入（各通道需在同一主板上）。 电荷放大器的主要技术指标如下： 技术参数单位数值测量范围pC±60000误差范围％＜1输出电压V0-±10V输出电流mA0-±1.2出端阻抗Ω120频率范围(3db)kHz10时间常数s100供电电压VDC9-18V电流消耗mA＜80工作温度范围℃0-60防护等级IP614、智能控制模组 相机抓拍控制器 通道：4通道 输出形式：5V TTL电平信号 信号隔离方式：磁隔离 触发沿：下降沿触发 工作温度：-40℃～+85℃ 工作电压：9-18V 线圈信号采集控制器 通道：4通道 输入形式：干接点输入 信号隔离方式：光隔离 触发沿：下降沿触发 工作温度：-40℃～+85℃ 工作电压：9-18V ★提供满足以上技术参数并加盖制造商公章的授权书及提供制造商针对本项目的质保承诺函原件。 | 套 | 1 | |||
(02) | 稳压器 | 输入电压：单相185V-250V，三相320V-430V；输出电压：单相220V±1%，三相380V±1%；频率：50±2Hz；负载效应：<=±0.5%；效率：>90%；响应时间20ms-100ms；环境温度：-5℃-+40℃；抗电强度：1500V/min。 | 台 | 1 | |||
(03) | 控制柜供配电管理单元 | 满足高速 (略) 、 (略) 需的供电、接线及电涌防护等功能需求，包括防雷、电涌、过载、短路保护、空气开关、接线端子、模块化电源插座 供电电压：AC220V，50HZ | 套 | 1 | |||
(04) | 数据转换器 | 可以提供RS232与RS422/RS485串口数据之间的相互转换。波特率：50 bps ~ 230.4 Kbps；串口保护：15 KV ESD（所有信号）；光电隔离：2 KV (TCC-100I) ；工作温度：-20 ～ 60 °C；存储温度：-20 ～ 85 °C；工作湿度：0 ～ 90% RH。 | 只 | 1 | |||
(05) | 串口服务器 | (略) :10/100 Mbps，RJ45；保护：内置的1.5 KV电磁保护；串口数量：1个RS-232；RS-232信号：TxD, RxD, RTS, CTS, DTR, DSR, DCD, GND；串口保护：所有信号15 KV突破保护；速度：110 bps～230.4 Kbps； | 只 | 1 | |||
(06) | 石英传感器线缆浇料 | 项目技术指标成份A组浅黄色无色色液体B组棕黄棕色液体C组灰色颗粒粉料重量（KG）10.623℃可操作时间（min ）20-30＜2023℃固化时间（hr ）6-8抗压强度（Mpa）.23℃3天≥3028天≥40抗折强度（Mpa）.23℃3天≥1028天≥16粘结强度（Mpa）.23℃3天≥3.028天≥4.5 | 米 | 36 | |||
(07) | 控制柜接地 | 控制柜接地 (略) 。 接地电阻≤4欧姆 | 套 | 1 | |||
(08) | 高速称重设备校准调试 | 石英式高速称重设备称重精度的校准与调试 | 车道 | 4 | |||
(09) | 首次标定及精度要求 | ★须提供省级或省级以上质 (略) 门颁发的《中华人民共和国制造计量器具许可证》和《中华人民共和国计量器具型式批准证书》，且制造计量器具许可证和型式批准证书范围必须含石英式动态汽车衡，称量速度范围（0.5-100km/h），最大单轴或轴组载荷范围不低于40t或以上，且整车总重量的准确度等级不低于5级。 | 车道 | 4 | |||
2 | 车辆分离系统 | ||||||
(01) | 车辆检测器 | 1、车辆线圈分离器的功能特点： 绝缘体：FEP 额定温度：55℃～200℃ 导体：镀锡铜线 性能：耐磨、防腐蚀 2、车辆检测器 车辆检测器用于高速公路、公路、城市道路对过往 (略) 驶速度、车流量、道路占有率的专用检测设备。 地感检测器主要技术指标： 工作电压：10～25VDC 指 示 器：LED (略) 于检测状态或是故障状态 电感量检测范围：60—500Uh 工作频率：四级可调 灵敏度：8级可调 I/O反应时间：2.5毫秒 线圈防护：变压器隔离，齐纳二极管，气体浪涌保护器 连 接 器：直链19PIN 尺 寸：160mm×100mm 工作温度：-40℃～+85℃ | 套 | 1 | |||
(02) | 地感线圈及浇料 | 线圈电缆由截面积1.5mm2的多股铜导线构成，应用于超低压电路（AC32V以下）； 线圈尺寸：线圈2米×2米，线圈间距：4米 | 组 | 4 | |||
3 | 车辆识别系统 | ||||||
(01) | 车牌高清抓拍摄像机 | 1、主要功能 超限车辆取证，超限检测系统中需要配置智能车牌自动识别系统。当车辆通过不停车检测区的时候，车牌识别摄像机能够准确地拍摄通过车辆的牌照特写图片，牌照特写图片清楚地反映了车辆牌照特征，经过车牌识别软件识别出车辆牌照信息，然后将车辆牌照信息传送至高速不停车控制计算机，由高速不停车控制计算机将车牌信息与车辆称重信息匹配打包后上传至服务器。 2、主要设备 本系统由200万像素的摄像机（含镜头）、车牌识别系统及附属器件，摄像机立柱支架等组成。 3、安装方式 在离第一条传感器安装位 (略) 安装车牌识别摄像机，1车道1台200万高清摄像机抓拍车前脸照片，此照片也用于车牌照自动识别。摄像机配备有曝闪补光灯、LED常亮补光灯，用于对车 (略) 补光。车牌识别系统将识别后的车辆牌照信 (略) 络接口传送给不停车管理计算机。 车牌识别系统 (略) 络摄像机（含镜头）、外罩、支架等设备组成。 