(略) (略) (略) 建设项目

招标文件答疑

 

招标编号:HBSJ- 点击查看>> FJ- 点击查看>>

各投标人：

(略) 有限 (略) (略) 的委托， (略) 。招标现对文件内容澄清、说明如下：

1、招标公告3.1.1关于投标人资格，其中b点要求投标人具备建筑工程施工总承包 * 级及以上资质，而符合投标资格、但仅具备总承包 * 级或 * 级资质的企业都不具备相应的设计资质，是否考 (略) 作为联合体参与投标？

问题：若由投标人委托有资质的设计单位（ (略) ）制作设计方案，如不中标，设计费用是否 (略) 承担？

回复： (略) 自有用地内两个地块多层全自动智能化 (略) 设备采购、安装及调试（含设备主体钢结构）采购为主体的项目，因后期涉及消防、安防等专业工程，故需对总承包资质予以约定， (略) 作为联合体单位。

若投标人不中标，设计费用 (略) 承担。

2、招标文件第二章投标人须知第3.2.2条关于投标报价，招标工程报价必须包括车库设备设计制造（包括设备主体钢结构）、地质勘察、环评、土建基础、消防系统、安防系统、排水系统、强弱电系统、 (略) 改迁、围护结构、材料费、管线费、安装调试费、税金、运输及运输保险费、质保期内维修保护费、特殊工艺费、设计及审核费、售后服务费、施工水电费、培训费、验收费、政策性文件相关规定及 (略) 有风险、责任等各项满足车库 (略) 应有费用；以及质保期内如维修耗材、验收检测等可能产生的一切费用。 (略) 文件规定 (略) 需发生的一切费用均应计入报价，凡未列入的，将被认为均已包含在投标总报价中。同时，投 (略) 有措施费用。上述内容中包含了“ (略) 改迁”，请 (略) 现状图，以便于投标 (略) (略) 改迁方案，并以此报价。

上述投标报价内容中还包含了“环评”、“审核费”，此两项遵循的是建筑审批流程，而按兴建机械车库的审批流程的办法，通过市政专题会议后，上报区政府联席会议审批即可建设，请招标单位明确本项目是按机械车库审批流程还是按建筑审批流程，以便投标单位考虑报价成本。请招标单位明确工程报价是否采用2017年新定额规则，以便投标单位明确报价计算依据。

回复：1、 (略) 对项 (略) 现场勘察， (略) 综合考虑。2、本项目是按照机械车库审批流程， (略) 考虑报价。3、报价依照最新定额规则报价。

3、 (略) 采购内容中“70%车型为T型长*宽*高mm * *1550)；不少于30%车型为SUV（D型长*宽* 高mm * *2050）车位”的表述，T车型与D型车的尺寸规定参数明显与国标GB/T- 点击查看>> 1《机械式停车设备分类》中的规定不符，是否改为：T型长*宽*高mm * *1550)；不少于30%车型为SUV车位（K型长*宽* 高mm * *2050）。

回复：参照国标GB/T- 点击查看>> 1《机械式停车设备分类》 (略) ：“70%车型为T型长*宽*高mm * *1550)、不少于30%车型为SUV（K型长*宽* 高mm * *2050）车位”(详见下表)。

 

4、招标文件第五章第八条第2小条关于“设备标准”的条目，大部分标准均为过时的标准，是否采用国家新颁布的标准取代？

例如：1998《 (略) 安全标准总则》 过时，可否取消？

JB/T * 《机械式停车设备类别、型式、与基本参数—要目》与JG/T * 《机械式停车设备分类》被国标GB/T- 点击查看>> 1《机械式停车设备分类》替代。

(略) 列的GB5 * 《汽车库设计防火规范》名称有误，且被新标准GB5 * 《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》所替代。

GB1 * 《机械式停车设备通用安全要求》被国家强制性标准GB1 * 《机械式停车设备通用安全要求》代替。

 

回复：以最近国标为准。

5、 (略) 预告中关于项目的建设用地尺寸及限 (略) 求不一致，因涉及项目后续报规报建手续，请招标单位提供“ (略) 区20 (略) 建设第三次专题联席会议纪要 * ）”，以明确建设用地指标，便于设计单位展开设计工作。

回复：以招标文件为准。

6、招标文件 (略) 地“门诊东边立体车库：地块尺寸长58米，宽8米，建筑高度：约20米；内科楼北面立体车库：地块尺寸长50米，宽7.5米，建筑高度：约20米。两个 (略) 地的长度与宽度均差别甚大，而对建设车位数的要求却一样，均为不少于110个；是否许可两个地块分别采用不同车库型式，能否分别明 (略) 地的车库库型，是否为同一设备型式？

回复： (略) (略) 。不允许采用不同车库型式投标，必须为同一设备型式。

7、招标文件第一章投标人资格要求第3.1.1投标人资质条件，a.投标人须具备中华人民共和国特种设备制造许可证：起重机械（平面移动类机械式停车设备）；中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证：起重机械（机械式停车设备）。

