左右江革命老区电力扶贫兴义至百色220千伏输变电工程400V、10kV应急移动电源车 招标变更
左右江革命老区电力扶贫兴义至百色220千伏输变电工程400V、10kV应急移动电源车 招标变更
各潜在投标人:
现针对有投标人就本项目“左 (略) 革命老区电力扶贫项目 (略) 至 (略) 220千伏输变电工程400V、10kV应急移动电源车采购”(GTLDL1G 点击查看>> )招标文件提出的疑问,现答复如下:
问题一:公开招标文件中A标、B标中的“机组规格”的要求为:品名:卡特,奔驰,康明斯电力(或同等进口档次),是否允许国内组装成套机组投标?
问题一答复:允许国内组装,但发电机、发动机、控制器三大件必须原装进口。经招标人同意,拟 (略) 修改,详见本项目的更改通知。
问题二:公开招标文件中A标中的“机组规格”的要求为:发动机与发电机为同一品牌。市面上发动机与发电机同一品牌仅有卡特与康明斯,可供选择品牌不足三家,是否能不响应?
问题二答复:经招标人核查了解,市面上还有威尔逊、科勒等品牌,同时此条款并非实质性条款,不作为否决条件。
问题三:公开招标文件中A标、B标中的“柴油发动机”的要求为:采用ADEC及燃油高压共轨和电喷技术。此为MTU发动机专有技术,是否能不响应?
问题三答复:采用ADEC或燃油高压共轨或电喷技术都可以,经招标人同意,拟 (略) 修改,详见本项目的更改通知。
问题四:公开招标文件中A标、B标中的“交流发电机及电气性能”的要求为:产地 国外(投标单位注明具体产地)。现全球主流品牌,如:马拉松、利莱森玛、斯坦福等均实现国产,并 (略) ,是否允许用国产产品投标?
问题四答复:为了保证优质可靠的产品质量,交流发电机的产地要求为国外。
问题五:公开招标文件中A标、B标中的“自启动控制屏”的要求为:型号 康明斯电力、卡特彼勒、奔驰(或同等进口档次)。是否可投第三方品牌?
问题五答复:招标文件该条款已经明确“或同等进口档次”,投标人可投同等档次其他国际知名品牌产品。经招标人同意,拟 (略) 修改,详见本项目的更改通知。
(略) (略)
* 日
各潜在投标人:
现针对有投标人就本项目“左 (略) 革命老区电力扶贫项目 (略) 至 (略) 220千伏输变电工程400V、10kV应急移动电源车采购”(GTLDL1G 点击查看>> )招标文件提出的疑问,现答复如下:
问题一:公开招标文件中A标、B标中的“机组规格”的要求为:品名:卡特,奔驰,康明斯电力(或同等进口档次),是否允许国内组装成套机组投标?
问题一答复:允许国内组装,但发电机、发动机、控制器三大件必须原装进口。经招标人同意,拟 (略) 修改,详见本项目的更改通知。
问题二:公开招标文件中A标中的“机组规格”的要求为:发动机与发电机为同一品牌。市面上发动机与发电机同一品牌仅有卡特与康明斯,可供选择品牌不足三家,是否能不响应?
问题二答复:经招标人核查了解,市面上还有威尔逊、科勒等品牌,同时此条款并非实质性条款,不作为否决条件。
问题三:公开招标文件中A标、B标中的“柴油发动机”的要求为:采用ADEC及燃油高压共轨和电喷技术。此为MTU发动机专有技术,是否能不响应?
问题三答复:采用ADEC或燃油高压共轨或电喷技术都可以,经招标人同意,拟 (略) 修改,详见本项目的更改通知。
问题四:公开招标文件中A标、B标中的“交流发电机及电气性能”的要求为:产地 国外(投标单位注明具体产地)。现全球主流品牌,如:马拉松、利莱森玛、斯坦福等均实现国产,并 (略) ,是否允许用国产产品投标?
问题四答复:为了保证优质可靠的产品质量,交流发电机的产地要求为国外。
问题五:公开招标文件中A标、B标中的“自启动控制屏”的要求为:型号 康明斯电力、卡特彼勒、奔驰(或同等进口档次)。是否可投第三方品牌?
问题五答复:招标文件该条款已经明确“或同等进口档次”,投标人可投同等档次其他国际知名品牌产品。经招标人同意,拟 (略) 修改,详见本项目的更改通知。
(略) (略)
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