5、功能特性 （1） 200 万像素 1/1.8 逐行扫描 CCD,最大分辨率可达 * ,帧率高达 25 帧 （2）支持双快门，支持视频流和抓拍图片同时输出，在抓 (略) 视频监控 （3）支持双码流，采用先进的视频压缩技术 H.264 编码，压缩比高，且处理非常灵活，同时支持 MJPEG 编码，抓拍图片采用 JPEG 编码，图片质量可设 （4）支持闪光灯自动光控功能，支持抓拍同步闪光灯输出，最多可支持 3路闪光灯同步输出，支持多种补光方式：独立闪、不闪、关联闪、轮闪和频闪等 （5）支持红绿灯信号状态输入，红灯、绿灯下可设置不同的触发方式 （6）支持多种抓拍方式 a）光耦隔离输入普通线圈抓拍 b)光耦隔离输入线圈测速抓拍 c)RS-485 触发抓拍 d)视频检测抓拍 （7）支持智能识别功能 a)内置车牌识别功能 b)内置车型识别功能 c)内置车身颜色识别功能 （8） (略) 络触发连续抓拍功能 （9）支持图片合成功能，可以把多张违章图片合成一张图片，合成方式可灵活配置 （10）支持 RS-485 功能，可以接入车检器、红绿灯信号检测器和雷达等串口外围设备 （11）摄像机高级参数配置功能 a)视频和抓拍独立控制自动曝光、AGC、白平衡 b)视频和抓拍图片独立配置字符叠加功能 c)信号灯同步控制功能 （12）支持本地视频预览，CVBS 信号或 HD-SDI 信号输出 （13）支持 SD/SDHC 本地图片存储检索、自动覆盖、自动上传 （14）支持外接 USB 存储设备本地图片存储、自动覆盖、自动上传 （15） (略) 络功能，支持多种图片上传方式（FTP、海康 SDK 布防等） （16）支持硬件看门狗 （17）支持配置文件导入导出 6、技术参数 1.摄像机 a）200 万 1/1.8 CCD (略) 络摄像机 b）传感器类型: 1/1.8 Progressive Scan CCD c）最小照度: 0.1Lu×@(F1.2,AGC ON) d）快门: 1/25 秒至 1/100,000 秒 e）镜头接口类型: C/CS 接口 f）自动光圈: DC 驱动 2.压缩标准: a)视频压缩标准: H.264/MJPEG b)压缩输出码率: 32 Kbps～16M bps 3.图像: a)图像格式: JPEG b)最大图像尺寸: * c)帧率: 25fps( * ) d)图像设置: 饱和度,亮度,对比度,白平衡,增益,3D 降噪通过软件可调 4.网络功能 a)存储功能: 支持 SD/SDHC,USB 存储设备 b)支持协议: TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,RTP,RTSP,NTP,支持 FTP 上传图片 c)通用功能: 心跳,密码保护,NTP 校时 5.抓拍功能 a)图片格式: 采用 JPEG 编码，图片质量可设 b)智能识别 :车牌识别、车型识别、车身颜色识别 c)闪光灯控制: 闪光灯自动光控、时控可选，支持多种补光方式;独立闪、不闪、关联闪、轮闪和频闪等 d)专用功能: 支持信号灯同步、红绿灯信号状态输入、违章连续抓拍 6.接口 a)通讯接口: 1 个 RS-485 接口,1 个 RS-232 接口；1个 RJ45 10M/100M/1000M (略) 口 b)触发输入: 4 (略) 触发输入 c)触发输出: 3 路(光耦隔离 2500VAC/5V TTL 电平量),可作为闪光灯同步输出控制 d)同步输入: SYNC 信号灯电源同步输入 e)视频输出: 1 个 CVBS 接口或 HD-SDI 接口 7.一般规范 a)工作温度和湿度: -30℃～70℃,湿度小于 90%(无凝结) b)电源供应: DC12V±10% c)功耗: ≥ 10W d)重量: 不大于1450g | 套 | 3 | |||
(02) | 闪光灯 | 输出能量（J）：300 闪光间隔：﹤200ms 曝光指数：GN42 抓拍距离（M）：16-22 用途：路口违章抓拍 触发方式：低电平触发 闪光持续时间（S）：﹤1/2000 覆盖范围：2-3车道 色温（K）：≥5500 工作环境（温度）：-15～70℃ 工作环境（湿度）：20～90% 闪光寿命（万次）：100 连拍能力：5张/秒 | 套 | 9 | |||
(03) | 补光灯 | 产品特征： 1、大功率LED发光元件，具有功耗低、光效高、寿命长（≥50000Hrs）。 2、高功率因数恒流电源，提高电能使用率，降低无功损耗。PF＞0.90～0.98 3、低温设计的压铸铝外壳，高导热系数铝材，通风型加厚散热，有效降低LED工作温度 4、宽幅边的硅胶防水圈及导流槽设计，保证极佳的防水性能。 5、补光灯呼吸器设计，防水透气，平衡灯体内外压力差，消除雾气。 6、内置温控开关，能实现白天黑夜自动切换工作模式。 7、光控开关设有关闭延时电路，能避免强光干扰而导致补光灯瞬间熄灭及傍晚或阴雨天等临界状态出 (略) 。 8、内置两级防雷浪涌保护电路，有效保护设备不被浪涌冲击而损坏。 9、二级光学设计，可以自由选择不同角度光束投射模式。 10、外形设计时尚、美观、安装方便。 技术参数 1、LED灯数量：1W高亮LED灯珠24颗 2、通光量：≥2880IM 3、控制：光敏控制 4、开启照度：≤8LU×（可调节） 5、关闭延时：8秒 6、防护等级：IP65，室内外通用 7、色温： 点击查看>> K正白 8、功率：30Ｗ 9、工作电压：AC20V 10、外形尺寸：≤L240×W170×H55MM 11、重量：≤2.0kg 12、工作温度：-25～+85度 13、防雷：IEC6 * ；共模±6K V（12Ω）差模±6KV（2Ω） 14、视角／视距：15゜／150ｍ，30゜／80ｍ，45゜／50ｍ，60゜／40ｍ | 套 | 8 | |||