问题：是否应理解为：本次招标的两个地块的机械停车设备，均为平面移动类设备？

回复：两个地块投标人均需采用平面移动类技术方式设备投标， (略) 确定的技术方案遴选选定的类型。

8、招标文件第三章评分办法“技术评审第二条搬运方式”所描述的侧向梳齿交换技术，能否给予详细解释？ (略) 业规范及各类标准术语中，均无此类术语，是否为“梳齿式搬运器技术”？我们认为“侧向梳齿交换技术”容易被理解为梳齿式塔库中常用的存取车交换技术，而按JB/T 点击查看>> 与国标GB/T- 点击查看>> 1《机械式停车设备分类》的规定，此类型设备归类于为垂直升降类机械停车设备，是与投标人资质文件要求的平面移动类资质不符的。

回复：侧向梳齿交换技术理解为：平面移动类中的“梳齿式搬运器技术”，是指在巷道内使用梳齿交换搬运器技术。

9、为充分提高机械车库设备的综合性价比，我们 (略) 地规划限高20米条件下，能否鼓励投标人增加更多的停车位？在总价限定范围内，是否以综合单价作为评分基准？

回复：鼓励投标人在地块范围内增加更多车位数， (略) (略) 。

10、招标文件P39页“采用侧向梳齿交换技术得 4 分”“前后轮分开内对中，得 3 分” (略) 分评分标准具有偏向性，不利于投标人公平竞争， (略) 分评分标准。

回复： (略) 确定的技术方案遴选选定的类型。“侧向梳齿交换技术”理解为：平面移动类中的“梳齿 式搬运器技术”，是指在巷道内使用梳齿交换搬运器技术。

11、第三章评分办法2.2.2(3)技术评审第2点搬运方式:采用有板技术存取车得2分，采用无板停车技术得3分。采用侧向梳齿交换技术得4分。

  问题:行业内梳齿交换技术无正侧向之分， (略) 侧向梳齿交换技术是否指梳齿交换技术。

回复：是的

12、第五章/发包人要求/附表/招标设备配套设施的相关要求/一、设计要求/2屋顶及围护结构/1.围护结构:玻璃幕墙。

  问题:该处玻璃幕墙能否更換成其他材料?比如彩钢板或铝塑板。

回复：不能更改，按 (略) 。

 

其他内容不变， (略) 文件 (略) 分，应与招标文件共同阅读。 (略) 文件发生矛盾，以本修改说明为准。



(略) (略) (略) 建设项目

招标文件答疑

 

招标编号:HBSJ- 点击查看>> FJ- 点击查看>>

各投标人：

(略) 有限 (略) (略) 的委托， (略) 。招标现对文件内容澄清、说明如下：

1、招标公告3.1.1关于投标人资格，其中b点要求投标人具备建筑工程施工总承包 * 级及以上资质，而符合投标资格、但仅具备总承包 * 级或 * 级资质的企业都不具备相应的设计资质，是否考 (略) 作为联合体参与投标？

问题：若由投标人委托有资质的设计单位（ (略) ）制作设计方案，如不中标，设计费用是否 (略) 承担？

回复： (略) 自有用地内两个地块多层全自动智能化 (略) 设备采购、安装及调试（含设备主体钢结构）采购为主体的项目，因后期涉及消防、安防等专业工程，故需对总承包资质予以约定， (略) 作为联合体单位。

若投标人不中标，设计费用 (略) 承担。

2、招标文件第二章投标人须知第3.2.2条关于投标报价，招标工程报价必须包括车库设备设计制造（包括设备主体钢结构）、地质勘察、环评、土建基础、消防系统、安防系统、排水系统、强弱电系统、 (略) 改迁、围护结构、材料费、管线费、安装调试费、税金、运输及运输保险费、质保期内维修保护费、特殊工艺费、设计及审核费、售后服务费、施工水电费、培训费、验收费、政策性文件相关规定及 (略) 有风险、责任等各项满足车库 (略) 应有费用；以及质保期内如维修耗材、验收检测等可能产生的一切费用。 (略) 文件规定 (略) 需发生的一切费用均应计入报价，凡未列入的，将被认为均已包含在投标总报价中。同时，投 (略) 有措施费用。上述内容中包含了“ (略) 改迁”，请 (略) 现状图，以便于投标 (略) (略) 改迁方案，并以此报价。

上述投标报价内容中还包含了“环评”、“审核费”，此两项遵循的是建筑审批流程，而按兴建机械车库的审批流程的办法，通过市政专题会议后，上报区政府联席会议审批即可建设，请招标单位明确本项目是按机械车库审批流程还是按建筑审批流程，以便投标单位考虑报价成本。请招标单位明确工程报价是否采用2017年新定额规则，以便投标单位明确报价计算依据。