(04) | 12米L型监控杆件 | 杆高6.5米，横杆12米;立柱采用热 (略) 理，镀锌厚度不小于270g/m2，喷塑厚度不小于0.076mm；立柱的壁厚不小于6mm，含避雷及接地防护设施。 | 套 | 2 | |||
(05) | 抱杆小机柜 | 复合控制单元抱杆空机柜，含强电模板；尺寸480mm×230mm×580mm；防护等级IP55 | 套 | 2 | |||
(06) | 监控杆件基础及接地 | 含预埋法兰地笼、预埋防雷接地，避雷针，基础施工等。 | 套 | 2 | |||
4 | 路面视频监控系统 | ||||||
(01) | 高清红外球形摄像机 | 主要特性 1.Smart功能 Smart侦测： (略) 为分析,4项异常侦测,2项识别检测,1项统计功能； Smart录像： (略) 续传功能保证录像不丢失，配合Smart NVR/SD卡实现事件录像的智能后检索、分析和浓缩播放； Smart编码：支持低码率、低延时、ROI感兴趣区域增强编码、SVC自适应编码技术； Smart控制：AF镜头。 2.图像相关 支持300万像素( * )@30fps，图像流畅； 电动镜头支持图像畸变校正（-Z）； 支持走廊模式，增加纵向狭长环境下监控区域； 支持区域裁剪，小带宽看清大细节； 码流平滑设置， (略) 景下对图像质量、流畅性的不同要求； 支持H.265 / H.264 / MJPEG视频压缩算法，支持多级别视频质量配置、编码复杂度设置； 支持GBK字库，支持更多汉字及生僻字叠加，支持OSD颜色自选； 支持宽动态范围达120dB,适合逆光环境监控； 支持透雾、电子防抖； 3.红外功能 采用高效红外阵列灯，低功耗，照射距离最远达100m(2.8-12mm镜头支持20-50米)； 红外增透面板，提高红外光透过率； Smart IR功能，根据镜头焦距大小智能改变红外灯亮度，使红外补光均匀，近处物体不过爆，远处物体不遗漏。 4.系统功能 支持ONVIF(profile S/profile G)、CGI、PSIA、ISAPI、GB/T28181和EHOME协议接入； 支持三码流技术，双路高清，支持同时20路取流； 第三代电动镜头，支持AF自动快速跟随聚焦，变焦过程不虚焦； 可选智能温控，低功耗加热，支持低温启动(-H可选)； 支持除雾， (略) 起雾； 采用防杂光玻璃，保证画面效果，排除杂光干扰； 支持防雷、防浪涌、防静电，IP67防护等级； 支持宽压输入。 5.接口功能 支持标准的128G Micro SD/SDHC/SD×C卡存储； 支持10M/100M/100 (略) 口； 支持1对音频输入/输出(-S)，支持双声道立体声音频； 支持1对报警输入/输出(-S)； 支持BNC模拟输出。 6.安全服务 支持三级用户权限管理，支持授权的用户和密码，支持IP地址过滤，支持匿名访问； 支持HTTPS,SSH等安全认证，支持创建证书； 支持用户登录锁定机制。 技术参数 摄像机 传感器类型：1/2.8 Progressive Scan CMOS 最小照度：彩色:0.005 Lu× @(F1.2,AGC ON)，0.007 Lu× @(F1.4,AGC ON)；0 Lu× with IR 快门：1/3秒至1/100,000秒 镜头：8-32mm @ F1.4, (略) 角：29.7°～9.7°；2.8-12mm @ F1.4, (略) 角：105°～32° 镜头接口类型：Φ14 自动光圈：DC 驱动 日夜转换模式：ICR红外滤片式 宽动态范围：120dB 背光补偿：支持，可选择区域 数字降噪：3D 数字降噪 慢快门：支持 压缩标准 视频压缩标准：H.265 / H.264 / MJPEG H.265编码类型：Main Profile H.264 编码类型：BaseLine Profile / Main Profile 压缩输出码率：32 Kbps～16Mbps 音频压缩标准：G.711/G.722.1/G.726/MP2L2 音频压缩码率：64Kbps(G.711) / 16Kbps(G.722.1) / 16Kbps(G.726) / 32-128Kbps(MP2L2) 图像 最大图像尺寸： * 帧率：50Hz: 25fps (2048 × * × * × 720)； * 920 × 1080 60Hz: 30fps (2048 × * × * × 720)； * 920 × 1080 第三码流分辨率与帧率：独立于主码流设置，最高支持： 50Hz: 25fps (1920 × 1080) 60Hz: 30fps (1920 × 1080) 图像设置：饱和度,亮度,对比度,锐度通过客户端或者浏览器可调 走廊模式：支持 背光补偿：支持,可选择区域 电子防抖：支持 透雾：支持 图片叠加：支持BMP 24位图像叠加,可选择区域 日夜转换方式：自动,定时,报警触发 感兴趣区域：ROI支持三码流分别设置4个固定区域或动态跟踪 SMART 功能 Smart侦测：越界侦测,场景变更侦测,区域入侵侦测,音频异常侦测,虚焦侦测,移动侦测,人脸侦测,进入/离开区域侦测,徘徊侦测,人员聚集侦测,快速运动侦测,停车侦测,物品遗留/拿取侦测,动态分析,车辆检测;支持过线计数功能 Smart录像： (略) 续传功能保证录像不丢失，配合Smart NVR实现事件录像的二次智能检索、分析和浓缩播放 Smart图像增强：支持透雾、Smart IR防红外过曝技术 Smart编码：支持低码率、低延时、ROI感兴趣区域增强编码、SVC自适应编码技术 Smart报警： (略) 线断、IP地址冲突、存储器满、存储器错、非法访问异常检测并联动报警的功能 网络功能 存储功能：支持Micro SD/SDHC/SD×C卡(128G)断网本地存储,NAS(NFS,SMB/CIFS均支持) 接口协议：ONVIF,PSIA,CGI,ISAPI,GB28181 支持协议： TCP/IP,ICMP,HTTP,HTTPS,FTP,DHCP,DNS,DDNS,RTP,RTSP,RTCP,PPPoE,NTP,UpnP,SMTP,SNMP,IGMP,802.1×,QoS,Ipv6,Bonjour 通用功能：一键恢复,防闪烁,三码流,心跳,镜像,密码保护,视频遮盖,水印技术, 匿名访问,IP地址过滤 接口 通讯接口：1个RJ45 10M/100M/1000M (略) 口 音频 环境噪声过滤：支持 音频输入输出：支持双声道、立体声 音频采样率：16kHz / 32kHz / 44.1kHz / 48kHz 一般规范 工作温度和湿度：-30℃～60℃,湿度小于95%(无凝结)； -H:-40℃～60℃ 电源供应：DC12V 2A/ PoE(802.3at) 功耗：≥14W 防护等级：IP67 重量：≤1700g 备注：具有1对3.5mm音频输入(Line in)/输出接口、1个RS-485接口、1个BNC模拟输出口、1对报警输入/输出接口(报警输出最大支持DC24V 1A或AC110V 500mA) 配置两线式电源 红外照射距离：30-100米(2.8-12mm红外20-50米) | 套 | 2 | |||
(02) | 球机立杆(情报发布) | 杆高7.5米，横杆0.5米。立柱采用热 (略) 理，镀锌厚度270g/m2，喷塑厚度0.076mm；立柱的壁厚8mm。 | 套 | 1 | |||
(03) | 球机立杆接地(情报发布) | 接地电阻不大于4欧姆 | 套 | 1 | |||
5 | 路面情报发布系统 | ||||||
(01) | F情报板显示屏 | 可变情报板用于不停车检测系统，主要诱导、公告超限超载车辆信息的发布。其主要技术指标如下： 显示屏采用组合式安装，显示屏尺寸：2.88×1.92米，9块屏拼接设计，单块在0.96米×0.64米左右，无边框式LED室外屏，可以根据需要自由组合大小。 在距不停车检测称重传感器4 (略) 设置“F架”可变信息情报板，当车辆通过不停车检测系统超载时，安装在路侧的LED可变情报板显示“车牌号、超限”等等信号同时启动安装 (略) 的声光报警器。 显示屏设计 1、显示模组：96×64×10 mm，点间距为31.25mm，LED配置为单红色，亮度：6000cd\m，可视角度≥23，红管为原装四元素封装管。 2、根据实际情况实时显示，可显示宣传标语或欢迎词及超限超载的车牌号、超限、进入治超区等内容，显示方式可选，当显示汉字时可显示16×16，24×24或32×32点阵式等各种不同大小的汉字，也可显示16×8，24×13或32×16点阵等各种不同大小的英文字母与数字、字体、粗细、汉字间隔、位置均可调。文字、图形均有闪烁功能，亮、灭时间分别在1秒～30秒之间可调。 显示屏结构 1、显示屏安装在冷轧钢板的箱体内，驱动和控制系统也设置在此箱体内。箱体上锁，内部电路板的布置易于操作和维护。 2、箱体有通风、散热的装置，可保证情报板在潮湿、室外温度较高的环境条件中正常工作。 3、防止雨雪从通风口及散热装置进入箱体内。 4、机箱防护等级IP65，双层机箱，内机箱全密封。 5、外机箱 (略) 理，正面黑色不反光，其余表面为蓝灰色， (略) 理前先作除锈、 (略) 理，内机箱表面黑色喷塑。 6、所有箱体框架结构都安全可靠并具有：抗风、防雷、防腐蚀、防防雨渗漏、防尘等性能。 工程条件 1、气候条件 A、工作环境温度范围：-20～+65℃ B、工作环境湿度范围：10%～95% 2、工作电压 屏体工作电压：AC220V±10%,50H±2H | 套 | 1 | |||
(02) | F情报板杆件 | 用于安置LED信息显示屏等，含安装、检修平台； 1.承载重量：1000Kg； 2.外形尺寸：总体高度7.5米，臂展3米，净高6米； 3.抗风强度：40m/s，300Mpa； 4.整体 (略) 理,二次表面喷漆等防腐新工艺 5.采用地笼式C35钢筋混凝土浇筑基础结构； 6．显示屏柱上面带安全爬梯，检修平台，方便检修及日常维护； | 套 | 1 | |||
(03) | F情报板杆件接地 | 预埋法兰地笼、预埋防雷接地，避雷针施工等。 | 套 | 1 | |||
(04) | 立式电气机柜 | 落地机柜;符合IP65标准，采用落地式，具有良好的通风散热设计，防尘、防水、防盗。 | 套 | 1 | |||
(05) | 立式电气机柜基础及接地 | 尺寸规格：1.5*1.0*1.2m | 套 | 1 | |||
(06) | 稳压器 | 输入电压：单相160V-250V； 稳压精度：相电压220V±3%与110V±6%；频率：50Hz/60Hz；效率：>90%；容量：5000VA；过压保护：246V±4V；环境温度：-5℃-+40℃；抗电强度：1500V/min。 | 套 | 1 | |||
(07) | 控制柜供配电管理单元 | 满足高速 (略) 、 (略) 需的供电、接线及电涌防护等功能需求，包括防雷、电涌保护、空气开关、接线端子、模块化电源插座。 供电方式：220VAC±10%，50 Hz。 | 套 | 1 | |||