回复：1、 (略) 对项 (略) 现场勘察， (略) 综合考虑。2、本项目是按照机械车库审批流程， (略) 考虑报价。3、报价依照最新定额规则报价。

3、 (略) 采购内容中“70%车型为T型长*宽*高mm * *1550)；不少于30%车型为SUV（D型长*宽* 高mm * *2050）车位”的表述，T车型与D型车的尺寸规定参数明显与国标GB/T- 点击查看>> 1《机械式停车设备分类》中的规定不符，是否改为：T型长*宽*高mm * *1550)；不少于30%车型为SUV车位（K型长*宽* 高mm * *2050）。

回复：参照国标GB/T- 点击查看>> 1《机械式停车设备分类》 (略) ：“70%车型为T型长*宽*高mm * *1550)、不少于30%车型为SUV（K型长*宽* 高mm * *2050）车位”(详见下表)。

 

4、招标文件第五章第八条第2小条关于“设备标准”的条目，大部分标准均为过时的标准，是否采用国家新颁布的标准取代？

例如：1998《 (略) 安全标准总则》 过时，可否取消？

JB/T * 《机械式停车设备类别、型式、与基本参数—要目》与JG/T * 《机械式停车设备分类》被国标GB/T- 点击查看>> 1《机械式停车设备分类》替代。

(略) 列的GB5 * 《汽车库设计防火规范》名称有误，且被新标准GB5 * 《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》所替代。

GB1 * 《机械式停车设备通用安全要求》被国家强制性标准GB1 * 《机械式停车设备通用安全要求》代替。

 

回复：以最近国标为准。

5、 (略) 预告中关于项目的建设用地尺寸及限 (略) 求不一致，因涉及项目后续报规报建手续，请招标单位提供“ (略) 区20 (略) 建设第三次专题联席会议纪要 * ）”，以明确建设用地指标，便于设计单位展开设计工作。

回复：以招标文件为准。

6、招标文件 (略) 地“门诊东边立体车库：地块尺寸长58米，宽8米，建筑高度：约20米；内科楼北面立体车库：地块尺寸长50米，宽7.5米，建筑高度：约20米。两个 (略) 地的长度与宽度均差别甚大，而对建设车位数的要求却一样，均为不少于110个；是否许可两个地块分别采用不同车库型式，能否分别明 (略) 地的车库库型，是否为同一设备型式？

回复： (略) (略) 。不允许采用不同车库型式投标，必须为同一设备型式。

7、招标文件第一章投标人资格要求第3.1.1投标人资质条件，a.投标人须具备中华人民共和国特种设备制造许可证：起重机械（平面移动类机械式停车设备）；中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证：起重机械（机械式停车设备）。

问题：是否应理解为：本次招标的两个地块的机械停车设备，均为平面移动类设备？

回复：两个地块投标人均需采用平面移动类技术方式设备投标， (略) 确定的技术方案遴选选定的类型。

8、招标文件第三章评分办法“技术评审第二条搬运方式”所描述的侧向梳齿交换技术，能否给予详细解释？ (略) 业规范及各类标准术语中，均无此类术语，是否为“梳齿式搬运器技术”？我们认为“侧向梳齿交换技术”容易被理解为梳齿式塔库中常用的存取车交换技术，而按JB/T 点击查看>> 与国标GB/T- 点击查看>> 1《机械式停车设备分类》的规定，此类型设备归类于为垂直升降类机械停车设备，是与投标人资质文件要求的平面移动类资质不符的。

回复：侧向梳齿交换技术理解为：平面移动类中的“梳齿式搬运器技术”，是指在巷道内使用梳齿交换搬运器技术。

9、为充分提高机械车库设备的综合性价比，我们 (略) 地规划限高20米条件下，能否鼓励投标人增加更多的停车位？在总价限定范围内，是否以综合单价作为评分基准？

回复：鼓励投标人在地块范围内增加更多车位数， (略) (略) 。

10、招标文件P39页“采用侧向梳齿交换技术得 4 分”“前后轮分开内对中，得 3 分” (略) 分评分标准具有偏向性，不利于投标人公平竞争， (略) 分评分标准。

回复： (略) 确定的技术方案遴选选定的类型。“侧向梳齿交换技术”理解为：平面移动类中的“梳齿 式搬运器技术”，是指在巷道内使用梳齿交换搬运器技术。

11、第三章评分办法2.2.2(3)技术评审第2点搬运方式:采用有板技术存取车得2分，采用无板停车技术得3分。采用侧向梳齿交换技术得4分。

  问题:行业内梳齿交换技术无正侧向之分， (略) 侧向梳齿交换技术是否指梳齿交换技术。

回复：是的

12、第五章/发包人要求/附表/招标设备配套设施的相关要求/一、设计要求/2屋顶及围护结构/1.围护结构:玻璃幕墙。

  问题:该处玻璃幕墙能否更換成其他材料?比如彩钢板或铝塑板。

回复：不能更改，按 (略) 。

 

其他内容不变， (略) 文件 (略) 分，应与招标文件共同阅读。 (略) 文件发生矛盾，以本修改说明为准。

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