(08) | 光端机(发射) | 符合IEEE802.3 10 Base-T、IEEE 802.3u 100Base-TX、IEEE802.3z等标准；端口数：4个10/100M电口,支持VLAN组，1*100M光纤口；支持全/半双工模式、直通线/交叉线连接方式；支持流量控制，能防止广播风暴；支持VLAN，QoS；支持最大1536 bytes的以太帧；功耗小（3W），发热少，稳定性好；MAC地址表：1K缓存：512Kb；背板带宽：12G，可实现无阻塞线速转发；内置高效SRAM数据存储空间及1K查询表，配备4路哈希算法；电源： 点击查看>> V AC；运行环境温度：-20℃-70 ℃；相对湿度: 5%-90%。 | 套 | 1 | |||
(09) | 融纤盒 | 盒体采用优质冷轧板，静电喷涂，外形美观，操作方便 | 套 | 1 | |||
6 | 路面信息集成传输系统 | ||||||
(01) | 信息控制机柜 | 尺寸规格：不小于800×500×1550mm (长×宽×高) 1、用 (略) 理器、电荷放大器、车辆分离线圈控制器、系统供电电源等，安装于户外。 2、具有防雷、抗浪涌冲击装置； 3、机柜内置温控器和轴流风机，调节 (略) 于适当的温度范围内； 4、控制柜箱体厚度为2mm的冷轧不锈钢材料，门锁采用防盗锁。 5、控制柜防雷接地电阻小于4Ω； 6、温度范围：－30 ℃～＋80 ℃； 7、相对湿度范围：0～95%，无凝结； 8、防护等级：IP65； 9、MTBF≥20000h； 10、使用寿命：10 年以上； 11、供电方式：220VAC±10%，50 Hz。 | 套 | 1 | |||
(02) | 稳压器 | 输入电压：单相160V-250V，三相277V-430V；稳压精度：相电压220V±3%与110V±6%；频率：50Hz/60Hz；效率：>90%；容量：3000VA；过压保护：246V±4V；环境温度：-5℃-+40℃；抗电强度：1500V/min。 | 只 | 1 | |||
(03) | 控制柜供配电管理单元 | 满足高速 (略) 、 (略) 需的供电、接线及电涌防护等功能需求，包括防雷、电涌保护、空气开关、接线端子、模块化电源插座 供电方式：220VAC±10%，50 Hz | 套 | 1 | |||
(04) | 8口工业交换机 | 提供8个10/ 点击查看>> M自适应RJ45端口； | 套 | 1 | |||
(05) | 光端机(发射) | 符合IEEE802.3 10 Base-T、IEEE 802.3u 100Base-TX、IEEE802.3z等标准；端口数：4个10/100M电口,支持VLAN组，1*100M光纤口；支持全/半双工模式、直通线/交叉线连接方式；支持流量控制，能防止广播风暴；支持VLAN，QoS；支持最大1536 bytes的以太帧；功耗小（3W），发热少，稳定性好；MAC地址表：1K缓存：512Kb；背板带宽：12G，可实现无阻塞线速转发；内置高效SRAM数据存储空间及1K查询表，配备4路哈希算法；电源： 点击查看>> V AC；运行环境温度：-20℃-70 ℃；相对湿度: 5%-90%。 | 只 | 1 | |||
(06) | 融纤盒 | 盒体采用优质冷轧板，静电喷涂，外形美观，操作方便 | 只 | 1 | |||
7 | 路面线缆及管路 | ||||||
(01) | 电力电缆 | 1、电力电缆截面积为3×10㎡的三芯带屏蔽绝缘层电缆应为0.6/1KV等级，具体选用电缆的规格由承包商依据具体的情况设计，外层的颜色应为黑色。 2、导体选用高电导铜导体﹑铜导 (略) 有关中华人民共和国标准要求。 3、额定电压：220V 4、含线路敷设。 5、敷设方式:管内敷设； 6、 (略) 位:室外 | 米 | 600 | |||
(02) | 电力电缆 | 1、名称:电力电缆； 2、规格:RVV-3*0.75mm2； 3、敷设方式:管内敷设； 4、 (略) 位:室外 | 米 | 330 | |||
(03) | 电力电缆 | 1、名称:电力电缆； 2、规格:RVV-2*0.5mm2； 3、敷设方式:管内敷设； 4、 (略) 位:室外 | 米 | 180 | |||
(04) | 光缆 | 1、配线形式:管内穿线； 2、导线型号、材质、规格:12芯 | 米 | 600 | |||
(05) | (略) 线 | 超五 (略) 线 | 米 | 340 | |||
(06) | 信号控制线 | 1、名称:信号线； 2、规格:RVVP-3*0.75mm2； 3、敷设方式:管内敷设； 4、 (略) 位:室外 | 米 | 350 | |||
(07) | 线缆保护PE管 | 1、名称:电缆保护管； 2、材质:PE管； 3、规格:φ75； 4、 (略) 位:室外 | 米 | 1200 | |||
(08) | 线缆保护钢管 | 1、名称:电缆过路钢管； 2、材质:钢管； 3、规格:φ75； 4、 (略) 位:室外 | 米 | 50 | |||
(09) | 管路敷设 | 路面、绿化带开挖、布管、穿线、恢复 | 米 | 600 | |||
(10) | 手井 | 50cm*50cm加井盖 | 个 | 13 | |||
(11) | 线路辅材 | 网络防雷、尾纤、水晶头等 | 项 | 1 | |||
8 | 道路称重基础台面及标志 | ||||||
(01) | 道路破碎 | 原有路面板块破碎 | m2 | 390 | |||
(02) | 道路碎渣清理费 | 1、废弃料品种: 多余土方等； 2、土方运距: (略) (略) 考虑运距报价，将土方运至业主指定的地点； 3、渣土费用、 (略) 自行解决，中标后不再签证调整，并确保验收移交。 | 项 | 1 | |||
(03) | 路面安全防护设施 | 高速公路波形护栏板，国际标准。称重区域板块外增设W防护隔离板。 | 套 | 1 | |||
(04) | 道路交通标识线 | 满足道路交通标志和标线(GB * 09)设计规范 | 项 | 1 | |||
(05) | 道路交通标牌 | 1.超限检测提示牌（悬臂式），3.5m*3.75m。符合国标规范 | 块 | 1 | |||
(06) | 标牌杆件 | 悬臂式标牌杆件：立柱φ325*8mm。 | 套 | 1 | |||
(07) | 道路交通标牌 | 1.禁止变道提示牌（立柱式）。 2.解除禁止变道（立柱式），符合国标规范 | 块 | 2 | |||
(08) | 标牌杆件及基础 | 立柱式标牌杆件：立柱φ89*4.5mm，基础：0.7m*1m*1m。 | 套 | 2 | |||
9 | 道路施工安全措施费 | 安全、保险、环保等文明施工相关费用 | 项 | 1 | |||
二 | 站点信息管理系统 | ||||||
1 | 平台信息化系统 | ||||||
(01) | 数据库服务器 | 1. 2U机架式服务器,国产知名品牌； | 台 | 1 | |||
(02) | 显示器及键鼠 | 19寸液晶显示器，有线键盘鼠标 | 套 | 2 | |||
(03) | 服务器硬盘 | 3.5英寸企业级硬盘，单块硬盘容量2T | 块 | 4 | |||
(04) | 服务器操作系统 | 正版授权服务器系统软件 | 套 | 1 | |||
(05) | 视频存储设备 | 1.支持8路视频接入，最大接入带宽80Mbps，支持主码流最大分辨率 * （25帧/秒）； | 台 | 1 | |||
(06) | 视频存储硬盘 | 3.5英寸监控硬盘，单块硬盘容量4T | 块 | 6 | |||
(07) | 执法操作终端 | 操作系统：相当于Windows7专业版 64位 SP3 ( Direct× 9.0c ) 处理器：相当于G2030 @ 3.00GHz 双核 主 板：相当于Ivy Bridge – B75 E×press 芯片组 内 存：4 GB (DDR3 1600MHz ) 主硬盘： 不低于( 500 GB / 7200 转/分 ) 显 卡：相当于Ivy Bridge Graphics Controller ( 1 GB) 显示器： 不低于( 18.5 英寸 ) 声 卡：ALC887 高保真音频 网 卡：RTL8168E PCI-E Gigabit Ethernet NIC I/O接口 ：数据接口6×USB2.0+2×USB3.0 音频接口耳机输出接口，麦克风输入接口 视频接口HDMI 网络接口 RJ45（网络接口） 其它接口 电源接口 | 台 | 2 | |||
(08) | 站级治超管理软件 | 1.软件构成 本软件的主要功能是不停车系统各种数据的接收和车辆信息管理。该系统具备了车辆的动态信息管理。该系统具备了车辆 (略) 理、超限车辆图像抓拍和摄像控制、数据统计管理、数据存储查询、超限车辆声光报警等多项功能。根据需要， (略) 修改超限车辆的限值。 (略) 络管理系统能依据一定的模式、规模、设备配置，选择不同的功能软件安装在一台或多台计算机中，组成适应不同地区情况的软件系统。其整个 (略) 络版的要求，各功能软件及其数据能在不同的 (略) 通信。 1.1管理系统软件共 (略) 分： 不停车系统软件 该软件安装在高速称重计算机上，主要包括以下功能模块： ――高速动态称重数据采集模块 ――图像识别模块 ――可变情报板、报警器、可变信息标志驱动模块 ――高速动 (略) 理模块 ――通信模块：与低速称重管理计算机、视频服务器、上一级治 (略) 通信 1.2、软件功能及相互关系 (略) 要完成的主要功能如下： 不停车系统软件 ――高速称重； ――车辆数据采集； --图像识别； --可变情报板驱动； --高速声光报警器驱动； --可变信息标志驱动； --建立关于高速动态称重系统数据库； --与中心治超服 (略) 通信，将高速称重系统数据库发送到治超服务器； --浏览、统计、存储、记录、生成报表、打印等功能。 （2） (略) 理软件：参看称重区域视频监控系统中的相关内容。 （3）信息共享：系统 (略) 络，按照全国治超信息系统（或当地）数据交换标准（通过×ML格式）将检测登记信息、交通流量信息、 (略) 罚信息、超限运输许可 (略) 规定的治超相关信息向省治超信息系统上报。 1.3数据统计分析功能 超限运输管理软件安装于管理计算机，主要 (略) 采集的 (略) 归类、统计分析、并可按照采购人的要求打印有关图表和数据。 标准的数据统计分析，能完成以下功能： (一) 总交通量统计。 (二) 车辆通过的时间、车牌、超限吨位、超限率、车型、车道的分类统计。 (三) 每轴重量和车量总重。 (四) 超载车辆的数量。 (五) 超载车按时间、车型、车道的分布。 (六) 超载车辆按重量（轴重/总重）分段统计。 (略) 提供的数据统计分析系统除具有以上功能外还能完成以下的各种功能。 (七) 标准的统计上报： (略) 要求的统一格式对交通调查的 (略) 上报，并可 (略) 报表的打印。 (八) 准确的轴重及超限数据统计分析：可对 (略) 分时、分型、重量分级等的统计分析；对超限运输车辆的数量、超限程度可分时、 (略) 统计。 (九) 功能强大的数据查询功能：采购人可自定义各种条件的数据查询，并可根据自己的要求生成不同种类的查询界面（饼图、直方图等）。 (十) 方便灵活的参数设置：系统可根据采购人的需要对系统各种参数以及 (略) 重新设置。 ★须提供防作弊多级（证书内容中必须体现包含内容： (略) 点）科技治超信息管理平台软件的《计算机软件著作权登记证书》 | 项 | 1 | |||
(09) | 核心交换机 | 端口类型： 10/ 点击查看>> BaseT(X) | 台 | 1 | |||
(10) | 防火墙 | 1. 系统架构：机架式结构，采用非X86多核架构，内存不低于4G； | 套 | 1 | |||
2 | 后备电力 | ||||||
(01) | UPS电源 | UPS类型：在线式 额定功率： 10KVA 电池电压：12VDC×N节 电源效率： 90% 输入配线： 10KVA单项二线+地线 ； 输入电压范围： 10KVA 点击查看>> VV ； 输入频率范围：46-64Hz；50/60Hz自适应Hz 输入功因：6KVA/10KVA >0.99 ； 输出电压范围：AC 220V（1±1%）V 输出频率范围：市电模式：46-54Hz/56-64Hz（与输入市电频率同步） 电池模式：50（±0.1%）Hz/60（±0.1%）HzHz 电流峰值比：3:1 输出功因：0.8 过载能力：Load＜105%， (略) ；105%＜Load≤125% ＞1min；125%＜Load≤150% ＞30sec 其它特点：采用双转换纯在线式架构， (略) 有电源问题的架构设计， (略) 出现：断电、市电电压过高或过低、电压瞬间跌落或是减幅震荡、高压脉冲、电压波动、浪涌电压、谐波失真、杂波干扰、频率波动等状况都可以提供良好的解决方案，为用户负载提供安全可靠的电源保障。 | 台 | 1 | |||
(02) | UPS电池 | 1.阀控式铅酸蓄电池，不需维护，电池在整个使用寿命期间无需加水补液，可靠性高，使用寿命长，密封结构和阻燃外壳. | 块 | 16 | |||
(03) | 电池柜 | 与主机与蓄电池配套，满足国标。 | 套 | 1 | |||
(04) | 安装辅材 | 定制 | 套 | 1 | |||
三 | 合 计 |
后期安装工程量清单 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
工程名称： (略) 市祥符区超限超载检测卡建设项目 | 标段： | 第 1 页 共2 页 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
序号 | 项目编码 | 项目名称 | 项目特征描述 | 计量单位 | 工程量 | 金 额(元) | ||||||||||||||||||||||||||||
单价 | 合 价 | 其中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
暂估价 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
整个项目 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 混凝土基础 | 1.混凝土强度等级：预拌C30 | 个 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 混凝土基础 | 1.混凝土强度等级：预拌C30 | 个 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 混凝土基础 | 1.混凝土强度等级：预拌C30 | 个 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 混凝土基础 | 1.混凝土强度等级：预拌C30 | 个 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 混凝土基础 | 1.混凝土强度等级：预拌C30 | 个 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
本页小计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
注：为计取规费等的使用，可在表中增设其中：“定额人工费”。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
表—08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
后期安装工程量清单 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
工程名称： (略) 市祥符区超限超载检测卡建设项目 | 标段： | 第 2 页 共 2 页 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
序号 | 项目编码 | 项目名称 | 项目特征描述 | 计量单位 | 工程量 | 金 额(元) | ||||||||||||||||||||||||||||
综合单价 | 合 价 | 其中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
暂估价 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 水泥混凝土 | 1.混凝土强度等级：C40 | ㎡ | 240 | ||||||||||||||||||||||||||||||
措施项目 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 大型机 (略) 及安拆 | 台·次 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
本页小计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
合 计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
注：为计取规费等的使用，可在表中增设其中：“定额人工费”。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
表—08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
总价措施项目清单与计价表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
工程名称： (略) 市祥符区超限超载检测卡建设项目 | 标段： | 第 1 页 共 1 页 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
序号 | 项目编码 | 项 目 名 称 | 计 算 基 础 | 费率(%) | 金 额(元) | 调整费 | 调整后金额 | 备 注 | ||||||||||||||||||||||||||
1 | 安全文明施工费 | 分部分项安全文明施工费+单价措施安全文明施工费 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 其他措施费（费率类） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1 | 夜间施工增加费 | 分部分项其他措施费+单价措施其他措施费 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2 | 二次搬运费 | 分部分项其他措施费+单价措施其他措施费 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.3 | 冬雨季施工增加费 | 分部分项其他措施费+单价措施其他措施费合计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 其他（费率类） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
合 计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
注：1.“计算基础”中安全文明施工费可为“定额基价”、“定额人工费”或“定额人工费+定额机械费”，其他项目可为“定额人工费”或“定额人工费+定额机械费”。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
表-11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
规费、税金项目计价表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
工程名称： (略) 市祥符区超限超载检测卡建设项目 | 标段： | 第 1 页 共 1 页 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
序号 | 项 目 名 称 | 计算基础 | 计算基数 | 计算费率（%） | 金额（元） | |||||||||||||||||||||||||||||
1 | 规费 | 定额规费+工程排污费+其他 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.1 | 定额规费 | 分部分项规费+单价措施规费 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.2 | 工程排污费 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1.3 | 其他 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 增值税 | 不含税工程造价合计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
合 计 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||
表—13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
原招标文件投标文件递交截止及开标时间：2018年3月 7 日 10点整（ (略) 时间）
现变更为：投标文件递交截止及开标时间： * 日 10点整（ (略) 时间）
三、发布公告的媒介
本次公告在、《 (略) 招 (略) 》、《 (略) (略) 》、《 (略) 市公共资 (略) 》、《 (略) 市祥符区公 (略) 网》上发布。
四、联系事项
采购人： (略) 市祥符 (略) (略)
地址： (略) 省 (略) 市祥符区青年 (略) 段135号
联系人：田先生
联系方式： 点击查看>>
代理机构：正大鹏安 (略)
地 址： (略) 区 (略) 中路38号
联系人：计先生
联系方式： 点击查看>>
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